Die neue Premium-Klasse von SCANIA
Der weltbekannte Lkw-Produzent SCANIA setzt neue Maßstäbe unter schweren Lastwagen ein.
Der weltbekannte Lkw-Produzent SCANIA setzt neue Maßstäbe unter schweren Lastwagen ein.
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Design, Komfort<br />
und Sicherheit<br />
Das <strong>neue</strong>, großzügige Innere des Fahrerhauses sorgt für mehr<br />
Sicherheit, ausgezeichnete Sicht und grenzenloses Fahrvergnügen.<br />
Gegenüber der aktuellen Fahrerhausgeneration<br />
wurde die Sitzposition<br />
des Fahrers 65 Millimeter näher an die<br />
Windschutzscheibe und 20 Millimeter<br />
seitlich nach außen verlagert. Neben<br />
der Sicherheit verbessert das die<br />
Sicht des Fahrers und vergrößert<br />
den Innenraum.<br />
<strong>Die</strong> Einstellmöglichkeiten des Fahrersitzes<br />
sind nun noch großzügiger.<br />
Der Sitz lässt sich weiter nach hinten<br />
schieben, damit größere, aber auch<br />
kleinere Personen eine angenehme<br />
Sitzposition finden.<br />
Das <strong>neue</strong> Design der A-Säulen trägt zur<br />
Optimierung des kritischen Seitensichtfelds<br />
bei. <strong>Die</strong> <strong>neue</strong>n Fahrerhäuser<br />
bieten dank größerer Glasflächen eine<br />
deutlich bessere Sicht. Das Armaturenbrett<br />
wurde leicht abgesenkt, um den<br />
Blick nach vorn zu verbessern.<br />
<strong>Die</strong> Instrumententafel ist modular,<br />
wodurch sie sich im Hinblick auf ergonomisches<br />
Design, Knöpfe, Regler und<br />
Stauraum einfach auf die Bedürfnisse<br />
des Kunden abstimmen lässt.<br />
<strong>Die</strong> Stauraumoptionen wurden erweitert,<br />
wobei besonderes Augenmerk auf<br />
Rauminhalt und Zugänglichkeit gelegt<br />
wurde. Eine große Auswahl an flexiblen<br />
Optionen für Staukästen, Ablagen,<br />
Haken und Netze kann je nach<br />
Fahrerhaustyp, Wahl des Bettes und<br />
anderen individuellen Bedürfnissen<br />
ergänzt werden.<br />
Durch den platzsparenden Einbau <strong>von</strong><br />
Komponenten und die zehn Zentimeter<br />
höhere Decke beim normalhohen Fahrerhaus<br />
ist der Innenraum noch großzügiger.<br />
Bei den höheren Fahrerhäusern<br />
beträgt der Unterschied sogar 16 Zentimeter.<br />
Das S-Fahrerhaus zeichnet sich<br />
durch einen vollkommen flachen Boden<br />
und maximalen Innenraum aus.<br />
<strong>Die</strong> <strong>neue</strong>n Außenspiegel bestechen<br />
durch Aerodynamik. <strong>Die</strong> Sicht sowohl<br />
im Spiegel als auch daran vorbei ist<br />
optimal. <strong>Die</strong> Spiegel des R- und<br />
S-Fahrerhauses haben eine Weitwinkelfunktion,<br />
sind elektrisch verstell- und<br />
heizbar und weisen eine effektive<br />
Schwingungsunterdrückung auf.<br />
<strong>Die</strong> Front- und Rampenspiegel haben<br />
ein <strong>neue</strong>s Design und eine <strong>neue</strong> Form<br />
erhalten, wodurch das Sichtfeld vergrößert<br />
und die Aerodynamik verbessert<br />
wurde. Optional sind diese Spiegel in<br />
elektrisch verstellbarer und beheizbarer<br />
Ausführung erhältlich. <strong>Die</strong> Gehäuse<br />
aller Spiegel können lackiert werden.<br />
Als optionales Extra oder anstelle<br />
einiger Spiegel sind die Fahrerhäuser<br />
für den Einbau <strong>von</strong> Kameras vorbereitet.<br />
8 <strong>Die</strong> <strong>neue</strong> <strong>Premium</strong>-<strong>Klasse</strong>