Westfalia_Magazin_001_2017

Der erste zweiachsige Anhänger.
Bis 1962 wurden 1 Millionen Kugelkupplungen produziert.
Ab 1950 Zusammenarbeit mit BMW und VW – Entwicklung der Westfalia Schwinge.
2015 Entwicklung des Luftfahrwerks für Pferdeanhänger.
der anderen anbieten, darunter der „Landstreicher“,
ein Verkaufshit im Bereich Wohnwagen
oder die ersten 2-achsigen Pferdeanhänger.
Bis ins Jahr 1941 werden bereits 25.000 Anhänger
produziert.
Der Zweite Weltkrieg lässt die Produktion
nahezu erliegen, doch schon bald kommt es
im Zuge des Wiederaufbaus zur Entwicklung
von neuen Wohnanhängern. Auch Westfalia
wird zum Baustein des deutschen Wirtschaftswunders
mit Zahlen, die beeindrucken. 1952
läuft der 50.000 Anhänger vom Band, keine
zehn Jahre später machen 850 Mitarbeiter die
erste Million in Sachen Stückzahl für Kugelkupplungen
voll. Viele Anhänger und Campingwagen
entstehen in Zusammenarbeit mit
renommierten Automobilherstellern, darunter
BMW und Volkswagen. Längst ist Westfalia
zu einem international bedeutenden Player in
der Welt des Transportwesens aufgestiegen.
1999 wird das Unternehmen in drei eigenständige
Firmen unterteilt, 2005 kommt es
zur Gründung der Westfalia Trailer Systems
GmbH. 2015 übernimmt die österreichische
Familie Marion und Harald Gottschalk mit
ihrem Team das Traditionsunternehmen und
entwickelt gemeinsam mit Tierärzten, Designern
und Ingenieuren Innovationen, die ganz
im Dienst der Gesundheit und Stressreduktion
für Pferde, sowie Fahrkomfort, Sicherheit und
Eleganz stehen, darunter ein Luftfahrwerk, das
Belüftungssystem „Air Control“ sowie einen
lärmgedämmten Ganz-Schalen-Korpus. Westfalia
führt gepaart mit der Liebe zum Pferd auf
sichere und elegante Art in eine erfolgreiche
Zukunft – mit Tradition und Technik.
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