FLATMAG Faszination Flachdach (Ausgabe 2)

Ausgabe 2: Herbst 2015
GRILLMEISTER GRENZGÄNGER ALLESWISSER
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HAUBENKÜCHE
AM FLACHDACH
RENNFAHRER KLAUS
KLAFFENBÖCK IM INTERVIEW
DAS WIKIPEDIA
ÜBER FLACHDÄCHER

ARBEITSSICHERHEIT
im grünen Bereich
Grün Arbeitsschutz GmbH
Fabriksplatz 1/10
4662 Steyrermühl
2 www.gruen-gmbh.at

EDITORIAL
LIEBE LESER,
Architekten und Stadtplaner sind sich einig: Flachdächer werden in Zukunft noch bedeutender
werden. In einer Welt, in der Städte immer mehr Bodenflächen einbüßen,
sind Konzepte gefragt, die verbaute Grundstücke wieder zurückgeben.
Davon ist auch der renommierte Stadtentwickler Andreas Kleboth überzeugt. Der Architekt
und Universitätsdozent sieht in Flachdächern nicht nur die Dächer von morgen,
sondern auch die nachhaltige Alternative zum Schrägdach. Mehr dazu im flattalk auf
Seite 10.
Dass Flachdächer außerdem für mehr Lifestyle im Eigenheim sorgen können, zeigt
Christian Siebenhofer ab Seite 6. Der Zwei-Hauben-Koch vom Weindlhof in Mauthausen
hat für uns ein Drei-Gang-Menü der Spitzenklasse zubereitet – natürlich am
Flachdach, wo flatmag zu Gast bei Josef Kitzmüller (Firma Dapek) war.
Klaus Klaffenböck war auch Spitzenklasse – im Motorsport. Der Oberösterreicher ist
dreifacher Gewinner des gefährlichsten Straßenrennens der Welt: der Tourist Trophy
auf der Isle of Man. Die Insel zwischen Großbritannien und Irland ist mittlerweile sogar
seine Heimat. Im flatmag-Exklusivinterview spricht der frühere Rennfahrer über Gefahr
als Faszination und erklärt, warum Stress auf der „Man“ ein Fremdwort ist.
ALL DAS UND NOCH VIEL MEHR FINDET SICH AUF DEN NÄCHSTEN SEITEN.
VIEL SPASS BEIM LESEN!
IHR THOMAS KERN, Flattec Vertriebs GmbH
FLACHDACH-SYSTEME FÜR PROFIS
6 Spitzengastronomie ohne Grenzen
10 Lebens(t)raum Flachdach
14 Altersvorsorge fürs Dach
16 Klaus Klaffenböck im Interview 20 Individuelle Entwässerung 24 Die Dach-Enzyklopädie Flatpool
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flatnews
KURZ NOTIERT
FLATTEC IST GERNE PASSIV
Breaking News: Seit kurzem ist flattec stolzes Mitglied des Experten-
Netzwerks von Passivhaus Austria. Einmal mehr ist diese Mitgliedschaft ein
noch stärkeres Bekenntnis zu Nachhaltigkeit und der ökologischen Verantwortung
des Unternehmens. Mit dem Passivhaus Austria Gütesiegel werden
die strengen Qualitätskriterien des Instituts erfüllt und können deshalb auch
nach Außen kommuniziert werden.
ZERTIFIZIERTE QUALITÄT
Das Austria Zeichen ist weltweit markenrechtlich geschützt. Gilt es doch als
starker Anker für Herkunft, Beständigkeit und Innovationskraft österreichischer
Produkte. Für die Verwendung bestehen seitens der Wirtschaftskammer
Österreich strenge Richtlinien, die erfüllt werden wollen. Letztendlich
geht es um optimale Ergebnisse, die repräsentativ für ein ganzes Land gelten.
flattec erfüllt alle davon und darf nun dieses Gütesiegel offiziell verwenden.
WIR GLAUBEN AN DEN FERTIGHAUSVERBAND
In Zeiten wie diesen zählt der eigene Grund und Boden zu einer der beständigsten
Anlageformen. Fertighäuser sind nicht nur der einfachste und für
den Kunden komfortabelste Weg dorthin, sie sind auch ökologisch nachhaltig
und zu einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis zu bekommen.
Zudem ist auf einem Flachdach für fast jeden Wunsch ein eigenes Produkt
gewachsen: Egal ob zusätzlicher Lebensraum, Dachgarten oder Kälteschutz –
ein Fertighaus ist so individuell und vielseitig wie seine Besitzer.
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PUT YOUR HANDS
UP IN THE AIR
DIE BEACH BOYS WAREN LOS! DIE UNTER-
STÜTZUNG VON FLATTEC FÜR DIE BEIDEN
BEACHER, BERNHARD DEISL UND MARIO
STEINÖCKER GEHT IN DIE VERLÄNGERUNG.
DAMIT AUCH DIE NACHFOLGENDE GENERA-
TION DIE BEGEISTERUNG FÜR DIESEN AN-
GESAGTEN SOMMERSPORT TEILEN KANN,
VERLEGTEN DIE BEIDEN KURZERHAND IH-
REN SANDPLATZ IN DIE NEUE MITTELSCHULE
MAUTHAUSEN. NICHT NUR DIE SCHÜLER HAT-
TEN IHREN SPASS, AUCH DIE BEIDEN PROFIS
FREUTEN SICH ÜBER SO VIEL „SCHULISCHEN“
ENTHUSIASMUS.
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flatcuisine
FLAT CUISINE
CHRISTIAN SIEBENHOFER IST CHEFKOCH IM
WEINDLHOF IN MAUTHAUSEN UND HAT ZWEI
HAUBEN ERKOCHT. ZU GAST BEI DAPEK, ZEIGT ER
DEM FLATMAG, DASS DIE SPITZENGASTRONOMIE
KEINE GRENZEN KENNT. NICHT EINMAL AM
FLACHDACH.
Kaum kündigen die ersten Sonnenstrahlen
wärmere Temperaturen an, packt Herr
und Frau Österreich die Lust am Grillen.
Wer keinen Garten hat, stellt seinen Griller
dann schon gerne mal auf die Terrasse
oder auf den Balkon. Rechtlich ist das
selbst mit Holzkohle erlaubt – wenn es
die anderen Mieter nicht unzumutbar beeinträchtigt
und das Barbecue auch ortsüblich
ist, also vor Ort auch von anderen
betrieben wird.
Wer ganz auf Nummer sicher gehen
möchte, der hat aber noch eine Ausweichmöglichkeit:
Das Flachdach. Zu
rechtlichen Problemen kann es dort nicht
kommen. Und der Lifestylefaktor ist
hoch. Das weiß auch das flatmag und lud
Spitzenkoch Christian Siebenhofer vom
Zwei-Hauben-Lokal Weindlhof in den
flattec-Firmensitz zum Gourmetgrillen
unter freiem Himmel.
„Am Flachdach zu grillen, ist natürlich
weitaus exklusiver als im Garten“, weiß
Siebenhofer. „Wenn die Hardware passt,
steht dem Grillen am Flachdach nichts
im Weg. Außerdem hat man von oben immer
die bessere Aussicht, die einen noch
kreativer macht.“
Das beweist er nicht zuletzt mit dem
Menü, das er für das flatmag zusammengestellt
hat. Das Wetter passt, der Griller
ist eingeheizt – los geht’s:
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VORSPEISE
MIT BRATWURST GEFÜLLTE CALAMARI
AUF SALAT VON OCHSENHERZTOMATEN
Calamari mit kaltem Wasser gut auswaschen
und trockentupfen. Haut der
Bratwurst abziehen und die Calamari mit
der Bratwurst füllen. (Nicht zur Gänze,
die Masse dehnt sich beim Grillen aus.)
Anschließend mit einem Zahnstocher
verschließen und kühl stellen.
4 Personen
4 Stück Calamari geputzt
2 Bratwürste
1–2 reife Ochsenherztomaten je nach
Größe
1 Schalotte
Pfeffer, geräuchertes Meersalz,
gehackte Kräuter nach Geschmack
Marinade:
Olivenöl, Tomatenessig, Tomatenfond,
Salz, Pfeffer, Zucker
15 g Basilikum
Für den Salat Tomaten vorsichtig waschen,
in kleine Würfel schneiden, mit
der Tomatenmarinade vermengen und
fein geschnittene Schalotten dazugeben.
Beiseite stellen, aber nicht kalt stellen,
sondern am besten bei Zimmertemperatur
genießen. Vor dem Anrichten frisch
geschnittenes Basilikum untermengen.
Calamari beidseitig kurz grillen, mit
Meersalz und Pfeffer bestreuen und auf
dem Tomatensalat anrichten. Eventuell
mit frischen Kräutern garnieren.
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HAUPTGANG
4 Personen
2 Rehrückenstränge
4 Scheiben Hamburger Speck
Spagat zum Binden
Salz, Pfeffer
1/4
l Rehjus
Weißkraut:
Vier Spalten vom Weißkrauthäupl
unbedingt mit Strunk
Salz, Pfeffer, Kümmel aus der Mühle
2 El Olivenöl
Erdäpfelflan:
400 g gekochte Erdäpfel vom Vortag
3 Eidotter
100 g zerlassene Butter
1 EL Erdäpfelstärke
Kürbismarmelade:
500 g Kürbiswürfel
500 g Gelierzucker 2:1
Saft von einer Zitrone
1 Messerspitze gemahlener Ingwer
je nach Geschmack etwas Chili
Während der Rehrücken rastet, mariniertes
Weißkraut bei mäßiger Hitze grillen.
Das Kraut sollte am Ende noch einen
leichten Biss haben. In Rechtecke schneiden
und kurz vor dem Anrichten links &
rechts grillen oder in einer Pfanne bzw.
am Tepanyaki-Grill braten.
Kurz vor dem Anrichten Rehrücken nochmals
auf den heißen Grill legen. Der
Rücken sollte am Ende – je nach Vorliebe
– eine Kerntemperatur von 50 bis
60 Grad haben. Die beiden Rehrücken
quer durchschneiden – eine Hälfte ergibt
jeweils eine Portion.
Marmelade als Spiegel am Teller anrichten,
zunächst Erdäpfelflan, danach Rehrücken
daraufsetzen und mit Kraut sowie
eventuell kurz gegrillten Brokkoliröschen
anrichten.
STEAK VOM REHRÜCKEN AUF ERD-
ÄPFELFLAN UND KÜRIBSMARMELADE
MIT GEGRILLTEM WEISSKRAUT
Für die Kürbismarmelade Zutaten mischen
und über Nacht stehen lassen. Am
nächsten Tag langsam aufkochen. Anschließend
5 Minuten kochen lassen und
sofort abfüllen.
Für den Erdäpfelflan alle Zutaten im
Küchencutter zu einer cremigen Masse
verarbeiten und auf einem mit Backpapier
ausgelegten Backblech ca. 1 cm dick
aufstreichen. Mit Folie bedecken und bei
ca. 90 Grad im Ofen dämpfen und auskühlen
lassen.
Weißkraut mit Gewürzen und Olivenöl
marinieren und beiseite stellen.
Die beiden Rehrücken jeweils zu einer
Schnecke zusammendrehen, in Speck
einschlagen und mit Spagat festbinden.
Bei eher mittlerer Hitze von beiden Seiten
grillen und rasten lassen.
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NACHSPEISE
6 Portionen
Zwetschkenkompott:
1/2 kg Zwetschken
0,2 l Portwein
75 g Gelierzucker
1 Nelke
1 kleines Stück Zimtstange
Die Zwetschken waschen, halbieren
und entsteinen. Portwein mit dem
Zucker und den Gewürzen aufkochen
und abkühlen lassen. Die Früchte bis
zwei Zentimeter unter den Rand in die
Gläser schlichten und mit dem kalten
Zucker-Portweinsirup bedecken.
Gläser verschließen und bei 90 Grad
ca. 25 Minuten kaltstellen.
Topfenpalatschinke:
8 Stk. fertige Palatschinken
125 g Butter
60 g Staubzucker
1 Vanilleschote
Zeste von einer halben Bio-Zitrone
Rum
6 Eidotter
6 Eiklar
600 g Topfen
375 g Sauerrahm
120 g Zucker
TOPFENPALATSCHINKE VOM GRILL MIT
PORTWEIN-ZWETSCHKENKOMPOTT
Butter und Zucker sowie Zitronenzeste
und Vanilleschote schaumig schlagen.
Dotter nach und nach dazugeben, Topfen
und Sauerrahm beimengen und das
geschlagene Eiweiß unterheben. Danach
kaltstellen.
Portionsbackformen mit Zucker und
Butter ausstreichen und abwechselnd
Palatschinke sowie Topfenmasse in die
Formen einfüllen. Danach wiederum kaltstellen.
Der Griller braucht bei geschlossenem
Deckel eine Temperatur zwischen 180
und 200 Grad. Darin etwa 20 Minuten
backen und mit dem Zwetschkenkompott
anrichten.
Christian Siebenhofer stammt ursprünglich
aus Wien, legte danach
eine klassische Gastrokarriere hin
und sorgte schon in Berlin, Ischgl,
Lech am Arlberg oder Linz für Gaumenfreuden.
2001 zog es ihn auf
den ehemaligen Bauernhof der Eltern
seiner Frau Birgit in Mauthausen,
wo das Ehepaar den Weindlhof
eröffnete. Mitten im Mühlviertel
erfreut sich die Gaststätte mit
Zimmern einer guten Auslastung –
und hat bereits im zweiten Jahr
hintereinander zwei Hauben von
GaultMillau erhalten.
DER WEINDLHOF
KIRCHENWEG 12
4310 MAUTHAUSEN
WWW.WEINDLHOF.AT
Gasthaus: Dienstag–Samstag
11:30 bis 14 Uhr bzw. 18 und 24 Uhr
Pension: Montag–Samstag
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flattalk
FLACHDACH
DER RENOMMIERTE ARCHITEKT UND STADTENTWICK-
LER ANDREAS KLEBOTH WEISS, WIE DIE STÄDTE VON
MORGEN AUSSEHEN SOLLTEN. IN DER ZWEITEN AUS-
GABE DES FLATTALK SPRICHT DER FRÜHERE UNIVER-
SITÄTSDOZENT MIT FLATTEC-GESCHÄFTSFÜHRER
THOMAS KERN ÜBER DIE VORGÄRTEN DER ZUKUNFT
UND DIE SEHNSUCHT NACH DACHLANDSCHAFTEN.
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HERR KLEBOTH, SIE SIND ARCHITEKT
UND STADTPLANER. WAS HALTEN SIE
DENN VON FLACHDÄCHERN?
ANDREAS KLEOBOTH: Wenn man etwas
baut, nimmt man Bodenfläche weg. Es ist
natürlich ein alter Traum der Architekten,
dass man diese Fläche am Dach wieder
zurückgibt. Das heißt: Eigentlich ist die
Idee eines Flachdachs dann, wenn es auch
verwendet wird, extrem ökologisch und
nachhaltig. Wir verbrauchen dann nämlich
theoretisch keine Fläche mehr. Aus
meiner Sicht ist das Flachdach für den
Städter die Möglichkeit, den Freiraum,
den die Menschen normalerweise im eigenen
Vorgarten im Einfamilienhaus suchen,
auch im Stadtraum zur Verfügung
zu haben.
WELCHE AUSDRUCKSFORMEN KENNT
DER FREIRAUM, DEN DAS FLACHDACH
BIETET?
ANDREAS KLEBOTH: Vielfältige. Man
möchte vielleicht, dass etwas wächst.
Man möchte Aussicht haben, Luft spüren,
Sonne genießen – alles Dinge, die einem
Aufenthalt im Freien entsprechen.
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Und das Dach vermittelt noch etwas,
was das Einfamilienhaus mit Grundstück
nicht kann: Es vermittelt Überblick. Wenn
man am Dach steht, hat man eine bessere
Perspektive. Außerdem bin ich tendenziell
gegen Einfamilienhäuser, weil sie die
Zersiedelung fördern, wo wir doch eigentlich
vor der Aufgabe stehen, Lebensräume
mehr zu verdichten.
HERR KERN, WIR REDEN HIER VON SEHR
EMOTIONALISIERTEN BEDÜRFNISSEN
DER MENSCHEN IN EINER TRADITIO-
NELL SEHR TECHNISCHEN BRANCHE.
IST MAN SICH ALS SYSTEMANBIETER
IM FLACHDACHBEREICH DIESER ENT-
WICKLUNG BEWUSST?
THOMAS KERN: Wir sehen uns der Aufgabe
definitiv gewachsen und sind auch
diejenigen, die diese Entwicklungen
federführend vorantreiben. Der Lebensraum
Flachdach wird gerade im Stadtgebiet
in Zukunft noch stärker zu spüren
sein und immer mehr zum Lebenstraum
werden. Abgesehen von der Nutzung im
Bereich von Urban Gardening oder Urban
Farming, gibt es immer stärkere Tendenzen
in Richtung Lifestyle. Das hat mit
Nachhaltigkeit nicht viel zu tun, ist aber
heute einfach überaus beliebt. Ein Motto
in Zahlen: 140 m 2 Wohnfläche werden
gerne mit 120 m 2 Terrasse geplant. Wir
bieten unseren Kunden die Systeme für
diese Bedürfnisse an.
ANDREAS KLEBOTH: Ich würde gar nicht
sagen, dass es ein Widerspruch zur Nachhaltigkeit
ist. Wenn das Flachdach dazu
führt, dass man in der Stadt wohnt, weil
man in der Stadt den Komfort eines Hauses
im Grünen hat, ist es eine Form von
Nachhaltigkeit. Nachhaltigkeit heißt ja
nicht unbedingt, dass viele Bäume am
Flachdach zu finden sind, sondern auch,
dass der Siedlungsraum kompakter
bleibt. Die Dachform erlaubt einfach eine
hochwertige Verdichtung unserer Städte.
THOMAS KERN: Das stimmt natürlich.
Und das gilt nicht nur im städtischen,
sondern auch im ländlichen Bereich. Wenn
ich nicht ganz in der Peripherie wohne, wo
der Quadratmeterpreis sehr gering ist,
ist das Flachdach auch am Land ein großes
Thema.
IST ES EIGENTLICH SCHWIERIG, NACH-
HALTIGE FLACHDACHKONZEPTE IN DIE
STADTENTWICKLUNG ZU INTEGRIE-
REN?
ANDREAS KLEBOTH: Das ist eine interessante
Frage. Und zwar aus folgendem
Grund: Ich kann in einem städtebaulichen
Verfahren Vorgaben machen, über die
folglich in dem jeweiligen Projekt nicht
mehr diskutiert werden kann. Ich kann
also etwa sagen, dass Häuser gebaut
werden sollen, die 35 Meter hoch sind
und deren Dächer alle begrünt werden
müssen. Dann kann der Bauträger, Investor,
der Architekt oder die Baubehörde
nicht mehr anders, als die Vorgaben
einzuhalten. Da kommen wir vom Großen
ins Kleine: Denn als Gesellschaft wollen
wir auch in Zukunft weiterhin lebenswerte
Städte.
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WAS MUSS NEBEN INNOVATIVEN
UNTERNEHMEN UND KREATIVEN
ARCHITEKTEN, DIE DIESEN RAUM
NUTZEN WOLLEN, NOCH PASSIEREN,
DAMIT FLACHDÄCHER ALS LEBENS-
(T)RAUM WIRKLICH INS BEWUSSTSEIN
DER MENSCHEN GELANGEN?
ANDREAS KLEBOTH: Es kommt darauf
an, ob man einen Garten vor der Tür
hat. Wenn man barrierefrei wohnt, seine
Schiebetür aufmacht und auf der Terrasse
steht, hat man wenig Interesse am
Dach. Das Dach ist nicht eingerichtet.
Wenn man aber in der Stadt wohnt und unterhalb
sieben Geschoße sind sowie ganz
unten kein Garten, sondern ein Spielplatz
zu finden ist, Räder herumstehen und die
Straße wartet, ist es logisch, dass man
noch oben geht. Was aber immer der Fall
ist: Oben geht der Wind oder es ist heiß,
Wasser fürs Blumengießen ist keines da
und Kühlschrank auch keiner. Alles, was
auf der Terrasse selbstverständlich zur
Verfügung steht, fehlt. Man will allerdings
oben alle Annehmlichkeiten, die
man von unten gewohnt ist.
THOMAS KERN: Genau deshalb braucht
es Systeme wie jene von flattec, um den
Lebensraum am Dach auch wirklich zum
Lebenstraum zu machen.
WERDEN IN ZUKUNFT EIGENTLICH IM-
MER MEHR FLACHDÄCHER GEPLANT
WERDEN?
ANDREAS KLEBOTH: Ja. Und dafür gibt
es simple Gründe. Ein Flachdach ist
konstruktiv und in Sachen Material billiger,
weil es weniger Fläche hat als ein
Schrägdach. Außerdem sind auf einem
Flachdach nicht nur Solarzellen leichter
installierbar. Ganz allgemein sind Flachdächer
leichter zu verlegen. Bei einer Folie
schlafe ich als Architekt also ruhiger
als bei einem Blechdach, weil es damit
weniger Probleme gibt. Und das alte Thema
der undichten Flachdächer ist in unserer
Generation nicht mehr vorhanden.
THOMAS KERN: Ja, weil die Produkte
besser werden. Jeder Dachhandwerker
beschäftigt sich mit Flachdächern, weil
es ohne nicht mehr geht. Problem sind
immer die Details, aber auch da gibt es
mittlerweile genügend Systemlösungen,
die diese obsolet machen.
ANDREAS KLEBOTH: Der größte Vorteil
von Flachdächern ist aber wahrscheinlich
die gesamtheitliche Nutzung an sich.
Flachdächer waren zwischen den 1950erund
1970er-Jahren keine Dachlandschaften,
sondern nur Deckel.
THOMAS KERN: Einfach Schutzdächer,
keine Nutzdächer.
ANDREAS KLEBOTH: Genau. Das würde
ich als eine formale Verarmung bezeichnen.
Aber auch eine klassische Dachlandschaft
wie jene in Salzburg wurde
lediglich als fünfte Fassade mitgedacht.
Die Altstadtkommission ist massiv dahinter,
dass die Landschaft so bleibt,
wie sie ist. So eine Dachlandschaft ist
zwar wunderschön, aber nicht nutzbar. In
Zukunft benötigen wir Flachdächer, die
Dachlandschaften beleben. Ein Flachdach
ist der Übergang zwischen der Erde
und dem Himmel, der vielfältig, aufregend
und ideenreich sein muss.
ANDREAS KLEBOTH IST SEIT 1997
SELBSTSTÄNDIGER ARCHITEKT UND
MITTLERWEILE ALS GESCHÄFTS-
FÜHRER UND SENIORPARTNER BEIM
LINZER ARCHITEKTURBÜRO KLD
(KLEBOTH LINDINGER DOLLNIG) TÄTIG.
ZWISCHEN 1994 UND 2004 LEHRTE
UND FORSCHTE ER AN DER UNIVER-
SITÄT INNSBRUCK AM INSTITUT FÜR
HOCHBAU UND ENTWERFEN SOWIE AM
INSTITUT FÜR STÄDTEBAU.
13

flattec
WARTUNGSVERTRÄGE –
SINNVOLLE ALTERSVORSORGE. FÜRS DACH.
Beim Auto sind wir alle vorsichtig – das
Pickerl gibt es halt eben nicht ohne regelmäßige
Kontrollen und Services. Bei
essentiellen Bauteilen lässt die Mehrheit
schon gerne mal Fünfe gerade sein.
Thomas Kern, Geschäftsführer von
flattec, setzt sich wie kein anderer dafür
ein, dass Wartungsverträge beim Dach
selbstverständlich werden. Schließlich
geht es um mehr als nur um monetäre Absicherung.
Regelmäßige Wartung garantiert
lange Lebensdauer und lebenslange
Sicherheit. Damit ist er nicht alleine.
Zahlreiche Branchengrößen befürworten
die flächendeckende Einführung von
Wartungsverträgen.
LIM. STV. KOMM.RAT GERHARD
FREISINGER, ALLG. GER. BEEID. U. ZERT.
SACHVERSTÄNDIGER
ING. WERNER LINHART,
GESCHÄFTSFÜHRER DER WERNER
LINHART GMBH, GERICHTLICH
BEEIDETER SACHVERSTÄNDIGER
RALPH BINDER,
EIGENTÜMER BINDER-BEDACHUNGEN,
AGLASTERHAUSEN
„Immer wieder und immer öfter bekommt
der Objektsbesitzer/Investor von dem
sein Objekt betreuenden Verwalter und/
oder dem Dachhandwerker die Empfehlung,
einen Wartungsvertrag abzuschließen.
Natürlich kostet so ein Vertrag Geld,
je nach Umfang der bedungenen Leistung
mehr oder weniger. Es wird auch immer
wieder die ÖNORM B 1300:2012 zitiert,
teilweise in einem nicht ganz richtigen
Zusammenhang. Diese Norm gilt für die
Wartung von größeren Wohnobjekten.
Aber, ich denke, man sollte das so sehen:
Jeder stolze Besitzer eines KFZ wäscht
und pflegt seinen fahrbaren Untersatz.
Eigentümer, die den Werterhalt bedenken,
polieren auch zumindest einmal im
Jahr den Lack und nehmen kleine Ausbesserungen
daran vor.“
„Was bei Heizung oder Alarmanlagen
längst Standard ist, kommt nun auch bei
der immer wichtiger werdenden Gebäudehülle
an. Unbestritten ist das Dach
ein wesentlicher, wenn nicht der wichtigste
Bauteil, dessen Funktionsfähigkeit
Voraussetzung für den Bestand des gesamten
restlichen Gebäudes ist. Laufende,
professionelle Wartung verhindert
eine unkontrollierte Schadensentwicklung
und gewährleistet den nachhaltigen
Bestand des Dachs.“
„In Firestone-Versicherungspolizzen ist
zu lesen dass die Garantie nur dann gewährt
werden kann, wenn ein gültiger
Wartungsvertrag besteht. Das ermöglicht
mir zusätzliche Wartungsverträge
abzuschließen. Ich plädiere immer dafür.
Schließlich geht es um Sicherheit.“
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WARTUNGSVERTRÄGE
ZUM DOWNLOAD
FINDEN SIE AUF
www.flatpool.com
FRITZ WALKNER,
SACHVERSTÄNDIGER, LINZ
PETER LEHNER,
GESCHÄFTSFÜHRER GRÜN
ARBEITSSCHUTZ GMBH.
PETER RUPPERT,
EIGENTÜMER TECTUS FLACHDACH-
ABDICHTUNGEN GMBH. MÜNCHEN
„Ich vergleiche unsere Wartungsverträge
gerne mit der menschlichen Gesundheitsvorsorge.
Wie bei uns Menschen sollte
auch beim Dach Prophylaxe nachhaltigen
Schäden vorbeugen. Regelmäßige Kontrollen
durch Fachleute sind dafür unabdingbar.“
„Einem Wartungsvertrag wird noch immer
zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt.
Vielen Unternehmern entgeht dabei ein
großes Potenzial an Wertschöpfung.
Das Dach ist eines der am stärksten
beanspruchten Bauteile schlechthin.
Fälschlicherweise wird Wartung und
Pflege unterschätzt. Finanzielle Belastung
und komplexe Reparaturarbeiten
können die Folge sein. Der kluge Hausbesitzer
beugt daher vor und sichert sich
durch einen Wartungsvertrag eine lange
Lebensdauer seines Daches – und damit
auch des Gebäudes.“
„Unser Unternehmen betreut bereits heute
über 100 Flachdächer in München und
Umgebung im Rahmen von Wartungsverträgen.
Die stark ansteigende Tendenz ist
auch der Architektur mit Staffelgeschossen,
Terrassen sowie der Verordnung zum
barrierefreien Bauen geschuldet. Daraus
resultierend werden seit einigen Jahren
im Bereich der Flachdächer vermehrt
Entwässerungsrinnen mit unmittelbarem
Anschluss an das Entwässerungssystem
eingesetzt. Um bei diesen „offenen“
Systemen die schnelle und rückstaufreie
Entwässerung dauerhaft zu gewährleisten,
sind die Entwässerungsrinnen und
Stichkanäle zwingend von Verschmutzungen
frei zu halten. Diese Leistung ist
vermehrt Bestandteil unserer Wartungsverträge.“
15

flattour
ICH FÜHLTE MICH
UNSTERBLICH
DER ÖSTERREICHER KLAUS KLAFFENBÖCK IST DREIFACHER
GEWINNER DES GEFÄHRLICHSTEN STRASSENRENNENS DER WELT –
DER TOURIST TROPHY (TT) AUF DER ISLE OF MAN. SEIT 1907
FAHREN DIE TEILNEHMER BEI DIESEM WETTBEWERB AUF EINER
UNGESICHERTEN LANDSTRASSE ZWISCHEN HÄUSERN, STEIN-
WÄNDEN UND BÖSCHUNGEN UM DEN SIEG. EIN GESPRÄCH ÜBER
GEFAHR ALS FASZINATION UND SEIN NEUES STRESSFREIES LEBEN.
HERR KLAFFENBÖCK, MAN SAGT, DIE
TOURIST TROPHY (TT) AUF DER ISLE OF
MAN IST DAS GEFÄHRLICHSTE STRA-
SSENRENNEN DER WELT. WÜRDEN SIE
DAS UNTERSCHREIBEN?
KLAUS KLAFFENBÖCK: Ja, auf jeden
Fall. Die Historie beweist das: Seit der
Gründung im Jahr 1907 kamen bei der
TT 260 Menschen ums Leben. Die hohe
Geschwindigkeit ist total gefährlich.
Mit den Seitenwagen beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit
auf der 60 Kilometer
langen Strecke 180 km/h, mit den
Superbikes über 200 km/h. Und das auf
einer Landstraße.
MACHT DIE GEFAHR AUCH EINEN GRO-
SSEN TEIL DER FASZINATION AUS?
Die meisten Rennfahrer wollen es nicht
hören, aber ja, so ist es. Das Rennen ist
nur etwas für Grenzgänger. Der Kick des
Rennens ist es, dass jedes Jahr einer dabei
ist, der nicht überlebt. Das macht es
für die Fahrer und die Zuschauer besonders.
SIE HABEN DAS RENNEN DREIMAL GE-
WONNEN, WAREN ABER AUCH SEITEN-
WAGEN-WELTMEISTER. WIE ORDNET
MAN EINEN TT-SIEG IM VERGLEICH EIN?
Nachdem ich 2001 Weltmeister wurde,
brauchte ich eine neue Herausforderung.
Ich hatte von der Isle of Man TT gehört,
weil ein paar Fahrer von der Seitenwagen-Meisterschaft
dort mitfuhren. Ich
dachte mir: „Das sind alles Wappler. Ich
fahre dort hin und hole mir den Titel.“
Ich fuhr eine erste Proberunde und wollte
sofort wieder heimfahren. Eine ungepflegte
Straße, kein Sturzraum – das war
im ersten Moment nichts für mich. Doch
mein Ehrgeiz war zu groß: Ich wollte das
Rennen unbedingt gewinnen. Also fuhr
ich noch eine Proberunde und trainierte
für den Sieg. 2010 war es dann so weit.
Als ich über die Ziellinie fuhr und mir klar
wurde, dass ich gewonnen habe, fühlte ich
mich unsterblich.
16

DER NEUNFACHE SIEGER SIEGFRIED
SCHAUZU AUS DEUTSCHLAND SAGTE
IM JAHR 1979 ÜBER DIE TT: „DIE IDEAL-
LINIE UM 10 CM ZU VERFEHLEN, KANN
DEN WEG INS JENSEITS BEDEUTEN.“
KAMEN SIE BEI EINEM TT-RENNEN EIN-
MAL IN EINE SITUATION, IN DER SIE UM
IHR LEBEN FÜRCHTEN MUSSTEN?
Ich habe mich einmal verletzt, weil ich
eine Hausmauer streifte. Das war aber
nicht gefährlich. Zum Glück machte ich
nie eine grenzwertige Erfahrung. Ich erlebte
einmal mit, wie zwei Fahrer auf
einer Ölspur wegrutschten und dabei
tödlich verunglückten. Egal, was für ein
herausragender Fahrer man ist:
Wenn man Pech hat, ist man tot.
Die Tourist Trophy ist deshalb so gefährlich,
weil es ein Rennen auf offener Straße
und ohne große Sicherheitsvorkehrungen
ist. Sie wird deshalb auf der Isle
of Man ausgetragen, weil in England einst
Straßenrennen verboten wurden.
GLAUBEN SIE, DASS DAS RENNEN
IRGENDWANN VERBOTEN WIRD?
Es ist nicht unumstritten. Die Isle of Man
ist ein autonomer Staat und weil die TT
mittlerweile ein Mythos ist, wird es bestimmt
nicht verboten. Es sei denn, es
passiert etwas ganz Wildes. Beispielsweise
ein Unfall, bei dem ein Motorrad in
die Zuschauermenge fliegt.
SIE HABEN IHREN WOHNSITZ AUF DIE
ISLE OF MAN VERLEGT. WIE KANN MAN
SICH DAS LEBEN AUF EINER INSEL MIT
NUR KNAPP 85.000 EINWOHNERN MIT-
TEN IN DER IRISCHEN SEE VORSTELLEN,
DIE MAN NEBEN MOTORRADRENNEN
NUR ALS STEUEROASE UND SITZ VON
BRIEFKASTENFIRMEN KENNT?
Man wird dort als Motorradfahrer gerne
gesehen. Aber das Lebensgefühl ist das
Ausschlaggebende.
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MAL SOGAR UM AUTOGRAMME GEBE-
TEN. SIND SIE DER EINZIGE BERÜHMTE
ÖSTERREICHER AUF DER INSEL?
HAND AUFS HERZ, GEHT IHNEN SELBST
DER GESCHWINDIGKEITSRAUSCH
NICHT AB?
Nicht unbedingt. Die Verwandtschaft von
Bruno Kreisky wohnt auch auf der Insel.
SIE FAHREN KEINE RENNEN MEHR UND
ARBEITEN MITTLERWEILE ALS CATE-
RER FÜR SUZUKI – NATÜRLICH IM MO-
TORSPORTBEREICH BEI DER SUPER-
BIKE-WM. WAS FÜHLEN SIE, WENN SIE
JUNGE MOTORSPORTLER SEHEN?
Nein, es ist gut, dass es vorbei ist. Nach
meinen drei Siegen war, wie schon 2001
nach dem WM-Sieg, die Luft draußen.
Wenn man dann ein wenig Abstand von
dem Rennen bekommt, bemerkt man, wie
verrückt das eigentlich ist. Ich denke mir
heute eigentlich nur noch: „Bist du narrisch,
wie habe ich das überlebt?“
Ich habe bei meinem jetzigen Beruf wenig
mit den Sportlern direkt zu tun. Auf der
Isle of Man betreue ich noch ein Rennteam.
Ich versuche den jungen Fahrern
Wenn ich mich in Manchester oder London
ins Flugzeug setze und eine Dreiviertelstunde
zur Insel fliege, ist das, als
würde ich meine ganzen Sorgen ins Meer
werfen. Das Leben ist dort wie vor 50
Jahren bei uns. Natürlich gibt es WLAN
und moderne Technik, nur die Leute haben
keinen Stress.
GENIESSEN SIE AUF DER INSEL GRO-
SSEN RUHM?
Es kennt sowieso jeder jeden. Aber als
TT-Sieger gilt man als „Held für immer“.
DIE BEWOHNER DER INSEL BEZEICHNEN
SICH ALS „MANX“. SIND SIE NOCH ÖS-
TERREICHER ODER SCHON EIN „MANX“?
Eigentlich fühle ich mich nach wie vor in
Österreich zu Hause. Das ist meine Heimat.
MAN HAT IHNEN AUF DER ISLE OF MAN
EINE SONDERBRIEFMARKE GEWIDMET
UND ES HEISST, SIE WERDEN MANCH-
mitzugeben, wie sie sich den harten und
teuren Weg ersparen, den ich gehen musste.
Ich muss aber dazusagen: Ich bin da
eher emotionslos.
Klaus Klaffenböck wurde im oberösterreichischen
Peuerbach geboren und
feierte 2001 zusammen mit Christian
Parzer seinen ersten WM-Titel als Gespann-Pilot.
Ab 2003 fuhr er mit seinem
„Team Klaffi“ die Supersport- und
Superbike-Weltmeisterschaft, ehe er die
berühmt-berüchtigte Tourist Trophy auf
der Isle of Man für sich entdeckte, die
er insgesamt dreimal gewinnen konnte.
Heute hat sich Klaffenböck vom aktiven
Rennsport zurückgezogen, die Isle of
Man hat ihn aber nicht losgelassen – sie
ist mittlerweile sein Wohnsitz.
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Die Isle of Man ist nicht nur bekannt für das
Motorradrennen Tourist Trophy, sondern auch
als Steueroase und Sitz von Briefkastenfirmen.
Kein Wunder, denn die in der irischen See
gelegene Insel ist zwar als autonomer Kronbesitz
direkt der britischen Krone unterstellt,
ist aber weder Teil des Vereinigten Königreichs
Großbritannien und Nordirland noch Kronkolonie.
Und auch wenn zwar Teile des EU-Rechts
gültig sind, ist die Insel kein Mitglied der Europäischen
Union. Die „Man“ hat eine eigene
Währung, den 1:1 an den Pfund gekoppelten
„Isle-of-Man-Pfund“, und eigene Briefmarken
sowie Einkommensteuersätze zwischen 10
und 18 Prozent. Körperschaftssteuer gibt es
keine.
Die Insel ist gerade einmal 572 km 2
groß und zählt knapp 85.000 Einwohner
sowie an die 170.000 Schafe.
Das warme Wasser des Golfstroms
sorgt für eine artenreiche Unterwasser-Fauna
und -Flora, was den Südwesten
der Insel zu einem der beliebtesten
Tauchgebiete Europas macht.
Die Landschaft der „Man“, durch die
eine antiquierte Dampfeisenbahn
mit gerade einmal 40 km/h Höchstgeschwindigkeit
tuckert, ist idyllisch
und grün. Daher ist sie ein Paradies
für Wanderer. Der einzige Berg der
Isle of Man ist der 620 Meter hohe
Snaefell, von dem aus man bei klarem
Wetter bis nach Großbritannien und
Irland sieht.
An die 340.000 Touristen pro Jahr
genießen die Urlaubsdestination –
40.000 davon kommen alleine im
Mai bzw. Juni. Dann, wenn die Insel
zum Mekka der Motorradfahrer wird
und die Tourist Trophy auf dem Programm
steht.
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flatinsider
DIE INDIVIDUELLE
MANUFAKTUR
DAS PERFEKTE FLACHDACH BENÖTIGT
DIE RICHTIGE ENTWÄSSERUNG. MONSUN
AUS MÜNCHEN BIETET DIE LÖSUNGEN.
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(STARKE PARTNER, CHRISTIAN MISCHO UND THOMAS KERN)

Wer erfolgreich sein will, muss Nischen
finden. Die Reichlmeier GmbH, besser
bekannt als Monsun, hat das geschafft.
Das Unternehmen mit Sitz in München
hat sich auf Entwässerung von Dächern
und Terrassen spezialisiert – aus einem
einfachen Grund. „Der Bereich der Entwässerung
wird am Bau immer wichtiger,
weil die Regenereignisse stärker werden
und die Normen spezieller“, erklärt Geschäftsführer
Christian Mischo.
Mischo und sein Team bieten eine breite
Dachrinnen-Produktpalette für herkömmliche
Terrassen, Flachdächer und
begrünte Flachdächer sowie für den
Gartenlandschaftsbau an. Die drei Sparten
eint ein Name: Monsun. Der Begriff
und standsicher bleiben. Dafür sorgen
die Monsun-Produkte seit einigen Jahren
erfolgreich, was das Unternehmen zu
einem wichtigen Partner für den Flachdachsystemdienstleister
flattec macht.
Weil die Ansprüche der Kunden unterschiedlich
sind, wird bei der Fertigung der
Monsun-Dachrinnen in der vollautomatisierten
Produktionsstätte in München
nicht nur auf Innovation Wert gelegt, sondern
auch auf individuelle Fertigung. „Wir
haben ein Standardsystem mit Standardbauteilen,
können unsere Produkte aber
nach Kundenwunsch fertigen“, erzählt
stammt aus dem Arabischen und bedeutet
nichts anderes als „Jahreszeit“. Er beschreibt
jene jahreszeitlich wechselnden
Winde, die vorwiegend in Asien vorkommen
und vor allem eines mit sich bringen:
Regen mit hohen Abflussbeiwerten. Aber
ganz egal, ob leichtes Nieseln oder starker
Schauer: Gebäude müssen auch bei
Wassereinfall trocken, funktionstüchtig
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Mischo. „Praktisch 80 Prozent unserer
Bauteile haben wir selbst in der Hand, um
sie individuell zu fertigen und daher sind
wir auch dermaßen flexibel.“
Viele Produkte entstanden durch gemeinsame
Problemlösung mit den Kunden. Der
Anspruch ist aber noch höher. „Wir wollen,
dass uns der Kunde den Auftrag gibt
und dann nur noch ein Telefonat geführt
wird, in dem eine kleine Frage beantwortet
wird: Wann will er das Produkt auf der
Baustelle haben?“ Eventuelle technische
Fragen, die beim Fertigungsprozess aufkommen
können, sollen für den Bauleiter
gar kein Thema mehr sein. „Wir wollen
diese Dinge direkt mit den Personen klären,
die dazu auch eine Aussage treffen
können – etwa mit einem Architekten.“
All das soll für größtmögliches Service
für die Kunden sorgen. Das ist gerade
auch deshalb von großer Bedeutung, weil
Entwässerungsprodukte eine immer größere
Rolle spielen werden – nicht zuletzt
aufgrund der steigenden Zahl an Flachdächern.
„Der Markt wird stetig wachsen. Davon
sind wir überzeugt.“ Und Mischo wird das
Wachstum begleiten – indem er weiterhin
die Nische der Entwässerung schließt.
Die Firma Reichlmeier, besser bekannt
als Monsun, aus München ist
auf Entwässerung spezialisiert. Mit
Monsun Drain (Terrassen, Flachdächer
und Fassaden), Monsun Green
(begrünte Flachdächer) und Monsun
Galabau (Gartenlandschaftsbau)
bieten Geschäftsführer Christian
Mischo und sein Team eine breite
Produktpalette an.
Reichlmeier GmbH
Olschewskibogen 4
D-80935 München
Telefon: +49 (0)89 / 35 88 23 -3
Telefax: +49 (0)89 / 35 88 23 -33
info@monsunrinne.com
www.monsunrinne.com
22

MACHT DEN
UNTERSCHIED
Zeitgemäße Bauweise bedingt ein perfekt abgestimmtes
Entwässerungssystem. Der geringe bis kaum vorhandene
Niveauunterschied von Außen- zu Innenbereich macht eine
exakte Abstimmung notwendig, um überschüssiges Oberflächenwasser
oder Schlagregen von Terrassen, Grün- oder
Flachdächern abzuleiten. MONSUN Entwässerungssysteme
bestechen durch einfache Montage, individuelle Ausführung,
variable Einbaumöglichkeiten sowie ein umfangreiches
Sortiment an Form- und Zubehörteilen.
Mehr unter: www.monsunrinne.com
23

flatpool
EINE DATENBANK FÜR DIE
FLACHDÄCHER DER WELT.
GEHT ES IHNEN NICHT AUCH MANCHMAL SO?
MAN MÖCHTE SICH INFORMIEREN ODER MIT
AKTUELLEM DATENMATERIAL EINDECKEN ...
ABER MAN FINDET EINFACH NICHTS PASSENDES.
Thomas Kern, ist es in der Vergangenheit
öfters genauso ergangen. Viele Ideen zur
Vermarktung, aber kein passendes Material
vorhanden. Damit ist jetzt Schluss.
Denn er hat es einfach selbst in die Hand
genommen und mit drei Schülern der
HAK Perg ein spannendes Projekt auf die
Beine gestellt.
FLATPOOL – EINE KOSTENLOSE ONLINE-
DATENBANK FÜR BILDER, TEXTE UND
VIDEOS RUND UM DAS RIESENGROSSE
THEMA DACH.
www.flatpool.com
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25

AUF FLATPOOL GUSTIEREN KANN JEDER.
DOWNLOADEN KÖNNEN NUR REGIS-
TRIERTE USER MIT GÜLTIGEM LOGIN.
Eine kurze Anmeldung per Mail genügt und
der Zugang zu unzähligen frei verwendbaren
Bildern und Texten wird freigeschaltet.
flatpool wird von namhaften Partnern wie
Haas, Monsun, flattec und anderen permanent
gefüttert.
RED.: Manuel Neuhauser, Jan Trauner und
Matthias Kastenhofer, warum habt ihr euch
entschlossen, dieses Projekt zu begleiten?
PROJEKT-TEAM: Wir wollten eine Marke
aus dem wirklichen Leben begleiten. Am
besten von Anfang an. Und als Thomas
Kern gemeinsam mit der Frau Professor
Gugl das Projekt vorgestellt hat, waren wir
gleich mit dabei.
RED.: Eure Aufgabe ist ein kommerziell erfolgreiches
Marketingkonzept der Seite zu
erstellen. Was ist spannender? Schule oder
Real Life?
PROJEKT-TEAM (LACHT): Naja, es hat beides
was für sich. Man darf die Arbeit daran
nicht unterschätzen. Wir haben soeben die
4. Klasse abgeschlossen und sehen es als
gute Vorbereitung für das Berufsleben. Wir
sind dankbar für die Möglichkeit, mitmachen
zu können.
Das Projekt-Team:
MATTHIAS KASTENHOFER, MANUEL NEUHAUSER, JAN TRAUNER
flatmag wünscht alles Gute und viel Erfolg
mit dem Projekt.
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SO INDIVIDUELL
WIE IHR ZUHAUSE.
IHR GARTEN
AM DACH.
MEHR RAUM
ZUM LEBEN.
NACHHALTIGKEIT IST EIN
WESENTLICHER TREIBER
FÜR DAS FAMILIENUNTER-
NEHMEN HAAS, DAS IN
ZWEITER GENERATION SEIT
2008 VON MARTIN HAAS
GEFÜHRT WIRD. DIESER
WIDMET SICH NEBEN DER
KLASSISCHEN GÄRTNER-
TÄTIGKEIT VOLL UND GANZ
SEINER LEIDENSCHAFT:
DER BEGRÜNUNG VON
DÄCHERN UND FASSADEN.
Haas Dach- und Fassadenbegrünung beschäftigt
über 30 MitarbeiterInnen und
zählt außerdem zu einem der ersten Ansprechpartner
für Dachdecker, Immobilienverwaltungsgesellschaften,
Öffentliche
Unternehmen und immer mehr auch für
private Hausbesitzer, wenn es ums Thema
Dachbegrünung geht. „Das Gründach als
zusätzlicher Lebensraum ist insbesondere
im urbanen Bereich durchaus als Trend zu
bezeichnen.“ freut sich Eigentümer Martin
Haas über die stetig steigende Nachfrage.
Zum einen ist es „eine optische Angelegenheit
– Grün statt Grau – zum anderen
ist es einfach gut fürs Klima“, so der innovative
Gärtner. „Für das Klima im Raum,
weil sich die Luftfeuchtigkeit erhöht, und
dann natürlich für unsere Umwelt, durch
Bindung von Schad- und Luftschadstoffen
sowie der Tatsache, dass Gründächer bis zu
100 Prozent Regenwasser aufnehmen. Das
wissen viele Kunden noch gar nicht.“
Energieeinsparung – Begrünungen kühlen
im Sommer und wärmen im Winter – ist
noch das Tüpfelchen auf dem i. Kompliziert
ist das Anlegen eines Gründachs übrigens
nicht. Letztendlich eignet sich fast
jedes Flachdach dafür, dennoch ist eine
professionelle Ausführung von erfahrenen
(Dach-)Gärtnern essentiell. Zu gefährlich
sind Folgeschäden bei Statik, Wasser oder
Schall durch mangelhafte Ausführung.
Gibt es eigentlich auch etwas, das es auf
dem Dach im Vergleich mit einem Garten
vor dem Haus nicht gibt? „Wir haben schon
alles gemacht: vom Schwimmteich über
Obstgärten bis zu einem Kindergarten
am Dach. Wenn man die baulichen Voraussetzungen
vorfindet, ist eigentlich alles
möglich“, meint Martin Haas und ist schon
wieder unterwegs … ein Bienenvolk zieht
in einen seiner Dachgärten mitten in der
Stadt ein.
Mehr Informationen finden Sie auf
der Website: www.haas-garten.at
27

FLACHDACH-SYSTEME
FÜR PROFIS.
1.FIRESTONE
10. BECO
16
15
EPDM ABDICHTUNG
2. VILLAS
BITUMEN
3. STEINBACHER
BAUTENSCHUTZMATTEN
DRAINAGEMATTEN / GITTER
11. MONSUN
ENTWÄSSERUNGSSYSTEME
GRÜNDACHZUBEHÖR
9
3
EPS / PIR /
AUTOMATENDÄMMUNG
12. SITA
6
2
5
1
12
13
14
4. ROOFTRADE
VAKUUMDÄMMUNG
FLACHDACHENTWÄSSERUNG
13. ESSMANN
FLACHDACHENTWÄSSERUNG
7
11
4
10
18
5. ROCKWOOL
STEINWOLLDÄMMUNG
14. GRÜN
ABSTURZSICHERUNG
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6. KINGSPAN
ISOLIERTE DACH U.
WANDSYSTEME
15. FLATENERGY
PHOTOVOLTAIK
7.FLATPOR
16. FLATGREEN
17
18
ATTIKA-ELEMENTE
SOCKELANSCHLUSS-ELEMENTE
8. EVOTHERM
GRÜNDACH
17. OTTO CHEMIE
DICHTSTOFFE / KLEBSTOFFE
HOCHLEISTUNGSDÄMMUNG
9. EDILFLOOR
VLIESE
18. FLATSTONE
KERAMIKPLATTEN
FLATTEC Vertriebs GmbH • Bahnhofstraße 27, 3350 Stadt Haag (A) • Gewerbepark 10, 3361 Aschbach (A) • Sonntagshornstraße 6, 83278 Traunstein (D) // Mail: office@flattec.com
www.flattec.com
FLATTEC VERTRIEBS GMBH
Deutschland, 83278 Traunstein, Sonntagshornstraße 6
Tel: +49 (0) 861 909 79 30-0 // Fax: +49 (0) 861 909 79 30-4
Österreich, 3350 Stadt Haag, Bahnhofstraße 27
Tel: +43 (0) 676 840 386 100 // Fax: +43 (0) 125 330 33-1299
Österreich, 3361 Aschbach, Gewerbepark 10
Tel: +43 (0) 676 840 386 300
IMPRESSUM:
Herausgeber: Flattec Vertriebs GmbH,
Gewerbepark 10, 3361 Aschbach
Konzeption/ Layout und Grafik:
Kernkompetenzen GmbH und Unit 25, Kreation Mike Rigler
Druck: Estermann GmbH, Weierfing 80, 4971 Aurolzmünster
Fotos: Fotos: Shutterstock, MS Foto Group, Kernkompetenzen,
Werner Linhart, Ralf Binder, Fritz Walkner, Peter Lehner, Peter
Ruppert, Flattec, Reichlmeier Metallprofile GmbH
Stein&Co, Firestone
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www.flattec.com