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35 KFZ RATGEBER - KAUFEN, SCHRAUBEN, WISSEN<br />

JETZT VON WINTER- AUF SOMMERREIFEN WECHSELN<br />

Mit diesen Tipps läuft es rund<br />

Was kann der Sommerreifen,<br />

was die Winterware nicht<br />

packt?<br />

Er ist bremssicherer, aquaplaningtauglicher<br />

und komfortabler.<br />

Der Spezialist für Hitze und Wasser<br />

rollt mit seiner harten Gummimischung<br />

problemlos auf heißem<br />

Asphalt und lässt mit seinem grob<br />

geschnittenen Profil das Wasser<br />

gut ablaufen. Für diese Bedingungen<br />

sind Winterreifen nicht ausgelegt.<br />

Der höhere Abrieb und der<br />

Rollwiderstand würden zudem<br />

den Kraftstoffverbrauch – immerhin<br />

sind Reifen zu 20 Prozent daran<br />

beteiligt – weiter nach oben<br />

treiben.<br />

Selbst oder die Werkstatt montieren<br />

lassen?<br />

Reifen selbst wechseln war gestern.<br />

Für das Auswuchten der Räder,<br />

das vor jeder Montage stehen<br />

sollte, um einseitige Profilabnutzung,<br />

Fahrzeugschäden und<br />

schlechten Fahrkomfort zu vermeiden,<br />

fehlt Laien das Wissen<br />

und das passende Equipment. Autos<br />

mit elektronischem Reifendruckkontrollsystem<br />

(RDKS) müssen<br />

nach dem Wechsel neu eingestellt<br />

werden. Das helfen die Werkstatt-Profis.<br />

Auch wer mit Runflat-<br />

und UHP-Reifen rollt, ist auf professionelle<br />

Hilfe angewiesen. Das<br />

betrifft immerhin jeden dritten Autofahrer.<br />

Laut BRV kann es durch<br />

Montagefehler zu gefährlichen Unfällen<br />

kommen. Solche Spezial-<br />

Schlappen gehören am besten in<br />

Profi-Hände.<br />

Text: Deutsches<br />

Kraftfahrzeuggewerbe<br />

Foto: shutterstock/rzymuR<br />

www.autoplenum.de<br />

WEB<br />

Beim Reifenwechsel ist darauf zu achten, dass nur saubere, trockene<br />

Reifen und Räder eingelagert werden.<br />

Über 80 Prozent der Autofahrer<br />

rüsten im Herbst auf Winterreifen<br />

um. Der Bundesverband Reifenhandel<br />

und Vulkaniseur-Handwerk<br />

(BRV) schätzt, dass ein Großteil<br />

davon jetzt wieder auf die<br />

Sommerpneus zurückgreift – aus<br />

guten Gründen. Mit dem Aus- und<br />

Anziehen allein ist es allerdings<br />

nicht getan.<br />

Wann ist die beste Umrüstzeit?<br />

Die Regel von O (Ostern) bis O (Oktober)<br />

gibt nur einen groben Anhaltspunkt.<br />

Nicht selten schneit<br />

es Ostern noch, und dann gilt die<br />

situative Winterreifenpflicht. Ganz<br />

sicher rollen Autos mit Sommerreifen,<br />

wenn die Temperaturen<br />

dauerhaft über sieben Grad Celsius<br />

liegen.

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