09.05.2017 Aufrufe

Tune Katalog 2011

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

DSA OSSGRE<br />

TSELRÄHFET<br />

xx


Das grosse Rätselhef t<br />

(Auflösung vom Titel)<br />

Warum ist <strong>Tune</strong> <strong>Tune</strong>?<br />

Ich gebe zu, manchmal ist das für mich selbst ein<br />

Rätsel. Zuweilen weiß ich es, zum Beispiel wenn ich<br />

eine Dezibel in den Händen halte, manchmal aber<br />

nicht, wenn eine Karbonstütze drei Jahre braucht, bis<br />

sie endlich auf den Markt kommt.<br />

<strong>Tune</strong> ist <strong>Tune</strong>, weil es jedem Mitarbeiter freisteht, seinen<br />

Arbeitsplatz und -bereich selbst mitzugestalten.<br />

<strong>Tune</strong> ist aber auch <strong>Tune</strong>, weil wir vor lauter Freude an<br />

der Materie so manches Mal den Kleinkrieg auf dem<br />

Schreibtisch verlieren.<br />

<strong>Tune</strong> ist <strong>Tune</strong>, weil wir die besten, intelligentesten und<br />

anspruchsvollsten Kunden haben.<br />

Sie haben uns zu dem gemacht, was wir heute sind.<br />

Jedes Jahr stellen Sie uns die selbe herausfordernde<br />

Frage: Wann ist das Ende der Fahnenstange erreicht?<br />

Meine Antwort ist: Es gibt kein Ende. Weil sich mit<br />

jedem Schritt vorwärts der Horizont weitet, wird es<br />

immer wieder neue Lösungen auf neue Rätsel geben.<br />

Haben Sie teil an unserem Spiel und gute Gedanken<br />

Ihr Uli Fahl<br />

Inhalt<br />

04-09 Scheibennaben<br />

10-11 Anders-Naben<br />

12-15 RR-Naben (Canti)<br />

16-19 Laufräder<br />

20-21 TQ Test Teil 1<br />

22-23 Schnellspanner<br />

24-26 Kurbeln + Tretlager<br />

27-30 TUNE Memory<br />

31 Sattelstützen + Sättel<br />

32-33 TQ Test Teil 2<br />

34-35 Vorbau + Hörnchen<br />

36-37 TQ Test Teil 3<br />

38-39 Kettenblätter + Zubehör + Waagen<br />

40-41 Flaschenhalter + Flaschen<br />

42-43 Lenker + Speichenmagnet<br />

44-45 Steuersätze + Gum Gum<br />

46-47 Schalten + Bremsen<br />

48-49 Felgen, Reifen, Tubeless<br />

50-51 Bekleidung<br />

52-53 Goodies<br />

54-55 Lösungen<br />

56 Preisfrage


Suchbild Wer findet die „Fehler“<br />

MountainBike Festival Latsch.<br />

Markus Klausmann ist auf der Strecke um angehende DH-Talente zu coachen. Ideale Gelegenheit um Ihre Aufmerksamkeit zu schulen.<br />

Natürlich haben wir das untere Bild ein bisschen getuned. Wer findet alle acht Unterschiede?<br />

Scheibennaben<br />

Sabine<br />

Spitz fuhr mit Princess & Prince zum olympischem Gold in Peking<br />

2008. Einfacher Umbau auf 15mm Steckachse vorne und X-12 System<br />

hinten+++ Die unglaublich leichte (150g) und laute Dezibel (der Name ist<br />

Programm) finden Sie nur in Skyline- Laufrädern verbaut.<br />

ScheibenbremsnABEn Disc-HUBS vorne / front hinten / rear<br />

princess<br />

prince<br />

Einsatzbereich use for Marathon - Cross Country Marathon - Cross Country - Freeride<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper,<br />

karbonverstärkt, dito Achse<br />

karbonverstärkt<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body, carbon reinforced<br />

of hub body, carbon reinforced<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075 / Karbon<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075 / carbon<br />

Freilauf Aluminium 7075<br />

freewheelbody aluminium 7075<br />

Achse Aluminium 7075, Ø 17 mm Aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

axle aluminium 7075, Ø 17 mm aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

Sperrklinken<br />

Keramik<br />

pawls<br />

ceramic<br />

Verzahnung<br />

Titan TiAI6V4<br />

ratchet engagement<br />

titanium TiAI6V4<br />

Lochzahlen available hole drilling 24, 28, 32 24, 28, 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 55,5 mm 55,5 mm<br />

Spannmethode Schnellspanner Schnellspanner<br />

clamp method quick release quick release<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 24/36 37/21<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 100 mm 135 mm<br />

Freilauf freewheel 8/9/10-fach / speed Shimano<br />

9/10-fach / speed SRAM + Campagnolo<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 4 Rillenkugellager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 4 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 99 g 178 g<br />

04 xx<br />

05


Das wollte ich mal sagen<br />

Nichts ist so gut, als dass es nicht verbessert werden könnte. Unsere <strong>Tune</strong>-Hinterradnaben mit bisher 15 mm Achsen sind künftig oversized und mit 17 mm rrrichtig steif.<br />

Oversized ist auch ein Lager auf der Antriebsseite: Das 61903- Lager wird sonst im Tretlager verbaut. Der Flanschabstand bei Rennradnaben wurde verringert. Anlaß dazu<br />

gaben vor allem die Campa-kompatiblen Laufräder, welche auf der linken Seite eine zu niedrige Speichenspannung aufwiesen. Eine größere Freilaufmechanik verringert<br />

Belastungsmomente. Die Stege des Freilaufs sind nun so hart, dass ein Titanfreilauf reine Verschwendung wäre. <strong>Tune</strong> hatte seinerzeit die schmalen Stege eingeführt, die<br />

alsbald fleißig kopiert wurden. Nachteil war, Ritzel konnten auch falsch herum montiert werden. Kopisten aufgepasst: Die Stege haben jetzt am Auslauf eine hakenförmige<br />

Verbreiterung. So ist fehlerhaftes Aufstecken nicht mehr möglich. Und mehr als nur ein I-Tüpfelchen: Keramiksperrklinken! Also niedrigste Reibung bei niedrigstem<br />

Gewicht. Schnellere Reaktion bei nunmehr engerer Rasterung. Kopisten aufgepaßt: Das war uns dieses Mal eine Patentanmeldung wert.<br />

14.Mal Deutscher Meister<br />

+++ KING KONG: Scheibenbremsnaben für z.B. Magura, Shimano und Hayes Bremssysteme (Standard 2000, nicht Centerlock) +++KONG HR-Nabe. Versteifung der Achse<br />

Seit einer Ewigkeit von was-weiß-ich-wieviel Jahren sponsern wir Marcus Klausmann und profitieren von seiner Erfahrung.<br />

durch zweireihiges Sonderlager (Pat.DE 199 15 436)+++Niedrigste Gewichte ohne Stabilitätsverlust +++ KING VR-Nabe mit 15 mm Oversized-Achse+++extra große Lager<br />

+++KING MK für 20 mm Steckachse +++ KING MK mit nochmals erhöhten Kugellagerdurchmessern für die Anforderungen von DH-Profis<br />

Seine Ansprüche fanden Niederschlag in der Nabenserie MK. Auch sonst bedient sich Marcus gerne unserer leichten<br />

Teilchen. Und hat eben seinen 13.ten deutschen Meistertitel heimgefahren. Marcus hat wohl das leichteste Rad im<br />

internationalen Downhillzirkus, weil er die Agilität vor allem der Laufräder als entscheidend einschätzt.<br />

+++ Marcus Klausmann fuhr mit King MK zum 14. deutschen Meistertitel+++KONG HR-Nabe. Versteifung der Achse durch zweireihiges Sonderlager (Pat.DE 199 15<br />

436)+++Niedrigste Gewichte ohne Stabilitätsverlust +++ Sabine Spitz fuhr mit Princess & Prince zum olympischen Gold in Peking 2008. Einfacher Umbau auf 15 mm<br />

Steckachse vorne und X-12 System hinten.<br />

+++KONG HR-Nabe. Versteifung der Achse<br />

durch zweireihiges Sonderlager (Pat.DE<br />

199 15 436)+++ Niedrigste Gewichte ohne<br />

Stabilitätsverlust +++ KING VR-Nabe mit<br />

15 mm Oversized-Achse+++extra große<br />

Lager +++KING MK für 20 mm Steckachse<br />

+++ KING MK mit nochmals erhöhten<br />

Kugellagerdurchmessern für die<br />

Anforderungen von DH-Profis<br />

ScheibenbremsnABEn Disc-HUBS vorne / front hinten / rear hinten / rear<br />

king kong EDELZWIcker / Sprocket RIng<br />

Einsatzbereich use for Marathon - Cross Country - Freeride Marathon - Cross Country - Freeride Kassettenabschlußring<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper,<br />

dito Achse<br />

dito Freilauf und Achse<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body<br />

of hub body, freewheel<br />

Material material Körper Aluminium 7075 Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Freilauf Aluminium 7075 für 9/10-fach Shimano, 9/10/11-fach<br />

Campagnolo 11 oder 12 Zähne<br />

freewheelbody aluminium 7075 for 9/10-speed Shimano, 9/10/11-speed<br />

Campagnolo 11 or 12 teeth<br />

Achse Aluminium 7075, Ø 15 mm Aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

axle aluminium 7075, Ø 15 mm aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

Sperrklinken<br />

Keramik<br />

pawls<br />

ceramic<br />

Verzahnung<br />

Titan TiAI6V4<br />

ratchet engagement<br />

titanium TiAI6V4<br />

Lochzahlen available hole drilling 24, 28, 32 24, 28, 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 55,5 mm 55,5 mm<br />

Spannmethode Schnellspanner Schnellspanner<br />

clamp method quick release quick release<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 24/35 37/21<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 100 mm 135 mm<br />

Freilauf freewheel 8/9/10-fach / speed Shimano<br />

9/10-fach / speed SRAM<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 4 Rillenkugellager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 4 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 134 g 203 g 6 g<br />

ScheibenbremsnABEn Disc-HUBS vorne / front hinten / rear<br />

king MK<br />

kong MK<br />

(für Steckachse Ø 20 mm / for throughing axle Ø 20 mm)<br />

(für Steckachse Ø 12 mm / for throughing axle Ø 12 mm)<br />

Einsatzbereich use for All Mountain - Downhill All Mountain - Downhill<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper, dito Freilauf<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body, freewheel<br />

Material material Körper Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Freilauf<br />

Titan TiAI6V4<br />

freewheelbody<br />

titanium TiAI6V4<br />

Achse<br />

axle<br />

Sperrklinken<br />

Keramik<br />

pawls<br />

ceramic<br />

Verzahnung<br />

Titan TiAI6V4<br />

ratchet engagement<br />

titanium TiAI6V4<br />

Lochzahlen available hole drilling 32 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 55,5 mm 55,5 mm<br />

Spannmethode Steckachse Steckachse<br />

clamp method throughing axle throughing axle<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 23/36 43/30<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 110 mm 150 mm<br />

Freilauf freewheel 8/9/10-fach / speed Shimano<br />

9/10-fach / speed SRAM<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager + XOT<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings + XOT<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 155 g 227 g<br />

06 07


Scheibennaben<br />

ScheibenbremsnABEn (VORne) Disc-HUBS (FROnt) princess 15 king 15<br />

(für Steckachse Ø 15 mm / for throughing axle Ø 15 mm)<br />

(für Steckachse Ø 15 mm / for throughing axle Ø 15 mm)<br />

Einsatzbereich use for All Mountain - Enduro - Freeride All Mountain - Enduro - Freeride<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper,<br />

karbonverstärkt, dito Achse<br />

dito Achse<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body, carbon reinforced<br />

of hub body<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />

Freilauf<br />

freewheelbody<br />

Achse<br />

axle<br />

Sperrklinken<br />

pawls<br />

Verzahnung<br />

ratchet engagement<br />

Lochzahlen available hole drilling 32 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 55,5 mm 55,5 mm<br />

Spannmethode Steckachse Steckachse<br />

clamp method throughing axle throughing axle<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 24/36 24/35<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 100 mm 100 mm<br />

Freilauf freewheel<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 103 g 107 g<br />

ScheibenbremsnABEn (HInten) Disc-HUBS (REAR) PRINCE X-12 KONG X-12<br />

(für Steckachse Ø 12 mm / for throughing axle Ø 12 mm)<br />

(für Steckachse Ø 12 mm / for throughing axle Ø 12 mm)<br />

Einsatzbereich use for All Mountain - Enduro - Freeride All Mountain - Enduro - Freeride<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper,<br />

karbonverstärkt, dito Freilauf<br />

dito Freilauf<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body, carbon reinforced, freewheel<br />

of hub body, freewheel<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />

Freilauf Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

freewheelbody aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Achse<br />

axle<br />

Sperrklinken Keramik Keramik<br />

pawls ceramic ceramic<br />

Verzahnung Titan TiAI6V4 Titan TiAI6V4<br />

ratchet engagement titanium TiAI6V4 titanium TiAI6V4<br />

Lochzahlen available hole drilling 28, 32 28, 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter 0 left / right 55,5 55,5<br />

Spannmethode Steckachse Steckachse<br />

clamp method throughing axle throughing axle<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 37/21 37/21<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 142 mm 142 mm<br />

Freilauf freewheel 8/9/10-fach / speed Shimano 8/9/10-fach / speed Shimano<br />

9/10-fach / speed SRAM<br />

9/10-fach / speed SRAM<br />

Lagerung 4 Rillenkugellager 4 Rillenkugellager<br />

bearing 4 single-row radial ball bearings 4 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 190 g 199 g<br />

xx 08 09


und nun noch ein paarSpezialisten<br />

ScheibenbremsnABEn (VORne) Disc-HUBS (FROnt) cannonBALL sl cannonBALL<br />

(für Cannondale Lefty / for Cannondale Lefty)<br />

(für Cannondale Lefty / for Cannondale Lefty)<br />

Einsatzbereich use for Cross Country - Marthon - All Mountain - Enduro Cross Country - Marthon - All Mountain - Enduro<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper<br />

karbonverstärkt<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body, carbon reinforced<br />

of hub body<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />

Freilauf<br />

anders-naben different-HUBS hinten / rear hinten / rear vorne / front<br />

sinGLESpeed V sinGLESpeed D döRTE<br />

Einsatzbereich use for Singlespeed Singlespeed Dirt - Slopestyle<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper, CNC-gedrehter, einteiliger Körper,<br />

dito Freilauf und Achse<br />

dito Freilauf und Achse<br />

production method CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design CNC-machined, one piece design<br />

of hub body,, freewheel<br />

of hub body,, freewheel<br />

Material material Körper Aluminium 7075 Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Freilauf Titan TiAI6V4 Titan TiAI6V4<br />

freewheelbody<br />

Achse<br />

axle<br />

Sperrklinken<br />

pawls<br />

Verzahnung<br />

ratchet engagement<br />

Lochzahlen available hole drilling 28, 32 28, 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 41 mm / 55,5mm 41 mm / 55,5mm<br />

Spannmethode Geschraubt Geschraubt<br />

clamp method screwed screwed<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) n.a. n.a.<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing n.a. n.a.<br />

Freilauf freewheel<br />

freewheelbody<br />

Achse Aluminium 7075, Ø 15 mm Aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

axle aluminium 7075, Ø 15 mm aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

Sperrklinken Keramik Keramik<br />

pawls ceramic ceramic<br />

Verzahnung Titan TiAI6V4 Titan TiAI6V4<br />

ratchet engagement titanium TiAI6V4 titanium TiAI6V4<br />

Lochzahlen available hole drilling 32 32 32, 36<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 75mm / 54mm 55,5 mm 55,5 mm<br />

Spannmethode Schnellspanner Schnellspanner Steckachse 15 mm und 20 mm<br />

clamp method quick release quick release throughing axle 15 mm and 20 mm<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 36,5/32 mm (130 mm) 35/37 35,8<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 130 mm 135 mm 100 mm und 110 mm<br />

Freilauf freewheel bis 4-fach / speed bis 4-fach / speed<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 89 g 99 g<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 4 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager<br />

+ 1 zweireihiges Sonderlager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 4 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings<br />

+ 1 custom double row bearing<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen schleifende Gummidichtlippen schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 224 g 219 g 92 g<br />

10<br />

11


Geben Sie es RUHIG ZU: Sie träumen<br />

schon lange davon sich einmal ein Laufrad<br />

einzuspeichen und das ganz allein.<br />

Heute haben sie die Chance dazu. Und<br />

das Schöne ist Sie brauchen keinen Gedanken<br />

an Speichenlängen, -anzahl oder<br />

-durchmesser zu verschwenden.<br />

Folgen sie einfach denPunkten und in<br />

wenigen Minuten haben Sie sich einen<br />

Traum erfüllt. Das eigene Laufrad, superleicht.<br />

Viel Spaß.<br />

RR-Naben (Canti)<br />

Wo waren die Nabengewichte noch vor wenigen Jahren? Zwei- bis dreihundert Gramm? Dann gab tune die Gewichte vor und die anderen versuchten zu folgen. Nun ist die<br />

100g - Schallmauer durchbrochen und der gebührende Abstand wieder gewahrt. Die Mag 90 ist ein Meilenstein und daher bis auf weiteres nur im Komplettlaufradsatz<br />

erhältlich. Doping Marke tune: Niedrigeres Gewicht und höhere Festigkeit durch Einsatz neuer Technologien.<br />

+++ MIG 70. superstabil, gleichermaßen für Strasse wie MTB+++ Die leichteste Nabe im Test „bike“ mit Steifigkeitswert in der Spitzengruppe +++ Speichenschonende Flanschdimensionierung+++<br />

High/Low-Flansche: der größere Flansch auf der Freilaufseite ermöglicht schrägere Speichenstellung und damit ein symmetrischeres Laufrad<br />

+++ ”Tuningguru Uli Fahl hat zwar nicht das Rad, aber zumindest die Vorderradnabe neu erfunden“ (bike Magazin über MIG 45)<br />

(Beginn ist bei Start, Schluss bei Finish. Die Buchstaben<br />

zeichnen den Freilauf, die Zahlen die Speichen. Ein Pfeil bedeutet<br />

springen Sie zumnächsten Punkt ohne die Punkte<br />

zu verbinden)<br />

FelgenBREMSnABEn HUBS FOR V-Brakes vorne / front vorne / front<br />

MIG 45 MIG 70<br />

Radialspeichung ausschließlich, nur gerade Speichen nur bis 28 Loch<br />

radial lacing pattern only for straight spokes up to 28 holes only<br />

CNC-gedrehte Flansche, Karbon auflaminiert,<br />

CNC-gedrehte Flansche,<br />

Hülse nahtlos gezogenes Alurohr<br />

Hülse nahtlos gezogenes Alurohr<br />

production method CNC-machined flanges, carbon laminated, CNC-machined,<br />

hub budy, seamless aluminium tubing<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />

Freilauf<br />

freewheelbody<br />

Achse Karbon, Ø 17 mm Aluminium 7075, Ø 15 mm<br />

axle carbon, Ø 17 mm aluminium 7075, Ø 15 mm<br />

Sperrklinken<br />

pawls<br />

Verzahnung<br />

ratchet engagement<br />

Lochzahlen available hole drilling 16, 18, 20, 24, 28, 32 12, 16, 18, 20, 24, 28, 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right n.a. 37,5 mm, 41/54,4 mm<br />

Spannmethode Schnellspanner Schnellspanner<br />

clamp method quick release quick release<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 36,3 mm 35 mm<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 100 mm 100 mm<br />

Freilauf freewheel<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 46 g 71 g<br />

xx 13


Orte zuordnen Wo steht der höchste Berg der EU? Wo findet <strong>2011</strong> die Cross WM statt? Keinen Plan? Da können wir doch helfen!<br />

Die Karte zeigt 20 Orte in Europa. Schaffen Sie es die Fragen zu beantworten und den Buchstaben zuzuordnen?<br />

1. Hier hat die Firma <strong>Tune</strong> ihren Firmensitz<br />

2. Hier kann man 2000 Hm am Stück bergauf fahren<br />

3. Hier findet jedes Jahr im Oktober eines der grössten Bikefestivals statt<br />

4. Hier steht der höchste Berg der EU<br />

5. Hier beginnt der klassische Alpencross<br />

6. Hier endet die Tour de France<br />

7. Hier spult man im Frühjahr Trainings-Kilometer<br />

8. Hier fahren Rennradler über Kopf und Stein<br />

9. Dieser Pass wurde bei der Tour de France 2010 sogar zweimal gefahren.<br />

10. Hier ist Martin Söderström zu Hause<br />

11. Hier findet die „Bike-Messe des Ostens“ statt.<br />

12. Hier versucht Sabine Spitz 2012 ihren Titel zu verteidigen.<br />

13. Hier dürfen Downhiller einmal im Jahr durch die Stadt rasen<br />

14. Hier findet das einzige Strassen Weltcuprennen Spaniens statt<br />

15. Hier fahren Formel 1 Boliden. Einmal im Jahr dürfen die Radprofis auf die Rennstrecke.<br />

16. Hier wurde Martin Söderström 2009 zum „Airking“ gekürt.<br />

17. Hier ist der Schauplatz des bekanntesten Endurorennens der Welt.<br />

18. Wegen ihm ist zeitweise der Flugverkehr eingeschränkt.<br />

19. Wer hier trainiert kann auf den höchsten Berg Italiens fahren<br />

20. Hier findet <strong>2011</strong> die Cross WM statt<br />

T<br />

Cantilever-Naben<br />

+++ Einzigartige Konstruktion: durch einstellbares Spiel bei MAG<br />

170 keine Lagerverklemmung auch bei härtester Einspannung<br />

+++Durch Vor-Ort-Fertigung Ersatzteilservice bis zum kleinsten<br />

Federchen gewährleistet +++ Freilaufprofil für Campagnolo, SRAM<br />

oder Shimano wählbar +++Trotz sensationell geringem Gewicht,<br />

keine Einsatzbeschränkung, Lochzahlen beachten +++Mit<br />

der neuen 17mm-Achse wird endgültig der Hardcore-Bereich<br />

erschlossen+++Die weltweit erste HR-Nabe mit unter 100g, die<br />

Mag90 ist nur als Skyline-Laufradsatz erhältlich<br />

FelgenBREMSnABEn HUBS FOR V-Brakes hinten / rear hinten / rear<br />

MAG 150 mag 170<br />

Radialspeichung nur linke Seite nein<br />

radial lacing pattern left side only no<br />

Herstellungsverfahren CNC-gedrehter, einteiliger Körper, Karbon CNC-gedrehter, einteiliger Körper,<br />

C<br />

auflaminiert, cnc-gedrehter Freilauf<br />

dito Freilauf und Achse<br />

production method CNC-machined, one piece design of hub body, CNC-machined, one piece design<br />

carbon laminated, cnc-machined freewheel<br />

of hub body, freewheel<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />

B<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />

Freilauf Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

freewheelbody aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Achse Aluminium 7075, Ø 17 mm Aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

A<br />

U<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

axle aluminium 7075, Ø 17 mm aluminium 7075, Ø 17 mm<br />

Sperrklinken Keramik Keramik<br />

pawls ceramic ceramic<br />

Verzahnung Titan TiAI6V4 Titan TiAI6V4<br />

ratchet engagement titanium TiAI6V4 titanium TiAI6V4<br />

Lochzahlen available hole drilling 16, 20, 24, 28, 32 16, 20, 24, 28, 32, 36<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right n.a. 39/19 (130mm), 36,5/21 (135mm)<br />

Spannmethode nur tune-Schnellspanner zugelassen Schnellspanner<br />

J<br />

clamp method tune quick release only quick release<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 32/20 (135 mm) 39,5/19,5 mm (135 mm)<br />

N<br />

M<br />

K<br />

L<br />

I<br />

flange distance from rim center (left / right) 35/17 (130 mm) 37,5/21,5 mm (130 mm)<br />

Klemmbreiten spacing 130 mm, 135 mm 130 mm, 135 mm<br />

Freilauf freewheel 8/9/10-fach / speed Shimano, SRAM 8/9/10-fach / speed Shimano, SRAM<br />

9/10/11-fach / speed Campagnolo<br />

9/10/11-fach / speed Campagnolo<br />

4 Rillenkugellager 4 Rillenkugellager<br />

bearing 4 single-row radial ball bearings 4 single-row radial ball bearings<br />

O<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Q<br />

Gewicht weight 153 g 178 g<br />

P<br />

S<br />

14<br />

15


Labyrinth Wer führt Sabine Spitz zum richtigen Laufradsatz?<br />

Weltcup Offenburg. Sabine Spitz ist hin- und hergerissen, welchen Laufradsatz sie im Rennen fahren soll. Sie hat nur eine Chance, aber welche? Helft ihrem Teammechaniker,<br />

den richtigen Weg durch das Labyrinth des Fahrerlagers in die Feed Zone zu finden, damit Sabine so richtig aufdrehen kann.<br />

Laufräder<br />

Laufradtuning ist ein wenig wie puzzeln. Mit einem fehlerhaften Einzelteil<br />

hat man verloren. Das wissen auch unsere bekanntesten Sportler, die sich<br />

ihre Laufräder individuell von uns aufbauen lassen. Stangenware hat bei<br />

uns keine Chance. Grundverschiedene Laufräder haben die Goldmedaillengewinner<br />

Sabine Spitz und Jan Ullrich, ja sogar der vierzehnfache deutsche<br />

Meister im Downhill Marcus Klausmann und Europas wohl bester Dirtbiker<br />

Martin Söderström wären nicht die Besten, wenn sie einfach ihre Laufräder<br />

gegeneinander austauschten. Die beiden letzgenannten Sportler geben uns<br />

natürlich wertvollste Erfahrung. Gut genug für Sie. Und kein Problem immer<br />

wieder als Beschleunigungssieger aus den Laufradtests hervorzugehen.<br />

+++ Die Skyline-Laufräder brillieren nicht nur auf der Waage. Trotz gringem<br />

Gewicht und engstehender Bremsbeläge stellt sich im Wiegetritt kein<br />

Schleifgeräusch ein. Hervorragende Einspeich-Qualität+++Scheibenbremsl<br />

aufräder: „Die Räder sind derzeit mit das Beste und leichteste Ensemble für<br />

Scheibenbremsen +++ „... die beiden Majestäten dürfen in der Gewichtswertung<br />

auf dem Thron Platz nehmen, Testurteil „Sehr gut“ (MountainBIKE<br />

03/2008) +++ „...Gewichtsmeister, leichtestes Rad im Test. Für leichte<br />

Kletterer, die das letzte Gramm rausholen möchten.“ (tour 06/2006) +++<br />

Sabine Spitz: „Die Beschleunigung ist aufgrund des niedrigen Gewichts<br />

sensationell. Laufräder, die immer funktionieren.“ +++ Auch Marcus<br />

Klausmann schätzt deren Reaktionsfreudigkeit im Downhill. +++ Mit tune-<br />

Laufräder gewann Martin Sönderström die Qashqai Opens (die bekannteste<br />

Dirtjump Serie) 2008 in München. +++ minimale rotierende Massen +++<br />

maximale Lager- und Dichtungsqualität +++ Laufradzusammenstellung<br />

nach Wunsch +++ schnellster Reparaturservice +++ 2 Jahre Garantie auf<br />

Speichen und Nippel +++ umfassender tune-Service, kompetente Beratung<br />

+++ Fragen Sie uns nach Skyline-Versionen.<br />

Wichtig zu WISSEN:<br />

Laufradgewichte<br />

Diese schwanken hauptsächlich felgenbedingt erfahrungsgemäß um<br />

5 bis 15 g pro Laufrad.<br />

GewÄHRLEISTUNG<br />

Auf unsere Laufräder geben wir 2 Jahre Garantie bei Materialfehlern.<br />

Zusammenstellung:<br />

Grundsätzlich können Sie tune-Laufräder ganz nach Ihren Wünschen<br />

komponieren. Hier ist lediglich eine Auswahl aufgeführt.<br />

QualitÄt<br />

Alle tune-Laufräder werden von Hand eingespeicht und zentriert.<br />

Dadurch garantieren wir für höchste Verarbeitungsqualität. tune-<br />

Laufräder sind Dauerläufer!<br />

Radial oder gekreuzt?<br />

Worin liegen die Stärken, was sind die Schwächen?<br />

Radiale Einspeichung bringt ein Plus an Seitensteifigkeit von ca. 5 bis<br />

10%. Es belastet die Nabe aber oft über Gebühr. Bei tune haben Sie die<br />

Wahl zwischen der Radialausführung (max. 28 Loch) oder Mehrfachkreuzung.<br />

Der echte tuner wird sich für 28 Loch radial - aber nur in<br />

Verbindung mit steiferen geschmiedeten Säbelspeichen - entscheiden.<br />

Hinten sollte aus unserer Sicht rechts dreifach und links zweifach gekreuzt<br />

sein. Zwar erhöht Radialeinspeichung die Seitensteifigkeit (nur<br />

Kurvensteifigkeit), schwächt aber die Kombination aus Torsions- und<br />

Seitensteifigkeit beim scharfen<br />

Antritt, denn es fehlen die tangential verlaufenden Zugspeichen.<br />

Eine Besonderheit stellt die MAG 90/150 in Verbindung mit Skyline-<br />

Schwarzbrenner Felge dar: 16 Speichen auf der Antriebsseite und 8<br />

Speichen auf der linken Seite schaffen ein spannungssymetrisches<br />

Hinterrad. Fazit: Radialeinspeichung aus Sicherheitsgründen nur bei<br />

Spezialnaben für vorne; hinten nur bei MAG 90/150 linksseitig zugelassen.<br />

Speichen<br />

Ein leuchtendes Beispiel ist die nagelneue, auf Initiative von TUNE<br />

entwickelte SAPIM Superspoke: Die leichteste Edelstahlspeiche, die es<br />

jemals gab!<br />

Eine neue Edelstahl-Sorte ermöglicht die Verringerung des Durchmessers<br />

bei gleichzeitiger Erhöhung der Festigkeit und der Dauerfestigkeit.<br />

Unser Interesse ist geweckt...Die Abmessungen betragen: Ø 2 mm an<br />

den Enden und 2,3/0,95 mm im aerodynamischen Teil. Daher sind sie<br />

ohne weiteres schlitzen bei normalen Speichenlöchern verwendbar.<br />

Erhältlich in silber oder schwarz<br />

Im direkten Vergleich zur etablierten SAPIM CX-Ray wurde eine Einsparung<br />

von 17% beim Gewicht erzielt – und das bei einer gleichzeitigen<br />

Erhöhung der Festigkeit von 120 N im mittleren Bereich! Womit wir<br />

einer Aufnahme ins TUNE-Sortiment immer näher kommen...<br />

„Alle Theorie ist grau“ - bei TUNE geht es traditionell aber eher bunt<br />

zu – also ab auf die Trails! Erst nachdem uns sowohl Marcus Klausmann<br />

als auch das CENTRAL-Team die Tauglichkeit im harten Einsatz<br />

bestätigt haben, begrüßen wir die neue SAPIM Superspoke ab sofort<br />

als neues Mitglied!<br />

Speichenspannung<br />

Die Werte erfragen Sie bitte beim Felgenhersteller. Sie dürfen bei tune<br />

Naben 1100 N nicht überschreiten.<br />

xx<br />

19 xx


ennrad 28“ Road 28“ TSR 27 tune super rr tune skyLIne rr<br />

Vorne front Nabe hub MIG 70-24 MIG 70-28 MIG 45-24<br />

Felge rim <strong>Tune</strong> TSR 27, 24 Loch / holes DT RR 415, 28 Loch / holes <strong>Tune</strong> Skyline 27, 24 Loch / holes<br />

Speichen spokes Sapim Di-Light Sapim CX-Ray Sapim Superspoke<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung lacing pattern radial radial radial<br />

Gewicht weight 649 g 617 g 525 g<br />

FelgenBREMSEn MTB 26“ V-Brake MTB 26“ TUNE STAnDARD MTB skyLIne MTB Olympic GOLD II light<br />

Vorne front Nabe hub MIG 70-32 MIG 45-28 Princess-32<br />

Felge rim DT XR 425, 32 Loch / holes DT XR 425, 28 Loch / holes tune Olympic Gold II, 32 Loch / holes<br />

Speichen spokes DT Revolution Sapim CX-Ray, gerade / straight Sapim Superspoke, Karbon-upgrade<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung lacing pattern beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross radial 3-fach gekreuzt / 3-cross<br />

Gewicht weight 650 g 567 g 530 g<br />

Hinten rear Nabe hub MAG 180-130-28 MAG 160-130-32 MAG 150-130-28<br />

Felge rim <strong>Tune</strong> TSR 27, 28 Loch / holes DT RR 415, 32 Loch / holes <strong>Tune</strong> Skyline 27, 28 Loch / holes<br />

Speichen spokes links / left Sapim Di-Light links / left Sapim CX-Ray links / left Sapim Superspoke<br />

rechts / right Sapim Di-Light rechts / right Sapim CX-Ray rechts / right Sapim Superspoke<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung beidseitig 3-fach gekreuzt beidseitig 3-fach gekreuzt links: radial, rechts: 2-fach gekreuzt<br />

lacing pattern both sides 3-cross both sides 3-cross left: straight, right: 2-cross<br />

Gewicht weight 760 g 752 g 647 g<br />

Hinten rear Nabe hub MAG 180-135-32 MAG 150-130-28 Prince-32<br />

Felge rim DT XR 425, 32 Loch / holes DT XR 425, 28 Loch / holes tune Olympic Gold II, 32 Loch / holes<br />

Speichen spokes links / left DT Revolution links/left Sapim Superspoke Karbon-upgrade links/left Sapim Superspoke Karbon-upgrade<br />

rechts / right DT Competition rechts/right Sapim Superspoke Karbon-upgr. rechts/right Sapim Superspoke Karbon-upgr.<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung beidseitig 3-fach gekreuzt links: radial, rechts: 2-fach gekreuzt beidseitig 3-fach gekreuzt<br />

lacing pattern both sides 3-cross left: straight, right: 2-cross both sides 3-cross<br />

Gewicht weight 795 g 673 g 630 g<br />

rennrad 28“ Road 28“ EDELWEISZ TUNE REYNOLDS scHWARZBREnner 42<br />

Vorne front Nabe hub MIG 70-28 MIG 45-20 MIG 70-20<br />

Felge rim DT RR 415, 28 Loch / holes Reynolds MV UL (Schlauch / tubular) Xentis tune, 42 mm (Schlauch / tubular)<br />

20 Loch / holes 20 Loch / holes<br />

Speichen spokes DT Revolution Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung lacing pattern radial radial radial<br />

Gewicht weight 662 g 385 g 543 g<br />

scheibenbremsen MTB 26“ disc brake MTB 26“ dreckscHLEUDER tune mk EDELWEISZ MTB<br />

Vorne front Nabe hub KING 32 KING 32 KING 32<br />

Felge rim tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Alexrims Supra 30 D, 32 Loch / holes tune Edelweisz, 32 Loch / holes<br />

Speichen spokes Sapim Di Light links / left Sapim Di Light links / left Sapim Di Light<br />

rechts / right Sapim Di Light<br />

rechts / right Sapim Di Light<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung lacing pattern beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross<br />

Gewicht weight 639 g 770 g 639 g<br />

Hinten rear Nabe hub MAG 180-130-28 MAG 150-130-24 MAG 180-130-24<br />

Felge rim DT RR 415 Reynolds MV UL (Schlauch / tubular) Xentis tune, 42 mm (Schlauch / tubular)<br />

28 Loch / holes 24 Loch / holes 24 Loch / holes<br />

Speichen spokes DT Competition Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung beidseitig 3-fach gekreuzt beidseitig 2-fach gekreuzt beidseitig 2-fach gekreuzt<br />

lacing pattern both sides 3-cross both sides 2-cross both sides 2-cross<br />

Gewicht weight 765 g 501 g 669 g<br />

Hinten rear Nabe hub KONG 32 KONG X-12 KONG 32<br />

Felge rim tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Alexrims Supra 30 D, 32 Loch / holes tune Edelweisz, 32 Loch / holes<br />

Speichen spokes links / left Sapim Di Light links / left Sapim Di Light links / left Sapim Di Light<br />

rechts / right Sapim Di Light rechts / right Sapim Di Light rechts / right Sapim Di Light<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung beidseitig 3-fach gekreuzt beidseitig 3-fach gekreuzt beidseitig 3-fach gekreuzt<br />

lacing pattern both sides 3-cross both sides 3-cross both sides 3-cross<br />

Gewicht weight 714 g 837 g 714 g<br />

rennrad 28“ Road 28“ scHWARZBREnner 58 ZEITFAHRMAScHIne skyLIner<br />

Vorne front Nabe hub MIG 70-20 MIG 45-18 MIG 45-20<br />

Felge rim Xentis tune, 58 mm (Schlauch / tubular) ZIPP 420 (Schlauch / tubular) tune, 25 mm (Schlauch / tubular)<br />

20 Loch / holes 20 Loch / holes<br />

Speichen spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray, gerade / straight Sapim Superspoke, gerade / straight<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium innenliegend / hidden<br />

Einspeichung lacing pattern radial radial radial<br />

Gewicht weight 774 g 636 g 351 g<br />

scheibenbremsen MTB 26“ Disc BRAKE MTB 26“ tune OLympic GOLD II tune skyLIne HIGHFLy TUNE princess 15 & pRInce x-12<br />

Vorne front Nabe hub Princess 32 Princess Skyline 28 Princess 15<br />

Felge rim tune Olympic Gold II, 32 Loch / holes tune, 28 Loch / holes NoTubes Flow, 32 Loch / holes<br />

Speichen spokes links / left Sapim CX-Ray Sapim Superspoke Sapim CX-Ray<br />

rechts / right Sapim CX-Ray<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung lacing pattern beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross beidseitig 3-fach gekreuzt/both sides 3-cross<br />

Gewicht weight 535 g 463 g 711 g<br />

Hinten rear Nabe hub MAG 180-130-24 MAG 150-130-24 MAG 90-130-24<br />

Felge rim Xentis tune, 58 mm (Schlauch / tubular) ZIPP 420 (Schlauch / tubular) tune, 25 mm (Schlauch / tubular)<br />

24 Loch / holes 24 Loch / holes<br />

Speichen spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray Sapim Superspoke<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium innenliegend / hidden<br />

Einspeichung lacing pattern beidseitig 2-fach gekreuzt links: 16 Speichen / left: 16 spokes links: 16 Speichen / left: 16 spokes<br />

both sides 2-cross rechts: 8 Speichen / right: 8 spokes rechts: 8 Speichen / right: 8 spokes<br />

Gewicht weight 844 g 804 g 420 g<br />

20<br />

Hinten rear Nabe hub Prince 32 Prince DEZIBEL Prince X-12<br />

Felge rim tune Olympic Gold II, 32 Loch / holes <strong>Tune</strong>, 28 Loch / holes NoTubes Flow, 32 Loch / holes<br />

Speichen spokes links / left Sapim CX-Ray links / left Sapim Superspoke links / left Sapim CX-Ray<br />

rechts / right Sapim CX-Ray rechts / right Sapim Superspoke rechts / right Sapim CX-Ray<br />

Nippel nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium<br />

Einspeichung beidseitig 3-fach gekreuzt beidseitig 3-fach gekreuzt beidseitig 3-fach gekreuzt<br />

lacing pattern both sides 3-cross both sides 3-cross both sides 3-cross<br />

Gewicht weight 628 g 520 g 798 g<br />

21


Auf geht´s zum wahrscheinlich größten<br />

Radsport-Intelligenztest aller Zeiten!<br />

Satte 100 Fragen aus allen Bereichen die<br />

selbst den eingefleischten Radsportenthusiasten<br />

ins Schwitzen bringen und das<br />

ohne eine einzige Pedalumdrehung!<br />

TQ Test Teil 1<br />

Nehmen Sie sich etwas Zeit, gleich geht´s<br />

los. Dieser Test prüft Sie in 100 Fragen zu<br />

ihrem Wissen rund ums Rad, Radfahren,<br />

Technik, Allgemeinbildung. Kurzum alles<br />

was Sie wissen müssen oder eigentlich<br />

sollten, um unter ihren Bike Kumpels die<br />

schwache Kondition zu kaschieren oder<br />

den Verkäufer im Bikeshop in Grund und<br />

Boden zu reden. Wir ermitteln daraus Ihren<br />

<strong>Tune</strong>- Quotienten den sogenannten TQ.<br />

Natürlich ist das Ergebnis, nur eine grobe<br />

Einschätzung ihres Wissens, aber es wird<br />

Ihnen helfen in der Welt des Radsports<br />

ihren Platz zu finden , ihr Können besser<br />

einzuschätzen und gefährliches Halbwissen<br />

in fahr/lässige Allgemeinbildung zu<br />

verwandeln.<br />

Und so geht´s:<br />

Sie haben für jeden Teil (1-3) 5 Minuten<br />

Zeit.<br />

Halten Sie also eine Uhr in Sichtweite.<br />

Nach Ablauf der Zeit legen Sie den Stift<br />

beiseite. Jede Frage, die bis zum Ablauf<br />

der Zeit nicht gelöst werden konnte, gilt<br />

als falsche Antwort, für die es keinen<br />

Punkt gibt.<br />

Die richtigen Antworten können Sie, in<br />

der Antwortentabelle am Ende des Tests<br />

ankreuzen.<br />

Dies erleichtert Ihnen die Auswertung.<br />

Nachschlagen und Freunde fragen, um<br />

eine Frage beantworten zu können ist<br />

ausdrücklich erlaubt, denn das beweist<br />

Ihre kognitiven und sozialen Fähigkeiten.<br />

Alle Lösungen und die Auswertung unseres<br />

grossen Tests finden Sie auf Seite 37.<br />

Nun viel Spass beim Rätsel lösen und<br />

wenn Sie nicht alles wissen sollten:<br />

nehmen Sie ´s leicht.<br />

Ihr TUNE Team<br />

Fantasie ist wichtiger als Wissen<br />

(Albert Einstein)<br />

BORN IN THE BLACK FORESTBUILT TO ENJOY NATURE<br />

1.Was bezeichnet man als „steady state“?<br />

Den Moment kurz vorm Start eines Rennens.<br />

Das ausgeglichene Verhältnis zwischen Sauerstoffaufnahme<br />

und Verbrauch<br />

Am Ende seiner Kräfte zu sein<br />

Das gleichmässige Rollen in der Ebene<br />

2.Was bedeutet die Abkürzung CNC?<br />

Computerized Nasty Construction<br />

Computerized Numerical Control<br />

Crazy Normal Chaos<br />

Chemical Nuclear Crash<br />

3.Wie viel Gramm beträgt der Unterschied zwischen<br />

einer KONG- und einer PRINCE- Hinterradnabe?<br />

29 Gramm<br />

25 Gramm<br />

12 Gramm<br />

gleiches Gewicht<br />

4.Welche Aluminiumlegierung wird bei unserem Würger<br />

verwendet?<br />

7005<br />

7020<br />

7075<br />

6061<br />

5.Welche der vier Sportarten war nie offizielle Sportart<br />

bei den olympischen Spielen?<br />

Rollhockey<br />

Tauziehen<br />

Motorboot-Rennen<br />

Mountainbike-Rennen<br />

6.In welcher der folgenden vier europäischen Hauptstäd<br />

te haben noch nie Olympische Spiele stattgefunden?<br />

Madrid<br />

Amsterdam<br />

Paris<br />

Stockholm<br />

7. Wenn man den 2. Platz überholt, ist man:<br />

Erster<br />

Dritter<br />

Zweiter<br />

Fünfter<br />

8. Lisi Osl vom Central Pro Team ist gebürtige<br />

Schweizerin<br />

Deutsche<br />

Schwedin<br />

Österreicherin<br />

9.Welchen Bremsscheibendurchmesser gibt es nicht?<br />

120mm<br />

140mm<br />

160mm<br />

180mm<br />

10. Welche Radgröße gibt es nicht im Radsport?<br />

24Zoll<br />

26Zoll<br />

29Zoll<br />

30Zoll<br />

11.Welche Speichen-Lochzahl gibt es nicht?<br />

29<br />

24<br />

28<br />

32<br />

12.Wie viel wiegt die TUNE-Hinterradnabe Prince?<br />

152g<br />

178g<br />

290g<br />

3,5kg<br />

13.Wieviele Fahrräder gibt es laut Katie Melua in Peking?<br />

9Millionen<br />

8Millionen<br />

10Millionen<br />

7Millionen<br />

14.Wieviele deutsche Haushalte sind im Besitz von<br />

Fahrrädern?<br />

7 von 10<br />

8 von 10<br />

9 von 10<br />

10 von 10<br />

15.Was bedeutet GPS?<br />

Global Positioning System<br />

Great Position Service<br />

Grand Points Search<br />

Gruezi Pfiati Servus<br />

16.In Baden-Württemberg gilt auf Singletrails folgende<br />

gesetzliche Regelung?<br />

200 Zentimeter<br />

Handtuchbreite<br />

3,5 Meter<br />

26 Zoll<br />

17. In welcher Sportart gilt bei Wettkämpfen Alkohol nicht<br />

als Doping-Mittel?<br />

Radsport<br />

Bogenschießen<br />

Karate<br />

Kegeln und Bowling<br />

18. Wie nennt sich ein Rennen, welches die Alpen<br />

überquert?<br />

Transalp<br />

Transgermany<br />

Transalptraum<br />

Transsport<br />

19. Wieviele Kohlenhydrate hat unser Schmackes-<br />

Riegel?<br />

17g<br />

18g<br />

19g<br />

200g<br />

20. Wie nennen sich unsere TUNE-Socken?<br />

Dufties<br />

Cheesies<br />

Stinkies<br />

Miefies<br />

21.Wo findet Europas größte Bikemesse statt?<br />

Ludwigshafen<br />

Cuxhaven<br />

Pearl Harbor<br />

Friedrichshafen<br />

22.Welches ist kein TUNE-Laufrad-Name?<br />

Twenty 4<br />

Black Forest Brigade<br />

Schwarzbrenner<br />

Dreckschleuder<br />

23.Was bedeutet Chainsuck?<br />

Kettenölverlust<br />

Kettenklemmer<br />

Achter in der Kette<br />

Windschattenfahrer<br />

24.Wie heißt der neue TUNE-Sattel?<br />

Komm-Vor<br />

Komm-Her<br />

Geh-Weg<br />

Bleib-Hier<br />

25.Die Rebound-Einstellung einer Federgabel beeinflusst<br />

Die Ausfedergeschwindigkeit<br />

Die Einfedergeschwindigkeit<br />

Den Federweg<br />

Die Druckstufe<br />

26.Das Federkleid ist:<br />

Eine Titan-Feder<br />

Eine TUNE-Jacke<br />

Eine Daunenjacke<br />

Ein TUNE-Fahrradflügel<br />

27.Die Bezeichnung Hm bedeutet<br />

Höhenmeter<br />

Höhenmesser<br />

High Modular<br />

Herzfrequenzmessung<br />

28.Wie heißt der TUNE-Vorbau<br />

Steiles Stück<br />

Dickes Ding<br />

Geiles Teil<br />

Langer Lothar<br />

29.Wie heißt die neue TUNE-Kurbel?<br />

Fast Food<br />

Big Foot<br />

Flat Foot<br />

Smart Foot<br />

30.Wer hat den TUNE-<strong>Katalog</strong> 2010 verbrochen?<br />

Daniel und Boris<br />

Michael und Marianne<br />

Bonny und Clyde<br />

Stan und Oliver<br />

31.Wer ist nicht im CyclePassion-Kalender <strong>2011</strong> abgebildet?<br />

Mona Eiberweiser<br />

Sabine Spitz<br />

Hanka Kupfernagel<br />

Willow Koerber<br />

32.Welcher Berg steht nicht im Schwarzwald?<br />

Brocken<br />

Kandel<br />

Feldberg<br />

Hochblauen<br />

33.Aus welchem Werkstoff werden keine Fahrradrahmen<br />

gebaut?<br />

Blei<br />

Aluminium<br />

Titan<br />

Karbon<br />

34.Welche Speichenart gibt es wirklich?<br />

Gabelspeiche<br />

Scherenspeiche<br />

Löffelspeiche<br />

Messerspeiche<br />

35.Was bedeutet „Double Butted“?<br />

Einfach konifiziert<br />

Zweifach konifiziert<br />

Dreifach konifiziert<br />

Doppelter Rahmenbruch<br />

36.Welche Rohrart gehört nicht zum Rahmenbau<br />

Ofenrohr<br />

Oberrohr<br />

Sattelrohr<br />

Unterrohr<br />

37.Wieviel Millimeter entspricht einem Zoll<br />

25,4 mm<br />

26,4 mm<br />

31,8 mm<br />

26,8 mm<br />

38.Welches ist das leichteste Metall?<br />

Lithium<br />

Magnesium<br />

Aluminium<br />

Scandium<br />

39.Wann wurde die Firma TUNE gegründet?<br />

1989<br />

1968<br />

2001<br />

2009<br />

40.Buggingen ist:<br />

Eine Windschattenfahrtechnik<br />

Das Auffahren auf den Führenden<br />

Ein Dorf bei Freiburg<br />

Uli Fahls Leibspeise<br />

xx<br />

xx


Rätsel für Schnell-Spanner TIP: Eine Packung Streichölzer zum Nachlegen hilft ungemein! (Alle Lösungen Seite 54)<br />

1.Nehmen Sie zwei Schnellspanner weg, so dass<br />

zwei Quadrate übrig bleiben<br />

2. Vier Schnellspanner sollen so umgelegt werden, dass drei Quadrate<br />

entstehen<br />

Schnellspanner<br />

Hier noch ein paar Gedankenstützen<br />

schnellspanner QUIck RELEASE syKLIne „ZEITFAHRSpanner“ RR SkyLInespanner MTB skyLIne „Der WüRGER“ SATTELSchnELLSpanner „DER WüRGER“<br />

TIME TRIAL spanners MTB SKEWER seatpOST clamp SEATpOST QUIck RELEASE SKEWER<br />

Material material<br />

Exzenterkappe & Gegenmutter Aluminium 7075 Aluminium 7075 Karbon / Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

clamp lever cap and end nut aluminium 7075 aluminium 7075 carbon / aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Zuganker (Achse) komplett Aluminium 7075 Titan TiAl6V4, federgabeltauglich<br />

pull-rod (axle) aluminium 7075 titanium TiAl6V4, supspension approved<br />

Hebel clamp lever Spezialschlüssel / special tool Spezialschlüssel / special tool Titanschraube / titanium screw Titan TiAl6V4 / titanium TiAl6V4<br />

Herstellungsverfahren CNC-gefräst/gedreht, CNC-gefräst/gedreht, Laminiert CNC-gefräst/gedreht<br />

gerolltes Feingewinde M5 x 0,5 gerolltes Feingewinde M5 x 0,5<br />

production method CNC machined M5 x 0,5, rolled fine thread CNC machined M5 x 0,5, rolled fine thread laminated CNC machined<br />

Funktionsprinzip mechanism Verschraubung / screw connnection Verschraubung / screw connnection Verschraubung / screw connnection Exzenterprinzip / eccentric cam mechanism<br />

Gegenmutter am Hinterrad mit tune Profil mit tune Profil Al-Mutter integriert mit Alurändel<br />

end nut for rear quick release skewer tune profile tune profile screw nut integrated with aluminium knurl<br />

Größen sizes 28,6 / 30,0 / 31,8 / 34,9 / 36,4 mm 30,0 / 31,8 / 34,9 / 38,0 mm<br />

in allen tune-Farben / in all tune colours in allen tune-Farben / in all tune colours jede andere Größe auf Anfrage in allen tune-Farben / in all tune colours<br />

Gewicht weight 19 g (2er Set vorne+hinten / front+rear) 24 g (2er Set vorne+hinten / front+rear) 4,5 g (31,8 mm Version) 27 g (31,8 mm Version)<br />

3. Durch umlegen von 3 Sattelstützen wird aus TOLL TUNE<br />

4. Legen Sie 3 Sattelstützen um und Sie erhalten eine Voderradnabe...<br />

rennradnABEnspanner U 20 rennradnABEnspanner DC 14 MTB nABEnspanner DC 16 + 17 STEckacHSEnspanner DC 15<br />

QUIck RELEASE SKEWER ROAD quick RELEASE SKEWER ROAD quick RLEASE SKEWER MTB thruing-axle SKEWER dc 15<br />

Aluminium 7075 Aluminium 7075 Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

aluminium 7075 aluminium 7075 aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Hinten / rear Hinten / rear Hinten und Vorne / rear and front<br />

Karbon-Achse / carbon-axle Titan TiAl6V4-Achse / titanium TiAl6V4-axle Titan TiAl6V4-Achse / titanium TiAl6V4-axle<br />

Vorne / front Vorne / front federgabeltauglich / suspension approved Vorne / front<br />

Karbon-Achse / carbon-axle Aluminium 7075-Achse / aluminium 7075-axle Titan TiAl6V4-Achse / titanium TiAl6V4-axle Aluminium 7075-Achse / aluminium 7075-axle<br />

Hebel: Karbon+AL 7075 / lever: carbon+al 7075 Hebel: Titan TiAl6V4 / level: titanium TiAl6V4 Hebel: Titan TiAl6V4 / level: titanium TiAl6V4 Hebel: Titan TiAl6V4 / level: titanium TiAl6V4<br />

CNC-gefräst, verschraubt, geklebt CNC-gefräst/gedreht, CNC-gefräst/gedreht, CNC-gefräst/gedreht,<br />

gerolltes Feingewinde M5 x 0,5 gerolltes Feingewinde M5 x 0,5<br />

CNC machined, screwed, glued CNC machined M5 x 0,5, rolled fine thread CNC machined M5 x 0,5, rolled fine thread CNC machined<br />

Exzenterprinzip mit Anschlag Exzenterprinzip mit Anschlag Exzenterprinzip mit Anschlag Exzenterprinzip mit Anschlag<br />

eccentric cam mechanism with stop position eccentric cam mechanism with stop position eccentric cam mechanism with stop position eccentric cam mechanism with stop position<br />

tune-Profile Mit Alurändel, Federsicherungsprinzip Mit Alurändel, Federsicherungsprinzip<br />

tune-profile with aluminium knurl with aluminium knurl<br />

Patent angemeldet / patent pending<br />

20 g 33 g (2er Set vorne+hinten/front+rear) 37 g (2er Set vorne+hinten/front+rear) 43 g<br />

+++ Der tune-Schnellspanner - eine Klasse für sich +++ Superleicht und dennoch sehr hohe Klemmkraft +++ Einmalige Optik, viele Eloxalfarben lieferbar +++ Extrem schlank und<br />

sicher, keine scharfen Kanten, keine Verletzungsgefahr +++ Lange Lebensdauer durch gerolltes Feingewinde +++ einzigartige Zugankertechnologie (verringerter Kerndurchmesser)<br />

ermöglicht das konkurrenzlos niedrige Gewicht +++ Schnell, schlank, schön +++ Skylinespanner MTB: unsere Stärksten! Freeride-tauglich, erhöhter Diebstahlschutz+++<br />

Skyline-Würger: bereits bewährt am Downhill-Bike von Marcus Klausmann +++ Der Würger packt jede Sattelstütze am Kragen und drückt zu, wie alle hochrangigen Kriminellen.<br />

Nicht so ein Kleiderschrank sondern schlank und drahtig +++ tune-Schnellspanner: Längst ein Klassiker. Das am häufigsten kopierte tune-Produkt.<br />

Ohne Schnellspanner kein tune. So trat tune vor 20 Jahren in die Öffentlichkeit: Mit nur einem Sattelrohrspanner bewaffnet betrat ich die Räume der bike-Redaktion. Die waren<br />

begeistert und schrieben einen kurzen Artikel. So ändern sich die Zeiten. Zusammen mit einer Handvoll Schrauben reichte das. Ähnlich wie bei den Naben spielt tune eine Vorreiterrolle<br />

mit den Spannern. Immer wieder werde ich gefragt: "Muß ich meine 15 Jahre alten Spanner austauschen?" "Säubern, schmieren und weiterfahren" lautet meine Antwort.<br />

Hätten Sie gedacht, daß Marcus Klausmann einen Skyline - Würger im Wettkampf fährt?<br />

xx<br />

27


Kurbel<br />

Smart Foot heißt unser Multitalent.<br />

Ob BSA68 mm oder BB30, ob E-Type oder Pressfit, Sie packt sie alle. Die elegante zeitlose Form ist wieder mal<br />

tune-typisch, weit entfernt von Prügeln und groben Fräsmonstern. Ein Monster ist aber die 30mm-Welle. Brav<br />

liegt es verborgen in seiner Höhle und tut was man von ihm verlangt. SRM-Messtechnik fügt sich so harmonisch<br />

in das Bild, dass man meinen könnte, sie wären von Anfang an füreinander gemacht.<br />

Lagergehäuse-Übersicht Welches Mass, welches Lager? Hier der Überblick!<br />

kurbel crank arms<br />

tretlager BOTTOM BRAcket<br />

smart FOOT (WELLEnpROFIL) WavepROFILE<br />

fest mit rechter Kurbel verpresst und verschraubt / right side is pressed and bolted<br />

70<br />

68<br />

73<br />

Material<br />

material<br />

Kurbelarme crank arms Aluminium 7075 / aluminium 7075<br />

Schalen cups Aluminium 7075 oder faserverstärkter Kunststoff (PF30)/ aluminium 7075 fiber-reinforced plastic (PF30)<br />

Welle spindle Aluminium 7075, 30 mm mit Wellenprofil zur Kurbelaufnahme / aluminium 7075 30 mm with waveprofile with crankseat<br />

ITA 70mm<br />

35<br />

BSA 68mm<br />

33,80<br />

BSA 73mm<br />

33,80<br />

Schrauben screws Aluminium 7075 / aluminium 7075<br />

Kettenblätter chainrings Aluminium 7075, bei 22Z und 24Z Titan empfohlen! / aluminium 7075, for 22 and 24 teeth recommended<br />

Herstellungsverfahren<br />

CNC-gefräst, Fräsrichtung parallel zur Alu-Walzrichtung, ersetzt Schmieden<br />

production method<br />

CNC-machined, milling direction parallel to rolling orientation of aluminium, saves forging<br />

Längen available lengths 172,5 mm /175 mm<br />

Mit Aluminium (Standard) statt Titan-Kettenblättern sinkt das Gewicht bei 22 u. 24 Z ca. um 6-8 Gramm<br />

68<br />

8,8<br />

73<br />

8,8<br />

85<br />

8,8<br />

Wir machen Ordnung<br />

Die oberste Zeile mit den Gewindetypen BSA und ITA ist Ihnen vertraut. Die neueren Systeme haben kein Gewinde mehr.<br />

Die Bezeichnung BB30 stammt von Cannondale und bedeutet, dass sich im Tretlager eine 30mm-Welle dreht.<br />

Die Lager selbst werden direkt in das Gehäuse gepresst. Specialized hat mit BB30-85 die selbe Terminologie.<br />

Shimano und SRAM nennen Ihre Systeme Pressfit ( PF ). Die Lager sitzen hier in Tretlagerschalen, die in den Rahmen gepreßt werden.<br />

Während Shimanos Wellen 24 und 25mm messen, geht SRAM wieder auf 30mm.<br />

Jetzt können Sie mit Hilfe nebenstehender Grafik bestimmen, welchen Gehäusetyp Ihr Rahmen hat.<br />

Unsere fünf Kurbelkits sind dann wie folgt zusammengestellt:<br />

BB30-68mm<br />

ROAD<br />

MTB<br />

92<br />

41,96<br />

BB30-73mm<br />

MTB<br />

86,50<br />

41,96<br />

BB30-85mm<br />

MTB<br />

41,96<br />

1; BSA-Kit, enthält alles für BSA68,73, 73 E-Type<br />

2; ITA-Kit für italienisches Gewinde<br />

3; BB30-Kit, enthält alles für die drei BB30-Typen<br />

4; PF Shimano-Kit, enthält alles für die beiden Shimano-Systeme<br />

5; PF SRAM-Kit, enthält alles für die beiden SRAM-Breiten<br />

Die Angabe „MTB“ oder „Strasse“ sowie Kurbelarmlänge und Stern ist natürlich für die komplette Definition des Kurbelsystems unerlässlich.<br />

SHIMANO<br />

PRESS-FIT 92-41<br />

MTB<br />

41<br />

SHIMANO<br />

PRESS-FIT 86,5-41<br />

ROAD<br />

41<br />

Abhängig vom jeweiligen Tretlager- Gehäusetypen von der Anzahl und Grösse der Kettenblätter schwanken die Gewichte sehr stark.<br />

Hier stellvertretend einige Varianten. Die ganze Vielfalt entnehmen Sie unserer Homepage: www.tune.de<br />

68<br />

73<br />

Gewicht<br />

weight<br />

BSA68 MTB 3-fach 42/32/22Ti 4-Loch O 64/104 679g<br />

BSA Double X 2-fach 40/27 4-Loch O 80/120 622g<br />

BSA68 RR 2-fach 34/50 5-Loch O 110 652g<br />

BB30-68 RR 2-fach 34/50 5-Loch O 110 630g<br />

BB30 Double X 2-fach 40/27 4-Loch O 80/120 588g<br />

SRAM<br />

PRESS-FIT 30<br />

ROAD<br />

46<br />

SRAM<br />

PRESS-FIT 30<br />

MTB<br />

46<br />

PF30 MTB 3-fach 42/32/22Ti 4-Loch O 64/104 661g<br />

Die bei Drucklegung noch nicht fertigen 130 mm Sterne werden ca 15g schwerer als die 110mm-Sterne. Das Mehrgewicht für ein SRM-System MTB 3-fach beträgt ungefähr 90g, für MTB 2-fach ca 50g, für RR-130mm ca 100g<br />

24 25<br />

xx


Kurbeln & Tretlager<br />

kurbel crank arms<br />

BIG FOOT (VIERKAnt / SQUARE cone)<br />

TRETLAGER BOTTOM BRAcket<br />

ac 38 (VIERKAnt / SQUARE cone)<br />

Material material<br />

Kurbelarme crank arms Aluminium 7075 / aluminium 7075<br />

Schalen cups Aluminium 7075 / aluminium 7075<br />

Welle spindle Titan TiAI6V4 / titanium TiAI6V4<br />

Schrauben screws Titan TiAI6V4 / titanium TiAI6V4<br />

Herstellungsverfahren CNC-gefräst, Fräsrichtung parallel zur Alu-Walzrichtung, CNC-gedrehte Schalen, Wellen und Schrauben<br />

ersetzt Schmieden<br />

production method CNC-machined, milling direction parallel to rolling orientation CNC-machined cups, spindle and bolts<br />

of aluminium, saves forging<br />

Längen available lengths 175 (nur / only MTB)/ 172,5 mm (nur Rennrad / only road)<br />

Wellenlängen spindle sizes 104 / 107 / 110 / 113 / 117 mm<br />

Wellendurchmesser spindle diameter 17 mm<br />

Gewinde der Schalen threads of cups BSA 1,37° x 24 (English), ITA 36 x 24 (Italian)<br />

Lagerung bearings 2 x 61903, 1 x 61803<br />

Dichtung seals 4-fach pro Seite / 4-times per side<br />

2 Labyrinthdichtungen, je 2 Lippen, Rillenkugellager<br />

2 Nilos labyrinth seals, 2 lips per bearing<br />

Kurbelbefestigung crank arm fixation Titan-Dehnbolzen, M8x1x46<br />

bei gleichzeitiger Vermeidung von Kerbwirkung<br />

Wellenaufnahme spindle system Vierkant JIS, 2° / square cone JIS, 2°<br />

Tretlagergehäuse Breite bottom bracket width 68/70 mm 68 mm + EType 73 mm mit Hinterradfederung / with rear suspension<br />

benötigte Tretlager-Wellenlänge spindle length<br />

Doppelkettenblatt double (road) 104 - 107 mm 110 mm<br />

MTB-Dreifachkettenblatt triple (MTB) 113 - 117 mm 117 mm 117 mm 117 mm<br />

Lochkreisdurchmesser bolt circle diameter<br />

Rennrad (2-fach) double (road) 130 mm (wie / fits DuraAce, Ultegra - nicht / but not Campagnolo)<br />

Rennrad Compact road compact 110 mm<br />

Rennrad (3-fach) triple (road) 130/74 mm<br />

MTB (3-fach,alter Standard) triple(MTB) 110/74 mm (wie alte / fits old XTR)<br />

MTB Compact mtb compact 94/58 mm + MTB Singlespeed / Rohloff 110 mm<br />

Gewicht Schrauben weight bolts 27 g Paar / pair<br />

Gewicht weight 390 g 104 mm = 145 g, 113 mm = 158 g<br />

Einstellbare Kettenlinie +++ für Singlespeed- und Rohloff-Fans die erste Wahl +++ Compact-Kurbel auch für Rennrad +++ Gekröpfter Stern statt geschwungener Kurbel, dadurch ungestörter<br />

Kraftfluß +++ Ideal geeignet für die Wellenlänge 113 mm bei MTB und Rennrad mit 105 mm+++ Kurbelenden durchbohrt für Pedalmontage mit Innensechskant+++ Oberfläche farbig oder blank<br />

eloxiert. Stern und Kurbel in unterschiedlichen Farben lieferbar +++ tune-Laser-Beschriftung, keine Schwächung der Oberfläche durch Gravur, Platzierung an geschützter Stelle, kein Abrieb des<br />

Schriftzuges wegen Schrägstellung der Kurbel+++ Große Auswahl bezüglich Achslängen +++ 4-fache Abdichtung (auch nach innen!) sorgt für üppige Lebensdauer der Lager. Dampfstrahlresistent!<br />

+++ superleicht +++ Maximale Stützbreite+++ Fest-/ Loslagerkonstruktion, keine Lagerverspannung durch unsachgemäße Handhabung +++ Leichter und preisgünstiger Kugellagerwechsel.<br />

25<br />

xx<br />

xx


Memory. Dieses Spiel kennt jeder. Das <strong>Tune</strong> Memory hat aber noch niemand! Karten rausdrücken, umdrehen, mischen, aufdecken. Spass haben.<br />

xx<br />

xx


Sattelstützen<br />

Mein Gott, war das eine Odyssee. Ich hätte beinahe den<br />

Namen „Schwarzes Stück“ in „Miststück“ geändert. Wieviel<br />

Lieferanten haben wir ausprobiert? Im Moment der größten<br />

Verzweiflung auch mal Taiwan getestet, ich gebe es zu.<br />

Nach dem Entschluß, sie bei uns zu fertigen, fingen wir wieder<br />

von Null an. Aber jetzt ist sie besser *und* leichter denn je.<br />

Auf unserem hauseigenen Prüfstand hält sie so gut, daß ich<br />

begierig auf den nächsten Zeitschriften-Vergleichstest bin.<br />

SattelstüTZEn SEATpOST Cappy starkes Stück ScHWARZES Stück<br />

Fahrergewicht riders weight keine Beschränkung / no limitation keine Beschränkung / no limitation keine Beschränkung / no limitation<br />

Material material Aluminium 7075 Aluminium 7075 Kohlefaser / carbonfiber<br />

Herstellungsverfahren CNC-gefräste Befestigungselemente CNC-gefräste Befestigungselemente, Nasslaminat / wet-laminated<br />

nahtlose Rohre<br />

production method CNC machined CNC machined, seamless tubing<br />

Längen available lengths 5,55 cm Bauhöhe (innen) 340 mm / 420 mm 340 mm / 420 mm<br />

Abmessungen, lieferbare Ø available sizes Ø 30,25 mm 26,8 mm<br />

34,9 mm 27,0 mm<br />

38,35 mm 27,2 mm<br />

31,4 mm 27,2 mm<br />

31,6 mm 31,6 mm<br />

31,8 mm 34,9 mm<br />

Gewicht weight 30,25 mm = 71g 26,8 x 340 mm = 168 g<br />

34,9 mm = 73g 27,2 x 340 mm = 178 g 27,2 x 340 mm = 149 g<br />

38,35 mm = 75 g 27,2 x 420 mm = 213 g 31,6 x 340 mm = 146 g<br />

31,6 x 340 mm = 182 g 31,6 x 420 mm = 167 g<br />

31,6 x 420 mm = 218 g 34,9 x 340 mm = 172 g<br />

Sättel<br />

Das kleine Wortspiel sagt schon alles. In Rennfahrerkreisen<br />

wird der Speedneedle hoch geschätzt. Wer<br />

nicht im ständigen Training ist, trifft mit dem Komm-<br />

Vor die bessere Wahl. Meiner Meinung nach der bequemste<br />

Sattel der Welt. Oder der Sattel, der auf Ihren<br />

Allerwertesten überhaupt keinen Eindruck macht.<br />

Sättel saddles speednEEDLE komm-vor concORDE rr 08<br />

Fahrergewicht riders weight keine Beschränkung / no limitation bis 90 kg / up to 90 kg nur Rennrad bis 85 kg / road only up to 85 kg<br />

Material material<br />

Sattelschale und Streben Karbon / Karbon + Aramid Karbon / Karbon Karbon / Vectran<br />

seat shell and rails carbon / carbon + aramid carbon / carbon carbon / vectran<br />

Satteldecke Leder oder Alcantara Leder Karbon<br />

seat cover leather or alcantara leather carbon<br />

Strebenschutz Kevlar im Gestell eingearbeitet Aluminium im Gestell eingearbeitet Vectran<br />

seat rail protection kevlar integrated in frame aluminium integrated in frame vectran<br />

Polsterung padding Leichtschaum / light foam<br />

Farben (nur Leder) colours (leather only) black, white, blue, red, yellow black, white, blue, red, yellow, orange, green Karbon / carbon<br />

Breite breadth 125 / 135 mm 130 mm 120 mm<br />

Gewicht weight 83 g (Alcantara), 89 g (Leder / leather) 99 g 64 g<br />

Besonderheit: Im Dammbereich ausgesparte Polsterung beugt Taubheitsgefühl vor / Special feature: cut out of padding helps prevent compression of urologic vessels.<br />

Speedneedle Leder auch in rot, goldgelb und weiß. Skyline Option: Die direkte (dabei wird der Sattel mit der Stütze verklebt) Kombination aus Karbonsattel und Alu- oder<br />

Karbonstütze ist möglich: z.b. 31,6 x 340 mm, inkl. Alcantarabezug = 120 g !!! Infos unter 0 21 71/94 57 60.<br />

+++ Sättel mit nur 54-97 Gramm +++Die Speedneedle von Jürgen Mikus bietet den gleichen Sitzkomfort wie ein guter Standard Sattel und doch schlägt er ihn im Gewicht um<br />

Längen +++ Peking-Gold für Alcantara-Version +++ Lederversion mit höherem Sitzkomfort +++Speedneedle Marathon, breiter bei geringem Mehrgewicht +++ Durch das Durchbiegen<br />

der Sattelschale und das Nachgeben des Sitzpolsters drücken normale Sättel den Dammbereich +++Bei steifen Sätteln ist dies nicht der Fall +++ Die Folge ist eine bessere<br />

Blutzirkulation, kein Taubheitsgefühl +++„..., er ist hart, doch es verwundert wie angenehm man darauf sitzt.“ (bike 09/2004) +++Der Concorde ist darüberhinaus weich durch<br />

hohen Flex +++ „Ein absolut reinrassiger Race-Sattel - Superleicht.“ (MountainBIKE 06/2006) +++ „Weiterhin der Inbegriff des Race-Sattels (Speedneedle Alcantara): leicht und<br />

erstaunlicherweise erst nach langer Fahrt unbequem. Bei Schambeinbelastung sogar auf Platz zwei!“ (MountainBIKE 06/2008).<br />

30 31<br />

xx


TQ Test Teil 2<br />

A<br />

A<br />

B<br />

B<br />

D<br />

C<br />

B<br />

C<br />

D<br />

C<br />

D<br />

41.Welche der eingezeichneten Linien zeigt die Ideallinie?<br />

Rot<br />

Blau<br />

Grün<br />

Gelb<br />

42.Wann wurde Sabine Spitz Olympia-Siegerin?<br />

2008<br />

2004<br />

2000<br />

1996<br />

43.Welches Teil gehört nicht zum Laufrad?<br />

Nabe<br />

Speiche<br />

Bowdenzug<br />

Felge<br />

44.Wem wird die Erfindung des Zweirades zugeschrieben?<br />

Karl Drais<br />

Karl Dall<br />

Karl Cox<br />

Karl Drews<br />

45.Wie lautet die Abkürzung für den Welt-Radsport-<br />

Verband?<br />

CDU<br />

WRV<br />

UCI<br />

SSV<br />

46.Wo wurde 1990 die Mountainbike-Weltmeisterschaft<br />

ausgetragen?<br />

Flensburg<br />

München<br />

Berlin<br />

Kirchzarten<br />

47.Was bezeichnet man im Radsport als „Ghostshift“<br />

Den Teamwechsel von Markus Klausmann zu Ghost<br />

Das unbeabsichtigte Wechseln eines Ganges<br />

Plötzlichen Harndrang im Rennen<br />

Das Fahren auf der Rolle gegen einen imaginären Gegner<br />

48.Kondition stammt aus dem Lateinischen und bedeutet<br />

Begründung<br />

Bedingung<br />

Förderung<br />

Können<br />

49.Welche Sportler sollten aufrgund von Leistungsminderung<br />

auf das Dehnen vor dem Wettkampf verzichten?<br />

Radfahrer<br />

Turner<br />

Sprinter<br />

Tänzer<br />

xx<br />

A<br />

50.Kurvenfahrt. Welcher Ablauf ist der Richtige?<br />

59.Welches der Bilder zeigt kein <strong>Tune</strong> Produkt ?<br />

A:Beschleunigen B:Aufrichten C:Einlenken D:Bremsen A<br />

A:Einlenken B:Bremsen C:Beschleunigen D: Aufrichten B<br />

A:Bremsen B:Einlenken C:Aufrichten D: Beschleunigen C<br />

A:Bremsen B:Einlenken C:Bremsen D: Beschleunigen D<br />

51.Wie lange dauert die maschinelle Bearbeitungszeit des 60.Wie nennen sich unsere TUNE-Lenkerhörnchen?<br />

neuern TUNE Vorbaus?<br />

R2D2<br />

16min<br />

AC/DC<br />

18min<br />

RH 1<br />

20min<br />

GTI<br />

25min<br />

61.Was sollten Ausdauersportler hauptsächlich durch die<br />

52.In welchem Herzfrequenzbereich trainiert man „aerob“? Nahrung aufnehmen?<br />

(bezogen auf die maximale Herzfrequenz)<br />

Fette<br />

60 – 65%<br />

Eiweiß<br />

65 – 75%<br />

Kohlenhydrate/ Zucker<br />

75 – 85%<br />

Bier<br />

85 – 95%<br />

62.Wieviele Höhenmeter müssen beim legendären Black<br />

53.Welche Art von Training benutzen vor allem Ausdauersportler<br />

vor Wettkämpfen?<br />

2200<br />

Forest Ultra Bike Marathon bewältigt werden?<br />

Tiefentraining<br />

3050<br />

Seitentraining<br />

3150<br />

Höhentraining<br />

3250<br />

Untentraining<br />

63.Wieviel wiegt der TUNE-Wasserträger Skyline?<br />

54.Für was steht die Abkürzung des Dopingmittels EPO? 4,5g<br />

Erythropoietin<br />

5,5g<br />

Energiepotential<br />

10g<br />

Ethylphosgen<br />

25g<br />

Esophosphat<br />

64.Wie hoch ist der Feldberg, der höchste Berg des<br />

55.Wie lautet der Fachbegriff für Muskelaufbau?<br />

Schwarzwalds?<br />

Athrophie<br />

1451m<br />

Anabolie<br />

1471m<br />

Hypertrophie<br />

1493m<br />

Adaptasie<br />

1503m<br />

56.Mit welcher Technik holen Rennradfahrer beim Sprint 65.Welchen Durchmesser gibt es nicht als Vorderraddie<br />

letzten Zentimeter vor der Ziellinie raus?<br />

Steckachse<br />

Ententanz<br />

15mm<br />

Adlerflügel<br />

19mm<br />

Katzenkralle<br />

20mm<br />

Tigersprung<br />

35mm<br />

57.Radfachwort für Windschattenfahrer<br />

66.Wie oft wurde Marcus Klausmann deutscher DH-<br />

Hänger<br />

Meister?<br />

Lutscher<br />

11 mal<br />

Würger<br />

12 mal<br />

Flasche<br />

13 mal<br />

14 mal<br />

58.Was bezeichnet der Ausdruck „Pedelec“<br />

eine Schwäche für getragene Socken<br />

Radfahrenmit elektrischer Unterstützung<br />

den Pfälzer Ausdruck für eine „scharfe Ecke“<br />

Räder mit Verbrennungsmotor unter 15cm 3<br />

67. Wie nennt man dieses Phänomen?<br />

Tubeless<br />

Snakebite<br />

Doppelbock<br />

Uppercut<br />

68.Welche Bedeutung haben die Farben der Bollen auf dem<br />

Bollenhut im Schwarzwald?<br />

Stimmung der Trägerin<br />

Familienstand<br />

Konfessionszugehörigkeit<br />

Parteizugehörigkeit<br />

69.Ergänze den TUNE-Slogan: Born in the Black Forest –<br />

built to...<br />

...destroy Nature<br />

...enjoy Nature<br />

...drive careful<br />

...drink Beer<br />

70.Was war das erste TUNE-Produkt?<br />

Ein Sattelrohrspanner<br />

Ein Vorbau<br />

Eine Gabel<br />

Eine Zahnbürste<br />

71.Wer sang 1978 „Bicycle Race“?<br />

Billy Idol<br />

Freddy Mercury<br />

The Who<br />

Kiss<br />

72.Welche Fahrradtypen gibt es nicht?<br />

Faltrad<br />

Zahnrad<br />

Hochrad<br />

Liegerad<br />

73.Welches ist keine Mountainbike-Disziplin?<br />

Cross Country<br />

Downhill<br />

4 Cross<br />

Upside Down<br />

74.Wie nennt man ein Fahrrad-Ausfallende noch...<br />

Drop in<br />

Come in<br />

Drop out<br />

Find out<br />

75.Was heißt Fahrrad auf polnisch?<br />

Bicikletczki<br />

Fahrradczki<br />

Rower<br />

Kolo<br />

76.Ordnen Sie den Bildern die Materialbezeichnung zu<br />

Aluminium 7075<br />

Karbon<br />

Aluminium 6000<br />

Titan TiAl6V4<br />

77.Welches Land hat die meisten Siege in der Geschichte<br />

der „Tour de France“ eingeheimst?<br />

Frankreich<br />

Italien<br />

Spanien<br />

Deutschland<br />

78.Wieviele Gänge hat ein Singlespeeder?<br />

einen<br />

acht<br />

24<br />

30<br />

79.Unter „Carboloading“ versteht man das...<br />

<strong>Tune</strong>n des Bikes mit Karbonteilen<br />

Aufladen des E-Bike-Akkus<br />

Aufladen der Kohlenhydratspeicher<br />

Auffüllen des Kohlekellers<br />

80.Wie heißt ein über TUNE erhältlicher Lenker?<br />

Prügel<br />

Schläger<br />

Schlawiner<br />

Rowdy<br />

81.Was steht auf den TUNE-Wasserflaschen?<br />

Ein Kochrezept<br />

Aktuelle Nachrichten<br />

Die TUNE-Historie<br />

Eine Trinkanleitung<br />

82.Wie viele Kilometer fährt jeder Bundesbürger durchschnittlich<br />

pro Jahr mit dem Fahrrad?<br />

300km<br />

400km<br />

800km<br />

1500km<br />

83.Wie kommt die Beschriftung auf unsere TUNE-Naben?<br />

Per Handgravur<br />

Per Laser<br />

Per Bauernmalerei<br />

Mit Hammer und Meißel<br />

84.Wieviele Kehren hat die Strecke nach L‘ Alpe d‘Huez?<br />

19<br />

21<br />

25<br />

38<br />

85.Aus welchen Disziplinen besteht der Duathlon?<br />

Laufen und Radfahren<br />

Schwimmen und Laufen<br />

Schwimmen und Radfahren<br />

Radfahren und Schießen<br />

86.Wie werden die dünneren Nokon-Perlen genannt?<br />

Slim Fast<br />

Slime Line<br />

Slim Fit<br />

Slim Line<br />

87.DH steht für...<br />

Die High<br />

Downhill<br />

Durchhänger<br />

Don‘t hurt<br />

88.Was ist ein „Starkes Stück“?<br />

Eine TUNE-Nabe<br />

Eine TUNE-Kurbel<br />

Ein TUNE-Schnellspanner<br />

Eine TUNE-Sattelstütze<br />

89.Welches Felgenmaterial gibt es nicht?<br />

Messing<br />

Holz<br />

Aluminium<br />

Karbon<br />

90.Wer hat noch nie die Etappe nach L‘ Alpe d‘Huez<br />

gewonnen?<br />

Lance Armstrong<br />

Jan Ulrich<br />

Alberto Contador<br />

Marco Pantani<br />

91.Was ist das besondere auf dem Dach der Firma TUNE?<br />

Historische Dachziegel<br />

Fotovoltaik-Anlage<br />

Dachziegel aus Aluminium<br />

Dachterrasse mit Pool<br />

92. Was versteht man unter der Bezeichnung „Fixie“?<br />

Einen gedopten Rennfahrer<br />

Die Einstellung der UCI zu Innovationen<br />

Ein Rad mit starrer Nabe<br />

Den Einsatz in Radhosen<br />

93. Woher kommt der Name Inbus?<br />

Abkürzung für „Innensechskantschlüssel der Firma<br />

Bauer und Schaurte“<br />

Internal bolt screw<br />

Nach seinem tschechischen Erfinder Inga Bustov<br />

Internationaler Bearbeitungsschlüssel<br />

xx


Bringen Sie das Gelernte auf den Punkt!<br />

Nun geht es wieder darum den Zahlen zu folgen, ohne Zeitdruck, einfach zum Spass (und damit die Seite nicht so leer aussieht)<br />

Nehmen Die sich einen Stift und verbinden Sie die Punkte neben den Zahlen mit geraden Linien. Bei der 1 geht es los und endet wie jedes Rennen bei Finish. Viel Spass<br />

Vorbau<br />

Eigentlich gab es an unserem Vorbau nichts zu ändern.<br />

Er war anerkannt supersteif, schön und zuverlässig.<br />

Aber unserem Chefdreher Christian war das<br />

nicht gut genug: Vierpunktklemmung, leichter und ein<br />

noch nie dagewesenes Design der Lenkerklemmung,<br />

das beinahe wie eine optische Täuschung wirkt. Wunderschön<br />

- Widerstand zwecklos.<br />

41<br />

42<br />

49<br />

43<br />

48<br />

54<br />

47<br />

45<br />

44 46<br />

32<br />

55<br />

64<br />

63<br />

62<br />

56<br />

240<br />

31<br />

65<br />

61<br />

57<br />

58<br />

66<br />

60<br />

59<br />

30<br />

241<br />

28<br />

29<br />

67<br />

27<br />

26<br />

25<br />

242<br />

24<br />

14<br />

13<br />

1<br />

2<br />

23<br />

22<br />

243<br />

6<br />

21<br />

5<br />

7<br />

3<br />

4<br />

8<br />

12<br />

9<br />

11<br />

10<br />

Vorbau stem<br />

GEILES TEIL<br />

Herstellverfahren production method CNC-komplett / cnc machined<br />

Obeflächenbehandlung surface finishing Eloxiert, laserbeschriftet / anodized, logo laser etched<br />

39<br />

38<br />

37<br />

40<br />

50<br />

51<br />

52<br />

53<br />

34<br />

36 35<br />

237<br />

33<br />

238<br />

239<br />

244<br />

253<br />

245<br />

20<br />

254<br />

252<br />

19<br />

255<br />

18<br />

15<br />

16<br />

17<br />

Finish<br />

70<br />

68<br />

69<br />

Material material Aluminium 7075 (Schaft + Deckel), Titan TiAI6V4 (Schrauben) / aluminium 7075 (stem+ cap), titanium TiAI6V4 (screws)<br />

Winkel angles 8° zum Steuerrohr, ergibt umgedreht (Rennrad) ca. 0° zum Boden / headtube 8°, reversed (road) aprox. 0° to the ground<br />

Bauhöhe height 40 mm<br />

246<br />

251<br />

71<br />

Steuerrohr Ø steer tube Ø 1 1/8 Zoll (MTB und Rennrad / road)<br />

Längen sizes MTB: 95, 110, 120, 135 mm<br />

247<br />

250<br />

72<br />

Rennrad / road: 60, 85, 95, 110, 120 135 mm<br />

Oversize MTB und Rennrad / road: 60, 95, 110, 120, 135 mm<br />

Lenkerklemmung Ø clamp handlebar Ø MTB: 25,4 mm<br />

Rennrad / road: 26,0 mm<br />

82<br />

81<br />

236<br />

80<br />

79<br />

248<br />

74<br />

249<br />

73<br />

MTB und Rennrad / road: 31,8 mm<br />

Farben colours alle tune-Farben / all tune-colours<br />

Gewicht weight Rennrad / road: 110 mm = 107 g<br />

MTB 110 mm = 109 g<br />

Oversize 110 mm = 111 g<br />

83<br />

191<br />

192<br />

193<br />

190 189<br />

194 195<br />

188<br />

196<br />

187<br />

197<br />

186<br />

198<br />

217<br />

218<br />

216<br />

199<br />

215<br />

219<br />

214<br />

220<br />

78<br />

213<br />

221<br />

87<br />

86<br />

85<br />

84<br />

185<br />

200<br />

212<br />

222<br />

77<br />

76<br />

Lenkerhörnchen<br />

89<br />

88<br />

96<br />

97<br />

201<br />

211<br />

223<br />

75<br />

235 236<br />

Das Schlechteste an unseren Hörnchen ist der Name. Der stammt noch<br />

aus Zeiten, als Deutsch noch nicht lässig (cool) war. Mit anderen Worten:<br />

Bewährt, bewährt, bewährt.<br />

Lenkerhörnchen Bar enDS RH 1<br />

Herstellverfahren production method CNC-gedreht und gefräst / cnc machined<br />

Material material Aluminium 7075, Titan (Schrauben) / aluminium 7075, titanium (screws)<br />

106<br />

90<br />

105<br />

108<br />

107<br />

91<br />

103<br />

104<br />

109<br />

110<br />

117<br />

116<br />

92<br />

93<br />

102<br />

111<br />

112<br />

113<br />

114<br />

115<br />

95<br />

94<br />

101<br />

98<br />

146<br />

99<br />

100<br />

145<br />

144<br />

143<br />

147<br />

142<br />

148<br />

150<br />

149<br />

151<br />

152<br />

153<br />

184<br />

202<br />

183<br />

154<br />

203<br />

155<br />

204<br />

182<br />

156<br />

157<br />

168<br />

205 206<br />

169<br />

170<br />

181<br />

210<br />

171<br />

209<br />

207<br />

208<br />

224<br />

225<br />

226<br />

227<br />

180<br />

172 173<br />

179<br />

178<br />

229<br />

230<br />

177 232<br />

174<br />

228<br />

175<br />

234<br />

176<br />

233<br />

231<br />

Abmessungen dimensions<br />

Griff Ø / handle Ø<br />

27 mm<br />

Länge / length<br />

77 mm<br />

Mindest-Klemm Ø / minimum-clamp Ø<br />

22,1 mm<br />

Winkel / angle<br />

9° nach innen / to inside<br />

nicht für jeden Karbonlenker geeignet (o.k. für Schmolke / tune-Lenker)<br />

not for all composite fiber handlebars (except the Schmolke / tune-handlebar)<br />

Farben colours alle tune-Farben + Edelweisz-Edition / all tune-colours + edelweisz-edition<br />

Gewicht weight 52 g Paar / pair<br />

+++ Optimale Ergonomie, ein Griffwunder +++ Jede Menge Griffpositionen durch Riesen-Durchmesser und kugelförmige Endkappe +++ Superleicht und doch steif durch geeignetes<br />

Material und optimale Dimensionierung +++ Einfache Befestigung +++ Kurz, Dick, bequem +++ Die ersten Hörnchen im Ziel: Gold in Peking +++ „RH1 führen seit Jahren die<br />

Gewichtshitparaden an.“ (bike) +++ „Der recht teure Klassiker ist nicht nur das leichteste Shorty, er lässt sich wegen des großen Durchmessers auch am besten greifen.<br />

Perfekte Verarbeitung.“ (MountainBIKE).<br />

118<br />

119<br />

141<br />

120<br />

123<br />

122<br />

121<br />

140<br />

139<br />

125<br />

124<br />

136<br />

137<br />

138<br />

126 127<br />

159<br />

135<br />

160<br />

134<br />

161<br />

128<br />

133<br />

129<br />

132<br />

130<br />

158<br />

162<br />

131<br />

163<br />

166 167<br />

165<br />

164<br />

34<br />

xx


TQ Test Teil 3<br />

Auswertung<br />

Vervollständigen Sie den Satz. Bei den folgenden Fragen fehlt lediglich ein Wort. Finden Sie es.<br />

Nun ist es soweit, wir drohen mit der Auflösung!<br />

Unten sind alle 132 Antworten aus unserem TQ-Test aufgelistet. Zur besseren Übersicht ihrer richtigen Antworten, könne Sie diese im Kästchen davor markieren.<br />

Zählen Sie die richtigen Antworten zusammen. Jede richtige Antwort gibt einen Punkt. Das Ergebnis unsres Tests finden Sie unten.<br />

94. „Quäl Dich Du !“<br />

94. Am sinnvollsten spart man Gewicht bei Massen.<br />

95. Die „Tour de France“ nennt man auch „Tour der “<br />

96. ist extrem verschleißfest und hat eine niedrige Reibung.<br />

<strong>Tune</strong> verwendet es als einziger Hersteller der Welt für seine Sperrklinken.<br />

97. Den Negativfederweg nennt man<br />

98. Mit Harz versteifte Kohlefaser nennt man<br />

99. Die Mag 90 ist die Hinterradnabe der Welt.<br />

100. Lance Armstrong gewann Mal die Tour de France.<br />

101. Der Mt. Ventoux wird auch „ der Provence“ genannt.<br />

102. Die Superspoke gibt es exklusiv bei <strong>Tune</strong>!<br />

103. 20.000 km lang ist das Radwegenetz von<br />

104. Das Fahren auf dem Hinterrad nennt man<br />

105. Kraft ist gleich mal Beschleunigung<br />

106. Deutschlands größtes zusammenhängendes Mittelgebirge ist der<br />

107. „Schwarzes Stück“ ist der Name für <strong>Tune</strong>s neue Sattelstütze<br />

114. Was wiegt mehr: Ein Kilo Aluminium oder ein Kilo Titan?<br />

115. Als Speise besitzt besonders viele omega3 Fettsäuren.<br />

116. Den Zustand von körperlichem Flüssigkeitsmangel nennt man<br />

117. Die schwäbische Form von Spaghetti heisst<br />

118. Gewinnt ein Fahrer dreimal hintereinander ein Rennen spricht<br />

man von einem<br />

119. Die korrekte Schraubenspannung kontrolliert man am<br />

besten mit einem<br />

120. Die schwäbische Form von Spaghetti nennt man .<br />

121. heisst Europas bedeutendste Radmesse.<br />

122. Um mehr Traktion am Reifen zu bekommen muss ich Luft .<br />

123. Das Central Ghost Team besteht ausschliesslich aus<br />

124. Spez. „Nasen“ bzw Ausbuchtungen am Kettenblatt, die das Schalten verbessern<br />

nennt man<br />

125. Die des Schnellspanners, erhöht die Steifigkeit des<br />

Laufrades<br />

126. Das ist eins der härtesten Radrennen der<br />

Welt und führt von der Westküste zur Ostküste der Vereinigten Staaten.<br />

Lösungen TQ Test Teil 1 Seite 20-21<br />

1.Das ausgeglichene Verhältnis zwischen Sauerstoffaufnahme<br />

und Verbrauch<br />

2.Computerized Numerical Control<br />

3.25 Gramm<br />

4. 7075<br />

5.Rollhockey<br />

6. Madrid<br />

7. Zweiter<br />

8. Österreicherin<br />

9.120 mm<br />

10.30Zoll<br />

11. 29<br />

12. 178g<br />

13. 9Millionen<br />

14.8 von 10<br />

15.Global Positioning System<br />

16. 200 Zentimeter<br />

17. Radspor t<br />

18. Transalp<br />

19. 19g<br />

20. Dufties<br />

21. Friedrichshafen<br />

22. Black Forest Brigade<br />

23.Kettenklemmer<br />

24.Komm-Vor<br />

25. Die Ausfedergeschwindigkeit<br />

26. Eine TUNE-Jacke<br />

27. Höhenmeter<br />

28. Geiles Teil<br />

29. Smart Foot<br />

30.Daniel und Boris<br />

31. Sabine Spitz<br />

32.Brocken<br />

33.Blei<br />

34. Messerspeiche<br />

35.Zweifach konifiziert<br />

36.Ofenrohr<br />

37. 25,4 mm<br />

38.Magnesium<br />

39. 1989<br />

40.Ein Dorf bei Freiburg<br />

Lösungen TQ Test Teil 2 Seite 32-33<br />

41.grün<br />

42.2008<br />

43.Bowdenzug<br />

44.Karl Drais<br />

45.UCI<br />

46.Kirchzarten<br />

47.Das unbeabsichtigte Wechseln eines Ganges<br />

48.Bedingung<br />

49.Sprinter<br />

50. A:Bremsen B:Einlenken C:Aufrichten D: Beschleunigen<br />

51.20 Min<br />

52. 75 – 85%<br />

53.Höhentraining<br />

54. Erythropoietin<br />

55. Hypertrophie<br />

56. Tigersprung<br />

57.Lutscher<br />

58.Radfahrenmit elektrischer Unterstützung<br />

59.C<br />

60.RH1<br />

61. Kohlenhydrate/ Zucker<br />

62.3150 Hm<br />

63.4,5g<br />

64.1493 m<br />

65.19 mm<br />

66.14 Mal<br />

67. Snakebite<br />

68.Familienstand<br />

69.enjoy nature<br />

70.Ein Sattelrohrschnellspanner<br />

71.Freddy Mercury<br />

72.Zahnrad<br />

73.UpsideDown<br />

74.Drop out<br />

75.Rower<br />

76.D)Aluminium 7075, B)Karbon, A) Aluminium 6000<br />

C)Titan TiAl6V4<br />

77.Frankreich<br />

78.einen<br />

79.Aufladen der Kohlenhydratspeicher<br />

80.Prügel<br />

81.Eine Trinkanleitung<br />

82.300 km<br />

83.Per Laser<br />

84.21<br />

85.Laufen und Radfahren<br />

86.Slim Line<br />

87.Downhill<br />

88.Eine TUNE-Sattelstütze<br />

89.Messing<br />

90.Jan Ulrich<br />

91.Fotovoltaik-Anlage<br />

92. Ein Rad mit starrer Nabe<br />

93. Abkürzung für „Innensechskantschlüssel der Firma Bauer<br />

und Schaurte“<br />

Lösungen TQ Test Teil 3 Seite 36<br />

94. Sau<br />

95. bewegten<br />

96. Keramik<br />

97. SAG (engl. Eindrücktiefe)<br />

98. Karbon<br />

99. leichteste<br />

100. sieben<br />

101. Gigant<br />

102. Sapim<br />

103. Holland<br />

104. Wheelie<br />

105. Masse<br />

106. Schwarzwald<br />

107. Karbon<br />

108. Zucker<br />

109. anareobe<br />

110. sicherung<br />

111. Fett<br />

112. Erosion<br />

113. Hydraulik<br />

114. Beide wieden ein Kilo<br />

115. Fisch<br />

116. Dehydrierung<br />

117. Spätzle<br />

118. Hattric<br />

119. Drehmomentschlüssel<br />

120. Eurobike<br />

122. Ablassen<br />

123. Frauen<br />

124. Steighilfen<br />

125. Klemmkraft / Vorspannung<br />

126. Race Across America (RAAM)<br />

127. goldene<br />

128. Federgabel<br />

129. Kapstadt / Südafrika<br />

130. 20<br />

131. Grip<br />

132. Bionik<br />

108. ist ein Sammelbegriff für alle süß schmeckenden Saccharide.<br />

109. Die Leistungsdiagnostik misst die Schwelle.<br />

110. Loctite dient der Schrauben- .<br />

111. Unverbrannte Kohlenhydrate werden vom Körper in umgewandelt.<br />

130. Wieviel Gänge hat eine Sram XX:<br />

112.Als<br />

bezeichnet man die Zerstörung der Formen der<br />

Erdoberfläche durch linienhafte oder flächenhafte Abtragung.<br />

113. ist die Lehre vom Strömungsverhalten der Flüssigkeiten<br />

Beim Rad findet Sie ihren Einsatz in der Bremstechnik<br />

127. Das gelbe Trikot gibt es bei der Tour de France, rosa beim Giro d‘Italia und<br />

Trikot bei der Vuelta Espana.<br />

128. Paul Turner erfand 1989 die erste für Mountainbikes<br />

129. Beim dem weltgrößten Jedermannrennen der Welt, dem Cape Argus Cycletour in<br />

, nehmen mehr als 40.000 Starter Teil.<br />

131. Die Haftreibung einer Fläche an einer anderen bezeichnet man als<br />

132. Schaut man sich, bei der Entwicklung von Produkten, so wie <strong>Tune</strong>, Prinzipien aus der<br />

Natur ab bezeichnet man dies als<br />

IHR PERSÖNLICHES PROFIL<br />

133 Punkte? Unmöglich! Sie haben definitiv betrogen,<br />

denn es sind nur 132 Fragen! Sie werden für zwei Jahre<br />

gesperrt, können aber nächstes Jahr wieder starten,<br />

denn Ihnen kann nichts nachgewiesen werden.<br />

110-132 Punkte: Gaaaaanz weit vorn. Sie haben über Seiten<br />

hinweg alles gegeben. Ihr Wissen über den Radsport<br />

ist enorm! Ihr zweiter Vorname lautet Eddy, Ihre Religion<br />

ist der Leichtbau. Führende Radmagazine fragen<br />

bei Ihnen regelmässig um Audienzen an. Ihre Frau hat<br />

sie vor Jahren verlassen, aber das haben sie gar nicht<br />

mitgekriegt, denn Sie verbringen jede freie Minute im<br />

Keller beim Schrauben und beim Training. Radfahren ist<br />

ihr Leben. Wir bitten um Ihre Bewerbungsunterlagen...<br />

80-110 Punkte: Sehr gut. Nein wirklich. Sie zeigen<br />

Sportsgeist ohne verbissen zu wirken. IhreTrainingsplanung<br />

organisieren sie im handsignierten Cyclepassion<br />

Kalender und einmal im Jahr geht´s ins Trainingslager<br />

nach Malle (zumindest erzählen sie das zu Hause). Ihr<br />

Bike steht im Wohnzimmer, gleich neben der Büste von<br />

Paola Pezzo. Regelmässiges Tuning ihres Lieblings ist<br />

Pflicht, wie das Rasieren der Beine. Sie lieben ihr Leben<br />

so wie das Radfahren. Weiter so!<br />

60-80 Punkte: Solide. Das jahrelange Wälzen von Fachzeitschriften<br />

hat seine Spuren hinterlassen. Allerdings<br />

beschränkt sich ihr Wissensdurst und Trainingseifer<br />

aufs Frühjahr, wenn das schlechte Gewissen über die<br />

Winter-Pfunde am Selbstbewusstsein nagt. Bringen Sie<br />

mehr Kontinuität in ihr Leben. Gleichen Sie Stimmungsschwankungen<br />

mit Lustkäufen und Gewichtsschwankungen<br />

mit <strong>Tune</strong> Teilen aus. Sie werden sehen wie die<br />

Balance in Ihr Leben zurück findet.<br />

30-60 Punkte: Sie fahren an die Nordsee zum Höhentraining<br />

und glauben der Schwarzwald breite sich rund<br />

um Moskau aus. Sie haben Defizite. Doch wir sind bei<br />

Ihnen. Inhalieren Sie zweimal täglich die Druckerschwärze<br />

des aktuellen <strong>Tune</strong> <strong>Katalog</strong>s, sprechen sie<br />

mit anderen Menschen über leichte Werkstoffe und<br />

besuchen sie die Website der Anonymen <strong>Tune</strong>r:<br />

www.tune.de<br />

0-30 Punkte: Das Beste vorweg. Ihr Ergebnis bietet die<br />

beste Ausgangslage für Verbesserungen. Das wars aber<br />

auch leider schon an Positivem zu Ihrer Kondition. Wir<br />

empfehlen: Lernen Sie fleissig und denken Sie daran:<br />

das schwerste am Training ist, überhaupt damit zu<br />

beginnen. Dazu halten Sie gerade das optimale Informationsmaterial<br />

in Ihren Händen. Unser Buchtip:„Basics“<br />

von Uli Fahl, erschienen im <strong>Tune</strong> Verlag.<br />

xx<br />

xx


Kettenblätter<br />

Das weiß Hänschen schon im Kindesalter: Die Beisserchen<br />

müssen gesund sein, sonst gehts allzu bald zum Fahrraddoktor.<br />

Also sind unsere Kettenblätter aus extra hartem<br />

Aluminium 7075T6, und wer nicht gerne nach jeder Tour die<br />

Zähne putzt, läßt sich Titanzähne einsetzen. Die Krankenkasse<br />

übernimmt die Kosten zwar nicht, aber über die Lebensdauer<br />

gesehen kommt man so billiger als mit Kassen<br />

Alu-Prothesen.<br />

Stellt Waagen<br />

her<br />

Bringt Dich<br />

überall hoch!<br />

dt. Femur<br />

Vorname bek.<br />

Dirtjumper<br />

<strong>Tune</strong> Laufradsatz<br />

Martin...<br />

Shifter von<br />

Shimano<br />

Ist das<br />

meistkopierte Krankenkasse<br />

<strong>Tune</strong> Teil<br />

Wattmesssystem<br />

Iliosakralgelenk<br />

Abk. Europäische<br />

Union<br />

engl. Steuersatz<br />

Abk. Aluminium<br />

Windschattenfahrtechnik<br />

Der...<br />

Erfolgr. Mountainbikerin<br />

Abk. Radpannendienst<br />

Kurzform<br />

Rock Shox<br />

Abk. „im<br />

Entstehen“<br />

Sport ist...<br />

sorgen für<br />

Spannung<br />

Gut wenn man<br />

ihn raus hat<br />

Fräsen<br />

Trelagerstandard<br />

Nachrichtensender<br />

Abk. Grundlagenausdauer<br />

Prüfnorm<br />

Ein Sturz kann<br />

dazu führen<br />

Kettenblätter chainRIngs TRIEBTRETER ALUMInium TRIEBTRETER TITAn<br />

Herstellungsverfahren production method CNC-gefräst / cnc-machined CNC-gefräst / cnc-machined<br />

Oberflächenbehandlung surface finishing Hart-anodisiert / hard-anodized<br />

Material material Aluminium 7075 / aluminum 7075 Titan TiAI6V4 / titanium TiAI6V4<br />

Farbe colour schwarz / black Titan / titanium<br />

Zähnezahlen teethnumers 42, 44 für / for (Ø 94 mm 5-Loch / holes und Ø 104 mm 4-Loch ) 20, 22 für / for Compact (Ø 58 mm) 5-Loch / holes<br />

50 für / for Compact Rennrad / road (Ø 110 mm) 5-Loch / holes 22 für / for Compact (Ø 64 mm) 4-Loch / holes<br />

34, 36 für / for Compact Rennrad / road (Ø 110 mm) 5-Loch / holes<br />

Abk. All<br />

Mountain<br />

engl. „Laufrad“<br />

Hat sieben<br />

mal die Tour<br />

gewonnen<br />

Abk. United<br />

States<br />

Raumstation<br />

Ein Könner<br />

Baute ab 1923<br />

Motorräder<br />

Gut, auch bei<br />

Nässe<br />

Startfreigabe<br />

Negativfederweg<br />

Entwicklungszentrum<br />

Abk. „neue Art“<br />

53 für / for Rennrad / road (Ø 130 + 135 mm) 5-Loch / holes 32 für / for Compact (Ø 94 mm) 5-Loch / holes<br />

39 für / for Rennrad / road (Ø 130 + 135 mm) 5-Loch / hole 32 für / for Compact (Ø 104 mm) 4-Loch / holes<br />

Bekommt man<br />

zum Pokal<br />

hinten<br />

ungefedert<br />

Abk. Ingenieur<br />

Gewicht weight 35 g (39 Z.), 66 g (42 Z.), 73 g (50 Z.), 85 g (53 Z.) 18 g (20 Z.), 22 g (22 Z.), 33 g (29 Z.), 40 g (32 Z.)<br />

Abk. Cross<br />

Country<br />

Kontrolliert<br />

Bremskraft<br />

Position ganz<br />

vorne im<br />

Startblock<br />

Wüste<br />

Abk. Titan<br />

Macht Rollentrainer<br />

Zubehör<br />

Pass der Tour<br />

de France<br />

engl. kurzf.<br />

Erstausrüster<br />

Abk.<br />

Zentimeter<br />

Bikerevier in<br />

Südfrankreich<br />

<strong>Tune</strong> Eloxal<br />

Farbe<br />

Chainsuck ist<br />

ein...<br />

Braucht man<br />

am Downhill<br />

fahrrad<br />

So kann Titan<br />

auch gekürzt<br />

werden<br />

engl. „an“<br />

Chem. Zeichen<br />

Tellur<br />

Umgangssprachlich<br />

„Aufpassen!“<br />

Abk. lat.<br />

„pro Jahr“<br />

Diese Karte<br />

braucht man<br />

im Bikeshop<br />

<strong>Tune</strong>´s<br />

„Komm-Vor“<br />

ist einer<br />

Schöpferischer<br />

Erzeuger<br />

Bikerevier in<br />

Italien<br />

Moderner<br />

Frauenname<br />

Schaltgruppe<br />

zubehör / Gear KETTEnBLATTScHRAUBEn LIGHTBLAnke KETTEnfüHRUng<br />

Herstellungsverfahren production method CNC-gefräst / cnc-machined CNC-gefräst / cnc-machined<br />

Material material Aluminium 7075 / aluminum 7075 Aluminium 7075 / aluminum 7075<br />

Einsatzbereich use for Kettenblatt / chain rings Downhill<br />

Farbe colour alle tune-Farben / all tune-colours alle tune-Farben / all tune-colours<br />

Gewicht weight ab 9,5 g (Set) 155 g (Set)<br />

Hat wenig<br />

Fett und viel<br />

Eiweiss<br />

Rennradler<br />

lieben und<br />

hassen sie<br />

Abk. Kanada<br />

Birgt Sprengkraft<br />

Abk. Amerika<br />

Zeigt den<br />

Herzschlag<br />

Vorbei<br />

Abk.<br />

Technische<br />

Universität<br />

Abk. Infrarot<br />

Bremsenstandard<br />

Abk. Frankreich<br />

Tretlagerstandard<br />

Cannondale<br />

Angesagt<br />

Werkzeug<br />

Art der<br />

Einnahme<br />

Abk.<br />

„Sport Import“<br />

Damit<br />

quietscht es<br />

nicht<br />

Viele aus der<br />

Bikebranche<br />

fahren ihn<br />

Plattdeutsch<br />

„Schlauch“<br />

Abk.<br />

Tischtennis<br />

Abteilung<br />

L<br />

Einheit für<br />

Luftdruck<br />

Steckt im<br />

Steuerrohr<br />

Waagen<br />

spannt<br />

man<br />

nicht<br />

alt<br />

<strong>Tune</strong> Sattel<br />

Standard<br />

Abk. Electronic<br />

Arts<br />

franz.<br />

„hart,schwer“<br />

Speichenhersteller<br />

Windabgewandte<br />

Seite<br />

Dopingmittel<br />

Schlecht bei<br />

Schweissnähten<br />

DIGITALE HÄNGEWAAGE KERN<br />

Das ideale Instrument um Ihre <strong>Tune</strong>rei schwarz auf weiß zu bestätigen.<br />

Einfach aufhängen, dann dranhängen. Für bis zu 15 kg in 20 Gramm Schritten und<br />

auf 20 Gramm genau. Mit integriertem Maßband.<br />

Da freut sich der Schwabe. Der Winter kann kommen. Die Taschenwaage ist ein<br />

absolutes Muss für jeden Leichtbau-Fan und gehört zum <strong>Tune</strong>r, wie die Kelle zum<br />

Maurer. Für bis zu 320 Gramm auf 0,1 Gramm genau.<br />

Teile am Rad<br />

So nannte<br />

Udo Bölts Jan<br />

Ulrich bei der<br />

Tour<br />

Färbt sich im<br />

Herbst<br />

Totes Fleisch<br />

domainadresse<br />

Russland<br />

franz. Abk.<br />

„Fernwanderweg“<br />

Speichenhersteller<br />

Lagerhersteller<br />

Abk. für<br />

<strong>Tune</strong>´s<br />

Bestseller<br />

Abk. „long<br />

travel“<br />

Windschnittige<br />

Position<br />

Die Chefin bei<br />

<strong>Tune</strong><br />

Stellt Landkarten<br />

her<br />

(Frankreich)<br />

Hat man ihn<br />

vergessen,<br />

kommt man<br />

vielleicht nicht<br />

drüber<br />

<strong>Tune</strong> Nabe<br />

(Mehrz.)<br />

nicht fern<br />

Computer<br />

<strong>Tune</strong> Hausarzt<br />

Abk. Beutel<br />

Erfolgreicher<br />

texan.<br />

Radprofi<br />

Abk. für Rear<br />

Seat Entertainment<br />

Dazu gibt<br />

es oft ein<br />

Geschenk<br />

Gewässer<br />

38<br />

xx


Bilderrätsel. Für alle Kurvenprofis, denn es gilt, auch mal um die Ecke zu denken!<br />

1.Gesucht wird ein Begriff aus der Federungstechnologie<br />

6.Daran beissen Sie sich die Zähne aus<br />

Flaschenhalter<br />

Zur Erholung jetzt ein einfaches Rätsel: Ist zwar verschlungen aber trotzdem leicht, ist zwar offen trägt dennoch das<br />

+++ Zuverlässiger Wasserträger Universal, auch bei ruppigen Gelände +++ Wasserträger: der Einstieg in die tune-Welt! +++ tune-Flasche: vor dem Trinken -<br />

Wasser, kost´wenig ist trotzdem Kunst, arbeitet schwarz und das Finanzamt schaut zu.<br />

Flasche lesen! +++ Pulsar: Endlich keine Unwucht im Laufrad +++ Kompatibel mit allen gängigen Tachometern.<br />

+++ Zuverlässiger Wasserträger Universal, auch bei ruppigen Gelände +++ Wasserträger: der Einstieg in die tune-Welt!<br />

2.Gesucht wird ein Teil des Rahmens<br />

7.Ohne Sie springt ihr Rad...<br />

r<br />

3.Gesucht wird ein Anbauteil ans Rad<br />

8.Gut sie zu haben,...<br />

flaschenhalter bottlecage WASSERTRÄGER universal WASSERTRÄGER wasserträger skyLIne<br />

Material Karbon / Aluminium (Schrauben) Karbon / Aluminium (Schrauben) Karbon + Aramid / Aluminium (Schrauben)<br />

material carbon / aluminium (screws) carbon / aluminium (screws) carbon + aramid / aluminium (screws)<br />

Flaschen bottles 0,75 l + 0,5 l 0,75 l + 0,5 l 0,75 l + 0,5 l<br />

für alle Flaschen<br />

Kompatibilität nur mit konischen Flaschen wie tacx, zefal oder tune<br />

fits all bottles<br />

works only with conical bottles like tacx, zefal or tune<br />

Anti-Rutsch-Gummi / anti slip rubber<br />

Wasserträger Skyline zwar haltbar, aber nur von eingeschränkter Tauglichkeit<br />

bottlecage Skyline is durable but with limited usability<br />

Gewicht weight 15 g 9,3 g 4,5 g<br />

4.Gesucht wird ein Teil das andere Teile am Rad verbindet<br />

4,5,6,7,8 Adjektiv<br />

9. Er gibt die Richtung vor...<br />

Flaschen<br />

+++ tune-Flasche: vor dem Trinken - Flasche lesen!<br />

5.Teil eines Laufrades<br />

sp<br />

9. Ein Schmackes verhindert ihn...<br />

1=H<br />

r<br />

flaschen / ZUBEHör BOTTLES / accESSORy E9 - FLASchenHALTERScHRAUBEn BOTTLE cAGE scREWS tune-FLASche<br />

Material material Aluminium 7075 / aluminium 7075 Kunststoff / plastic<br />

Sonstiges miscellaneous alle tune-Farben / all tune-colours 0,5 L / 0,75 L<br />

Gewicht weight 4,5 g (4 Stück / 4 pieces) 74 g (0,5 L), 94 g (0,75 L)<br />

1.Feder-vor-spannung, 2.Oberrohr, 3.Umwerfer, 4.Schaltzug, 5.Messerspeiche, 6.Kettenblatt, 7.Zugstufe, 8.Scheibenbremse, 9.Steuersatz, 10. Hungerast<br />

xx<br />

xx


Lenker<br />

Versteckspiel oder schwer von Begriff?<br />

In den Kästen haben sich Begriffe aus dem Radsport versteckt. Und zwar mehr als es auf Anhieb aussieht. Sie können die Begriffe von links nach rechts, von oben nach unten<br />

und diagonal lesen. Ihre Buchstaben stehen direkt nebeneinander. TIP: Nehmen Sie einen Stift und umkreisen Sie die gefundenen Worte. Die Auflösung finden Sie auf Seite 54.<br />

Finden Sie 31 Begriffe aus der Bikewelt<br />

T R E M A L Z O J Y K O M M V O R F<br />

A T P S Y R O H L O F F W E S T E U<br />

L U E R C V F R C A D E Z I B E L L<br />

lenker handlebar karacHO 6° / 9 ° prüGEL 6° / 9 ° spURTSTARK spURTSTARK skyLIne<br />

Material Karbon / Kevlar mix Karbon / Kevlar mix Karbon / Kevlar mix Karbon / Kevlar mix<br />

material carbon / kevlar mix carbon / kevlar mix carbon / kevlar mix carbon / kevlar mix<br />

Breite (aussen-aussen) width (outside edge-outside edge) 56 cm 56 cm 40, 42, 44, 46 cm 40, 42, 44, 46 cm<br />

Ø Lenkerklemmung Ø stem clamp diameter 25,4 mm / 31, 8 mm 52,4 mm / 31, 8 mm 26,0 mm / 31, 8 mm 26,0 mm / 31, 8 mm<br />

Gewicht weight 70 - 80 g 95 - 105 g 160 - 170 g max. 148 g<br />

+++ Diese handgefertigten Karbonlenker bezieht tune von Stefan Schmolke +++ tune vertreibt sie wegn ihrer überragenden Qualität. Erinnern Sie sich an den Lenkertest in bike<br />

+++ Ein lächerlich leichter Lenker zeigte der Konkurrenz was Spitzenklasse ist +++ „Rekord in Sachen Leichtbau, und für den Renneinsatz gerade steif genug. Einziger MTB-Lenker,<br />

der bedenkenlos mit Barends gefahren werden kann.“ (MountainBIKE) +++ Über jeden Zweifel erhaben ist der „PRÜGEL“: Noch eine Lage Karbon/Kevlar mehr. Downhill ohne flaue<br />

Gefühle +++ Der Rennradlenker zeigt sich mit ca. 160 g wahrhaft „SPURTSTARK“ +++ Ein Loblied singt die tour. Der hohe Preis verhindert, dass ein größerer Chor mit einstimmen<br />

könnte +++ Auch in der tour 07/2003 Testsieger zusammen mit tune-Vorbau „GEILES TEIL“ +++ Rennlenker mit ergonomischem Modolo-Bogen, optimierter Gewebeaufbau.<br />

K N D A O L E K U R B E L N U C H L<br />

U I A M E F I N I S H X T R O L F F<br />

M N L O P S P I T Z B I G F O O T A<br />

C G W M S L I C K O P V O R B A U C<br />

Z Z E T B R I L L E U M A R K U S E<br />

X A F F R P U L S A R X N O P P E N<br />

D O E R T E R A S I E R E N H E L M<br />

Speichenmagnet<br />

+++<br />

Pulsar: Endlich keine Unwucht im Laufrad +++<br />

Kompatibel mit allen gängigen Tachometern.<br />

Hier stecken 35 Begriffe. Teilwörter zählen genauso!<br />

R A H M E N D R E I E C K R A S S S<br />

A E F I N A L E L I G U R E V S T T<br />

M X S R A M O U N T A I N B I K E A<br />

P D O P P E L B R U E C K E D I G N<br />

A S C B K O H L E N H Y D R A T E D<br />

speichenMAGnet MAGnet FOR spEEDOMETER<br />

pULSAR<br />

Material material Seltene Erden<br />

Größen sizes 4 x 5 mm<br />

Befestigung mount Einfach aufkleben / glew it<br />

Besonderheit special Einfräsung für runde Speichen und Messerspeichen / machined for round and bladed spokes<br />

Gewicht weight 0,4 g<br />

G A K A S T A R K E S S T U E C K P<br />

E B E L X W A S S E R T R Ä G E R U<br />

W I N D S C H A T T E N G A B E L M<br />

I N G O M E G A V A L A N C H E N P<br />

K E T T E N K L E M M E R H A A R E<br />

42<br />

xx


Optische Täuschungen. Groß oder klein, gerade oder gebogen? Das ist hier die Frage.<br />

1.Sind die roten Linien im Bild gerade oder gewellt?<br />

Lösung: Alle Linien sind gerade, scheinen aber verbogen zu sein<br />

Steuersätze<br />

„Bobo“<br />

war der Spitzname meines Laboranten, als ich noch in der Chemie tätig war: Dick, stark<br />

und zuverlässig! Danke Bobo.<br />

+++ Ausgezeichnete Tragfähigkeit bei niedrigstem Gewicht +++ Neuartige Abdichtung mit Belüftung<br />

und Abtropfkanten +++ Niedrige Bauhöhe +++ Hohe Paßgenauigkeit - keine Wackellager +++<br />

Die Möglichkeit längerer Schaftrohre sichert Wiederverwendbarkeit der Gabel +++ Zusätzliche<br />

Gewichtseinsparung durch Weglassen der Kralle möglich +++ alle tune-Farben +++ „Trotz seines<br />

geringem Gewichts hat der tune alles, was ein Steuersatz braucht. Die Klemmung im Gabelschaft<br />

ist, typisch tune, clever, leicht und karbon-tauglich.“ Testurteil „sehr gut“ (bike 05/2008).<br />

2.Welche der goldenen Naben im Zentrum ist grösser?<br />

Lösung: Keine. Beide sind gleich gross<br />

1.Alle waagerechten Linien verlaufen parallel, ehrlich!<br />

1.Welcher Steuersatz ist grösser?<br />

Lösung: Beide sind gleich gross<br />

steuersatz headset bobo BUBU<br />

Bauart type Ahead / ahead Semi-integriert / semi-integrated<br />

Steuerrohr steerer tube 1 1/8“ 1 1/8“<br />

Einpressmaß fit 34 mm 44 mm<br />

Bauhöhe height 24,6 mm 8,9 mm<br />

Material Schalen cups Aluminium 7075 / aluminium 7075 Aluminium 7075 / aluminium 7075<br />

Material Kappen lid Karbon / carbon Karbon / carbon<br />

Lagerung bearings 2 Schrägkugellager / 2 angular contact bearings 2 Schrägkugellager / 2 angular contact bearings<br />

Klemmung clamp GumGum GumGum<br />

Gewicht weight 79 g 66 g<br />

Zubehör accessory Aus Sicherheitsgründen ist es empfehlenswert Karbonschäfte 3 - 9 mm<br />

überstehen zu lassen und keine Kralle zu verwenden. Stattdessen kann der<br />

Steuersatz / Vorbau mit einer wieder zu entfernenden Spannvorrichtung<br />

„GumGum“ (9 g)eingestellt werden und das überstehende Steuerrohr<br />

(innen Ø 24 - 25,5 mm) mit einer selbsthaltenden Karbonkappe gedeckelt werden.<br />

For safety reasons it is recommended to have a excess length of 3 - 9 mm<br />

of the steerer tube and not using the claws. The headset instead is adjusted<br />

with a removable spanner „GumGum“ and the excess tube is covered with<br />

a self-fixing carbon cap.<br />

Karbon Spacer: 5, 10 mm<br />

Karbon Kappe: VERHÜTERLI<br />

GumGum: schonende Klemmvorrichtung aus Silikongummi, entfernbar.<br />

Karbon Kappe Konvex mit Schraube (von BOBO + BUBU)<br />

xx 45


Was passt nicht in die Reihe. Optische Intelligenz.<br />

Vier der Teile lassen sich durch drehen zur Deckung bringen. In einem Feld befindet sich aber ein gespiegeltes <strong>Tune</strong>-Teil. Finden sie dieses heraus. Stoppen Sie die Zeit.<br />

A B C D E<br />

Nokonzüge<br />

+++ die einzige, optisch ansprechende Lösung für Schalt- und Bremszüge +++ niedrige Stauchung +++ Riesen<br />

Vorteil durch engstmögliche Radien ohne spürbare Reibungsverluste +++ lange Lebensdauer +++<br />

+++ die einzige, optisch ansprechende Lösung für Schalt- und Bremszüge +++ niedrige Stauchung +++ Riesen Vorteil durch engstmögliche Radien ohne spürbare Reibungsverluste<br />

+++ lange Lebensdauer +++ Karbon-Bremsschuhe: Gewichtsoptimierung an jeder Bremse. Bremsbelag-Testsieger SWISSSTOP sorgt für sicheren Halt +++ Rolff: 50 g Gewichtsersparnis<br />

gegenüber Standard.<br />

A B C D E<br />

A B C D E<br />

nokon züGE nOKOn cABLES<br />

Herstellungsverfahren production method CNC-gedrehte Konkavex Stücke / cnc machined segments<br />

Material material Aluminium, Teflonschlauch mit Glasfaser, Edelstahlzüge / aluminium, PTFE-tubing, stainless cables<br />

Längen available lengths Für jede Schaltung und Bremse gibt es fertige Sets / readily tailored sets<br />

Farben colours Grün, Rosa, Orange, Rot, Gold, Silber, Blau, Schwarz, Weiß und Karbon / green, pink, orange, red, gold, silver, blue, black, white and carbon<br />

Gewicht weight ab 31g / m<br />

A B C D E<br />

Bremsschuhe und Rolff<br />

Karbon-Bremsschuhe: Gewichtsoptimierung an jeder Bremse. Bremsbelag-<br />

Testsieger SWISSSTOP sorgt für sicheren Halt +++ Rolff: 30 g Gewichtsersparnis<br />

gegenüber Standard. Moment, da war doch noch was, Herr Rohloff, eine<br />

Drehmomentabstützung. Mit unseren besten Empfehlungen.<br />

A B C D E<br />

A B C D E<br />

Karbon Bremsschuhe cARBOn BRAKE SHOES ROHLOFF scHALTGRIFF „ROLFF“ TWIST GRIp ROHLOFF AcHSpLATTE „MOMEntum“ AXLE pLATE<br />

Herstellungsverfahren prod. method CNC-gefräst / cnc-machined CNC-gefräst / cnc-machined CNC-gefräst / cnc-machined<br />

Material Karbon + Aluminium 7075 (Schrauben) Aluminium 7075 Aluminium 7075<br />

material carbon + aluminium 7075 (screws) aluminium 7075 aluminium 7075<br />

Sonstiges miscellaneous inkl. SWISSSTOP Bremsbeläge / brake pads einfache Schaltzugmontage / easy installation of dérailleur cable für cc OEM / for cc OEM<br />

Karbonlenker-tauglich durch spezielle, sehr schonende Klemmung Gewichtsersparnis 24 g / weight saving 24 g<br />

carbon handlebar-approved with special safty clamping<br />

Drehbegrenzung für langes Schaltzug-Leben<br />

limited rotation for longlife dérailleur cable<br />

100% kompatibel mit Original-Rohloff-Griff 100% kompatibel mit Original-Rohloff<br />

100% compatible with original-Rohloff-grip 100% compatible with original-Rohloff<br />

Farbe colour alle tune-Farben / all tune-colours alle tune-Farben / all tune-colours<br />

Gewicht 45 g (4 Stück ) inkl. Bremsbelag 20 g (Gummi nicht im Lieferumfang enthalten) 13 g<br />

weight 45 g (4 pieces) incl. brake pads 20g (delivery without Grip) 13 g<br />

xx 47


Felgen<br />

Scheibenbremsfelgen Disc RIMS nOTUBES ztr pODIUM MMx nOTUBES ztr crest nOTUBES ztr alpine nOTUBES ztr FLOW<br />

Einsatzbereich use for Race Marathon - Cross Country - Race Marathon - Cross Country - All Mountain Enduro - Freeride - Downhill<br />

Material material Aluminium 7000 / aluminum 7000 Aluminium 6000 / aluminum 6000 Aluminium 6000 / aluminum 6000 Aluminium 6000 / aluminum 6000<br />

Felgenbreite rim width 24,4 mm 24,4 mm 23 mm 28 mm<br />

Loch holes 32 32 28, 32 32<br />

Sonstiges miscellaneous Nur für tubeless-Kit Aufrüstbar mit Tubeless-Kit Aufrüstbar mit Tubeless-Kit Aufrüstbar mit Tubeless-Kit<br />

only for tubeless-kit upgradable with tubeless-kit upgradable with tubeless-kit upgradable with tubeless-kit<br />

Farbe colours Schwarz / black Schwarz, weiß / black, white Schwarz, weiß / black, white Schwarz, weiß / black, white<br />

Gewicht weight 285 g 340 g (weiß / white: 345 g) 325 g (weiß / white: 330 g) 460 g (weiß / white: 465 g)<br />

Reifen<br />

Reifen tire<br />

the cROW<br />

Material material Gummi / rubber<br />

Eigenschaften<br />

extrem schnell auf festem, trockenem Untergrund - prädestiniert für Schlauchlosbetrieb<br />

features<br />

extreme fast under dry, compact terrain - especially for tubeless use<br />

Einsatzbereich range of use Marathon - Cross Country<br />

Größe size 26.0 x 2.0<br />

Gewicht weight 410 g<br />

Tubeless kits<br />

Verdrehte Welt. Bringen Sie Ordnung in den Buchstabensalat.<br />

Unten sind 30 Begriffe aus der Bikewelt aufgeführt. Leider sind beim Abtippen die Buchstaben ein bisschen durcheinander gekommen. Wie<br />

heissen die Begriffe. Lösen Sie dieses Rätsel gegen die Zeit (alle Lösungsworte zur direkten Auswertung unten)<br />

1 Schmagennpeiet<br />

2 Ilüsnbusschsel<br />

3 Lradaufweselch<br />

4 Schnspanellner<br />

5 Steuatzers<br />

6 Lafettger<br />

7 Setrainglil<br />

8 Kugegellar<br />

9 Scwaldhwarz<br />

10 Vorddnaberrae<br />

11 Vbaoru<br />

12 Teun<br />

13 Schrubea<br />

14 Sphennippeicel<br />

15 Ttani<br />

16 Readnnr<br />

17 Srttanmerum<br />

18 Scltzuhag<br />

19 Genegunsteigg<br />

20 Zaanhnkrz<br />

21 Kurgarnitbelur<br />

22 Pelnoto<br />

23 evalanMgache<br />

24 rlennkUteer<br />

25 dfaRunhrt<br />

26 etKte<br />

27 ohilwDnl<br />

28 upreWelentcnn<br />

29 Ferkeeiddl<br />

30 Finish<br />

Ergebnis:<br />

SchlaucHLOSKITS TUBELESSKITS tubeless KIT ztr TUBELESS KIT STAnDARD tubeless KIT RR (nur / only Tubeless-Reifen / tires)<br />

Inhalt contents gelbes Felgenband / yellow rim tape Nylonband / nylon tape gelbes Felgenband / yellow rim tape<br />

2 Ventile / valves 2 Felgenbänder mit Ventil / rim strips with valve 2 Ventile / valves<br />

473 ml Dichtmittel / sealant 473 ml Dichtmittel / sealant 120 ml Dichtmittel / sealant<br />

geeignet für use for ZTR Felgen / ZTR rims alle Standard-Felgen / all standard-rims alle Standard-RR-Felgen / all standard-road-rims<br />

System-Gewicht overall weight ab 360 g (inkl. Dichtmittel / sealant) ab 500 g (inkl. Dichtmittel / sealant) ab 150 g (inkl. Dichtmittel / sealant)<br />

0-30 Sek.: Kette rechts! Na wenn das mal mit rechten Dingen zuging. Wir bitten zur Urinprobe.<br />

30 Sek.- 1 Min.: Super! In der Ausreissergruppe, aber im Zielsprint abgeledert. Arbeiten Sie an ihrer Spritzigkeit und der Sieg ist Ihnen nicht zu nehmen!<br />

1-2Min: Sie fahren in der Verfolgergruppe aber büßen heute Zeit auf die Spitze ein. Sie haben noch 3 Etappen um dorthin zurückzukehren.<br />

2-4Min: Der Besenwagen ist Ihnen dicht auf den Fersen, aber die Tour ist noch nicht zu Ende. Von hinten sticht die Biene!<br />

Länger?: Sorry, aber hier noch von „Defiziten“ zu sprechen, wäre geschmeichelt. Doch, Training macht den Meister, also weiter zum nächsten Rätsel.<br />

1. Speichenmagnet, 2. Inbusschlüssel, 3. Laufradwechsel, 4. Schnellspanner, 5. Steuersatz, 6. Lagerfett, 7. Singletrail, 8. Kugellager, 9. Schwarzwald, 10. Vorderradnabe, 11. Vorbau, 12. <strong>Tune</strong>, 13. Schraube, 14. Speichennippel, 15. Titan,<br />

16. Rennrad, 17. Startnummer, 18. Schaltzug, 19. Gegensteigung, 20. Zahnkranz, 21. Kurbelgarnitur, 22. Peloton, 23. Megavalanche, 24. Unterlenker, 25. Rundfahrt, 26. Kette, 27. Downhill, 28. Weltcuprennen, 29. Federkleid, 30. Finish<br />

48<br />

xx


Kennen Sie die besten Bikereviere der Welt von oben?<br />

Es gibt nur wenige Trails auf dieser Welt, die legendär sind. Auf den Bildern siehst Du 6 der besten Bikereviere der Welt. Ordne nun die Trails dem Bild zu.<br />

1.Roßkopf Trail (Freiburg im Breisgau; GDR) 2.Slickrock Trail (Moab, USA) 3.Tremalzo (Gardasee, ITA) 4.A-Line (Whistler, CAN) 5.Le Colorado Provencal<br />

(Rustrel, FRA) 6.Alpe d´Huez (FRA) 7.Mt.Ventoux (FRA) 8.Portes du Soleil (FRA)<br />

Trikots & Hosen<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

Trikot / HOSE JERSEY / BIBSHORT tune TRIKOT tune HOSE<br />

Material material C-Dry HighTech Gewebe Hergestellt Avertini Lycra mit Totalfit TM Design<br />

Farben colours tune-design tune-design<br />

Größen sizes XS, S, M, L, XL, XXL XS, S, M, L, XL, XXL<br />

Sonstiges verdeckter 3/4 Reißverschluß, Raglanärmel, MP3 Anatomischer Schnitt, Netzträger, 6-Bahnenhose, Flachnähte,<br />

Kabelöffnung in der mittleren Trikottasche<br />

modernstes italienisches Sitzpolster<br />

Gewicht weight ab 160 g ab 200 g<br />

E<br />

G<br />

F<br />

H<br />

Google imagery (2010 Province of British Columbia), (2010 DigitalGlobe, State of Utah), (2010 DigitalGlobe, European Space Imaging, Cnes /Spot Image), 2010 GeoContent, AeroWest, 2010 IGN-France<br />

Jacken<br />

jacke JAcket FEDERKLEID federkleid TRIcOLOR<br />

Wasserdichtigkeit waterproof 100 mm Wassersäule 100 mm Wassersäule<br />

Material material Imprägnierte Fallschirmseide (Pertex) Imprägnierte Fallschirmseide (Pertex Quantum)<br />

Farben colours Mango, Rot, Blau / mango, red, blue Mango/schwarz/silber / mango/black/silver<br />

Größen sizes S, M, L, XL, XXL S, M, L, XL, XXL<br />

Sonstiges Langer Reißverschluß, gedoppelt, Gummibunde an Langer Reißverschluß, gedoppelt, Gummibunde an<br />

Ärmeln und Gesäß, Rückenteil sehr lang geschnitten<br />

Ärmeln und Gesäß, Rückenteil sehr lang geschnitten<br />

Kragen hochreichend<br />

Kragen hochreichend<br />

Gewicht weight ca. 95 g mit Beutel / with bag (Größe M / size M) ca. 95 g mit Beutel / with bag (Größe M / size M)<br />

+++“..., bester Wasserdampf-Durchgangswiderstand von allen 12 Kandidaten.“ (tour 11/2003) +++ Regen und Wind können wir nicht wegtunen. Aber wir können verhindern, dass im<br />

Kampf gegen diese Elemente auch noch lästiges Gewicht dazu kommt. Gepackt nicht größer als eine Faust, gehört diese Jacke zur Grundausrüstung wie der Reserveschlauch. Es gibt<br />

keine Ausreden mehr! Zugegeben, für lange Touren im Regen gibt es Besseres (und viel Teureres), aber beim schweißtreibenden Radeln reicht eine schauerdichte Jacke. Zumal der<br />

Hauptanteil der Feuchtigkeit ohnehin von Innen kommt, ist eine gewisse Atmungsaktivität wichtiger als die absolute Regendichtigkeit. Warum ist die tune-Jacke so leicht und dennoch<br />

reissfest? Ganz einfach - die Verwendung von Nylongewebe, aus dem sonst Gleitschirme gebaut werden, garantiert exklusive Qualität. Tatsächlich ist der Stoff so dünn, dass er sich<br />

bei Verwendung als Windjacke angenehm auf der Haut tragen läßt. Größenempfehlung: Schlanken Radfahrern von 180 - 185 cm Körpergröße wird im allgemeinen die Größe L passen.<br />

xx 50<br />

51


BORN IN THE BLACK FOREST BUILT TO ENJOY NATURE<br />

Lösungen<br />

Goodies<br />

S.4 Fehlerbild<br />

1.Das fehlende Haus<br />

2. Die Grafik auf den Armen ist grün<br />

3. Der Sattel ist weg<br />

4. Ein Ast ist weg<br />

5. Da liegt plötzlich eine Dose im Gras<br />

6. Ein Strohhalm ist weg<br />

7. Der Stein ist weg<br />

8. Das Haus im Tal ist verschwunden<br />

9. Markus als Mister Spock.<br />

Löffel-Gabel-KOMBI FORK-Spoon-cOMBInATIOn spORKy<br />

Material material Titan / titanium<br />

Gewicht weight 11 g<br />

S.14 Orte zuordnen<br />

1. (F) In Buggingen bei Freiburg ist seit 2007 das Zentrum der Leichtbauwelt.<br />

2. (I) Der Monte Altissimo erhebt sich 2079 m auf der Ostseite des Gardasees. Wer genügend Strom hat kann hier 2000 Hm ab Stück spulen, hart!<br />

3. (L) Beim Roc d´Azur fallen Anfang Oktober tausende von Bikern über den Badeort Fréjus her. Allein im Hauptrennen am Sonntag starten über 10.000 Radfahrer<br />

4. (J) Der Mont-Blanc, der „weisse Berg“ thront mit 4.810 Metern über dem Alpenort Chamonix. Er gilt als höchster Berg der EU, seit ihn der „Elbrus“ im Kaukasus mit 5.642 als höchsten Berg Europas von der Spitze verdrängt hat. Je nachdem<br />

ob man Russland zur EU zählt.<br />

5. (F) In Obersdorf startete vor 20 Jahren der erste Alpencross. Die Pioniertour wurde von Andreas Heckmaier und Wolfgang Renner 1991 erstbefahren und zählt auch heute noch mit ihren 13.500 Hm als eine der schönsten Wege zum<br />

Gardasee.<br />

6. (A) Paris ist der mit Abstand meistfrequentierte Etappenort der Tour. Bis einschließlich 2010 war die Tour 135 mal an der Seine zu Gast. An zweiter Stelle folgt Bordeaux wo die Tour 80 mal gastierte, an dritter Stelle Pau das 62 mal Etappenort<br />

war.<br />

7. (P)Mallorca gilt unter Radfahrern als Trainingsrevier Nr. 1. Jedes Jahr zieht es über 100.000 im Frühjahr zum Kilometerspulen auf die Insel.<br />

8. (U)Paris-Roubaix gilt als einer der Klassiker im Radrennsport. Charakteristisch für den Klassiker sind die berühmten Pavés, Kopfsteinpflasterpassagen: Wege – teils noch aus dem 19. Jahrhundert stammend – mit grobem Kopfsteinpflaster,<br />

die das Rennen besonders bei schlechtem Wetter zu einer außerordentlichen Tortur werden lassen.<br />

9. (M)Der Col du Tourmalet ist mit 2115 Metern über dem Meeresspiegel der höchste Straßenpass der französischen Pyrenäen. Der Aufstieg von der Westseite beginnt in Luz-Saint-Sauveur und überwindet auf 18,4 km eine Höhendifferenz<br />

von 1405 m bei einer durchschnittlichen Steigung von 7,6 %.<br />

10. (T) Uppsala<br />

11. (G)Die Bikemesse in Brünn gilt für Hersteller aus dem Osten, mittlerweile als eine der Wichtigsten neben der eurobike in Friedrichshafen.<br />

12. (B)Bei der Olympiade 2012 in London wird Sabine versuchen ihren Erfolg 2008 in Peking zu wiederholen. Wir wünschen viel Glück!<br />

13. (Q)Das Stadt-Rennen in Lissabon ist für Downhiller das, was für die Formel 1 Monaco ist. Die Stimmung ist einzigartig, wenn die Fahrer durch enge Gässchen und unzählige Treppen hinunter Richtung Ziel rasen.<br />

14. (N) Die Clásica San Sebastián ist ein Eintages-Radrennen, das seit 1981 jedes Jahr im August rund um die Stadt San Sebastián im spanischen Baskenland stattfindet. Das Rennen war bis 2004 Teil des zehn Rennen umfassenden Rad-<br />

Weltcups. Nach dessen Abschaffung gehört es seit 2005 zur neu eingeführten UCI ProTour, einer Serie der wichtigsten Radrennen des Jahres.<br />

15. (O)Der Circuit de Catalunya bei Barcelona ist Schauplatz der letzten Etappe der Katalonien Rundfahrt. Die 7. Etappe endet mit einer 4,6 Kilometer langen Runde auf der Rennstrecke, auf der ebenfalls der Große Preis von Spanien in der<br />

Formel 1 ausrichtet wird.<br />

16. (H)Der Vienna Air King (Wien) lockt das Who is Who der Mountainbike Dirtjump-Elite in das Herz der österreichischen Hauptstadt. Insgesamt zeigen 60 Fahrer aus 14 Nationen ihre spektakulärsten Tricks. Martin Söderström zählt dabei<br />

zu den Top Favoriten, schliesslich errang er 2009 den Gesamtsieg.<br />

17. (K) Megavalanche Alpe d´Huez. 1800 Starter, 2500 Tiefenmeter. Der Mountainbike-Marathon gilt als das härteste Endurorennen der Welt.<br />

19. (S) Sizilien ist mit 25.708 Quadratkilometern die größte Mittelmeerinsel und damit etwa sieben Mal so groß wie Mallorca. Fast 90 Prozent der Fläche Siziliens sind hügelig bis bergig, so dass vor allem der Südosten der Insel ein ideales<br />

Radrevier ist. Jeder, der auf einem Rad unterwegs ist, findet hier gute Bedingungen. Italiens höchster Berg der Ätna ist fast bis zu seinem Krater auf 3.300m mit dem Rad befahrbar.<br />

20. (D)Sankt Wendel war schon oft Schauplatz von grossen Radrennen. Weltcups und Europameisterschaften wurden in dem bikebegeisterten Ort bereits ausgetragen. Nun findet die Cross WM im Januar <strong>2011</strong> ihren Weg in den Pfälzer Wald.<br />

Erstmals wird dabei Sabine Spitz ihr Mountainbike gegen das Crossrad tauschen, um die besten Crosserinnen der Welt zu schlagen. <strong>Tune</strong> wird mit ihr am Start stehen!<br />

S.16 Labyrinth<br />

Der rechte Laufrasatz ist der richtige<br />

S.22 Streichholzrätsel<br />

rucKSAck backpack<br />

pROSAcco<br />

Material material Cordura<br />

Füllmenge volume 15 L<br />

Ausstattung<br />

Drei Taschen plus Trinkblasentasche, gepolsterter<br />

Rücken. Netz-Schultergurte.<br />

Farben<br />

Blau, Hellblau (Aufdruck „Ladys“), Orange<br />

colours<br />

blue, light blue (print „Ladys“), orange<br />

Gewicht weight 400 g<br />

Handtuch TOWEL<br />

tropfenfänger<br />

Material material Microfaser / microfibre<br />

Eigenschaften features extrem saugfähig / extreme absorbent<br />

Einsatzbereich range of use Schweißtuch, Handtuch / towel<br />

Gewicht weight 70 g<br />

laufradtasche Wheelbag<br />

BAGGy<br />

Material material Cordura<br />

Durchmesser diameter 75 cm<br />

Farben colours Schwarz/Grün / black/green<br />

Gewicht weight 730 g<br />

socken socks<br />

DUFTIES<br />

Material material 59 % Stretchnylon, 39 % CoolMax<br />

Eigenschaften features Verstärkte Zonen an Ferse und Zehenbereich,<br />

angenehmer, nicht zu enger Bund, feuchtigkeitsregul.<br />

Größen size S (36-39,5), M (40-42,5), L (43-45)<br />

Front<br />

Back<br />

energieriegel energyBAR<br />

schmackes<br />

Material material natürliche Zutaten / natural ingredient<br />

Energie energy 745kJ (178kCal) pro Riegel / per bar<br />

Kohlenhydrate / carbohydrates 19g<br />

Gewicht weight 40 g<br />

Front<br />

Back<br />

T-shirt t-shirt <strong>Tune</strong> WIR SInd DIE GUTEn<br />

Material material Baumwolle 220g/m 2 , einlaufvorbehandelt / cotton Baumwolle 220g/m 2 , einlaufvorbehandelt / cotton<br />

Farbe colour schwarz/ black schwarz/ black<br />

Größen Männer size men S, M, L, XL S, M, L, XL<br />

Farbe Druck colour print Limone / lemon Limone / lemon<br />

Druck print Druck / print Druck / print<br />

53


S.39 Kreuzworträtsel<br />

S R M dt. Femur Vorname bek. S O E D E R S T R O E M<br />

Dirtjumper<br />

Sport ist...<br />

Preisfrage<br />

K E R N E<br />

Stellt<br />

Waagen her<br />

Bringt Dich<br />

überall<br />

hoch! T <strong>Tune</strong><br />

Ist das<br />

Iliosakralgelenk<br />

meistkopierte Krankenkasse<br />

<strong>Tune</strong> Teil<br />

Shifter von<br />

Shimano S T I<br />

engl.<br />

Steuersatz<br />

Abk.<br />

Aluminium<br />

A<br />

Erfolgr. Mountainbikerin<br />

O S<br />

sorgen für<br />

Spannung<br />

Gut wenn man<br />

ihn raus hat<br />

Abk. Radpannendienst<br />

R P D<br />

Laufradsatz D R E C K S C H L E U D E R<br />

I S I S S H G Abk.<br />

C N C Nachrichtensender<br />

C N N G A<br />

H H H E<br />

Baute ab 1923<br />

Motorräder<br />

D Gut, auch bei<br />

standard<br />

Kurzform<br />

Rock Shox<br />

Abk. „im<br />

Entstehen“ I E<br />

Ein Sturz kann<br />

dazu führen B R U C H<br />

Nässe<br />

F E S<br />

D R E S C H Negativfederweg<br />

A M W H engl. „Laufrad“ E E L Raumstation Ein Könner I S S L Entwicklungszentrum<br />

Abk. All<br />

Mountain A A N<br />

C C<br />

Bekommt man<br />

R<br />

Hat sieben<br />

mal die Tour<br />

gewonnen<br />

Abk. United<br />

States<br />

Position ganz<br />

vorne im<br />

E S P<br />

Startblock E S Wüste Abk. Titan Macht<br />

T I Rollentrainer<br />

A P T<br />

rüster<br />

Trikotfarbe<br />

engl. „an“<br />

des Tour-<br />

Abk. lat.<br />

Führenden<br />

Chem. Zeichen<br />

„pro Jahr“<br />

O B A C H T P A<br />

Tellur<br />

E N I K S L X<br />

Schaltgruppe<br />

Birgt<br />

Hat wenig<br />

Sprengkraft<br />

Fett und viel<br />

Steckt im<br />

Steuerrohr<br />

Eiweiss Abk. Amerika<br />

R<br />

Abk. Abk. Infrarot<br />

Art der<br />

Technische<br />

Universität Bremsenstandard<br />

Einnahme R E K T A L<br />

Abk.<br />

Tischtennis<br />

„Sport Import“ S I Abteilung T T A<br />

Plattdeutsch<br />

„Schlauch“<br />

S L E U G<br />

Windabgewandte<br />

Standard<br />

spannt<br />

Seite<br />

man<br />

franz.<br />

L E E<br />

Dopingmittel<br />

„hart,schwer“<br />

Dieses Maß<br />

muß man<br />

beachten<br />

L A L P A S S<br />

domainadresse<br />

Russland R U Windschnittige<br />

Position<br />

(Mehrz.)<br />

Stellt Landkarten<br />

her<br />

<strong>Tune</strong> Nabe<br />

(Frankreich) O Computer <strong>Tune</strong> Hausarzt P C<br />

Abk. für<br />

<strong>Tune</strong>´s<br />

S A U B Bestseller G I S E L A<br />

L A N C E G O N A<br />

Startfreigabe Abk. „neue Art“<br />

zum Pokal K U S S hinten<br />

ungefedert H T<br />

Abk. Ingenieur<br />

I I N G<br />

Abk. Cross<br />

Country K Z Kontrolliert<br />

Bremskraft<br />

G E L B<br />

Pass der Tour<br />

de France<br />

engl. kurzf.<br />

L Erstaus-<br />

Bikerevier in<br />

Südfrankreich<br />

C<br />

A S P I N Zentimeter<br />

Abk.<br />

Braucht man<br />

So kann Titan<br />

am Downhill<br />

auch gekürzt<br />

S fahrrad R werden O N Umgangssprachlich<br />

„Aufpassen!“<br />

Chainsuck<br />

ist ein... K E T T E N K L E M M E<br />

Diese Karte<br />

braucht man<br />

im Bikeshop<br />

R <strong>Tune</strong>´s<br />

„Komm-Vor“ E<br />

ist einer<br />

C<br />

Schöpferischer<br />

Erzeuger G E N I<br />

Bikerevier in<br />

E Italien E Moderner<br />

Frauenname Abk.<br />

Frankreich F R A Tretlagerstandard<br />

Cannondale<br />

Angesagt<br />

Viele aus der<br />

Bikebranche<br />

B B fahren ihn<br />

Einheit für<br />

Luftdruck<br />

A T N T<br />

P U T<br />

Zeigt den<br />

E Herzschlag I I R<br />

Rennradler<br />

lieben und<br />

hassen sie<br />

Abk. Kanada S E R P E N T I N E Abk.<br />

C A N U Vorbei A U S M Damit<br />

Werkzeug quietscht<br />

es nicht<br />

nicht<br />

alt F L<br />

Abk. Electronic<br />

L Arts I S O Speichenhersteller<br />

E<br />

N E U <strong>Tune</strong> Sattel S P E E D N E E D L E R<br />

I E<br />

Färbt sich im<br />

M Herbst<br />

Abk. „long<br />

U B travel“<br />

Hat man ihn<br />

vergessen,<br />

kommt man<br />

T vielleicht nicht<br />

drüber<br />

P H E I<br />

P A R T<br />

franz. Abk.<br />

„Fernwanderweg“<br />

S G R Speichenhersteller<br />

Lagerhersteller<br />

Totes Fleisch<br />

S A P I M nicht fern N A H<br />

Teile am Rad<br />

So nannte<br />

Udo Bölts<br />

E U Jan Ulrich bei<br />

der Tour<br />

Die Chefin<br />

E bei <strong>Tune</strong><br />

L A N C E A R M S T R O N G Abk. Beutel B T L<br />

Erfolgreicher<br />

texan.<br />

Radprofi<br />

Abk. für Rear<br />

Seat Entertainment<br />

G<br />

R U<br />

Dazu gibt<br />

es oft ein<br />

E Geschenk A B<br />

Gewässer<br />

O S E E E<br />

Auflösung zur Frage: Welche Farben bietet <strong>Tune</strong> an<br />

1.Preis<br />

Die nagelneue<br />

<strong>Tune</strong> Smart Foot.<br />

Die Kurbel, die<br />

alle Lagerstandards<br />

packt!<br />

Das Beste zum Schluss! Was wäre ein Rätselheft<br />

ohne eine zünftige Preisfrage:<br />

Wie oft kommt<br />

in<br />

diesem <strong>Katalog</strong><br />

<strong>Tune</strong> vor?<br />

(Damit meinen wir wirklich jedes <strong>Tune</strong> das man lesen<br />

kann!)<br />

Einfach eine Postkarte mit der richtigen Lösung an:<br />

<strong>Tune</strong><br />

Stichwort Preisrätsel<br />

Im Mittelfeld 18<br />

D-79426 Buggingen<br />

S.43 Versteckspiel oder schwer von Begriff?<br />

T R E M A L Z O J Y K O M M V O R F<br />

A T P S Y R O H L O F F W E S T E U<br />

L U E R C V F R C A D E Z I B E L L<br />

K N D A O L E K U R B E L N U C H L<br />

U I A M E F I N I S H X T R O L F F<br />

M N L O P S P I T Z B I G F O O T A<br />

C G W M S L I C K O P V O R B A U C<br />

Z Z E T B R I L L E U M A R K U S E<br />

X A F F R P U L S A R X N O P P E N<br />

D O E R T E R A S I E R E N H E L M<br />

31 Begriffe<br />

KURBELN<br />

WESTE<br />

KOMMVOR<br />

FINISH<br />

HELM<br />

ROHLOFF<br />

TUNING<br />

FULLFACE<br />

PULSAR<br />

SLICK<br />

DAEMPFER<br />

DOERTE<br />

BIGFOOT<br />

PEDAL<br />

XZWOELF<br />

SPITZ<br />

TALKUM<br />

DEZIBEL<br />

MARKUS<br />

NOPPEN<br />

ROLFF<br />

WM<br />

CAD<br />

SRAMBRILLE<br />

VENTOUX VORBAU<br />

RASIEREN<br />

TREMALZO<br />

OP<br />

XTR<br />

ZEH<br />

2.Preis<br />

Komm-Vor der<br />

Der neue<br />

Freund ihrer<br />

Kehrseite!<br />

oder eine mail an<br />

preisrätsel@tune.de<br />

Einsendeschluss ist der 1 Mai <strong>2011</strong><br />

Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.<br />

Wir geben die Gewinner nach Ablauf der Frist auf<br />

unserer website bekannt<br />

R A H M E N D R E I E C K R A S S S<br />

35 BEGRIFFE<br />

A E F I N A L E L I G U R E V S T T<br />

M X S R A M O U N T A I N B I K E A<br />

P D O P P E L B R U E C K E D I G N<br />

A S C B K O H L E N H Y D R A T E D<br />

G A K A S T A R K E S S T U E C K P<br />

E B E L X W A S S E R T R Ä G E R U<br />

W I N D S C H A T T E N G A B E L M<br />

I N G O M E G A V A L A N C H E N P<br />

K E T T E N K L E M M E R H A A R E<br />

TUNE<br />

STARKESSTUECK<br />

RAMPAGE<br />

ING<br />

AVID<br />

GEN<br />

SABINE<br />

RAHMENDREIECK<br />

FINALELIGURE<br />

MEGAVALANCHE<br />

KETTENKLEMMER<br />

XC<br />

SRAM<br />

KRASS<br />

MOUNTAINBIKE<br />

X0<br />

IGN<br />

ISS<br />

KOHLENHYDRATE<br />

HAARE<br />

BIKE<br />

STANDPUMPE<br />

DOPPELBRUECKE<br />

ULI<br />

SOCKEN<br />

WINDSCHATTEN<br />

WASSER<br />

MAG<br />

GABEL<br />

WASSERTRÄGER<br />

STEG<br />

BALDO<br />

KOHLE<br />

XT<br />

KIT<br />

3.Preis<br />

Geiles Teil 2.0<br />

Der ultraschöne Klassiker.Jetzt<br />

mit 4 Punkt<br />

Klemmung<br />

S.46 Was passt nicht in die Reihe. Optische Intelligenz: Lenker C, Bremsschuhe E, Schrauben B, Sattel D, Laufräder A, Kettenblätter E<br />

S.50 Erkennen Sie das Bikerevier 1D, 2A, 3C, 4B, 5G, 6F, 8E<br />

xx


alles: www.danielgeiger.net<br />

immer WIEDER GIBT ULI Fahl DER BIKEbranche<br />

rätsel auf. WIE scHAFFT er<br />

es IMMER WIEDER DIE LEIchtesten Bike-<br />

TEILE der WELT zu BAUEn. Warum KOMMT<br />

niemand AUF seine Lösungen. Geht es<br />

HIER MIT Rechten Dingen ZU ODER HABEn<br />

dunKLE Mächte IHRE hänDE IM Spiel.<br />

Machen SIE SIch AUF DIE suche und lösen<br />

SIE DIE rätsel, DIE IHnen DIESES HEFT<br />

STELLT. enTDEcken SIE DIE WELT VOn <strong>Tune</strong><br />

tuneU.Fahl e.K ??? Im Mittelfeld 18 ??? D-79426 Buggingen ??? Phone +49 (0)7631-74 807 35 ??? Fax +49 (0)7631-74 807 58 ??? www.tune.de<br />

xx

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!