Tune Katalog 2020

tunede

FREILAUFGEIST

FREILAUFGEIST

HEFTPREIS:

VOLLE AUFMERKSAMKEIT

UND LEIDENSCHAFT

30 JAHRE LEICHT-SINN

LEICHTBAU - LIMIT - LEBENSGEFÜHL


VORWORT

Sakrafixhalleluja - 30 Jahre - ich erhebe mein Glas auf meine alten

Begleiter, Freunde und liebgewonnenen Kunden von damals

und proste allen neu Hinzugekommenen zu:

Stay tuned, im Hirn und am Fahrrad. Und ein bischen Gequatsche

von den alten Zeiten darf nicht fehlen.

Als Quereinsteiger brachte ich erstmal mit: Keine Ahnung, aber

viel Mut. Doch das Wichtigste im Gepäck war eine Vision. Diese

Vision hat uns 30 Jahre getragen,

erzeugte eine Firma, die nicht nur Arbeitgeber war und daher

eine ganz besondere Kundschaft anzog: Menschen mit mehr

Hingabe und mehr Interesse an der Technik.

Tatsächlich hatte ich das Glück, ganz von Anfang an dabei zu

sein in einer chaotischen und bunten Gründerzeit. Die wenigsten

hatten spezifisches Wissen,

die meisten gibt es heute nicht mehr. Prüfstände, aufwendige

Tests und Berechnungen? Fehlanzeige! Mit steigender Professionaliesierung

der Branche war es uns immer ein

Anliegen unseren alten Charakter zu bewahren (ich meine jetzt

nicht das Chaos). Mir ist das wichtig. Aber mal ganz ehrlich, ich

habe rechtzeitig kapiert, daß meine Zeit

vorrüber ist und unser Chefkonstrukteur eine ganze Menge

mehr drauf hat als ich. Auch darauf stoße ich an. Und überhaupt:

Ich muß dann mal weg.

Bis vielleicht irgendwann auf‘m Trail

Euer Uli Fahl

K

1989: Oft kopiert,

nie erreicht - Der

UR-Tune Titan Spanner.

Die 3. Generation

der Titanschnellspanner

flog sogar

auf der Raumstation

MIR mit. Dort sorgten

sie für verstellbare

Astronautensitze.

preface

Sakrafixhalleluja - 30 years - I raise my glass to my old companions,

friends and beloved customers of that time and cheers to

all newcomers:

Stay tuned, in my brain and on my bike. And a little chatter from

the old days must not be missing.

As a career changer I first brought along: No idea, but a lot of

courage. But the most important thing in my luggage was a

vision. This vision has carried us for 30 years,

created a company that was not only an employer and

therefore attracted a very special clientele: people with more

dedication and more interest in technology.

In fact, I had the good fortune to be part of a chaotic and

colorful founding era right from the start. Very few of them had

specific knowledge,

most of them no longer exist. Test benches, complex tests and

calculations? Nothing to report! With the increasing professionalism

of the industry, it has always been a great pleasure for

us to have

I‘m not talking about the chaos now. This is important to me.

But let‘s be honest, I understood in time that my time

and our chief designer has a lot more to offer than I do. I toast

to that, too. And anyway: I have to go away.

Until maybe sometime on the trail

Your Uli Fahl

2


KULT

Inhalt

Contents

4-13 I TUNE HISTORY - 30 JAHRE TUNE

14-15 I TUNE TEST CENTER

16-19 I DIE NEUEN TUNE NABEN 2020 ALL NEW TUNE HUBS 2020

20-45 I NABEN HUBS

46-47 I TUNE HISTORY

48-64 I LAUFRÄDER WHEELSETS

65 I ONE SHOT DICHTMILCH ONE SHOT SEAL

66 I SPANNER SKEWER

68 I FLASCHENHALTER BOTTLE-CAGES

70-77 I SÄTTEL SADDLES

78-79 I VORBAUTEN STEMS

80 I PORTEUR

82 I ENERGIETRÄGER

83 I STEUERSÄTZE / SPACER HEADSETS / SPACER

84-86 I LENKER HANDLEBAR

87 I ZUBEHÖR LENKER HANDLEBAR STUFF

88 I LINIENTREU

89 I TT08

91 I TUNE TOOLS

92-93 I BIKE WEAR & SHIRTS

95 I GOODIES

3


1992: Ulis erstes und einziges

selbst konstruiertes Mountainbike.

Damals Stand der Technik,

4


History

1992

wie

alles

begann

5


KULT1

Aller Anfang ist leicht.

Eine Tüte Schrauben ist

der Beginn der Tune Zeitrechnung.

Es ist Anfang der 90er Jahre. Die Leichtbau

und Tuningwelle rollt und bringt

Uli Fahl auf eine einfache, wie geniale

Idee. Eine Tüte mit Aluminium und Titan

Schrauben. Diese ersetzen die, damals

standardmässig an den Rädern verbauten,

Stahlschrauben und drücken das Gewicht

der Bikes z.T um mehrere hundert Gramm.

Später verleihen durch ihre poppigen

Eloxalfarben jedem Rad den unverwechselbaren

Look der 90er.

rechts oben:

Das mit 2.900 D-Mark, vermutlich teuerste

Tretlager aller Zeiten war eine Entwicklung

für Jan Ulrich. Mit ihm wurde er 1999

Zeitfahrweltmeister.

6


3x10

30 Jahre im Rennen

Hier spielt die Musik:

Den Kopf frei bekommen oder neues

ausprobieren - Klavier spielen ist Uli

Fahls zweite Leidenschaft

Wer sich daran macht, die Geschichte

von Tune aufzurollen,

merkt schnell: Dieses Unternehmen

schreibt seine Story nicht mit

Worten, sondern fräst sie in Alu

und schichtet sie in Carbon. Alles,

worum es hier geht, sind perfekte

Produkte. Der Rest fällt herunter

wie die Späne, die von einem kiloschweren

Alurohr übrigbleiben,

wenn Tune eine seiner 70 Gramm

leichten Edelnaben, fertigt.

Wer sich bei Tune umschaut, findet keine Chronik der Ereignisse.

Aber er stößt auf Meilensteine, er spürt Enthusiasmus und

entdeckt Dankespostkarten aus aller Welt: von Olympiasiegern

und Weltmeistern, Rennradfahrern, Downhillern, Slopestylern

und Dirtbikern – Sabine Spitz zum Beispiel, Marcus Klausmann,

Mike Kluge, Tereza Hurikova, den Fumic-Brüdern. Und er stößt

immer wieder auf Uli Fahl, den Mann, der Tune gründete und

die Geschicke der Marke bis 2016 lenkte. Den Mann, der mit ein

paar Aluschrauben begann und einen Betrieb aufgebaut hat, der

heute 12 000 verschiedene Produkte fertigt (wenn man, okay,

alle Ausführungen und Farbvarianten zählt). Jeder, der sein Rad

leichter, robuster und hochwertiger machen will, landet irgendwann

bei dem 30-Mann-Unternehmen in Buggingen bei Freiburg.

Manche Tune-Fans lassen sich das Firmenlogo sogar tätowieren.

Man darf hier von einer gewissen Markentreue ausgehen.

Die Geschichte von Tune beginnt 1988. Uli Fahl, der aus Südbaden

stammt, lebt noch in München

und arbeitet angestellt als Chemiker für

einen Schmiermittelhersteller. Er ist 35,

und an den Wochenenden fährt er mit

seiner Frau zum Klettern in die Alpen.

Mit dem Rad, genauer: auf Kettler

Alu-Mountainbikes. Die sind Fahl zu

schwer, er braucht die Kraft zum Klettern,

nicht für den Weg dorthin. Und er

fängt an zu experimentieren. Er ersetzt

alle Schrauben durch solche aus Aluminium

und entwickelt gewichtsoptimierte

Schaltwerk-Kits. Die kommen gut an,

aber mehr Aufmerksamkeit erregt er

in der Fachwelt mit dem superleichten

Schnellspanner AC8. Wer etwas auf sich hält und das Gewicht

seines Hardtails unter die kritische Marke von 13 Kilo drücken

will, bestellt bei Fahl. 1989 kündigt der Tüftler seinen Job, hebt

seine Firma aus der Taufe und zieht in den heimischen Schwarzwald

um. Fahl stellt Leute ein, feilt, schraubt und entwickelt.

7


Zeitzeugen

1997: Pioniere unter sich.

Gary Klein schaut auf der Baustelle

in Muggardt vorbei. Danach

geht´s biken in die Freiburger

Berge. Der Besuch scheint Eindruck

gemacht zu haben. Später

produziert Tune die Tretlager für

die amerikanische Edelschmiede

8


Fangemeinde:

Tune erreichen jeden Tag Glückwünsche

und Fanpost aus der

ganzen Welt. Der Kult lebt.

1997: Gary die Zweite:

Diesmal Uli Fahl zusammen mit

Gary Fisher, dem „Urvater des

Mountainbike-Gedankens“

Um den Kopf frei zu kriegen,

spielt er täglich Klavier. Gäste

empfängt der Tuning-Guru und

überzeugte Barfußgeher nie

anders als mit nackten Füßen,

auch auf der vielleicht bedeutensten

Fahrradmesse der

Welt, der Eurobike.

Alles läuft gut, dann muss Tune

2000 Schnellspanner zurückrufen:

Der Zulieferer hat sich

nicht an die Spezifikationen

gehalten. 1994 stampft ein

Lohnfertiger von Tune eine

eigene Marke aus dem Boden, mit Produkten, die den Originalen

verdächtig ähnlich sehen: von den Schrauben über

die Schnellspanner, Sattelstützen und Tretlager bis hin zu

den Naben. Tune steht am Abgrund, kriegt aber die Kurve

– unter anderem durch die legendäre Kurbel Big Foot, und

weil der amerikanische Hersteller Klein Tune zum Haus- und

Hoflieferanten für Innenlager macht.

Seitdem stellt Tune fast ausschließlich im eigenen Haus her.

Byebye Bastelbude, hello Fertigungshalle. Naben und Laufräder

werden immer wichtiger. Fahls Credo: „Die Laufräder

sind die beste Art, Gewicht zu sparen. Durch die rotierenden

Massen wirkt sich hier jedes Gramm Gewichtsersparnis

besonders deutlich aus.“ Seine High-Tech-Naben, superleicht,

aber stabil, sind denen der Konkurrenz voraus.

Billig waren Tune-Teile nie: In den Neunzigern kam man mit

einem Keramiktretlager auf dem Markt, das 2900 D-Mark

kostete und das Ergebnis einer Entwicklung für Jan Ulrich

war.. Aber die Kunde von der Edelschmiede im Schwarzwald

macht die Runde. Fahl bringt die erste Nabe unter

100 Gramm auf den Markt, wird aber

sofort wieder gestoppt. Die „Dezibel“

macht ihrem Namen alle Ehre und

war mit ihrem maschinengewehrähnlichen

Knattern zu laut für die Tour

durch den ruhigen Wald.

Wenn ihn das nicht auslastet, dann

tobt sich sein düsentriebhafter Geist

in Projekten aus, von denen klar

ist, dass er nie einen Cent daran

verdienen wird: Einem getunten

Riese-Faltrad zum Beispiel, das er mit

zwei Benzintanks und einer Turbine

ausstattet, um auf ihm mit 70 Sachen

durch die Berge des Schwarzwalds zu

heizen. Der Rahmen brach irgendwann, die Leichtbauteile

halten bis heute. Vielleicht ist es diese legendäre Qualität,

deretwegen Tune es sogar in den Weltraum bringt: Mitte

der Neunziger entwickelt die Technische Universität München

für die Raumstation Mir den Munich Space Chair,

9


KULT

Uli Fahl Cantilever Bremse

1994 entwickelte Uli Fahl die Cantilever

Bremse „Sticky Grace“ Die fliessenden

Formen, die bis heute das Design von Tune

bestimmen sind der Natur abgeschaut.

Rechts oben:

Weltrekord.

Im Jahr 2002 wog das leichteste Rennrad

der Welt dank Tune nur 4167 Gramm.

10


einen Klapptisch, dessen

Fixiereinrichtung,

ein überlanger Tune

Schnellspanner, es

Astronauten ermöglichte,

mit beiden Händen

exakt und konzentriert

zu arbeiten, ohne davonzuschweben. Die Titan-Schnellspanner

des Chairs stammen – von Tune.

Tune entwickelt sich zu einer Größe in der Branche und

überlebt auch das Ende des Leichtbau-Booms Ende der

90er. 1998 legt man ein Umsatzplus von 85 Prozent hin.

Heute machen Naben und Laufräder mehr als die Hälfte

des Tune-Sortiments aus. Dazu kommen Sattelstützen, Sättel,

Vorbauten, Kurbeln,.... Fahls Rezept für die Konstruktion:

„Die Natur hat uns alles vorgemacht.“

Stichwort „Bionik“. Bereits die ersten Kurbeln als auch

Schnellspanner und Tretlager entstanden nach bionischen

Prinzipien. Allein Bäume sind mit ihrem Wuchs die perfekten

Lehrmeister- sogar für Karbon.

Sebastian Linser hat diese Philosophie übernommen. Es ist

im Winter 1996, als er seinen Job als Aushilfe in der Paketabfertigung

bei Tun antritt. „Uli kam mir barfuß entgegen

– trotz Schnee und Minusgraden.“

Uli und Sebastian, wie hat sich das entwickelt?

Seit 2016 führt Linser das Unternehmen. Qualität und

Präzision bleiben auch bei ihm oberstes Gebot. Ein Beispiel:

Während die teuren und energieintensiven CNC-Fräsen bei

anderen Herstellern rund um die Uhr laufen, justiert Tune

sie ständig nach, abhängig von Temperatur, Luftdruck und

anderen Faktoren. Deshalb werden die Maschinen während

der Produktion auch immer von einem Mitarbeiter überwacht.

Und die meisten Laufräder werden bei Tune nach

wie vor von Hand eingespeicht.

Tune hat einige Meilensteine gesetzt und das Gewichtsthema

überhaupt erst in der Branche etabliert“, sagt Linser.

„Damals sind wir dafür als Spinner belächelt worden. Heute

ist Leichtgewicht selbstverständlich.“

Die Zukunft sieht

er in der Individualisierung.

„Viele Radhersteller bieten

heute eigene Leichtbauteile

an. Aber sie gehen nicht auf

die Wünsche des Einzelnen

ein. Große Firmen können

das nicht leisten. Wir schon.“

Linser trägt Schuhe. Aber

im Geist laufen sie bei Tune

immer noch barfuß herum.

2. Generation der legendären Tune

Nabe. Mit gelaserten Schriftzügen

und eloxiertem Rohr. Bei den ersten

Modellen waren die Schriftzüge noch

aufgeklebt.Das zeitlose Design ist bei

den Mig und Mag Naben bis heute

nahezu unverändert.

11


Die Tune Palette präsentiert sich im Duft Stil.

Naben als Pafüm Flacons, Models im Stil der

Werbeikonen präsetieren die einzigartigen

Düfte

Doppeldeutig - der Zeitgeist Katalog mischt

Produktbilder mit Inhalten.

Ein riesen Aufwand! Wir bauten Möbel und Accessoires

aus Tune Teilen um diesen Ambiente

Katalog zu machen. Lampen Teppiche und

sogar Klorollenhalter waren vor der Kreativität

der Katalogredaktion nicht sicher.

Sahnestückchen oder Kalorienbombe?

Der Tune Katalog 2016 zeigt alle Produkte im

kalorienreichen Gewand. Laufradkuchen oder

Nabenlutscher, alles war dabei.

Manchen wird dieser Katalog immer ein Rätsel

bleiben. Als Messeablenkung gedacht gab er

manchem unlösbare Aufgaben auf.

Endzeitstimmung - Die düstere Vision einer

entfernten Zukunft.

Drei bekannte Persönlickeiten der Bikeszene

erleben so manches Abenteuer , um beim

grössten Bikeevent aller Zeiten die Welt zu

retten.

Geschrieben von Daniel Geiger, gezeichnet von

Boris Kraus

Der vielleicht erste und einzige 3D Katalog

der Bike Branche. Mit Brille und garantiertem

Aha-Effekt.

Das Krankenhaus Calw, genauer gesagt einer

dessen OPs war Schauplatz der erstzen und

letzten Folge von Emergency Tune.

Der Spaß war garantiert.

12


Little World

Kleines mal ganz gross. In unserer Miniaturwelt

werden die Tune Teile zu riesigen Protagonisten

und der „Mensch“ ganz ganz klein

25 Jahre

Zeit mal die letzten 25 Jahre Revue passieren

zu lassen. Kurioses, Nachdenkliches und

Spannendes - der erste „Freilaufgeist“ erzählt

Geschichten rund um Tune.

Bilderbuch

So viele Bilder, aber so wenig Platz..

Ein Portfolio, gespickt mit den besten Radbildern

der letzten Jahre. Zum träumen und

geniessen.

Puls 180 - unser Herz schlägt für Tune

Von Vertriebsmann Harry auf dem Sinning

Bike zu Höchstpuls gepeitscht, direkt vor die

Kamera.Die ganze Firma, deutsche Meister und

sogar Olympia Siegerin Sabine Spitz zeigen sich

von ihrer verschwitzen Seite

Ist das Kunst oder kann das weg?

Der Tune Katalog 2007 beauftragte unbekannte

und noch unbekanntere Künstler damit, sich

mit dem Thema Tune auseinanderzusetzten.

Heraus kamen die abgefahrendsten Tune Interpretatioen,

die ma n bisher gesehen hatte.

Was haben zwei Vogespinnen, ein Skorpion,

Stabheuschrecken, eine Klapperschlange, eine

Cobra und ein Laubfrosch gemeinsam?

Richtig nichts...ausser dass sie alle, zusammen

mit noch ein paar Freunden Protagonisten im

Repteils 06 waren.

Kochbücher gehen immer...

Also kochten wir alle Tune Produkte.

Naben an Miesmuscheln, Lachsnabe oder

gegrille Carbonpedale. Alles war dabei.

Doppeldeutig....Einfach mal anders.

Vielleicht der erste Katalog der nicht einfach

Produktbilder zeigt.

KULT

Wie Tune selbst, haben die Kataloge des Pforzheimer Designers und

Fotografen Daniel Geiger eine grosse Fangemeinde.

Schräg, kreativ, verrückt. Es gibt wohl keine Firma in der Radbranche,

deren Drucksachen derart einzigartig sind. Jedes Jahr ein Unikat. Ob Vogelspinnen,

Krankenhaus OP, Kochbuch, Miniaturwelt, Comic Heft oder

der vielleicht erste und einzige 3D Katalog den es je gab - Tune ist Kult.

13


EIGENE

MASS

MATERIALPRÜFUNG IM HAUS

STÄBE

14


SCHWARZWALD-KRAFTWERKE

Das A und O einer Prüfmaschine ist die Korrelation mit den tatsächlichen

Belastungen auf der Straße und im Gelände. Aus meiner Vergangenheit

in einer großen amerikanischen Firma weiß ich, daß hier eine große

Diskrepanz herrschen kann. Die Anforderung, Praxistauglichkeit und

gleichzeitig Simulation der bestehenden Normen unter einen Hut zu

bringen, ist mit hauseigener Ingenieursarbeit geleistet worden. Oder

einfacher ausgedrückt: Unsere Ansprüche gehen meist über die geltende

Norm (ISO 4210) hinaus. Unsere Schwarzwald-Kraftwerke sind der wesentlichste

Part um die Betriebsfestigkeit von Naben, Laufrädern, Lenkern,

Vorbauten und Sattelstützen zu ermitteln. Zur weitergehenden Beurteilung

der Betriebsfestigkeit zählen zusätzliche Kriterien wie Korrosionsfestigkeit,

UV-Beständigkeit, außerordentliche Belastungen usw. Und für den Interessierten:

Herzstück der Maschinen ist jeweils ein Prozessor, verbunden mit

einem pneumatischen System. Die Maschinen sind modular aufgebaut.

Entsprechend der Realität ist der Prozessor kraft-und nicht weggesteuert.

Er steuert einen pneumatischen Zylinder an, nimmt die Meßwerte einer

Kraftmeßdose auf, vergleicht Soll-und Istkraft, verarbeitet sie und überträgt

sie per serieller Schnittstelle an einen Komputer.

Schwarzwaldkraftwerke 1 und 2. Sie ermöglichen Aussagen

über die Produkte, für die tune bekannt und anerkannt

ist - Naben und Laufräder. Kraftwerk 1 mißt die Kraft, die

die Bremsscheibenbefestigungen aushalten. Beruhigend

zu wissen: Deutlich mehr als das Doppelte der maximal

auftretenden Bremskräfte. Das entspricht ungefähr dem

Drehmoment eines 1,6 l- Dieselmotors. Kraftwerk 2 prüft

die Belastbarkeit des Freilaufs. Tune war Pionier bei

Alufreiläufen mit schmalen Stegen. Gut zu wissen, daß sie

halten. Beide Kraftwerke messen gleichzeitig das komplette

Laufrad. Also erhalten wir noch Daten über Verdrehfestigkeit

des Nabenkörpers, Flanschfestigkeit, Speichen, Nippel

und Speichenloch der Felge.

Schwarzwald-Kraftwerk 3 ist eine Art Guillotine für

Felgen. Wichtig in erster Linie für Karbonfelgen, die sich

bekanntlich nicht verbiegen können. Das Fallbeil kann entweder

beide Flansche gleichzeitig und senkrecht belasten,

oder schräg nur ein Flansch. Ganz im Sinne des französischen

Arztes Joseh-Ignace Guillotin zur Zeit der Französischen

Revolution richten wir die schlechten Felgen hin.

Schwarzwald-Kraftwerk 4 simuliert sowohl Downhill (1000N beidseitige

Belastung) als auch Sprint (300N einseitige Belastung) durch Ziehen und

Drücken. Für denjenigen, der sieht, wie weit Karbonlenker - um die geht

es ja - sich verbiegen können, ist der Name „Wunderbar“ einleuchtend.

Natürlich wird wie auch bei den Kraftwerken 1 und 2 das gesamte System

getestet, hier zusätzlich der Vorbau. Den allerdings nehmen wir erst

richtig ran, wenn wir eine Stahlstange anstatt eines Lenkers einspannen.

Schwarzwald-Kraftwerk 5 stellt sicher, daß all unsere Sattelstützen ein

„Starke Stücke“ sind, auch unser „Leichtes Stück“, dessen raffiniertes

Design nur durch das Zusammenspiel Berechnung/Test möglich war.

Getestet wird wie wenn ein 90 kg-Mann schonungslos den Berg runterbrettert.

Und zwar ziemlich oft, da durch das Kraftwerk 100.000

mal 120kg auf die Sattelstütze wirken. Mehr als ausreichend für den

durschnittlichen 70kg-Fahrer.

Schwarzwald-Kraftwerk 6 prügelt schonungslos auf Sättel ein. Ein fester

Schaum-“Hintern“ drückt 200.000 mal mit 100kg auf den Sattel. Gut,

daß es Maschinen gibt.

Schwarzwald-Kraftwerk 7 versucht mit aller Kraft unsere Schnellspanner

zu zerreißen. Nachdem er sich an den Typen AC und DC erfolglos

versucht hat, testen wir nur noch die Qualität der Klebeverbindung der

U20 und U30-Spanner. Hätten Sie gedacht, daß Sie meist über 3,5 to

dranhängen müssen, damit die den Geist aufgeben? Weil auch das

praxisfremd ist, wird das Kriechverhalten des Klebstoffs über Wochen und

Monate mit 400 kg untersucht. So wie Ihr Fahrrad halt im Keller steht.

BLACK FOREST TEST STATION

The essence of a test machine is the correlation with the actual loads on

the road and in the terrain. From my past in a big American company,

I know that there is a big discrepancy here. The requirement to combine

practicality and at the same time to simulate existing standards, has been

done by in-house engineers. Or, more simply, our demands go beyond

the applicable standards. Our Black Foreast test station is the most

important part to figure out the operational strength of hubs, wheelsets,

handlebars, stems, and seatposts. For further evaluation of the operating

strength additional criterias as corrosion resistance, UV resistance, edge

strength, etc. are counting. And for those interested: The heart of each

machine is a processor connected to a pneumatic system.

The machines are modular. According to reality, the processor is

power-driven and not path-controlled. It controls a pneumatic cylinder,

records the measured values ​of a load cell, compares the setpoint and

the actual force, processes it and transmits it via serial interface to a

computer.

BLACK FOREST POWER STATIONS 1 and 2:

They enable statements on the products for which tune

is known and recognized - hubs and wheels. Power

unit 1 measures the force that the brake disc attachments

can withstand. Reassuring to know: Significantly

more than twice the maximum braking forces. This is

roughly equivalent The torque of a 1.6 l diesel engine.

Power station 2 checks the load capacity of the freewheel.

Tune was a pioneer in aluminum scrapers with

narrow bridges. Good to know they hold. Both power

stations simultaneously measure the complete impeller.

So we get data about torsional strength of the hub

body, flange strength, spoke, nipple and spoke hole of

the rim.

BLACK FOREST POWER STATION 3

is a kind of guillotine for rims. Most importantly for

carbon rims, which can not be bent. The fall ax can

either load both flanges simultaneously and vertically,

or obliquely only one flange. In line with the French

doctor Joseh-Ignace Guillotin at the time of the French

Revolution, we set up the bad rims.

BLACK FOREST POWER STATION 4

simulates both downhill (1000N double-sided load) and sprint (300N

unilateral load) By pulling and pressing. For those who can see how

far the carbon beam can bend, the name „Wonderful“ is obvious. Of

course, as in the case of the power stations 1 and 2, the entire system is

tested, here also the stem. However, we can only take it right when we

clamp a steel rod instead of a handlebar.

BLACK FOREST POWER STATION 5

ensures that all our saddle rests are a „strong piece“, also our „light

piece“

Whose refined design was only possible through the interplay of the computation

/ test. It is tested as if a 90 kg man ruthlessly down the mountain.

And quite often, Because by the power plant 100,000 times 120kg affect

the seat post. More than enough for the average 70kg rider

BLACK FOREST POWER STATION 6

relentlessly saddles on saddles. A solid foam „butt“ presses 200,000

times with 100kg on the saddle. Well, there are machines.

BLACK FOREST POWER STATIONS 7

tries with all its strength to break our quick release. After turning to the types

AC and DC unsuccessful tried, we only test the quality of the adhesive

connection of the U20 and U30-tensioners. Would you have thought that

you had to hang over 3.5 tons, so that they could give up the spirit?

Because this is also practice-free, the creep behavior of the adhesive is

studied for weeks and months at 400 kg. Just as your bike stops in the

cellar.

15


13

2WÄHLE

DEINE

KUGELLAGER

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16


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13

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makes regular maintenance unnecessary.

Simply install - and forget!

EXCLUSIVELY FOR ALL ROADCYCLISTS

AND TRIATHLETES - our CERAMIC hybrid

ball bearings are available for all gram

foxes and wattmeters. The bearing diameter

is tolerated with less than 0.25 micron.

None is lighter and saves more power

than this ceramic bearing. Ideal for time

trials, triathlons and anyone who wants to

get the most out of themselves and their

bike.

18


CHOOSE YOUR

FREEWHEEL

/

ty

Even after 25 years, our STANDARD

freewheel is still the measure of all things.

Proven 3 pawl technology made of

titanium and a balanced ratio of weight

and durability. With this freewheel you are

equipped for almost every use. New in our

program is our ENDURANCE freewheel.

It is reinforced at the points subject to particular

stress and achieves a 20% higher

stiffness than the standard freewheel. This

can play a role if you‘re a little heavier or

on the road with a crosser. Or maybe you

shoot down the trails with your AM-Fully

and take one or two jumps with you?

Then our ENDURANCE freewheel is the

first choice! The SKYLINE 6TEETH is for

ambitious athletes. The weight-optimized

freewheel can be ridden with 3 or 6

titanium pawls. Thanks to the increase

of the locking points with 6 pawls, you

achieve an even higher power transmission.

Racing technology at the highest level.

The carbon pinion stop ring is the icing on

the cake!

CHOOSE

YOUR

END CAP

To match the various axle systems, we

offer end caps made of aluminium and,

as the only manufacturer in the world,

even made of carbon.

STANDARD

ENDURANCE

SKYLINE 6TEETH

Of course you have to consider the

different axle systems like QR5, QR15

etc., but that‘s not the point. Of course

our end caps are made of aluminium

and with highest precision. Yes, that

was the previous standard. Was it

enough for you? Not us!

4We have developed the world‘s first

carbon end caps for you...40% lighter

than aluminium end caps!

19


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

PREIS/LEISTUNG

VALUE/PERFORMANCE

Unsere zeitlos elegante MIG ist seit mehr als einem 1/4 Jahrhundert in unserem

Programm. Solide, unkompliziert und das beste Qualitäts-/Preisverhältnis,

das Sie bekommen können. Die MIG ermöglicht leichte Laufräder, mit hoher

Seitensteifigkeit, und ist erhältlich in allen tune Farben. Jede Nabe ist von Hand

montiert und das Lagerspiel wird ebenfalls von Hand eingestellt. Die MIG wird

in unserem Werk in Deutschland aus einem erodierten Aluminium mit erhöhter

Dauerfestigkeit CNC-gefräst. Für das Aussehen und die Korrosionsbeständigkeit

sind alle Naben eloxiert. Seit Jahren unschlagbar......

Our timeless elegant MIG is more than a 1/4 century in our program. Solid,

uncomplicated and the best quality/price ratio you can get. The MIG combines

lightweight wheels, with high lateral stiffness, and is available in all tune colours.

Each hub is assembled by hand and bearing clearance is also hand adjusted.

The MIG is CNC machined in our factory in Germany from an eroded aluminium

with increased fatigue strength. All hubs are anodized for beauty and corrosion

resistance. Unbeatable for years......

73GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24 or 28

Kugellager Typ / Bearing Type

Standard

Freilauftyp / Freewheel types -

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

Präzisionslager mit speziellem

Lagerfett, wodurch die Reibung

verringer wird. Seit über 25 Jahre

bewährt.

Precision bearings with special

bearing grease, which reduces

friction. Above-average service

life, proven for over 25 years.

CNC-gedrehte Flansche,

Röhrchen in der Mitte - nahtlos

gezogenes Aluminiumrohr.

CNC-machined flanges, body-bushing

In the middle - seamless

drawn aluminium-bushing.

20


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

PREIS/LEISTUNG

VALUE/PERFORMANCE

Vor 25 Jahre hat die MAG die Welt erorbert und ist heute immer noch das Maß der

Dinge in Sachen Qualität und Leistung. Jede Nabe ist von Hand montiert und das

Lagerspiel wird ebenfalls von Hand eingestellt. Die MAG wird in unserem Werk

in Deutschland aus einem erodierten Aluminium mit erhöhter Dauerfestigkeit

CNC-gefräst. Für das Aussehen und die Korrosionsbeständigkeit sind alle Naben

eloxiert.

MAG conquered the world 25 years ago and is still the milestone of quality and performance

nowardays Each hub is assembled by hand and the bearing clearance is also adjusted by

hand. The MAG is CNC machined in our factory in Germany from an eroded aluminum with

increased fatigue strength. All hubs are anodized for beauty and corrosion resistance.

177GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24 or 28

Kugellager Typ / Bearing Type

Standard

Freilauftyp / Freewheel types

Standard 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

130/ 135 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

Die MAG ist 4-fach gelagert und

8-fach abgedichtet. Freilaufprofil

für Campagnolo, XD, XDR, Shimano

HG10 oder HG11 frei wählbar!

The MAG is fourfold beared and

eightfold sealed. Freewheel

profile for Campagnolo, XD, XDR

or Shimano HG10 or HG11, free

choice!

Bewährte Freilauftechnik die

sich seit über 25 Jahren bewährt

hat.

Proven freewheel technology

that has proven itself for over

25 years.

21


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

GRAVEL/CYCLOCROSS

Abgeleitet von der klassischen Nabe „MIG“ ist die MIG ENDURANCE mit

doppelt abgedichteten Lagern gelagert, ideal für den Einsatz in Cyclo-Cross oder

Gravel. Mit der Doppeldichtungstechnologie erhalten Sie eine wartungsfreundlichere

Nabe trotz Schlamm, Schnee....selbst ein Hochdruckreiniger beeindruckt

die MIG Endurance nicht....und Sie behalten alle anderen MIG-Spezifikationen:

leichte Laufräder, mit hoher Seitensteifigkeit, und ist erhältlich in allen tune Farben.

Jede Nabe ist von Hand montiert und das Lagerspiel wird ebenfalls von Hand

eingestellt. Die MIG wird in unserem Werk in Deutschland aus einem erodierten

Aluminium mit erhöhter Dauerfestigkeit CNC-gefräst. Für das Aussehen und die

Korrosionsbeständigkeit sind alle Naben eloxiert. Seit Jahren unschlagbar......

Derived from the classic „MIG“ hub, the MIG ENDURANCE features double-sealed

bearings, with are ideal for Cyclocross or Gravel use. With the double seal

technology you get a more maintenance friendly hub despite mud, snow...even

a high pressure cleaner doesn‘t impress the MIG Endurance...and you keep all

other MIG specifications: lightweight wheels, with high lateral stiffness in all tune

colours. Each hub is assembled by hand and the bearing clearance is also hand

adjusted. The MIG is CNC machined in our factory in Germany from an eroded

aluminium with increased fatigue strength. All hubs are anodized for beauty and

corrosion resistance. Unbeatable for years......

74GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24, 28

Kugellager Typ / Bearing Type

Endurance

Freilauftyp / Freewheel types -

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

Endurance Kugellager mit

Doppeldichtungstechnologie ermöglichen

eine wartungsfreundlichere

Nabe auch bei schlechten

Bedingungen.

Endurance ball bearings with

double seal technology allow a

more maintenance friendly hub

even in poor conditions.

CNC-gedrehte Flansche,

Röhrchen in der Mitte - nahtlos

gezogenes Aluminiumrohr.

CNC-machined flanges, body-bushing

In the middle - seamless

drawn aluminium-bushing.

22


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

GRAVEL/CYCLOCROSS

Dank Doppeldichtungstechnologie erhalten Sie eine wartungsfreundlichere

Nabe die Schlamm, Schnee und Hochdruckreiniger trotzt. Unser verstärkter

goldener Endurance Freilauf lässt keinen Zweifel aufkommen, diese Nabe hat

reichlich Ausdauer und ist bereit für Ihre Cyclocross oder Gravelbike....und sollte

es die eine oder andere Weltumrundung sein, dann sind Sie hier genau richtig!

Thanks to double seal technology, you get a more maintenance-friendly hub

that can withstand mud, snow and high-pressure cleaners. Our reinforced golden

Endurance Freewheel leaves no doubt, this hub has plenty of endurance and is

ready for your Cyclocross or Gravelbike...and if it‘s one or the other trip around

the world, you‘ve come to the right place!

188GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / Bearing Type

Endurance

Freilauftyp / Freewheel types

Endurance 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

130/ 135 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

Die MAG 170 ist 4-fach gelagert

und 8-fach abgedichtet. Freilaufprofil

für Campagnolo, SRAM oder

Shimano frei wählbar!

The MAG 170 Is fourfold beared

and eightfold sealed. Freewheel

profile for Campagnolo, SRAM or

Shimano, free choice!

Unser verstärkter goldener

Endurance Freilauf lässt keinen

Zweifel aufkommen, diese Nabe

hat reichlich Ausdauer und ist

bereit für Ihre Cyclocross oder

Gravelbike

Our reinforced golden Endurance

Freewheel leaves no doubt, this

hub has plenty of endurance and

is ready for your Cyclocross or

Gravelbike.

23


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

ROAD/TRIATHLON

Die MIG CERAMIC mit Hybrid-Keramiklagern gelagert, ist ideal für Zeitfahren

und Triathlon. Unser KERAMIK-Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25

Mikron toleriert, damit Sie die Watt sparen, die tatsächlich den Unterschied ausmachen....

und Sie behalten alle anderen MIG-Spezifikationen: leichte Laufräder,

mit hoher Seitensteifigkeit, und ist erhältlich in allen tune Farben. Jede Nabe ist

von Hand montiert und das Lagerspiel wird ebenfalls von Hand eingestellt. Die

MIG wird in unserem Werk in Deutschland aus einem erodierten Aluminium mit

erhöhter Dauerfestigkeit CNC-gefräst. Für das Aussehen und die Korrosionsbeständigkeit

sind alle Naben eloxiert. Seit Jahren unschlagbar......

The MIG CERAMIC features hybrid ceramic bearings, which are ideal for time

trial and triathlon use. Our CERAMIC bearings diameter are toleranced with

less than 0,25microns to make you save the watts that actually does make

the difference...and you keep all other MIG specifications: lightweight wheels,

with high lateral stiffness in all tune colours. Each hub is assembled by hand and

bearing clearance is also hand adjusted. The MIG is CNC machined in our factory

in Germany from an eroded aluminium with increased fatigue strength. All hubs

are anodized for beauty and corrosion resistance. Unbeatable for years......

70GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24, 28

Kugellager Typ / Bearing Type

Keramik / Ceramic

Freilauftyp / Freewheel types -

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

QR5

Unser KERAMIK-Lagerdurchmesser

ist mit weniger als 0,25

Mikron toleriert, damit Sie die

Watt sparen, die tatsächlich

den Unterschied ausmachen.

Our CERAMIC bearings

diameter are toleranced with

less than 0,25microns to make

you save the watts that actually

does make the difference.

CNC-gedrehte Flansche,

Röhrchen in der Mitte - nahtlos

gezogenes Aluminiumrohr.

CNC-machined flanges, body-bushing

In the middle - seamless

drawn aluminium-bushing.

24


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

ROAD/TRIATHLON

Die MAG CERAMIC ist mit Hybrid-Keramiklagern gelagert und ideal für Zeitfahren

und Triathlon. Unser KERAMIK-Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25

Mikron toleriert, damit Sie die Watt sparen, die tatsächlich den Unterschied

ausmachen. Jede Nabe ist von Hand montiert und das Lagerspiel wird ebenfalls

von Hand eingestellt.

The MAG CERAMIC features hybrid ceramic bearings which are ideal for time

trials and triathlon. Our CERAMIC bearing diameter is tolerated at less than

0.25 microns to save you the watts that really make the difference. Each hub is

assembled by hand and the bearing clearance is also hand adjusted.

175GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / Bearing Type

Keramik / Ceramic

Freilauftyp / Freewheel types

Standard 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

130/ 135 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

Die MAG 170 ist 4-fach gelagert

und 8-fach abgedichtet. Freilaufprofil

für Campagnolo, SRAM oder

Shimano frei wählbar!

The MAG 170 Is fourfold beared

and eightfold sealed. Freewheel

profile for Campagnolo, SRAM or

Shimano, free choice!

Ideal für Zeitfahren und Triathlon

und alle die das Letzte aus sich

und ihrem Rad herausholen

wollen.

Ideal for time trials and triathlons

and for those who want to get

the most out of themselves and

their bikes.

25


OUR

CHOICE

RACE/TRIATHLON

UNSERE

EMPFEHLUNG

Die neue MIG SKYLINE bietet Leichtbau ohne Einschränkungen. Der mehrteilige

Nabenkörper verbindet die mit Carbonfasern verstärkten Speichenflansche

über eine hochfeste Mittelhülse aus Aluminium, die in jeder Wunschfarbe verfügbar

ist. Hybrid-Keramiklager gelagert und eine 17mm Achse aus Aluminium.

Die Nabe ist ausschließlich für gerade Speichen (Straightpull) geeignet, dies

ergibt zusätzlich einen breiten Flanschabstand und eine hohe Seitensteifigkeit.

The new MIG SKYLINE offers lightweight construction without restrictions. The

multi-part hub body connects its carbon fibres reinforced spoke flanges with

a high-strength centre sleeve made of aluminium, which is available in any

desired colour. Hybrid ceramic bearings and a 17mm aluminium axle. The hub

is only suitable for straight spokes (Straightpull), which results in a wide flange

distance and a high lateral stiffness.

54GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24

Kugellager Typ / bearing type

Keramik / Ceramic

Freilauflauftyp / Freewheel types -

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Traithlon

Adventure

Tuning auf höchstem Niveau,

karbonfaser verstärkte Flansche

sparen nicht nur Gewicht, sondern

erhöhen auch die Zugfestigkeit.

Tuning at the highest level, carbon

fiber reinforced flanges not

only save weight, but also increase

tensile strength.

Hybrid-Keramiklager gelagert

und eine 17mm Achse aus

Aluminium.

Hybrid ceramic bearings and a

17mm aluminum axle.

26


OUR

CHOICE

RACE/TRIATHLON

UNSERE

EMPFEHLUNG

Wie macht man sinnvoll eine Nabe noch leichter? Die MAG SKYLINE ist das ideale Beispiel

für die perfekte Lösung! Unsere bewährte hochfeste Aluminium Legierung verbunden

mit Karbon an den noralgischen Punkten. Unser Hybrid-Keramiklager, damit Sie

neben Gewicht auch Watt sparen. SKYLINE 6-Teeth Freilaufkörper verdoppelt

die Rastpunkte, damit Ihre Kräfte ohne Verluste auf die Straße kommen. Eine

Kombination die tatsächlich den Unterschied ausmacht!

How to make a hub even lighter? MAG SKYLINE is the ideal example of the

perfect solution! Our proven high-strength aluminium alloy combined with carbon

at the key strategic points. MAG SKYLINE hybrid ceramic bearing, shaving

both weight and watts. SKYLINE 6-Teeth freewheel body doubles the locking

points, so that your forces can reach the road without losses. A combination

that really makes the difference!

166GRAMM

Specs

Material l material Aluminium / Karbon /

aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28

Kugellager Typ / bearing type

Freilauflauftyp / Freewheel types

Einbaubreite l hub spacing

Keramik / Ceramic

SKYLINE 6Teeth

130/135 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

Die besonders zugfesten

Karbonflansche sorgen für ein

noch stabileres Laufrad und die

speziellen Lager für Leichtlauf.

The especially high-tensile

carbon flanges ensure even

more stable wheels and the purpose-built

bearings for smooth

running.

SKYLINE 6-Teeth Freilaufkörper

verdoppelt die

Rastpunkte, damit Ihre Kräfte

ohne Verluste auf die Straße

kommen.

SKYLINE 6-Teeth freewheel

body doubles the locking

points, so that your forces

can reach the road without

losses.

27


KINGKONG

OUR

CHOICE

ALLROUND

UNSERE

EMPFEHLUNG

Der König der Naben, unsere KINGkong! Bestseller seit Jahren,

das beste Qualitäts-/Preisverhältnis, das Sie bekommen können.

In dieser Preisklasse erhalten Sie leichte, hohe Seitensteifigkeiten

Ihres Radsatzes, erhältlich in allen Farben, von Hand montiert und

das Lagerspiel wird ebenfalls von Hand eingestellt. Die Nabe wird

in unserem Werk in Deutschland aus einem erodierten Aluminium

mit erhöhter Dauerfestigkeit CNC-gefräst. Für das Aussehen und

die Korrosionsbeständigkeit sind alle Naben eloxiert. Seit Jahren

unschlagbar......

The King of hubs, our KINGkong! Best-Seller for so many year, the

best quality/price ratio you can get. At this price range you get lightweight,

high lateral stiffness, available in all tune colours, assembled

by hand and the bearings clearance is also hand adjusted. The hub

is CNC machined in our factory in Germany out of an erospace grade

Aluminium with an increased fatigue strength. For look and corrosion

resistance all our hubs are anodized. Since years unbeatable...

115GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Standard

Freilauflauftyp / Freewheel types -

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Ob Schnellspanner oder Steckachse

mit 15 mm (QR15), mit

wenigen Griffen zum gewünschten

System.

Whether quickrelease or thru-axle

skewer with 15mm (QR15), conversion

to the desired system

is a breeze.

Feinste Frästechnik wird an

der Scheibenbremsaufnahme

sichtbar.

Finest milling technique Is visible

at the disc brake mount.

28


KONG

OUR

CHOICE

ALLROUND

UNSERE

EMPFEHLUNG

Der Name eines tonnenschweren Gorillas mag ein wenig martialisch

klingen für eine 211 Gramm leichte Nabe, aber sie ist stark wie ihr

Namensvetter. Solide, unkompliziert und das beste Qualitäts-/Preisverhältnis,

das Sie bekommen können. Die KONG ermöglicht leichte Laufräder,

mit hoher Seitensteifigkeit, und ist erhältlich in allen tune Farben.

Jede Nabe ist von Hand montiert und das Lagerspiel wird ebenfalls von

Hand eingestellt. Die KONG wird in unserem Werk in Deutschland aus

einem erodierten Aluminium mit erhöhter Dauerfestigkeit CNC-gefräst.

The name of a heavyweight Gorilla, weighing a ton, might sound a

little martial for a light hub with only 211 gram. But it is strong as his

namesake. Solid, uncomplicated and the best quality/price ratio you

can get. The KONG enables lightweight wheels, with high lateral

stiffness, available in all tune colours. Each hub is hand assembled

and the bearing clearance is also adjusted by hand. KONG is CNC

machined in our factory in Germany from an aeroded aluminium with

increased fatigue strength.

211 GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Standard

Freilauflauftyp / Freewheel types

Standard 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Universell und Meisterhaft! Ob

Schnellspanner, verschiedene

Steckachssysteme oder unterschiedliche

Freilaufsysteme...

alles kein Problem!

Universal and masterful!

Wheter quickrelease, different

thru-axle systems or diverse

free wheel systems... no trouble

whatsoever!

4 Industriekugellager mit speziellem

Fettfüllgrad und 8-facher

Dichtung sorgen für sehr langen

Fahrspaß!

4 industrial ball-bearings

with special filling degree and

eightfold sealing enables a long

riding!

29


KINGKONG

ENDURANCE

OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

ALLROUND/DURABILITY

Abgeleitet von unserer Nabe „KINGkong“ ist die KINGkong ENDURANCE mit

doppelt abgedichteten Lagern gelagert, ideal für den Einsatz in Cyclo-Cross

oder Gravel. Mit der Doppeldichtungstechnologie erhalten Sie eine wartungsfreundlichere

Nabe trotz Schlamm, Schnee....selbst ein Hochdruckreiniger

beeindruckt die KINGkong Endurance nicht....

Derived from our famous hub „KINGkong“ the KINGkong ENDURANCE features

double sealed bearings, which are ideal for Cyclocross or Gravel applications.

With the double seal technology you get a more maintenance friendly hub

despite mud, snow...even a high pressure cleaner doesn‘t impress KINGkong

Endurance....

116GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Endurance

Freilauflauftyp / Freewheel types -

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Ob Schnellspanner oder Steckachse

mit 15 mm (QR15), mit

wenigen Griffen zum gewünschten

System.

Whether quickrelease or thru-axle

skewer with 15mm (QR15),

conversion to the desired system

is a breeze.

Feinste Frästechnik wird

unter anderem an der Scheibenbremsaufnahme

sichtbar.

Finest milling technique Is visible

at the disc brake mount.

30


KONG

ENDURANCE

OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

ALLROUND/DURABILITY

Dank Doppeldichtungstechnologie erhalten Sie eine wartungsfreundlichere

Nabe die Schlamm, Schnee und Hochdruckreiniger trotzt. Unser verstärkter

goldener Endurance Freilauf lässt keinen Zweifel aufkommen, diese Nabe hat

reichlich Ausdauer und ist bereit für Ihre Cyclocross oder Gravelbike....und sollte

es die eine oder andere Weltumrundung sein, dann sind Sie hier genau richtig!

Thanks to double seal technology, you get a more maintenance-friendly hub do

not fear mud, snow and high-pressure cleaners. Our reinforced golden Endurance

Freewheel leaves no doubt, this hub has plenty of endurance and is ready for

your Cyclocross or Gravelbike...and if it‘s one or the other trip around the world,

you‘ve come to the right place!

221GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Endurance

Freilauflauftyp / Freewheel types

Endurance 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Universell und Meisterhaft! Ob

Schnellspanner, verschiedene

Steckachssysteme oder unterschiedliche

Freilaufsysteme...

alles kein Problem!

Universal and masterful!

Wheter quickrelease, different

thru-axle systems or diverse

free wheel systems... no trouble

whatsoever!

4 Industriekugellager mit speziellem

Fettfüllgrad und 8-facher

Dichtung sorgen für sehr langen

Fahrspaß!

4 industrial ball-bearings

with special filling degree and

eightfold sealing enables a long

riding!

31


KINGKONG

CERAMIC

OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

ROAD DISC / PERFORMANCE

KINGkong CERAMIC mit hybriden Keramiklagern gelagert, ideal für Zeitfahren

und Triathlon. Unser KERAMIK-Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25

Mikron toleriert, so dass Sie die Watt sparen, die tatsächlich den Unterschied

ausmachen....

KINGkong CERAMIC features hybrid ceramic bearings, which are ideal for time

trial and triathlon use. Our CERAMIC bearings diameter are toleranced with

less than 0,25microns to make you save the watts that actually does make the

difference...

112GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Keramik / Ceramic

Freilauflauftyp / Freewheel types

Standard 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Ob Schnellspanner oder Steckachse

mit 15 mm (QR15), mit

wenigen Griffen zum gewünschten

System.

Whether quickrelease or thru-axle

skewer with 15mm (QR15),

conversion to the desired system

is a breeze.

Feinste Frästechnik wird

unter anderem an der Scheibenbremsaufnahme

sichtbar.

Finest milling technique Is visible

at the disc brake mount.

32


KONG

CERAMIC

OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

ROAD DISC / PERFORMANCE

KONG CERAMIC mit Hybrid-Keramiklagern gelagert, ideal für Zeitfahren und

Triathlon. KONG-Spezifitäten: leichtes Gewicht, hohe Seitensteifigkeit Ihres

Radsatzes, erhältlich in allen Farben, von Hand montiert und das Lagerspiel

wird ebenfalls von Hand eingestellt. Gewinnen Sie an Leistung, indem Sie sich

für die CERAMIC-Lager entscheiden

KONG CERAMIC features hybrid ceramic bearings, which are ideal for time

trials and triathlon. KONG specifics: light weight, high lateral stiffness for your

wheelset, in all tune colours, mounted by hand and the bearing clearance is

also hand adjusted. Gain performance by choosing CERAMIC bearings.

215GRAMM

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Keramik / Ceramic

Freilauflauftyp / Freewheel types

Standard 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Ideal für Zeitfahren und Triathlon

und alle die das Letzte aus sich

und ihrem Rad herausholen

wollen.

Ideal for time trials and triathlons

and for those who want to get

the most out of themselves and

their bikes.

4 Industriekugellager mit speziellem

Fettfüllgrad und 8-facher

Dichtung sorgen für sehr langen

Fahrspaß!

4 industrial ball-bearings

with special filling degree and

eightfold sealing enables a long

riding!

33


PRINCESS

SKYLINE

OUR

CHOICE

ROAD / RACE

UNSERE

EMPFEHLUNG

78GRAMM

Die neue PRINCESS SKYLINE bietet Leichtbau ohne Einschränkungen.Die

hochwertigste Scheibenbremsnabe auf dem Markt. Elegant, sportlich ist die

PRINCESS SKYLINE das Maß aller Dinge. Ein Meisterstück der Frästechnik

verstärkt mit Karbon, Hybrid-Keramiklager und zum Patent angemeldeten

Endkappen....hier zählt jedes Gramm! Willkommen in der Championsklasse!

The new PRINCESS SKYLINE features lightweight construction without restrictions.

It is the highest quality disc brake hub on the market. Elegant and

sporty PRINCESS SKYLINE is the milestone of every hub. A masterpiece

of milling technology reinforced with carbon, hybrid ceramic bearings even

its end caps made of carbon (patent pending)...every gram counts here! Welcome

in the champions league!

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Keramik / Ceramic

Freilaufkörper Typ / Freewheel type -

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Das Luftfahraluminium mit

erhöhter Dauerfestigkeit

wurde verwendet, um die feinen

geometrischen Toleranzen und

die Komplexität der Form zu

erhalten.

The Aluminium aerospace grade

with increased fatigue strength

has been used to obtain the fine

geometrical tolerances and the

shape complexity.

Das keramische Material der

Lager wurde verwendet, um den

Rollwiderstandsbeiwert der Nabe

zu reduzieren.

The Ceramic material of the bearings

has been used to reduce

the rolling resistance coefficient

of the hub.

34


PRINCE

SKYLINE

184GRAMM

OUR

CHOICE

ROAD / RACE

UNSERE

EMPFEHLUNG

Die PRINCE SKYLINE wurde für gewichtsoptimierte Radsätze entwickelt,

der Einsatz von Materialien jeder Art wurde an ihre eigenen

Grenzen gebracht. Ein MUSS für jeden Gewichtsfetischisten!

The PRINCE SKYLINE is developed for weight-optimised wheelsets.

No compromise in its materials, tune development knowledge

pushed to its limits. A MUST for every weight weenies!

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Keramik / Ceramic

Freilaufkörper Typ / Freewheel type

SKYLINE 6Teeth

Einbaubreite l hub spacing

135 mm / 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Für Sie haben wir die weltweit

ersten Endkappen aus Karbon

entwickelt...40 % leichter als

Aluminium Endkappen!

We have developed the

world‘s first carbon end caps for

you...40% lighter than aluminium

end caps!

Der SKYLINE 6TEETH ist für

ambitionierten Athleten. Der

gewichts-optimierte Freilauf

kann mit 3 oder 6 Titanium

Sperrklinken gefahren werden.

The SKYLINE 6TEETH is for ambitious

athletes. The weight-optimized

freewheel can be driven with

3 or 6 titanium pawls.

35


OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

FOR CANNONDALE LEFTY

2.0

97GRAMM

Specs

Material l material

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Sonstiges / Others

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Aluminium / aluminium

Standard

for Lety 2.0, Supermax 2.0

undd OCHO

Unter 100 Gramm und jenseits des üblichen Seriengewichtes anderer

Hersteller, unsere CANNONBALL 2.0 Lefty Nabe! Die Cannondale Lefty

Federgabel erfordert eine besondere Nabe. Für die neueste Generation

Lefty 2.0, Lefty Supermax 2.0 and OCHO ist unsere CANNONBALL

2.0 die passende, superleichte Nabe. Die Nabe wird in unserem Werk

in Deutschland aus einem erodierten Aluminium mit erhöhter Dauerfestigkeit

CNC-gefräst, für seidenweichen Lauf sorgen 2 doppelt gedichtete

Rillenkugellager. Individualisieren Sie Ihr Lefty Bike, nutzen Sie unsere

zahlreichen tune-Farben und kreieren Sie Ihr Wunschbike.

A Lefty hub under 100 grams is way under the weight of other manufactors,

that´s our CANNONBALL 2.0 Lefty hub! The Cannondale Lefty

suspension fork requires a special hub. For the latest generation Lefty

2.0, Lefty Supermax 2.0 and OCHO, our Cannonball 2.0 is the perfect

super light hub. The hub is CNC-milled in our factory in Germany from an

eroded aluminium with increased fatigue strength, 2 double-sealed deep

groove ball bearings ensure silky smooth running. Stand out from the

crowd and dress your Lefty bikein tune colours and create your dream

bike.

Entwickelt, gefräst im Scharzwald...unsere

Cannonball Lefty

Nabe, kompatibel mit der neuen

OCHO-Gabel.

Designed, milled in the Black

Forest...our Cannonball Lefty

hub, compatible with the new

OCHO-fork.

Mit dem integrierten Abzieher

demontierst Du das Laufrad

einfach und schnell.

Using the cover cap you can

dismount the wheel easy and

quick.

36


Skyline

83GRAMM

Specs

Material l material

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Sonstiges / Others

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Aluminium, Karbon /

aluminium, carbon

Standard

for Lefty 2.0, Supermax 2.0

and OCHO

Mit der CANONNONBALL 2.0 SKYLINE Version sparen Sie gegenüber

der CANNONBALL 2.0 Nabe nicht nur 16 Gramm, sondern erhöhen

Aufgrund der Straightpull Einspeichnung die Seitensteifigkeit. . Der rechte

Nabenflansch ist mit Carbon versehen und macht den Flansch nicht nur

leichter als Aluminium, sondern auch zugfester. Für seidenweichen Lauf

sorgen 2 doppelt gedichtete Rillenkugellager. Diese sind stärker befüllt

mit bestem Fett für überragenden Leichtlauf und extra lange Haltbarkeit.

Aufgrund ihrer Eigenschaften ist die CANNONBALL 2.0 SKYLINE nicht

nur für den Marathon und Cross Country Einsatz, sondern auch für den

Enduro Einsatz bestens geeignet. Für die perfekte Optik am Bike ist die

Nabe in diversen Eloxalfarben erhältlich.

With the CANNONBALL 2.0 SKYLINE you do not only save 16 grams

compared to standard CANNONBALL 2.0 hub, but you increase lateral

stiffness thanks to the straightpull spoke insertion. . The right hand side

hub flange is features a carbon ring and makes the flange not only lighter

than aluminum, but also stronger. 2 double-sealed deep groove ball

bearings ensure silky smooth running. These are heavily filled with the

best grease for outstanding smooth running and extra long durability. Due

to its characteristics the CANNONBALL 2.0 SKYLINE is not only suitable

for marathon and cross country use, but also for enduro use. Available in

various anodised tune colours for the perfect look on your bike.

Einzigartige Konstruktion:

Hochwertigste Materialien und

Präzisionslager. Niedrigstes

Gewicht ohne Stabilitätsverlust,

perfekte Verarbeitung.

Unique construction: premium

materials and precision bearings.

Lowest weight without loss of

stability, perfect manufacturing.

Mit dem integrierten Abzieher

demontierst Du das Laufrad

einfach und schnell.

Using the cover cap you can

dismount the wheel easy and

quick.

37


KINGKONG

OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

MTB ALLROUND / BOOST

BOOST

Der König der Naben, unsere KINGkong!

Bestseller seit Jahren, das beste

Qualitäts-/Preisverhältnis, das Sie bekommen

können. In dieser Preisklasse

erhalten Sie leichte, hohe Seitensteifigkeiten

Ihres Radsatzes, erhältlich in

allen tune Farben, von Hand montiert

und das Lagerspiel wird ebenfalls von

Hand eingestellt. KINGkongwird in unserem

Werk in Deutschland aus einem

erodierten Aluminium mit erhöhter

Dauerfestigkeit CNC-gefräst. Für das

Aussehen und die Korrosionsbeständigkeit

sind alle Naben eloxiert. Seit

Jahren unschlagbar......

AB117GRAMM

Our KINGkong is The KING of hubs!

Best-Seller for so many year, the best

quality/price ratio you can get. At this

price range you get lightweight, high

lateral stiffness for your wheelset, available

in all tune colours, assembled

by hand and the bearings clearance is

also hand adjusted. KINGkong is CNC

machined in our factory in Germany

out of an aerospace grade Aluminium

with an increased fatigue strength. For

the look and the corrosion resistance

all our hubs are anodized. Since years

unbeatable...

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Standard

Freilaufkörper Typ / Freewheel type -

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch die größere Einbaubreite

des Boost Standards lassen sich

nun 29er Laufräder realisieren,

die mit 26 Zoll Laufrädern auf

Augenhöhe sind!

By the bigger hub spacing of the

Boost standard it is possible to

realise 29er wheels that are on a

level field with 26″ wheels!

Die wohl leichteste Boost Nabe

auf dem Markt. Die Lagerabstützung

kann breiter und dadurch

steifer und stabiler ausgeführt

werden.

The probably lightest Boost

hub on the market. The bearing

spacing is wider resulting in improved

stiffness and durability.

38


KONG

OUR

CHOICE

UNSERE

EMPFEHLUNG

MTB ALLROUND / BOOST

BOOST AB213GRAMM

Solide, unkompliziert und das beste Qualitäts-/Preisverhältnis,

das Sie bekommen

können. Die KONG Boost ermöglicht

leichte Laufräder, mit hoher Seitensteifigkeit,

und ist erhältlich in allen tune

Farben. Jede Nabe ist von Hand montiert

und das Lagerspiel wird ebenfalls von

Hand eingestellt. Die KONG Boost wird

in unserem Werk in Deutschland aus

einem erodierten Aluminium mit erhöhter

Dauerfestigkeit CNC-gefräst.

Solid, uncomplicated and the best quality/price

ratio you can get. The KONG

Boost enables lightweight wheels, with

high lateral stiffness, and is available in

all tune colours. Each hub is assembled

by hand and the bearing clearance is

also hand adjusted. The KONG Boost

is CNC machined in our factory in Germany

from an eroded aluminium with

increased fatigue strength.

.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Standard

Freilaufkörper Typ / Freewheel type

Standard 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Trotz sensationell geringem

Gewicht keine Einsatzbeschränkung!

Despite of the sensational

low weight there is no usage

restriction!

Eine spezielle hochfeste

Aluminiumlegierung sorgt auch

im Downhill für langen Fahrspaß!

...nicht umsonst sind unsere

Naben bei den Profis so beliebt.

Thanks to identical flange

distances of the offset hubs both

wheels can be built symmetrical.

The result Is highest stiffness

and durability.

39


KINGKONG

BOOST

ENDURANCE

AB 118 GRAMM

OUR

CHOICE

MTB ALLROUND

UNSERE

EMPFEHLUNG

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Standard

Freilaufkörper Typ / Freewheel type -

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch die Endurance Lager konnte der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert

werden. Regen, Schnee und der Einsatz vom Hochdruckreiniger beeindruckt

die KING Boost Endurance in keinerlei hinsicht, viel Spaß beim Bike putzen!

The Endurance bearings reduced maintenance effort to a minimum. Rain, snow

and the use of a high pressure cleaner do not impress the KING Boost Endurance

in any way, have fun cleaning your bike!

Durch die größere Einbaubreite

des Boost Standards lassen sich

nun 29er Laufräder realisieren,

die mit 26 Zoll Laufrädern auf

Augenhöhe sind!

By the bigger hub spacing of the

Boost standard it is possible to

realise 29er wheels that are on a

level field with 26″ wheels!

Die wohl leichteste Boost Nabe

auf dem Markt. Die Lagerabstützung

kann breiter und dadurch

steifer und stabiler ausgeführt

werden.

The probably lightest Boost

hub on the market. The bearing

spacing is wider resulting in improved

stiffness and durability.

40


KONG

BOOST

ENDURANCE

AB 223 GRAMM

OUR

CHOICE

MTB ALLROUND

UNSERE

EMPFEHLUNG

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

55,5 mm

Freilaufkörper Typ / Freewheel type

Endurance 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Die verschiedenen Komponenten des KONG Boost Endurance wurden designed

und ausgewählt, um eine sorglos Nabe zu ermöglichen. Die Naben sind mit

unseren doppelt gedichteten Endurance Kugellagern bestückt. Zusätzlich ist die

Hinterradnabe mit einem verstärkten Endurance Freilauf ausgestattet. Leicht,

komfortabel und wartungsarm..Worauf wartest du noch?

The various components of the KONG Boost Endurance have been designed and

selected to provide a carefree hub. The hubs are equipped with our double sealed

Endurance ball bearings. In addition, the rear hub is equipped with a reinforced

Endurance freewheel. Light, comfortable and low-maintenance. What are you

waiting for?

Dank Doppeldichtungstechnologie

erhalten Sie eine wartungsfreundlichere

Nabe die Schlamm,

Schnee und Hochdruckreiniger

trotzt.

Thanks to double seal technology,

you get a more maintenance-friendly

hub that can withstand

mud, snow and high-pressure

cleaners.

Unser Bremsscheibenaufnahmen

erfüllen den höchsten Stand an

Sicherheit und werden permanent

auf unserem Prüfstand

geprüft.

Our brake disc holders meet the

highest standards of safety and

are permanently tested on our

test bench.

41


OUR

CHOICE

XC / MARATHON

UNSERE

EMPFEHLUNG

PRINCESS

ENDURANCE

BOOST

AB88GRAMM

PRINCESS Endurance Boost wurde entwickelt, damit Du dich voll aufs Fahren

konzentrieren kannst, ohne an Dein Material denken zu müssen. Durch die Endurance

Lager konnte der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert werden,

während bei Steifigkeit, Komfort und dem Gewicht das Maximum herausgeholt

wurde. Die perfekte Nabe für XC-Marathons, epische Ausfahrten und große

Wochenendausflüge.

PRINCESS Endurance Boost is designed to allow you to focus on your ride

without having to think about your equipment. Endurance bearings shrink

maintenance to a minimum while maximizing stiffness, comfort and weight. The

perfect hub for XC marathons, epic rides and long weekend trips.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing types

Endurance

Freilauf Typ / Freewheel type -

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch die größere Einbaubreite

des Boost Standards lassen sich

nun 29er Laufräder realisieren,

die mit 26 Zoll Laufrädern auf

Augenhöhe sind!

By the bigger hub spacing of the

Boost standard it is possible to

realise 29er wheels that are on a

level field with 26″ wheels!

Die wohl leichteste Boost Nabe

auf dem Markt. Die Lagerabstützung

kann breiter und dadurch

sowohl steifer wie stabiler

ausgeführt werden.

The probably lightest hub on the

market. The bearing spacing

is wider resulting in improved

stiffness and durability.

42


OUR

CHOICE

XC / MARATHON

UNSERE

EMPFEHLUNG

PRINCE

ENDURANCE

BOOST

AB203GRAMM

PRINCE Endurance Boost ist

mit unseren doppelt gedichteten

Endurance Kugellager bestückt.

Zusätzlich ist die Hinterradnabe

mit einem verstärkten Endurance

Freilauf ausgestattet. Leicht, komfortabel

und wartungsarm...Worauf

wartest du noch?

PRINCE Endurance Boost is

equipped with our double sealed

Endurance ball bearings. In addition,

the rear hub is equipped with a reinforced

Endurance freewheel. Light,

comfortable and low-maintenance...

What are you waiting for?

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Kugellager Typ / bearing type

Endurance

Freilauf Typ / Freewheel type

Endurance 3Teeth

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Trotz sensationell geringem

Gewicht keine Einsatzbeschränkung!

Despite of the sensational low

weight there is no application

restriction!

Unser verstärkter goldener

Endurance Freilauf lässt keinen

Zweifel aufkommen, diese Nabe

hat reichlich Ausdauer und ist

bereit für Dich.

Our reinforced golden Endurance

Freewheel leaves no doubt, this

hub has plenty of endurance and

is ready for you.

43


KING

146GRAMM

Läuft dermaßen gut, dass Marcus Klausmann

mit dieser Nabe zu seinem sensationellen

15. deutschen Meistertitel fuhr!

Die Weiterentwicklung der erfolgreichen

KINGkong MK für 20mm Steckachse.

It runs so well that Marcus Klausmann drove

with this hub to his sensational 15th German

championship title! The furtherst development

of the successful KINGkong MK for

20mm thru axle.

SUPER

Specs

Material material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen available hole drilling 32

Kugellager Typ / bearing type

Standard

Freilauf Typ / Freewheel type -

Einbaubreite hub spacing

110x20 / 110x20 Boost

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Er höhter Kugellagerdurchmesser

für jede Anforderung von

Downhill-Profis!

Increased diameter of the ball

bearing for every demand of

downhill pros!

Super King ist unsere 20

mm Steckachse Nabe und ist

erhältlich für 110x20mm und

110x20mm Boost.

Super King is our 20mm thru

axle hub and is available for

110x20mm and 110x20mm

Boost.

44


SUPER

Specs

Material material

Terrain

KONG

Super KONG Boost Endurance wurden entwickelt

und ausgewählt, um eine sorglos Nabe zu

ermöglichen. Die Naben sind mit unseren doppelt

gedichteten Endurance Kugellagern bestückt. Zusätzlich

ist die Hinterradnabe mit einem verstärkten

Endurance Freilauf ausgestattet. Leicht, komfortabel

und wartungsarm...genieße die Leichtigkeit und

Wendigkeit durch tune auch Berg ab!

Super KONG Boost Endurance were designed and

selected to provide a carefree hub. The hubs are

equipped with our double sealed Endurance ball

bearings. In addition, the rear hub is equipped with a

reinforced Endurance freewheel. Lightweight, comfortable

and low-maintenance...enjoy the lightness

and manoeuvrability of tune down the mountain!

Lochzahlen available hole drilling 32

Kugellager Typ / bearing type

Freilaufkörper Typ / Freewheel type

Einbaubreite hub spacing

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

AB231GRAMM

Er ist an den besonders

beanspruchten Stellen verstärkt

und erzielt eine 20% höhere

Steifigkeit gegenüber dem

Standard Freilauf.

It is reinforced at the points

subject to particular stress and

achieves a 20% higher stiffness

than the standard freewheel.

Aluminium / aluminium

Endurance

Endurance 3Teeth

110x20 / 110x20 Boost

Hochdruckreiniger proof - die

ENDURANCE Lager der Superkong

machen alles mit.

High pressure cleaner proof - the

special sealed ENDURANCE

bearings are bombproof.

45


QUERKOPF

Sogar der Querkopf grinst waagerecht. Lächelnd schiebt Uli Fahl das

Raketen-Fahrrad durch sein Büro, vorbei an Grünlilien, die noch wilder

wachsen als seine Frisur. Mit der Modellflugzeugturbine auf dem

Gepäckträger fuhr er bei einem Bergaufrennen den Streckenrekord.

Zwei Polizeimotorräder wollten mitfahren, als Begleitschutz, für wen

auch immer. „Zumindest haben sie es versucht“ schmunzelt Fahl.

Rückblende, Ende der 90er Jahre. Tune lasert Logos auf Turbinen

eines befreundeten Herstellers. Mit dessen Turbinen auf dem

Rücken fliegt ein Stuntman waghalsige Shows und damit fährt das

weltschnellste Bobbycar. Fahl tut, was ein Fahrradtüftler tun muss.

Das Faltbike ist mit 18 Zoll kleinen Laufrädern und Rennradbremsen

perfekt für die Großstadt. Und den großen Plan. Mit diesem Rad

sind 80 km/h möglich, glaubt Fahl. Ob das verrückt ist? Vielleicht

so verrückt, wie ein Motorradsprung über den Grand Canyon. Doch

wer völlige Sicherheit wolle, der soll am Fenster sitzen und Vögel

beobachten, empfahl einst Flugpionier Wilbur Wright. Wer aber etwas

lernen wolle, der soll fliegen. Und Fahl ist Ingenieur und Vollblutbiker,

der Evel Knievel der Fahrrad-Szene. So wie dieser sein Motorrad

kennt, so kennt Fahl sein Fahrrad.

Zwar verbietet kein Gesetz Fahrräder mit Raketenantrieb, aber

fahren darf man damit nicht: Lärmschutz, Straßenverkehrsordnung,

Autofahrer. Eine Testfahrt im Tune-Revier: Buggingens Industriegebiet.

Fahl steigt auf, schließt den Vollvisierhelm, legt den Leerlauf

ein, zieht die Bremse und drückt den Zündknopf. In der Turbine

stiebt ein Funken, entzündet ein 700 Grad heißes Höllenfeuer. Es

stinkt nach Kerosin, die Turbine faucht fast so laut wie ein echter

Düsenjäger. Noch rast nur Fahls Puls. Und die Nachbarn. Vor

Begeisterung. Türen und Fenster fliegen auf, Anzugträger feuern ihn

an. Einer denkt, ein Düsenjäger würde notlanden, an E-Mails denkt

keiner mehr. Wenn Buggingen hier und jetzt das Cape Canaveral der

deutschen Fahrrad-Szene ist, dann ist Tune die NASA und Fahl ist Neil

Armstrong. Und wenn das Bike einen Sitz hätte, würden ihn gleich

300 Newton Schubkraft in die Lehne pressen, wie ein Düsenjet. Er

löst die Bremse. Knievel. Wright. Armstrong. Jetzt gibt es nur noch

den Lenker und die Straße. Der Rahmen bricht.

Die Gegenwart. Familie Fahls Garten. Kaffe dampft, Karottenkuchen

duftet, Hühner gackern. Gisela Fahl ordnet ihre feuerroten Locken.

„Ich habe Uli nicht geheiratet, weil er immer nur normale Dinge tut“

erklärt sie und streichelt mit dem Löffel ein Bioschlagsahnegebirge

glatt. Und ihre Kinder seien „bei Blödsinn immer voll dabei“. Frau und

Kinder waren vermutlich also erfreut, als damals das Paket mit dem

neuen Rahmen eintraf. Uli Fahl schwört, dieser sei „von Haus aus so

stabil, dass bei Höchstgeschwindigkeit keine Ängste aufkommen.“

Gisela Fahl lächelt bemüht. Ihr Mann ist 60 und immer noch etwas

rebellisch: Statt am Fenster zu sitzen und Handyfotos von Vögeln zu

posten, verschlingt er lieber Bücher über Philosophie oder das Universum.

Im Zeitalter sozialer Medien ist das Punk. Bloß den faltbaren

Düsenjäger fährt er nicht mehr. Gut so.

46


30 JAHRE TUNE

1995

47


30 JAHRE TUNE

Nicolas (38)

Technischer Leiter

Gefühlt vor langer Zeit, aber in echt erst

vor 3 Jahren befand sich die Forschung

und Entwicklung in der Luftfahrtindustrie in

einer Flaute. Es kamen keine interessanten

Großprojekte mehr, das letzte Projekt war

der A350XWB von AIRBUS. Als Ingenieur

,Franzose und leidenschaftlichem Radfahrer,

fragte ich mich:

„Warum arbeitest du nicht am Vélo.“

Bei tune arbeiten wir mit gleichen Materialien

wie in der Luftfahrt. Meine Aufgabe

ist es, die Qualität zu verbessern und die

neuesten Erkenntnisse einzubringen.

Es macht mir sehr viel Spaß bei tune, am

Montag eine Idee zu haben, die ersten

Prototypen in unserem Labor unter der

Woche zu machen, und deine Idee am

Wochenende bereits zu testen.... an einem

Airbus liegen zwischen der Idee und dem

am Himmel getesteten Prototyp bis zu 20

Jahre.


TSR

22

DER Bestseller Laufradsatz für

Felgenbremsen von tune - seit

vielen Jahren. Der TSR22 bietet das

von Tune bekannte hervorragende

Preis-Gewichts-Verhältnis, herausragende

Fahreigenschaften und ist

erhältlich in allen Tune Farben.

Tunes best seller rim brake wheelset

since many...many years. The TSR22

are an entry level solution with characteritics

that are typical for tune, an

unbeatable weight for this price level,

great riding stability and available in

all tune colours!

Specs front rear

Nabe l hub MIG MAG

Felge l rim Tune TSR 22, 24 Loch / holes Tune TSR 22, 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 3-fach gekreuzt / both sides 3-cross

1426Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

TSR

35

Das Wort „Vielseitigkeit“ beschreibt

unseren TSR35 Laufradsatz vortrefflich.

Das 35mm hohe Felgenprofil

in Verbindung mit dem geringen

Gewicht machen auch im Gebirge

eine gute Figur. Dieser Aluminium

Laufradsatz mausert sich dank modernem

Design zum Bestseller.

Versatility is the best word to describe

this TSR35 wheelset, a 35mm

aero profile, also perfect in the mountain

passes with a weight kept as low

as possible. This Aluminium wheelset

with its game changing design is

really successful since its launch.

Specs front rear

Nabe l hub MIG MAG

Felge l rim Tune TSR 35 20 Loch / holes Tune TSR 35, 24 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beidseitig 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

1499Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

TSR 22

SKYLINE 2.0

Du suchst einen extrem leichten

Alu-Laufradsatz mit Keramiklagern?

Einen Laufradsatz der Dir stets hervorragende

Bremsperformance bietet

und auch die steilsten und schnellsten

Abfahrten bezwingt, selbst bei heißen

Temperaturen? Dann ist unser TSR22

Skyline Laufradsatz genau die richtige

Wahl! Looking for one of the lightest

ceramic bearings equiped wheelset,

on the market, and at the same time

you want to keep a continuously high

braking performance during long fast

downhill rides, even during summer at

high temperatures? The TSR22 Skyline

areespecially made for you!

Specs front rear

Nabe l hub MIG SKYLINE MAG SKYLINE

Felge l rim Tune Skyline RR, 24 Loch / holes Tune Skyline RR, 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Super Sapim CX-Super

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial radial 3-fach gekreuzt / radial 3-cross

1336Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

49


SCHWARZ

BRENNER

30 TUBULAR SKYLINE

Road-Laufradsatz für alle Tubular

Freaks! Mit einem Gewicht knapp an der

1kg-Grenze trotz großzügiger 24 Speichen

an Vorder- und Hinterrad ergibt sich

ein enorm performanter Satz. Aufgebaut

um unsere leichtesten Skyline Naben mit

Keramiklagern!

Road wheelset for Tubular addicts

only! A weight close to the kilogram

with aggressive performances and a

conservative wheelbuilt with 24 spokes

on the front and 24 spokes on the rear.

Integrated are our lightest Skyline hubs

with Ceramic Bearings!

Specs front rear

Nabe l hub MIG SKYLINE MAG SKYLINE

Felge l rim Tune Carbon Road 30T 3K, 20 hole Tune Carbon Road 30T 3K, 24 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 2-fach gekreuzt / 2-cross

1021Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

45 2.0

Unser Schwarzbrenner45 2.0 Laufradsatz

ist vielseitig einsetzbar und fühlt sich

an steilen Anstiegen und schnellen Abfahrten

ebenso wohl wie beim Zeitfahren

im Flachen. Hohe Seitensteifigkeit und

Impact-Festigkeit, herausragende Temperaturfestigkeit

und ein 45mm hohes

Felgenprofil...worauf wartest Du noch?

The Schwarzbrenner45 2.0 are Tunes

versatile Carbon wheelset, feel comfortable

in the passes in the climbing and

descending rides...but also during Time

Trial flat phases. High lateral stiffness,

high impact resistance, high temperature

resistance, 45mm aero profile...what

else?

Specs front rear

Nabe l hub MIG - 20 - Standard MAG - 24 - Standard - blau

Felge l rim Tune Carbon Road 45C, black, 20 hole Tune Carbon Road 45C, black, 24 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 2-fach gekreuzt / 2-cross

1328Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

45 SKYLINE

Der Schwarzbrenner45 Skyline Laufradsatz

ist unser leichtester Aero Laufradsatz für

Felgenbremsen mit carbonverstärten

Skyline Naben und Keramiklagern. Dieser

vielseitige Carbon Laufradsatz fühlt sich auf

Alpenpässen, als auch bei langen Abfahrten

und Zeitfahren wohl. Stärken: Hohe Seitensteifigkeit,

Impact- und Temperaturfestigkeit

und ein 45mm hohes Felgenprofil.

The Schwarzbrenner45 Skyline is our lightest

Aero rim brake wheelset mounted with

our Skyline hubs with carbon ring reinforcements

and ceramic bearings. This versatile

carbon wheelset, feels comfortable in the

passes in the climbing and descending

rides...but also during Time Trial flat phases.

High lateral stiffness, high impact resistance,

high temperature resistance, 45mm aero

profile...what else?

Specs front rear

Nabe l hub MIG SKYLINE - 20 - Ceramic MAG SKYLINE - 24 - Ceramic - 6Teeth

Felge l rim Tune Carbon Road 45C 3K, 20 hole Tune Carbon Road 45C 3K, 24 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Super Sapim CX-Super

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 2-fach gekreuzt / 2-cross

1238Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

50


SCHWARZ

BRENNER

60 2.0

Der Schwarzbrenner60 2.0 Laufradsatz

wurde speziell für Timetrial und Triathlon

Rennen entwickelt. Mit dem besonders

aerodynamischen 60mm Felgenprofil,

CX-Ray Speichen und Ceramic

Kugellagern wird sich dein Bike wie ein

Hochgeschwindigkeitszug anfühlen.

The Schwarzbrenner60 DISC 2.0 wheelset

has been especially designed for time

trial and triathlon races. With aero special

60mm rim profile, CX-Ray aero spokes

and ceramic bearings your bike will feel

like an high-speed train!

Specs front rear

Nabe l hub MIG - 20 - Ceramic MAG - 24 - Ceramic - Blue

Felge l rim Tune Carbon Road 60C, Black, 20 hole Tune Carbon Road 60C, Black, 24 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

ab 1545Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

51


TSR 22

DISC

Der Bestseller Disc-Laufradsatz von

Tune - seit vielen Jahren. Der TSR22

Disc bietet den Einstieg in die Welt

von Tune. Hervorragendes Preis-Gewichts-Verhältnis,

herausragende

Fahreigenschaften und ist erhältlicht

in allen Tune Farben.

Tunes best seller disc brake wheelset

since many years. The TSR22 DISC

are an entry level solution with

characteritics that are typical for

Tune, an unbeatable weight for this

price level, great riding stability and

available in all Tune colours!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Kong

Felge l rim Tune TSR 22 DISC, 24 Loch / holes Tune TSR 22 DISC 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1479Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

TSR 35

DISC

Das Wort „Vielseitigkeit“ beschreibt

unseren TSR35 Disc Laufradsatz

vortrefflich. Das 35mm hohe Felgenprofil

in Verbindung mit dem geringen Gewicht

machen auch im Gebirge eine gute

Figur. Dieser Aluminium-Laufradsatz

mausert sich dank modernem Design

zum Bestseller.

Versatility is the best word to describe

this TSR35 DISC wheelset, a 35mm

aero profile, also perfect in the mountain

passes with a weight kept as low as

possible. This Aluminium wheelset

with its game changing design is really

successful since its launch.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong KONG

Felge l rim Tune TSR 27 Disc, 24 Loch / holes Tune TSR 27 Disc, 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 2-fach gekreuzt / 2-cross beids. 3-fach gekreuzt / both sides 3-cross

1592Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

TSR 22

SKYLINE DISC 2.0

Du suchst nach einem Laufradsatz

mit Keramiklagern und willst gleichzeitig

hervorragenden Fahrcomfort

bei langen Ausfahrten? Dann sind die

TSR22 Disc Skyline speziell für dich

gemacht!

Looking for a light ceramic bearing

equipped wheelset and at the same

time you want to maintain a high

level of riding comfort even during

long rides? The TSR22 DISC Skyline

are especially made for you!

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS SKYLINE CERAMIC PRINCE CERAMIC

Felge l rim Tune TSR 22 DISC, 24 Loch / holes Tune TSR 22 DISC 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Super Sapim CX-Super

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1395Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

52


SCHWARZ

BRENNER

45 DISC 2.0

Unser Schwarzbrenner45 Disc 2.0

Carbon Laufradsatz ist vielseitig einsetzbar

und fühlt sich an steilen Anstiegen

und schnellen Abfahrten ebenso wohl

wie beim Zeitfahren im Flachen. Hohe

Seitensteifigkeit und Impact-Festigkeit

und ein 45mm hohes Felgenprofil...worauf

wartest Du noch?

The Schwarzbrenner45 DISC 2.0 are

the Tunes versatile Carbon wheels, feel

comfortable in the passes in the climbing

and descending rides...but also during

Time Trial flat phases. High impact

resistance, 45mm aero profile...what

else?

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Kong

Felge l rim Tune Carbon Road 45C, Black, 24 hole Tune Carbon Road 45C, Black, 28 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 2-fach gekreuzt / 2-cross 2-fach gekreuzt / 2-cross

ab 1455Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

30 TUBULAR SKYLINE DISC

Mit einem Gewicht an der 1kg-Grenze

trotz großzügiger 24 Speichen am

Vorderad und 28 Speichen am

Hinterrad ergibt sich ein enorm performanter

Satz. Aufgebaut um unsere

leichtesten Skyline Naben mit Carbonring

Flanschverstärkung, Carbon

Endkappen und Keramiklagern!

A weight close to the kilogram

with aggressive performances and

a conservative wheelbuilt with 24

spokes on the front and 28 spokes

on the rear. Integrated are our lightest

Skyline hubs with Carbon reinforcements,

Carbon Endcaps and Ceramic

Bearings!

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS SKYLINE Prince SKYLINE

Felge l rim Tune Carbon Road 30T 3K, 24 hole Tune Carbon Road 30T 3K, 28 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Super Sapim CX-Super

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

ab 1110Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

45 SKYLINE DISC

Schwarzbrenner 45 Skyline Disc ist

der leichteste Aero Disc Laufradsatz

im Tune Line-up, ausgestattet mit

Karbonring Flanschverstärkungen

und Keramiklagern. Hohe Seitensteifigkeit

und Impact-Festigkeit und ein

45mm hohes Felgenprofil...worauf

wartest Du noch?

Schwarzbrenner 45 Skyline Disc

is our lightest Aero Disc brake

wheelset mounted with our Skyline

hubs with carbon ring reinforcements

and ceramic bearings. High lateral

stiffness, high impact resistance,

45mm aero profile...what else?

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS SKYLINE PRINCE SKYLINE

Felge l rim Tune Carbon Road 45C 3K, 24 hole Tune Karbon Rennrad 45C 3K, 24 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

ab 1367Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

53


SCHWARZ

BRENNER

20 SKYLINE DISC

Die absolute Leichtbaulösung für

moderne Disc Rennräder. Alle

tune High-End Optionen in einem

Laufradsatz vereint. Der Satz ist das

Ergebnis von drei Jahren Entwicklung

gemeinsam mit Experten aus

der Luftfahrt.

The absolute Lightweight Solution

for modern Disc Road Bikes. All inclusive

Wheelset with all the Tune´s

High-End options; the results of 3

years committed to R&D and collaboration

with Aerospace Experts.

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS SKYLINE PRINCE SKYLINE

Felge l rim NoTubes ZTR GRAIL CB7, 24 hole NoTubes ZTR GRAIL CB7, 28 hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

ab 1193Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

60 DISC 2.0

Der Schwarzbrenner 60 DISC 2.0

Laufradsatz wurde speziell für Timetrial

und Triathlon Rennen entwickelt.

Mit dem besonders aerodynamischen

60mm Felgenprofil, CX-Ray

Speichen und Ceramic Kugellagern

wird sich dein Bike wie ein Hochgeschwindigkeitszug

anfühlen.

The Schwarzbrenner 60 DISC 2.0

wheelset has been especially designed

for time trial and triathlon races.

With aero special 60mm rim profile,

CX-Ray aero spokes and ceramic

bearings your bike will feel like an

high-speed train!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Ceramic Kong Ceramic

Felge l rim Tune Carbon 60C, Black , 24 Loch Tune Carbon 60C, Black, 28 Loch

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

ab 1652Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

54


30 JAHRE TUNE

Marzena (29+)

Laufradbau

Ich hatte eigentlich keinerlei Bezug zur

Bike-Branche, aber durch tune habe ich

meine wahre Berufung zum Laufradbau

gefunden.

Weit vor meiner Zeit bei tune, habe ich ein

Fahrrad für eine längere Tour ausgeliehen.

Die schlechten Laufräder (kein tune) hatten

es nicht überlebt und einen riesen Achter.

So konnte ich unmöglich das Rad zurück

geben. Mit keinerlei Ahnung und nur dem

Wissen was für ein Werkzeug man dafür

verwendet, machte ich mich an die Arbeit.

Damals gab es noch kein Internet, keine

Tutorials, keine pdfs zum Download! Doch

nach einigem Hin und Her, konnte ich die

Logik verstehen und habe das Laufrad

tatsächlich zentriert bekommen.

Bei tune habe ich erst als Montagehilfe

angefangen. Nach einiger Zeit wurde ich

gefragt ob ich im Laufradbau aushelfen

könnte und ich sagte sofort begeistert zu.

Heute ist die Kunst des Laufradbaues meine

Leidenschaft und ich liebe meine Arbeit!

55


CROSSER

ENDURANCE ALU DISC 700C

Der Crosser Endurance Disc 700c

wurde speziell für den Cyclo-Cross

und Gravel Einsatz entwickelt. Also

falls du einen super leichten, stabilen

und wiederstandsfähigen Laufradsatz

suchst, welcher gleichzeitig

Wartungsarm bei Regen, Schnee und

Schlamm ist...

The Crosser Endurance Alu Disc

700c have been developed for

cyclo-cross use, gravel applications

and for everybody looking for a

lightweight, stable and resistant

wheelset but also for a wheelset easy

to maintain despite the mud, the rain,

the snow...

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Endurance Kong Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Grail MK3, 28 hole NoTubes ZTR Grail MK3, 28 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1498Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

CROSSER

ENDURANCE ALU DISC 27.5

Der Crosser Endurance Disc 700c wurde

speziell für den Cyclo-Cross und Gravel

Einsatz entwickelt. Also falls du einen

super leichten, stabilen und wiederstandsfähigen

Laufradsatz suchst, welcher

gleichzeitig Wartungsarm bei Regen,

Schnee und Schlamm ist...für Reifen bis

2,5“

The Crosser Endurance Alu Disc 27,5“

have been developed for gravel applications

and for everybody looking for a

lightweight, stable and resistant wheelset

but also for a wheelset easy to maintain

despite the mud, the rain, the snow... for

tires up to 2,5“

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Endurance KONG Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Crest MK3, 28 hole NoTubes ZTR Crest MK3, 28 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1498Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

CROSSER

ENDURANCE ALU 700C

Der Crosser Endurance 700c wurde

speziell für den Cyclo-Cross und Gravel

Einsatz entwickelt. Also falls du einen

super leichten, stabilen und wiederstandsfähigen

Laufradsatz suchst, welcher

gleichzeitig Wartungsarm bei Regen,

Schnee und Schlamm ist...

The Crosser Endurance Alu 700c have

been developed for cyclo-cross use,

gravel applications and for everybody

looKINGkong for a lightweight, stable and

resistant wheelset but also for a wheelset

easy to maintain despite the mud, the

rain, the snow...

Specs front rear

Nabe l hub MIG Endurance MAG Endurance

Felge l rim Tune TSR 35C Tune TSR 35C

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 2-fach gekreuzt / 2-cross

1563Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

56


CROSSER

ENDURANCE CARBON

DISC 700C

Der Crosser Endurance Disc 700c

wurde speziell für den Cyclo-Cross

und Gravel Einsatz entwickelt. Also

falls du einen super leichten, stabilen

und wiederstandsfähigen Laufradsatz

suchst, welcher gleichzeitig

Wartungsarm bei Regen, Schnee und

Schlamm ist...

The Crosser Endurance Carbon Disc

700c have been developed for cyclo-cross

use, gravel applications and

for everybody looKINGkong for a super

lightweight, stable and resistant

wheelset but also for a wheelset easy

to maintain despite the mud, the rain,

the snow...

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Endurance KONG Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Grail CB7, Carbon, 28 hole NoTubes ZTR Grail CB7, Carbon,28 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1255Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

CROSSER

ENDURANCE CARBON

TUBULAR 700T

Der Crosser Carbon Tubular Endurance

wurde für Tubular Freaks erdacht und

designed. Wenn du den bestmöglichen

Laufradsatz für Cyclocross oder Gravel

suchst und Wert auch leichtigkeit, haltbarkeit

und wiederstandsfähigkeit sucht, wirst

du hier fündig. Wartungsarm haltbar auch

bei Schnee, Regen und Matsch dank

unserer Endurance Kugellager.

The Crosser Carbon Tubular Endurance

have been thought and designed for tubular

addicts looking for the best wheelset

for cyclo-cross use, gravel applications

and for everybody looking for a super

lightweight, stable and resistant wheelset

but also easy to maintain despite the mud,

the rain, the snow...

Specs front rear

Nabe l hub MIG Endurance MAG Endurance

Felge l rim Tune Carbon Road 30T 3K, 24 hole Tune Carbon Road 30T 3K, 28 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 2-fach gekreuzt / 2-cross

1155Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

CROSSER

ENDURANCE CARBON

TUBULAR 700T

Der Crosser Carbon Tubular Endurance

wurde für Tubular Freaks erdacht und

designed. Wenn du den bestmöglichen

Laufradsatz für Cyclocross oder Gravel

suchst und Wert auch leichtigkeit, haltbarkeit

und wiederstandsfähigkeit sucht,

wirst du hier fündig. Wartungsarm haltbar

auch bei Schnee, Regen und Matsch

dank unserer Endurance Kugellager. The

Crosser Carbon Tubular Endurance have

been thought and designed for tubular

addicts looking for the best wheelset

for cyclo-cross use, gravel applications

and for everybody looking for a super

lightweight, stable and resistant wheelset

but also easy to maintain despite the mud,

the rain, the snow...

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Endurance KONG Endurance

Felge l rim Tune Carbon Road 30T 3K, 28 hole Tune Carbon Road 30T 3K, 28 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1255Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

57


CROSSER

ENDURANCE CARBON 700T

Der Crosser Endurance Carbon

Disc 700T wurde speziell für den

Cyclo-Cross und Gravel Einsatz

entwickelt. Also falls du einen super

leichten, stabilen und wiederstandsfähigen

Laufradsatz suchst, welcher

gleichzeitig Wartungsarm bei Regen,

Schnee und Schlamm ist...

The Crosser Endurance Carbon

700T have been developed for

cyclo-cross use, gravel applications

and for everybody looking for a super

lightweight, stable and resistant

wheelset but also for a wheelset easy

to maintain despite the mud, the rain,

the snow...

Specs front rear

Nabe l hub MIG Endurance MAG Endurance

Felge l rim Tune Carbon Road 45C 3K, 20 hole Tune Carbon Road 45C 3K, 24 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 3-fach gekreuzt / 3-cross

1445Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

58


30 JAHRE TUNE

Sebastian (39)

Geschäftsführer

Als Uli Fahl vor 30 Jahren Tune gründete

fuhr ich mit 9 Jahren mein erstes Strassenrennen.

Wie wichtig Qualität, Haltbarkeit,

Steifigkeit, Sicherheit, Individualität und

Gewicht ist, stellte ich schon in meinen

frühen Jahren fest. Ich sparte für einen

„richtigen“ Laufradsatz für die Rennen. Im

BIKE WORKSHOP 1994 wurde ich fündig.

Eine hochpolierte silberne MAG 215

wollte mich haben! Das Design haute mich

um und so ging ich schnurstraks zu einen

Premium-Händler, der tune im Sortiment

hatte. Er stellte eine Waage auf die Theke

und legte eine MAG 215 drauf - da war

es um mich geschehen. Angesichts des

Preises wurde es dann erstmal nur ein

Hinterrad.

Ein Jahr später fing ich bei tune an und

wirkte ab diesem Zeitpunkt aktiv mit.

Tune Teile haben bis heute nichts an Glanz

verloren und wenn ich auch im Laufe der

Zeit viele Medaillen

aller Farben

gewonnen habe,

war das echte

Edelmetall immer

Teil meines Rades.

59


RACE 23

29“

Tune‘s Bestseller im XC-Bereich mit

unschlagbarer Qualität und Gewicht

in seiner Preisklasse. Ideal für Reifen

mit einer Breite von 2,1“ bis 2,35“.

Die hohe Seitensteifigkeit und der

moderene Look werden dich schnell

überzeugen.

Tune´s BestSeller for XC wheelset,

unbeatable lightweight and quality

at this price range. Ideal for tires

width from 2,1“ to 2,35“. Its lateral

stiffness and modern look will further

convince you that you made a good

choice.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Boost Kong Boost

Felge l rim NoTubes ZTR Crest MK3, Aluminium, 32 NoTubes ZTR Crest MK3, Aluminium,32

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1466Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

RACE 23

LEFTY 29“

Tune‘s Bestseller im XC-Bereich mit

unschlagbarer Qualität und Gewicht in

seiner Preisklasse. Ideal für Reifen mit

einer Breite von 2,1“ bis 2,35“. Die hohe

Seitensteifigkeit und der moderene Look

werden dich schnell überzeugen.

Tune´s BestSeller for XC wheelset for Lefty

addicts, unbeatable lightweight and quality

at this price range. Ideal for tires width

from 2,1“ to 2,35“. Its lateral stiffness and

modern look will further convince you that

you made a good choice.

Specs front rear

Nabe l hub Cannonball 2.0 KONG Boost

Felge l rim NoTubes ZTR Crest MK3, Aluminium, 32 NoTubes ZTR Crest MK3, Aluminium,32

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

Terrain

1440Gramm

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

RACE 23

ENDURANCE 29“

Olympisches Gold in der XC-Kategorie,

und ein unschlagbares Gewicht und

Komfort. Der perfekte Laufradsatz für

XC-Marathons, epische Ausfahrten und

große Wochenendausflüge. Unsere

neuen, doppelt gedichteten Endurance

Lager sorgen zusätzlich für einen geringen

Wartungsaufwand. Ideal für Reifen von

2,25“ bis 2,35“ Breite.

Olympic Gold medalist in the XC

category, this wheelset impresses with an

unbeatable weight, comfort and design for

this price range. Ideal for XC marathons,

EPIC rides and big week-end trips mounted

with 2,25“ or 2,35“ tires by keeping

the maintenance

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS Boost Endurance PRINCE Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Crest MK3, Aluminium, 32 NoTubes ZTR Crest MK3, Aluminium,32

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

Terrain

1379Gramm

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

60


RACE 29

ENDURANCE 29“

Im World Cup erprobt und auf

geringen Wartunsaufwand hin

optimiert. Das Gewicht gehört zu den

niedrigsten in dieser Kategorie. Ein

must-have für alle die auf Reifen ab

2,35“ im Gelände unterwegs sind…

World Cup tested and approved, this

wheelset has been designed to be

a robust low maintenance solution.

Such as usual for a Tune Wheelset,

its weight has been maintained so

low that it is actually belonging to the

best in class. A must-have for people

riding 2,35“ tires or even bigger….

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Boost Endurance Kong Boost Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium, 32 NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium,32

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1741Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

RACE 29

ENDURANCE 27.5“

Im World Cup erprobt und auf geringen

Wartunsaufwand hin optimiert. Wie bei

einem tune Laufradsatz nicht anders zu

erwarten kann sich auch das Gewicht sehen

lassen und gehört zu den niedrigsten

in dieser Kategorie. Ein must-have für alle

die auf 27,5“ Reifen ab 2,35“ im Gelände

unterwegs sind…

Rimas and hubs World Cup tested

and approved, this wheelset has been

designed to be a robust low maintenance

solution. Such as usual for a Tune Wheelset,

its weight has been maintained so low

that it is actually belonging to the best in

class. A must-have for people riding 27,5“

rims with 2,35“ tires or even bigger….

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Boost Endurance KONG Boost Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1676Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

RACE 29

ENDURANCE

110X20-150X12 29“

Wie bei einem tune Laufradsatz nicht

anders zu erwarten kann sich auch das

Gewicht sehen lassen und gehört zu

den niedrigsten in dieser Kategorie. Ein

must-have für alle die auf 27,5“ Reifen ab

2,35“ im Gelände unterwegs sind…

Such as usual for a Tune Wheelset, its

weight has been maintained so low that it

is actually belonging to the best in class.

A must-have for people riding 27,5“ rims

with 2,35“ tires or even bigger….

Specs front rear

Nabe l hub SuperKINGkong 110x20mm SuperKONG Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium, 32 NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium,32

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1799Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

61


RACE 29

ENDURANCE 110X20 BOOST

- 157X12 SUPERBOOST

Wie bei einem tune Laufradsatz nicht

anders zu erwarten kann sich auch das

Gewicht sehen lassen und gehört zu

den niedrigsten in dieser Kategorie. Ein

must-have für alle die auf 27,5“ Reifen ab

2,35“ im Gelände unterwegs sind…

Such as usual for a Tune Wheelset, its

weight has been maintained so low that it

is actually belonging to the best in class.

A must-have for people riding 27,5“ rims

with 2,35“ tires or even bigger….

Specs front rear

Nabe l hub SuperKINGkong 110x20mm Boost SuperKONG 157 Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium, 32 NoTubes ZTR Flow MK3, Aluminium,32

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1804Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER 23

29“

Dieser XC Carbon Laufradsatz wurde

designed, um dir das beste Preis-/Gewichtsverhältniss

mit einer top Qualität

zu liefern. Ideal für 2,1““ bis 2,35““ breite

Reifen. Seine enorme Seitensteifigkeit

und das moderne Äußere werden dich

überzeugen, die richtige Wahl getroffen

zu haben.

This XC carbon wheelset has been designed

to offer you the best weight/quality/

price ratio on the market as a result an

unbeatable weight and quality at this price

range. Ideal for tires width from 2,1“ to

2,35“. Its lateral stiffness and modern look

will further convince you that you made

the right choice.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Boost KONG Boost

Felge l rim NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon, 32 hole NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon, 32hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1383Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER 23

ENDURANCE 29“

Der perfekte Laufradsatz für XC-Marathons,

epische Ausfahrten und große

Wochenendausflüge. Unsere neuen,

doppelt gedichteten Endurance Lager

sorgen zusätzlich für einen geringen

Wartungsaufwand. Ideal für Reifen von

2,25“ bis 2,35“ Breite.

A high-end wheelset without any compromise,

super light, comfortable, precise

and easy to maintain. Ideal for XC races,

for marathons and EPIC races, for long

week-end mountain trips and for FUN!

Ideally mounted with 2,25“ or 2,35“

tubeless tires.

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS Boost - 32 - Endurance PRINCE Boost - 32 - Endurance - Gold

Felge l rim NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1297Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

62


BLACK

BURNER 23

LEFTY SKLYINE 29“

Der High-End Laufradsatz ohne

Kompromisse für Lefty-Jünger. Super

leicht, komfortabel, präzise und

gleichzeitig wartungsarm. Die Ideale

Wahl für XC, Marathons, lange Ausfahrten

am Wochenende und vorallem

Spaß! Am besten zusammen mit

2,25“ oder 2,35“ Tubeless Reifen.

The high-end wheelset without any

compromise for Lefty Addicts, super

light, comfortable, precise and easy

to maintain. Ideal for XC races, for

marathons and EPIC races, for long

week-end mountain trips and for

FUN! Ideally mounted with 2,25“ or

2,35“ tubeless tires.

Specs front rear

Nabe l hub Cannonball SKYLINE PRINCE Boost Endurance

Felge l rim NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon, 32 hole NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon, 32hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1283Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER 23

SKLYINE WCR 29“

Unser High-End Laufradsatz für die ambitionierten

XC-Rennfahrer, die Rennfahrer

und zwar nur die Rennfahrer. Super

leicht, komfortabel und präzise. Nur das

allerbeste für dich auf der Rennstrecke.

Ideal in Kombination mit 2.25“ oder 2.35“

Tubeless Reifen.

The high-end wheelset for the XC competitors,

the XC competitors and only the

XC competitors. Super light, comfortable

and precise, only the very best for you

during the hours that will last your race.

Ideally mounted with 2,25“ or 2,35“

tubeless tires.

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS SKYLINE Boost PRINCE Boost

Felge l rim NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon, 32 hole NoTubes ZTR Crest CB7 Carbon, 32hole

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-RAy

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1170Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER 28

29“

Dieser XC Carbon Laufradsatz wurde

designed, um das beste Preis-/

Gewichtsverhältniss mit einer top

Qualität zu liefern. Unsere BlackBurner

sind super präzise und gleichzeitig

agil auf dem Trail. Seine enorme

Seitensteifigkeit und das moderne

Äußere werden dich überzeugen, die

richtige Wahl getroffen zu haben.

This XC carbon wheelset has been

designed to offer you the best weight/

quality/price ratio on the market as

a result an unbeatable weight and

quality at this price range. It is super

precise and agile in the corners during

single track rides. Ideal for tires width

from 2,2“ to 2,35“.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Boost KONG Boost

Felge l rim Tune MTB Carbon 28C, 32 hole Tune MTB Carbon 28C, 32 hole

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

1471Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

63


BLACK

BURNER 28

ENDURANCE 29“

Die Räder bestechen nicht nur mit

olympischen Gold in der XC-Kategorie,

sondern auch mit unschlagbaren

Gewicht und Komfort. Unsere neuen,

doppelt gedichteten Endurance Lager

sorgen zusätzlich für einen geringen

Wartungsaufwand. Ideal für Reifen

von 2,25“ bis 2,35“ Breite.

A high-end wheelset without any

compromise, super light, comfortable,

precise and easy to maintain.

Ideal for XC races, for marathons

and EPIC races, for long week-end

mountain trips and for FUN! Ideally

mounted with 2,25“ or 2,35“ tubeless

tires.´

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS Boost Endurance PRINCE Boost Endurance

Felge l rim Tune MTB Carbon 28C, 32 hole Tune MTB Carbon 28C, 32 hole

Speichen l spokes SAPIM CX-Super SAPIM CX-Super

Nippel l nipples SAPIM Alu, eloxiert SAPIM Alu, eloxiert

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-times crossed 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

1369Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER28

SKYLINE WCR 29“

Unser High-End Laufradsatz für

die ambitionierten XC-Rennfahrer,

die Rennfahrer und zwar nur die

Rennfahrer. Super leicht, komfortabel

und präzise. Nur das allerbeste für

dich auf der Rennstrecke. Ideal in

Kombination mit 2.25“ oder 2.35“

Tubeless Reifen.

The high-end wheelset for the XC

competitors, the XC competitors and

only the XC competitors. Super light,

comfortable and precise, only the very

best for you during the hours that will

last your race. Ideally mounted with

2,25“ or 2,35“ tubeless tires.

Specs front rear

Nabe l hub PRINCESS SKYLINE Boost PRINCE Boost

Felge l rim Tune MTB Carbon 28C, 32 hole Tune MTB Carbon 28C, 32 hole

Speichen l spokes SAPIM CX-Super SAPIM CX-Super

Nippel l nipples SAPIM Alu, eloxiert SAPIM Alu, eloxiert

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-times crossed 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

1350Gramm

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

64


ONESHOT

SEALANT

One Shot - Ein Schuß genügt!

Latex ist ja nicht schlecht, aber die Welt

dreht sich weiter. Übliche Reifendichtmittel

sind entweder schnell abdichtend und haben

eine geringe Lager-bzw Wirkzeit, andere

bleiben im Reifen länger aktiv,dichten aber

nicht so schnell ab. Mit One Shot steht Dir

ein Hochleistungsprodukt zur Verfügung,

das alles unter einen Hut bringt. Eine völlig

neue Formulierung ohne Ammoniak,

Latex und anderen gängigen Additiven mit

einem sagenhaften Leistungsspektrum:

Schnell und lange haltbar. Wir haben die

besten erhältlichen Mittel gestestet

mit 100ml Dichtmilch und 2bar Reifendruck,

Nagel mit Trokaranschliff.

Die Tabelle mit allen Ergebnissen: siehe

Website

Das Ergebnis: One Shot schlägt alles!

One Shot - One shot is enough!

Latex isn´t bad but the world does not stop

rotating.

Usual stuff is either fast sealing and has

a short shelf-life or it stays active longer

but the sealing rate is slow. With One Shot

you hold all the cards. A completely new

formulation without Ammonia, Latex and

other current additives with an incredible power

spectrum: Fast and elongated function.

We have tested the best available sealants

on the market with a filling of 100ml milk,

pressure 2 bar, nail with standardized

grinded top. Visit our website for detailed

information.

Specs

Material l material

Haltbarkeit I durability

Sonstiges I others

synthetische Dichtemulsion / synthetic sealent

mind. 12 Monate / min. 12 months

60ml, 120ml, 1000ml

Ammoniumfrei und ohne natürliches Latex

ammoniumfree and without natural latex

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

65


DC

Die Kombination aus größerem Karbonhebel

und walzenförmigem Exzenter schont die Hände

und entfaltet gleichzeitig eine enorme Klemmkraft

– im Vergleich zur Vorgängergeneration

konnte die Klemmkraft der DC Spanner so um

über 50% erhöht werden.

37GRAMM

The combination of a bigger carbon lever

together with the cylindric excentric preserves

the hands and displays an enormous clamping

power. The clamping force has been raised

up to 50% in comparison to the predecessor

generation.

Specs

Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

ch ell

Achse l axle

Hebel l clamp lever

Herstellungsverfahren l production method

Road

p nn

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Aluminium / aluminium

Titan TiAl6V4 (hinten) / titanium TiAl6V4 (rear)

federgabeltauglich / suspension approved

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Funktionsprinzip l mechanism Exzenterprinzip mit Anschlag /

excentric cam mechanism with stop position

SCHRAUBWÜRGER

AB9GRAMM

In der 31,8er-Version mit gerade mal 9,8

Gramm ist er ein absolutes MUSS für

alle „TUNEing-Fans“,

die ihre Sattelstütze nicht bei jedem

kleinen Hügel absenken.

In the 31,8 version with only 9,8 gram

it is an absolute must for all „Tuneing

Fans“ who do not lower

the seat post on every little hill.

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Funktionsprinzip l mechanism

Größen l sizes

Farben l colours

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Aluminium / Titanium TiAl6V4

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Verschraubung / screw connection

30,0 / 31,8 / 34,9 / 36,4 mm

in allen tune-Farben / in all tune colours

66


30 JAHRE TUNE

Uli Fahl (66)

Firmengründer

Er hat gut Lachen. Uli Fahl mit seinem

original Klein Attitude aus dem Jahr 1996

Ein Rad dass ihn all die Jahre treu begleitet

hat und heute wieder ein kleines

Vermögen wert ist. „Nie würde ich dieses

Schätzchen verkaufen...NIE!“ . Wahre

Freundschaften überdauern eben die Jahre,

Trends und Krisen.

67


WASSER

TRÄGER

MTB

Specs

Material l material

Flaschen l bottles

Sonstiges l others

19Gramm

Der neue Wasserträger MTB. Sicherer

Halt, auch beim Mountainbike und Gravel

Einsatz. Flache Form für bestmögliche

Aerodynamik. Gewickelte Karbonfasern

für niedrigstes Gewicht.

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / fits all bottles

Anti-Rutsch-Gummi / anti slip rubber

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

The new Wasserträger MTB is all-purpose

for all conventional bottles. No dropping out

even on Mountainbike and Gravel trails. The

flat form assures aerodynamics as best as

possible. The bottlecage is made of wounded

carbon fibres to ensure the light weight.

Specs

Material l material

Flaschen l bottles

9Gramm

Specs

Material l material

Flaschen l bottles

ch la

WASSER

TRÄGER

2.0

RECHTS

LINKS

TRÄGER

21Gramm

Der neue Flaschenhalter „Wasserträger

2.0“ löst den alten „Wasserträger“ ab,

dieser gehörte quasi zu den Pionieren der

Flaschenhalter aus Karbon. Unser Teenie

bringt alles mit um in diese Fußstapfen

zu treten!

nTerrain

al

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / fits all bottles

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Die Lösung für Fullys und kleine

Rahmendreiecke, hiermit bekommst

du ohne Probleme deine Flasche

unter. Ob Rechts- oder Linkshänder,

für jeden die perfekte ergonomische

Lösung.

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / works with all bottles

Eingriff von Links oder Rechts möglich, bei Bestellung bitte angeben

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

The new bottle cage „Wasserträger 2.0“

replaces the old one “Wasserträger”

which is quasi the pioneer of tcarbon

bottlecages. The teenie has all to follow

in the footsteps!

The solution for Fullys and small

frame triangles. Herewith you do not

have any problems to place your

bottle. Whether right- or left hander,

for everyone the perfect ergonomic

solution.

68


30 JAHRE TUNE

Thomas (43)

Verkauf und Marketing

Vom Tagträumen über das Abstimmen von

Teilen bis hin zum Managen des Verkaufs.

Seit meiner Kindheit liebe ich Fahrräder

und wenn ich heute die Tune Teile an

meinem Rad sehe will ich einfach nur raus

und Rad fahren. Komponenten, die von

Radfahreren für Radfahrer gemacht sind

müssen gefahren werden und dass am

Besten viele Kilometer weit. Genau das ist

es was mir am Radsport so gefällt. Lange

Marathon Rides mit meinem Rad. Die Liebe

zum Rad brachte mich dazu mich bei

MTB Veranstaltungen und im Radverein zu

engagieren. Ich verbringe viel meiner Zeit

bei Rad Marathons. Als „weight weenie“

und Internetforum Nerd, probierte ich

natürlich auch immer wieder andere Marken

aus, doch am Ende kam ich immer

wieder zurück zu Papa Tune, denn kaum

ein anderes Unternehmen verkörpert die

Magie des Radsports besser... : Tune one

day, #TUNEd forever ^^

69


SKYRACER 69GRAMM

Unser neue „SKYRACER“ Sattel mit unglaublichen 69 Gramm! Der gesamte Sattel,

inklusive Gestell und Satteldecke, wird monolithisch in einem

einzigen Fertigungsschritt hergestellt. Dadurch wird ein nahtloser, Lastpfad zwischen

dem Gestell und der Satteldecke garantiert. Diese

durchgehende Faserverbindung führt zu herausragenden mechanischen Eigenschaften

im Vergleich zu üblicherweise verwendeten Verbindungstechniken.

Die ergonomische Form des SKYRACER´s minimiert bewusst den Druck auf Deinen

Dammbereich und leitet die Kräfte direkt in die Sitzbeine ein, welche Dein Gewicht

über eine längere Zeit zu Tragen vermögen. Der SKYRACER kann einem zu Beginn

etwas fremd vorkommen. Du wirst

dich aber schnell an diese gesundheitsoptimierte Form gewöhnen. Der SKYRACER verfügt

über spezifische konkav-konvexe Sattelflächen, welche zwei Sitzpositionen Relax

und Race definieren. Die Sitzflächen sind grosszügig und flach gestaltet und passen mit

einer Breite von 126mm auf alle gängigen Gesässformen. Mit der schmalsten Sattelspitze

der Welt und gekrümmten Seitenkanten, kombiniert der SKYRACER Leichtbau

mit hervorragendem Komfort.

Der SKYRACER ist weltweit der erste Carbon-Sattel, der sich komplett recyclen lässt.

Nach 5 Jahren Forschung und Entwicklung wurde das üblicherweise verwendete

Epoxyd-Harz, welches die Carbonfasern zusammenhält, durch ein luftfahrt-zugelassenes

Thermoplastmaterial ersetzt. Sollte dein Sattel mal eine Sturz nicht überleben,

garantieren wir einen ganzheitlichen Recyclingzyklus!

Ein Produkt ohne Materialermüdung, selbst nach 200.000 Testzyklen! Erfüllung der

Sicherheitsanforderung nach ISO 42109 bei 69 Gramm und 1 mm Dicke!

Our new „SKYRACER“ saddle with incredible 69 grams! The whole saddle, including

rails and sheet, is produced monolithically in one single manufacturing step enabling a

seamless volumetric load path between the rails and the saddle sheet. This continuous

fibre connection offers major advantages in mechanical properties compared to commonly

used bonding techniques.

The ergonomic shape of the SKYRACER minimizes the pressure on your perineum and

transfers it to your ischial tuberosities, unlike your perineum, ischial

tuberosities can easily support your weight, nevertheless if you are not used to use this

kind of saddle you will get used to it progressively. The SKYRACER

shows specific concave/ convex surfaces defining two possible riding positions relax

and race, sitting surfaces of the saddle are large and with a width of 126mm best fits to

everybody’s morphology. With the narrowest

saddle nose in the world and curved edges the SKYRACER combines lightweight and

comfort.

For the first time ever a carbon saddle is fully recyclable, after 5 years spent in R&D.

The epoxy resin commonly used to bind carbon fibres together has

been replaced by an aerospace certified thermoplastic resin. Should your saddle fail to

survive a fall, we guarantee a holistic recycling cycle!

A product without material fatigue, even after 200,000 test cycles! Fulfillment of the

safety requirement according to ISO 42109 at 69 grams and 1 mm thickness!

Specs

Material l material

Karbonfaserverstärktes Thermoplast / carbon fibre reinforced

thermoplastic

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

126 mm

siehe Website / check our website

max. Fahrergewicht100 kg / max. Rider weight 100 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

Triathlon

Enduro

Downhill

Ein mit 400 Grad Celsius und

300 bar, in einem Stück, gefertigtes

Produkt. 10 x stärker

als geklebte Modelle!

One with 400 degrees

Celsius and 300 bar, in one

piece, manufactured product.

10 times stronger than glued

models!

Das i - Tüpfelchen. Individuelle

Gestaltung des Sattels

möglich. Farbe der Nase kann

aus den erhältlichen tune -

Farben ausgewählt werden.

The icing on the cake. Individual

design of the saddle is

possible. Nose color can be

selected from the available

tune colors.

70


CER

71


KOMM-VOR

Plus

85GRAMM

Wie einen Formel-1-Wagen haben wir den

Komm-Vor Plus Sattel als Spitzenprodukt

für einen kleinen Einsatzbereich entwickelt:

extremer Leichtbau bei voller Sicherheit.

Similar to a Formular-1 race car we have

developed this saddle as a premium

product for a small scope of intended use:

absolute lowest weight with full safety.

Specs

Material l material

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

Karbon / Kunstleder oder Alcantara / carbon / artificial leather

or alcantara

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

131 mm

siehe Website / check our website

Flache Sattelnase / tiefgezogene Seitenkanten, max. Fahrergewicht

90 kg / flat saddle nose/deep drawn side edges,

max. Rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Das hochovale Gestell ist fest

mit der Satteldecke verbunden

und leitet die Kräfte ab.

The oval frame is bonded to the

saddle shell and conducts the

power.

Der Name Kantenschutz erklärt

bereits die Funktion, sieht zusätzlich

nicht schlecht aus und

sorgt für farbliche Akzente.

The name edge protection

explains already its function. In

addition It looks good and offers

colour aspects.

72


KOMM-VOR

95GRAMM

Die flache, breite Sattelnase verhindert taube

Glieder. Tiefe, runde Seitenkanten bieten Dir

viel Bewegungsfreiheit, auch auf steilsten

Trails. Der Bezug ist aus strapazierfähigem

Kunstleder.

The flat and wide saddle nose prevents numb

limbs. Profound and round side edges provide

you with a lot of free moving space even on the

steepest of trails. The cover is durable imitation

leather.

Specs

Material l material

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstige l others

Karbon, Kunst-Leder / carbon, imitation leather

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

131 mm

siehe Website / check our website

Flache Sattelnase/tiefgezogene Seitenkanten, max.

Fahrergewicht 90 kg / flat saddle nose/deep drawn

side edges, max. rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Stufenloser Übergang von Karbon

zu Leder, hier gibt es keine

„Reibungspunkte“!

Smooth passage of carbon to

leather. No friction!

Ein verstärktes hochovales

Sattelgestell sorgt für Halt und

wird mit fast allen Arten von

Klemmsystemen fertig.

An strengthened oval saddle

frame enables hold and is compatible

with all types of clamping

systems.

73


Speedneedle

speedneedle

20twenty

20TWENTY

99GRAMM

Der Tune Speedneedle 20TWENTY, das

Jubiläumsmodell zum Dauerbrenner. Ein

Leichtbausattel wie er sein muss: leicht (ab

99 g), komfortabel, robust, ästhetisch und

komplett handgemacht!

The Tune Speedneedle 20TWENTY, the

aniversary modell to our long runner. A light

weight saddle as it should be: light (from

99 g), comfortable, aesthetic, robust and all

handmade.

Specs

Material l material Karbon, Karbon + Aramid, Leder /

carbon, carbon + aramid, leather

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

Leichtschaum / light foam

135 mm

black, white, red

Aramid im Gestell eingearbeitet, max. Fahrergew. 90 kg

aramid integrated in frame, max. rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch das Durchbiegen der Sattelschale

und das Nachgeben des

Sitzpolsters drücken normale Sättel

den Dammbereich, beim steifen

Speedneedle ist dies nicht der Fall.

Normal saddles press on the perineal

area due to the flexing of the saddle

shell and the yielding of the seatpadding.

With the very stiff Speedneedle

this is not the case.

Durch den neuen Karbon- Aramid-Mix

kann auf eine zusätzliche

Umwicklung verzichtet

werden.

Due to the new carbon-aramid-mix

an additional wrapping

can be omitted.

74


ePlus

30 JAHRE TUNE

Friedhelm (40)

Produktionsleiter

Radfahren ist für mich die effizienteste

Fortbewegungsmöglichkeit, da bin bei

tune genau am richtigen Platz!

Durch tune kann ich mein Hobby und

meine Leidenschaft mit dem beruflichen

verbinden. Jede Fahrt ist wie ein kleiner

Urlaub vom Alltag...

75


KOMFORT

PLUS

30 JAHRE TUNE

85GRAMM

Tobias (28)

Vertrieb

Warum tune? Schöne, hochqualitative

Fahrradteile. Gebaut von Radenthusiasten,

für Radenthusiasten. Fokus auf Fertigung

am Standort. Tolles Unternehmen an einem

schönen Standort mit vielen klasse Mitarbeitern.

Was fasziniert Dich an Fahrrädern?Das

Gefühl von Unabhängigkeit und durch

körperliche Anstrengung auch weitere

Distanzen zurück zulegen. Seine eigenen

Grenzen kennenlernen und gleichzeitig

die Natur erleben. Aber auch die Vielseitigkeit

des Sports und der Menschen, die

ihn ausüben.

Könntest Du Dir auch eine Arbeit ohne

Fahrräder vorstellen? Ich habe das Experiment

bereits unternommen und es ist

gescheitert, daher nein.

76


Speedneedle

SPEEDNEEDLE

95GRAMM

Er ist hart, doch es verwundert wie

angenehm man darauf sitzt.“ (BIKE) Der

Speedneedle von Jürgen Mikus bietet

den gleichen Sitzkomfort wie ein guter

Standard Sattel und doch schlägt er ihn

im Gewicht um Längen.

„It is hard but it is surprising how comfortable

it is.” (BIKE) The Speedneedle

of Jürgen Mikus is offering of course

the same comfort as a good standard

saddle but it beats every saddle regarding

its weight.

Specs

Material l material Karbon, Karbon + Aramid, Leder /

carbon, carbon + aramid, leather

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

Leichtschaum / light foam

125 / 135 mm

black, white, blue, red, yellow

Aramid im Gestell eingearbeitet, max. Fahrergew. 90 kg

aramid integrated in frame, max. rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch das Durchbiegen der Sattelschale

und das Nachgeben des

Sitzpolsters drücken normale Sättel

den Dammbereich, beim steifen

Speedneedle ist dies nicht der Fall.

Normal saddles press on the perineal

area due to the flexing of the saddle

shell and the yielding of the seatpadding.

With the very stiff Speedneedle

this is not the case.

Durch den neuen Karbon- Aramid-Mix

kann auf eine zusätzliche

Umwicklung verzichtet

werden.

Due to the new carbon-aramid-mix

an additional wrapping

can be omitted.

77


Geiles G Teil4.04.0 T

G

AB84GRAMM

Die konische Form, innen wie außen, entspricht

exakt dem Kraftfluss. Den Beweis für unsere

perfekte Konstruktion lieferte der mit Bravour

bestandene EN-Test.

The conical shape, inside and out, corresponds

exactly to the power flow. The proof of our perfect

construction has been provided by passing

the EN-Test.

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Winkel l angles 8° / 17°

Bauhöhe l heigh

Längen l lengths

Lenkerklemmung Ø l clamp handlebar Ø

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Aluminium (Schaft + Deckel), Titan (Schrauben)

aluminium (stem + cap), Titan (screws)

CNC-gefräst / CNC machined

40 mm

Oversize 8°: 50 / 60 / 75 / 85 / 95 / 110 / 120 mm

Oversize 17°: 75 / 85 / 95 / 110 mm

Oversize MTB / road: 31,8 mm

Leichte Lenker(de)montage durch

abschraubbares Frontteil. Sehr

passgenau für die Klemmung von

Karbon-Lenkern und Karbon-Gabelschäften.

The dismantling and the mounting

are simple due to an easy

unscrewing of the front cap. Very

suitable for clamping of carbon

handlebar and carbon steerer.

Unser Vorbau war und ist eine

Herausforderung in Sachen

Frästechnik, aber das Ergebnis

kann sich sehen lassen!

Our stem has been and is still a

challenge for our mill.. The result

is very impressive.

78


Geiles

GEILES

Teil

TEIL

GT 35

GT35

119GRAMM

Mach dein Bike zu einem Kunstwerk. Mit leichter

Eleganz überzeugt unser GT35 zuverlässig mit

top Steifigkeitswerten. Der schlichte und edle

Begleiter hilft Dir auf der rechten Spur zu bleiben.

Manövriere dich und dein Bike mit Leichtigkeit

sicher und zuverlässig durch jedes Terrain.

Feinste Fräskunst reduziert das Gewicht bei voller

Sicherheit.

Make your bike a work of art. With light elegance

our stem GT35 convinces reliably with top

stiffness values. The simple and noble companion

helps you to stay on the right track. Manoeuvre

yourself and your bike safely and reliably through

any terrain with ease. Finest milling art reduces

the weight with full safety.

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Winkel l angles 0°

Bauhöhe l height

Längen l length

Klemmung l clamp

Aluminium (Schaft + Deckel), Titan (Schrauben)

aluminium (stem + cap), Titan (screws)

CNC-gefräst / CNC machined

39,5 mm

35 mm

Oversize 35,0 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Entwickelt wurde der Vorbau GT35

für die breiten Lenker mit einem

Klemmmaß von 35mm, wie unser

„Wunderbar“.

The stem GT35 was developed for

the wide handlebars with a clamp

of 35mm, like our „Wunderbar“.

Wähle deine Farbe: Blau, Giftgrün,

Gold, Orange, Rot, Schwarz,

und Silber

Choise your colour: blue, froggy-green,

gold, orange, red, black

and silver.

79


PORTEUR

AB93GRAMM

Funktionell und aufgeräumt war unser Ziel

und dies haben wir mit dem PORTEUR

erfolgreich umgesetzt. Eine aufwendig

CNC-gefräste Aluminium-Platte bildet eine

Einheit mit deinem Geilen Teil 4.0 Vorbau

und hält auch beim härtesten Einsatz deinen

GARMIN sicher und fest.

Our goal was to be functional and tidy and

we implemented it successfully with our

PORTEUR. A CNC milled aluminium extension

to your Geiles Teil 4.o stem which will

keep your GARMIN safe, even under tough

conditions.

Specs

Material l material

Farbe l colour

Aluminium CNC-gefräst / aluminium CNC milled

schwarz / black

Kompatibilität l compatibility alle GARMIN Edge Fahrradcomputer inkl. Edge 1000

/ all GARMIN Edge cycling computer incl. Edge 1000

Upgrade für GoPro und Lampen, z. B. Supernova

Sonstiges l others

Der Di2 Verteiler kann unterhalb des PORTEUR

montiert werden / the Di2 distributor can be mounted

below the PORTEUR

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Kein Einsatz von Kabelbinder,

Klebeband oder anderen

Notlösungen...der PORTEUR

sorgt für sicheren Halt und ein

aufgeräumtes Cockpit!

No need of cable straps, tapes or

other temporary solutions...the

PORTEUR ensures a safe grip and

a clean cockpit!

80


30 JAHRE TUNE

Svenja (39)

Logistik-Team

Warum tune? Weil ich einfach die coolsten

Arbeitskollegen habe, mit alle ihren

Ecken und Kanten. Oft treiben sie mich

zur Weißglut, aber man geht fast immer

lachend nach Hause.

Wir sind so kunterbunt wie unsere Produkte

und so individuell wie unsere Laufräder.

81


energie

träger

energieträger

AB8GRAMM

Aufgeräumt! Eine der heißesten Schaltungen

für ehrgeizige Rennfahrer ist Shimano XTR,

Ultegra und Dura Ace Di2. Den Akku gibt es

auch in einer Rundversion für die Montage in

der Sattelstütze, oder nun auch für die Gabel.

Bisher braucht man aber entweder eine

Sattelstütze mit Spezialaufnahme oder man

muss mit Bauschaum basteln. Für runde Sattelstützen

ohne Spezialaufnahme haben wir

die erste saubere und einfache Befestigung

für den Di2 Akku.

Energieträger heißt der kleine Edelhelfer. Mit

ihm fixiert man Shimanos Di2 Akku einfach,

schnell und sicher in runden Sattelstützen. Er

besteht aus zwei Alu-Platten, zwei Schrauben

und einem Silikonring. Mit etwa 8 Gramm

wiegt Energieträger etwas mehr als ein Kaugummi

und ist fast so leicht zu nutzen: Auf

den Akku aufziehen, Akku in die Sattelstütze

schieben, Schrauben leicht anziehen – fertig.

Der Energieträger berührt die Stütze nur mit

dem Silikonring, hinterlässt also keine Kratzer.

Der Energieträger ist nun auch als Version für

Gabeln erhältlich und lässt elegant den Di2

Akku im inneren sicher verschwinden.

Specs

Größe S und M für Sattelstützen l Size S and M for

seatpost

Gabelschaft l Size M

Tidy! One of the hottest groupsets for

ambitious bikers is the Shimano XTR, Ultegra

and Dura Ace Di2. The battery pack is also

available in a round version, for assembly in

the seatpost, or now for the fork. So far you

needed a seatpost with a special Di2 adaptation

or crafting with expanding foam was

necessary. Tune releases a clean and simple

attachment for the Di2 battery, for round

seatposts without a special Di2 adaptation.

The small super-domestique is called Energieträger

(energy carrier). With it you fix the

Shimano Di2 battery easy, fast and secure in

round seatposts. The attachment is made up

of two alu-plates, two bolts and one silicone

ring. With only 8 grams it weights about as

much as a chewing gum and is nearly as

easy to use: Pull the “Energieträger” onto the

battery, push the battery into the seatpost,

tighten the bolts slightly – done.

The “Energieträger” touches the seatpost only

with the silicone ring, so it does not leave

scratches. Ther Energieträger is now available

as a version for the forks and leaves the Di2

battery ssafely disappear inside.

S für einen Innendurchmesser von 24,6 mm - 27,9

mm, passt für 27,2 mm Tune Stützen. 28,0 mm - 30.0

mm, passt für 30,9 mm und 31,6 mm / S for a inner

diameter from 24,6 mm - 27,9 mm, fits for 27,2 mm

Tune seatposts. M for 28,0 mm - 30,0 mm, fits for 30,9

and 31,6 mm

für 1,5“ / 1 1/8“ Innendurchmesser von 31,0 bis

34,0 mm / for 1,5“ / 1 1/8“ inner diameter 31,0 - 34,0

mm.

Typisch Tune wiegt der

Energieträger nur schlappe 8

beziehungsweise 13 Gramm.

Typical Tune, the Energieträger

weighs only 8 respectively 13

grams.

82


3Gramm

TUNECAP

7Gramm

XPANDA

79Gramm

BUBIHEADSET

103Gramm

BABOHEADSET

ab1Gramm

SPACYSPACER

Durch neuartige Abdichtung mit Belüftung

und Abtropfkanten, gehen Sie mit unseren

Steuersätzen den Bund fürs Leben ein.

Ausgezeichnete Tragfähigkeit bei niedrigstem

Gewicht. Hohe Paßgenauigkeit, keine

Wackellager möglich.

Because of the new sealing with aeration

and dripping edges you will tie the knot

with our headset. Excellent load capacity

at low weight. High precision fit, no wobbly

bearings.

Specs

Material l material

Bauart l type

Alu, Karbon (Deckel) / aluminium, carbon (cap)

ahead (Bobo), semi-integrated (Bubu)

semi-integrated tapered (Bubi)

Steuerrohr l steerer tube 1 1/8“ (Bobo) / 1 1/8“ (Bubu) / 1 1/8“ / 1 1.5“

(Bubi) / 1 1/8“ / 1,5“ (Babo)

Einpressmaß l fit

Bauhöhe l height

Klemmung l clamp

34 mm (Bobo) / 44 mm (Bubu, Babo)

44 / 65 mm (Bubi, Innenklemmung für 55 oder 56 mm)

24,6 mm (Bobo) / 8,9 mm (Bubu) / 8,9 mm (Bubi)

GumGum

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Neu! Xpanda ist unsere neuer

Expander für 1 1/8“ Gabelschäfte.

Einfaches auflegegen und dank

Anschlag fällt er nicht in der

Gabelschaft!

New! Xpanda is our new expander

for 1 1/8“ fork stems. Easy to put

on and thanks to the stop it does

not fall in the steerer tube!

Superleicht und besonders schonend

für Karbonschäfte. Großer

Klemmbereich und hervorragende

Klemmeigenschaften.

Super light and especially

gentle for carbon shafts. Large

clamping range and excellent

clamping properties.

83


LR135GRAMM

FT125GRAMM

TURNSTANGE

Unser TOP SELLER! ...wurde weiterentwickelt für

die modernen XC-Bikes. Ein Backsweep von 9°

ermöglicht eine deutlich ergonomischer Fahrer-Position.

Unschlagbar in Preis und Leistung.

Our TOP SELLER! Designed for the modern

XC-Bikes. A backsweep of 9° delivers an ergonomic

riding position. Unbeatable in price and

performance.

Specs

Material l material

Breite l width

hochfestes Karbon UD-Fasern, Matt/ high strength

carbon UD-fibers with matt finish

750 mm

Lenkerklemmung l stem clamp diameter Oversize 31,8

Backsweep / Upsweep

Rise

Sonstiges l others

9° / 6° (Lowriser) , 9° (Flatbar)

20mm (Lowrise), 0 mm (Flatbar)

max. Fahrergewicht 100kg / max. rider weight 100kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Vom Zedler-Institut nach der ISO

4210 Norm geprüft, bis zu 160 kg

am Lenker.

tested by the Zedler-Institut

according to the ISO 4210 Norm,

applying up to 160kgs on the

handlebar.

84


200GRAMM

WUNDERBAR

Knapp 200 Gramm bei vollen 800 mm und

einer dicken 35 mm Klemmung: Der Wunderbar

ist für AllMountain- und ENDURO

Einsatz ausgelegt und an den Enden verstärkt,

womit der Einsatz von Schraubgriffen

möglich ist.

Nearly 200 gram, as wide as 800 mm and

as strong as its 35 mm thick clamping: The

Wunderbar is ENDURO and ALL Mountain

complaint, strengthened at the ends, Lockring

grips compatible.

Specs

Material l material

Karbon / carbon

Breite l width

800 mm

Lenkerklemmung l stem clamp diameter

35 mm

Backsweep / Upsweep 9° / 5°

Rise

25 mm

Sonstiges I Others

max. Fahrergewicht 110kg / max. rider weight 110kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Wem 800 mm wiederum des

Guten zu viel ist, der kann den

Lenker bis auf 700 mm Breite

kürzen.

To whom that 800 mm is too

much, it can be shortened to

700 mm.

Wunderbar ist der große

Bruder der Turnstange. So hat der

Wunderbar eine Oversize-Lenkerklemmung

von 35 mm und ist

mit 800 mm deutlich breiter.

Wunderbar is the big brother of

the Turnstange. The Wunderbar

features a 35 mm oversize

handlebar clamp and with 800

mm it is considerably wider.

85


AB189GRAMM

GEWEIH

Neu! Unser Rennlenker GEWEIH hat ein kompakte,

moderne und ergonomische Geometrie und egal

in welcher Position du unterwegs bist, er liegt dir

phantastisch in der Hand. Aufgeräumt durch Di2

interner Kabelführung. Das Beste! Ein Design für

ALLE, ob Triathlon, Rennrad oder Gravel bike.

New! Our road handlebar GEWEIH has a compact,

modern and ergonomic geometry and no matter

how you grab it while riding, it falls fantastically

well in hand. Clever Di2 internal cable routing

complaint. The best! GEWEIH design will fit all

your rinding styles, whether its triathlon, road

racing or off path gravel bike.

Specs

Material l material

Breiten l width

Lenkerklemmung l stem clamp diameter Oversize 31,8

Drop & Reach

Außwertsbeugung / Outward Bend

Sonstiges l others

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

hochfestes Karbon UD-Finish, matt / high strength

carbon matt UD-finish

400, 420 or 440mm (Center-Center Hoods)

125mm & 75mm

4° leads to 440mm for the 420mm

max. Fahrergewicht 100kg / max. rider weight 100kg

- ISO 4210

Formschön und in Kombination

mit unserem Vorbau Geiles Teil

4.0 eine unschlagbare Kombination!

Elegant and in combination

with our stem Geiles Teil 4.0 it is

unbeatable!

86


ANGRIFF

MTB

Neu! Unglaublich gute Passform und

einzigartiges Design., unsere ersten Lenkergriffe

ANGRIFF! Dank der offenporigen

Silikonschaumarchitektur erhöht sich die

Schwingungsdämpfung und der Komfort,.

Deine Hände werde es dir danken und

sind optimal geschützt. Was wartest du

noch, ANGRIFF!

New! Out of this world hand fitted and

unique design, our first handlebar grips called

ANGRIFF! Thanks to the open-pored

silicone foam architecture, vibration damping

and comfort are increased. Your hands will

reward you for it, for the optimal protection..

What are you waiting for, ANGRIFF!

Specs

Material l material 100% schwarz geformter Silikon / 100% black moulded silicon

Anwendungsgebiet l field of application Perfekt für alle MTB XC Anwendungen / perfect for all MTB XC applications

Sonstiges l others

Anti-Rutsch-Oberfläche / anti slip surface

75Gramm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

DAHUSKIN

2.0

Der Dahu wurde bekannt durch extreme

Anpassungsfähigkeit. Wie ein Dahu passt

sich unser DahuSkin Lenkerband perfekt

deinem Lenker an. Ausgestattet mit vorragende

Dämpfungseigenschaften und

einer ausgezeichnetem griffigen Oberfläche,

einget sich das DahuSki für alle CX

Arten und Rennrad.

The Dahu was known for its extreme

adaptability. Like a Dahu, our DahuSkin

handlebar tape adapts perfectly to your

handlebar. Featuring exceptionnal damping

characteristics and an outstanding

non-slip surface, the DahuSki is suitable

for all CX, Gravel and Roadbikes.

Specs

Material l material

Farbe l colour

Schwarzes hochdichtes Polyurethan / Black high density polyurethane

Schwarz / black

186Gramm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

FUSEPLUGS

Schluß mit beschädigten Lenkerenden

oder das verlieren von Endstopfen!

FUSEPLUGS wird sicher verschraubt

und kein verlieren ist nicht

mehr möglich. Leichte De-Montage.

Sicherheit durch FUSEPLUGS, wirkt

wie ein Schutzschild bei Stützen und

umfallen.

No more damaged handlebar-ends

No lost end plugs any more !

FUSEPLUGS is securely screwed

therefor loosing them is impossible.

Its concept allow easy disassembly.

Safety through FUSEPLUGS, you

now have a protective shield, fall

won’t hurt your bar any more.

Specs

Material l material

Sonstiges l others

additiv gesintertes Polyamide / additive sintered polyamide

Großer Klemmbereich, für MTB- und Rennrad-Lenker geeignet

Farben: Schwarz / Blau / ROT / colours: black / blue / red

13Gramm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

87


LINIENTREU

470GRAMM

Weltneuheit!

Schaltung einstellen kinderleicht.

Egal ob Profi, Anfänger oder Mechaniker. Dank

unserem einzigartigen „Linientreu“ stellst Du in

Minutenschnelle Deine Schaltung spielend leicht ein.

Das Beste daran: Mit unserem Präzesionslaser ist Sie

immer exakt. Einfach linientreu.

World First

Setting the rear derailleur is very easy.

Whether professional, novice or experienced mechanic.

Thanks to our unique „Linientreu“ you are

able to set up your rear derailleur easily in

a couple of minutes.

The best thing about it: with our precision

laser you are always exact. Easy to use.

Patent pending

Specs

Material l material

Farbe l colour

Aluminium CNC-gefräst / aluminium CNC milled

schwarz / black

Kompatibilität l compatibility für alle Kettenschaltungen des Typ´s 7,8,9,10,11

und 12 fach geeignet. / all GARMIN Edge cycling

computer incl. Edge 1000

Sonstiges l others

Der Di2 Verteiler kann unterhalb des PORTEUR

montiert werden / the Di2 distributor can be mounted

below the PORTEUR

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Mit Hilfe des Linienlasers lässt

sich der untere und obere Anschlag

am Schaltwerk exakt

justieren. Dadurch kann die Schaltung

präzise eingestellt werden.

With the help of the line laser,

the lower and upper stop on

the derailleur can be adjusted

exactly. This allows a precisely

adjustment of the gearshift.

88


TT08

160GRAMM

tune Tool 08, Werkzeug-Set für alle tune

Naben.

tune tool 08, tool-set for all tune hubs

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production methode

Aluminium / aluminium

CNC-gefrässt / CNC-machined

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Du findest ausführliche Anleitungen

und Videos auf unserer

Website

You can find detailed manuels

and videos on our website.

89


History

30 JAHRE TUNE

die nächste

Generation

Ein Leben für den Radsport

Als Tune 1989 ins Leben gerufen

wurde, war Sebastian

Linser gerade mal 9 Jahre

alt. Viele Medaillen und

eine erfolgreiche Radsportkarriere

später übernimmt

der langjährige Edelhelfer

Uli Fahls 2016 die Rolle des

Kapitäns bei Tune.


TOOLS

Der Bau von hochwertigen Laufrädern

bedarf einiger Arbeitsschritte. Unsere

Werkzeuge wurden hierfür von unseren

Laufradbauer(-innen) entwickelt. Werkzeuge

für ambitionierte Laufradbauer!

BITS by Tune TT10 - Kleines Teil, große

Wirkung. Exklusiv mit dem schwarzwälder

Werkzeug-Spezialisten WIHA entwickelt.

Der TT10 erfüllt fast alle Deine Bedürfnisse.

Schrauben, selbst an engen Stellen.

AB50GRAMM

Several steps are needed for the construction

of high-quality wheels. Our tools have

been developed by our wheel builders.

Tools for the ambitious wheel builder!

BITS by Tune TT10 - A small tool, that

punches well above its weight! Exclusively

developed with the Blackwood Forest tool

specialist WIHA. The TT10 meets almost all

your need. Screwing and unscrewing, even

in tight spaces.

Specs

Material l material

TT01 UpSideDown Tool

TT02 Entgrat (deburring) Werkzeug

BITS by Tune TT10 Schraubendreher mit Bit Magazin

(screw driver with bit depot)

Aluminium CNC-gefräst, Stahl

aluminium CNC milled, steel

für UpSideDown-und Double-square-Nippel,

Innenvierkant mit 3,3mm / for UpSideDownand

double-square-nipple, size internal square

drive with 3,3mm

zum Entgraten von Nippellöchern bei Felgen

to deburring of the nipple-holes in rims

Beinhaltet H2, H2,5, H3, H4, H5, T25, PH2 Bits

Contains H2, H2,5, H3, H4, H5, T25, PH2 bits

Langlebigkeit und Qualität

zeichnet sich bei Aluminiumfelgen

ohne Ösen unter anderem durch

Entgraten der Nippellöcher aus.

Durability and quality for

aluminium rims without eyelets

depends highly on the deburring

of the nipple holes.

Eine Anzeige auf dem

Werkzeuggriff erleichtert eine

gleichbleibende Nutzung bzw.

ermöglicht eine exakte Spannungsverteilung.

An indicator on the tool handle

makes a constant use easier or

rather enables an exact tension

distribution.

91


TUNE

ZEITGEIST

Born in the Black Forest - Built to

enjoy nature

Unser T-Shirt ist Programm.

Heimat und Natur-verbunden

im zeitgemässen Design

Specs

Material l material

Farben l colours

Größen l sizes

188Gramm

Terrain

Eurobike

Party

Office

Starbucks

Afterbike

Shopping

Baumwolle / cotton

Antrazit mit blauem Aufdruck / antracit with blue print

S, M, L, XL, XXL

HIRT

92


TUNE

89-19

Das passende T-Shirt zum 30 jährigen

Jubiliäum „89-19“ in Gelb.

The matching T-shirt for the 30th

anniversary „89-19“ in yellow.

O

PIC

HIRT

Specs

Material l material

Farben l colours

Größen l sizes

188Gramm

Terrain

Eurobike

Party

Office

Starbucks

Afterbike

Shopping

Baumwolle / cotton

Gelb mit farbigem Aufdruck / yellow with coloured print

S, M, L, XL, XXL

93


30 JAHRE TUNE

Nicolas (24)

Montage / Laufradbau

Ich wusste bereits beim Bewerbungsgespräch

das ich hier bleiben würde, denn

ich sah die Freiheit, die Leidenschaft,

die Familie, die Handarbeit und die

Schönheit der Tune Produkte. Für mich

sind Fahrräder die Zukunft. Ich kann

keine bessere Lösung für alle Transportprobleme

sehen, die wir heute haben.

Fahrräder müssen einen viel größeren

Platz auf den Straßen haben. Es ist gut

für die Gesundheit, es tötet keinen Menschen,

keine wilden Tiere, keine Haustiere

und verbraucht nicht viel Erdöl.

Und auf der Sportseite ist es der Spaß,

das Schwere, die Suche nach deinen

Grenzen.....


STAMPFER

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Größen l sizes

Farben l colours

Aluminium / Stahl / Carbon

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Höhe ca. 8 cm

in allen tune-Farben / in all tune colours

GET

EPIC

SHIT

340GRAMM

WÜRZBURG

SALZ und PFEFFER

110GRAMM

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Größen l sizes

Farben l colours

Aluminium / Stahl / Carbon

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Höhe ca. 8 cm

in allen tune-Farben / in all tune colours

95


design - photography and concept danielgeiger.net

ID-No. 1982664

tune GmbH I Im Mittelfeld 18 I D-79426 Buggingen I Phone +49 (0)7631-74 807 35 I Fax +49 (0)7631-74 807 58 I www.tune.de

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