34_Unsere erste 29er Saison von B-344rbel und Vera Maag - WVF

Vorwort der Redaktion:
Unsere Erste Saison im 29er
Von Vera und Bärbel Maag
Wer erinnert sich nicht gerne an die Erfolge, welche die Maag Mädchen in den letzten
Jahren in der Teeny Klasse erzielten. Mittlerweile aus dem Teeny herausgewachsen war die
große Frage was tun? Es kam der 420er in Frage, die am meisten verbreitete Jugendklasse
oder aber der 29er, ein Skiff, das als neues Boot für den 470er als Frauenboot für die
nächsten olympischen Spiele zur Debatte stand. Der Reiz einer der modernsten Jollen
überwog und so stiegen die Maag’ s in diese Klasse ein. Wie sich die Mädchen von Regatta
zu Regatta steigerten ist sicherlich ein Verdienst Ihres Trainingsfleißes
Hallo erstmal, wir wissen ja gar nicht ob sie`s wussten, aber wir haben unser erstes Jahr im
29er hinter uns. Spaß beiseite…vorneweg: Wir haben mit dem 29er sicherlich die richtige
Entscheidung getroffen. Es ist ein super Boot, total schnell und es macht einfach richtig
Spaß es zu segeln. Außerdem haben wir uns im Laufe des Jahres gut in die 29er – Gruppe
eingelebt und viele neue Freunde gefunden. Es hat sich folglich gelohnt in diese Klasse
umzusteigen.
Die Saison begann mit einem Training in Konstanz und endete nach 11 Regatten und 3
weiteren Trainings mit dem Gardasee. So viele Regatten hatten wir noch nie in einem Jahr
gesegelt.
Wir möchten uns als erstes beim Verein, bei Thomas Münzer und vor allem bei Horst
Böck bedanken, die uns immer unterstützt haben. Ein Dank geht auch an unsere
Segelfreunde und deren Eltern die uns den Einstieg in diese Klasse sehr erleichtert haben
und uns ebenfalls sehr gut unterstützten.
Ein herzliches Dankeschön geht auch an unsere Trainer Felix Ewald und Werner Gießer. Na
ja…obwohl man Felix weniger als „Trainer“ sondern als echt guten Freund, der ebenfalls
29er segelt, sehen kann…. Der größte Dank geht – wie immer – an unsere Eltern. Vor allem
diese Saison haben sie uns sehr geholfen. Gerade die langen Autofahrten (manchmal auch
echt lustig) zu den Regatten und damit auch der Einstieg in die neue Klasse wären ohne sie
niemals machbar gewesen.
Vielen Dank und herzliche Grüße aus Albstadt!
Neptun gab dem Boot und der Crew seinen Segen

Berichte von Lehrgängen und 29er Regatten
Alet Cup Allensbach am 19. und 20. April
Dieses Mal ging es als Erstes auf eine 29er Regatta. In Allensbach war es das erste Mal,
dass wir nicht mit dem Teeny an den Start gingen.
Als wir ankamen hatte es einen schönen Vierer. Für mich und Bärbel nicht so gut, da wir bei
so viel Wind noch nie gesegelt hatten. Nach der Steuermannsbesprechung ging es wie
erwartet aufs Wasser…Bärbel und ich schafften es knapp aus dem Hafen, als wir auch
schon im Bach lagen. Insgesamt klappte es dann doch ganz gut. Wir waren zwar hinten
platziert aber stolz dass wir es geschafft hatten, bei so viel Wind zu segeln…haha. Na ja, der
Wind flautet ab und am Schluss gab es dann wieder den Bodensee – kein Wind.
Alle fuhren in den Hafen und es gab Abendessen, was auch super geschmeckt hat.
Außerdem gab es Getränke und kleine Häppchen umsonst – und das den ganzen Tag lang.
Hier ein großes Lob an den Allensbacher Verein. Das Essen und auch die gesamte
Organisation waren top. Abends saßen dann noch alle zusammen. Ein schöner Abend ging
vorbei und am nächsten Tag hatte es leider keinen Wind. Wir saßen dann noch den ganzen
Tag in der schönen Sonne oder im Clubhaus, redeten und lachten…und als um 3 schließlich
abgeschossen wurde, kam dann auch pünktlich der Wind ☺
Jede Crew baute ihre Boote ab und machte sich auf den mehr oder weniger langen
Nachhauseweg. Davor gab es dann noch die Siegerehrung. Tja...jetzt haben wir unsere
erste 29er – Regatta hinter uns…sogar ohne weitere Schäden ☺
Skiff - Weekend am Alpsee in Immenstadt vom 10. – 12. Mai
Jaa… der Alpsee war schon was Cooles. Nachdem wir Samstagmorgen angekommen
waren und langsam unser Boot aufgebaut hatten, gab es dann erst mal die
Steuermannsbesprechung… mit 1 Stunde Verspätung. Danach ging es auch schon ziemlich
schnell aufs Wasser, wo es n schönen Wind hatte, der nach einer Wettfahrt ziemlich zulegte
was für uns nicht ganz so gut war.Wir sind dann auch konstant immer hinten
Die Skiff Familie bei den Segelfreunden am Alpsee

Der nächste Morgen begrüßte uns schön mit einer Flaute und tollem Wetter. Wir frühstücken
alle erst mal in aller Ruhe und beschäftigen uns dann erst mal mit häckisack und in der
Sonne sitzen, dann kamen die Wolken und mit ihnen ein dickes Gewitter. Alle flüchteten in
die Wohnwägen oder suchten Schutz in dem Clubhaus. Tja, damit war der Tag gelaufen –
also seglerisch, denn am Abend gab es noch tolles Essen und ein schönes Fest.
Am nächsten Tag schafften wir dann doch noch 2 Wettfahrten bei Leichtwind. Bärbel
hat sich dann noch Tee über die Hand geleert, was bei allen eine Welle von Mitleid ausgelöst
hat, es sah auch echt schlimm aus. Die Siegerehrung fand bei strahlendem Sonnenschein
statt und wir waren leider mal wieder im letzten Drittel…als vorvorletzter =D Wir haben jetzt
beschlossen dass wir das Feld von hinten aufrollen. Mal schauen, ob was draus wird. Alle
packten noch gemütlich zusammen und machten sich auf den mehr oder weniger langen
Heimweg. Die Regatta war toll, hoffentlich macht der Wind nächstes Jahr wieder mehr mit.
Skiff - Cup Uhrfarn Chiemsee 31. Mai - 01. Juni
Als wir am Freitagabend nach umständlicher Suche endlich den versteckten Hafen gefunden
hatten, waren die meisten schon da. Wir bauten an diesem Tag nur noch unser Boot auf. Am
nächsten Morgen gab es erst mal ein super Frühstück vom Verein aus...großes Lob hierfür.
Dann ging es auch gleich raus aufs Wasser. Wir segelten gleich mal eine Wettfahrt, bevor
der bis dahin gute Wind wegging. Die Wartezeit vertrieben wir uns dann mit super
Essensbedienung auf dem Wasser und einigen Wasserschlachten. Dann kam wieder Wind
und wir konnten nochmals starten…Wir hatten allerdings ein Problem… unser Gennaker
Baum war verdreht und so loosten wir auf Gennaker immer total. Nach dem wieder leckeren
Essen am Abend lief noch eine Diashow des Tages und dann war der Tag auch langsam
Sonntags gab es leider keinen Wind und so warteten alle in der prallen Sonne auf
Wind. Nachmittags kam dann auch noch was, aber der Versuch eine Wettfahrt zu starten
scheiterte leider. An Land gingen erst einmal alle ins kühle Wasser. Danach war
Siegerehrung. Die Meisten ließen sich dann gleich nach Seebruck schleppen wo die nächste
Regatta stattfinden soll. Alle nutzten diese Zeit um sich beim Schleppen auf dem Boot zu
sonnen. Eine schöne Regatta mit bester Versorgung ging mit der langen Fahrt nach Hause
zu Ende.
German 29 Races beim Seebrucker Regatta Verein (Chiemsee) vom 13. – 15. Juni
Wir kamen Freitags abends erst etwas später an, da das Boot ja eh schon so gut wie
aufgebaut war… am Abend schauten wir noch ein bisschen Fußball ( EM) mit denen, die
schon da waren. Samstags fuhren wir aufs Wasser, schafften aber gerade so eine Wettfahrt,
bevor der Wind dann vollends verschwand. Wir dümpelten draußen noch ein bisschen rum,
bis auch die Wettfahrtleitung einsah dass kein Wind mehr kommen würde. Drinnen warteten
wir dann weiterhin auf Wind und vertrieben uns die Zeit mit Tischkickern und dem
Vernaschen von leckeren Früchten.

Eine weitere Wettfahrt bekamen wir an diesem Tag leider nicht mehr hin. Später gab enoch
gegrilltes und danach Fußball...auf der Leinwand oder am Kicker. Als am nächsten morgen
alle verschlafen aus den Federn kamen gab es zum Schrecken aller wieder keinen Wind und
das obwohl am Abend davor alle aufgegessen hatten…hehe… das blieb dann auch so, also
war die Regatta so gut wie zu Ende. Den Tag hatten wir trotzdem gut verbracht – entweder
mit lustigen Gesprächen oder dem Lernen für die Schule, was dieses Mal komischerweise
ziemlich viele mussten. Vor der Siegerehrung hatte alle ihre Boote abgebaut und fuhren
nach dieser dann auch nach Hause. Die Regatta war gut aber da wir die erste und letzte
Wettfahrt voll verpatzt hatten mussten wir uns mit dem drittletzten Platz zufrieden geben.
Untersee Jugendregatta Wangen 28. – 29. Juni
Als wir am Freitagabend ankamen war schon ein 29er da, und somit auch schon zwei drittel
der gesamten Teilnehmer. Das 3. Boot kam dann später noch dazu. Es waren aber ja auch
noch Teenys da – ganze 6 Boote. Den Abend verbrachten wir mit Pizza essen und tanzen in
einem Tanzladen… es war echt lustig…
Am nächsten Morgen konnten wir erst gemütlich frühstücken, da es sowieso keinen Wind
hatte. Der kam dann aber noch und so segelten wir 3 Wettfahrten, bevor der Wind wegging.
An Land gab es dann noch ein Kanurennen. Wir versenkten unser Schiff da wir leider zu
schwer…hehe…nein eher wohl zu unkoordiniert waren – und so mussten wir unser Kanu
wieder an Land „schwimmen“. Später spielten wir noch Fußball um dann vor den Mücken zu
flüchten. Nächster Morgen… wieder kein Wind am Anfang…also erst mal rumsitzen. Aaber
der Wind kam später, wir konnten noch 2 Wettfahrten segeln und gingen dann an Land noch
baden. Bevor wir unsere Boote abbauten und zur Siegerehrung antanzten.
An dieser Regatta waren wir 3. - von 3 Booten : Aber gut…wir waren punktgleich mit den 2.
… Die Versorgung vom Verein war wieder spitze…hoffen wir mal dass nächstes Jahr ein
paar Boote mehr kommen.
29 er Training in Konstanz vom 31.August bis 1. September
Wir reisten Freitagabends an, obwohl das Training erst am Samstag anfangen sollte, der
Grund: ein schöner Abend bei Freunden. Unser Boot bauten wir jedoch erst
Samstagmorgens auf, und mussten auch gleich unser Können unter Beweis stellen: in 20
min. mussten wir unser ganzes Boot aufbauen, inklusive abladen. Dann ging es auch gleich
aufs Wasser, da es einen schönen Wind hatte. Zum Mittagessen liefen wir zum nahe
gelegenen Mäcces.(McDonald`s) rüber um unseren riesigen Hunger in Schach zu halten.
Jaja…nach einer sehr kurzen Pause ging es dann auch gleich wieder raus auf Wasser…“Wir
nutzen den Wind hier auch aus“ hieß die Devise. Vera flog bei dem Versuch sich auf dem
Wasser am Mobo festzuhalten gleich mal rückwärts über Bord was ihr kräftiges Gelächter
einbrachte. Wir trainierten noch sehr oft Gennaker hoch und runter , was total kraftaufwändig
war. Trotzdem übten wir fleißig weiter (manche auch kentern)bis auch wirklich alle es
konnten …gegen Abend fuhren wir dann an Land, grillten noch und bevor das Gewitter dann
ankam saßen wir wieder im Warmen und schauten uns alle zusammen einen Film an.
Am nächsten Tag, also am Sonntag, hatte es wieder einen guten Wind und wir fuhren gleich
für die nächste Trainingseinheit raus. Zur Mittagspause verabschiedeten sich dann zwei
Boote da sie noch den Weg nach Bayern vor sich hatten. Wir und ein anderes Boot fuhren
aber noch mal raus und bekamen als Belohnung nochmals richtig fätten Wind…auf
Gennaker rumheizen ist echt das Beste! An Land bauten alle …also noch die 4 Leute ihre
Boote ab und gingen dann so nach und nach zurück nach Hause.
Dieses Training war durch den super Wind echt toll. Danke an unseren Trainer Felix.

Landes Jugendmeisterschaft Baden Württemberg am Schluchsee am 05. und 6.
September
Wir kamen am Donnerstagabend an…somit waren wir fast die ersten der 29er. Sie fingen
einen einen Tag später an zu segeln (also Freitag), als die restlichen Klassen, da die
Bayrische Jugendwoche sich mit der LJM überschnitt. Das hieß wir konnten erst mal in aller
Ruhe unser Boot aufbauen und uns mal wieder mit den Seglern der anderen Klassen
unterhalten, die ja teilweise unsere Bekannten im Teeny gewesen waren. Der Rest unserer
Klasse trudelte so nach und nach ein…die letzten so gegen 12 ☺ .
Am Morgen wurden wir begrüßt und dann ging es mit der Auslaufbereitschaft auch gleich
aufs Wasser. Auf dem Wasser hatten wir mal wieder unser altbekanntes Problem: unser
Gennaker wollte komischerweise nicht ganz so, wie wir es wollten. So kam es schließlich
dazu, dass wir einen „leichten“ Spätstart hinlegten…was ja auch gleich auf unsere
wunderbare erste Platzierung hinweist: der 12. Platz. Wir nahmen uns fest vor, uns zu
steigern! Was ja auch gleich perfekt klappte mit dem 11. Platz. Unser Vorhaben gelang dann
schließlich doch noch gut und wir segelten mit einem 5. Platz als bestes Ergebnis in den
Hafen.
Nachdem alle sich erstmal eine wunderschön warme Dusche gegönnt hatten, kam der
Schock: 8.00 Uhr Auslaufbereitschaft! Waas? Wir mussten uns damit abfinden und bekamen
noch einiges von den anderen Klassen zu hören, die schon alle Wettfahrten komplett hatten.
Am Abend gab es noch Bilder des Tages und dann gingen alle TOTAL früh ins Bett…na
ja..eigentlich fast keiner.*weglach*
29 er am Schluchsee beim Start Bunte Gennaker beleben die Szene
Freitag quälten sich alle aus dem Bett und um ACHT UHR fuhren wir dann aufs Wasser,
segelten eine Wettfahrt mit ..na ja ..etwas komischem Wind und eilten dann zur
Siegerehrung an Land, die um 10.00 Uhr mit den anderen Klassen zusammen stattfand.
Die Regatta nahm leider kein so gutes Ende, da es noch ein paar Komplikationen gab, aber
wir können mit unserem 7. Platz ziemlich zufrieden sein…
Skiff Regatta am Tegernsee am 13. und 14. September
Freitagabend bauten wir erstmal vorbildlich unser Boot auf und gesellten uns dann später zu
den anderen 29er Seglern ins Bräustüberl nebenan, wo wir alle noch was aßen. Danach
versuchten ca. 15 Leute EINEN Wohnwagen zu schieben, was nicht so ganz klappte und mit
einem kaputten Rücklicht endete. Nach ein paar Wutanfällen des Besitzers, war es dann
doch schon später und wir machten uns auf den Weg in unser Bettchen.

Der nächste Morgen begann erst mal mit einer heißen Schokolade, und einem Frühstück.
ach der Steuermannsbesprechung mussten wir noch auf stabileren Wind warten und
schließlich fuhren die 28 Boote (!) raus. Die erste Wettfahrt musste abgebrochen werden da
der Wind um 180 ° drehte und die ersten im Wind standen, während die letzten (ebenfalls
auf der Kreuz) mit Gennaker ankamen. Beim 2. Anlauf spielte der Wind dann doch noch mit
und wir segelten insgesamt 2 Wettfahrten. Den Abend vertrieben wir uns dann in der
Sporthalle...von Fußball über Rugby wurde alles gespielt.
Sonntagmorgens sah man den See nicht… es war so kalt, 6°, dass das Wasser krass am
dampfen war. Wir fuhren dann doch raus und es war so kalt dass alle Hampelmänner auf
dem Boot machten um warm zu bleiben. Wir segelten wieder 2 Wettfahrten, bevor wir dann
in den Hafen und zu einer warmen Dusche fuhren. An diesem Tag entstanden auch total
tolle Bilder…nachdem alle mehr oder weniger ihre Boote im strömenden Regen abgebaut
hatten gab es die Siegerehrung…dann fuhren alle nach Hause. Die Regatta war mit 28
Teilnehmern ein echter Knüller und mit unserem 10. Platz haben wir unser Ziel, in der ersten
Hälfte zu landen gut verwirklicht. Die Versorgung auf dem Wasser war gut, und die Äpfel
wurden von dem einen oder anderen Team als Schlachtmaterial benutzt. Na ja… die
Regatta endete bei uns mit dem 4-stündigen Heimweg.
Seeshaupter Rüssel am Starnberger See am 20. und 21. September
Auch zu dieser Regatta reisten wir wieder freitags an und bauten – wie immer – auch gleich
unser Boot auf. Wir fuhren dann mit dem Zug noch nach München und übernachteten mit
anderen Seglern bei Seglern ☺Dafür hieß es am nächsten Morgen auch früher aus den
Federn.
Als dann die Eröffnung vorbei war, fuhren wir auch ziemlich zügig raus, da es Wind hatte. Es
war auch ordentlich kalt, was alle dazu veranlasste, den Trocki auszupacken – und das
obwohl wir ja alle als ziemlich abgehärtet gelten.
An dem Tag segelten wir –ohne Pause – 5 Wettfahrten, bei leicht drehenden Winden ☺
Abends gab es noch Salat und Gulasch, die meisten konnten es sich an dem Abend aber
doch nicht mehr verkneifen auf die Wiesn zu gehen…Wir blieben da und machten uns mit
dem Rest der Zurückgelassenen einen schönen Laberabend…gell Mädels?^^ Sonntags war
erst mal große Hektik, da alle planten, nach der heutigen letzten Wettfahrt nach Tutzing zu
segeln.
Nachdem alle noch kurz vor dem Auslaufen versuchten eine „Mitfahrgelegenheit“ für ihren
Hänger nach Tutzing zu bekommen, schafften es dennoch alle rechtzeitig zum Start. Nach
zwei gesegelten Wettfahrten und einer abgebrochenen, die auch echt totaal unfair war,
startete man doch noch einen Versuch, den man dann auch durchbekam. Schließlich
machten sich die meisten Schiffe auf den Weg nach Tutzing. Dort angekommen fehlten
dann, trotz unserer „wunderbaren“ Organisation vorher, einige Hänger…und vor allem
Persenninge. Jaja...wie gut dass wir unsere dabei hatten, es führte gleich dazu, dass unser
Boot total überfüllt mit Segeln aller Mannschaften war…schnell fuhren wir wieder zurück
nach Seeshaupt um die Siegerehrung nicht zu verpassen. Es waren 19 Teilnehmer und den
Sieg konnten diesmal Hubers davontragen. Wir wurden 10…na ja…ist ja noch
steigerungsfähig!
Sodele..eine schöne Regatta ist mal wieder vorbei.. und was wäre dieser Bericht ohne
unsere Grüße, die wir hiermit übergeben…
Oktoberfest Preis in Tutzing ( Starnberger See) 27. und 28. September
Nachdem wir die etwas längere Fahrt wieder hinter uns hatten, schauten wir noch schnell
nach unserem Boot, das wir am Ende der letzten Regatta nach Tutzing gesegelt hatten. Wir
stellten fest dass es immer noch das gleiche Boot war und dass es einen ordentlichen Wind

hatte. Wir gönnten uns noch ein Deluxe-Menü bei McDonald`s und begaben uns dann auch
recht schnell in die Heia ☺
Als wir am nächsten Morgen am See ankamen und die anderen begrüßten, waren zumindest
die Mädels total mit ihren Haaren beschäftigt: Es hackte richtig. Nach der
Steuermannsbesprechung ging es dann gleich zur Sache. Wir hatten auch richtig zu
kämpfen, da wir bei so einem Wind noch nie auf dem 29er gewesen waren. Trotzdem
schafften wir es zumindest bis zum 1. Start trocken zu bleiben – bis zum Gennakerkurs…
Nach 5 Wettfahrten, einem kaputten Gennakersack, einem gerissenen Unterliekstrecker und
einem demolierten Trockenanzug hatten die 29er und damit auch wir schließlich
Feierabend. Die 420er aber mussten sich noch mal abmühen da sie durch viele Fehlstarts
erst 3 Wettfahrten hatten…hehe…
Nun war Stress pur angesagt. Alle 29er Segler richteten sich in rekordverdächtigem Tempo
und ab gings auf die Wiesn.
Der nächste Morgen stand im krassen Gegensatz zum vorherigen. Strahlender
Sonnenschein und Wind unter Null. Es blieb dann auch so und wir chillten auf den
Motorbooten und auf der Wiese. Die Siegerehrung ging dann auch ziemlich schnell. Leider
war sie ein bisschen unpersönlich da nicht alle aufgerufen wurden, was aber auch
verständlich war bei echt vielen 420ern und der üblichen Anzahl an 29ern. Nach der
Tombola (waren mal gute Preise dabei) verstauten wir noch vollends unser Boot und
machten uns schließlich wieder auf den Heimweg – mit Hänger. Eine gute Regatta mit richtig
fättem Wind ging vorrüber.
Noris Cup am großen Brombachsee bei Nürnberg am 11. und 12. Oktober
Ausnahmsweise reisten wir dieses Mal erst am Samstagmorgen an. Knapp angekommen
bauten wir unser Boot auf und begrüßten die anderen, die so nach und nach sehr
verschlafen aus ihren Betten kamen. Da um 13.00 Uhr erst Steuermannsbesprechung war,
konnten wir alle noch ein bisschen relaxen… Bei der Steuermannsbesprechung erklärte uns
der Wettfahrtleiter drei Mal den hammerschwierigen Kurs (einfacher Up- and- Down) und
fragte danach immer noch, ob jemand Fragen zum Kurs habe. Um 14.00 Uhr waren dann
schon fast alle auf dem Wasser und wir schafften es 4 Wettfahrten hinzubekommen, obwohl
der Wind manchmal ziemlich heftig drehte…Wir müssen einfach erwähnen, dass wir bei 3
der 4 Wettfahrten 1. an der Luvtonne waren – aber unerklärlicherweise immer wieder ein
bisschen nach hinten gefallen sind. An Land deckten alle bibbernd ihre Boote ab und
sprangen förmlich unter die warme Dusche.
Der Abend war vom Verein echt super organisiert worden: Erst gab es für alle „Hamburger
all-you-can-eat“ was manche sehr wörtlich nahmen und danach kam der DJ und in dem
kleinen Zelt ging es richtig ab. Es gab sogar tolle Lichtbeleuchtung und Rauch. OK, der Duft
davon war nicht ganz so berauschend☺ Am Schluss trauten sich auch noch die
Schüchternsten zu Tanzen – also ein voller Erfolg.
Am nächsten Morgen gab es erstmal keinen Wind und so konnten wir alle ein langes
Frühstück an Land genießen, bevor unser Wettfahrtleiter dann beschloss raus zu fahren –
bei wenig Wind und herauskommender Sonne.
Bis alle draußen waren, hatte die Sonne die Wolken und auch den Wind endgültig
vertrieben. Und so dümpelten wir noch ein bisschen auf dem Wasser, wechselten die
Besatzung und machten ein paar Übungsstarts. Ein Team war dann auch noch dafür
zuständig die Boote der anderen zum kentern zu bringen und so erwischte es auch uns. An
Land richteten sich alle für die Siegerehrung, bei der wir noch ein schönes Bionadefoto
machen mussten und so nach und nach machten sich alle auf den mehr oder weniger

langen Nachhauseweg- wie immer. Wir glauben, dass wir mal wieder so ziemlich den
längsten hatten☺
Insgesamt eine tolle Regatta mit gutem Essen und einem super Abend. Nächstes Mal muss
nur noch der Wind mitspielen.
29 er Training in Torbole (Gardasee) 26. – 29. Oktober
Knapp gingen die Herbstferien los, machten wir uns sonntags schon auf den Weg an den
schönen Gardasee in Italien. Das war für Vera schon etwas stressig, da sie erst am Freitag
von einem Frankreichaustausch zurückkam. Aber den Gardasee darf man sich eben nicht
entgehen lassen. Nach fast 8 Stunden Fahrt, trafen wir Ungers( ebenfalls 29er Segler) 5 min
vor dem Ziel und so führten sie uns schnurstracks zum Gelände in Torbole – unserem
Trainingsort. Außer uns war noch nicht so viele da…jetzt mal abgesehen von den Laser -
Opti- und 420ern – Seglern, bei denen wir auch gleich Jana Scherbarth trafen :) Grüße an
dich…Wir bauten in aller Ruhe die Boote auf, was zwischen den ganzen Bäumen nicht ganz
so leicht war und gingen mit den Restlichen (die waren auch noch gekommen – welch ein
Wunder) natürlich noch in eine Pizzeria. Die Pizza schmeckte super – wer hätt`s gedacht!
Montag begann das Training doch erst später als geplant – um 11.00 Uhr, da die Trainer
Felix Ewald und Werner Gießer ein paar Probleme mit den Motorbooten hatten. Wir chillten
also erst noch an Land und machten eine kleine Vorstellungsrunde, da es eh nicht viel Wind
hatte. Als alle anderen Klassen rein fuhren um ihre Mittagspause zu genießen, machten wir
uns auf den Weg nach draußen. Und siehe da – durch unser perfektes Timing kam natürlich
Wind. Und nicht zu wenig, manche hatten schon recht schwer zu kämpfen und auch Bärbel
durfte ihr Können im Trapez mal wieder beweisen. Wir glauben mit Stolz sagen zu können,
dass wir an diesem Tag nur 2 Mal im Bach lagen ☺ Am Abend bauten wir danach relativ
erschöpft unsere Boote ab und gingen heute mal ausnahmsweise nicht essen. Nach
leckeren Gnocci alla Mama saßen wir dann noch mit den restlichen badenwürttembergischen
Seglern (die bayrischen hatten noch Schule – Ätsch!) zusammen und so
verging der Abend auch sehr schnell.
Dienstag rafften wir uns schon etwas schwerer aus unseren weichen Betten, um im
strömenden Regen und keinem Wind unser Boot aufzubauen – äh hallo? Man hatte uns
gesagt am Gardasee gäbe es immer Wind?!? Na ja...der See war auf jeden Fall spiegelglatt.
Womit auch gleich die Theorie begann. Als nachmittags dann doch noch ein kleines Lüftchen
wehte, machten wir uns gleich auf den Weg und stachen in die See *weglach*. Der Wind
blieb heute leider bei Bodenseeverhältnissen und nach einer Stunde oder so ging’s dann
doch wieder an Land. Gleicher Rhythmus wie immer: Boote abbauen und duschen. Der
Abend ging mit essen (Pizza) und Schulaufgaben vorbei…

Mittwoch sah es ähnlich aus: Regen über Regen und schon wieder Regen. Aber ein klein
wenig Wind – und so fuhren wir raus. Draußen versuchten wir dem verschwindenden Wind
hinterherzusegeln, was leider nicht so wirklich klappte. Wir machten noch ein paar lustige
Wettfahrten mit Kentern und Pumpen dazwischen und wurden dann an Land geschleppt, wo
wir alle eine sehr einfache Methode gefunden hatten den 29er rauszuheben: 4 Leute ans
Boot und dann „schwupps“ wird das Bootle nach draußen auf den Slipwagen gelupft.
Jaja…so ein 29er hat schon Vorteile. Während der Mittagspause bequemte sich auf gleich
mal der erste bayrische Segler (Applaus) zu uns. Mittags schleppten wir nur noch unsere
Boote nach Riva, wo der Eurocup stattfinden sollte. Dabei legten wir noch Stopps bei der
Felswand, (die ja jeder aus dem neuen James Bond Film kennt) und bei der Eisdiele ein.
Und das obwohl einen das Wetter nicht gerade in Eisstimmung brachte. In Riva deckten wir
unsere Boote ab und gingen dann noch einmal Pizza essen. Abwechslungsreiches Essen
war angesagt.
Jaja...der Tag war dann auch gelaufen.
29er Europa Cup vor Riva (Gardasee) vom 30. Oktober – 2. November
Donnerstag begrüßten wir erst mal die restlichen deutschen Segler und durften uns dann
später auch gleich mal eine Steuermannsbesprechung auf Englisch anhören, in der es
hauptsächlich um die Bedienung des GPS ging, das jeder mit sich tragen musste. Eigentlich
ein tolles Gerät, denn die Eltern konnten an Land mitverfolgen, was ihre Kinder da draußen
zusammensegelten. Es kam leider nicht gleich zum Einsatz da man von draußen 28 Knoten
meldete – in Böen 30. Definitiv zu viel. Nach einer Stunde warten hatte der Wind abgeflaut –
auf 22 Knoten. Wir versuchten trotzdem unser Glück. Die Wellen waren echt krass und man
kam sich manchmal vor wie unter Wasser.
OK, um den Tag kurz zusammenzufassen – viel Wind, der viel zu stark drehte und am
Schluss viel zu schnell abflaute. Kurz und knapp: keine einzige Wettfahrt! Aber dennoch ein
gutes Training, da wir und ein anderes Team noch ein bisschen draußen blieben. Und es
lohnte sich. Nach einer Weile kam eine richtige Front – total krass. Es war echt unglaublich.
Wir fegten über das Wasser: kein Gennaker, Segel offen und beide ganz draußen.
Naja...eine Kenterung konnte dann doch nicht verhindert werden, aber es war
echt…unbeschreiblich. Bevor wir zu sehr ins Schwärmen geraten geht es mit dem Ablauf
weiter. Kaputt waren nach dem Tag alle und es freute sich fast ausnahmslos jeder auf die
warme Dusche. Am Abend gingen – diesmal alle deutschen Segler – noch Pizza essen.
Welch ein Wunder! Und nach einem gemütlichen Abend im leicht überfüllten Wohnwagen
ging’s ab in die Heia.
Am Freitag hatte es wieder einen ordentlichen Wind – so ne schöne Vier und wir freuten uns
wirklich auf das Segeln. Nach ein paar Wettfahrten, wahrscheinlich waren es 3, konnte wir
nicht mehr. Der Wind hatte echt heftig zugenommen und unsere Fock war wirklich gar nicht
mehr zu gebrauchen – sie bestand nur noch aus Fetzen. Außerdem war unser Großsegel
nicht mehr richtig drin. An Land bestaunten erst mal alle, und damit meinen wir wirklich alle,
unsere Fock. Von entsetzten Blicken bis zum Dauerlacher war alles dabei. Nun gönnten wir
uns einmal ein Essen nur mit der Familie und na ja...es ging trotzdem wieder in eine
Pizzeria. Aber es gibt ja zum Glück auch noch Nudeln. Der Abend war wieder ganz lustig mit
den anderen, die wir später noch trafen…
Samstags morgens schauten wir auf den See und es hatte nur ganz wenig Wind. Wir
wussten jetzt auch nicht genau ob das gut oder schlecht war. Der Wettfahrtleiter beschloss
trotzdem raus zu fahren, was an manchen Ecken heftigen Protest auslöste. Die erste
Wettfahrt…na ja…auf der linken Seite der Kreuz stand man im Trapez, auf der rechten Seite
dagegen im Windloch. Nach einer Weile sah man schließlich ein, dass das so keinen Sinn
hatte und sie wurde abgeschossen – genau wie die zweite, zum großen Nachteil für uns, da
wir 14. waren. Damit war der Tag seglerisch gelaufen. Am Abend ging das ganze Team
Deutschland noch zum Abschiedsessen in eine Pizzeria – wer hätt`s gedacht…Mit der

Besprechung der Teamkleidung und gemütlichem Zusammensitzen ging auch der letzte
Abend vorbei.
6.00 Uhr morgens: Wir quälten uns so langsam aus unseren Betten (waren die echt immer
so weich gewesen?) und nach einer Weile machten wir uns auf den Weg zu unserem Boot.
Um 7.30 Uhr war Startbereitschaft!! Und tatsächlich – es wurde genau dort gestartet. 4
Wettfahrten wurden heute gesegelt, mit mäßigem Erfolg von unserer Seite. Die Bayern
segelten nach Torbole, da sie noch Training hatten und die Baden-Württemberger nach
Riva, wo sie ihre Boote abbauten. Nach einer sehr kurzen Siegerehrung -1.Platz: Engländer,
2. Franzosen und 3. wieder Engländer (die besten Deutschen auf Platz 6) – und einer
Portion Pommes vom Kiosk machten auch wir uns mit einem 54. Platz (von 62) auf den Weg
nach Albstadt, Deutschland. Na ja…mit diesem Platz waren wir nicht so ganz zufrieden.
Schon auf der Rückfahrt merkten wir, dass der jetzt kommende Winter ohne Segeln sehr
schwierig werden würde. Unsere erste internationale Regatta ging mit zum Teil gutem Wind
und einer Erfahrung mehr zu Ende.
Ciao! Und ein paar pizzige Grüße aus Italien von Vera und Bärbel
29er Training in Bodman
Das Training begann am Montagmorgen in Bodman. Alle hatten ihre Boote schon segelfertig
und auch der Trainer Felix war schon da. Wir waren 3 Boote und gleich am Montag hatte es
eine schöne Vier oder so, was wir nicht ganz so gut ausnutzen konnten, weil gleich mal
unser Pinnenausleger abkrachte. Also kamen wir schließlich mit einer Stunde Verspätung
aufs Wasser, was aber auch nicht weiter schlimm war, da eine Mannschaft sogar ihre ganze
Ruderanlage zu Hause vergessen hatte. Es wurde ein toller Trainingstag und wir lernten
endlich bei viel Wind zu segeln, was auch echt richtig cool ist beim 29er. Der geht richtig ab,
wie man so schön sagt =D
Später aßen wir unsere leeeckeren Dosenravioli und machten uns noch einen von vielen
schönen Abenden. Der nächste Tag begann mit frischen Brötchen und einem guten
selbstgemachten Frühstück, bei dem das Abspülen natürlich auch dabei war – aber manche
drückten sich..hehe…
Es hatte wieder einen schönen Wind und wir fuhren, nachdem wir noch einmal von Felix
gedrillt worden waren (wir waren seiner Meinung nach zu langsam) aufs Wasser. Es hatte
wieder einen tollen Wind und wir übten Gennaker (richtig fätt) und Starts (weniger cool).
Ganz am Schluss schafften es auch mal alle ungefähr an der Startlinie zu stehen. Am Abend
gab es Essen, das von Eltern gemacht worden war – eine schöne Abwechslung zu dem
sonstigen Essen. Der Abend verging wieder mit vielen Spielen und Spaß. Mittwoch mussten
wir früher aufstehen und auch früher aufs Wasser gehen. Der Wind war nicht mehr ganz so
stark und so segelten wir ein paar Wettfahrten, wobei das ganze eher auf die immer noch
nicht soo guten Starts fixiert war. Zwischendurch fuhren wir für eine kurze Mittagspause in
den Hafen, so wie immer. An diesem Abend gab es Pizza und Bärbel, man muss es einfach
erwähnen =D bestellte sich eine kleine. Diese war dann aber so was von klein. Ungefähr ein
Drittel der normalen und für nur einen Euro weniger. Das Gelächter über die Pizza war noch
lange zu hören. Am nächsten Morgen waren wir dann 4 Boote, was uns ziemlich gefreut
hatte. Der Wind hatte wieder ein bisschen nachgelassen, war aber noch gut segelbar, wir
segelten ein paar Wettfahrten… was auch schon den gesamten Trainingsinhalt von diesem
Tag beschreibt. Abends saßen wir noch einmal gemütlich zusammen. Am Freitag unserem
letzten Trainingstag war es zwar wunderschönes Wetter, dafür aber auch gar kein Wind. Wir
verbrachten die Zeit mit Zelte abbauen und Häckisack spielen. Am Nachmittag kam dann
doch noch ein Hauch Wind, was uns gleich dazu veranlasste raus zu fahren. Nach einer
Weile war der Wind (natürlich) wieder weg und wir mussten alle reinpumpen. Drinnen
wurden dann die Boote abgebaut und alle fuhren nach Hause. Wir hatten mal wieder ein
gutes Training und einen super Wind. .na ja...ok teilweise.