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Tune Katalog 2010

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ody nob war eines der größten talente im land gewesen. er hätte alles gewinnen können,<br />

doch das schicksal hatte ihn in eine zeit geboren als es jemanden gab der besser war. nie<br />

hatte er es geschafft schneller als marcus klausmann zu sein. er wurde verbittert, dann<br />

verbissen und schliesslich erfüllt von hass. blind vor ehrgeiz wurde ihm jedes mittel<br />

recht, um endlich den übermächtigen gegner zu besiegen. als der hagere mann im<br />

schwarzen anzug ihm unmenschliche kräfte versprach, überlegte er nicht lange. er hätte<br />

seine seele verkauft für die chance einmal ganz oben zu stehen. das system machte ihn zum<br />

dunklen joker im einem spiel, das er nie gewinnen würde. aus ody nob wurde rollblog<br />

Cantilever-naben<br />

Wo waren die Nabengewichte noch vor wenigen Jahren? zwei- bis<br />

dreihundert Gramm? Dann gab tune die Gewichte vor und die anderen<br />

versuchten zu folgen. Nun ist die 100g - Schallmauer durchbrochen und<br />

der gebührende Abstand wieder gewahrt. Doping Marke tune: Niedrigeres<br />

Gewicht und höhere Festigkeit durch Einsatz neuer Technologien.<br />

+++ MIG 70. superstabil, gleichermaßen für Strasse wie Downhill +++ Die leichteste Nabe im Test „bike“ mit Steifigkeitswert in der Spitzengruppe +++<br />

MAG und KONG: Die schnellsten Laufräder im Test (bike 07/2003 und 11/2004) +++aktueller Beschleunigungssieger in tour 06/2006 +++ MAG:<br />

Kugelgestrahlter Alufreilauf +++ Speichenschonende Flanschdimensionierung+++ 15 mm - Oversized - Achse, bei MAG 150 / 160 aus Carbon +++5-fach<br />

gelagert, 8-fach abgedichtet +++ High/Low-Flansche: der größere Flansch auf der Freilaufseite ermöglicht schrägere Speichenstellung und damit ein<br />

symmetrischeres Laufrad +++ ”Tuningguru Uli Fahl hat zwar nicht das Rad, aber zumindest die Vorderradnabe neu erfunden (bike Magazin über MIG 45).<br />

...wirst du<br />

unbändige Kräfte verspüren<br />

Der Tag der Rache ist Nah.<br />

Nie hat es ein Geschöpf wie<br />

dich gegeben! noch ein paar<br />

wochen...<br />

...und Du<br />

bist,....<br />

Felgenbremsnaben hubs for V-Brakes vorne / front vorne / front<br />

mig 45 mig 70<br />

Radialspeichung ausschließlich, nur gerade Speichen nur bis 28 Loch<br />

radial lacing pattern only for straight spokes up to 28 holes only<br />

cnc-gedrehte Flansche, Karbon auflaminiert,<br />

cnc-gedrehte Flansche,<br />

Hülse nahtlos gezogenes Alurohr<br />

Hülse nahtlos gezogenes Alurohr<br />

production method cnc-machined flanges, carbon laminated, cnc-machined,<br />

hub budy, seamless aluminium tubing<br />

Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />

hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />

Freilauf<br />

Ich habe noch<br />

eine Rechnung offen,<br />

diesmal werde ich ihn<br />

zerquetschen! Und diesmal<br />

wird kein Leichtbaugott ihn<br />

retten!<br />

...unbesiegbar<br />

freewheelbody<br />

Achse Karbon, Ø 15 mm Aluminium 7075, Ø 15 mm<br />

axle carbon, Ø 15 mm aluminium 7075, Ø 15 mm<br />

Sperrklinken<br />

pawls<br />

Verzahnung<br />

ratchet engagement<br />

Lochzahlen available hole drilling 16, 18, 20, 24, 28, 32 12, 16, 18, 20, 24, 28, 32<br />

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 26 mm 37,5 mm, 41/54,4 mm<br />

Spannmethode Schnellspanner Schnellspanner<br />

clamp method quick release quick release<br />

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 36,3 mm 35 mm<br />

flange distance from rim center (left / right)<br />

Klemmbreiten spacing 100 mm 100 mm<br />

Freilauf freewheel<br />

Lagerung 2 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager<br />

bearing 2 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings<br />

Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

schleifende Gummidichtlippen<br />

seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />

Gewicht weight 46 g 71 g<br />

xx 13

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