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Porsche 991 Carrera S<br />

In diesem Jahr haben wir einen Porsche 991<br />

Carrera S 3.0 als Entwicklungsträger in unseren<br />

Fuhrpark aufgenommen. Die Serienleistung von<br />

420 PS und 500 Nm kann durch zwei neuentwickelte<br />

Leistungsstufen deutlich optimiert werden.<br />

Mit der reinen Softwareoptimierung Stufe<br />

1 erreichen wir kraftvolle 475 PS bei 570 Nm.<br />

Die Leistungsstufe 2, umfasst neben der Software<br />

auch eine Capristo Klappenabgasanlage<br />

mit Sportkats. Durch diese Optimierungen leistet<br />

der Carrera S 485 PS bei 585 Nm Drehmoment.<br />

Zusätzlich haben wir eine PDK-Getriebeoptimierung<br />

vorgenommen. Hierbei wird das<br />

Zwangshoch- und runterschalten (Kickdown)<br />

deaktiviert, sowie das hoch- und runterschalten<br />

(+/-) wie beim 991 GT3 gedreht. Neben der Verkürzung<br />

der Schaltzeiten, wurde auch eine Erhöhung<br />

der maximalen Drehzahl und des Kupplungsdruckes<br />

vorgenommen. Zur Verbesserung<br />

des Fahrverhaltens wurden zudem stufenlos<br />

höhenverstellbare KW Gewindefedern verbaut.<br />

This year we have added a Porsche 991 Carrera<br />

S 3.0 as a development vehicle in our fleet.<br />

The stock power of 420 hp and 500 Nm, can be<br />

significantly optimised by two newly developed<br />

performances stages. With the pure software<br />

optimisation stage 1 we reach powerful 475 hp<br />

at 570 Nm.<br />

The performance upgrade stage 2, in addition<br />

to the software, also includes a Capristo flap<br />

exhaust system with sport catalysts. Through<br />

these optimisations, the Carrera S achieves 485<br />

hp and 585 Nm. We have also implemented a<br />

PDK transmission optimisation. In this case the<br />

forced upshift and downshift (kickdown) is deactivated<br />

as well as the up and down switch (+/-)<br />

as with the 991 GT3 is rotated. To shortening<br />

the shifting times, an increase in the maximum<br />

rotational speed and the clutch pressure was<br />

also made. To improve the driving behaviour,<br />

infinitely height-adjustable KW threaded springs<br />

were installed.<br />

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