Die neue Premium-Klasse von SCANIA

eine LEGENDE NEU DEFINIERT
Die S-Serie ist das neue Spitzenmodell unter den Fahrerhäusern
von Scania. Mit vollständig flachem Boden
und maximiertem Innenraum ist die S-Serie die beste Wahl
für Kunden und Fahrer mit höchsten Ansprüchen an
Geräumigkeit, Ergonomie und Komfort.
Ganz gleich, welches Fahrerhaus die
Scania Kunden in der neuen Lkw-Baureihe
auswählen - das Platzangebot
ist größer als zuvor. Dies ist zum einen
auf einen platzsparenderen Einbau von
Komponenten zurückzuführen, zum
anderen auf Fahrerhäuser mit einem
über fünf Zentimeter längeren Innenraum
und generell höherem Fahrerhausdach
bei der neuen Generation.
„Das Fahrerhausdach ist beim neuen
Normaldach zehn Zentimeter höher
als vorher“, sagt Kristofer Hansén,
der Chefdesigner von Scania. „Die
höheren Dachvarianten sind sogar noch
geräumiger. Hier macht der Höhenunterschied
16 Zentimeter aus. Dies
werden besonders Fahrer zu schätzen
wissen, die über längere Zeit in ihrem
Fahrzeug leben.“
Das größte Fahrerhaus
Angeführt wird die Auswahl an Fahrerhäusern
für die New Truck Generation
vom neuen S-Fahrerhaus, das innen
wie außen am größten wirkt. Mit seinem
völlig flachen Boden und maximierten
Innenraum ist der Lkw die beste Wahl
für anspruchsvolle Kunden und Fahrer.
„Wir beobachten einen ständigen
Perspektivenwechsel und steigende
Ansprüche bei unseren Kunden“, sagt
Göran Hammarberg, der bei Scania die
Fahrerhausentwicklung leitet. „Unser
neues S-Fahrerhaus stellt alles bisher
Dagewesene in den Schatten, wenn es
um Faktoren wie Komfort, Stauraum,
Geräumigkeit, Ergonomie und Sichtfeld
geht. Vier benutzerfreundliche
und ergonomisch geformte Einstiegsstufen
führen zu einem Arbeitsplatz,
von dem wir glauben, dass er jedem
Fahrer gefallen wird, der Gelegenheit
bekommt, ihn auszuprobieren.“
Flexible Alternativen
Die Stauräume wurden erweitert,
wobei besonderes Augenmerk auf
Rauminhalt und Zugänglichkeit gelegt
wurde. Der Fahrgastraum ist bis ins
kleinste Detail durchdacht. Es kann
unter einer Vielzahl flexibler Lösungen
für Staukästen, Ablagen, Haken und
Netzen gewählt werden.
Die Auswahl an Bettenlösungen ist
besonders groß. Die untere und die
optionale obere Matratze können nach
individuellen Bedürfnissen und Komfortansprüchen
in verschiedenen Konfigurationen
und Härtestufen gewählt
werden. Im S-Fahrerhaus können zwei
80-Zentimeter-Betten untergebracht
werden, das untere kann sogar auf
100 Zentimeter erweitert werden.
Alle Betten sind mit den modernsten
Matratzen und Lattenrosten von
Scania ausgestattet und für den Zwei-
Fahrer-Betrieb sind breite, komfortable
Betten für beide Fahrer erhältlich.
Das geräumige S-Fahrerhaus ist mit
einer zusätzlichen Isolierung ausgestattet
und bietet bis ins kleinste Detail
äußerst gut durchdachte, komfortable
Lösungen, die optimale Voraussetzungen
für einen erholsamen Schlaf
schaffen. Der flache Boden des
S-Fahrerhauses erleichtert es, sich
darin zu bewegen.
Komplett vernetzt
Im Zuge der New Truck Generation
hat Scania sein Angebot bei der Vernetzung
der Fahrzeuge um Dienste
erweitert, die Fahrern und Transportunternehmen
das Leben leichter machen.
Ein Nachrichtensystem verbindet den
Lkw direkt mit dem Flottenmanagement
im Büro des Fuhrparkbetreibers. Fahrer
erhalten Anweisungen, Streckeninformationen
sowie Abhol- und Lieferadressen
über einen 7-Zoll-Touchscreen, der
auch für Infotainment und zur Kamera-
Unterstützung genutzt werden kann.
Da das System auch mittels Sprachsteuerung
bedient werden kann, muss
der Fahrer die Augen nicht von der
Straße nehmen.
„Die Lkw-Baureihe, die wir nun vorstellen,
ist das Ergebnis der Arbeit
von Tausenden von Menschen und
einer sehr hohen Investition über viele
Jahre“, erklärt Hammarberg. „Wir sind
äußerst stolz auf die Ergebnisse und
brennen darauf, die neuen Lösungen
und Dienste publik zu machen.“
4 Die neue Premium-Klasse