30.11.2017 Aufrufe

Die neue Premium-Klasse von SCANIA

Der weltbekannte Lkw-Produzent SCANIA setzt neue Maßstäbe unter schweren Lastwagen ein.

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Design, Komfort<br />

und Sicherheit<br />

Das <strong>neue</strong>, großzügige Innere des Fahrerhauses sorgt für mehr<br />

Sicherheit, ausgezeichnete Sicht und grenzenloses Fahrvergnügen.<br />

Gegenüber der aktuellen Fahrerhausgeneration<br />

wurde die Sitzposition<br />

des Fahrers 65 Millimeter näher an die<br />

Windschutzscheibe und 20 Millimeter<br />

seitlich nach außen verlagert. Neben<br />

der Sicherheit verbessert das die<br />

Sicht des Fahrers und vergrößert<br />

den Innenraum.<br />

<strong>Die</strong> Einstellmöglichkeiten des Fahrersitzes<br />

sind nun noch großzügiger.<br />

Der Sitz lässt sich weiter nach hinten<br />

schieben, damit größere, aber auch<br />

kleinere Personen eine angenehme<br />

Sitzposition finden.<br />

Das <strong>neue</strong> Design der A-Säulen trägt zur<br />

Optimierung des kritischen Seitensichtfelds<br />

bei. <strong>Die</strong> <strong>neue</strong>n Fahrerhäuser<br />

bieten dank größerer Glasflächen eine<br />

deutlich bessere Sicht. Das Armaturenbrett<br />

wurde leicht abgesenkt, um den<br />

Blick nach vorn zu verbessern.<br />

<strong>Die</strong> Instrumententafel ist modular,<br />

wodurch sie sich im Hinblick auf ergonomisches<br />

Design, Knöpfe, Regler und<br />

Stauraum einfach auf die Bedürfnisse<br />

des Kunden abstimmen lässt.<br />

<strong>Die</strong> Stauraumoptionen wurden erweitert,<br />

wobei besonderes Augenmerk auf<br />

Rauminhalt und Zugänglichkeit gelegt<br />

wurde. Eine große Auswahl an flexiblen<br />

Optionen für Staukästen, Ablagen,<br />

Haken und Netze kann je nach<br />

Fahrerhaustyp, Wahl des Bettes und<br />

anderen individuellen Bedürfnissen<br />

ergänzt werden.<br />

Durch den platzsparenden Einbau <strong>von</strong><br />

Komponenten und die zehn Zentimeter<br />

höhere Decke beim normalhohen Fahrerhaus<br />

ist der Innenraum noch großzügiger.<br />

Bei den höheren Fahrerhäusern<br />

beträgt der Unterschied sogar 16 Zentimeter.<br />

Das S-Fahrerhaus zeichnet sich<br />

durch einen vollkommen flachen Boden<br />

und maximalen Innenraum aus.<br />

<strong>Die</strong> <strong>neue</strong>n Außenspiegel bestechen<br />

durch Aerodynamik. <strong>Die</strong> Sicht sowohl<br />

im Spiegel als auch daran vorbei ist<br />

optimal. <strong>Die</strong> Spiegel des R- und<br />

S-Fahrerhauses haben eine Weitwinkelfunktion,<br />

sind elektrisch verstell- und<br />

heizbar und weisen eine effektive<br />

Schwingungsunterdrückung auf.<br />

<strong>Die</strong> Front- und Rampenspiegel haben<br />

ein <strong>neue</strong>s Design und eine <strong>neue</strong> Form<br />

erhalten, wodurch das Sichtfeld vergrößert<br />

und die Aerodynamik verbessert<br />

wurde. Optional sind diese Spiegel in<br />

elektrisch verstellbarer und beheizbarer<br />

Ausführung erhältlich. <strong>Die</strong> Gehäuse<br />

aller Spiegel können lackiert werden.<br />

Als optionales Extra oder anstelle<br />

einiger Spiegel sind die Fahrerhäuser<br />

für den Einbau <strong>von</strong> Kameras vorbereitet.<br />

8 <strong>Die</strong> <strong>neue</strong> <strong>Premium</strong>-<strong>Klasse</strong>

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