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ody nob war eines der größten talente im land gewesen. er hätte alles gewinnen können,<br />
doch das schicksal hatte ihn in eine zeit geboren als es jemanden gab der besser war. nie<br />
hatte er es geschafft schneller als marcus klausmann zu sein. er wurde verbittert, dann<br />
verbissen und schliesslich erfüllt von hass. blind vor ehrgeiz wurde ihm jedes mittel<br />
recht, um endlich den übermächtigen gegner zu besiegen. als der hagere mann im<br />
schwarzen anzug ihm unmenschliche kräfte versprach, überlegte er nicht lange. er hätte<br />
seine seele verkauft für die chance einmal ganz oben zu stehen. das system machte ihn zum<br />
dunklen joker im einem spiel, das er nie gewinnen würde. aus ody nob wurde rollblog<br />
Cantilever-naben<br />
Wo waren die Nabengewichte noch vor wenigen Jahren? zwei- bis<br />
dreihundert Gramm? Dann gab tune die Gewichte vor und die anderen<br />
versuchten zu folgen. Nun ist die 100g - Schallmauer durchbrochen und<br />
der gebührende Abstand wieder gewahrt. Doping Marke tune: Niedrigeres<br />
Gewicht und höhere Festigkeit durch Einsatz neuer Technologien.<br />
+++ MIG 70. superstabil, gleichermaßen für Strasse wie Downhill +++ Die leichteste Nabe im Test „bike“ mit Steifigkeitswert in der Spitzengruppe +++<br />
MAG und KONG: Die schnellsten Laufräder im Test (bike 07/2003 und 11/2004) +++aktueller Beschleunigungssieger in tour 06/2006 +++ MAG:<br />
Kugelgestrahlter Alufreilauf +++ Speichenschonende Flanschdimensionierung+++ 15 mm - Oversized - Achse, bei MAG 150 / 160 aus Carbon +++5-fach<br />
gelagert, 8-fach abgedichtet +++ High/Low-Flansche: der größere Flansch auf der Freilaufseite ermöglicht schrägere Speichenstellung und damit ein<br />
symmetrischeres Laufrad +++ ”Tuningguru Uli Fahl hat zwar nicht das Rad, aber zumindest die Vorderradnabe neu erfunden (bike Magazin über MIG 45).<br />
...wirst du<br />
unbändige Kräfte verspüren<br />
Der Tag der Rache ist Nah.<br />
Nie hat es ein Geschöpf wie<br />
dich gegeben! noch ein paar<br />
wochen...<br />
...und Du<br />
bist,....<br />
Felgenbremsnaben hubs for V-Brakes vorne / front vorne / front<br />
mig 45 mig 70<br />
Radialspeichung ausschließlich, nur gerade Speichen nur bis 28 Loch<br />
radial lacing pattern only for straight spokes up to 28 holes only<br />
cnc-gedrehte Flansche, Karbon auflaminiert,<br />
cnc-gedrehte Flansche,<br />
Hülse nahtlos gezogenes Alurohr<br />
Hülse nahtlos gezogenes Alurohr<br />
production method cnc-machined flanges, carbon laminated, cnc-machined,<br />
hub budy, seamless aluminium tubing<br />
Material material Körper Aluminium 7075 / Karbon Aluminium 7075<br />
hub body aluminium 7075 / carbon aluminium 7075<br />
Freilauf<br />
Ich habe noch<br />
eine Rechnung offen,<br />
diesmal werde ich ihn<br />
zerquetschen! Und diesmal<br />
wird kein Leichtbaugott ihn<br />
retten!<br />
...unbesiegbar<br />
freewheelbody<br />
Achse Karbon, Ø 15 mm Aluminium 7075, Ø 15 mm<br />
axle carbon, Ø 15 mm aluminium 7075, Ø 15 mm<br />
Sperrklinken<br />
pawls<br />
Verzahnung<br />
ratchet engagement<br />
Lochzahlen available hole drilling 16, 18, 20, 24, 28, 32 12, 16, 18, 20, 24, 28, 32<br />
Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right 26 mm 37,5 mm, 41/54,4 mm<br />
Spannmethode Schnellspanner Schnellspanner<br />
clamp method quick release quick release<br />
Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 36,3 mm 35 mm<br />
flange distance from rim center (left / right)<br />
Klemmbreiten spacing 100 mm 100 mm<br />
Freilauf freewheel<br />
Lagerung 2 Rillenkugellager 2 Rillenkugellager<br />
bearing 2 single-row radial ball bearings 2 single-row radial ball bearings<br />
Dichtung Staubkappen, Scheiben und Staubkappen, Scheiben und<br />
schleifende Gummidichtlippen<br />
schleifende Gummidichtlippen<br />
seals dust cap, washer and rubber lip seal dust cap, washer and rubber lip seal<br />
Gewicht weight 46 g 71 g<br />
xx 13