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-Anzeige- <strong>Anzeiger</strong> - 12. August <strong>2017</strong> - Seite 9<br />

NUTZFAHRZEUGE<br />

Renault<br />

Renault<br />

Master:<br />

Master:<br />

sparsam und<br />

sparsam und<br />

vielseitig<br />

vielseitig<br />

Hocheffiziente und wirtschaftliche<br />

Motoren, aktualisiertes<br />

Design und neue Assistenzsysteme<br />

kennzeichnen<br />

den rundum modernisierten<br />

Renault Master. Fünf Turbodieselaggregate<br />

mit 2,3 Liter<br />

Hubraum, die ein Leistungsspektrum<br />

von 81 kW/110 PS<br />

bis 125 kW/170 PS abdecken,<br />

stehen als Motorisierungen<br />

für den Transporter in der<br />

leichten Nutzfahrzeugklasse<br />

von 2,8 bis 4,5 Tonnen zulässigem<br />

Gesamtgewicht zur<br />

Wahl. Mit Verbrauchswerten<br />

ab 6,3 Liter pro 100 Kilometer<br />

(180 g CO2/km) machen sie<br />

den neuen Master zu einem<br />

der sparsamsten Fahrzeuge<br />

seiner Klasse. Für mehr Komfort<br />

und Sicherheit im Alltag<br />

sorgen Innovationen wie die<br />

Anhängerstabilitätskontrolle<br />

und die Berganfahrhilfe.<br />

Selbst schwierigstes Gelände<br />

bewältigt der neue Master<br />

dank mechanischer Differenzialsperre<br />

und zuschaltbarem<br />

Allradantrieb mühelos.<br />

Kennzeichen des neuen<br />

Master ist die modernisierte<br />

Frontpartie. Von den Renault<br />

Pkw-Modellen übernimmt<br />

der Transporter das markante<br />

Markengesicht mit dem<br />

großen, aufrecht platzierten<br />

Markenemblem vor einem<br />

dunklen Hintergrund.<br />

Mit dem rundum aktualisierten<br />

Master erwerben<br />

die Kunden ein vielseitiges<br />

Nutzfahrzeug, das sich auf<br />

höchst unterschiedliche<br />

Ansprüche maßschneidern<br />

lässt. Insgesamt können die<br />

Kunden ab Werk zwischen<br />

mehr als 250 Varianten wählen.<br />

Der Master ist in drei<br />

Radständen von 3,18 bis 4,33<br />

Metern und vier Längen von<br />

5,05 bis 6,85 Metern erhältlich.<br />

Hinzu kommen drei<br />

Laderaumhöhen von 1,7 bis<br />

2,14 Metern. Sie ermöglichen<br />

im Kastenwagen zwischen<br />

8 und 17 Kubikmeter Laderaumvolumen.<br />

Der Master<br />

mit Kofferaufbau bietet bis<br />

zu 22 Kubikmeter Ladekapazität.<br />

Ford Ranger:<br />

Ford Ranger:<br />

Punktet im<br />

Punktet im<br />

harten<br />

harten<br />

Arbeitsalltag<br />

Arbeitsalltag<br />

Der Ford Ranger genießt<br />

den Ruf eines Pickups, der<br />

keine Grenzen kennt und<br />

stellt dieses mit seinen kraftvollen<br />

und zugleich wirtschaftlichen<br />

Dieselmotoren<br />

unter Beweis.<br />

Eine Palette intelligenter<br />

Technologien, bewährte<br />

Funktionalität und avantgardistisches<br />

Design unterstreichen<br />

diesen Ruf.<br />

Für sein Kommunikationsund<br />

Entertainmentsystem<br />

Ford SYNC 31 erhielt er<br />

jetzt den Sonderpreis der<br />

Auto Bild Allrad-Redaktion<br />

in der Kategorie „Connectivity“<br />

2.<br />

Er ist das perfekte Fahrzeug<br />

für alle, die einen aktiven<br />

Lebensstil lieben und keine<br />

Kompromisse eingehen<br />

wollen.<br />

Mit einer Nutzlast von bis<br />

zu 1.260 kg, einer Anhängelast<br />

von bis zu 3.500 kg<br />

und einer Wattiefe von bis<br />

zu 800 mm sind Sie mit<br />

dem Ford Ranger für jedes<br />

Gelände bestens gerüstet.<br />

Ob auf steilen Abhängen,<br />

die mit Sand, Schlamm oder<br />

Eis bedeckt sind, oder beim<br />

Einparken in enge Parklücken<br />

– auf die Technologien<br />

des Ford Ranger können Sie<br />

sich immer verlassen.<br />

Für den Ford Ranger sind<br />

zahlreiche Fahrer-Assistenzsystem<br />

erhältlich, die Ihnen<br />

das Leben leichter machen.<br />

Ausstattungsmerkmale wie<br />

zum Beispiel Fahrspur-Assistent,<br />

adaptive Geschwindigkeitsregelanlage<br />

mit<br />

Auffahrwarnsystem oder<br />

das Reifendruckkontrollsystem<br />

können allesamt zu einem<br />

sichereren Fahrerlebnis<br />

beitragen.<br />

Fiat-<br />

Fiat-<br />

Transporter<br />

Transporter<br />

jetzt auch<br />

jetzt auch<br />

als Easy<br />

als Easy<br />

Bad Bramstedt (em) – „Bei<br />

Profis muss die Leistung<br />

stimmen. Und der Preis.“<br />

Unter diesem Motto hat Fiat<br />

Professional ab sofort ein<br />

ganzes Bündel attraktiver<br />

Angebote für Gewerbekunden<br />

geschnürt. Die Transporter-Spezialisten<br />

der italienischen<br />

Marke bieten den Fiat<br />

Ducato, den Fiat Doblò Cargo<br />

sowie den Fiat Fiorino als<br />

Sondermodell Easy an.<br />

So ist der in der sechsten Generation<br />

erhältliche Fiat Ducato<br />

als Easy jetzt im Handel<br />

verfügbar.<br />

Der Fiat Ducato Easy ist ausgestattet<br />

mit dem wirtschaftlichen<br />

115 Multijet (85 kW /<br />

115 PS) Dieselmotor mit Euro<br />

6 und bietet bereits in dieser<br />

Version eine umfangreiche<br />

Serienausstattung.<br />

Ebenfalls bis zum 31. Dezember<br />

verfügbar sind der<br />

Lieferwagen Fiat Doblò<br />

Cargo Easy, ausgestattet mit<br />

einem Euro 6 1.3 Multijet II<br />

Dieseltriebwerk mit 55 kW /<br />

75 PS, sowie der Stadtlieferwagen<br />

Fiat Fiorino Easy, der<br />

in Kombination mit dem 1.4<br />

Liter Benziner 57 kW beziehungsweise<br />

77 PS leistet.<br />

Hellwig + Fölster GmbH<br />

Friedrichstraße 15 · 25548 Kellinghusen<br />

Tel.: 04822/9700-0 · www.hellwig-foelster.de

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