audimax ING 1/2018 - Karrierezeitschrift für Ingenieure

im 13. Jahrgang · 1 - 2018 · Januar – März 2018 

R 

Digitale Transformation 

So verändert sich die 

Arbeitswelt für Ingenieure 

Safe Trip 

Nachwuchsbedarf in 

der Car-IT-Sparte

Der bringt Farben 

in dein Leben! 

Praktisch: 4 Farben in einem Stift – 

immer alle Farben dabei 

Zuverlässig: 8 km* Schreiblänge 

Kreativ: Auflockerung von Notizen 

Privat Dringend Wichtig To do 

*Quelle: SGS-Test (2012 – 2017) für die blaue, schwarze, rote und grüne Mine. 

UNSERE BESTSELLER – KORREKTUR-MAUS 

• Ultrakompakt: ideal für die Uni 

• Perfekte Deckkraft, sofort überschreibbar 

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TOP-THEMA: 

DIGITALISIERUNG 

Seiten 26-34 

INHALT 

ARBEITSWELTEN 

22 Energiebranche 

Arbeiten unter Strom 

26 Go digital 

Die digitale 

Arbeitswelt im Check 

36 Robotik 

Einsteigen, Mitbringen, 

Forschen 

38 Car-IT 

Nachwuchskräfte gesucht: 

Perspektiven für Ings 

KARRIERE 

07 MINT-Award Technik 

Abschlussarbeiten auf 

großer Bühne 

08 Mensagespräch 

VR, 3D-Druck, Mensch- 

Maschine-Kollaboration – 

Prof. Dr. Anette Weisbecker 

forscht am Fraunhofer IAO 

10 Arbeitsmarktreport 2018 

Auf einen Blick: 

Möglichkeiten für Ingenieure 

44 Best Practice 

Mach dich unverzichtbar: 

durch Praxiserfahrung 

58 Chancen 2018 

Ausblicke für 

Berufseinsteiger 

63 Visions for Tomorrow 

Innovative Arbeitgeber 

über ihre Vision der 

Arbeit von morgen 

... WIE IMMER 

06 ING-Wissen 

50 Studium-News 

56 Karriere-News 

71 Leben 

79 Rätsel & Impressum 

80 Inserentenverzeichnis 

82 Mut zur Lücke 

Jamaram 

STUDIUM 

46 Masterforum 

Masterstudiengänge 

im Kurzporträt 

48 Hochschulporträt 

Prof. Dr. Andrea Klug, 

Präsidentin der OTH 

Amberg-Weiden im audimax- 

Interview 

52 Studienhilfe 

So baust du deine 

Stärken aus 

54 International 

Jonas verbringt ein 

Semester auf hoher See 

55 Frauen-MINT-Award 

Hol dir 3.000 Euro für 

deine Abschlussarbeit 

LEBEN 

24 Dingeling 

Schmücke dich mit 

interessantem Wissen 

72 Party all night long 

Feiertrends, Türsteher 

verstehen und mehr 

76 Haben will 

Partygadgets für 

Feierwütige 

78 Resterampe 

Wissensschnipsel und 

Kladderadatsch 

ZITATE ZUM THEMA 

›RICHTIG MACHEN‹: 

»SOLL ICH SIE 

SIEZEN, DUZEN, 

BITCHEN, DIGGERN 

ODER ALTERN?« 

»SAGEN WIR MAL 

SO: WENN WIR 

MORGEN IN DER 

KLAUSUR NICHT 

MARIO KART 

SPIELEN, HABE ICH 

DEN HEUTIGEN 

TAG NICHT GANZ 

SO OPTIMAL 

GENUTZT.« 

WORKWORK- 

WORK – einmal 

dran gedacht, ging unseren Redakteurinnen 

Julia und Sabine dieser 

Ohrwurm beim Recherchieren für 

den Arbeitsmarktreport nicht 

mehr aus dem Kopf. Geschadet 

hat es nicht – top informiert 

wirst du in Sachen Ing-Jobs 2018 

ab Seite 10. +++ Ganz großes 

Thema für das Arbeiten der Zukunft: 

Digitalisierung. Wie sich 

diese auf die Arbeitswelt von 

Ingenieuren auswirkt, liest du im 

Special ab Seite 26. +++ Auch 

Car-IT ist eng mit dem Buzzword 

›digital‹ verknüpft: Eine Boombranche 

mit Eins-A-Chancen für 

Ingenieure. Redakteurin Viktoria 

hat sie für dich unter die Lupe 

genommen (Seite 38). +++ Mach 

mal locker. Das Leben besteht 

nicht nur aus Arbeit. Stimmt. 

Deswegen haben wir uns ins 

Partygetümmel gestürzt, eine 

Nacht lang Türsteher gemimt 

und die besten Feiergadgets 

rausgepickt. Partylaune kriegst 

du ab Seite 72. 

Starte durch in 2018 – das wird 

dein Jahr. Versprochen. 

Peace 

Team 

& 

| www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker | 

03 

Fotos: audimax, © nerthuz / Fotolia

THEMA 

WIE DIE 

DIGITALE 

REVOLUTION 

BEGANN 

Reichlich analog wirkt der erste funktionsfähige, programmgesteuerte 

Digitalrechner ›Zuse Z3‹. Konrad Zuse und Helmut 

Schreyer bauten die Z3 1941 gemeinsam in Berlin. Sie basiert auf 

elektromagnetischer Relaistechnik mit 600 Relais Rechenwerk 

und 1.600 Relais im Speicherwerk. Ein Foto der ersten Z3 existiert 

nicht, da sie durch einen Bombenangriff im Zweiten Weltkrieg 

zerstört wurde. Das abgebildete Replikat befindet sich im 

Deutschen Museum in München. 

Text: Petra Herr 

04 | www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker |

THEMA 

Foto: © pixabay 

| www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker | 05

TECH- 

ECK 

DER WING-MAN TIPP 

Du bist im Auto unterwegs, nutzt 

dein Smartphone als Navi, 

aber hast keinen Handyhalter 

zur Hand? Bastle dir einfach 

einen mit einem Gummi. So 

geht's: Den Gummi zwischen 

die Gitter der Lüftung zurren, 

Smartphone durchstecken und 

fertig ist die Halterung. 

DAS. WILLST. DU. WISSEN. 

GARANTIERT. EINE LADUNG 

NEUIGKEITEN FÜR INGENIEURE 

INDUSTRIE 4.0 TRIFFT PROFISPORT 

Durch einen ins Trikot eingenähten Chip lassen sich Daten 

wie Kalorienverbrauch, Laufgeschwindigkeit und Sprunghöhe 

von Fußballern aufzeichnen. Der neun Gramm leichte 

Chip des Münchner Unternehmens Kinexon treibt so die 

Überwachung und Analyse von Fußballspielen weiter voran. 

GUTER VORSATZ 

»Es hängt von dir selbst ab, ob du das neue Jahr als Bremse oder als Motor 

benutzen willst.« Henry Ford, US-amerikanischer Unternehmer 

NACH BAUCHGEFÜHL 

Eine neue Funkpille sendet Informationen aus dem Magen der Patienten 

an ein Smartphone, um zu überprüfen, ob Schizophrenie-Patienten 

ihre Medikamente eingenommen haben. Eine große Unterstützung 

könnte die neue Pille für ältere, vergessliche Patienten sein. 

VERSTECKSPIEL 

Von Kraken inspiriert haben USamerikanische 

Ingenieure ein 

sich verformendes Material zur 

Tarnung entwickelt. Ein flexibles, 

aber kaum dehnbares Fasernetz 

wird hierzu in Silikon eingebracht. 

Die Form des Netzes 

bestimmt dann das Aussehen, 

wenn die Silikonhaut aufgeblasen 

wird. Einsatzmöglichkeiten 

sind etwa zur Tierbeobeachtung 

oder beim Militär. 

SCHLECHTE BILANZ 

2017 sind die globalen Kohlendioxid-Emissionen 

nach drei 

Jahren Stagnation erstmals 

wieder angestiegen. Zu diesem 

Ergebnis kommt ein internationales 

Forscher-Team im 

Global Carbon Budget 2017, in 

dem die CO2-Bilanz seit 2006 

jedes Jahr gezogen wird. 

WOHER KOMMT … 

… ›Dem Ingeniör ist nichts zu schwör‹? Der 

Spruch geht auf das ›Ingenieurlied‹ aus dem Jahr 

1871 von Heinrich Seidel, einem dichtenden Maschinenbauer, 

zurück. Dort heißt es: »Dem Ingenieur 

ist nichts zu schwere / Er lacht und spricht: 

Wenn dieses nicht, so geht doch das!« Die Abwandlung 

›schwör‹ stammt von der Mickey-Maus- 

Übersetzerin Erika Fuchs, die es zu Daniel Düsentriebs 

Motto machte. 

SÜSSE ALTERNATIVE 

Mit dem Wegfall der Europäischen 

Zuckermarktordnung 

ist der Weg geebnet für neue 

Forschungsprojekte mit Zucker. 

Der Zusammenschluss 

Carbafin möchte alternative 

Verwendungsmöglichkeiten 

für Zucker entwickeln. Mögliche 

Einsatzfelder: Zucker 

als natürlicher Erdöl- und 

PET-Ersatz. 

ALTE IDEE – NEU AUFGELEGT 

Spätestens seit dem FCKW-Verbot braucht es 

Alternativen für Kühlsysteme. Aktuelle Entwicklungen 

basieren auf Überlegungen aus 

dem 19. Jahrhundert – die Zustandsänderung 

eines Magnetfelds kann der Umgebung 

Wärme entziehen – und aus den Siebziger 

Jahren – Wärmeübertragung mittels Schallwellen. 

DU WEISST, DASS DU EIN 

INGENIEUR BIST, … 

… wenn du dich auf Weihnachten nur 

freust, weil du da die Kinderspielsachen zusammenbauen 

kannst. 

VORREITER 

Als erster namentlich bekannter Ingenieur 

der Weltgeschichte gilt Imhotep: Der Ägypter 

baute um 2.700 vor Christus die ersten 

Pyramiden. 

SYMBOLEN AUF DER SPUR 

Das -Symbol auf der Command- 

Taste der Apple-Tastatur gibt genau 

genommen keinen Hinweis auf 

deren Funktion. Was hat es also 

damit auf sich? Steve Jobs veranlasste, 

dass während der Entwicklung 

des Macintosh ein neues Symbol 

gesucht wird, weil ihn die übermäßige 

Verwendung des Apple-Logos 

ärgerte. Et voilá: . Eigentlich 

wird das Symbol in Schweden für 

touristische Ziele oder besondere 

Gebäude verwendet. 

Text: Eva Ixmeier, Illustration: audimax MEDIEN, © monkik/ Fotolia 


MINT-AWARD TECHNIK 

Text: Viktoria Feifer 

Gruppenbild der Preisträger, Initiatoren und Jurymitglieder nach der Preisverleihung des MINT-Award Technik 2017 vor dem Gebäude 

der Unternehmensausstellung MAHLE Inside. 

GROSSE BÜHNE 

FÜR MINT-TALENTE 

MIT DEM MINT-AWARD TECHNIK 2017 HONORIEREN 

DAS MEDIENHAUS AUDIMAX UND DER AUTOMOBILZULIEFERER 

MAHLE HERAUSRAGENDE ABSCHLUSSARBEITEN 

Gemeinsam mit ihren Familien und Freunden feierten die Preisträger 

des MINT-Award Technik 2017 ihren Erfolg in den Hallen der 

MAHLE Zentrale in Stuttgart. Tim Lebherz, Jakob Karbaumer, 

Christoph Schmidt und Robert Schmidt überzeugten die Fachjury, 

bestehend aus je drei Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft, 

mit ihren herausragenden Abschlussarbeiten zum Thema ›Zukunft 

Elektromobilität – innovative Konzepte zur Revolutionierung der 

Anwendbarkeit von Batterien‹. Bewertet wurden die Arbeiten unter 

anderem hinsichtlich der Innovativität des Forschungsgegenstands, 

der Qualität der wissenschaftlichen Arbeit sowie der Relevanz für die 

Industrie. 

GLÜCKLICHE GEWINNER 

Die Arbeit von Tim Lebherz von der Universität Stuttgart mit dem 

Titel ›Einfluss der Struktur von monolithischen Kathodenmaterialien 

auf das elektrochemische Verhalten von Lithium-Schwefel-Batterien‹ 

beeindruckte die Jury am meisten. Für seine Leistung erhielt er die 

begehrte MINT-Award-Trophäe und ein Preisgeld in Höhe von 2.000 

Euro. An der Veranstaltung schätzte der Erstplatzierte vor allem die 

Möglichkeit, mit den Jurymitgliedern und den anderen Preisträgern 

ins Gespräch zu kommen und sich über das Themengebiet Elektromobilität 

auszutauschen. 

Die lockere Atmosphäre und das feierliche Ambiente im MAHLE 

Inside hinterließen auch bei Jakob Karbaumer einen bleibenden Eindruck. 

Er holte den zweiten Platz und 1.000 Euro Siegerprämie. Sein 

Tipp für alle, die ihre Abschlussarbeiten bei einer der kommenden 

MINT-Award-Ausschreibungen einreichen wollen: »Gebt ein gutes 

Gesamtpaket ab, das perfekt zur geforderten Thematik passt.« 

Zwei solche in sich stimmigen Arbeiten reichten Christoph Schmidt 

von der Technischen Universität München und Robert Schmidt von 

der Technischen Universität Berlin zum Wettbewerb ein. Ihre Arbei- 

ten wurden von der Jury mit exakt der gleichen Punktzahl bewertet. 

Somit landeten sie gemeinsam auf dem dritten Platz. Beide freuten 

sich über je 500 Euro Preisgeld. 

MINT-AWARD TECHNIK 2018 

Auch im kommenden Jahr heißt es wieder: Abschlussarbeiten einrei- 

chen! Denn audimax und MAHLE richten den MINT-Award Technik 

zum vierten Mal in Folge aus und würdigen damit die herausragenden 

Abschlussarbeiten der Teilnehmer. Auch diesmal wird eine hochka- 

rätige Jury alle eingereichten Arbeiten sichten und die Gewinner aus- 

wählen. Auf diese warten Preisgelder in Höhe von bis zu 2.000 Euro, 

die Chance, sich mit der Industrie zu vernetzen sowie interessante 

Einblicke in die MAHLE Zentrale in Stuttgart. 

MINT-ENGAGEMENT 

Als Kuratoriumsmitglied von ›MINT Zukunft schaffen‹ 

sind die MINT-Awards für audimax mittlerweile zur 

Tradition geworden: Mit dem MINT-Award Technik 2017 

lobte das Nürnberger Medienhaus insgesamt bereits 13 

MINT-Awards aus. Mit den Awards wird das Engagement 

akademischer MINT-Nachwuchskräfte gefördert. 

Neben dem MINT-Award Technik zeichnet audimax auch 

herausragende Arbeiten aller anderen MINT-Fachbereiche 

aus und verleiht den Frauen-MINT-Award. Mit MAHLE als 

Innovationstreiber rund um die Automobiltechnik fand 

audimax bereits zum dritten Mal einen ausgezeichneten 

Kooperationspartner für den MINT-Award Technik. 

Foto: audimax 


GEBALLTE 


DIGITALISIERUNG DER ARBEITSWELT: 

DIE STELLVERTRETENDE INSTITUT S- 

LEITERIN DES FRAUNHOFER IAO 

PROF. DR. ANETTE WEISBECKER 

BERICHTET AUS DEM FORSCHERALLTAG 

AM PULS DER ZEIT 

Interview: Petra Herr 

Frau Prof. Dr. Weisbecker, Sie sind nach Ihrem Studium 

direkt in die freie Wirtschaft gestartet. Was 

hat Sie damals zurück in die Forschung gebracht und 

wie sind Sie beim IAO gelandet? Ich wollte einerseits 

einfach gerne mit neuen Technologien arbeiten. 

Andererseits wollte ich aber auch sehen, 

wie diese direkt im Unternehmen eingesetzt 

werden können, sprich, den Anwendungsbezug 

herstellen – beides ist bei meinem jetzigen Arbeitgeber 

möglich. Also entschied ich mich, ans 

Fraunhofer IAO zu gehen. 

Einen Schwerpunkt setzt das IAO auf die Erforschung 

der Digitalisierung und deren Auswirkungen 

auf die Arbeitsgestaltung. Was wird durch die 

Produktionsarbeit 4.0 anders? Was sich durch den 

Einsatz von Informationstechnik auf jeden Fall 

verändern wird, ist die Arbeitsorganisation und 

der Arbeitsplatz selbst. Wir haben am Institut 

ein Future Work Lab, an dem wir zeigen, wie solche 

Veränderungen aussehen können. 

Können Sie mir ein Beispiel nennen? Für die 

Arbeitsorganisation haben wir die Software 

Kapa-flexCy entwickelt, die es Unternehmen 

erlaubt, ihre Produktionskapazitäten per App 

unter direkter Beteiligung der Mitarbeiter hochflexibel, 

kurzfristig und unternehmensübergreifend 

zu steuern. Was die Arbeitsplätze betrifft, 

erforschen wir etwa, wie das Licht am Arbeitsplatz 

in Abhängigkeit von der dort arbeitenden 

Person und der durchzuführenden Aufgabenstellung 

gesteuert werden kann. So kann die Ergonomie 

des Arbeitsplatzes besser unterstützt 

werden. 

Wie können sich unsere Leser die Arbeit im Forschungslabor 

Industrie 4.0 vorstellen? Im Future 

Work Lab gibt es drei Bereiche. Zum einen ein 

Demonstrationszentrum, in welchem wir Unternehmen 

aufzeigen, wie sich Arbeitsplätze 

etwa durch den Einsatz von Robotern oder Augmented 

Reality verändern können. Der zweite 

Bereich ist die Kompetenzentwicklung. Dort 

bieten wir Schulungen an, um digitale Kompetenzen 

bei Mitarbeitern aufzubauen. Und im 

dritten Bereich wird Arbeitsorganisation in diesem 

Umfeld erforscht. 

»ICH SCHÄTZE SEHR, WIE 

ABWECHSLUNGSREICH 

MEINE TÄTIGKEIT IST.« 

Wie sieht eine solche Forschungsarbeit konkret 

aus? Ein Beispiel wäre der Lichtarbeitsplatz. 

Wir haben untersucht, wie Unternehmen die 

Beleuchtung in ihrer Fertigung verbessern können 

und so zu einem besseren Wohlbefinden 

und einer optimalen Leistungsfähigkeit ihrer 

Mitarbeiter beitragen. Unser Prototyp eines 

Produktionsarbeitsplatzes ermöglicht es, Lichtfarbe, 

Lichtrichtung und Lichtverteilung je nach 

Tageszeit, Aufgabenstellung und Person individuell 

einzustellen. 

Die Mensch-Technik-Interaktion ist ein großes 

Thema in der Digitalisierung. Ein Claim des IAO ist 

›Der Mensch steht im Mittelpunkt‹. Was steckt hinter 

dieser Aussage? Die Idee ist es, zu erforschen, 

wie der Mensch bei seiner täglichen Arbeit durch 

Technik unterstützt werden kann. Wie kann 

Technik so gestaltet sein, dass der Mensch sie 

auch wirklich gut nutzen kann? Beispielsweise 

sollen Benutzungsschnittstellen intuitiv bedienbar 

gemacht werden. In der Mensch-Technik- 

Organisation gehen wir immer von dem Menschen 

aus: Welche Aufgaben muss er erfüllen? 

Welche Fähigkeiten hat er und wie kann er dabei 

entsprechend durch Technik unterstützt werden? 

Wie muss die Organisation aufgebaut sein, 

damit der Mensch seine Aufgaben gut erfüllen 

kann? 

Wie sieht in Ihren Augen eine gelungene Mensch- 

Roboter-Kollaboration aus? Dabei müssen verschiedene 

Kriterien beachtet werden: Zum 

einen natürlich die Arbeitsteilung – wer macht 

was. Denn jeder hat seine Fähigkeiten: Der 

Mensch kann kreative Aufgaben besonders 

gut, der Roboter eignet sich etwa insbesondere 

für Routinetätigkeiten. Hier gilt es, die entsprechende 

Aufteilung zu finden, damit der Roboter 

den Menschen optimal unterstützt. Wichtig 

sind zudem Sicherheitsaspekte: Der Trend geht 

aktuell zum kollaborativen Arbeiten, dass heißt, 

der Roboter arbeitet nicht hinter einem abgetrennten 

Gitter, sondern Mensch und Roboter 

arbeiten gemeinsam. Dabei soll der Roboter den 

Menschen beispielsweise nicht verletzen, wenn 

dieser aus Versehen in den Roboterarm greift. 


MENSAGESPRÄCH PROF. DR. WEISBECKER 

Prof. Dr. Anette Weisbecker startete in der 

freien Wirtschaft ins Berufsleben. Schließlich 

brachte sie ihr Forschergeist ans Fraunhofer- 

Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation 

IAO. In der Mensa aß sie während ihres 

IT-Studiums an der TU Darmstadt am liebsten 

Spaghetti mit Tomatensoße. 

Ein spezifisches Forschungsprojekt zum Thema 

Mensch-Roboter-Kollaboration am IAO ist Rokoko. 

Worum geht es hier genau? Rokoko will erforschen, 

wie solche kollaborativen Arbeitsplätze 

in der Montage geplant werden müssen. Die 

Zielstellung ist, relativ flexibel in der Montage 

zu sein und verschiedene Losgrößen montieren 

zu können. Dabei müssen die Arbeitsplätze unterschiedlich 

gestaltet werden. Wir versuchen, 

hierfür Vorgehensweisen für die Planung der 

Arbeitsorganisation in solchen kollaborativen 

Montageumgebungen zu entwickeln. Letztlich 

ist das Ziel, einen Leitfaden für Unternehmen zu 

erstellen, die eine solche Montageumgebung bei 

sich installieren wollen. Dabei spielen Arbeitsorganisation, 

Qualifizierung und die Wirtschaftlichkeit 

eine Rolle. 

»MEIN TIPP FÜR INGENIEURE: 

BLEIB NEUGIERIG, NIMM NEUE 

HERAUSFORDERUNGEN AN UND 

PROBIERE NEUE DINGE AUS.« 

Fertig mit Schule oder Uni? Dann los: 

Illustrationen: © Marina Zlochin, Ramona Kaulitzki, undrey / Fotolia 

Foto: © Andre Bonn/Fotolia, Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO 

Ein spannender Ansatz. Eine weitere Facette der 

Digitalforschung ist das Digital Engineering Lab. 

Genau. Hier wird das Produkt und seine Produktion 

erlebbar gemacht, bevor sie real existieren. 

Schwerpunkt der Arbeiten im DE-Lab ist die 

durchgängig digitale Prozesskette von der Idee 

für ein neues Produkt bis hin zur Planung dessen 

Fertigung und Montage. Auch in die Produktion 

spielt es hinein: Das Produkt kann mittels 3D- 

Drucker einfach ausgedruckt werden. 

Ist die Digitalisierung die Zukunft des Engineering? 

Auf jeden Fall: Der Einsatz von Technologie, um 

den Prozess vollständig zu digitalisieren, spielt 

künftig eine enorme Rolle. 

Was müssen Ingenieure der Zukunft mitbringen? 

Ingenieure benötigen künftig neben IT-Knowhow 

interdisziplinäres Denken und Handeln. n 

Fluglotse werden! 

Abitur bzw. Bachelor in der Tasche – oder auf der Zielgeraden? 

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Weil der Himmel uns braucht!

4 

FRAGEN ZU 

DEINER ZUKUNFT 

1. TOP-BRANCHEN 3. PRAXIS- UND 4. ANFORDERUNGEN 

AUSLANDSERFAH- AN BEWERBER 

2. PROJEKTE FÜR RUNGEN FÜR EINEN 

BERUFS EINSTEIGER GELUNGENEN 

EINSTIEG 

Illustration: Nero A. Kaiser/audimax Medien 


GEBÜNDELTE INFOS 

ZU ZUKUNFTSTRENDS, 

STELLENLAGE UND 

ANFORDERUNGEN AN 

BEWERBER FINDEST 

DU AUF DEN 

FOLGENDEN SEITEN 

Text: Julia Wolf & Sabine Storch 

Wer als Ingenieurstudent bei 

den Worten Arbeitsmarkt 

und Berufseinstieg Panik 

bekommt, darf gerne erstmal 

tief durchatmen. Denn Ingenieure 

haben grundsätzlich 

beste Chancen auf einen guten 

Job. Darauf lässt zum einen die 

sehr niedrige allgemeine Arbeitlosenquote für 

Akademiker schließen: Diese war mit 2,3 Prozent 

so niedrig wie seit Jahrzehnten nicht mehr, wie 

Prof. Dr. Joachim Möller, Direktor des Instituts 

für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung, betont. 

Zum anderen belegen das die Ergebnisse einer 

Untersuchung der Bundesagentur für Arbeit aus 

dem Jahr 2016. »Die aktuelle Arbeitslosenquote 

liegt für Ingenieurabsolventen bei 2,7 Prozent«, 

erläutert Ralf Beckmann von der Bundesagentur 

für Arbeit – und das, obwohl die Absolventenzahlen 

weiter steigen. Im Ingenieurmonitor, einem 

Bericht des Instituts der Deutschen Wirtschaft 

Köln und des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI), 

ist im dritten Quartal 2017 sogar von einem 

Rekordtief der Ingenieur-Arbeitslosigkeit seit 

Beginn der Aufzeichnungen in der ›Klassifikation 

der Berufe 2010‹ die Rede. Verglichen mit 

2016, ist die Arbeitslosenzahl demnach um 6,9 

Prozent gesunken. 

BERUFSKATEGORIEN IM FOKUS 

Bei den Ingenieuren handelt es sich um eine 

große Berufsgruppe, die sich wiederum in 

unterschiedliche Fachbereiche aufgliedert. Die 

Anzahl der Arbeitslosen sank dem Ingenieurmonitor 

zufolge in allen Berufskategorien außer 

in der Metallverarbeitung – hier bewegt sich die 

Zahl der Arbeitssuchenden auf einem anhaltend 

geringen Level. Im Bereich Rohstofferzeugung 

und -gewinnung hat die Zahl der Arbeitslosen 

im Vergleich zum Vorjahresquartal am meisten 

abgenommen, nämlich um 13,2 Prozent. Auch 

im Sektor Energie- und Elektrotechnik sind die 

Arbeitslosenzahlen spürbar zurückgegangen. 

Eine geringere Nachfrage an Arbeitskräften gibt 

es dagegen in der Technischen Forschung und 

Produktionssteuerung. In diesem 

Bereich war die Arbeitslosigkeit mit 

7.635 Personen am höchsten. Auch im 

Baubereich waren sehr viele Ingenieure auf 

Jobsuche: 6.242. Zum Vergleich: In der Metallverarbeitung 

gab es nur 269 arbeitslose Ingenieure. 

Für die deutsche Wirtschaft bedeuten die steigenden 

Absolventenzahlen eine positive Entwicklung. 

Denn die Studienabgänger, die inzwischen 

wieder vermehrt auf den Arbeitsmarkt strömen, 

wirken dem Fachkräftemangel bei Ingenieuren 

entgegen. Unternehmen fällt es damit wieder 

leichter, offene Stellen zu besetzen. Vor allem 

in der Elektrotechnik und im Maschinenbau hat 

sich die Knappheit an Fachkräften aufgelöst. »Dies 

könnte bald auch bei anderen Engpässen der Fall 

sein, da die Absolventenzahlen weiter zunehmen 

werden«, sagt Ralf Beckmann von der Bundesagentur 

für Arbeit. Im aktuellen Wintersemester 

sind in Deutschland Angaben des Statistischen 

Bundesamts zufolge 763.354 Personen in einem 

ingenieurwissenschaftlichen Studiengang eingeschrieben. 

Zum Vergleich: Im Wintersemester 

2014/15 waren es nur 545.408 – ein Anstieg um 

fast 40 Prozent. 

ENGPÄSSE IM BLICK 

Obwohl die steigenden Absolventenzahlen bereits 

positiv zu bewerten sind, weist der Ingenieurmonitor 

darauf hin, dass der Fachkräfte nachwuchs weiterhin 

gefördert und auch ausländische Arbeitskräfte 

für den deutschen Ingenieurarbeitsmarkt 

akquiriert werden sollten. Ein wichtiger Grund 

hierfür liegt darin, dass bald zahlreiche Erwerbstätige 

aus den starken Jahrgängen in Rente gehen 

werden. Derzeit gibt es den größten Engpass mit 

492 zu besetzenden Stellen auf je 100 Arbeitslose 

im Bereich Bau, Vermessung, Gebäudetechnik 

und Architektur. Der Wert hat sich im Vergleich 

zum Vorjahr um 33,2 Prozent erhöht. Auf fünf 

vakante Stellen kommt somit ein Arbeitsloser. 

Ähnlich hoch fallen die Enpässe in der Maschinenund 

Fahrzeugtechnik sowie in der Energie- und 

Elektrotechnik aus. Dort gibt es 385 beziehungsweise 

430 offene Stellen je 

100 Arbeitssuchenden. 

Eine hohe Nachfrage in diesen Feldern 

unterstreicht auch Ralf Beckmann von der 

Bundesagentur für Arbeit mit seiner Aussage: »Ein 

sehr deutliches Beschäftigungswachstum gibt es 

derzeit im Bauingenieurwesen. Die niedrigen 

Zinsen und der Investitions- und Sanierungsbedarf 

im Wohnungsbau und in der öffentlichen 

Infrastruktur dürften auch zu einem weiterhin 

hohen Fachkräftebedarf beitragen.« Weitere 

Wachstumsfelder sieht Beckmann in der Automatisierungs- 

und Elektrotechnik sowie im 

Forschungs- und Entwicklungsbereich, insbesondere 

bei den Themen Elektrofahrzeuge und 

Autonomes Fahren. 

Es mag irritierend wirken, dass es trotz der 

Engpässe Arbeitslose gibt. Die Antwort lautet 

Mismatch: Unterschiedliche Vorstellungen von 

Arbeitgebern und -nehmern oder eine unüberwindbare 

räumliche Distanz zwischen Wohnund 

Arbeitsplatz bewirken, dass Stellen nicht 

besetzt werden können. Daneben handelt es sich 

bei Arbeitslosenquoten von weniger als drei Prozent 

oft um eine reine Sucharbeitslosigkeit. Diese 

entsteht dadurch, dass Stellenbesetzungsprozesse 

Zeit brauchen, etwa für die Bewerbersichtung, 

Vorstellungsgespräche und Aufnahmetests. 

GEHÄLTER-CHECK 

Geht es um die Stellenbesetzung, so geht es auch 

immer ums Geld. Bei dem Verdienst der Ingenieure 

ist ebensfalls eine positive Entwicklung 

zu beobachten: Die Gehälter sind im Jahr 2017 

für Berufseinsteiger um durchschnittlich 2,6 

Prozent gestiegen und liegen bei circa 46.500 

Euro Jahresbruttogehalt. Auch 2018 dürfen 

sich Ingenieure nach Einschätzung von Dr. 

Olaf Pätz, Geschäftsführer des Einkommensportals 

gehaltsreporter.de, über Gehaltszuwächse 

freuen. Allerdings hängt die Höhe des 

Zuwachses stark von der Branche und Funktion 

ab. So dürfte im Bereich Chemie die gute 


Konjunktur zu überproportionalen Gehaltssteigerungen 

führen, während Ingenieure in 

der Energieversorgung aufgrund der Kosten 

für die Umstellung auf neue Energiequellen 

nicht allzu hohe Erwartungen haben sollten. 

Ein Blick auf die Brutto-Jahresgehälter im Jahr 

2016 gibt einen Anhaltspunkt dafür, mit welchen 

Verdiensten Ingenieure in unterschiedlichen 

Branchen rechnen können – auch in Zukunft. 

Die Einkommensstudie des Karriereportals 

ingenieurkarriere.de zeigt, dass Ingenieure in 

der Chemie- und Pharmaindustrie 2016 mit 

den höchsten Gehältern eingestiegen sind. Sie 

verdienten durchschnittlich 51.163 Euro brutto 

im Jahr. Auf Platz zwei der Top-Einstiegsgehälter 

schafften es die Berufseinsteiger im Bereich 

Fahrzeugbau mit 50.275 Euro brutto im Jahr. 

Studienabgänger, die ihre Karriere im Baugewerbe 

oder in Ingenieur- und Planungsbüros 

starteten, schnitten in finanzieller Hinsicht 

etwas schlechter ab: Sie verdienten im ersten 

Berufsjahr 41.500 beziehungsweise 40.200 Euro. 

Die genannten Durchschnittsgehälter sollen 

Orientierung bieten, gerade wenn es um das 

Thema Gehaltsverhandlungen geht. Dennoch 

sollten Bewerber neben der gewünschten Einstiegsbranche 

auch die Größe des Unternehmens 

berücksichtigen und die eigenen Soft und Hard 

Skills nochmals kritisch hinterfragen. Daneben 

gilt es, die Differenzen zwischen Bachelor- und 

Masterabschluss zu beachten, die sich mit einem 

Unterschied von bis zu 4.000 Euro auch im Jahresgehalt 

niederschlagen. 

TRENDTHEMA DIGITALISIERUNG 

Klares Trendthema für 2018 bleibt weiterhin 

die Digitalisierung. Thilo Weber ist Referent 

für Bildungspolitik beim Verband Deutscher 

Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) und 

kümmert sich um die Themen Wissenschaftspolitik 

und Ingenieurstudium. Weber sieht in 

der Industrie 4.0 vor allem eine große Chance 

für den Maschinen- und Anlagenbau und 

damit auch für die gut 190.000 Ingenieure in 

diesem Bereich. »Eine höhere Produktivität, 

stärkere Individualisierung der Produktion 

bis hin zu Losgröße eins und neue Geschäftsmodelle 

können den Technologievorsprung 

der deutschen Industrie sowie Arbeitsplätze 

in Deutschland stärken«, ist Thilo Weber vom 

VDMA überzeugt. 

Automatisierung und Digitalisierung sind keine 

brandneuen Erscheinungen. »Der Prozess ist 

bereits seit Jahren im Gange und wird sich 2018 

fortsetzen«, sagt Ralf Beckmann von der Bundesagentur 

für Arbeit. Dieser Trend trage prinzipiell 

zu einem hohen Bedarf an Ingenieurfachkräften 

bei. Der springende Punkt sei jedoch, dass kaum 

ein Ingenieur mehr an spezifischem Informatikwissen 

vorbeikomme. 

Diesen Aspekt betont auch Dr. Jonas Gallenkämper, 

Geschäftsführer des Fachbeirats 

Ingenieurausbildung beim Verband Deutscher 

Ingenieure (VDI). Für ihn ist vor allem die 

Schnittstelle von Ingenieurwesen und Informatik 

von Bedeutung. Er beschreibt: »Die digitale 

Transformation ist die Verbindung von zwei 

bekannten Dingen: Nämlich klassischen Ingenieursprodukten 

mit Produkten der digitalen 

Welt.« Dabei stießen zwei Kulturen aufeinander: 

Die Detailverliebtheit der deutschen 

Ingenieure und die Ausprobiermentalität der 

Softwareentwickler und Programmierer. Das 

sei nicht immer einfach, aber eine spannende 

Herausforderung. 

Die Verständigungsschwierigkeiten, die 

durch die unterschiedliche Fachsprache und 

Denkweise entstehen, sollten Ingenieure wie 

Informatiker überwinden können. Dafür rät 

Dr. Gallenkämper als wichtigstes Soft Skill für 

angehende Ingenieure, sich klar auszudrücken 

und ein Gespür dafür zu bekommen, ob die Kollegen 

aus den anderen Fachbereichen das eigene 

Anliegen verstehen. Darüber hinaus sollten 

Ingenieure auch den Mut haben, nachzufragen, 

wenn ihnen etwas unklar ist. Daneben sollten 

sie Grundkenntnisse über die Möglichkeiten 

und Grenzen von Programmen sowie über die 

wichtigsten Begriffe der Informatik mitbringen. 

Mit der Verfügbarkeit von Wissen im Internet 

verliert Spezialwissen dem Experten zufolge 

zunehmend an Bedeutung. Vielmehr komme 

es jetzt auf die Kompetenz an, das erlernte 

Grundlagenwissen auf unbekannte Sachverhalte 

anzuwenden und neu zu verknüpfen. 

PLUSPUNKTE FÜR INGS 

Um aus der Masse der Ingenieurabsolventen 

hervorzustechen, hilft laut Dr. Gallenkämper 

vor allem Praxiserfahrung bei der Mitarbeit 

an Projekten, in denen »die Digitalisierung 

im eigenen Fachkontext vorkommt.« Zu den 

wichtigsten Soft Skills gehören neben der interdisziplinären 

Kommunikation nach wie vor 

die Fähigkeit, im Team zusammenzuarbeiten, 

sich auf verschiedenen Hierarchiestufen einzufinden 

und Kritik anzunehmen. 

Als zentral nennt Dr. Gallenkämper außerdem 

die Fähigkeit zur Folgenabschätzung. Schließlich 

sei ein Ingenieur für seine Erfindungen verantwortlich, 

auch wenn der Vorgesetzte den 

Auftrag gibt. Hier braucht es den Blick über den 

Tellerrand, um einen gesellschaftlichen Kontext 

herzustellen. Gerade bei der Datensicherheit 

sollten sich Ingenieure fragen, welche Daten sie 

zu welchen Zwecken erheben sollten. 

Generell gilt: Wer als angehender Ingenieur 

bereit ist, interdisziplinär zu arbeiten und vor 

der fremden Fachsprache und Denkweise der 

Informatik nicht zurückschreckt, ist für den 

Arbeitsmarkt in Zeiten der Digitalisierung 

gut aufgestellt. 


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FÜR WELCHE SCHWERPUNKTGEBIETE 

SUCHEN SIE NACHWUCHS? 

WIE VIELE NEUEINSTELLUNGEN 

PLANEN SIE FÜR 2018? 

TOP-BRANCHEN 

1 

»Absolventen 

der Fachrichtungen 

Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik 

oder Wirtschaftsingenieurwesen 

finden bei Brose beste 

berufliche Perspektiven, vor allem in 

den Bereichen Qualität, Fertigungsplanung, 

Logistik und Entwicklung. 2018 ist ein Aufbau 

von etwa 200 Mitarbeitern mit ingenieurwissenschaftlichem 

Hintergrund in Deutschland 

geplant.« Claudia Desselmann 

»Die Dräxlmaier Group sucht ingenieurwissenschaftlichen 

Nachwuchs insbesondere in 

der Entwicklung. Fachliche Schwerpunkte 

sind hierbei Informationstechnik, E-Mobilität 

sowie Software- und Hardwareentwicklung.« 

Frank Heger 

»Wir suchen insbesondere Elektrotechniker, 

Informatiker, Luft- und Raumfahrttechniker 

sowie Mathematiker. Für das Jahr 2018 planen 

wir, circa 100 Ing-Absolventen einzustellen.« 

Julia Legge 

»Die Lufthansa Technik sucht derzeit Ingenieure 

im Triebwerksbereich, aber auch Projektingenieure 

oder Ingenieure für additive Fertigungsverfahren. 

Neben klassisch technischen Berufsfeldern 

stehen Ingenieuren auch Positionen im Key 

Account Management oder IT-Bereich offen.« 

Martin Horn 

»Die Firma Schaeffler sucht schwerpunktmäßig 

nach ingenieurwissenschaftlichem Nachwuchs 

für die Bereiche E-Mobilität und Digitalisierung. 

Im Jahr 2017 haben wir circa 300 Absolventen eingestellt 

und gehen davon aus, im neuen Jahr mindestens 

genauso viele Einstellungen zu erreichen.« 

Christian Schlichtenmayer 

Vordenker ins Team 

Verwirklichen Sie Ihre Ideen und Lösungen bei Brose! Als weltweit fünftgrößter Automobilzulieferer in 

Familien besitz suchen wir nach neuen Lösungen, die Komfort, Sicherheit und Effizienz im Fahrzeug erhöhen. 

Fach- oder Führungskräfte mit Macher-Qualitäten finden bei uns ein professionelles Arbeitsumfeld 

mit überdurchschnittlichen Karriere-Perspektiven und außergewöhnlichen Sozialleistungen. 

brose.com 

brose.com/karriere 


»Mittlerweile suchen wir in besonderem Maße 

Informatikstudierende oder Ingenieurnachwuchs 

mit einem ausgeprägten Verständnis 

für Softwareentwicklung. Bei Rohde & 

Schwarz werden im Schnitt pro Jahr zwischen 

30 und 40 Stellen mit Berufseinsteigern 

über alle Disziplinen hinweg besetzt.« 

Magdalena Pöllmann 

»Aktuell suchen wir bei Mahle vor allem Verstärkung 

für unser Elektromobilitäts-Team, zum Beispiel 

im Bereich Hard- und Software-entwicklung 

und dem Testing dieser neuen Systeme und Komponenten. 

Absolventen mit einem Hintergrund 

in Elektrotechnik, Regelungstechnik, Informatik 

oder Mechatronik sind hierfür besonders gefragt.« 

Elisabeth Thäter 

»Ferchau sucht engagierten und motivierten 

Nachwuchs in den Bereichen Maschinen- und 

Anlagenbau, Fahrzeug- , Elektro- und Informationstechnik, 

Schiffbau sowie in der Luft- und 

Raumfahrttechnik. Junge Ingenieure haben 

bei uns die Möglichkeit, eine technische Fachoder 

Führungskarriere zu starten oder sich 

für eine Karriere im Vertrieb zu qualifizieren.« 

Elisa Wicke 

1 

»In den vergangenen Jahren haben wir 

pro Jahr circa 200 Wissenschaftler eingestellt, 

davon etwa 50 Prozent Ingenieure 

fast aller Fachrichtungen. Wir gehen davon 

aus, dass dies in 2018 ebenso sein wird.« 

Christian Jenssen 

»Wir suchen vor allem Ingenieure und 

Software-Experten – für die vernetzte 

Industrie genauso wie für Fahrerassistenzsysteme 

oder automatisiertes Fahren. 

Vera Winter 

»Für unseren stetig wachsenden Automotive- 

Bereich suchen wir kontinuierlich Entwicklungs-, 

Fertigungs- und Verfahrensingenieure. 

Im kommenden Jahr bauen wir unsere Produktion 

in Ungarn aus und werden hierfür 

zahlreiche Ingenieursstellen ausschreiben. 

Aber auch Elektroingenieure und IoT-Entwickler 

erwarten bei uns spannende Aufgaben, 

denn unsere Kunststoffprodukte sollen 

zukünftig ›smarter‹ werden. Für 2018 planen 

wir deutschlandweit circa 100 Einstellungen.« 

Kristin Voigt 

»Für unsere Geschäftsbereiche Seating, 

Interiors und Clean Mobility suchen wir 

fortlaufend nach automotive-begeistertem 

ingenieurwissenschaftlichen Nachwuchs.« 

Andreas Marti 

»Wir suchen vor allem für die Bereiche Produktion, 

Qualitätsmanagement, Consulting und Sales gut 

qualifizierte und motivierte Nachwuchstalente.« 

Claudia Konrad 

»Im Site Management suchen wir vor allem Bau-, 

Verfahrens,- Umwelt-, Chemie- und Wirtschaftsingenieure. 

Aber auch im Bereich Elektrotechnik 

oder der speziellen Disziplin Sanitär-, Heizung- 

und Klimatechnik, besteht hoher Bedarf. 

Martin Haag 

»Vorzugsweise suchen wir Absolventen aller 

Fachrichtungen des Bauingenieurwesens – immer 

abhängig von dem konkreten Einsatzgebiet.« 

Lauren Jur 

»Wir suchen schwerpunktmäßig für die 

Fachgebiete Elektronik, Elektrotechnik, 

Informatik und Strömungstechnik und 

planen mit einer Einstellung von 50 bis 

60 Ing-Absolventen im Jahr 2018.« 

Markus Löw 

PROJEKTE FÜR BERUFS EINSTEIGER 

WELCHE PROJEKTE HÄLT IHR 

UNTERNEHMEN SPEZIELL FÜR 

BERUFSEINSTEIGER BEREIT? 

2 

»Als Zulieferer bieten wir ein sehr 

breites Aufgabenspektrum für junge 

Ingenieure. In der Vorausentwicklung 

beschäftigen wir uns etwa mit dem gesamten 

elektrischen Antriebsstrang: von der Ladung 

bis zum Elektromotor. Hier können auch junge 

Ingenieure von der Pike auf und ganz nah an 

der Technik ihre Ideen hochziehen – austesten, 

mitgestalten, wieder verwerfen oder umsetzen.« 


»Hochschulabsolventen ermöglichen wir 

durch unser Traineeprogramm einen sehr 

praxisorientierten Einstieg in die Berufswelt. 

Junge Nachwuchskräfte werden bei uns auf diese 

Weise langsam an Projekte herangeführt. Je nach 

individueller Entwicklung wird ihnen dann 

schrittweise mehr Verantwortung übertragen.« 

Markus Wichmann 


»Ing-Absolventen können bei uns von der 

interdisziplinären Arbeit in altersgemischten 

Teams profitieren. Neben klar definierten 

Prozessen, die die Einarbeitung neuer Mit-2- 

arbeiter erleichtern und eine klare Richtung 

(vor-)geben soll, sind in den unterschiedlichen 

Projekten genügend Gestaltungsspielräume 

vorhanden, um eigene Ideen einzubringen.« 


Diag- 

»Junge Ingenieure arbeiten bei Schaeffler 

verstärkt in Projekten, die im Zusammen-2- 

hang mit den Schwerpunkten E-Mobilität, 

Archi- 

Industrie 4.0 und Digitalisierung Christian Schlichtenmayer 

unbe- 

Kristin Voigt 

Park- 

»Mögliche Bauteilentwicklun2 

»Ob interdisziplinäre Bauteilentwicklun-2- 

gen im Automobilbereich, internationale 

Produktinnovationen für die Möbel- oder 

Start-up-Pro2 

2 

Bauindustrie oder kreative Start-up-Pro-2- 

jekte in unserem Innovation Lab ›Unlimi-2- 

ted X‹ – die Handlungsfelder für Ingenieure 

Zusammen2 

vielfältig.«2 

›Unlimi2 

stehen.«2 

2»Da Roche Bereich Pharmazie und 2nostik stark wächst, müssen neue Anlagen 

2und Maschinen entwickelt sowie komplette 

2Bauprojekte geplant werden. Hierfür benötigen 

2wir unter anderem Bauingenieure und 2tekten zur Verstärkung der Projektleitung.« 

2Martin Haag 

2»Absolventen können zum Beispiel in den 

2Themengebieten autonomes Fahren, 2mannte Luftfahrzeuge, Cyber Security und 

2Big Data/Analytics einsteigen und unsere 

2erfahrenen Spezialisten unterstützen.« 

2Julia Legge 

in unserem Unternehmen sind 2»Junge Ingenieure arbeiten vom ersten Tag an 

2in den Projekten mit. Dabei lösen sie die Projekte bestehen in 2platzprobleme all unseren 

in Städten, reduzieren die Anzahl 

Geschäftsbereichen: Messtechnik, 2an Broadcast- und 

Unfällen Straßenverkehr oder entlasten 

Medientechnik, sichere Kommunikation, Monitoring 

and Network Testing sowie Cyber-Sicherheit.« 

2Frank 

Fertigungsmitarbeiter mit ihren Lösungen von 

monotonen und anstrengenden Tätigkeiten.« 

Magdalena Pöllmann 

Vera Winter 

Heger 

»Wir haben so viele Projekte, dass Einzelnennungen 

an dieser Stelle wenig Sinn machen. 

Hier kann ich nur auf unsere Internetseite 

DLR.de verweisen. In 2017 haben wir sechs 

neue Institute gegründet, die sich aktuell 

im Aufbau befinden. Die Schwerpunkte liegen 

hier vor allem in Datenwissenschaften, 

Digitalisierung und Softwareengineering.« 


»Ingenieure und IT-Consultants können bei uns 

unter anderem den Antriebsstrang der Zukunft 

mitentwickeln oder die künstliche Intelligenz 

schaffen, die bald Millionen Menschen 

in autonomen Fahrzeugen bewegen wird.« 

Elisa Wicke 

»Die großen Zukunftsthemen der Branche wie 

autonomes Fahren, Big Data, Connectivity und 

E-Mobilität prägen die Entwicklungsprojekte 

der Dräxlmaier Group. Zu den Schwerpunkten 

unserer Arbeit zählen außerdem innovative 

Lichttechnik, gehobene Fahrzeuginnenausstattung, 

Automatisierung 

und neue Fertigungstechnologien.« 

Christian, Werkstudent 

Nina, Praktikantin 

Amr, Masterand 

Wissensationell + 

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Bachelor- oder Masterand: Jeder hat die Chance zum Gleich-Mitmachen, Selbst-Gestalten und Viel-Dazulernen. Außerdem bieten 

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PRAXIS- UND AUSLANDSERFAHRUNGEN 

FÜR EINEN GELUNGENEN EINSTIEG 

WIE RELEVANT SIND PRAXIS- 

UND AUSLANDSERFAHRUNGEN 

FÜR DEN EINSTIEG? 

3 

»Wir legen Wert darauf, dass Bewerber erste 

praktische Erfahrungen im gewählten Studienschwerpunkt 

gesammelt und idealerweise 

einige Zeit im Ausland verbracht haben.« 

Andreas Marti 

»Auslandserfahrungen sind immer bereichernd, 

aber nicht zwingend erforderlich. Praktische 

Kenntnisse aus studentischer Arbeit und erste 

Praxiserfahrungen aus anderen Unternehmen 

sind gern gesehen und für bestimmte Aufgaben 

auch Voraussetzung. Aber wichtig sind 

uns vor allem eine hohe Leistungsmotivation, 

Self-Starter-Mentalität und Neugierde.« 


»Auslandserfahrung ist nicht zwingend 

erforderlich, aber hilfreich, da wir in internationalen 

Projektteams zusammenarbeiten.« 

Frank Heger 

»Diese Frage können wir nicht pauschal 

beantworten, denn jede Stelle bringt 

unterschiedliche Anforderungen mit sich. 

Auslandserfahrung ist natürlich immer 

wertvoll, jedoch kein Muss. Da wir international 

agieren, können Mitarbeiter diese 

auch in unserem Unternehmen sammeln.« 

Kristin Voigt 

»Wie viel Auslandserfahrung die Bewerber 

mitbringen sollten, hängt sehr stark von der 

konkreten Stelle ab. Als internationaler Konzern 

arbeiten unsere Ingenieure natürlich sehr oft mit 

Kollegen auf der ganzen Welt zusammen. Somit 

sind entsprechende Sprach- und kulturelle 

Kenntnisse von Vorteil. Feste Voraussetzung ist 

ein Auslandsaufenthalt aber nur bei Bewerbern 

für unser internationales Traineeprogramm.« 


»Gern gesehen sind praxisorientierte Erfahrungen 

in den jeweiligen Leistungsfeldern, 

in denen wir bauen, wie zum Beispiel dem 

Verkehrswegebau. Aufgrund der sehr regionalen 

bundesweiten Marktausrichtung der 

Strabag rückt die Auslandserfahrung hier 

eher in den Hintergrund. Die Gewichtung 

verschiebt sich bei denjenigen, die eine internationale 

Karriere anstreben. Für sie wäre der 

Berufseinstieg im internationalen Projektgeschäft 

der Strabag eine gute Möglichkeit.« 

Markus Wichmann 

»Es geht vor allem um entsprechende Praxiserfahrung, 

also um Erfahrungen in dem 

Bereich, in dem der Bewerber einsteigen 

möchte. Ein oder zwei relevante Praktika 

sind sehr hilfreich, am besten ergänzt durch 

ein Auslandssemester oder -praktikum.« 

Vera Winter 


»Ich empfehle jedem Studierenden, bereits 

während des Studiums erste Praxiserfahrung 

zu sammeln, etwa 3- 

durch eine Werkstudieren- 

dentätigkeit oder ein Praktikum. Dies zeigt 

künftigen Arbeitgebern 3- 

Engagement und Neu- 

gierde. Ob eine Auslandserfahrung notwendig 

wird, hängt vom jeweiligen Job ab, ist aber 

sicherlich immer eine großartige Erfahrung.« 

Magdalena Pöllmann3 

3»Praktische Erfahrung ist Voraussetzung: 

Bewerber sollten mindestens ein Praktikum 

absolviert oder eine Abschlussarbeit in einem 

Unternehmen geschrieben haben. Auch eine 

Werkstudententätigkeit ist hilfreich. Auslandserfahrung 

ist von Vorteil, allerdings hängt die 

Relevanz hier vom jeweiligen Fachbereich ab.« 


»Natürlich sind Praxis- und Auslandserfahrung 

»Ob Praktika, Werkstudententätigkeiten oder von Vorteil und bringen den Bewerbern einen 

praxisnahe Abschlussarbeiten: 3- 

Jegliche Pra- gewissen Erfahrungsschatz, welchen sie positiv 

xiserfahrung ist ein Pluspunkt neben guten für sich und das Unternehmen nutzen können. 

Studienleistungen. Auch Auslandserfahrung Junge Ingenieure ohne einschlägige Praxis- und 

ist für einen Berufseinstieg bei Brose von Auslandserfahrung haben bei uns ebenfalls die 

Vorteil und für 3- 

die international ausgerich- Möglichkeit, sich zu entwickeln, um fachliche 

teten Einstiegsprogramme verpflichtend.« als auch soziale Kompetenzen aufzubauen.« 

Claudia Markus Löw 

Desselmann3 

»Praxiserfahrung spielt beim Berufseinstieg 

eine wesentliche Rolle – je mehr ein Absolvent 

davon mitbringt und je besser sich diese mit 

unseren Projekten deckt, umso größer sind 

die Einstiegschancen. Auslandserfahrung ist 

bei uns im Unternehmen nicht so relevant, 

wenn auch es sicher persönlich ein Asset 

für den jeweiligen Absolventen darstellt.« 

Julia Legge 

»Wir begrüßen es immer sehr, wenn ein Bewerber 

Auslandserfahrung mitbringt. Er zeigt uns damit 

Flexibilität und Offenheit im Umgang interkultureller 

Disziplinen. Anhand der damit einhergehenden 

Praxiserfahrung können wir erkennen, 

welche Interessengebiete er bevorzugt und 

welche Sprachkenntnisse er aufweist.« 

Martin Haag 

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ANFORDERUNGEN AN BEWERBER 

»Neben der fachlichen Qualifikation 

wünschen wir uns von den Absolventen 

die Leidenschaft, sich nie mit 

der zweitbesten Lösung zufriedenzugeben. 

Ferchau sucht Ingenieure, die über 

den Tellerrand hinausschauen, neugierig 

sind und an der Entwicklung neuer, innovativer 

Produkte mitwirken möchten.« 

Elisa Wicke 

»Flexibilität, da wir in wechselnden Projekten 

und sich verändernden Teamkonstellationen 

arbeiten. Kommunikationsgeschick, 

da die Zusammenarbeit im Team und die 

Schnittstelle zum Kunden dies täglich erfordert. 

Diplomatie und Pragmatismus, um die 

Wünsche des Kunden und die Belange des 

eigenen Unternehmens vereinbaren zu können. 

Qualitätsanspruch, da wir hochwertige 

und passgenaue Lösungen für unsere 

Kunden entwickeln und implementieren.« 

Julia Legge 

»Bewerbende sollten neben dem Fachwissen 

einige persönliche Eigenschaften wie Verantwortungsbewusstsein, 

Durchsetzungsvermögen, 

Selbstbewusstsein, Teamfähigkeit und 

Fairness mitbringen. Um Probleme schnell und 

sicher zu lösen, sollten sie darüber hinaus in 

der Lage sein, offen zu kommunizieren. Wir 

legen auch auf eine schnelle Auffassungsgabe 

Wert, am wichtigsten sind aber Begeisterung 

und Motivation für den kommenden Job.« 

Lauren Jur 

WELCHE HARD UND SOFT SKILLS 

SIND IHNEN BEI BEWERBERN 

AM WICHTIGSTEN? 

4 

»Leistungsbereitschaft, 

»Wer Neuem aufgeschlossen gegenübersteht, 

Erfindergeist besitzt, Verantwortung 

übernehmen möchte und den Netzwerkgedanken 

pflegt, der hat bei Rehau 

die Chance, sich zu verwirklichen.« 

Kristin Voigt 

»Das kommt in erster Linie auf die zu besetzende 

Stelle an. Generell sind aber Einsatzbereitschaft, 

Verantwortungsbewusstsein und Kommunikations- 

beziehungsweise Teamfähigkeit 

unverzichtbar. Neben den Qualifikationen aus 

Ausbildung oder Studium ist es für Berufseinsteiger 

sehr wichtig, Neues lernen zu wollen 

und verantwortungsvoll im Team zu arbeiten.« 

Markus Löw 

»Bei Bosch sind Menschen richtig, die mit ihrer 

Arbeit etwas bewegen möchten und die Zukunft 

einer vernetzten Welt mitgestalten wollen. 

Fachliches Können ist dafür eine wichtige 

Basis, aber mindestens genauso wichtig ist 

uns die Persönlichkeit. Bewerber sollten sich 

mit Leidenschaft einbringen und von ›Technik 

fürs Leben‹ ebenso begeistert sein wie wir.« 

Vera Winter 

»Zu den wichtigsten Skills zählen bei Schaeffler 

Innovationsfähigkeit, Veränderungsbereitschaft 

sowie Team- und Faszinationsfähigkeit. Daneben 

sind uns Zielorientierung, unternehmerisches 

Denken und Handeln aber auch soziale 

und interkulturelle Sensibilität sehr wichtig.« 


Kommunikations- und 

Teamfähigkeit, die Bereitschaft, mit internationalen 

Kollegen zusammenzuarbeiten, die Motivation 

zuzuhören und ›out of the box‹ zu denken.« 


»Offenheit, Kommunikationsfähigkeit und vor 

allem Teamfähigkeit sind für uns essenziell. 

Hierbei sollte der Bewerber sowohl Führungsqualitäten 

aufweisen als auch die Fähigkeit, 

sich in ein bestehendes Team zu integrieren.« 

Martin Haag 

»Technikbegeisterte Studenten und Absolventen 

mit Macher-Qualitäten sind gefragt. Wenn 

sie etwas bewegen wollen, Einsatzbereitschaft, 

Kreativität sowie Teamgeist mitbringen, finden 

sie bei Brose beste Chancen, eigenverantwortlich 

in internationalen Projekten mitzuarbeiten 

und ihre Ideen zu verwirklichen.« 

Claudia Desselmann 

»Erfolgreiche Ingenieure verfügen über die 

Fähigkeit, sich in technische Probleme hineinzudenken 

und Lösungen zu entwickeln. Daneben 

benötigen sie gute Kenntnisse betriebswirtschaftlicher 

Zusammenhänge sowie eine strukturierte 

Denk- und Arbeitsweise. Den optimalen 

Berufseinstieg ermöglichen gute Englischkenntn 

isse,Kommunikationsgeschick sowie hohes Verantwortungsbewusstsein. 

Wir freuen uns besonders 

über Bewerber, die unsere Begeisterung für 

die Luftfahrt und das MRO-Business teilen.« 

Martin Horn 

»Wir suchen Kandidaten, die schnell Verantwortung 

übernehmen wollen, selbstständig 

sind und gern die Initiative ergreifen. Wir 

suchen Persönlichkeiten mit Leidenschaft 

für die Automobilbranche und mit Mut zu 

ungewöhnlichen und kreativen Lösungen. 

Querdenker, die risikobereit sind – mit echtem 

Teamgeist und Führungsqualitäten.« 

Andreas Marti 

»Wir wünschen uns idealerweise eine hohe 

Zielorientierung und die Fähigkeit, technische 

Zusammenhänge verstehen und analysieren 

zu können, Flexibilität und Offenheit 

für Neues, Bereitschaft zur interkulturellen 

Zusammenarbeit und gute 

Kommunikationsfähigkeiten.« 

Frank Heger 


DLR.de/jobs 

The platform bar is a trademark of Texas Instruments. © 2017 Texas Instruments Incorporated.

ENERGIE 

UNTER STROM 

W 

ie selbstverständlich funktionieren 

Licht und Herd rund um die Uhr und 

wir haben immer eine warme Dusche. 

Ohne die Energiebranche würde 

in Deutschland jedoch kaum etwas funktionieren. 

Einer von denen, die die 

Energieversorgung der Bundesrepublik am 

Laufen halten, ist Diplom-Ingenieur Artur Borger. 

Er leitet beim digitalen Stromanbieter Fresh 

Energy das Business Development und verantwortet 

das Wachstum mit Geschäftspartnern 

und Partnerschaften mit Energieversorgern. 

Seine Aufgaben haben mit einem klassischen 

Ingenieursjob nicht mehr viel zu tun. Denn die 

Digitalisierung verändert Berufsbilder von Ingenieuren 

wie Borger: Von Smart Grids, Smart 

Meter, Blockchain und Big Data bis hin zu E-Mobilität 

oder Smart Home – neue Technologien, 

der Netzausbau und digitale Daten eröffnen neue 

Tätigkeitsbereiche und Aufgaben. »Meine aktuelle 

Position gäbe es ohne die Digitalisierung nicht«, 

sagt Borger. Heute gehe es viel mehr um kundenorientierte 

Ansätze. Dazu brauche es technisches 

aber auch wirtschaftliches Verständnis. »Dies 

hilft, um Innovationen aus beiden Blickwinkeln, 

sowohl der technischen Machbarkeit als auch 

dem Kostenaspekt, zu evaluieren«, erklärt Borger. 

Ähnlich sieht das auch Dr.-Ing. Christian Bogatu, 

CEO von Fresh Energy: »Früher dachte die 

Energiebranche eigentlich nur in Zählernummern; 

Kundenzufriedenheit war ein Fremdwort«, 

erklärt er. »Die Ingenieure müssen heute in 

jedem Fall lernen, den Kundennutzen immer in 

den Fokus ihrer Arbeit zu stellen.« 

Neben der Digitalisierung krempelt die Energiewende 

die Branche derzeit kräftig um: Bis 2025 

sollen 40 bis 45 Prozent unserer Energie aus regenerativen 

Quellen stammen, bis 2050 mindestens 

80 Prozent. Ein mächtiges Vorhaben der 

Politik. Die Nachfrage nach Ingenieuren im Bereich 

der Erneuerbaren Energien ist entsprechend 

groß. Alexander Knebel von der Agentur 

ALS INGENIEUR POWER 

GEBEN: DIE ENERGIE- 

BRANCHE BRINGT 

SPANNENDE ARBEITSFEL- 

DER HERVOR – 

BESONDERS IM BEREICH 

DER ERNEUERBAREN 

ENERGIEN 

Text: Kaja Godart 

44 

Milliarden Euro werden nach Schätzungen der 

Netzbetreiber bis 2025 in das Übertragungsnetz 

Onshore und Offshore investiert. 

6,9 

Prozent mehr Gewinn machten die kommunalen 

Energieversorgungsunternehmen im Jahr 2015. Damit 

stieg die Rentabilität auf den höchsten Wert seit 2010. 

330.000 

Menschen arbeiten insgesamt in der Branche 

der Erneuerbaren Energien. Die Windkraft gehört 

mit 143.000 Arbeitsplätzen in Deutschland 

zu den Wachstumsmotoren der Branche. 

für Erneuerbare Energien erklärt: »Ingenieure 

müssen sich hier verstärkt auf neue Anlagentypen 

mit neuem Design einstellen. In der Solarforschung 

werden höhere Wirkungsgrade von 

Solarzellen erzielt. Hierbei müssen Entwicklungsingenieure 

die Wirtschaftlichkeit der Produkte 

berücksichtigen.« Einstiegsmöglichkeiten 

gibt es viele, in der Windbranche sind beispielsweise 

Bauingenieure, Maschinenbauer und Mechatroniker 

begehrt, in der Bioenergie vor allem 

Agraringenieure. 

Wer als Praktikant oder Werkstudent in entsprechende 

Unternehmen reinschnuppert und 

regelmäßig Branchennews liest, ist immer auf 

dem neuesten Stand der sich rasch wandelnden 

Branche. Es lohnt sich auch, einen Blick auf Karrierepfade 

abseits der klassischen, 

stabilen Anstellung bei 

Stadtwerken oder Netzbetreibern 

zu werfen. Gerade Startups 

bieten verantwortungsvolle 

Positionen, in denen 

Ingenieure direkt an Innovationen 

mitarbeiten können, 

auch wenn das Gehalt meist 

etwas geringer ist, als bei den 

großen Playern. Wer nicht nur 

technisches Verständnis mitbringt, 

sondern sich auch in 

Geschäftsmodelle eindenken 

kann, hat besonders gute Karten. 

Christian Bogatu von 

Fresh Energy kann die Energiebranche 

nur empfehlen: 

»Mir gefällt, dass wir dafür sorgen, 

dass die Menschen sich 

wohl fühlen. Strom ist zwar 

selbstverständlich für uns, 

aber ohne Strom wäre das Leben 

ein anderes. Wir haben 

also eine sehr große Verantwortung.« 

n 

Fotos: Edward Beierle, Polarstern GmbH, ra2 studio/Fotolia 

Quellen: Agentur für Erneuerbare Energien, BDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft, BMWi, PwC, Statistisches Bundesamt (Destatis) 


ENERGIE 

PRAXIS-CHECK 

WIE ARBEITET ES SICH ALS 

INGENIEUR IN EINEM ENERGIEUNTERNEHMEN – 

WIR HABEN NACHGEFRAGT 

KARRIERE IN DER 

ENERGIEBRANCHE 

Branchencheck 

In Deutschland kümmern sich knapp 980 Unternehmen um 

die Energieversorgung, mit mehr als 220.000 Beschäftigten. 

Die Elektrizitätsversorgung kommt auf etwa 770 

Unternehmen mit rund 195.000 Beschäftigten. Allein 

hier wird ein Umsatz von 462 Millionen Euro erzielt. 

Danach kommt die Gasversorgung mit 14.000 

Beschäftigten und die Wärme-/Kälteversorgung 

mit rund 10.000 Beschäftigten. 

Auf einen Blick 

Bundesweit gibt es über 300 Studiengänge im Bereich 

der Erneuerbaren Energien. Auf dem Informationsportal 

www.studium-erneuerbare-energien.de gibt es einen 

Überblick über diese Studiengänge. 

Mehr zu Einstiegsmöglichkeiten und Arbeitsmarkt 

findest du auf www.erneuerbare-karriere.de. 

Florian Tischer 

Wirtschaftsingenieur für Erneuerbare Energien und Mitarbeiter im Bereich 

Energiewirtschaft beim nergieversorger Polarstern 

»Ich kümmere mich vor allem um Energiehandel, Tarifgestaltung 

sowie Projekte in den Bereichen Mieterstrom und 

Energieliefer-Contracting. Dabei geht es zum Beispiel um die 

Begleitung von dezentralen Energieversorgungsprojekten entlang 

der gesamten Wertschöpfungskette, also von der Planung geeigneter 

Anlagen bis hin zu Tarifstrukturen. Ich habe mich ganz bewusst für ein 

Studium im Bereich der Erneuerbaren Energien entschieden. Weil ich die 

neuen Technologien in diesem Umfeld spannend finde und mit der Energiewende 

gleichzeitig den Energiemarkt der Zukunft aktiv mitgestalten 

kann. Außerdem ist das Thema Energie gemessen an seiner Bedeutung 

in meinen Augen viel zu schwach in unserem Alltag präsent. Das möchte 

ich ändern und auch die Aufmerksamkeit für den Klimawandel stärker in 

den Fokus unserer Gesellschaft rücken. Meine Aufgaben bei Polarstern 

sind sehr abwechslungsreich und jedes dezentrale Energievorhaben auf 

seine eigene Art und Weise eine Herausforderung. Das beginnt mit der 

Kombination geeigneter Erzeugungsanlagen und endet mit der tatsächlichen 

Umsetzung des Projektes in den einzelnen Phasen. Außerdem 

macht es Spaß mit der eigenen Arbeit seinen persönlichen Beitrag zur 

Bekämpfung des Klimawandels zu leisten.« 

Kann man für mehrere 

Automobilhersteller 

gleichzeitig arbeiten? 

Be it all at BENTELER. 

Ja, bei BENTELER ist alles möglich. Denn weltweit vertrauen die 

führenden Automobilhersteller auf die Produkte der BENTELER 

Gruppe. Vielseitigkeit, die Sie bei uns auch im täglichen Umgang 

mit den innovativen Multimateriallösungen erleben und die dazu 

beiträgt, dass Ihnen bei uns nie langweilig wird. Entdecken Sie 

ein Umfeld voller Möglichkeiten und bewerben Sie sich jetzt. 

www.career.benteler.de 


DINGELING 

Was Zusätzliches Paar Arme 

Eingereicht am 16. Februar 2011 

Erfinder unbekannt 

Besonderheit ›Hands up‹ wird 

dieses zusätzliche Paar Arme aus 

Schaumstoff genannt. Mit einem 

Gestell befestigt der Träger das 

künstliche Arm-Paar an seinen 

Schultern. Die Arme bleiben dann 

permanent stimmungsvoll erhoben. 

Dies sei besonders auf Events 

und Konzerten hilfreich, wenn 

Feiernde die Arme oben halten, 

aber trotzdem Fotos machen oder 

etwas trinken möchten. Die Arme 

sind gleichzeitig Werbefläche, die 

mit LEDs beleuchtet werden kann. 

Na dann Hände hoch auf dem 

nächsten Festival! 

DES MONATS 

APPS ZUM DURCHSTARTEN 

Die Idee, sich selbstständig zu machen: 

verlockend. Viele Gründungswillige 

wünschen sich dafür 

ein paar harte Fakten zur Orientierung 

an die Hand. Hier lohnt 

sich ein Blick auf die zwei kostenlosen 

Apps des Bundesministeriums 

für Wirtschaft und Energie. 

Die ›Start-App‹ erleichtert jungen 

Gründern den Aufbau ihres eigenen 

Unternehmens: Sie beantwortet 

nicht nur allgemeine Fragen 

rund um die Existenzgründung, 

sondern erzählt auch inspirierende 

Erfolgsgeschichten anderer 

Unternehmensgründer. Daneben 

wird es sich sicherlich auszahlen, 

dank der App immer über aktuelle 

Neuigkeiten, Wettbewerbe 

ALS GRÜNDER 

und Förderprogramme informiert 

zu sein. 

Auch die ›Businessplan‹-App des 

Bundesministeriums für Wirtschaft 

und Energie kann auf dem 

Weg in die Selbstständigkeit hilfreich 

sein. Vorlagen und Beispiele 

helfen dabei, den eigenen Businessplan 

schrittweise zu erstellen, 

die Finanzierung korrekt zu kalkulieren 

und Aufgaben in einem 

Zeitplan festzuhalten. 

Zahlreiche Ratschläge von der Finanzierung 

bis hin zur optimalen 

Teamzusammensetzung findest 

du unter 

www.audimax.de/existenzgruendung. 

START-UP-BAROMETER 

SONO MOTORS MIT SION, 

DEM SELBSTLADENDEN E-CAR 

Idee E-Auto Sion, das sich durch 

Solarzellen selbst auflädt und damit 

bis zu 30 kostenlose Kilometer am 

Tag ermöglicht. 

Gründer Jona (Informatiker und 

Experimentalphysiker), Laurin 

(Elektroingenieur) und Navina 

(Kommunikationsdesignerin) 

Innovation E-Autos sind mittlerweile 

keine Besonderheit mehr – solche, 

die sich durch Solarzellen selbst 

aufladen, aber schon. Mit insgesamt 

330 Solarzellen auf Dach, Heck, den 

Seiten und der Motorhaube sammelt 

und speichert Sion Sonnenenergie 

für bis zu 30 zusätzliche Kilometer 

am Tag. Zum Schutz der Zellen vor 

Umwelteinflüssen sind diese mit 

Polykarbonat überzogen. 

Besonderheiten Durchsichtiges 

Panoramadach, Anhängerkupplung, 

Luftfiltersystem aus Moos, bidirektionales 

Laden: gespeicherte Energie 

für andere E-Autos / Haushaltsgeräte, 

goSono-App zum Carsharing. 

Entwicklung Aus einem Telefonat 

2012 entstand bei Jona und Laurin 

die Idee, ein E-Auto zu entwickeln. 

Gemeinsam bauten sie in der Garage 

einen Kleinwagen zum E-Auto 

um. 2016 gründeten sie dann mit 

Navina ihr Start-up Sono Motors. 

Über eine Crowdfunding-Kampagne 

sammelten sie das nötige Geld 

für die Entwicklung von Sion. Mit 

einem neuen Team und der Kooperation 

mit Roding Automobile 

konnte der Prototyp nur ein Jahr 

später hergestellt werden. 

Technische Daten Akkureichweite: 

250 Kilometer +++ Ladezeit: 1 

Stunde an der Schnellladesäule, bis 

13 Stunden an der Haushaltssteckdose 

+++ Kofferaumvolumen: 650 

Liter. 

Challenge Der Euro-NCAP-Crashtest 

wird eine große Herausforderung 

für ein Auto mit einer Außenhülle 

aus Polykarbonat. 

Preis 16.000 Euro plus Mietbatterie 

oder einmalig für 4.000 Euro. 

Mehrwert 

technische Leistung 

Preis 

VIDEOTIPP 

KÖNIGSKLASSE #1 

Jörg Astalosch, CEO des Engineering-Diensleisters 

Italdesign, rät: 

»Bleib authentisch. Denn, wenn du 

etwas mit Liebe machst, wirst du 

damit Erfolg haben.« Welche Tipps 

der Chef der Autodesign-Firmen 

außerdem für Studierende hat und 

was uns in Sachen Mobilität in Zukunft 

erwarten wird, erfährst du 

im Kurzbeitrag der Videoreihe 

›koenigsklassenummereins‹ von 

Social Seller Martin Grosse. 

Auf einer Deutschlandreise führte 

er Interviews mit Geschäftsführern 

und Topentscheidern aus verschiedenen 

Branchen. Darunter 

beispielsweise auch Christopher 

Schröck von Microsoft oder Nico 

Gabriel von Drive Now. Bei den 

Gesprächen macht Grosse die erfolgreichen 

Persönlichkeiten für 

Studierende nahbar, die noch nicht 

genau wissen, wo es später hingehen 

soll. 

Die insgesamt 16 drei- bis fünfminütige 

Videos vermitteln dir was 

die Persönlichkeiten, die Martin 

getroffen hat, auszeichnet, wie sie 

ticken und was du von ihnen lernen 

kannst. Diese einmaligen 

Einblicke sollen dir Kraft geben, 

die Richtung weisen und dich inspirieren. 

Neugierig geworden? 

Weitere Infos und Videos unter 

www.audimax.de/koenigsklasse 

Fotos/Illustrationen: audimax MEDIEN, Patent DE102011011353, © eyeQ/Fotolia Text: Sabine Storch, Eva Ixmeier 

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Mit Hilfe dieses Bundels können 

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ins Wohnzimmer stellen. Für die 

Umsetzung empfehlen wir RetroPie 

sowie unser „How-to“ aus dem 

reichelt Magazin. 

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How-To im reichelt Magazin 

Retro-Gaming mit dem 

Raspberry Pi: 

So wird in nur wenigen Schritten eine 

Retro-Spielekonsole aus Ihrem 

Mini-Computer 

Im reichelt Magazin erklären wir Ihnen Schritt für 

Schritt mit welchen Hilfsmitteln Sie bald eine echte 

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REAL 

DIGITAL 

DIE DIGITALE TRANSFORMATION BEGINNT NICHT IRGENDWANN – WIR SIND MITTENDRIN. 

WELCHE NEUEN KOMPETENZEN FÜR INGENIEURE NÖTIG SIND, 

WELCHE JOBS ENTSTEHEN UND WIE DIE DIGITALE ARBEITSWELT FÜR INGS AUSSIEHT, 

LIEST DU AUF DEN NÄCHSTEN SEITEN 

Text: Julia Wolf, Petra Herr 



1,5 BILLIONEN 

91 PROZENT 

Digi-Labs 

Euro soll der weltweite Umsatz 

mit vernetzten Geräten 

im Jahr 2020 betragen. 

der deutschen Fertigungsunternehmen 

investieren 

in Industrie 4.0 und digitale 

Produktion. 

4 DIGITAL 

LAB-TYPEN, 

in denen Unternehmen 

Digitalisierung vorantreiben 

WIRTSCHAFTSINDEX DIGITAL 2016 NACH BRANCHEN 

Für den ›Wirtschaftsindex DIGITAL 2016‹ wurden über 924 Unternehmen befragt. Jeder Branche 

wurden dabei maximal 100 Punkte für ihren Digitalisierungsgrad in Relation zur gewerblichen 

Wirtschaft (Index 2016 = 55 Punkte) zugeschrieben. (DL = Dienstleistung) 

IKT 

Wissensintensive DL 

Finanz- & Versicherungs DL 

Handel 

Energie- und Wasserversorgung 

Maschinenbau 

Chemie und Pharma 

Verkehr und Logistik 

Fahrzeugbau 

Gesundheitswesen 

Sonstiges verarbeitendes Gewerbe 

1 

INNOVATION LAB 

Eigene Mitarbeiter basteln häufig 

disziplinenübergreifend in 

kreativen Arbeitswelten an 

innovativen Ideen. 

2 

COMPANY 

BUILDER 

Der Start-up-Spirit soll helfen, 

etwas Neues zu kreieren. Das 

Unternehmen gründet und 

begleitet die ersten Schritte der 

neuen Firma, dann soll das Spinn-off 

eigentständig laufen. 

75 70 61 55 48 46 45 43 40 36 35 

20 PROZENT 

der Unternehmen in der Automobilindustrie 

setzen schon selbststeuernde 

Anlagen ein. 

2017 nutzten 

12 PROZENT 

der befragten Unternehmen in 

ihren Smart Factories Roboter, 

die menschliche oder menschenähnliche 

Eigenschaften aufweisen. 

3 

ACCELERATOR 

In Form eines auf einige Monate 

abgesteckten Förderprogramms 

verleiht das Unternehmen 

finanzielle, fachliche und infrastrukturelle 

Schubkraft für vielversprechende 

Start-ups. 

4 

INKUBATOR 

Langfristig angelegte Förderung 

von externen Start-ups. 

Illustrationen: audimax MEDIEN Quellen: PwC, BMWi, Uni Jyväskylä, Berlin Valley,TNS Infratest 


? 


INGENIEURE, TRANSFORMIERT EUCH: WIE SICH 

ANFORDERUNGEN DURCH DIE DIGITALISIERUNG 

WANDELN, ERKLÄRT EXPERTE THILO WEBER 

Interview: Petra Herr 

Herr Weber, alles digital, alles anders: Was ist 

derzeit die deutlichste Veränderung, die Ingenieure 

als Arbeitnehmer durch die Digitalisierung zu 

spüren bekommen? Hier sind zwei Trends zu nennen: 

Erstens, das Veränderungs- und Innovationstempo 

wird höher. Wer sich nicht mit der 

Digitalisierung beschäftigt und darauf reagiert, 

kann ganz schnell in Bedrängnis kommen – sowohl 

auf Seiten der Unternehmen als auch bei 

den Arbeitnehmern selbst. Und zweitens, mit 

diesen Veränderungen gehen neue Kompetenzbedarfe 

einher. Klassische Maschinenbauunternehmen 

bauen massiv ihre IT-Kompetenzen 

aus. Ingenieure müssen verstärkt Algorithmen 

programmieren können und etwas von künstlicher 

Intelligenz verstehen. Weiterhin verlangt 

die massenweise Erhebung und Auswertung von 

Daten nach Data Scientists, die daraus dann auch 

Geschäftsmodelle entwickeln können. Hier ist 

gerade viel im Fluss und am Neu-Entstehen. 

Wie schätzen Sie die Lage ein: Ist die digitale 

Transformation der Arbeitswelt von Ingenieuren 

schon überwiegend abgeschlossen oder sind wir 

gerade erst mittendrin? Wir stehen noch am 

Anfang. Viele Unternehmen beschäftigen sich 

zwar bereits mit Industrie 4.0, die großen, flächendeckenden 

Auswirkungen werden aber 

noch kommen. Neue Geschäftsmodelle, neue 

Kompetenzanforderungen und neue Organisationsmodelle 

für Arbeit sind gerade am Entstehen 

und werden die Wirtschaft erst in den kommenden 

Jahren in voller Breite erfassen. 

Welche Trendthemen werden Ingenieure im 

Zuge der Digitalisierung in den nächsten Jahren 

verstärkt beschäftigen? Kompetenzen an den 

Schnittstellen der einzelnen Wissenschaftsdisziplinen 

werden zunehmend wichtiger. Das 

heißt nicht, dass jeder Maschinenbauingenieur 

nun zum Programmierer wird, aber er sollte 

beispielsweise so viel von Informatik verstehen, 

um seine Anforderungen und Bedarfe an einen 

Programmierer klar formulieren zu können. 

Genauso sollte ein Elektrotechnikingenieur so 

viel Statistik und Datenanalyse beherrschen, 

damit er in der Lage ist, seine Maschinen zu 

monitoren und die richtigen Rückschlüsse 

zu ziehen. Ingenieure, die über ihre Disziplin 

hinausblicken und mit Personen aus anderen 

Bereichen kommunizieren können, gewinnen 

an Bedeutung. 

Nun steht der Nachwuchs vor der Herausforderung, 

sich diesen veränderten Kompetenzanforderungen 

anzupassen. Was ist zu tun? Ein prägendes 

Element der Digitalisierung ist, dass wir noch 

nicht so genau wissen, wohin die Reise geht und 

dass das Veränderungs- und Innovationstempo 

bei Technologien, Geschäftsmodellen und auch 

Organisationsformen zunehmend höher wird. 

Darauf müssen junge Ingenieure mit der Bereitschaft 

und auch Fähigkeit zur kontinuierlichen 

Fortbildung und Anpassung reagieren. Ein Erststudium 

am Anfang der beruflichen Laufbahn 

kann noch weniger als früher auf 35 Jahre und 

mehr Berufsausübung vorbereiten, sondern 

wird regelmäßig aktualisiert und ergänzt werden 

müssen. 

Thilo Weber 

Referent für Bildungspolitik und zuständig 

für die Themen Wissenschaftspolitik und 

Ingenieurstudium im Verband Deutscher 

Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) 

Neben der fachlichen Expertise werden auch überfachliche 

Qualifikationen immer wichtiger: Welche 

Skills sind in Zeiten der Digitalisierung besonders 

gefragt? Die Basis eines guten Ingenieurs bilden 

auch in Zeiten der Digitalisierung die grundlegenden 

Fachkenntnisse. Wer seine Hard Skills 

nicht beherrscht, kann kein guter Ingenieur 

sein – das hat eine Umfrage von uns klar herausgefunden. 

Soft Skills sind dennoch relevante 

Ergänzungen: Hier sind vor allem die Fähigkeit 

zur kontinuierlichen Weiterentwicklung, 

Team- und Kommunikationsfähigkeit sowie 

ein hoher Grad an Eigenständigkeit zu nennen. 

Der Maschinen- und Anlagenbau als sehr 

international orientierte Industrie wertschätzt 

zudem Fremdsprachenkenntnisse, interkulturelle 

Kompetenzen und die Bereitschaft, auch 

mal im Ausland aktiv zu werden und dort Zeit 

zu verbringen. 

Der einzelne Ingenieur ist auch immer Kind seiner 

Ausbildung. Produziert Bildungsdeutschland aktuell 

den Ingenieurnachwuchs, den es braucht, um an 

der Spitze zu bleiben? Ja und Nein. Die deutsche 

Ingenieurausbildung ist top, das bestätigt nicht 

zuletzt der Markterfolg der Unternehmen. Damit 

das aber so bleibt, sind vielfältige Herausforderungen 

zu bewältigen: Die Studienabbruchquoten 

sind nach wie vor zu hoch. Die Lehre 

und die durchaus vorhandenen guten didaktischen 

Leistungen der Professoren genießen an 

den Hochschulen immer noch zu wenig Aufmerksamkeit 

und Anerkennung. Außerdem ist 

die Praxisorientierung der Studiengänge häufig 

ausbaufähig. Auch die Curricula müssen regelmäßig 

überprüft und gegebenenfalls aktualisiert 

werden. Es darf sich also nicht auf den bestehenden 

Erfolgen ausgeruht werden, sondern 

muss kontinuierlich an der Verbesserung von 

Studiengängen und Bildungsangeboten allgemein 

gearbeitet werden. n 

Foto: Uwe Noelke, VDMA, Illuistration: audimax MEDIEN 


7 FRAGEN 

… beantwortet 

Dr. Stefan Wenzel, 

Geschäftsführer 

der Innovationsberatung 

3DSE. Das 

Consultingunternehmen 

hat sich 

auf die Beratung 

von Firmen im 

Bereich Innovation 

sowie Forschung 

und Entwicklung 

spezialisiert 

Herr Dr. Wenzel, was reizt Sie an der 

Beratung für F&E? Die F&E-Beratung 

bietet ein absolutes Alleinstellungsmerkmal: 

Wir beschäftigen uns mit 

der Zukunft. Wir sind ganz vorne dabei, 

wenn es um Digitalisierung, neue 

Geschäftsmodelle oder auch Veränderungen 

in den Unternehmen und der 

Gesellschaft geht. 

Worin unterscheidet sich Managementberatung 

für F&E von allgemeiner 

Managementberatung? Die Managementberatung 

in F&E ist geprägt vom 

Umgang mit Neuem, einer hohen 

Komplexität sowie Risiken in Markt 

und Technologie. Dies erfordert 

schlicht Intellekt, ein hohes Maß an 

Neugier und an interdisziplinärem 

Arbeiten, eine besondere Moderationskompetenz 

und ein breites Repertoire 

an Methoden, die über einfache 

›Kochrezepte‹ hinaus gehen. 

Wie wichtig ist fachliche Expertise für 

Berater? Sie ist für Problemverständnis 

und Lösungsfindung sehr wichtig. Auch, 

um Impulse setzen zu können und vom 

Kunden akzeptiert zu werden. Wichtiger 

sind aber soziale und methodische 

Fähigkeiten sowie Lust und Interesse, 

sich auf fachliche Diskussionen mit dem 

Kunden einzulassen. 

Gibt es Ihrer Meinung nach den ›geborenen 

Berater‹? ›Angeboren‹ sein sollte 

Neugier, Lust auf ewiges Lernen, ein 

hohes Maß an zwischenmenschlichem 

Geschick sowie hohe Flexibilität auf 

Grund wechselnder Kunden, Projekte, 

Teams und Einsatzorte. Alles andere 

kann und muss erst erlernt werden. Die 

›Meisterausbildung‹ braucht in der F&E- 

Beratung drei bis fünf Jahre. 

Was ist das Wertvollste, das Sie aus 

Ihrem Maschinenbaustudium mitgenommen 

haben? Ich wurde geschult, 

passende Modelle für eine komplexe 

Realität zu bilden, Eigenverantwortung 

zu übernehmen und über den Tellerrand 

zu schauen. Das hilft mir heute 

noch ungemein. 

Welchen Tipp haben Sie für angehende 

Ings, die später gerne als Berater arbeiten 

möchten? Verlass auch mal die 

bereits ausgetretenen Pfade! Engagiere 

dich, etwa in der Fachschaft und verändere 

die Hochschule in einem gewissen 

Maß zum Guten. Erziele Wirkung im 

sozialen Umfeld – nicht nur bei den eigenen 

Noten. 

Was bringt der ideale Bewerber für 

3DSE mit? Wer bei uns einsteigen 

will, braucht Engagement, Freude 

an dem ›geilsten Club der Welt‹ 

und ein gewisses Leuchten in den 

Augen. n 

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Foto: 3DSE

T 


BE SMAR 

FABRIKEN WERDEN IMMER INTELLIGENTER, 

VERNETZTER UND AUTOMATISIERTER. 

WIR STELLEN VIER INNOVATIVE SMART FACTORIES VOR 

Text: Julia Wolf 

HALBLEITER SMART PRODUZIERT 

Besonderheit Infineon Dresden fertigt Halbleiter 

auf Wafern mit 200 und 300 Millimetern 

Durchmesser. Beide Fertigungslinien 

verfügen über einen sehr hohen 

Automatisierungsgrad von über 90 Prozent. 

Die Smart Factory in Dresden ist integraler 

Bestandteil eines virtuellen Fertigungsverbunds 

mehrerer Standorte von Infineon 

und ist über die komplette Lieferkette vernetzt. 

Aufgabe »Meine Hauptaufgabe ist die Recherche 

und Konzipierung von Lösungen 

zur Automatisierung und Produktionslogistik. 

Dafür erstelle ich Lastenheften und 

steuere die Abstimmung über viele beteiligte 

Abteilungen. Außerdem arbeite ich mit 

an dem Ziel, die weltweit verteilten Fertigungsstandorte 

von Infineon mittelfristig 

zu einer ganzheitlichen ›Virtual Factory‹ 

zu vernetzen«, verrät Harald Heinrich, Principal 

Industrial Engineering & Automation 

bei Infineon in Dresden. 

Harte Nuss Die Fertigung von Halbleitern 

durch Menschen und Maschinen im gleichen 

Raum erfordert eine hohe Sicherheit 

und Reinheit bei Bearbeitung und Transport 

der Produkte. »Außerdem müssen 

wir Produkte und Prozessparameter über 

den gesamten Fertigungsprozess vollständig 

nachverfolgen können«, erkärt Harald 

Heinrich. 

i-Tüpfelchen Durch den Einsatz modernster 

Systeme zur Prozessüberwachung erreicht 

Infineon eine hohe Produktionstransparenz 

und ist in der Lage, die Produkte 

schnell und qualitätsgerecht zu liefern. 

GRIFF IN DIE KISTE: DIE KÖNIGSDISZIPLIN IN DER ROBOTIK 

Problem Ganz egal, was in einer Fabrik produziert 

wird, eines ist sicher: Es gibt Teile, die zum Transport 

an die nächste Station unsortiert in Kisten 

wandern und später weiterverarbeitet werden 

müssen. Und zwar so: Einzelnes Werkstück entnehmen 

und korrekt in eine Maschine einlegen – 

eine körperlich anstrengende, monotone Arbeit. 

Harte Nuss »Die Vereinzelung von Bauteilen stellt 

eine der größten Herausforderungen in der Automatisierung 

dar und wird deshalb heute immer 

noch häufig manuell durchgeführt«, erklärt 

Felix Spenrath, wissenschaftlicher Mitarbeiter 

und Projektleiter am Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik 

und Automatisierung. 

Lösung Die Griff-in-die-Kiste-Software bp3 des 

Fraunhofer IPA. Ein Roboter kann damit die Teile 

in einer Kiste lokalisieren und sie dank Bahnplanung 

sicher herausnehmen. Welche Form die 

Bauteile haben, ist dabei irrelevant. Dieser automatisierte 

Arbeitsschritt macht die Smart Factory 

noch klüger. 

Herausforderung »Bei der Integration in eine Smart 

Factory muss gewährleistet sein, dass die Software 

– die selbstverständlich in der Cloud laufen 

kann – neben den Bauteildaten auch Zugriff 

auf Informationen über die verwendeten 

Greifer, Kisten sowie weitere Komponenten 

hat«, so Felix Spenrath. 

Besonderheit Die Software passt zu ganz unterschiedlichen 

Robotern und Sensoren. Unabhängig 

vom Hersteller wird die Roboterbahn via 

TCP/IP an die Robotersteuerung übermittelt. Für 

kürzere Taktzeiten und mehr Flexibilität können 

auch zweiarmige Roboter verwendet werden. 

FORSCHEN FÜR DIE SMARTE ZUKUNFT 

Besonderheit Die ›SmartFactory-KL‹, die im 

Deutschen Forschungszentrum für Künstliche 

Intelligenz beheimatet ist, ist die weltweit 

erste herstellerunabhängige Industrie 

4.0-Produktionsanlage. Schlüsselfaktoren 

der Technologieplattform bilden die hochgradig 

wandlungsfähige Fertigung bis hin 

zu Losgröße eins und das intelligente Produkt 

mit RFID-Tag. 

Harte Nuss Es war eine Herausforderung, sich 

auf einheitliche Standards für die Schnittstellen 

zu einigen, da der Partnerkreis aus 

direkten Wettbewerbern besteht. 

i-Tüpfelchen Als unabhängige Organisation 

bietet die ›SmartFactory-KL‹ eine markenneutrale 

Testplattform für neue Industrie 

4.0-Technologien und Konzepte. »Unser 

Netzwerk besteht aus mehr als 50 führenden 

Unternehmen, die gemeinsam mit uns 

Produkte und Technologien entwickeln und 

testen können«, sagt Michael Wendling, 

Teamleiter Konstruktion & Entwicklung 

bei der ›SmartFactory-KL‹. 

Ziele »Zukünftig steht die vertikale Integration 

im Fokus. Dabei gehen wir der Frage 

nach, wie wir IT mit Operational Technology 

– etwa Sensoren und Steuerungen – 

über Edge Devices oder Clouds verbinden 

können. Außerdem erforschen wir, wie 

der Mensch in der Produktion der Zukunft 

unterstützt werden kann, etwa durch Augmented 

Reality«, so Michael Wendling. 



AUTOPRODUKTION MIT KÖPFCHEN 

Aufgabe Als Mitglied des Bereichsvorstands Mercedes-Benz 

Cars, Produktion und Supply Chain 

Management, verantwortet Markus Schäfer die 

strategische Ausrichtung und Umsetzung der 

smarten Produktion in den Werken und der Produktionsorganisation 

weltweit. 

Ziele Die Smart Factory ist nur ein Baustein in der 

Digitalisierungsstrategie. Das Unternehmen verfolgt 

die Vision der smarten Produktion mit der 

Digitalisierung der Wertschöpfungskette vom 

Lieferanten über die Produktion bis hin zum 

Kunden – für maximale Flexibilität. 

Harte Nuss »Wir modernisieren unsere Werke 

permanent. Das heißt, unsere Herausforderung 

besteht darin, neue Produktionstechnologien in 

bereits bestehende Prozesse zu integrieren, ohne 

dabei die laufende Produktion zu stören«, erklärt 

Markus Schäfer. 

i-Tüpfelchen Der Mitarbeiter steht in der smarten 

Produktion immer im Fokus. Seine Erfahrung, 

Flexibilität und sein Erfindergeist sind unersetzlich. 

»Während die Roboter zunehmend körperlich 

anstrengende Arbeiten übernehmen, werden 

wir unsere Mitarbeiter für steuernde und konzipierende 

Aufgaben einsetzen können«, so Schäfer. 

DIE SMART FACTORY 

BRINGT VIELE VORTEILE. 

DAS ÄNDERT SICH: 

GESCHWINDIGKEIT Produktionszeiten verkürzen sich. Neue 

Produkte können somit schneller in den Markt eingeführt werden. 

FLEXIBILITÄT Egal, was die Kunden nachfragen und wie komplex die 

begehrten Produkte sind – die Smart Factory kann darauf reagieren. 

EFFIZIENZ Digitale Prozesse bestimmen die optimale Nutzung von 

Energie und Materialien und bestellen diese bei Bedarf sofort nach. 

ARBEITSUMFELD Roboter & Co. nehmen den Mitarbeitern körperlich 

anstrengende, monotone Arbeiten ab. 

LOGISTIK Die Lagerhaltungskosten sinken, die Lieferkette wird 

transparenter und Liefertermine können besser eingehalten werden. 

Illustration: audimax MEDIEN 

„Ich forsche an der Energiespeicherung 

der Zukunft!“ 

„Im Forschungszentrum Jülich bin ich 

in der Arbeitsgruppe ‚Festkörperbatterien‘ 

beschäftigt. Hier werden 

keramische Batterien als zukünftige 

Energiespeichertechnologie erforscht. 

Unser Ziel ist eine Optimierung der 

Sicherheit sowie der Energie- und Leistungsdichte 

von Batterien. Hierdurch 

ließe sich die Laufzeit mobiler Geräte 

und die Reichweite von Elektroautos 

deutlich verlängern. Die Forschung und 

Entwicklung erstreckt sich dabei von 

neuartigen Werkstoffen über die Herstellung 

von Komponenten bis zum 

Aufbau kompletter Batterien.“ 

Yulia Arinicheva, wissenschaftliche Mitarbeiterin 

am Institut für Energie- und Klimaforschung (IEK-1) 

karriere@fz-juelich.de 

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– Die Jobbörse für Akademiker | 31


5SCHÖN 

WARM DANK DIGITALISIERUNG 

Mit der Digitalisierung kamen Großcomputer 

– und die produzieren jede Menge Hitze. Bisher 

mussten sie für viel Geld gekühlt werden. Doch 

die Abwärme von Servern muss nicht ungenutzt 

verpuffen: Das Unternehmen Cloud & Heat nutzt 

eine Heißwasserdirektkühlung, die die Abwärme 

nahezu verlustarm direkt von den Wärmequellen 

aufnimmt. So können etwa 90 Prozent der 

Wärme an den Heizkreislauf abgeführt werden. 

»Die größte Herausforderung liegt in der Abnahme 

der Rechenpower. Denn die Rechnung 

ist simpel: Nur wo IT-Power nachgefragt wird, 

entsteht Wärme«, erklärt Franziska Büttner von 

Cloud & Heat. Deswegen bietet das Unternehmen 

seine Systeme nur als Komplettlösungen 

an – bestehend aus Hardware, (Cloud-)Software 

und dem Abwärmenutzungskonzept. »Aktuell 

arbeiten wir an einer Wasserkühlung für Grafikprozessoren, 

sodass in Zukunft auch deren 

Abwärme, die fast dreimal so hoch ist wie die von 

Hauptprozessoren, sinnvoll nutzbar gemacht 

werden kann«, sagt Franziska Büttner. Ingenieure, 

die bei Cloud & Heat arbeiten wollen, sollten 

Spaß an interdisziplinärem Arbeiten im Team 

haben und offen für den Blick über den Tellerrand 

sein. 

FÜR MACHER 

BEI DIESEN VIELVERSPRECHENDEN PROJEKTEN 

SIND LIEBHABER DER DIGITALISIERUNG MIT 

HANDS-ON-MENTALITÄT GEFRAGT 

Text: Julia Wolf 

BAHN FREI FÜR DEN RETTUNGSWAGEN 

Der Verkehr ist dicht, die Autofahrer hören den 

näherkommenden Rettungswagen nicht, weil 

die Musik aus dem Radio die Sirenen übertönt 

– und die Sanitäter können den Patienten nur 

verzögert verarzten. Damit die Helfer zukünftig 

schneller an Ort und Stelle ankommen, hat das 

Start-up H&E Solutions EVAM entwickelt. Die 

Technik nutzt das Radio Data System und veranlasst, 

dass die Entertainment-Systeme der betreffenden 

Autos durch UKW unterbrochen und die 

Fahrer per gesprochenem Warnhinweis über den 

herannahenden Krankenwagen informiert werden. 

Zusätzlich erscheint eine Warnung auf dem 

Radiodisplay. Die Vorwarnzeit soll dabei der Verkehrssituation 

und den Geschwindigkeiten entsprechen. 

So können die Autofahrer rechtzeitig 

eine Rettungsgasse bilden. 

DIE LANDWIRTSCHAFT VERNETZT SICH 

Das Ziel des Landmaschinenherstellers Claas ist 

es, die Verfügbarkeit und Effizienz der Produkte 

und Ernteprozesse zu verbessern und entsprechend 

zu dokumentieren. Dies erfolgt durch die 

intelligente Verknüpfung der Maschinen untereinander 

sowie mit den internen und externen 

Kunden. Philipp Habig, dualer Student bei Claas, 

findet vor allem das zukunftsorientierte Arbeiten 

spannend: »Digitalisierung proaktiv mitzugestalten 

und auch deren Grenzen zu erfahren, 

finde ich sehr interessant.« Eine der größten Herausforderungen 

im Zuge der Digitalisierung sei 

dabei, das Umdenken im eigenen Unternehmen 

anzuregen. »Wir sind Maschinenbauer und unser 

Hauptgeschäft war bisher von Blech und Stahl geprägt«, 

betont Habig. Zukünftig wird Claas aber 

vermehrt auch digitale Lösungen anbieten. Die 

agile Arbeitsweise bringt eine große Freiheit mit 

sich, denn es gibt oft noch keine festen Prozesse. 

Das macht die Arbeit aus Sicht des Dualstudenten 

sehr abwechslungsreich. Wer die Digitalisierung 

der Agrartechnik mitgestalten will, sollte 

offen, kommunikativ und flexibel genug sein, um 

sich auf neue Situationen einstellen zu können. 

WERKZEUGMASCHINEN GO DIGITAL 

Werksübergreifende Transparenz im gesamten 

Produktionsprozess zu schaffen, ist das Ziel einer 

Digitalisierungstechnologie des Familienunternehmens 

Grob, tätig im Bereich Werkzeugmaschinen. 

Die von Grob eigens entwickelten 

Module innerhalb des Produkts digitalisieren 

und vernetzen Fertigungsprozesse und machen 

dadurch eine papierlose Kommunikation möglich. 

Diese führt zu einer höheren Produktivität. 

»Die modularen Applikationen ermöglichen 

eine Organisation der direkten und indirekten 

Bereiche rund um die Zerspanung mit dem Ziel, 

die sehr präzisen und qualitativ hochwertigen 

Werkzeugmaschinen bestmöglich auszulasten«, 

erklärt Michael Keidler. Dem Leiter der Softwareentwicklung 

für Industriesoftware bei Grob 

hat es viel Spaß gemacht, das Produkt von Grund 

auf mit zu entwickeln und zu gestalten. 

VOLLE FAHRT VORAUS: BAUEN MIT DATEN 

Auch die Bauwirtschaft wird immer digitaler: 

Die Planung eines Bauwerks erfolgt dabei mithilfe 

von Building Information Modeling (BIM), 

zu deutsch: Bauwerksdatenmodellierung. »Eines 

unserer aktuellen Projekte ist der Bau der Sydney 

Metro Northwest, einer vollautomatisierten 

S-Bahn, Australiens derzeit größtes öffentliches 

Verkehrsinfrastrukturprojekt. Acht neue Bahnhöfe 

sowie zwei 15 Kilometer lange Zwillingstunnel 

bilden den Kern der Aufgabe«, erläutert René 

Schumann, Geschäftsführer bei Hochtief Vicon. 

Vicon implementiert dort ein eigenentwickeltes 

›Online Rail Information System‹ (ORIS) zum 

integrierten Management von Modellen und 

Daten. ORIS ist ein Produktionssystem für Großbaustellen, 

das etwa für die Informationserfassung 

genutzt wird. Mitarbeiter an verschiedenen 

Stellen der Baustelle geben Daten in Tablets oder 

Smartphones ein, die über ORIS zusammengeführt 

werden. »Immer mehr Daten werden in den 

virtuellen Systemen verknüpft. Dafür müssen 

Schnittstellen funktionieren. ›Common Data Environment‹ 

ist das Schlagwort dazu, das zum Beispiel 

in britischen BIM-Standards bereits festgeschrieben 

ist. Auch Echtzeitdaten, von Sensoren 

am Gebäude erfasst, werden schon bald vorhanden 

sein«, so Schumann. 

Illustration: audimax MEDIEN 


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DREI DIGITIERE 

MASCHINENBAU, PHARMA UND LOGISTIK: 

DREI STARKE ING-BRANCHEN IM DIGITALISIERUNGSCHECK 


2 FRAGEN 

… beantwortet Anke Gaul, Referatsleiterin für Personalgewinnung, 

vom Bundesamt für Sicherheit in 

der Informationstechnik (BSI). Denn ein weiterer 

interessanter Ingenieurarbeitgeber ist der Staat. 

Dieser benötigt aktuell besonders im Bereich 

Sicherheit qualifizierten Ingenieurnachwuchs. 

Frau Gaul, wie hat die Digitalisierung das Aufgabenfeld 

für Ingenieure beim BSI verändert? 

Egal ob Industrieanlagen, Kritische Infrastrukuren, 

Gesundheitswesen oder die Verwaltung: 

Die Aufgabenfelder und Zielgruppen 

des BSI haben sich durch die 

Digitalisierung stark erweitert. Eine Kritische 

Infrastruktur, welche früher noch von äußeren 

Angriffen weitestgehend abgeschottet 

war, ist heutzutage für Steuerung und Fernwartung 

oftmals Teil eines Netzes. Dieses 

gemeinsam mit den Betreibern zu schützen, 

ist eine der spannendsten Aufgaben, die sich 

für Ingenieure bei uns bieten. Des Weiteren 

gehört dazu, Standards im Bereich der Kryptografie 

und IT-Sicherheit zu entwickeln 

oder Technologietrends zu analysieren und 

somit künftige Bedrohungen zu antizipieren. 

Was sind die Trends, die Ihre Organisation aktuell 

im Zuge der Digitalisierung beschäftigen? Das 

BSI gestaltet Informationssicherheit in der 

Digitalisierung durch Prävention, Detektion 

und Reaktion für Staat, Wirtschaft und 

Gesellschaft. Konkret bedeutet dies Aufgabenfelder 

wie die Digitalisierung des Gesundheits-, 

Finanz- und Verkehrswesens, der 

Energiewende (Smart Metering und Smart 

Grid) und der Industrie 4.0. Außerdem 

befasst sich das BSI mit Themen wie dem 

Internet der Dinge, Smart Home oder der 

digitalen Gesellschaft und Verwaltung. 

Sie sind klassische Arbeitgeber für Ingenieure: 

Unternehmen der Pharma-, Maschinenbau- und 

Logistikbranche. Welche Veränderungen in den 

jeweiligen Arbeitsfeldern durch die digitale Transformation 

bereits im Gange sind und welche 

Trendthemen sich abzeichnen, liest du im Kurzcheck. 

MASCHINENBAU Für das Jahr 2016 stellt die ›Index 

Digital‹-Studie dem deutschen Maschinenbau ein 

durchschnittliches Abschneiden in Sachen Digitalisierung 

aus. Das Tempo, in dem der digitale 

Wandel hier voranschreitet, wird dabei als gering 

eingeschätzt. Gepusht werde die Digitalisierung 

der eigenen Wertschöpfungskette vor allem durch 

die Zusammenarbeit mit externen Partnern, Startup-Kooperationen 

beleben den Prozess. Im Jahr 

2016 erzielten noch lediglich 20 Prozent der befragten 

Unternehmen über 60 Prozent ihres Umsatzes 

mit digitalen Angeboten – ein im Vergleich mit 

dem verarbeitenden Gewerbe unterdurchschnittliches 

Ergebnis, hier generierten bereits über 43 

Prozent der Unternehmen ihren Umsatz überwiegend 

digital. 75 Prozent der von Bitkom befragten 

Industrieunternehmen arbeiten bereits mit Cloud 

Computing, sechs Prozent planen den Einsatz. 

3D-Druckverfahren verwendet jedes vierte Unternehmen 

(27 Prozent), jedes Fünfte (18 Prozent) 

Robotik. Auch wenn die Digitalisierung im Maschinenbau 

scheinbar langsam voranschreitet, verankert 

die Mehrheit der Unternehmen sie bereits in 

ihrer strategischen Planung – sind sie sich doch der 

Relevanz des Themas bewusst. Im Faktenpapier 

zu Geschäftsmodellen in der Industrie 4.0 folgern 

die Experten des Digitalverbandes Bitkom: »Die 

Maschinenbaubranche verändert sich dahingehend, 

dass die Leistungsbeziehung nicht mit dem 

Aufstellen einer Maschine endet«. Vielmehr gelte 

es nun, die Kunden über den kompletten Lebenszyklus 

der Maschinen mittels eines digitalen Servicebündels 

zu begleiten. Eine Herausforderung, 

die spannende Jobs für qualifizierte Nachwuchskräfte 

bereithält. 

PHARMA Szenario Heilung auf Knopfdruck: Der 

Kranke druckt sich per 3D-Drucker sein Medikament, 

abgestimmt auf die eigenen Gene und 

Lebensbedingungen, einfach selbst aus. Die nötigen 

Moleküle werden per Software im 3D-Drucker 

erstellt – die Vision, die Lee Cronin, ein Chemiker 

der Glasgow Universität, in einem TED-Talk 

vorstellt, steckt noch in den Kinderschuhen. Sie 

ist nur ein Beispiel von vielen dafür, dass die Digitalisierung 

der Pharmabranche in vollem Gange 

ist und spannende Aufgaben bereithält. Qualifiziertes 

Personal für den Umgang mit Sensoren, 

Virtual Reality, Smart Packaging oder eben dem 

3D-Druck wird gesucht: Mehr als doppelt so viele 

Unternehmen der Chemie- und Pharmabranche als 

im Vorjahr – insgesamt zehn Prozent der befragten 

Firmen – planen, bis Ende 2018 explizit Mitarbeiter 

mit Digital-Know-how einzustellen, so die Ergebnisse 

des Monitoring-Report Wirtschaft Digital 

2016. Einer Umfrage des Personaldienstleisters 

Hays zufolge setze dabei jede vierte Führungkraft 

der Pharmabranche auf junge Absolventen. Weil 

durch die Digitalisierung der Anteil an sogenannter 

Wissensarbeit ohne vordefinierte Abläufe steige, 

seien Teamfähigkeit und eine eigenständige Arbeitsweise 

äußerst relevante Konstanten im Anforderungskatalog 

der Personaler. 

LOGISTIK Digitalisierter geht es nicht – in der Bitkom- 

Vision von Logistik im Jahr 2030 bestimmen digitale 

Helfer das Bild: Im Lager stapeln Lagerroboter 

die Ware, die Mitarbeiter tragen Datenbrillen und 

intelligente Handschuhe. Ware wird im 3D-Drucker 

gedruckt, ihr Transport durch ein smartes System 

geplant, durchgeführt wird er von Drohnen nebst 

autonomen Fahrzeugen. Auch aktuell sind bereits 

viele digitale Technologien im Einsatz: 84 Prozent 

der befragten Unternehmen mit Logistikprozessen 

gaben bei einer Bitkom-Erhebung an, spezielle 

digitale Lösungen einzusetzen. Besonders weit verbreitet 

sind fahrerlose Staplersysteme (19 Prozent), 

Smart Container (20 Prozent) und Lagerroboter 

(16 Prozent). Trotzdem wird die Logistik auch 

als eher durchschnittlich digitalisiert gerankt – 

die Luft nach oben gilt es zu füllen. Zwei Digitale 

Hubs sollen nun etwa dafür sorgen, dass Logistikunternehmen 

die digitale Transformation meistern. 

Sie bieten Dienste zur Befähigung und Networking 

in Hamburg und Dortmund an. Auf die Frage, welche 

Anforderungen künftige Logistikingenieure 

erfüllen sollten, antwortet Thorsten Hülsmann, 

Managing Director des EffizienzClusters Logistik 

Ruhr: »Sie müssen zu 85 Prozent Datenanalysten 

sein. Denn der Anteil von Datenanalyse- und Softwarekenntnissen 

in der Ingenieursleistung wird 

tendenziell noch weiter ansteigen. Außerdem sind 

Agilität und Flexibilität Methoden, die Ingenieure 

erlernen und beherrschen müssen.« Nur so könnten 

sie Innovationsprozesse verstehen und Produkte 

wie Prozesse konsequent dahingehend ausrichten, 

offen für neue Innovationen und Technologien 

zu sein. n 

Illustration: audimax MEDIEN Quellen: Monitoring-Report Wirtschaft DIGITAL 2016 Compact, Bitkom, Hays 


Dieser Slogan beschreibt am besten die Tätigkeit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. 

Spätestens seit dem Anschlag in Berlin ist jedem wieder bewusst, dass Nachrichtendienste 

rechtzeitig an Informationen über außen- und sicherheitspolitisch 

relevante Sachverhalte kommen müssen. Kein ausländischer Terrorist beteiligt die Sicherheitsbehörden 

an seiner Anschlagsplanung. Kein Menschenhändler veröffentlicht 

seine Schmuggelrouten. Keine Überweisung trägt den Titel „Money Laundering“. Erkenntnisse 

über solche, die Sicherheit der Bundesrepublik Deutschland gefährdenden 

Machenschaften lassen sich oft nur mit nachrichtendienstlichen Mitteln gewinnen, ein 

wesentliches Mittel ist die Technische Aufklärung. Hierfür, wie auch zur effektiven Unterstützung 

des gesamten Prozesses der Informationsverarbeitung bedarf es einer leistungsfähigen 

und zugleich sicheren IT-Infrastruktur sowie spezifischer IT-Verfahren. 

Daher suchen wir speziell in den technischen Berufen Nachwuchs. 

Master- und Bachelor-Absolventen (m/w) mit deutscher Staatsbürgerschaft 

aus den Bereichen 

 

 

 

 

 

Nachrichtentechnik 

Informationstechnik 

Softwareentwicklung 

Netzwerktechnik 

IT-Sicherheit 

finden bei uns abwechslungsreiche Aufgabengebiete. Sei es in der Signalerfassung und 

-übertragung, der Entzifferung, der Selektion und Filterung oder dem Projektmanagement, 

der Anwendungsentwicklung, der Bereitstellung moderner IT-Infrastruktur (Server- 

und Clientsysteme, Netzwerke, Datenhaltungssysteme), dem IT-Betrieb oder der 

IT-Sicherheit. 

Diese spannenden Herausforderungen können Sie zusammen mit ca. 6500 Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeitern an den zwei Großstandorten Berlin und Pullach bei München sowie 

Außenstellen im In- und Ausland angehen. 

Wir bieten: 

 

 

 

 

 

Spannende Herausforderungen 

Flexible Arbeitszeiten 

Bezahlung nach Entgeltordnung Bund 

Festanstellung 

Weiterbildung 

Sollten wir Ihr Interesse an einer Karriere im BND geweckt haben, dann 

informieren Sie sich unter www.bundesnachrichtendienst.de.

ROBOTIK 

SKILLCHECK 

MITBRINGEN: 

DAS BRAUCHEN 

ROBOTIKEXPERTEN 

Soft Skills wanted – auch in der Robotik 

»Nachwuchsingenieure sollten 

vor allem eines sein: neugierig 

und motiviert, neue Ansätze 

auszuprobieren und zu entwickeln. 

Teamfähigkeit ist ebenfalls 

sehr wichtig. Außerdem sind 

Fähigkeiten, wie eine gute Auffassungsgabe 

sowie sich schnell 

in verschiedene Robotik- und 

angrenzende Themen wie Vision, 

Navigation, Machine Learning, 

Regelung oder Greiftechnik 

einzuarbeiten, von Vorteil.« 

Dr. Frank Weinand, Personalleiter Deutschland/Österreich/Schweiz, 

Kuka 

Fachliche Kompetenzen von Robo-Ings 

»In unserem Tech Support 

arbeiten Ingenieure aus 

den Richtungen Elektrotechnik, 

Automatisierungstechnik 

und Mechatronik.« 

Andreas Schunkert, 

Head of Technical Support Western 

Europe, Universal Robots 

Produktentwicklung 

»Bei Kuka werden Ingenieure unter 

anderem in der Produktentwicklung 

eingesetzt, vor allem zur Steuerungsentwicklung, 

aber auch zur 

Entwicklung neuer Robotertypen. 

Neben der Soft- und Hardwareentwicklung 

programmieren die Ingenieure 

Roboterapplikationen und 

führen Machbarkeitsstudien zur 

Automatisierung von Produktionsschritten 

bei Kunden durch. Zudem 

werden Ingenieure im Projekt- oder 

Produktmanagement sowie im strategischen 

Innovationsmanagement 

eingesetzt.« Dr. Frank Weinand, Personalleiter 

Deutschland/Österreich/Schweiz, Kuka 

Hardwareentwicklung 

»Zur Hardwareentwicklung werden 

Ingenieure für die mechanische, 

elektrische und pneumatische Konstruktion 

eingesetzt. Zudem spielt 

die Software und Programmierung 

eine wesentliche Rolle, um die 

gewünschten Funktionalitäten zu 

ermöglichen. Über ihr Fach hinaus 

verfügen unsere Ingenieure auch 

über ein fundiertes Grundlagenwissen 

in anderen technologischen 

Bereichen, um beispielsweise auch 

Kameratechnik, Sicherheitstechnik 

und weitere Aspekte schon bei der 

Entwicklung mit zu betrachten.« 

Stephan Pöhler, Projektleitung/Konstruktion, 

Henkel + Roth 

INDUSTRIE 

ROBOJOBS: HIER KÖNNEN ROBOT-INGS EINSTEIGEN 

Programmieren, Schulen, Entwickeln 

»Das Aufgabenspektrum unserer 

technischen Mitarbeiter reicht von 

der Durchführung von Programmierschulungen 

über Programmierunterstützungsleistungen 

bei 

Partnern und Endkunden bis hin 

zur Entwicklung von erweiternden 

Softwarefunktionen für unsere 

Roboter.« Andreas Schunkert, Head of 

Technical Support Western Europe, Universal 

Robots 

JOBS FÜR 

ROBOMANIACS 

C3PO UND R2D2 WAREN DEINE JUGENDHELDEN 

– JETZT WILLST DU BERUFLICH AN 

IHRESGLEICHEN SCHRAUBEN? 

EINSTIEGE, JOBS, SKILLCHECK 


»Ein Robo-Ing braucht 

fundiertes Wissen 

über das eigene 

Fachgebiet, darüber 

hinaus 

aber auch 

grundlegendes 

Verständnis 

aus anderen 

Bereichen. Ein 

Konstrukteur sollte 

etwa Möglichkeiten und 

Grenzen der Steuerung und 

Software erkennen, genauso 

muss der Softwareentwickler die 

mechanischen Baugruppen verstehen.« 

Stephan Pöhler, Projektleitung/ 

Konstruktion, Henkel + Roth 

36 | www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker | 

FORSCHUNG 

KRAFT UND KOLLABORATIVE SYSTEME: 

ZWEI MAL ROBOFORSCHUNG IM PORTRÄT 

Kraft: ForTeRob, Hochschule Aschaffenburg 

Kommt in der Robotik Krafteinsatz 

zum Tragen, ist es essenziell, diesen 

genau zu dosieren. Im Projekt 

ForTeRob der Hochschule Aschaffenburg 

geht es genau darum: 

Kraftregelfunktionen bei Industrierobotern 

für die Materialbearbeitungsprozesse 

Schleifen und 

Polieren. Der Fokus bei ForTeRob 

liegt auf der Kombination aus innovativen 

Kraftregelansätzen und 

Telematik-basierter Unterstützung 

der Endanwender. Die Forscher 

implementieren Prototypen und 

führen Tests durch, um Lösungswege 

für die Kraftregelung zu finden. 

Kollaborative Systeme: CrESt, Technische 

Universität München 

Die Herausforderung bei der 

Entwicklung kollaborierender 

eingebetteter Systeme ist es, nicht 

nur einzelne eingebettete Systeme, 

sondern Verbunde kollaborierender 

Systeme, die dynamisch 

zur Laufzeit entstehen, im Blick 

zu haben. Das Forschungsprojekt 

›Collaborative Embedded Systems‹ 

(CrESt) der TU München hat zum 

Ziel, ein Rahmenwerk für die 

Entwicklung kollaborierender 

eingebetteter Systeme in dynamischen 

Systemverbünden auf Basis 

der SPES Entwicklungsmethodik 

zu schaffen. 

Quellen: TU München, HS Aschaffenburg, Illustration: rogistok/Fotolia

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CAR-IT 

R 

WEIL UNSERE AUTOS IMMER MEHR ZU FAHRENDEN COMPUTERN WERDEN, 

STEIGT DER BEDARF AN NACHWUCHSKRÄFTEN IN DER CAR-IT. 

MIT UNSEREM BRANCHENCHECK VERSCHAFFST DU DIR EINEN ÜBERBLICK 

ÜBER DIESES ARBEITSFELD FÜR INGENIEURE 

Quelle: future-mobility-tech, Statista, IfD Allensbach, Gartner Foto/Illustrartion: © nerthuz, salim138 /Fotolia, privat 


CAR-IT 

EXKURS IN DIE 

KUNSTSTOFFVERARBEITUNG 

DIRK MONTAN, MANAGER 

NEW MOBILITY, 

STRUKTURBAUTEILE UND 

LEICHTBAU BEI RÖCHLING, 

VERRÄT, WIE DIE NEUE 

MOBILITÄT MIT DER 

KUNSTSTOFFVERARBEI- 

TUNG ZUSAMMENHÄNGT 

22.407 MILLIONEN 

Euro beträgt der weltweite Umsatz 

im ›Connected-Car‹-Markt 2017. 

10 PROZENT 

der 18- bis 29-Jährigen Teilnehmer einer 

Befragung in Deutschland gaben im Mai 

2017 an, dass sie ein Auto mit einer Internetverbindung 

auf jeden Fall nutzen würden. % 

Im Jahr 2017 gab es in Deutschland rund 

1,36 MILLIONEN 

Personen, deren meistgefahrenes Auto 

mit einer fest installierten Internetverbindung 

ausgestattet war. 

Herr Montan, welche Bedeutung hat die Kunststoffverarbeitung 

im Hinblick auf die Mobilität der Zukunft? Leichtbau und 

Kunststoffverarbeitung spielen schon heute in der ›klassischen‹ 

Mobilität eine tragende Rolle. Im Rahmen der Diskussionen 

um Verbrauch und Emissionen bieten sie einen der 

wesentlichen Ansatzpunkte zur Verbesserung der Situation. 

Bei der neuen Mobilität und den Batterie- und induktiven 

Ladesystemen sind Kunststoffe ein Schlüsselfaktor für eine 

erfolgreiche Einführung dieser Technologien in den Markt 

– beispielsweise bei der Überlegung, wie induktive Ladesysteme 

in den (Kunststoff-)Unterboden eines Autos integriert 

werden können. 

In welcher Art und Weise tragen Ingenieure aus dem Bereich 

Kunststoffverarbeitung dazu bei, das Autofahren sicherer zu 

machen? Kunststoffe sind ein sehr weites Feld. Aus diesem 

Grund ist es wichtig, gerade bei sicherheitsrelevanten Bauteilen 

das geeignete Material und den passenden Prozess für die 

jeweilige Anwendung zu identifizieren. Hierbei haben die 

beteiligten Ingenieure die Verantwortung, die Anforderung 

des jeweiligen Bauteils zu evaluieren und entsprechend Material 

und Prozess zu definieren. Wer hier gute Arbeit leistet, 

dem bieten sich weitereichende Möglichkeiten die bereits 

hohe Sicherheit von heutigen Fahrzeugen weiter zu verbessern. 

Was sollten Studierende mitbringen, wenn sie in diesem Bereich 

tätig werden wollen? Wie alle Berufsanfänger sollten Studierende 

und Absolventen ein ausgeprägtes Interesse an ihrem 

zukünftigen Fachgebiet mitbringen und idealerweise ihre 

Vertiefungen entsprechend während des Studiums gewählt 

haben. Gerade im Bereich neue Mobilität benötigen Ingenieure 

den Antrieb, alte Pfade zu verlassen und neue Wege zu 

beschreiten – ich beispielsweise war vorher bei einem Flugzeughersteller 

tätig, bei dem ich mich mit dem Thema Leichtbau 

beschäftigt habe. Ich empfehle außerdem, die eigenen 

Interessen schon während des Studiums auszuprobieren, 

beispielsweise durch Praktika oder eine anwendungsbezogene 

Abschlussarbeit. n 

4 FUTURE 

MOBILITY TECHNOLOGIES 

ELEKTROMOBILITÄT 

ist ein Industriezweig, der sich darauf fokussiert, unsere 

Mobilitätsbedürfnisse mittels Elektroantrieb nachhaltig zu erfüllen. 


In der Automobilindustrie wird die Vernetzung von 

Elektrifizierung, Connected Mobility und Autonomem 

Fahren mit dem Begriff Digitalisierung beschrieben. 

BEDIENKONZEPTE 

Ob Radio, Telefon oder Navigation – im Laufe der Jahre werden 

immer mehr Systeme auf Touchscreen-Basis auf den Markt kommen. 

AUTONOMES FAHREN 

bringt nahtlos vernetzte Fahrzeuge mit sich, die sich und ihre 

Passagiere auch vollkommen eigenständig fortbewegen können. 

10 PROZENT 

der rund 554 Befragten einer Statista- 

Umfrage zur Relevanz des Themas Connected 

Cars gaben 2017 an, dass ihr 

nächstes Auto hier führend sein muss. 

Im Jahr 2018 werden global insgesamt rund 

21 MILLIONEN 

Fahrzeuge mit eingebauter Vernetzung 

produziert werden. Das sind fast 

doppelt so viele wie im Jahr 2017. 

% 


CAR-IT 

FUTURE: NOW 

CAR-IT 

IM 

CHECK 

Das Auto der Zukunft: Es verfügt über zahlreiche Infotainment- 

sowie Assistenzsysteme und ist permanent mit der 

Verkehrsinfrastruktur sowie anderen Fahrzeugen vernetzt. 

So profitieren Verkehrsteilnehmer von mehr Sicherheit, 

Komfort und Effizienz. Dazu braucht es eine Vielzahl an IT- 

Bausteinen, die neue Funktionen und Software in die Fahrzeuge 

integrieren: Car-IT. »Neben Software und Funktionen 

für die Elektrifizierung und Automatisierung ist vor allem 

die Vernetzung innerhalb eines Fahrzeugs und mit seiner 

Umwelt (Clouds, Car-to-Car- und Car-to-X-Kommunikation) 

ein wichtiger Bereich der Car-IT«, weiß Sven Kappel, Direktor 

Produktmanagement Connected Services bei Robert 

Bosch. Durch immer leistungsstärkere Rechner würden zudem 

vermehrt neue Funktionen und Technologien aus der 

klassischen IT, wie beispielsweise Künstliche Intelligenz, 

auch für Fahrzeuge entwickelt und auf die Straße gebracht. 

WO STEHT DEUTSCHLAND? VOM 

STAND DER ENTWICKLUNG BIS 

ZUR ZUKUNFT DES AUTOFAHRENS 


Schon heute gibt es einige solcher Car-IT-Lösungen: »Aktuell 

ist es sehr populär, sein Fahrzeug über eine Smartphone-App 

oder eine Web-Plattform zu konfigurieren. Beispielsweise 

Navigationsdaten schon vor dem Einsteigen an das Fahrzeug 

zu übermitteln oder die Standheizung des Fahrzeugs vorab 

einzustellen – egal, wo sich der Fahrer gerade befindet«, sagt 

Živorad Krstić, Abteilungsleiter Software Development bei 

Gigatronik. Darüber hinaus gibt es Car-IT-Ansätze, die das 

Fahren mittels Cloud sicherer, sparsamer und bequemer machen. 

Ein Beispiel ist ›eHorizon‹ von Continental. Die Big- 

Data-Anwendung in der Cloud vereint topografische und 

digitale Kartendaten mit Sensordaten und kann Fahrzeugsysteme 

vorausschauend steuern. Somit ist das Auto in der 

Lage, um die nächste Kurve zu schauen und erkennt wechselnde 

Tempolimits, Bau- und Unfallstellen sowie Glatteis. 

UNFASSBAR GROßES POTENZIAL 

Die Chancen, die Car-IT-Innovationen mit sich bringen, lägen 

auf der Hand, glaubt Sajjad Khan, Vice President Digital 

Vehicle & Mobility bei Daimler: kürzere Entwicklungszyklen, 

die Möglichkeit von Over-the-Air-Updates sowie neue 

Dienste und Features selbst für Bestandsfahrzeuge, die sich 

schon in Kundenhand befinden. Vernetzte und digitale Systeme 

bringen aber auch Risiken mit sich: Sie sind potenzielle 

Ziele für Hackerangriffe. Ein weiteres Risiko sieht Alexander 

Klotz, Leiter Vorentwicklung, Interior Systems & Technologies 

bei Continental, in der Funktionsvielfalt im Cockpit: die 

Ablenkung während des Fahrens. »Um diesen Risiken vorzubeugen, 

werden von der Automobilindustrie sowohl für Cyber-Sicherheit 

als auch intuitive Bedienung Strategien und 

Maßnahmen entwickelt«, weiß der Experte von Continental. 

Bis 2020 sollen laut Angaben des Marktforschungsunternehmens 

Gartner 250 Millionen Connected Cars weltweit auf 

den Straßen sein, die sowohl untereinander als auch mit der 

Infrastruktur kommunizieren können. Wir dürfen uns also 

auf eine Zeit freuen, in der unsere Autos höchst intelligent 

sind und den Straßenverkehr – etwa mit Informationen rund 

um Gefahrenstellen, Staus oder Fahrbahnbeschaffenheiten 

– sicherer denn je machen. n 

Foto: © Visaro/Fotolia, privat 


PRAXIS-CHECK 

VERNETZTE FAHRZEUGE EROBERN DIE STRASSEN. 

WIR HABEN SOFTWAREENTWICKLERN ÜBER DIE SCHULTER GESCHAUT 

CAR-IT 

Georg Hofstetter 

ist Teamleiter in der Softwareentwicklung des Geschäftsfelds Hochintegrationsplattformen 

bei EFS – Elektronische Fahrwerksysteme. 

SO SIEHT DER ARBEITSALLTAG AUS Wir konzipieren Softwarelösungen 

für Steuergeräte, bauen Prototypen, um die Machbarkeit zu beweisen, 

und implementieren diese. Gespräche mit den Kollegen, ob der angestrebte 

Lösungsweg der Richtige ist, sind dabei äußerst wichtig, denn 

jeder bringt durch seinen eigenen Erfahrungsschatz andere Sichtweisen 

auf Problemstellungen mit. 

CHALLENGE Die richtige Balance zwischen Abstimmung, Implementierung 

und Unterstützung im Team zu finden, ist meines Erachtens eine 

der großen Herausforderungen. Denn so wichtig der Informationsaustausch 

auch ist, jeder Softwareentwickler braucht Zeit, sich hinzusetzen, 

das Geplante zu programmieren und umzusetzen. 

DER IDEALE BEWERBER SOLL … ein Mensch sein, mit dem seine Kollegen 

acht Stunden am Tag gerne zusammenarbeiten. Zudem sollte er 

sich sowohl privat als auch im Arbeitsleben für Technik begeistern 

und bereit sein, etwas Neues zu lernen. Gerade bei uns in der EFS ist 

das wichtig, da wir Projekte bearbeiten, die erst in ein paar Jahren 

auf den Markt kommen. Letztendlich sollte er die Technik – bei uns 

meist eine Mischung aus Softwareentwicklung und Elektrotechnik – 

beherrschen, oder sich zumindest schnell einarbeiten können. 

Markus Mayer 

ist E/E-Software-Entwickler der Dr. Schneider Unternehmensgruppe. 

Herr Mayer, an welchem Projekt arbeiten Sie derzeit? Wir sind 

gerade am Aufbau von Demonstratoren, um unseren Kunden das 

neue Kompetenzfeld der Dr. Schneider Unternehmensgruppe – Elektrik 

und Elektronik – zu präsentieren. Daneben zählen Kundenanfragen 

zu vernetzten Steuergeräten und die Einführung eines Automotive 

SPICE (Software Process Improvement and Capability 

Determination) konformen Software-Prozesses zu unseren aktuellen 

Projekten. Außerdem entwerfen und entwickeln wir eine eigene skalierbare 

Softwarearchitektur. 

Ihr Tipp für Studierende, die sich für Softwareentwicklung im 

Car-IT-Bereich interessieren: Gleich entsprechende Kurse wie Software-Design, 

Software-Prozess und Software-Qualität an der Hochschule 

belegen und Praktika absolvieren. Denn die Automobilindustrie 

deckt ein weites Feld der Softwareentwicklung ab – vom kleinen, 

vernetzten Touch-Controller bis zur kompletten Fahrzeuganbindung 

an das globale Internet. Weitere Innovationsschübe – Stichworte autonomes 

Fahren und Vernetzung – sorgen auch künftig für sichere 

und zukunftsorientierte Arbeitsplätze in der Hochtechnologie. Ich 

kann Studierenden nur empfehlen, diesen Zweig einzuschlagen. 


CAR-IT 

EXPERTENTALK ZUM THEMA 

DATENSICHERHEIT IM VERNETZTEN FAHRZEUG 

Interview: Viktoria Feifer 

» Herr Dr. Damasky, warum ist Datensicherheit im Hinblick auf 

die Fahrzeuge der Zukunft besonders wichtig? Die deutsche 

Automobilindustrie treibt die Entwicklung von vernetzten 

Fahrzeugen mit großem Engagement voran, um Sicherheit, 

Komfort und Umweltfreundlichkeit der Fahrzeuge weiter zu 

verbessern. Doch das Auto ist kein Smartphone: Fahrzeuge 

benötigen viel höhere Sicherheitsstandards als Tablets oder 

Handys. Der Schutz des Kunden und seiner Daten ist im 

Fahrzeug von ganz besonderer Bedeutung. Auf der einen Seite 

werden durch die Konnektivität von Fahrzeugen neue Anwendungen 

für den Kunden ermöglicht, auf der anderen Seite 

könnte diese Entwicklung das Fahrzeug auch verwundbar 

gegenüber Cyberattacken machen. Daher haben Integrität 

und Sicherheit des Fahrzeugs und Fahrers oberste Priorität 

und müssen jederzeit garantiert sein. 

Dr. Joachim Damasky 

ist Geschäftsführer des Verbands der Automobilindustrie 

(VDA). Als VDA-Geschäftsführer für Technik und Umwelt 

ist Dr. Damasky herstellergruppenübergreifend unter 

anderem zuständig für die Themen Technik, Sicherheit, 

Umweltschutz, Forschung, Qualitätsmanagement, Elektromobilität 

sowie das Vernetzte und Automatisierte Fahren. 

Er vertritt die VDA-Interessen in verschiedenen Gremien, 

beispielsweise DIN, ISO und TÜV. 

Wie wird dieser Schutz gewährleistet? Die deutsche Automobilindustrie 

hat die Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit 

erkannt und investiert entsprechend in die Absicherung 

ihrer Produkte, um den Schutzanforderungen gerecht zu 

werden. Zur Sicherstellung eines Security-Schutzniveaus 

neuer Produkte wird ein einheitliches methodisches Vorgehen 

bei der Entwicklung von Fahrzeugsystemen sowie deren 

Vernetzung beschrieben und in der Industrie angewandt. 

Warum haben die Mitgliedsunternehmen des VDA ergänzend zu 

den bestehenden deutschen gesetzlichen Regelungen gemeinsame 

Datenschutzprinzipien für vernetzte Fahrzeuge erarbeitet? 

Die Digitalisierung des Autos und die damit verbundenen 

Möglichkeiten für Services erfordern den Schutz der persönlichen 

Daten der Fahrzeugnutzer. Die deutsche Automobilindustrie 

ist sich dessen bewusst. Der VDA hat bereits 2014 

mit seinen Mitgliedern eine Datenschutzerklärung zu den 

Prinzipien Transparenz, Selbstbestimmung und Sicherheit 

von Daten im vernetzten Fahrzeug erarbeitet. 2016 haben 

wir diese Thematik in einer gemeinsamen Erklärung mit den 

Datenschutzaufsichtsbehörden vertieft. In diesen Erklärungen 

bekräftigen die VDA-Mitgliedsunternehmen, dass sie 

zum Schutz der im Fahrzeug erzeugten Daten technische 

und organisatorische Maßnahmen umsetzen. Dieser Vorschlag 

berücksichtigt übrigens bereits die neue europäische 

Datenschutzgrundverordnung, die am 25. Mai 2018 in Kraft 

tritt. Die Automobilunternehmen entwickeln technische Lösungen, 

die den Datenzugriff für bestimmte Personenkreise 

und Anwendungen erlauben und andere ausschließen. 

Was ist die Grundidee hinter diesen Datenschutzprinzipien? 

Ziel ist es, Plattformen zum Austausch von im Fahrzeug generierten 

Daten zu schaffen, die analog zu den bereits existierenden 

Plattformen zum Datenaustausch für Geräte wie 

Tablets und Smartphones dem Kunden eine Wahlmöglichkeit 

bieten und freien Wettbewerb ermöglichen. Aus datenschutzrechtlicher 

Sicht werden nur Services betrachtet, die 

den Endverbraucher ansprechen. Dabei werden sowohl die 

Datenschutzrechte der Kunden als auch die Datenschutzgesetzgebung 

berücksichtigt. 

Einleuchtend. Und welche Aufgaben haben Ingenieure im 

Hinblick auf Datenschutz in vernetzten Fahrzeugen? Informations- 

und Kommunikationssysteme im Fahrzeug und die 

Vernetzung der Verkehrsträger mit dem Straßenverkehr und 

der Infrastruktur sind ein Schlüsselthema für die Automobilindustrie. 

Das hat auch Auswirkung auf die Anforderungen 

an die Ingenieure. Im Bereich Datenschutz sind sie zusätzlich 

zu ihren klassischen Aufgaben mit unterschiedlichsten 

Themen konfrontiert: Sie müssen die Anforderungen des 

Datenschutzrechts im Automotive-Bereich verstehen, datenschutzkonforme 

Dienste entwickeln, die Verantwortlichkeiten 

im vernetzten Automobil bewerten und künftige 

datenschutzrechtliche Entwicklungen im Auge behalten. 

Haben Sie zum Abschluss noch einen Tipp für unsere Leser: 

Welche Skills sollten sie mitbringen, wenn sie beruflich in diesen 

Bereich einsteigen wollen? Zusätzlich zur soliden fachlichen 

Ausbildung sind Flexibilität, Weltoffenheit, sehr gute 

Englisch- und gern auch weitere Fremdsprachenkenntnisse 

gefragt. Dazu kommt die Bereitschaft, immer neue Aufgaben 

zu übernehmen. Und junge Mitarbeiter sollten natürlich 

auch Leidenschaft für die Automobilindustrie mitbringen. n 

» 

Foto: Marcus Höhn 


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PRAXISERFAHRUNG 

EXPERTEN VERRATEN, WAS EIN GUTES PRAKTIKUM AUSMACHT UND WIE DU 

DICH VERHALTEN SOLLTEST, WENN EINE STELLE NICHT HÄLT, WAS SIE VERSPRICHT 


P 

raktika haben für die Stellensuche eine 

zentrale Bedeutung. »Nicht nur, weil sie 

ein häufig gefordertes Kriterium der 

Arbeitgeber sind, Praxiserfahrungen 

führen häufig auch unmittelbar zu einer Stelle«, 

weiß Kolja Briedis vom Deutschen Zentrum für 

Hochschul- und Wissenschaftsforschung. Neben 

den Vorteilen im Bewerbungsverfahren 

profitieren Studenten persönlich wie fachlich 

von praktischen Tätigkeiten: Sie erhalten nicht 

nur einen Einblick in den beruflichen Alltag sowie 

in betriebliche Abläufe, sondern können 

zudem das an der Universität erworbene theoretische 

Fachwissen anwenden. 

WER SUCHET, DER FINDET 

An erster Stelle steht die Frage: »Welche Ziele 

verfolge ich mit dem Praktikum?« Beispielsweise 

ein Berufsfeld kennenzulernen oder an einem 

Projekt mitzuarbeiten. »Dann ist es wichtig, sich 

dafür einzusetzen, dass diese Ziele auch erreicht 

werden«, sagt Julia Brombach, Leiterin des Career 

Service der Universität Augsburg. Denn die 

Entscheidung für eine Stelle kann dazu beitragen, 

»später bei der Berufswahl aus der Masse an 

Bewerbern herauszustechen«, erklärt Holger 

Langlotz, Autor des Karriereratgebers ›Praktikum 

erfolgreich!‹. Deshalb sei es sinnvoll, die 

Praxiserfahrung auf den angestrebten Traumjob 

abzustimmen. 

Die Möglichkeiten, eine geeignete Praktikumsstelle 

zu finden, sind vielfältig: »Die gängigste 

Art ist sicherlich, in Online-Jobbörsen oder auf 

den Karriereseiten der Unternehmen zu suchen«, 

so Brombach. Wer die Arbeitsweise eines 

Unternehmens kennenlernen will, aber keine 

passende Stellenausschreibung findet, kann 

sich auch initiativ bewerben. Eine gute Gelegenheit, 

um mit Unternehmensvertretern direkt in 

Kontakt zu treten, seien zudem auch Fachvorträge, 

Praxisworkshops sowie Karrieremessen, 

verrät Langlotz. 

WERTVOLLE ERFAHRUNGEN SAMMELN 

Während der praktischen Tätigkeit selbst spielt 

die Qualität der Arbeit eine entscheidende Rolle: 

Je anspruchsvoller die Aufgaben im Verlauf 

des Praktikums sind, desto höher ist der Lerneffekt 

– beispielsweise durch ein eigenes kleines 

Projekt. Regelmäßiges Feedback von Betreuern 

oder Vorgesetzten unterstützt zusätzlich den 

Lernprozess. Das dürfen Bewerber ruhig auch 

einfordern, sollten sie nicht automatisch eine 

Rückmeldung zu ihrer Tätigkeit erhalten. 

Außerdem lohnt es sich, sich schnell ins Team 

zu integrieren, möglichst viele Mitarbeiter kennenzulernen 

und so ein Netzwerk aufzubauen. 

Denn wer während des Praktikums mitdenkt, 

verlässlich arbeitet, Ideen einbringt und einen 

Mehrwert liefert, weckt das Interesse des Arbeitgebers. 

Letztendlich macht die Arbeit gleich 

viel mehr Spaß, wenn man sich gut mit den Kollegen 

versteht. 

GUTE MIENE ZUM BÖSEN SPIEL 

Wenn das Praktikum jedoch nicht hält, was es 

verspricht – da sind sich die Experten einig – 

sollten Praktikanten unbedingt mit ihren Vorgesetzten 

oder Betreuern sprechen. »Meist ist es 

sinnvoll zu erfragen, wie der Praktikant selbst 

zur Verbesserung der Situation beitragen kann«, 

weiß Holger Langlotz. »So zeigen Praktikanten, 

dass sie das Praktikum für beide Seiten zufriedenstellend 

gestalten möchten und motivieren Vorgesetzte 

und Kollegen, dies ebenfalls zu tun.« 

Lässt sich an der Situation nichts verbessern, gilt 

es abzuwägen, warum es sich lohnt, das Praktikum 

fortzusetzen. Gibt es jedoch keine Gründe, 

die dafür sprechen, kann das Praktikum auch abgebrochen 

werden. »Dies sollte aber gut überlegt 

sein«, sagt Brombach. Denn ein Abbruch könnte 

sich negativ auf das Arbeitszeugnis auswirken. 

In jedem Fall sollten Praktikanten daran denken, 

zum Ende ihrer Tätigkeit um ein Zeugnis zu bitten. 

Es wandert dann in die Bewerbungsunterlagen 

für das nächste Praktikum oder auch die 

erste Stelle nach dem Studium. n 

DAS WICHTIGSTE 

AUF EINEN BLICK 

In einigen Masterprogrammen gibt es 

vorgeschriebene Praktika. Informiere dich 

auf der Hochschulwebseite darüber, ob im 

Master deiner Wahl eines vorgesehen ist. 

Während deines Studiums solltest du freiwillig 

zwei bis drei Praktika absolvieren. 

Achte darauf, dass Praktika qualifiziert sind. 

Merkmale: abwechslungsreiche Tätigkeitsfelder 

und idealerweise ein kleines, eigenes Projekt. 

Zusatzqualifikationen wie etwa bestimmte 

Fremdsprachen-, EDV- oder BWL-Kenntnisse 

erhöhen die Chance, ein qualifiziertes 

Praktikum zu ergattern. 

Du möchtest ein Praktikum im Ausland machen? 

Es gibt verschiedene Programme, die spezielle 

Praktika vermitteln, beispielsweise das RISE 

weltweit. 

Fotos: privat 


PRAXISERFAHRUNG 

INSIDE 

WAS KOMMT WÄHREND EINES PRAKTIKUMS AUF DICH ZU? 

UND WAS ERWARTEN ARBEITGEBER? ANTWORTEN GIBT'S HIER 

ELEKTRONIKENTWICKLUNG UND FERTIGUNG 

Bei SET arbeiten Praktikanten immer an aktuellen 

Aufgabenstellungen des Unternehmens. So 

erhalten sie einen realitätsnahen Einblick in den 

Arbeitsalltag und die Struktur der Firma. »Mitbringen 

muss ein Praktikant vor allem Interesse 

an dem Beruf und den Willen, sich einzubringen«, 

sagt SET CEO Frank Heidemann. Der aktuelle 

Wissensstand und die Kenntnisse würden 

bei der Auswahl eines geeigneten Bewerbers 

eine untergeordnete Rolle spielen. 

MEDIZINTECHNIK 

»Zum Aufgabenspektrum unserer Praktikanten 

gehören beispielsweise die Mitarbeit an verschiedenen 

Machbarkeitsstudien, Konzeptarbeit, 

Schaltungsentwicklung, Programmierung 

sowie die Durchführung von Messungen und 

Systemtests«, erzählt Hartmut Richter, Leiter 

der Abteilung Forschung und Entwicklung bei 

audifon. Daher sollten Praktikanten die Grundlagen 

der Elektrotechnik und Elektronik beherrschen 

sowie über Grundlagenwissen der Signalverarbeitung 

und Programmierung verfügen. 

»Die idealen Bewerber bringen neben einem 

guten Notendurchschnitt viel Engagement und 

Aufgeschlossenheit mit«, so Richter. 

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Wir freuen 

uns über die 

Auszeichnung 

zum besten 

Arbeitgeber der 

Baubranche 

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MASTERFORUM 

DISZIPLINENJONGLEURE 

Als Verbindung aus Elektrotechnik, Mechatronik und Ingenieurwesen vermittelt der 

Master SYSTEMS ENGINEERING an der Privaten Hochschule für Wirtschaft und Technik 

interdisziplinäre Kompetenzen für die Entwicklung und Bewertung komplexer 

technischer Systeme. Der duale berufsintegrierende Studiengang ist in Theorie- und 

Praxisphasen gegliedert. In vier Semestern lernen die Studierenden hohe Abstrak- 

M 

tionsfähigkeit für das Arbeiten als Ingenieur und sind somit für Tätigkeiten in 

vielseitigen Ingenieurbereichen vorbereitet. 

WWW.PHWT.DE 

GRENZEN ÜBERWINDEN 

Barrierefreiheit in allen Bereichen ist ein wichtiges Gut für ein gemeinschaftliches 

Miteinander. Im Sektor Bauen bereitet der Master BARRIEREFREIE SYSTEME mit 

dem Schwerpunkt Planen und Bauen auf eine Tätigkeit im Städtebau, im Wohnungsbau 

und in Einrichtungen des Gesundheits- und Sozialwesens sowie in der 

Forschung vor. Das viersemestrige Programm an der Universität Frankfurt ist interdisziplinär 

ausgelegt: Die Studierenden arbeiten gemeinsam mit der Informatik und 

Sozialen Arbeit an Forschungs- und Entwicklungsthemen. 

WWW.FRANKFURT-UNIVERSITY.DE 

UND NACH DEM 

BACHELOR? 

Neun Masterstudiengänge im Kurzporträt 

ZUKUNFTSMACHERT 

T 

Die optischen Technologien erlangen immer mehr an Bedeutung – vor allem in 

den Bereichen Informations- und Kommunikationstechnologie und der Medizin haben 

diese bereits wichtige Funktionen. Diesem Voranschreiten kommt der Master 

LASER- UND PLASMATECHNIK an der Hochschule für angewandte Wissenschaft und 

Kunst in Göttingen nach. Das viersemestrige Programm befähigt die Studierenden 

durch Vorlesungen und Praktika, optische Komponenten und Systeme wie optische 

Sensoren und Lasersysteme zu verstehen und selbst zu entwickeln. 

WWW.HAWK-HHG.DE 

SICHERHEITSPROFIS 

IT-Sicherheit und Industrie 4.0 sind die Schlagworte der aktuellen Geschehnisse. 

Der Master INDUSTRIELLE SICHERHEIT an der Hochschule Augsburg verknüpft die- 

E 

se beiden wichtigen Aspekte und vermittelt den Studierenden innerhalb von drei 

Semestern Kompetenzen, Sicherheitsprobleme im Bereich industrieller Automatisie- 

rungs- und Steuerungsanlagen sowie bei kritischer Infrastruktur fächerübergreifend 

zu lösen. 

WWW.HS-AUGSBURG.DE 

FORSCHERGEIST 

Wer schon während des Masters Forschungserfahrung sammeln möchte, ist im 

Research Master MANUFACTURINGA A 

ADVANCED MATERIALS AND Aan der Hochschule 

Aalen genau richtig. Die Teilnehmer des dreisemestrigen Masters erarbeiten von 

Beginn an eigenständig Forschungsthemen der Werkstoff- und Fertigungstechnik. 

Durch die begleitenden Vorlesungen aus den Bereichen Materialwissenschaft, Fertigungstechnologie 

und Produktentwicklung vermittelt das Programm vertiefte theoretische 

Kenntnisse im Umfeld des zu bearbeitenden Forschungsthemas. 

WWW.HS-AALEN.DE 

DIE MISCHUNG MACHT'S 

Interdisziplinarität ist dein Ding? Dann solltest du dir den Master ENVIRONMENTAL 

ENGINEERING an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden genauer 

ansehen. Denn das viersemestrige Programm verbindet Wissen aus den sechs Ingenieurfakultäten 

Bauingenieurwesen, Geoinformation, Maschinenbau, Elektrotechnik, 

Informatik und Mathematik sowie Landbau/Umwelt/Chemie. Diese Kenntnisse 

unterschiedlicher Technologien und Verfahren im Bereich Umweltingenieurwesen 

bereiten dich bestens auf den Arbeitsmarkt vor. 

S 

WWW.HTW-DRESDEN.DE 

KOMBINIERER 

Erneuerbare Energien und Elektromobilität sind wichtige Grundpfeiler im Umweltschutz. 

Der Schlüssel für diese Entwicklungen ist die Kombination aus 

Leistungs- und Mikroelektronik. Eben jene Komponenten verbindet der Master 

LEISTUNGS- UND MIKROELEKTRONIK an der Hochschule Reutlingen. Schwerpunkte 

des viersemestrigen Studiengangs bilden die analoge Schaltungstechnik sowie die 

Entwicklung von Bauelementen und Systemen. 

WWW.TEC.REUTLINGEN-UNIVERSITY.DE 

ALLES IM FLUSS 

Logistische Prozesse und Marktströme lassen dein Herz höher schlagen? Dann 

hat die Fachhochschule Erfurt den richtigen Master für dich: MATERIALFLUSS UND 

LOGISTIK führt die Studierenden unter anderem in Makrologistik, Unternehmenslogistik, 

Materialflussbetrachtung und die systematische Aufbereitung der internen 

Prozessstruktur von Unternehmen ein. Zudem werden in dem viersemestrigen 

Programm soziale Kompetenzen vermittelt, die auf eine leitende Position in der 

R 

Industrie oder eine Promotion vorbereiten. 

WWW.FH-ERFURT.DE 

ÜBER DEN TELLERRAND 

Reines Ingenieurfachwissen reicht in vielen Fällen in der Berufswelt nicht mehr aus. 

Daher verbindet der Master QUALITÄTSINGENIEURWESEN an der Universität Wuppertal 

neben klassischen Inhalten eines Ingenieurstudiums Themen aus dem Bereich 

der Datenanalyse und des Managements. Zusätzlich können die Studierenden eines 

der drei Wahlmodule ›Maschinenbauingenieure‹, ›Bauingenieure‹ und ›Sicherheitsingenieure‹ 

wählen. Abgerundet wird der Studiengang durch die Vermittlung von 

Sozial- und Methodenkompetenz durch Projekt- und Seminararbeiten. 

WWW.ZSB.UNI-WUPPERTAL.DE 

Text: Eva Ixmeier 

46 

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Welcome to the 

next Generationeering 

Group. 

Next Generationeering bedeutet für uns: das Team als Think 

Tank begreifen und beim Erleben von 4.0- Technologien Herzklopfen 

kriegen. Sie ticken genauso? Dann finden Sie bei uns 

jede Menge faszinierender Gelegenheiten für ein Praktikum, 

eine Abschluss arbeit oder eine Werkstudententätigkeit. Als 

führender Maschinen- und Anlagenbauer freuen wir uns über 

jeden, der unsere Passion teilt. 

Bewerben Sie sich unter durr.com/karriere

HOCHSCHULPORTRÄT 

Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden 

AB IN DIE DIGITALE 

ZUKUNFT 

An der Ostbayerischen Technischen Hochschule 

Amberg-Weiden liegt der Fokus auf der digitalen 

Transformation. Im Interview erzählt Präsidentin 

Prof. Dr. Andrea Klug, wie der Wandel gelingt 

Interview: Dr. Rowena Sandner 

Die OTH Amberg-Weiden wurde 1994 

als Fachhochschule Amberg-Weiden 

gegründet. Über 80 Prozent der mittlerweile 

rund 6.000 Absolventen sind bei 

Arbeitgebern in der Region beschäftigt. 

Ingenieure sind in drei der vier 

Fakultäten der Technischen Hochschule 

zuhause: Wirtschaftsingenieurwesen 

(800 Studierende), Elektrotechnik (700 

Studierende), Medien und Informatik 

(700 Studierende) sowie Maschinenbau 

und Umwelttechnik (877 Studierende). 

Eine Wohnung für die Studienzeit zu 

finden, fällt an den Standorten Amberg 

und Weiden verhältnismäßig leicht: 

Allein 500 Wohnheimplätze stehen 

den 3.500 Studierenden zur Verfügung, 

Wartelisten gibt es hier nicht. 

Frau Prof. Dr. Klug, welche Themen sind Ihnen 

als Präsidentin besonders wichtig? Schon in 

der Zeit meines Vorgängers gehörte ich zur 

Hochschulleitung und war bereits acht Jahre 

als Vizepräsidentin für den Bereich Studium und 

Lehre verantwortlich. Darauf liegt auch jetzt 

mein Hauptaugenmerk. Ich konzentriere mich 

dabei auf alle Kernbereiche, die eine innovative 

und zeitgemäße Hochschule ausmachen. Und 

ich glaube auch, dass die jungen Leute zu uns 

kommen, gerade weil hier Studium und Lehre 

so im Fokus stehen. 

Seit knapp zwei Jahren sind Sie nun im Amt. Welche 

Zwischenbilanz können Sie ziehen? Ich bin stolz 

darauf, dass wir in meiner bisherigen Amtszeit 

bereits neue, innovative Studiengänge eingeführt 

haben, die nun zum Wintersemester gestartet 

sind. Diese Studiengänge, wie beispielsweise 

Industrie-4.0-Informatik, Digital Business und 

Medieninformatik, zielen auf die Bedarfe der 

Digitalisierung ab – ein Schlagwort, das in aller 

Munde ist, und nun auch im Studienangebot 

abgebildet wird. Die Bewerberzahl für diese Studiengänge 

war sehr hoch – ganz offenbar treffen 

wir mit diesem Angebot das Interesse unserer 

Hochschulangehörigen und jungen Studierenden. 

Sie führen aber nicht nur neue Studiengänge 

ein, sondern entwickeln auch Ihr bisheriges 

Lehrportfolio immer weiter. Ganz genau, wir 

entwickeln kontinuierlich unser vorhandenes 

Studienangebot weiter – das taten wir die letzten 

eineinhalb Jahre sehr intensiv. Denn wir haben 

bereits Studiengänge, in denen die Digitalisierung 

eine große Rolle spielt. 

Können Sie ein Beispiel nennen? In Weiden 

liegt etwa der Schwerpunkt auf dem Bereich 

E-Commerce. Die Hochschulstadt selbst ist eine 

Dienstleistungsstadt, dort sitzen große Unternehmen, 

mit denen wir eng kooperieren. Diesen 

sind Fachkräfte im Bereich E-Commerce, Handel 

und Dienstleistung sehr wichtig und genau diese 

bilden wir aus. 

Neben E-Commerce hat sich die OTH auch die Qualifizierung 

von Gründern auf die Fahnen geschrieben. 

Wie sieht diese konkret aus? Für die Thematik 

›Gründung in der digitalen Welt‹ haben wir vor 

Kurzem einen Zuschlag des Bundesministeriums 

für Bildung und Forschung erhalten. Dabei geht es 

darum, die Entrepreneur-Ausbildung im Studium 

zu verankern. Unser Ziel ist es, dass Studierende 

in allen Studiengängen frühzeitig mit Gründung 

in der digitalen Welt in Berührung kommen und 

entsprechend ausgebildet werden. Die Ausbildung 

soll schließlich in speziellen Zertifikaten münden. 

Das Programm ist zum Wintersemester gestartet. 

Und wir bieten auch über die ›Digitale Gründerinitiative 

Oberpfalz‹, DGO, ein Netzwerk an 

Unterstützung für junge Gründer in der Region. 

Die Hochschule selbst erhielt kürzlich ebenfalls 

eine Art Zertifikat, den zweiten Forschungsschwerpunkt 

in der Forschungslandkarte der Hochschulrektorenkonferenz. 

Wie wichtig ist dieser Erfolg 

für Sie? Mit zwei Forschungsschwerpunkten 

verankert zu sein, ist eine große Auszeichnung 

gewesen. Amberg war bereits im Bereich Energieund 

Ressourceneffizienz gelistet, nun sind wir 

zusätzlich auch mit Informations- und Kommunikationstechnologie 

(IKT) als Forschungsschwerpunkt 

in der HRK-Forschungslandkarte genannt. 

Das ist für uns ein sehr wichtiger Meilenstein für 

die überregionale Sichtbarkeit der Hochschule. 

Trotzdem ist gerade die regionale Verankerung 

ein Markenzeichen der OTH Amberg-Weiden. Wie 

beurteilen Sie die Strahlkraft der Hochschule auf 

die Region? VonAnfang an war es unser Auftrag, 

in die Region zu wirken. Die Akademikerquote 

war hier sehr gering. Viele unserer Studierenden 

stammen aus der Region und sind häufig die ersten 

in ihrer Familie, die ein Studium aufnehmen. Es 

freut mich, dass wir es schaffen, durch unsere 

Hochschule Studierende zu erreichen, die sonst 

wahrscheinlich trotz vorhandener Talente den 

Weg an die Hochschule nicht gefunden hätten. 


audimax-Serie 

Studieren in Deutschland 

HOCHSCHULPORTRÄT 

Die Durchlässigkeit ist Ihnen also ein Anliegen? 

Das ist nicht nur ein Lippenbekenntnis, wir leben 

das auch. Seit unserer Gründung unterstützen 

wir beruflich Qualifizierte auf ihrem Weg zum 

Studium. 

Wie setzen Sie diesen Auftrag um? Wir bieten 

berufsbegleitende Vorbereitungskurse in Mathematik 

und Physik an. Dort gilt es, die unterschiedlichen 

Vorkenntnisse der Teilnehmer aufzugreifen 

und sie auf ein Ingenieurstudium vorzubereiten. 

Es ist uns ein großes Anliegen, die beruflich 

Qualifizierten abzuholen und zu begleiten. Das 

sehen wir als unsere Verantwortung und setzen 

den Ansatz auch im Studium fort, beispielsweise 

mit Lernwerkstätten in Mathematik und Physik. 

Was sind die Beweggründe hinter diesen Angeboten? 

Befragungen unter den Studierenden haben 

ergeben, wie wichtig gerade die Studieneingangsphase 

ist. Die ersten beiden Semester sind bei den 

immer jüngeren Studierenden die Zeitfenster, in 

denen sie eine besondere Unterstützung benötigen. 

Deshalb arbeiten wir kontinuierlich daran, 

unsere Angebote im Bereich Beratung, Betreuung 

und Coaching weiterzuentwickeln und an diese 

Bedarfe anzupassen. 

Ein anderer Aspekt von Durchlässigkeit ist die 

Möglichkeit, den Hochschultyp zu wechseln. Funktioniert 

das Bologna-Modell in Ihren Augen? Ich 

finde die Flexibilität des Bolognasystems wirklich 

sehr positiv. Beispielsweise herrscht bei uns 

eine große Nachfrage nach Masterplätzen von 

Universitätsabsolventen, die gerade nach einem 

sehr theoretisch und wissenschaftlich angelegten 

Bachelor noch einmal ganz speziell den Praxisbezug 

an einer Hochschule für Angewandte Wissenschaften 

nutzen wollen. Umgekehrt machen 

viele unserer Bachelorabsolventen ihren Master an 

einer Universität – beide Hochschultypen werden 

gebraucht. Eine Vernetzung ist sinnvoll. 

Die OTH teilt sich in die Standorte Amberg und 

Weiden. Gibt es noch die Aufteilung Weiden – 

BWL und Amberg – Technik? Die Standorte waren 

ursprünglich fächerspezifisch aufgeteilt. Beide 

Bereiche haben sich aber weiterentwickelt, in 

Weiden kam beispielsweise zum Wirtschaftsingenieurwesen 

der Schwerpunkt Medizintechnik 

hinzu. Die Trennung Technik in Amberg und 

BWL in Weiden ist nun nicht mehr gegeben. Das 

ist auch eine konsequente Entwicklung. Die Digitalisierung 

erfordert, dass wir als Hochschule 

fakultätsübergreifend denken und interdisziplinär 

zusammenarbeiten. Und auch mir persönlich 

ist es wichtig, dass die Standorte Amberg und 

Weiden gemeinsam die Hochschule sind – ich 

bin auf beiden Campi zuhause.n 

»Das Miteinander ist mir ein 

sehr wichtiges Anliegen, ich bin 

an beiden Standorten zuhause.« 

Prof. Dr. Andrea Klug, Präsidentin der OTH Amberg-Weiden 

CAMPUS KENNER 

Das trinkt man hier: Kummert Bräu 

Das kostet das Bier: 2,90 Euro 

Der coolste Club: TrioClub 

Das schönste Plätzchen: Hörsaal 

002 in Weiden, Innenhof Kaiser- 

Wilhelm-Kaserne in Amberg 

Bestes Mensagericht: Kaiserschmarrn 

mit Apfel-Rum-Rosinen an 

Vanillesoße 

Beliebtester Prof: Prof. Dr.-Ing. 

Günter Kummetsteiner, Wirtschaftsingenieurwesen 

(Quelle: meinprof.de) 

Wohin mit Mutti: Zu ›Kunstgenuss 

bis Mitternacht‹ in Weiden, auf den 

Mariahilfberg in Amberg 

WG-Kosten: 230 bis 260 Euro für 

Appartements/Zimmer im Studentenwohnheim 

Männer-/Frauenanteil: 67,7 / 32,3 

Prozent; Studierende gesamt: 3.500 

(Stand: WS 2017/18) 

Die größte Studentengruppe: 

Betriebswirtschaft (395 Studierende) 

Foto: audimax 


studium 

35 

Prozent der befragten Studenten 

sind mit ihrer aktuellen persönlichen 

Situation sehr zufrieden. 

Neuigkeiten des Monats 

VON PRIVILEGIEN, SCHEITERN UND UMZÜGEN 

Nebenjobrakete 

MYSTERY CALLER 

OTTO-NORMALO Dürfen wir vorstellen: 

der durchschnittliche Student. 

Er ist 24,7 Jahre alt, unverheiratet, in 

ein Vollzeitstudium eingeschrieben 

und verfügt über 918 Euro im Monat, 

so der 21. Sozialerhebung des Deutschen 

Studentenwerks zufolge. Du bist 

ganz anders? Überrascht nicht, denn 

ein weiteres Ergebnis der Studie ist, 

dass die Gruppe der Studierenden 

immer heterogener und diverser 

wird. PRIVILEGIERT Eine Studie 

des Max-Planck-Instituts für 

demografische Forschung zeigt, dass 

Erstgeborene renommiertere Fächer 

wie Medizin oder Ingenieurwissenschaften 

studieren als ihre jüngeren 

Geschwister, die sich eher für Richtungen 

wie Journalismus oder Kunst 

entscheiden. Über die Beweggründe 

wird bisher noch spekuliert. Eine 

mögliche Erklärung sei, dass Eltern 

in ihr Erstgeborenes mehr investieren. 

NEUE KOMMILITONEN Mindestens 

40.000 Flüchtlinge werden in drei Jahren 

dem Hochschul-Bildungs-Report 

2020 des Stifterverbands der Deutschen 

Wirtschaft zufolge als Studenten 

eingeschrieben sein. Wenn 

Faktoren wie fehlende Sprachkenntnisse, 

gesundheitliche Probleme und 

finanzielle Hürden beseitigt würden, 

könnten es auch doppelt so viele sein. 

SCHEITERN GEWINNT Nicht immer 

alles so ernst nehmen – das raten die 

Macher des ZurQuelle Magazins für 

Gesellschaftskritik und Popkultur: Sie 

lobten zum ersten Mal den 4,0-Award 

für außerordentliches akademisches 

Scheitern aus. Der Preis? 500 Euro und 

Schnaps. Einreichen können Studierende 

miese Hausarbeiten, die von der 

Jury nach Faktoren wie Kreativität, 

Humor oder Dreistigkeit bewertet 

werden. WIR WOLLEN MEHR Nur 

zwölf Prozent der Studierenden wollen 

schon mit dem Bachelorabschluss 

einen Job suchen. Das ergab eine 

Untersuchung der Universität Maastricht. 

61 Prozent dagegen peilen den 

Master als höchsten Abschluss an. Eine 

Promotion ist immerhin für 15 Prozent 

der Studierenden das Ziel. Diese 

Tendenz zeigt sich auch auf Arbeitgeberseite: 

Einer Umfrage des Deutschen 

Industrie- und Handelskammertages 

nach seien nicht einmal die Hälfte der 

Befragten zufrieden mit Berufseinsteigern, 

die nur einen Bachelorabschluss 

hatten. UMZUGSMUFFEL 

23 Prozent der befragten Studenten 

sind einer Uniplaces-Umfrage zufolge 

nach dem Auszug bei den Eltern nicht 

mehr umgezogen – im Saarland sind 

es sogar 40 Prozent. Zwei Drittel der 

Befragten wechselten dagegen ein bis 

drei Mal ihre Bleibe. Lediglich zwei 

Prozent zogen zwischen sechs und 

zehn Mal in eine neue Wohnung. Für 

knapp die Hälfte war der Grund des 

Umzugs ein Stadt- oder Hochschulwechsel. 

16 Prozent gaben nervige 

Mitbewohner als Umzugsgrund an. 

Das tust du: Mit einem bestimmten Auftrag bei Telefon-Hotlines 

anrufen und deren Service sowie Kundenbetreuung testen. 

Du simulierst also einen alltäglichen Anrufer, um Kriterien 

wie Freundlichkeit, Beratungsqualität, Produktkenntnis oder 

Beschwerdemanagement zu beobachten und anhand eines 

festgelegten Fragen- und Bewertungskatalogs einzustufen. 

Das solltest du mitbringen: Du solltest sorgfältig sein und beim 

Testanruf glaubwürdig rüberkommen, um die Situation 

nicht zu verfälschen oder den Verdacht einer Überprüfung 

zu erwecken. Good to know: Die Anrufe können häufig von zu 

Hause aus erledigt werden. Testcalls können zu den unterschiedlichsten 

Zeitpunkten gefordert werden – auch nachts. 

Ein Testanruf dauert in der Regel zwischen fünf und zehn 

Minuten. Gehalt: Die meisten Auftraggeber bezahlen pauschal, 

das heißt: einen Fixpreis für Vorbereitung, Durchführung und 

Ergebnisübermittlung des Testanrufs. Dort findest du Angebote: 

Du kannst dich bei Mystery Calling-Agenturen registrieren, 

die dir bei Bedarf ein Jobangebot schicken. Manche Unternehmen 

schreiben Telefontester-Stellen auch auf den gängigen 

Stellenportalen aus. 

Start-up des Monats 

DEMOKRATIE LEBEN: MIT DEMOCRACY 

Politikverdrossenheit soll der Vergangenheit angehören, 

stattdessen sollen politische Diskussionen an der Tagesordnung 

sein. Das wünschen sich zumindest die Gründer 

von Democracy Deutschland, einer Initiative für mehr politische 

Mitsprache in Deutschland. Mit ihrer App bieten 

sie eine Plattform, die die User über aktuelle Bundestagsabstimmungen 

informiert und ihnen die Möglichkeit gibt, 

darüber mit anderen Politikinteressierten zu diskutieren 

und abzustimmen. Außerdem können die Anwender ihre 

Meinung mit der der Bundestagsabgeordneten 

vergleichen. »Das alles für das eine Ziel: die 

Chance, gemeinsam und organisiert auf die 

Bundespolitik Einfluss zu nehmen«, so die 

Gründer von Democracy. Eine Demoversion 

der App gibt es bereits unter www. 

democracy-deutschland.de. Wenn auch du 

Demokratie leben willst, unterstütze 

Democracy – entweder finanziell oder 

mit deinen Skills. 

Fotos: © otsphoto, baranq, Mikko Lemola /Fotolia Text: Eva Ixmeier Quelle: EY 

50 | www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker

www.printpeter.de 

Es gibt 

arten von 

Studenten 

1 

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Welcher 

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bist du? 

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STUDIENHILFE 

GET STRONGER 

WERDE AKTIV: NICHT ÜBER SCHWÄCHEN 

JAMMERN, SONDERN TALENTE AUSBAUEN 

Text: Frank Rebmann 

Werden Menschen danach gefragt, 

warum ihnen bestimmte 

Aufgaben Probleme bereiten, 

listen sie gerne ihre Schwächen 

auf. Sodass der Eindruck entsteht, 

sie hätten keine Stärken. 

Dabei zeigt ein Blick in den Lebenslauf meist: 

Die Person hat schon viele Herausforderungen 

gemeistert: zum Beispiel die Abiprüfung, den 

Auszug aus dem Elternhaus, Beziehungskrisen 

und, und, und. 

Ähnlich verhält es sich bei Feedbackgesprächen 

– egal, ob während des Studiums oder im Praktikum. 

Auch dann spielen Schwächen oft eine 

so große Rolle, dass sich der Gesprächspartner 

fragt: Wie schafft es diese Person eigentlich, 

morgens alleine ihre Schuhe anzuziehen? Eine 

Ursache hierfür ist: In solchen Gesprächen wird 

oft nur thematisiert, was nicht optimal verlief. 

Nur wenig Zeit wird hingegen darauf verwendet, 

gemeinsam zu erkunden: Was lief gut? Warum 

lief es gut? Und welche Fähigkeiten zeigte der 

Studierende oder Praktikant dabei? Was gut war, 

wird im Handumdrehen abgehakt, um anschließend 

die Aufmerksamkeit wieder ganz auf die 

Schwächen und Versäumnisse zu richten. 

SCHWÄCHEN ALS ÜBERTRIEBENE 

STÄRKEN 

Viele unserer sogenannten Schwächen erweisen 

sich bei genauem Hinsehen als übertrieben 

ausgeprägte Stärken. So arbeitet zum Beispiel 

eine Person, die zur Pedanterie neigt, sehr gewissenhaft. 

Eine Eigenschaft, die jeder Buchhalter 

braucht. Zur Schwäche wird ein solches 

Verhalten erst, wenn die Person Aufgaben 

wahrnimmt, bei der dieses Verhalten den Erfolg 

eher verhindert als fördert. Ein Beispiel: 

Prüft ein Fluglotse zig Mal, ob die Landebahn 

frei ist, bevor er einem Flugzeug die Landeerlaubnis 

erteilt, dann handelt er verantwortungsbewusst. 

Denn eine falsche Entscheidung 

kann Hunderten Menschen das Leben 

kosten. Prüft hingegen ein Einkäufer vor dem 

STÄRKEN WERDEN NICHT BELOHNT 

Diese Erfahrungen, die wir in unserem Leben 

immer wieder sammeln, haben Langzeitwirkungen. 

Sie führen oft dazu, dass wir vieles, 

was wir – und die Menschen, mit denen wir 

regelmäßig Kontakt haben – gut machen, als 

selbstverständlich erachten. So erfüllt es zum 

Beispiel manch guten Organisator nicht mit 

Stolz, dass er gut organisieren kann. Und viele 

exzellente Zuhörer sind nicht stolz darauf, 

dass sie gut zuhören können. Anders verhält 

es sich mit den Denk- und Verhaltensmustern, 

an denen wir uns regelmäßig stoßen – zum Beispiel, 

weil wir ein anderes Wunschbild von uns 

haben. Mit ihnen beschäftigen sich viele Menschen 

tagein, tagaus. Und ihr Streben richtet 

sich vor allem darauf, ihre Schwächen ab- anstatt 

ihre Stärken auszubauen. 


STUDIENHILFE 

Kauf von zehn Packungen Klopapier hundert 

Mal, wo er diese günstiger erhält, dann ist dies 

eher ein Zeichen mangelnder Entschlusskraft. 

Dasselbe Verhalten kann also eine Stärke und 

eine Schwäche sein. 

Mache dir dies bewusst. Sonst verdichtet sich 

bei dir, wenn du im Alltag oft mit denselben 

Schwierigkeiten kämpfst, schnell das Gefühl: 

Ich habe hier eine Schwäche. Und dieses Gefühl 

wird mit der Zeit so stark, dass du deine Stärken 

aus dem Blick verlierst. Entsprechend unsicher 

wirst du und glaubst: Ich muss mich radikal 

verändern. Wenn deine Schwächen jedoch nur 

übertrieben ausgeprägte Stärken sind, genügen 

meist kleine Verhaltenskorrekturen, um wieder 

in die Erfolgsspur zu gelangen. 

ERMITTLE DEINE STÄRKEN 

Viel zielführender als ewig über deine Schwächen 

zu jammern, ist es, zu ermitteln: Wo liegen 

meine Talente? Und: Was sind meine Stärken? 

Folgende Fragen helfen dir hierbei: 

Was geht mir leicht von der Hand? 

Welche Aufgaben erledige ich sozusagen spielerisch, ohne groß 

nachzudenken? Bei welchen brilliere ich? 

Was motiviert mich und gibt mir Energie? 

Welche Aufgaben ziehen mich magisch an? 

Was würde ich gerne häufiger tun? 

Wo erziele ich gute Ergebnisse? 

Bei welchen Tätigkeiten erziele ich überraschend gute Resultate 

– manchmal scheinbar ohne Anstrengung? 

Wann fühle ich mich echt? 

Bei welchen Aktivitäten habe ich das Gefühl, 

ganz ich selbst zu sein? 

Was konnte ich schon als Kind gut? 

Was tat ich in meiner Kindheit gern und oft? 

An welche Ereignisse erinnere ich mich gern? 

Wann ist meine Stimme voller Energie? 

In welchen Situationen sprudelt mein Mund über? Bei welchen 

Themen verwende ich häufig Adjektive wie toll oder spannend? 

Wann vergesse ich die Zeit? 

Welche Aufgaben trage ich selten zur Erinnerung 

in meinen Kalender ein? 

STÄRKE DEINE TALENTE 

Wenn du einigen Stärken von dir auf der Spur 

bist, prüfe: Sind es wirklich bereits Stärken oder 

noch Talente? Talente erkennst du daran, dass 

dir eine Tätigkeit relativ leicht fällt, sie dir Spaß 

bereitet und du hierbei auch ohne große Übung 

überdurchschnittliche Resultate erzielst – wie 

ein junges Sporttalent, das aus dem Stand in seiner 

Sportart deutlich bessere Leistungen als die 

allermeisten Altersgenossen erzielt. Zu einer 

Stärke wird ein Talent jedoch erst durch systematisches 

Training und Erfahrung. Arbeite also 

daran, dass aus deinen Talenten echte Stärken 

werden und schaue, wo du deine Stärken voll 

entfalten kannst. Dann hast du Erfolg und dir 

macht das Arbeiten Spaß. n 

MACH DICH STARK 

Noch mehr Tipps, wie du deine 

Stärken erkennst und gezielt förderst, 

kann dir Frank Rebmann 

geben. Er ist als Trainer, Berater 

und Coach auf das Themenfeld 

Stärkenmanagement spezialisiert. 

2017 erschien im Campus- 

Verlag sein Buch ›Der Stärken- 

Code: Die eigenen Talente 

entschlüsseln, anerkennen und 

weiterentwickeln.‹ 16,95 Euro 

© Fotos: Tomfry, Shawn Hempel/Fotolia 

Was lerne ich schnell? 

Welche Sachverhalte und Themen verstehe ich sehr rasch? 

Was lerne ich ohne große Anstrengung? 

Was finde ich spannend? 

Welche Themen und Entwicklungen verfolge ich aufmerksam?

INTERNATIONAL 

audimax-Serie 

Das Leben 

anderswo 

Jonas geht an Bord der MS Deutschland. 

Das Anderswo 

Einmal um die Welt: Das 

Semester at Sea führte Jonas 

von Deutschland aus in vier 

Monaten in zehn Länder auf 

drei Kontinenten. Während 

seines Aufenthaltes auf der 

schwimmenden Uni machte 

er Halt in den USA, auf Hawaii, 

in Japan, China, Vietnam, 

Myanmar, Indien, Südafrika, 

Ghana und Marokko. 

LUST AUF MEER 

STUDIEREN AUF HOHER SEE – JONAS VERBAND 

BEIM SEMESTER AT SEA REISEN MIT STUDIEREN 

S tarker Wind, leichter Seegang und der Blick auf das weite 

Meer. Ich sitze draußen, zusammen mit ein paar Studenten 

und Professoren an einem Tisch und genieße 

unter strahlender Sonne mein Mittagessen. Wir reden über 

die letzte Unterrichtsstunde, in der wir uns auf den nächsten 

Stop Japan vorbereitet haben. Was ich hier mache? Ich studiere 

für knapp vier Monate auf einer schwimmenden Universität, 

der MS Deutschland, in Deutschland noch bekannt 

als das Traumschiff. Im Semester at Sea (SAS) reisen wir auf 

diesem Schiff um die Welt und studieren dabei mit circa 600 

Studenten aus unterschiedlichsten Nationen. 

Meine Motivation für das Semester: Abwechslung zu meinem 

Universitätsalltag in Deutschland und vertieftes Erkennen 

und Begreifen einer globalen Perspektive. Der stressige 

Unialltag hatte mich zum Bulimielernen gezwungen, meine 

Lust am Lernen war zerstört. Wofür will ich als Informatikstudent 

eigentlich später mein Wissen überhaupt anwenden? 

Gespräche mit elf Deutschen, die das SAS-Abenteuer 

schon hinter sich hatten, gaben mir den Anstoß, mein Studium 

zu verlängern und den Bewerbungsprozess zu starten. 

Der Aufwand lohnt sich 

Das Ganze zu realisieren, war natürlich auch mit Aufwand 

verbunden. Weniger für die Teilnahme am Programm selbst, 

aber dafür umso mehr bei den Bewerbungen um die nötigen 

Stipendien. Der Programmpreis von mindestens 24.000 US- 

Dollar ist zumindest anteilig finanzierbar durch Stipendien 

von SAS und der Begabtenförderungswerke, das Promos Stipendium 

und Auslands-BAföG. Auch wenn ich selber ein 

paar Tausend Euro zur Finanzierung beigetragen habe, kann 

ich im Rückblick nur sagen: Es lohnt sich! 

Bereits der Beginn der Schiffsreise 

war mit ausgesprochen vielen neuen 

Eindrücken gefüllt. Jeden Tag, zum 

Beispiel beim gemeinsamen Essen, 

lernte ich neue nette und interessante 

Mittagessen auf dem Sonnendeck. 

Mitstudenten und Professoren kennen. Dabei zeigte sich ein 

starker amerikanischer Einfluss – nicht nur durch die schein- 

bar obligatorische Erdnussbutter zu jeder Mahlzeit. Durch 

die offene amerikanische Art der Kommunikation fühlte ich 

mich schnell wohl. Geradezu selbstverständlich fragten 

mich bisher unbekannte Mitreisende zu jeder Begrüßung, 

wie es mir geht. Erst mit der Zeit wurde mir klar, dass das tägliche 

»How are you« nicht unbedingt eine ernstgemeinte Frage, 

sondern eher eine Floskel zur Begrüßung darstellt, die 

man nicht mit »I feel bad« beantworten sollte. Intensivere 

Kontakte hatte ich dann vor allem mit den nicht-amerikanischen 

Studenten, die aus über 60 Ländern kamen. 

Abseits der klassischen Wege 

Ich belegte Kurse wie Leadership and Organizational Behaviour 

und verglich, wie der Führungsstil von Land zu Land variiert. 

Interkulturell angelegt sind alle Kurse unterschiedlicher 

Fachrichtungen bei SAS. Mein Bewusstsein für die 

Privilegien in Deutschland schärfte sich durch lebensnahe 

Eindrücke in den jeweiligen Ländern: Ob es die Umweltverschmutzung 

in China, das fehlende Sozialsystem in Vietnam 

oder der Mangel an sauberem Trinkwasser in Ghana war – 

mir wurde klar, auch hierfür trage ich eine globale (Mit-)Verantwortung. 

Durch den tiefen Einblick in andere Kulturen, Perspektiven 

und Lebensentwürfe erkannte ich, wie feste Regeln und 

Strukturen in Deutschland auch Chancen und Talente einengen 

können. Der Sinn des Lebens verbunden mit persönlichem 

Glück lässt sich über so viele Optionen auf der Welt 

finden, nicht nur über den klassischen Weg von Abitur, Studium 

und Job. Dabei bietet der Schiffsaufenthalt auch Gestaltungschancen 

über das Studium hinaus. So wurde jeder Student 

ermuntert, einen Studentenclub zu gründen. Clubs wie 

den Sustainability Club oder den Business Club, der zum 

Beispiel mit Professoren des Schiffs ein Training für Bewer- 

bungsgespräche organisierte, waren für mich besonders auf- 

schlussreich. 

Text und Fotos: Jonas Pohlmann Illustration: © perori, jan stopka/Fotolia 

Einer von vielen Sonnenaufgängen als Belohnung für das frühe Aufstehen. 


Jonas Tipps 

Unvergesslich Auf dem Schiff 

unter dem Sternenhimmel zu liegen, 

mit Freunden aus aller Welt Musik 

zu hören und dabei Süßigkeiten der 

zuletzt besuchten Länder zu essen. 

Unbedingt probieren In Nha 

Trang, Vietnam, das Essen im vegetarischen 

Restaurant Quán Com Chay 

Bo Đe. 

Typisch Eine Klausur bei stärkerem 

Seegang im Kaisersaal der MS 

Deutschland zu schreiben. 

Das geht nur hier Länder und 

Kontinente aus einer akademischen 

Perspektive miteinander zu vergleichen, 

sie dann direkt zu bereisen 

und später mit den Mitreisenden das 

Erlebte gemeinsam zu reflektieren. 

MÄDELS, 

AUFGEPASST! 

audimax und die Deutsche Telekom AG suchen 

deine Abschlussarbeit. Mach mit beim 

Frauen-MINT-Award und gewinne bis zu 3.000 Euro 

Der in einen Klassenraum 

umfunktionierte Kaisersaal 

der MS Deutschland. 

Die achtsame Reflexion meines Handelns und die Vertiefung 

meines Anspruchs, gemeinschaftlich die Welt zu einem besseren 

Ort zu machen, waren meine Highlights des Semester 

at Sea. Diese Mission wurde für mich umso wichtiger, als der 

Friedensnobelpreisträger Erzbischof Desmond Tutu in Südafrika 

unser Schiff besuchte. Er sagte zu uns, dass wir, die jungen 

Menschen, Gottes beste Werbung seien, da wir noch daran 

glauben, dass die Welt ein besserer Ort werden kann. 

Dies ermunterte mich, meinerseits dieser Vision nachzukommen 

und aktiv gegen den Klimawandel in der Welt vorzugehen. 

Eine Lebensentscheidung 

Kannst du dir auch vorstellen, ein solches Semester auf See zu 

verbringen? Dann bewirb dich am besten frühzeitig, circa 

acht Monate vor Abreise, so hast du noch die Auswahl bei den 

günstigsten Kabinen und genug Zeit, alles Organisatorische 

zu klären. Dazu zählt zum Beispiel der Austausch mit Alumnis 

von Semester at Sea und die Bewerbung um Stipendien. 

Rückblickend ist die Entscheidung zur Teilnahme am Semester 

at Sea bisher die beste meines Lebens. Ich habe gelernt: 

Die Welt besteht nicht nur aus festen Regeln und Strukturen, 

wie wir es häufig in Deutschland mitbekommen. Sie ist vielmehr 

ein dynamischer Platz, der von jedem von uns mitgestaltet 

werden kann. Und ich habe gute Freunde gefunden, 

die auf der ganzen Welt verteilt sind, dazu international tätige 

Professoren, die mich mit Rat und Tat, zum Beispiel durch 

Empfehlungsschreiben und Tipps bei Bewerbungen, unterstützen. 

n 

Du bist mit deiner Abschlussarbeit in einem MINT-Fach auf 

der Zielgeraden oder bereits fertig? Deine Bachelor- oder 

Masterthesis befasst sich außerdem mit einem der Wachstumsfelder 

der Zukunft Internet of Things, Artificial Intelligence, 

Cyber Security und Networks of the Future? Dann 

mach mit beim Frauen-MINT-Award von audimax und der 

Deutschen Telekom AG. Zum fünften Mal in Folge sucht 

das Verlagshaus in Kooperation mit dem Telekommunikationskonzern 

herausragende Abschlussarbeiten zu zukunftsweisenden 

Innovationsthemen. Studentinnen und 

Hochschulabsolventinnen der MINT-Studienfächer aus aller 

Welt können ihre Ideen einbringen. Für die beste eingereichte 

Arbeit insgesamt winken 3.000 Euro Preisgeld. Pro Wachstumsfeld 

gibt es zusätzlich je 500 Euro für die Verfasserin der 

jeweils besten Arbeit. 

Besonders spannende Ansätze erwartet die hochkarätige 

Jury in den beiden neuen Wachstumsfeldern ›Internet of 

Things‹ und ›Artificial Intelligence‹, die durch ihren großen 

Stellenwert in der Wirtschaft viel Potenzial bieten: 

Marktforscher schätzen, dass 2020 weltweit rund 30 Milliarden 

Dinge – wie etwa Aufzüge, Autos oder Kühlschränke 

– über das Internet vernetzt sein werden. Industrielösungen 

helfen Unternehmen außerdem, Arbeitsabläufe zu automatisieren, 

Lieferketten durch intelligente Software zu optimieren 

und ihre Maschinen sicher und effizient einzusetzen – Internet 

oft Things als Treiber der Industrie. 

Im Wachstumsfeld Künstliche Intelligenz (KI) suchen die In- 

itiatoren Gedankenspiele und Analysen für den Einsatz von 

KI – in jedem Lebensbereich: von Medizin über Logistik bis 

hin zur Automobilindustrie. Die Ideen dürfen an die Gren- 

zen des Machbaren gehen. Interessant ist außerdem: Wo liegen 

Chancen und Risiken? 

INTERESSE BEKOMMEN? 

Einsendeschluss ist der 25.02.2018. Du kannst deine Arbeit 

auf Deutsch oder Englisch (als PDF, abgegeben innerhalb der 

letzten 1,5 Jahre) einreichen. Alle Infos zur Teilnahme, Ablauf 

und Online-Registrierung findest du hier: www.telekom.com/ 

frauen-mint-award.

Sie möchten Theorie und Praxis nach dem Bachelor kombinieren? 

HELLA bietet Ihnen mit dem Masterstipendium 

die Möglichkeit, Ihren gewünschten Masterstudiengang 

zu wählen und Ihre Kenntnisse in der Praxis bei einem 

der größten Automobilzulieferer Europas zu vertiefen. 

Unser Angebot für Sie: 

• Finanzielle Unterstützung & Unabhängigkeit über 

24 Monate 

• Praxisphasen während der vorlesungsfreien 

Zeiten bei HELLA 

• Master-Thesis im Unternehmen 

• Enge Betreuung durch einen Mentor aus der 

Fachabteilung sowie seitens HR 

• Seminare, Kontakte und beste Einstiegsperspektiven 

nach dem Masterstudium 

Infos zur Bewerbung und den Voraussetzungen, 

die Sie mitbringen sollten: 

hella.de/masterstipendium 

Leser-Liebling 

des Monats 

FELLOW@HELLA 

MASTERSTIPENDIUM 

in der Gesprächsführung während eines 

arriere 

Unser Stipendium inspiriert – 

zum Durchstarten! 

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Vorstellungsgesprächs 

Prozent der Befragten ist die Augenhöhe 

besonders wichtig. 

Du entscheidest: Welche Anzeige im Heft 

gefällt dir am besten? Wähle deinen ›Leser- 

Liebling des Monats‹! 

Euer Top-Motiv der Ausgabe 9.10/2017 seht ihr 

links: Hella. Euch allen ein dickes »Danke!« 

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Termine 

17.+18.01. Campus for Finance Ort: Vallendar 

Info: www.campus-for-finance.com 

19.01. Master and More Ort: München 

Info: www.master-and-more.de 22.+23.01. 

IKOM Bau Ort: München Info: www.ikom. 

tum.de/de/ikom-bau 24.01. Jobmesse Ort: 

Schwerin Info: www.jobmesse-schwerin.de 

25.01. Pitch Club Developer Edition Ort: 

Köln Info: www.thepitchclub.com 27.01. 

Master and More Ort: Münster Info: www. 

master-and-more.de 27.01. Jobmesse 

Ort: Leipzig Info: www.jobmesse-leipzig.de 

31.01. Jobmesse Ort: Nürnberg Info: www. 

jobmesse-nuernberg.de 07.02. Pitch Club 

Developer Edition Ort: Stuttgart Info: www. 

thepitchclub.com 08.02. Jobmesse Ort: 

Dresden Info: www.jobmesse-dresden.de 

08.02. JOBcon Finance Ort: Frankfurt am 

Main Info: www.iqb.de 09.02. Car Connects 

Ort: Bochum Info: bochum.car-connects.de 

14.02. Jobmesse Ort: Hamburg Info: www. 

jobmesse-hamburg.de 14.02. Jobmesse Ort: 

Magdeburg Info: www.jobmesse-magdeburg. 

de 19.02. Career Venture Business & 

Consulting Spring Ort: Frankfurt am Main 

Info: www.career-venture.de 26.03. Career 

Venture Information Technology Spring 

Ort: Frankfurt am Main Info: www.careerventure.de 

Interessant für: 

ING IT JURA NaWi 

MINT WiWi Alle 

HOCHSCHULE ALS KARRIEREBOOSTER 

Die Wahl der Universität hat durchaus Einfluss auf Jobaussichten. Dies lassen zumindest 

die Ergebnisse einer Trendence-Studie zur Arbeitsmarktfähigkeit mit 6.000 Arbeitgebern 

aller Branchen in 22 Ländern weltweit vermuten. Demnach bringt die Hochschule 

München den deutschen Arbeitgebern zufolge die besten Absolventen hervor. Das 

weltweite Ranking führt das California Institute of Technology an. Die befragten 

Arbeitgeber sehen jedoch auch noch Verbesserungspotenzial bei den Top-Universitäten: 

Gerade im Bereich digitales Know-how und Soft Skills bestehe Nachholbedarf. Zu den 

wichtigsten Qualifikationen im digitalen Zeitalter zählen sie Kommunikationsfähigkeit, 

Problemlösungskompetenz , Anpassungsfähigkeit, Eigeninitiative und Teamfähigkeit. 

Auch der Praxisbezug geht den Arbeitgebern nicht weit genug. Sie fordern eine engere 

Zusammenarbeit zwischen Hochschulen und Unternehmen, damit die Absolventen 

besser auf den Arbeitsmarkt vorbereitet sind. 

Karrierefrage 

Welche Fragen sollten Bewerber im 

Vorstellungsgespräch besser nicht stellen? 

»Es kommt immer auf die Gesprächssituation, 

das Timing und die Wortwahl an. Fragen über 

Facts des Unternehmens, die auf der Homepage 

zu finden sind, sollten jedoch vermieden werden, 

denn sie lassen auf mangelnde Vorbereitung 

schließen. Ebenso sollten keine Fragen gestellt 

werden, die im Gespräch bereits beantwortet 

wurden oder die eher naiv erscheinen: Die Frage 

»Sind die Kollegen nett?« wirkt weniger professionell 

als nach dem Betriebsklima zu fragen – hat 

VERSTECKSPIEL 

Deutschland ist weltoffen und liberal – scheinbar 

zumindest. Trotzdem outen sich einer Umfrage 

der Boston Consulting Group zufolge lediglich 41 

Prozent der Homosexuellen in Deutschland und 

Österreich gegenüber allen Kollegen im Arbeitsumfeld. 

23 Prozent sehen es sogar als Nachteil, im 

Arbeitsleben offen mit der sexuellen Orientierung 

umzugehen. Besonders wenig LGBT-Freundlichkeit 

schreiben die Befragten dem Banken- und 

Finanzsektor zu, die Konsumgüterbranche wird 

dagegen als LGBT-freundlich eingestuft. 

aber das gleiche Ziel. Wenn noch vor Fragen 

nach inhaltlichen Aspekten der Position nach 

Aufstiegschancen, beruflicher Veränderung und 

Gehaltserhöhung gefragt wird, vermittelt das 

mitunter den Eindruck, der Job werde lediglich als 

Zwischenstation gesehen. Die direkte Frage nach 

der Work-Life-Balance kann je nach Kontext den 

Eindruck mangelnden Engagements erwecken.« 

Heike Siegmeth, Leiterin Personal & Ausbildung, GEMÜ Gebr. 

Müller Apparatebau 

Text: Eva Ixmeier Quelle: Softgarden Fotos: © otsphoto, Orlando Florin Rosu / Fotolia 


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REFERENDARIAT 

UND 

LEBEN 

auf einer 

Wellenlänge 

Tolles Lernumfeld, sehr gutes Gehalt und nach Schulschluss noch kurz ans Meer 

oder an einen der über 2.000 Seen – klingt zu schön, kann aber wahr werden. 

Referendarinnen und Referendaren bietet Mecklenburg-Vorpommern glänzende 

Berufsperspektiven, beste Lebensbedingungen und noch viel mehr: 

SICHERE ZUKUNFT 

Lehrerinnen und Lehrer können 

in Mecklenburg-Vorpommern 

verbeamtet werden, erhalten 

unbefristete Verträge 

und sehr gutes Gehalt. Speziell 

Referendarinnen und Referendare 

profitieren von der Verbeamtung 

auf Widerruf. 

Außerdem investiert das Land 

jährlich zusätzlich 60 Millionen 

Euro in Ganztagsschulen, weitere 

Lehrerstellen und höhere 

Unterrichtsqualität. Die ideale 

Grundlage für eine langfristige 

Lebens- und Familienplanung. 

BESTE KINDERBETREUUNG 

Auch für die Kleinsten wird hier 

besser gesorgt als in anderen 

Bundesländern. Die hohe Dichte 

an Kindertagesstätten macht 

es leichter, Familie und Beruf 

zu vereinbaren. 

GÜNSTIGE GRUNDSTÜCKE 

Nah an der Stadt oder ganz 

idyllisch auf dem Lande – 


kann der Traum vom Eigenheim 

wahr werden. Überall zwischen 

Ostsee und Seenplatte wurde 

in den letzten Jahren bezahlbares 

Bauland erschlossen. Und 

so manches alte Bauernhaus 

wartet darauf, wieder zum Leben 

erweckt zu werden. 

VIEL NATUR 

Bei 1.900 Kilometern Küste, 

2.000 Seen und ausufernd viel 

Platz erleben Outdoor-Abenteurer 


die große Freiheit: 

Trekking, Biken, Paddeln – hier 

geht fast alles, was draußen 

Spaß macht. Und der weite Horizont 

ist eine atemberaubende 

Kulisse für grandiose Sonnenuntergänge. 

Auch ohne Instagram-Filter. 

Das sorgt für beste 

Work-Life-Balance. 

BUNTE UNTERHALTUNG 

Von Frühjahr bis Herbst wartet 

auf dich ein volles Open-Air- 

Programm. Ab geht’s am 

Strand, am Hafen oder im 

Park. Das Pangea-Festival, das 

Indie-Rock-Festival »Immergut«, 

das Umweltfotofestival 

Horizonte Zingst u.v.m. sorgen 

für gute Stimmung. Aber auch 

die vielen kleineren Konzerte 

von Punk über Electro bis Klassik 

bieten echte Highlights. 

MV – ein Land zum Arbeiten 

und Leben. 

Alle Infos über das Lehrersein finden, freie Stellen 

online suchen und persönlichen Stellenalarm 

aktivieren auf: 

Lehrer-in-MV.de

CHANCEN 2018 

CHANCEN 

AUF GUTE JOBS 

Herr Prof. Möller, werden 

in Deutschland zu viele 

Akademiker ausgebildet? 

Nein. Hierzulande hat 

die Rede von der Überakademisierung 

viel von 

einer Phantom-Diskussion. Unser 

Institut hat gerade neue Zahlen 

herausgebracht, die zeigen, dass 

die Arbeitslosenquote von Universitäts- 

und Hochschulabsolventen 

so niedrig ist wie seit Jahrzehnten 

nicht mehr. Hochqualifizierte sind 

neben Meistern und Technikern die 

Gewinner am Arbeitsmarkt. 

JOACHIM MÖLLER, DIREKTOR DES INSTITUTS FÜR 

ARBEITSMARKT UND BERUFSFORSCHUNG, VERRÄT, 

WARUM SICH AKADEMIKER ENTSPANNEN KÖNNEN 

Es ist sogar von Vollbeschäftigung 

auf dem Akademiker-Arbeitsmarkt die 

Rede. Auch wenn selbst Arbeitsmarktexperten 

sich nicht ganz 

einig sind, wo Vollbeschäftigung 

genau beginnt: Die Akademiker- 

Arbeitslosenquote lag 2016 bei 2,3 

Prozent. Viel weiter runter kann es 

kaum gehen. Denn gewisse Bewerbungszeiten 

oder auch Wechsel, die 

nicht ganz reibungslos laufen, wird 

es immer geben. Natürlich ist die 

Situation am Arbeitsmarkt für die 

einzelnen Fächergruppen unterschiedlich. 

Das wirkt sich aber eher 

in der Bezahlung und in den Karrierechancen 

aus – und nicht so sehr 

in der Frage, ob sich überhaupt ein 

Job finden lässt. Wer flexibel ist, hat 

auch mit einem Nischenstudium 

langfristig gute Chancen unterzukommen. 

Akademiker-Arbeitslosigkeit 

ist meist Einstiegsarbeitslosigkeit, 

das heißt, sie tritt vor allem 

in den ersten Berufsjahren auf. 

Wie lange brauchen Hochschulabsolventen 

denn, bis sie ihren ersten Job 

finden? Wir haben gerade die Absolventen 

der Uni Regensburg genauer 

untersucht. Die Suchzeiten bis zum 

ersten Job liegen im Schnitt über alle 

Fächergruppen hinweg bei einigen 

wenigen Monaten. Das heißt aber 

auch nicht, dass es im Einzelfall 

nicht durchaus länger dauern kann. 

Günstig wirkt sich aus, wenn die 

Absolventen schon vor oder während 

des Studiums Arbeitserfahrungen 

gesammelt haben. 

Auch das Gehalt spielt eine wichtige 

Rolle. Lohnt sich ein Studium 

aus finanzieller Sicht? Wir haben 

die durchschnittlichen Verdienste 

von Personen mit unterschiedlicher 

Qualifikation über ein ganzes 

Erwerbsleben, vom Berufseinstieg 

bis zur Rente, berechnet. Da kommen 

hohe Beträge zusammen. 

Hochschulabsolventen verdienen 

im Laufe ihres Lebens durchschnittlich 

fast 2,4 Millionen – das sind 

Prof. Dr. Joachim Möller 

leitet das Institut für Arbeitsmarkt 

und Berufsforschung. 

rund 850.000 Euro mehr als mit 

einer Berufsausbildung und 1,1 Millionen 

mehr als ohne Berufsausbildung. 

Dabei sind die Studienzeiten, 

in denen Studierende in der Regel 

nichts verdienen, schon berücksichtigt. 

Die Botschaft ist also klar: Im 

Schnitt zahlt sich ein Studium auf 

jeden Fall aus. 

Gibt es dennoch Einschränkungen? 

Ja, je nach gewähltem Beruf 

unterscheiden sich die Lebensentgelte 

deutlich. Wer im Bereich 

Tourismus und Gaststätten tätig 

ist, verdient meistens bedeutend 

weniger als etwa im IT-Sektor, im 

Maschinenbau oder in der Medizin. 

In einzelnen Berufen, wie in der IT- 

Branche, können Beschäftigte mit 

einer Berufsausbildung deshalb 

sogar höhere Bruttoentgelte erreichen 

als Hochschulabsolventen 

in anderen Bereichen. Trotzdem 

bleibt es bei der Faustregel: Je höher 

das Anforderungsniveau in einer 

Berufsgruppe, desto höher auch der 

Verdienst im Lebensverlauf. 

Hochschulabsolventen steigen häufig 

mit befristeten Arbeitsverträgen 

ein. Zieht sich das durch das spätere 

Berufsleben? Befristungen sind zu 

Beginn des Erwerbslebens häufiger 

als in späteren Jahren. Auch 

zwischen Berufen gibt es deutliche 

Unterschiede: Im Bereich 

Illustrationen: Nero A. Kaiser/audimax MEDIEN Interview: Julia Wolf 


NICHT JEDE 

FÜHRUNGSKRAFT 

ARBEITET IM BÜRO. 

Mach, was wirklich zählt: 

Bis 28.2. 

als Offi zier 

bewerben! 

ALS #FÜHRUNGSKRAFT UND OFFIZIER (M/W) 

Jetzt informieren: bundeswehrkarriere.de


Geisteswissenschaften, Kultur 

und Gestaltung liegt der durchschnittliche 

Anteil an befristeten 

Arbeitsverträgen mit mehr als zehn 

Prozent beispielsweise doppelt so 

hoch wie im Bereich Naturwissenschaften, 

Geografie und Informatik. 

Besonders häufig wird in der 

Wissenschaft befristet: Dort liegt 

die Quote bei über 40 Prozent. In 

diesem Bereich dauert es meistens 

auch länger, bis Angestellte endlich 

eine unbefristete Stelle bekommen. 

In welchem Ausmaß gehen akademische 

Berufseinsteiger Jobs nach, 

für die sie überqualifiziert sind? Das 

hängt stark von der Fächergruppe 

und der Abschlussart ab. Ganz 

grob: Absolventen der Sprachund 

Kulturwissenschaften geben 

am häufigsten an, im ersten Job 

Aufgaben zu erledigen, für die sie 

eigentlich überqualifiziert sind. Bei 

den MINT-Fächern ist das viel seltener 

der Fall. Die Wirtschafts- und 

Sozialwissenschaften liegen dabei 

irgendwo in der Mitte. Eine ähnliche 

Reihenfolge ergibt sich auch bei der 

Zufriedenheit im ersten Beschäftigungsverhältnis 

nach dem Ende 

des Studiums. 

Wie wirken sich die aktuellen Themen 

Digitalisierung und Klimaschutz 

auf den Arbeitsmarkt für Akademiker 

und die einzelnen Fächergruppen 

aus? Ohne Glaskugel lässt sich das 

nicht beantworten. Prognosen für 

einzelne Bereiche haben sich nicht 

selten nach einigen Jahren als falsch 

herausgestellt. Die Welt ist zu komplex, 

als dass sich das hinreichend 

sicher voraussagen ließe. Neben 

den technischen Entwicklungen 

spielen politische Veränderungen, 

ökonomische Krisen, Migrationsbewegungen 

und noch viele weitere 

Faktoren eine Rolle. Wir haben aber 

einige Untersuchungsergebnisse 

dazu, wie sich die Digitalisierung 

voraussichtlich auf den Arbeitsmarkt 

insgesamt auswirken wird. 

Das klingt spannend. Was haben Sie 

herausgefunden? Dass die Digitalisierung 

nicht der große Jobkiller, sondern 

der große Jobveränderer sein 

wird. Tätigkeiten in Berufen werden 

sich zum Teil massiv wandeln. Wir 

werden in der Zukunft schlichtweg 

anders arbeiten. Es werden auch 

viele Jobs wegfallen, aber in ähnlicher 

Größenordnung werden neue 

entstehen. Zunehmen werden alle 

Tätigkeiten, die der Mensch besser 

ausüben kann als der Computer, der 

Automat oder der Roboter. Und das 

Umgekehrte gilt in der Regel auch. 

Wo ist der Mensch im Vorteil? Überall 

dort, wo es um Kreativität, neue 

Ideen und Entscheidungen geht, 

aber auch um soziale Kompetenzen 

und Empathie. Routinetätigkeiten, 

die standardisierbar sind, können 

dagegen leicht von Computern 

oder Robotern übernommen 

werden. 

Was raten Sie Studierenden, die ihrer 

beruflichen Zukunft dennoch besorgt 

entgegenblicken? Don’t worry. Die 

Zeiten sind glücklicherweise nicht 

so, dass sich Studenten dramatische 

Sorgen über die Zukunft am 

Arbeitsmarkt machen müssen. 

Berechtigten Grund für Zukunftsängste 

sehe ich eher in anderen 

Bereichen, wie beispielsweise beim 

Klimaschutz, oder in den radikaler 

werdenden politischen Verhältnissen. 

Wer wird zukünftig im 

Bereich Verkehrsinfrastruktur 

gefragt sein? 

»Der Sanierungsbedarf bei 

Straßen und Brücken ist groß. 

Bau- und Planungsingenieure sind 

auf lange Sicht gesuchte Experten 

– auch beim Aufbau der neuen 

Infrastrukturgesellschaft Verkehr. 

Mit dem automatisierten Fahren 

und der Digitalisierung von Straßeninfrastruktur 

eröffnen sich 

insbesondere für Informatiker 

vielfältige neue Karrierechancen.« 

Holger Schilp, Leiter Kommunikation bei 

Pro Mobilität – Initiative für Verkehrsinfrastruktur 

Wie wird Elektromobilität den 

Arbeitsmarkt verändern? 

»Einige Jobs werden aufgrund der 

aktuellen Mobilitätswende völlig 

aussterben, andere komplett neue 

Arbeitsplätze aber parallel entstehen. 

Gerade im Bereich Elektromobilität 

sind die Aussichten für 

Akademiker sehr gut, denn die 

Mobilitätswende treibt den Grad 

der Akademisierung der Automobilbranche 

voran. Gut die Hälfte 

der aktuellen Stellenanzeigen von 

Automobilherstellern und Zulieferern 

richten sich an Ingenieure 

und IT-Spezialisten – mehr als 80 

Prozent der Jobs verlangen nach 

einem Hochschulabschluss.« 

Kurt Sigl, Präsident des 

Bundesverband eMobilität 

BRANCHENCHECK 

WIR HABEN FÜR DICH VERSCHIEDENE BRANCHEN UNTER DIE 

LUPE GENOMMEN: TRENDS, ZAHLEN UND FAKTEN RUND UM 

DEN ARBEITSMARKT FÜR ABSOLVENTEN 

MOBILITÄT 

Der Verkehr wandelt sich: Vernetzung zwischen 

Verkehrsteilnehmern und Umgebung, 

autonomes Fahren und Elektromobilität sind 

die wichtigsten Themen für den Verkehr der 

Zukunft. Sowohl bei kleinen Start-ups als auch bei 

großen Autoherstellern gibt es vielfältige Karrierechancen 

– nicht nur für Ingenieure. Denn mit der 

Vernetzung wird auch das Thema IT-Sicherheit und 

damit Informatiker und Juristen immer wichtiger. 

Damit die Fahrzeuge sich auch sicher bewegen können, 

sind Ingenieure gefragt, die Straßen und Brücken 

sanieren und neue bauen. Aber der Bereich Mobilität 

umfasst mehr als nur die Automobilbranche: 

Auch Luft- und Schifffahrt bieten spannende Perspektiven 

für Absolventen. In der Luftfahrt sind die 

Trends ähnlich: Autonomes Fliegen und Elektroflugzeuge 

beschäftigen die Entwickler in den kommenden 

Jahren. Die Schifffahrtsbranche allerdings steckt 

seit 2008 in der Finanzkrise – die strengen Umweltauflagen, 

die 2020 in Kraft treten, dürften die Lage weiter 

verschärfen. 

EINSTIEGSGEHALT 

Berufseinsteiger in der Mobilitätsbranche 

dürfen mit rund 50.000 

Euro Gehalt im Jahr rechnen. 

INNOVATIONEN 

48,5 Milliarden Euro investierten 

deutsche Autobauer 2017 in 

Innovationen. 

POTENZIELLE 

ARBEITGEBER 

47.325 Betriebe gab es 2016 im 

Bereich Verkehr und Lagerei. 

AUSGESCHRIEBENE 

STELLEN 

2016 wurden bei der Bundesagentur 

für Arbeit 12.455 

Stellen gemeldet. 

Text: Sabine Storch 




Berufseinsteiger im Handel 

verdienen durchschnittlich 

37.000 Euro. 

KUNDENFREQUENZEN 

41 Prozent der Einzelhändler 

in Deutschland schätzten 

in den letzten zwei Jahren 

die Kundenfrequenzen als 

sinkend ein. 

POTENZIELLE 

ARBEITGEBER 

345.963 Betriebe gab es 2016 

im Groß- und Einzelhandel. 


STELLEN 

2016 waren 52.598 Stellen 

im Groß- und Einzelhandel 

gemeldet. 


Wer in die Kommunikationsbranche 

einsteigt, verdient pro 

Jahr im Schnitt 30.000 Euro. 

DURCHSCHNITTSALTER 

43 Prozent der Mitarbeiter in 

Kommunikationsagenturen sind 

zwischen 21 und 30 Jahre alt. 

WORK-LIFE-BALANCE 

63 Prozent der Mitarbeiter in 

Pressestellen und 50 Prozent 

der Agenturmitarbeiter 

arbeiten maximal 45 Stunden 

pro Woche. 

WEITEREMPFEHLUNG 

53 Prozent der Agenturmitarbeiter 

würden 

einem Freund empfehlen, 

in einer Agentur 

zu arbeiten. 

HANDEL 

Der Arbeitsmarkt in der Handelsbranche ist geprägt 

vom E-Commerce. Bis 2015 hat sich der 

Umsatzanteil des E-Commerce im stationären 

Einzelhandel nach einer Studie des Statistischen 

Bundesamts verachtfacht, Tendenz steigend. 

Dadurch verändern sich sowohl im Groß- als auch im 

Einzelhandel die Tätigkeitsfelder und neue Berufe entstehen. 

Auch der Einsatz von Technologie und Robotern 

am Point of Sale oder in der Logistik eröffnet Jobmöglichkeiten 

für Ingenieure und IT-ler im Handel. 

Absolventen der Wirtschaftswissenschaften können 

mit umfassenden Digitalkompetenzen punkten. Die 

Kundenbedürfnisse und das Einkaufserlebnis rücken 

in den Fokus, wie im Retail Report 2018 betont wird. 

Wiwis können also zudem mit genauer Kenntnis der 

Zielgruppe und Grundwissen in der Wirtschafts- und 

Werbepsychologie ihre Jobchancen verbessern. Lieferservices 

stellen neue Herausforderungen an Logistik 

und Lagerhaltung, die mit innovativen Ideen und 

Technologien überwunden werden können. 

PUBLIC RELATIONS 

Die Kommunikationsbranche ist geprägt von Digitalisierung 

und sozialen Netzwerken. Absolute 

Trendthemen sind daher Content Marketing, 

Thought Leadership und Kooperationen 

mit Influencern. Im Sinne des Thought Leadership 

können auch Berufseinsteiger ihre kreativen Ideen 

einbringen und so die Karriere pushen. Die wichtigsten 

Soft Skills, um in Kommunikationsagenturen und 

Pressestellen innerhalb von Unternehmen ein überdurchschnittliches 

Gehalt zu erzielen, sind nach einer 

Umfrage unter Fach- und Führungskräften von news 

aktuell und Faktenkontor sicheres Auftreten und die 

Fähigkeiten, ein umfangreiches Netzwerk aufzubauen 

sowie durchdachte Konzepte zu entwickeln. In der 

Branche haben auch Quereinsteiger gute Chancen: 

Ihre speziellen Fachkenntnisse eröffnen neue Sichtweisen 

sowie Einblicke und helfen, in Agenturen das 

Vertrauen der Kunden zu stärken. 

Wie werden künftige 

Berufseinsteiger auf 

die Veränderungen im 

Handel vorbereitet? 

»Durch den E-Commerce 

entstehen neue Tätigkeitsfelder 

mit ganz eigenen Arbeitsweisen 

und Vorgängen, deshalb startet 

2018 ein neuer Ausbildungsberuf: 

Kaufmann im E-Commerce. Bis 

jetzt gibt es nur wenige Studiengänge 

für den Online-Handel, 

diese werden sich jedoch ausweiten. 

Denn der Handel setzt immer 

mehr auf IT-Prozesse, digitale 

Kommunikation und Online- 

Marketing.« 

Katharina Weinert, Abteilungsleiterin für 

Bildungspolitik und Berufsbildung beim 

Handelsverband Deutschland 

Welche Einstiegsmöglichkeiten 

für Akademiker bietet 

der Großhandel in Zeiten des 

E-Commerce? 

»Der E-Commerce bietet dem 

Großhandel beträchtliche 

Chancen und weitere Absatzmöglichkeiten. 

Durch Investitionen 

in neue Ideen und digitale 

Innovationen entstehen neben 

den klassischen kaufmännischen 

Berufsfeldern des Handels völlig 

neue Einsatzmöglichkeiten für 

Akademiker, insbesondere in 

den Bereichen IT, Vertrieb und 

Logistik.« 

Denis Henkel, Bildungsexperte 

beim Bundesverband Großhandel, 

Außenhandel, Dienstleistungen 

Welche Wege in die 

PR-Branche gibt es? 

»Ein akademischer Abschluss ist 

nach wie vor sehr wichtig, ein 

kommunikationswissenschaftlicher 

Schwerpunkt bei vielen 

Arbeitgebern gefragt. Aber auch 

Quereinsteiger – zum Beispiel 

mit spezifischen Fach- und 

BWL-Kenntnissen – sind gerne 

gesehen.« 

Thomas Lüdeke, Mitglied im Bundesvorstand 

der Deutschen Public Relations 

Gesellschaft 

Welche Soft Skills sind als 

Pressereferent unverzichtbar? 

Hohe Verbindlichkeit, Zuverlässigkeit, 

Kommunikationsstärke 

und Argumentationsfähigkeit. 

Außerdem sollte er komplizierte 

Dinge einfach erklären können.« 

Thomas Lüdeke, Mitglied im 

Bundesvorstand der Deutschen 

Public Relations Gesellschaft 

Quelle: IDW, Bundesagentur für Arbeit, gehaltsreporter.de, gehalt.de, BMBF, ZWEW, Bitkom, Staufenbiel, HDE, Horizont, GWA, FAMAB, GPRA, OMG, BVDW, news aktuell, Faktenkontor, consulting.de, EY 

Illustrationen: Nero A. Kaiser/audimax MEDIEN 

www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker | 61


Wie können Quereinsteiger 

ins Consulting 

einsteigen? 

»Quereinsteiger haben im 

Consulting sehr gute Karriereaussichten. 

Mit Beratertalenten 

ohne wirtschaftswissenschaftlichen 

Hintergrund erhöhen die 

Consultingfirmen gezielt die 

Vielfalt ihrer Teams. Dank ihrer 

Spezialqualifikation – zum Beispiel 

als Physiker oder Mediziner 

– und Berufserfahrung können sie 

wichtige Impulse bei der Beratung 

von Klienten setzen.« 

Matthias Loebich, Vizepräsident des 

Bundesverband Deutscher Unternehmensberater 

Welche Qualifikationen 

brauchen Quereinsteiger, um 

Wirtschaftsprüfer zu werden? 

»Um Wirtschaftsprüfer zu 

werden, braucht es drei Schritte: 

Ein abgeschlossenes Studium 

beliebiger Fachrichtung, bis zu 

vier Jahre Praxiszeit in einer 

Prüfungsgesellschaft und ein 

bestandenes Wirtschaftsprüfer- 

Examen. Durch die Praxiszeit ist 

jeder Absolvent ideal vorbereitet.« 

Melanie Sack, Leiterin Markets 

& Kommunikation des Institut 

der Wirtschaftsprüfer in 

Deutschland 

CONSULTING & 

WIRTSCHAFTSPRÜFUNG 

Im Zuge der Digitalisierung durchläuft die Consultingbranche 

derzeit einige Veränderungen: 

Vor-Ort-Einsätze beim Kunden werden weniger, 

Analyse- und Beratungstools immer digitaler. 

Daneben beschäftigen sich Berater zunehmend mit 

dem Thema IT-Sicherheit. Branchenexperten gehen 

davon aus, dass künstliche Intelligenz in Zukunft 

den menschlichen Berater ersetzen könnte. Noch 

stehen die Chancen für Absolventen aber gut! In 

der Wirtschaftsprüfung sieht es sogar noch besser 

aus: Einer Analyse von Lünendonk zufolge, erhöht 

die Wirtschaftsprüfungsbranche ihre Mitarbeiterzahlen 

deutlich. Durch die Digitalisierung sinkt der 

Reiseaufwand und die angebotenen Dienstleistungen 

gehen weit über die reine Wirtschaftsprüfung 

hinaus. In den Unternehmen finden dadurch auch 

Softwareentwickler, Ingenieure oder Data Scientists 

Einstiegsmöglichkeiten. 


Über 40.000 bis 55.000 Euro 

dürfen sich Berufseinsteiger 

freuen. 

QUEREINSTEIGER 

Sieben Prozent aller 

Wirtschafts prüfer haben kein 

wirtschaftswissenschaftliches 

Studium. 

POTENZIELLE 

ARBEITGEBER 

70.360 Betriebe gab es in der 

Rechts- und Steuerberatung 

sowie der Wirtschaftsprüfung 

im Jahr 2016. 


STELLEN 

2016 wurden bei der 

Bundesagentur für 

Arbeit 4.921 offene 

Stellen gemeldet. 

IT-SICHERHEIT 

Gibt es in der IT-Sicherheit 

auch Einstiegsmöglichkeiten 

für Juristen oder 

Ingenieure? 

»Juristen haben im Bereich der 

IT-Sicherheit zurzeit Hochkonjunktur, 

weil die EU-Datenschutz- 

Grundverordnung im Mai 2018 in 

Kraft treten wird und Neuerungen 

umgesetzt werden müssen. 

Insbesondere die sehr hohen 

neuen Sanktionsmöglichkeiten, 

im Extremfall bis zu vier Prozent 

des Jahresumsatzes, machen eine 

juristische Beratung notwendig. 

Aber auch Ingenieure müssen 

das Thema IT-Sicherheit in den 

Bereichen Internet der Dinge und 

Industrie 4.0 aktiv umsetzen.« 

Prof. Dr. Norbert Pohlmann, Vorstandsvorsitzender 

des Bundesverbands IT- 

Sicherheit und Mitglied im Vorstand 

des Verbands der Internetwirtschaft – eco 

Die IT-Sicherheit ist keine in sich geschlossene 

Branche. Vielmehr betrifft IT-Sicherheit 

durch die digitale Transformation und die zunehmende 

Vernetzung alle Branchen. In einer 

Bitkom-Umfrage nennen 67 Prozent der Informations- 

und Telekommunikationstechnik-Unternehmen 

IT-Sicherheit als den wichtigsten IT-Trend des 

Jahres 2017. Ursachen sind einer eco-Studie zufolge 

vor allem das Internet of Things, kritische Infrastrukturen, 

Cloud Computing und der Schutz von Firmenund 

Kundendaten. Hier liegen die Aufgaben der IT- 

Sicherheitsexperten. Bereits die Hälfte der deutschen 

Unternehmen beschäftigt einen Sicherheitsverantwortlichen, 

um Cyberkriminalität vorzubeugen 

und zu bekämpfen. Möglich ist natürlich auch der 

Einstieg bei einem auf IT-Sicherheit spezialisierten 

Dienstleister. Dabei sind nicht nur Informatiker gefragt: 

Auch Ingenieure und Juristen haben Einstiegsmöglichkeiten. 


Berufseinsteiger in der IT- 

Sicherheit dürfen sich 

über 50.000 Euro freuen. 

CYBERKRIMINALIÄT 

53 Prozent aller Unternehmen 

waren in den letzten zwei 

Jahren von Cyberkriminalität 

betroffen. 

HÖHE DER SCHÄDEN 

109,6 Milliarden Euro Schaden 

wurden 2017 durch Cyberkriminalität 

verursacht, 2015 

waren es nur 44,7 Milliarden 

Euro. 

SPEZIALISTEN 

34 Prozent der IT-Sicherheitsvorfälle 

werden von externen 

Spezialisten untersucht, 46 

Prozent intern. 

Illustrationen: Nero A. Kaiser/audimax MEDIEN Text: Sabine Storch 


Zukunft denken. Innovation gestalten. 

VISIONS 

FOR 

TOMORROW 

Wie deutsche Unternehmen die Zukunft formen: 

Digitalisierung, Arbeiten und Industrie 4.0 

– fünf Innovationsträger im Porträt 

INHALT 

+ Industrie 

und Arbeiten 4.0 

+ Dürr 

+ Schaeffler 

+ msg systems 

+ Bayer 

+ Metro 

Foto: © Alexander Limbach / Fotolia

SCHNELLES 

WISSEN 

ARBEITEN & 

INDUSTRIE 4.0 


Technischer Fortschritt verändert die Arbeitswelt: Früher mussten 

Landwirte mühselig auf dem Feld ackern, um es zu bestellen, heute 

erleichtern ihnen große Landmaschinen die Arbeit. Künftig könnte es 

sogar intelligente Maschinen geben, die den Landwirten die Feldarbeit 

komplett abnehmen. Denn Robotik und Digitalisierung sind auf dem 

Vormarsch und verändern die Art und Weise, wie wir arbeiten: Arbeit 

4.0. Anders als bei der Industrie 4.0 stehen dabei neue Arbeitsverhältnisse 

und Arbeitsformen, auch außerhalb der Industrie, im Brennpunkt. 

Immer mehr Unternehmen benötigen für die Umsetzung ihrer 

Geschäftsmodelle nur mehr internetfähige Endgeräte. Dadurch eröffnet 

sich die Möglichkeit, dass Angestellte völlig zeit- und ortsunabhängig 

an Projekten arbeiten können. Wir nehmen den gegenwärtigen 

Zustand von Arbeit und Industrie 4.0 in Deutschland einmal genauer 

unter die Lupe und wagen einen Ausblick in die Zukunft. 

INDUSTRIE 4.0 HEUTE 

Fast jedes zweite Industrieunternehmen 

nutzt bereits Industrie 

4.0-Anwendungen. Das können 

relativ einfache Lösungen sein, 

etwa vernetzte Sensoren oder 

Apps. Das können aber auch 

komplexe soziale Maschinen 

sein, die helfen, die Arbeitsabläufe 

zwischen Maschinen und 

Arbeitnehmern zu steuern, oder 

programmierbare Gegenstände, 

die mit Anlagen kommunizieren 

und diesen mitteilen, wie sie 

bearbeitet werden müssen. 

VORREITER 

Das Engagement in Sachen 

Industrie 4.0 ist je nach Branche 

unterschiedlich stark ausgeprägt. 

Der Maschinen- und Anlagenbau 

und der Automobilbau sind einer 

Studie des Branchenverbands 

Bitkom zufolge Vorreiter: Jeweils 

mehr als 50 Prozent der auf 

diesem Gebiet arbeitenden Unternehmen 

sagen, dass sie bereits 

Industrie-4.0-Anwendungen 

nutzen. In der Elektrotechnik 

ist die Nutzung mit 40 Prozent 

noch etwas geringer. Der Anteil 

derjenigen, die konkrete Pläne 

zum Einsatz von Industrie-4.0- 

Anwendungen haben, ist in allen 

Bereichen ähnlich hoch und liegt 

zwischen 18 und 20 Prozent. 

SOFTWAREENTWICKLUNG FÜR DAS 

ANWENDUNGSGEBIET INDUSTRIE 4.0 

Softwareentwickler sind in gewisser 

Weise Übersetzer. Sie entwickeln Webanwendungen, 

mit denen sich Signale 

von Maschinen in Informationen umwandeln 

lassen. Damit lassen sich aus 

jeder Maschine Millionen von Daten 

auslesen, die den Entwicklern und Anwendern 

aber erst etwas nutzen, wenn 

sie daraus interessante Informationen 

gewinnen können: etwa, wie lange ein 

bestimmtes Teil in der Maschine läuft, 

bis es abnutzt. Softwareentwickler 

sorgen also dafür, dass Maschinen mit 

menschlichen Mitarbeitern kommunizieren 

können. 

AUSSICHTEN FÜR 

SOFTWAREENTWICKLER 

»Durch die Konvergenz von Produkt-IT, 

Smart Factory-IT und Business Support- 

IT besteht eine riesige Nachfrage nach 

Softwareentwicklern in den produzierenden 

Gewerben sowie den Anbieterbranchen.« 

Wolfgang Dorst, Bereichsleiter 

Industrial Internet, Bitkom 

ONE WORKSPACE 

Büros mit festgelegten Kernarbeitszeiten – ein Modell, 

das laut Oliver Bendig, CEO von Matrix42, bald der Vergangenheit 

angehört. Von unterwegs oder von zuhause 

aus zu arbeiten, werde nicht länger eine Sonderlösung 

sein, sondern Normalität. 

In vielen Branchen nutzen Arbeitnehmer verschiedene 

Geräte, zum Beispiel PC, Laptop, Smartphone oder Tablets, 

sowie unterschiedliche Anwendungstypen, wie 

etwa mobile, virtuelle oder physische Apps und SaaS- 

Apps (Software-as-a-Service). Sie verwenden unterschiedlichste 

Datencontainer, beispielsweise Google 

Drive, Dropbox, Sharepoint, und viele digitale Identitäten: 

etwa den Active Directory Account im Unternehmen, 

die Google oder Apple ID. Denn moderne Wissensarbeiter 

wollen jederzeit, an jedem Ort und mit jedem 

Gerät arbeiten können – also uneingeschränkten Zugriff 

auf Anwendungen und Daten erhalten und dabei sowohl 

daten- als auch rechtssicher agieren. 

Gerade deshalb ist das ›One Workspace‹-Konzept momentan 

hochaktuell: Mit One Workspace werden den 

areer ae af hre reere eche 

Applikationen, Daten, Identitäten und Services über eine 

persönliche Cloud zur Verfügung gestellt. Dieser Cloud- 

Workspace wird für jedes Gerät organisiert, verwaltet, 

serviciert sowie IT-technisch und rechtlich abgesichert, 

sodass Arbeitnehmer zeit- und ortsunabhängig Zugriff 

darauf haben. 


VISIONS FOR TOMORROW 

TOP 6 VORTEILE 

DES ›ONE WORK- 

SPACE‹-KONZEPTS 

AUF EINEN BLICK 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

Erfüllt den Anspruch der Arbeitnehmer, jederzeit 

an jedem Ort mit jedem Gerät arbeiten zu können. 

Arbeitnehmer können die Einteilung von Arbeit und 

ree ach a erae fleer eae 

Mensch und Technologie können optimal für den 

Geschäftserfolg zusammenwirken. 

Transparenz über Prozesse und Kosten. 

Überblick über den gesamten Digital-Lifecycle. 

Verschiedenste Aspekte können vom Unternehmen zentral 

eeer ere er ee ra e 

Workspaces, über die Einbindung in die IT-Landschaft des 

Unternehmens bis hin zum Lizenzmanagement. 

›ONE WORKSPACE‹-LÖSUNGEN 

BIETEN TRANSPARENZ 

Sie geben der IT einen Überblick 

darüber, welche Anwendungen auf 

welchem Gerät installiert sind und wie 

häufig diese genutzt werden. Zudem 

erlauben sie die aktive Steuerung 

der im Unternehmen eingesetzten 

Lizenzen auf PCs, mobilen Geräten, 

cloud-basierten Arbeitsplätzen bis hin 

zum Rechenzentrum und der damit 

einhergehenden Kosten. Die IT braucht 

die Kontrolle über die Anwendungen, 

wenn sie sowohl Sicherheits- als auch 

Kostenaspekte aktiv steuern will. 

HERAUSFORDERUNGEN EINES 

ONE WORKSPACE 

Bewährte Arbeitsprozesse müssen 

überdacht werden, Mitarbeiter mit der 

richtigen Kompetenz ausgestattet und 

die Führungskultur neuen Ansätzen 

unterworfen werden. 

ARBEITEN 4.0 

Nicht nur kreative und IT-Berufe 

sind von den Veränderungen der 

Arbeitswelt betroffen, sondern 

auch Arbeitsfelder, die heute ohne 

die Anwesenheit eines Menschen 

unvorstellbar sind. 

BEISPIEL GÜTERVERKEHR 

Der LKW-Fahrer von heute 

könnte künftig nur noch als Pilot 

im Führerhaus seines autonom 

fahrenden Brummis sitzen 

und elektronische Instrumente 

überwachen. Vielleicht wird er 

seinen Arbeitsplatz künftig auch 

im Logistikzentrum haben, aus 

dem er mehrere selbstfahrende 

LKW kontrolliert – oder sogar von 

zuhause aus. 

FLEXIBILITÄT ALS FOLGE 

Es entstehen komplett neue 

Varianten der Einteilung von 

Arbeit und Freizeit, die sich auf 

die Lebensqualität auswirken: 

Tage können flexibler gestaltet 

und die Zeit für Hobbys oder 

Familie freier eingeplant werden. 

Im Umkehrschluss wäre Arbeit 

allgegenwärtig. 

ARBEITSPLÄTZE DER ZUKUNFT 

Wie werden unsere Arbeitsplätze in zehn Jahren aussehen? 

László Földesi, selbstständiger Berater zu den 

Themen Digitalisierung und Arbeit der Zukunft, schildert 

seine Vorstellung. 

»Wir werden viel mehr Selbstständige sowie Kleine und 

mittlere Unternehmen haben, denn Fachwissen und digitale 

Werkzeuge stehen heute nahezu jedem gleichermaßen 

zur Verfügung. Konzerne werden sich massiv entwickeln 

müssen, um nicht disruptiven Geschäftsmodellen 

zum Opfer zu fallen. Es wird weniger Büros geben, die 

ach re aehe rflche ere eer 

haben eher Wohnzimmercharakter. Viele Prozesse und 

Arbeiten werden von Maschinen und Programmen erle- 

r Sace e fce ere ar 

zunehmen und Digitale Nomaden werden ihre Arbeit von 

dort erledigen, wo andere Urlaub machen.« 

Quellen: Bitkom, Matrix42, Bundesministerium für Arbeit und Soziales 



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BEWEGTE ZEITEN 

MIT DER STRATEGIE ›MOBILITÄT FÜR MORGEN‹ 

GESTALTET SCHAEFFLER DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT 

Die Welt ist im Wandel. Der fortschreitende Klimawandel, 

die zunehmende Urbanisierung und 

Globalisierung sowie die Digitalisierung beeinflussen 

unsere Lebens- und Arbeitsweise. Auf 

der Basis dieser Ausgangslage hat Schaeffler vier 

Handlungsfelder definiert, auf die sich der global 

aufgestellte Automobil- und Industriezulieferer 

zukünftig fokussieren und damit die Mobilität 

von morgen mitgestalten will. 

1. Umweltfreundliche Antriebe Energieeffiziente, 

emissionsarme oder -freie Antriebe zu entwickeln, 

ist ein Hauptziel von Schaeffler. 

2. Urbane Mobilität Neue Mobilitätskonzepte – 

sei es im Bereich der Mikromobilität oder durch 

den Bau effizienterer Autos und Nahverkehrstechnik 

– sind in Megastädten gefragt. 

3. Interurbane Mobilität Künftig wird die Intensität 

von Bahn- und Luftverkehr steigen. Die Folge: 

Auch globale Zentren werden neben dem zunehmenden 

Verkehr innerhalb von Städten immer 

stärker vernetzt werden müssen. 

4. Energiekette Allem voran steht der kontinuierliche 

Bedarf an sauberer Energie. Sprich, die 

Energiekette muss weiter optimiert werden: von 

der Gewinnung über den Transport und die 

Umwandlung bis hin zur Energienutzung. 

Diese Fokusfelder zeigen, dass sich die Ansprüche 

an die Mobilität künftig rasant verändern 

werden. Es braucht neue Lösungen – nicht nur 

im Hinblick auf das Auto, sondern auch in Bezug 

auf andere Fortbewegungsmittel. 

Für Prof. Dr. Tim Hosenfeldt, Leiter Zentrale 

Innovation bei Schaeffler, zeigt beispielsweise 

die Studie um das neue Bio-Hybrid-Fahrzeug 

von Schaeffler, wie eine Lösung für den Bereich 

›Urbane Mobilität‹ aussehen könnte. Wie genau 

dieses Fahrzeug aussehen wird, welche Potenziale 

das futuristische Gefährt mit sich bringt und 

aus welcher Idee das Konzept für den Bio-Hybrid 

entstand, verrät er im Interview. 

Prof. Dr. Hosenfeldt dreht eine Runde auf 

dem Bio-Hybrid-Fahrzeug von Schaeffler. 

Herr Prof. Dr. Hosenfeldt, was können sich un - 

sere Leser unter dem Bio-Hybrid-Fahrzeug von 

Schaeffler vorstellen? Es ist ein muskel-elektrisch 

angetriebenes Fahrzeug, das alle Vorteile 

eines Fahrrads mit denen eines kleinen PKW 

vereint: Fahrer dürfen Radwege nutzen, brauchen 

keinen Führerschein und keine Zulassung, 

aber sind dank der vier Räder sicherer unterwegs 

als auf herkömmlichen Fahrrädern und 

verfügen über einen Regenschutz. Daher könnte 

der Mobilitätsansatz sowohl als Lieferfahrzeug 

als auch als Privatfahrzeug zum Einsatz 

kommen. Die elektrisch unterstützte Höchstgeschwindigkeit 

des Bio-Hybrids beträgt übrigens 

25 Kilometer pro Stunde. 

Hört sich sehr spannend an. Wie entstand die 

Idee, eine neue Fahrzeugklasse zu entwickeln? 

Wir haben festgestellt, dass sich die Mobilität in 

urbanen Ballungsräumen in einem absoluten 

Wandel befindet: Es wird immer enger, immer 

mehr Fahrzeuge sind unterwegs. Bei der Entwicklung 

des Schaeffler Bio-Hybrid haben wir 

uns auch auf die Kundenansprüche konzentriert. 

Dahingehend ist das Fahrrad eigentlich 

ein ideales Fortbewegungsmittel, aber das Auto 

bietet vergleichsweise viele Vorteile und mehr 

Komfort. Folglich war klar: Wir müssen beides 

zusammenbringen. Mit unserem Bio-Hybrid ist 

uns das auch gelungen. 

Welche Potenziale sehen Sie im Bio-Hybrid? Das 

Potenzial ist sehr groß. Unser Bio-Hybrid richtet 

sich an einen riesigen Markt: Lieferdienste, junge 

Pendler, aber auch ältere Menschen, die ihren 

Bewegungsradius aufrecht erhalten wollen, 

werden durch unser Fahrzeug angesprochen. 

Das hat uns eine Umfrage gezeigt, die wir im Vorfeld 

durchgeführt haben: Zehn Prozent der Befragten 

gaben an, dass sie den Bio-Hybrid sofort 

kaufen würden. Warum das so ist? Weil das Verkehrsaufkommen 

in den Ballungszentren enorm 

hoch ist, Autofahrer nur schwer Parkplätze finden 

oder hohe Parkgebühren zahlen müssen. 

Gerade, wenn wir bedenken, dass immer mehr 

Städte verkehrsberuhigte Zonen ausbauen, bietet 

die neue Art der Fortbewegung die perfekte 

Lösung. Der Bio-Hybrid spart also nicht nur 

Zeit und Kosten, jeder Fahrer leistet daneben 

auch einen Beitrag zum Umweltschutz. Außerdem 

erreichen wir mit unserem Bio-Hybrid 

auch die Leute, die keinen Führerschein haben 

– und das ganzjährig. Denn der Wetterschutz 

des Fahrzeugs garantiert, dass Fahrer unseren 

Bio-Hybrid unabhängig vom Wetter nutzen können 

und noch dazu viel mehr Freiheitsgrade haben 

als mit einem Auto. Das stärkt das Poten zial 

unseres Konzepts unheimlich. n 

Die Schaeffler Gruppe ist ein weltweit führender 

integrierter Automobil- und Industriezulieferer. 

Das Unternehmen steht für höchste 

Qualität, herausragende Technologie und 

ausgeprägte Innovationskraft. Mit dem Bio- 

Hybrid gestaltet Schaeffler eine neue Art der 

Fortbewegung und regt zur Diskussion rund 

um neue Mobilitätskonzepte an. 

Fotos: Schaeffler, © Alexander Limbach/Fotolia 


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DIGITAL@DÜRR 

DÜRR TREIBT DIE ENTWICKLUNG VON INTELLIGENTER TECHNIK 

VORAN UND STELLT DAMIT DIE WEICHEN FÜR DIGITALISIERUNG, 

INDUSTRIE 4.0 UND CO. 

Die Pumpe meldet sich, wenn sie Pflege braucht, 

die Maschine lässt Daten automatisch auswerten 

und der Roboter wird zum Kollegen, indem er 

Arbeiter verlässlich unterstützt. Intelligente 

Technik, die blitzschnell immer größere Datenpakete 

analysiert und nötige Schritte ableitet, 

steht im Mittelpunkt der Entwicklungsarbeit bei 

Dürr. Der Konzern treibt die Digitalisierung 

schon seit einigen Jahren voran. In Zukunft wird 

sie aber noch mehr an Bedeutung gewinnen, 

denn der Industrie steht weltweit ein fundamentaler 

Wandel bevor. Dieser findet auf allen Ebenen 

statt, von der einzelnen Maschine bis zur 

kompletten Fabrik. Hersteller, Kunden und Lieferanten 

verbindet ein Netzwerk, über das sie ständig 

Informationen austauschen: Industrie 4.0. 

Ein Schwerpunkt von Dürr ist intelligente Technik, 

die vernetzt arbeitet und Big Data-fähig ist, 

also große Datenmengen erheben und auswerten 

kann. Diese Art von Innovation fasst das 

Unternehmen unter digital@Dürr zusammen – 

ein strategisches Konzept, das die Bereiche 

Smart Products, Smart Services, Smart Processes 

und Smart Factories umfasst. 

Neue Allianz zwischen Maschinenbau 

und IT für Industrie 4.0 

Mit dem Joint Venture ADAMOS (ADAptive 

Manufacturing Open Solutions) gründen DMG 

Mori, Dürr, Software AG und Zeiss sowie ASM 

PT eine strategische Allianz für die Zukunftsthemen 

Industrie 4.0 und Industrial Internet of 

Things (IIoT). Deutschlands erste Allianz aus 

namhaften Industrie- und Softwareunternehmen 

will ADAMOS als globalen Branchenstandard 

etablieren und zusätzlich weitere Maschinenbauer 

als Partner gewinnen. 

ADAMOS ist speziell auf die Bedürfnisse des Maschinen- 

und Anlagenbaus und seiner Kunden 

zugeschnitten: Die offene IIoT-Plattform ADA- 

MOS ist herstellerneutral und verbindet modernste 

IT-Technologie und Branchenwissen. 

Sie versetzt Maschinenbauer in die Lage, ihren 

Kunden mit geringem Aufwand erprobte Lösungen 

für die digital vernetzte Produktion anzubieten. 

Davon profitieren Maschinenbauunternehmen 

sowie ihre Lieferanten und Kunden. 

Ralf W. Dieter, Vorsitzender des Vorstands, 

zum Thema Industrie 4.0. 

Ralf W. Dieter gibt einen Ausblick auf den Stand 

der Digitalisierung in zehn Jahren und verrät, 

welche Ideale die Mitarbeiter des Dürr-Konzerns 

ausmachen. 

Herr Dieter, welchen Stellenwert hat das Thema 

Industrie 4.0 heute für Dürr? Industrie 4.0 hat 

einen sehr hohen Stellenwert und wir sind bereits 

auf einem guten Weg. Aber es bleibt meine 

fortwährende Aufgabe, dafür zu sorgen, dass 

die ganze Mannschaft die Bedeutung und die 

Chancen des digitalen Wandels sieht. Das Thema 

ist nicht neu für uns. Gewissermaßen zählt 

es zu unserer DNA. Trotzdem gilt es, Bewusstsein 

zu schaffen – innen und außen. Deswegen 

legen wir in der Kommunikation großen Wert 

auf dieses Thema. 

Wie sieht der ideale Kollege im Dürr-Konzern 

aus? Dürr hat ein großartiges Team, auf das ich 

sehr stolz bin. Für unsere Strategie digital@ 

Dürr brauchen wir beides: Kollegen mit jahrzehntelanger 

Erfahrung und frische, innovative 

Querdenker. Deswegen liegen mir Aus- und 

Weiterbildung besonders am Herzen. Im Wettbewerb 

um neue Spezialisten kommt unserem 

Ruf als attraktiver Arbeitgeber besondere Bedeutung 

zu. Da der beste Experte ohne ordentliches 

Werkzeug nur halb so gut ist, machen wir 

neueste Technik im Haus verfügbar und investieren 

in Digitalisierung. Wichtig ist dabei: Unsere 

Leute haben keine Angst und brauchen sie 

auch nicht zu haben. Sie sind neugierig und 

kreativ. Das ist die ideale Mischung. 

Welche Rolle wird Industrie 4.0 für Dürr in zehn 

Jahren spielen? Ich glaube, wir werden uns fast 

ungläubig die Augen reiben. Der Siegeszug von 

Internet, Smartphone und Co. gibt einen Vorgeschmack. 

Vernetzung und Intelligenz der Maschinen 

und Fabriken werden unaufhaltsam 

zunehmen. Unternehmen, die hier nicht mitspielen 

können, werden an Bedeutung und Geschäft 

verlieren oder sogar am Markt nicht bestehen 

können. Als Unternehmensgruppe mit 

verschiedensten digitalisierten Produktionstechnologien 

haben wir hier eine hervorragende 

Ausgangsposition. Wir können unser Knowhow 

untereinander teilen und damit Märkte 

antreiben. Unsere Kunden werden mit Dürr- 

Technologie hochautomatisiert in Losgröße 

eins fertigen und die Vorteile einer Datenanbindung 

an uns schätzen lernen. n 

Dürr ist ein weltweit führender Maschinenund 

Anlagenbauer mit ausgeprägter Automatisierungskompetenz. 

Produkte, Systeme und 

Services des Konzerns ermöglichen hocheffiziente 

Fertigungsprozesse in unterschiedlichen 

Industrien. Neben der Automobilindustrie 

beliefert Dürr auch Branchen wie den 

Maschinenbau, die Chemie- und Pharmaindustrie 

und die holzbearbeitende Industrie. 

Dürr verfügt über 86 Standorte in 28 Ländern. 

Foto: © Alexander Limbach/Fotolia, Dürr 

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KREATIVE KÖPFE 

FÜR INNOVATIONEN 

MSG SETZT AUF DIE 

INNOVATIONSFÄHIGKEIT 

SEINER MITARBEITER, 

UM DIE DIGITALE 

WELT VON MORGEN 

ZU GESTALTEN 

Frank Plechinger brennt für 

die Arbeit bei msg. 

Frank Plechinger ist als Executive Project 

Manager bei msg an Innovationsprozessen 

und -themen im Umfeld von Produktlösungen 

und neuen Technologien beteiligt. Im Interview 

verrät er, wie das IT-Beratungs- und Systemintegrationsunternehmen 

die Digitalisierung 

vorantreibt und welche wichtige Rolle die 

Kreativität der Mitarbeiter dabei spielt. 

Herr Plechinger, welche Vision verfolgt msg? Als 

internationale Unternehmensgruppe unterstützen 

wir unsere Kunden mit intelligenten 

IT- und Branchenlösungen sowie fachlich fundierter 

strategischer Beratung. Mit unserer gebündelten 

Kompetenz tragen wir dazu bei, 

dass sie Trends schneller erkennen, Prozesse 

optimieren, neue Geschäftsmodelle entwickeln 

und dauerhaft erfolgreich arbeiten. 

Wie treibt msg die Digitalisierung voran? Als 

Wegbereiter in die digitale Zukunft beraten wir 

umfassend und unterstützen unsere Kunden 

bei der Umsetzung der Digitalen Transformation 

auf operativer und organisatorischer Ebene 

mit unserem innovativen Vorgehensmodell 

Digital Innovation Cycle. 

Dafür braucht ein Unternehmen fähige Mitarbeiter. 

Die haben wir – und geben ihnen die Möglichkeit, 

mit neuen Technologien, Ansätzen 

und Methoden, aber auch mit kreativem Denken 

zu experimentieren, um daraus optimale 

Lösungen für den Markt und die Branchen zu 

entwickeln. Unser Umgang mit der Digitalisierung 

zeichnet sich durch einen sehr kundenund 

dienstleistungsorientierten Blickwinkel 

aus, ergänzt durch eine ausgeprägte Start-up- 

Mentalität. 

Wie bringen Sie Ihre Mitarbeiter dazu, kreativ zu 

sein? Durch den Einsatz der richtigen Methoden. 

Stichworte sind hier ›Open Innovation 

Method‹ und ›Design Thinking‹. Aber auch dadurch 

– und das ist besonders wichtig – Freiräume 

für den einzelnen Mitarbeiter zu schaffen, 

damit er Zeit hat, sich in diesen kreativen Feldern 

zu betätigen und tolle Ideen zu entwickeln. 

Welche Ideen Ihrer Kollegen haben Sie beeindruckt? 

Ich finde den Einsatz von Virtual oder 

Augmented Reality (AR)-Brillen im betrieblichen 

Alltag sehr interessant, etwa bei der Wartung 

von Windkrafträdern. Wenn sich der 

Servicetechniker in 30, 40 oder 50 Metern 

Höhe auf diesem Windrad befindet und nicht 

weiß, um welches Bauteil es sich bei einem defekten 

Gegenstand handelt, ist das eine Herausforderung. 

Denn der Aufwand, das herauszufinden, 

ist groß. Hier kommt die AR-Brille 

ins Spiel. Sie stellt die Arbeitswelt zwar nicht 

virtuell dar, aber unterstützt sie: Mittels der 

Brille kann ein Servicetechniker im Backoffice 

helfen, das defekte Teil zu identifizieren und 

das Ersatzteil so schnell wie möglich zum 

Windrad zu bringen. 

Das klingt spannend. Haben Sie noch ein weiteres 

Beispiel? Ja, es entstammt der Fertigung bei 

Automobilherstellern, bei der eine bessere Fehlervorausschau 

erreicht werden sollte. Entstanden 

ist die Idee einer digitalen Prozesslandkarte 

in der Produktion. Damit ist es in den verschiedenen 

Fertigungsschritten möglich, Fehlersituationen 

oder Betriebsunterbrechungen mittels 

mathematischer Methoden und Machine Learning 

bereits im Vorfeld zu erkennen und zu umschiffen, 

um einen Produktionsstopp zu vermeiden. 

Bei msg arbeiten mehr als 6.000 Menschen in 24 

Ländern. Wie bringen Sie die Ideen aus den unterschiedlichen 

Teams zusammen? Wir haben eine 

Innovation Community entwickelt: Eine Cloud, 

in der Ideen gesammelt, bewertet, strukturiert 

und im Anschluss umgesetzt werden können. 

Die Umsetzung wird zukünftig am besten in 

Kombination mit den aktuellen Entwicklungen 

am IT-Markt funktionieren. 

Was sollten Absolventen und Berufseinsteiger 

für die Arbeit bei msg mitbringen? Neben soliden 

Grundkenntnissen, idealerweise mit 

Schwerpunkt IT und Beratung, sollten Bewerber 

vor allem Kenntnisse über agile Methoden, 

Innovationsfreude und Kreativität mitbringen. 

Daneben sind exzellent ausgebildete Social 

Skills wie Kommunikations- und Interaktionsfähigkeit, 

Empathie und die Fertigkeit, sich auf 

regionale und kulturelle Unterschiede einzustellen, 

für die Zusammenarbeit im Team sehr 

wichtig. n 

msg ist eine unabhängige, inhabergeführte 

Unternehmensgruppe für IT-Beratung und Softwareentwicklung 

mit mehr als 6.000 Mitarbeitern in 

24 Ländern. Das Unternehmen ist in den Branchen 

Automotive, Banking, Food, Insurance, Life Science 

& Healthcare, Public Sector, Telecommunications, 

Travel & Logistics sowie Utilities tätig. msg bietet 

zahlreiche Einstiegsmöglichkeiten: Praktika, 

Werkstudententätigkeit, Traineeprogramme 

und Direkteinstieg in der Softwareentwicklung 

und IT-Beratung. Aktuelle Stellenangebote 

und weitere Infos unter karriere.msg.group. 

Fotos: msg systems ag, © Alexander Limbach/Fotolia 

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FORSCHUNG FÜR 

EIN BESSERES LEBEN 

Auf unserem Planeten leben über 7,5 Milliarden 

Menschen – Tendenz steigend. 815 Millionen 

haben nicht genug zu essen und weltweit 

nimmt die Zahl der Patienten mit chronischen 

Krankheiten zu. Wir brauchen Helden, die das 

Leben auf unserer Erde fundamental verbessern 

und der Bevölkerung die Möglichkeit eröffnen, 

gesund älter zu werden. 

Bayer hat sich genau das zur Aufgabe gemacht 

und will mit dem Strategieansatz ›Leaps by Bayer‹ 

dazu beitragen, Gesundheitswesen und Agrarwirtschaft 

zu revolutionieren. Konkret geht es 

um die Heilung von erblich bedingten Krankheiten 

oder solchen mit erheblichem Zellverlust 

und Gewebeschädigung sowie um die Erforschung 

nützlicher Mikroben für Pflanzen, 

um Landwirten völlig neue Lösungen für ihre 

größten Herausforderungen zu bieten. »Wir 

nehmen insgesamt zehn Herausforderungen 

an, für die es heute aus technischer und wissenschaftlicher 

Sicht noch keine Lösung gibt, und 

versuchen diese innerhalb von fünf bis zehn 

Jahren zu finden«, sagt Bernd Schmitz aus dem 

Personalmarketing von Bayer. 

Zu den Zielen im Bereich Pharmazie gehören 

unter anderem die Behandlung von angeborener 

Blindheit, die Regeneration von abgestorbenen 

Zellen, etwa im Hirngewebe, um Parkinson zu 

heilen oder die Wiederherstellung und Behebung 

von Netzhautschäden im Auge. »Im Bereich 

Pflanzenschutz wollen wir Wege finden, 

mit deren Hilfe sich Pflanzen selbst düngen 

können«, erzählt Schmitz. Das könne dazu führen, 

dass Nutzpflanzen wesentlich bessere Erträge 

liefern und vor allem die Umwelt und der 

Boden durch weniger Stickstoffdüngereinsatz 

geschont wird. 

MIT DER INITIATIVE 

›LEAPS BY BAYER‹ 

WILL BAYER QUANTEN- 

SPRÜNGE AUF DEN 

LIFE-SCIENCE-GEBIETEN 

GESUNDHEIT UND 

AGRARWIRTSCHAFT 

VOLLBRINGEN 

Die Mitarbeiter bei Bayer erforschen unter 

anderem, was zu besseren Erträgen bei 

Nutzpflanzen führt – und gleichzeitig die 

Umwelt schont. 

Bayer ist ein weltweit tätiges Unternehmen 

mit Kernkompetenzen auf den 

Life-Science-Gebieten Gesundheit und 

Agrarwirtschaft. Als Innovationsunternehmen 

setzt Bayer Zeichen in forschungsintensiven 

Bereichen. Mit seinen Produkten 

und Dienstleistungen will das Unternehmen 

den Menschen nützen und zur 

Verbesserung der Lebensqualität beitragen. 

Zukunft gemeinsam gestalten 

»Wir können uns diesen Herausforderungen 

nicht im Alleingang stellen, die Welt nicht alleine 

retten«, weiß Schmitz. »Wir müssen uns 

trauen, unser Wissen und Know-how mit anderen 

Wissenschaftlern zusammenzubringen.« 

Deshalb gründete Bayer im Rahmen des 

Projekts ›Leaps by Bayer‹, das 2015 unter dem 

Namen Bayer Life Science Center startete, drei 

Joint 

Venture-Unternehmen: 

Casebia, das mit Hilfe der Genom-Editierungstechnologie 

künftig eine große Anzahl genetisch 

bedingter Erkrankungen heilen will, BlueRock 

Therapeutics, das Stammzell-Therapien 

entwickelt und eine neue Firma – noch ohne 

Namen –, welche die Fähigkeit von Mikroben, 

Pflanzen Stickstoff-Dünger zur Verfügung zu 

stellen, verbessern soll und so ein Beitrag zur 

Nachhaltigkeit in der Landwirtschaft leisten 

könnte. 

Diese Vorgehensweise sei der richtige Weg, um 

Quantensprünge (Leaps) auf den Gebieten Gesundheitswesen 

und Agrarwirtschaft zu erzielen, 

erklärt Bernd Schmitz: »Wir sehen in den 

Start-ups großes Potenzial und glauben, dass 

wir gemeinsam in fünf oder zehn Jahren eine 

oder mehrere Problemstellungen lösen, denen 

wir uns bei Leaps stellen.« Deshalb investiert 

Bayer nicht nur mehr als 500 Millionen Euro in 

die jungen Unternehmen, sondern fungiert 

auch als Corporate Partner und gibt den Startups 

Wissen aus über 150 Jahren Firmenhistorie 

sowie aktueller Bayer-Forschung an die Hand. 

Ein großes Wagnis für das Unternehmen, 

denn letztlich ist nicht sicher, ob die Ziele tatsächlich 

innerhalb der angedachten fünf bis 

zehn Jahre erreicht werden können. Doch Bayer 

glaubt daran, dass sich der Einsatz lohnt, und in 

Zusammenarbeit mit den gegründeten Startups 

Behandlungsmethoden entwickelt werden 

können, von denen manche heute glauben, dass 

es sie nie geben wird. n 

Foto: © Alexander Limbach, Gorodenkoff/Fotolia 

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ARBEITEN NACH SCRUM 

TATIANA BOBRIKOVA GIBT EINEN EINBLICK IN DIE AGILE 

ARBEITSWEISE DES METRO SOLUTIONS DEPARTMENTS 

Foto: privat, © Alexander Limbach/Fotolia 

METRO bündelt vier Geschäftsbereiche: das 

Großhandelsgeschäft mit METRO und 

MAKRO Märkten in 25 Ländern, die Real- 

Hypermärkte, das Belieferungsgeschäft sowie 

die Digitalisierungseinheit Horeca.digital. 

In der Digitalisierung des Handels sieht 

das Unternehmen eines der großen Gegenwarts- 

und Zukunftsthemen. Die Verbraucher 

werden immer digitaler und erwarten 

entsprechende digitale Anwendungen auch 

von den Händlern. Aus diesem Grund gibt es 

bei METRO für die vier anfangs genannten 

Geschäftsbereiche ein Solutions Department. 

Das Solutions Department entwickelt maßgeschneiderte 

IT-Lösungen für interne und 

externe Nutzer. Darunter fallen zum Beispiel 

der Ausbau des Multi-Channel-Geschäfts sowie 

die Weiterentwicklung von Markt-Lösungen, 

wie innovative Kassensysteme. Die 

Themen Big Data und personalisierte Marketingaktivitäten 

sind von ebenso hoher Relevanz 

wie die Automatisierung von Prozessen, 

etwa im Lagerhaltungssystem. Die 

kontinuierliche Entwicklung von eServices, 

zum Beispiel eInvoicing, gehört auch in das 

Portfolio des Solutions Departments. Tatiana 

Bobrikova arbeitet im Solutions Department 

von METRO. Sie erzählt, wieso sie sich für die 

IT entschieden hat und wie sich Digitalisierung 

und Arbeiten 4.0 auf ihren Arbeitsalltag 

auswirken. Tatiana hat ihre Karriere im Potentials-Programm 

der METRO in Russland 

begonnen. Jetzt arbeitet sie in Düsseldorf, im 

METRO Headquarter. 

Tatiana, wie sieht dein Arbeitsalltag aus? Agil! 

Das Solutions Department hat bei METRO 

einen innovativen Arbeitsmodus – wir arbeiten 

mit der agilen Methode mit Schwerpunkt 

auf Scrum. Wir wenden eine Software-Entwicklungsmethodik 

an, die auf kontinuierliche 

Verbesserung und Flexibilität setzt, um 

Veränderungen durch Zusammenarbeit in 

selbstorganisierten Teams anzugehen. Die 

Ergebnisse teilen wir den beteiligten Nutzern 

im Zweiwochenrhythmus in kleinen Präsentationsveranstaltungen 

mit. Der Arbeitsablauf 

der gesamten Abteilung ist auf wieder- 

Tatiana Bobrikova arbeitet im 

Solutions Department von METRO. 

METRO ist eines der größten Handelsunternehmen 

der Welt. Du möchtest wie Tatiana 

Bobrikova zum Erfolg von METRO beitragen? 

Im Folgenden findest du die Einstiegsvoraussetzungen 

für das METRO-Potentials- 

Programm: 

· Kürzlich erworbener Masterabschluss an 

einer Universität, Wirtschaftshochschule 

oder Hotelfachschule 

· Berufserfahrung wird nicht vorausgesetzt 

und darf maximal zwei bis drei Jahre 

betragen 

· Alter zwischen 23 und 28 Jahren 

· Internationale Mobilität 

· Ausgeprägtes Führungspotenzial 

· Hervorragende Englischkenntnisse 

in Wort und Schrift 

· Selbstständig und ambitioniert 

· Ausgeprägte Kommunikationsfähigkeit 

· Weitere Informationen gibt's unter: 

www.metro-cc.com/de-DE/karriere/potentials 

kehrende Routinen abgestimmt – tägliche 

Morgenanrufe oder spontane Teambesprechungen, 

um sich kurz gegenseitig auf den 

neusten Stand zu bringen. 

Welche Rollen übernehmen einzelne Teammitglieder 

innerhalb von Scrum? Es gibt verschiedene 

Funktionen. Eine davon ist die des Produktverantwortlichen. 

Er nimmt die Perspektive 

des Kunden ein und vermittelt sie so, dass die 

Entwickler damit beginnen können, etwas für 

den Kunden aufzubauen. Produktverantwortlicher 

ist derjenige, der das erforderliche Wissen 

von außen in das Team einbringt und es in Form 

einer Anwendergeschichte präsentiert, die üblicherweise 

so beginnt: »Als Anwender brauche 

ich…«. Wie dieses Softwareverhalten erreicht 

wird, entscheidet das Team. Zusammengefasst 

wende ich mein Wissen über die METRO an, das 

ich mir während des METRO Potentials-Programms 

und meiner Ausbildung angeeignet 

habe, um die Bedürfnisse der Nutzer unserer IT- 

Lösungen bestmöglich zu bedienen. 

Stichwort Arbeit 4.0: Wodurch zeichnen sich agile 

Arbeitsweisen aus? Der wichtigste Erfolgsfaktor 

ist das Team. Ich habe das große Glück, in einem 

vorbildlichen Team zu arbeiten – einer Gruppe 

von hochprofessionellen Fachleuten, die dieselben 

Werte teilen und für dasselbe Ziel arbeiten. 

Bei der agilen Arbeitsweise gibt es keinen offiziellen 

Teamchef, deshalb werden die Teams als 

selbstorganisiert bezeichnet. Jedes Mitglied ist 

selbstkritisch genug, um Eigenkontrolle zu 

praktizieren, und in der Lage, die eigene Motivation 

und Zeit zu managen, aber sich auch stark 

für das Organisationsziel zu engagieren. Dies 

mag ein bisschen wie Utopie klingen und in der 

Tat braucht es einige Zeit, bis ein Team so weit 

ist. Bei dem agilen Ansatz arbeiten wir kontinuierlich 

daran, die Arbeitsweise des Teams zu verbessern, 

sich zu öffnen, zu diskutieren und zu 

beurteilen, was gut gemacht wurde. Genau so 

möchte unsere Generation arbeiten. n 

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eben 

Ins Leben startet für dich dieses Mal Redakteurin Petra. 

Ihre schräge Vorliebe: Marmelade auf Pizza. 

Alternativ Senf – ohne den ist sie niemals anzutreffen. 

35 

Prozent 

der befragten Deutschen sind ihrem 

Partner schon einmal untreu gewesen – 

in Sachen Serien. Denn sie streamten die 

gemeinsame Serie heimlich alleine weiter. 

Erinnern 

1000 DINGE, DIE UNS IN SCHULE 

UND STUDIUM GENERVT HABEN. 

HEUTE: DIE GEHEIME SITZORDNUNG 

Sehen, lesen, hören 

QUALITYLAND, MARC-UWE 

KLING. Zugegeben: Der Autor 

der Känguru-Chroniken surft in 

seinem neuen Roman ganz unverhohlen 

auf alten Ideen, taucht doch 

das Känguru in Form eines digitalen 

Alter Egos wieder auf. Doch 

weder diese Tatsache, noch die in 

weiten Stellen stark durchkonstruierte 

Story stören. Protagonist Peter 

lebt im überdigitalisierten Qualityland. 

Konzerne dirigieren das 

Leben der Einwohner: Drohnen 

liefern ungefragt Produkte, Algorithmen wählen den 

Partner und die Anzahl an ›Qualitypoints‹ bemisst 

den sozialen Wert der Bürger. Als der phlegmatische 

Peter einen rosa Delfindildo geliefert bekommt und 

diesen nicht zurückgeben darf, reift in ihm ein Rebell. 

Die aufregende Kiki und seine androiden Freunde an 

der Seite probt Peter Aufstand. Dystopie mit ironischem 

Gruselfaktor – lesenswert. Erhältlich in zwei 

Varianten: für Apokalyptiker und für Optimisten. 

SCHWARZE SCHAFE Der Episodenfilm von 

Oliver Rihs ist zwar schon ein paar Jahre alt, büßt 

aber dennoch nicht an Aktualität ein. Das Thema, 

ein Evergreen: Stadtmenschen auf Selbstfindungstrip. 

Da sind die drei türkischen Milchbärte auf 

der Suche nach Sex, die klamme Touristenboot- 

Sprecherin, die erkennt, was wirklich wichtig ist, oder 

der unsichere Hobby-Satanist, der im schwarzen 

Vergegenwärtigen 

Ritual seine Grenzen 

austestet. Die Message: 

›Karma counts‹ und ›Es 

ist nicht alles Gold, was 

glänzt‹. Anarchisch, voller 

schwarzen Humors 

und Liebe zum deutschen 

Stadtmenschen-Mekka 

Berlin. DAS LICHT 

DIESER WELT, GISBERT ZU 

KNYPHAUSEN Er kann es 

einfach: Nach sieben Jahren 

legt Gisbert zu Knyphausen 

endlich nach. Musikalisch offener, größer 

gedacht, textlich bleibt er seinem Stil treu. 

»Kaum ist die Nabelschnur ab, schon steh'n 

wir alle auf dem Schlauch« – sing für uns, 

Gisbert, damit wir ein bisschen besser durchblicken. 

FUCHSTEUFELSSTILL, NIAH FIN- 

NIK Das Debüt der Autorin kommt im ersten 

Moment als typische Nervenklinik-Romanze 

daher. Dort halten sich zufällig zur gleichen 

Zeit zwei attraktive Endzwanziger mit angeknackster 

Psyche auf, es knistert. So weit, so 

Klischee. Die Story nimmt Fahrt auf, als die 

Turtelnden nebst Kumpanin beschließen, die 

schützenden Strukturen ihrer Heilanstalt zu 

verlassen. Real World meets Schizophrenie und 

Angst- sowie Bipolare Störung. Herrlich komisch 

bei gleichzeitigem Tiefgang. 

»Der verborgene Sinn allen Reisens ist es, Heimweh zu haben.« 

ERICH KÄSTNER, SCHRIFTSTELLER UND DICHTER, *1899 † 1974 

Der magische Moment, der über 

Freundschaften, Halswirbelverrenkungen 

und Aufmerksamkeitsschwelle 

des neuen Semesters bestimmen wird, 

findet statt, noch bevor das Seminar 

wirklich losgeht: die Wahl des ersten 

Sitzplatzes beim Betreten des Seminarraums. 

Denn aus irgendeinem 

undefinierbaren Grund ist es Gesetz, 

dass sich alle Kommilitonen von nun 

an, wann immer möglich, auf denselben 

Platz wie am ersten Tag setzen 

werden. Wer an jenem entscheidenden 

Tag zu spät dran ist, muss 

nehmen, was übrig bleibt – zum 

Beispiel im toten Winkel, hinter der 

Quasselstrippe, die – wahrscheinlich 

genetisch bedingt – einfach nicht leise 

flüstern kann, geschweige denn 

gesteigerten Wert darauf legt. Oder 

direkt in der ersten Reihe, vis-à-vis 

mit dem Dozenten, dessen feuchte 

Aussprache alle Zuhörer benetzt, 

die nicht weit genug entfernt sitzen 

oder sich eben nicht trauen, dem 

Vortrag im Regencape zu lauschen. 

Sich einfach umzusetzen, würde 

die anderen wahrscheinlich zutiefst 

verstören. Gewohnheitstiere wollen 

ihren Platz nunmal nur ungern 

wieder hergeben. Selbst notorische 

Zuspätkommer sind deshalb spätestens 

ab dem zweiten Semester 

an diesem einen Tag früher da, um 

ihr Revier zu markieren. Der einzige 

Unterschied zur Liegestuhlreservierung 

auf Malle: Handtücher 

kommen dafür nur äußerst selten 

zum Einsatz. 

Text: Petra Herr Quelle: statista.de Fotos: © baibaz, otsphoto / Fotolia, audimax Coverfoto: © Hersteller 

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PARTY 

... KEINE STIMMUNG 

AUFKOMMT 

Es ist schon Mitternacht und die Party kommt einfach 

nicht in Schwung – kein Problem für dich als Stimmungskanone: 

Leg einfach Hits der 80er und 90er auf und 

pack dazu deine besten Discomoves aus – vom Ägypter 

über den Roboter bis zum Moonwalk oder den Wurm. 

Wetten keiner schafft es, nicht zu lachen und ebenfalls 

das Tanzbein zu schwingen? In diesem Sinne... »Gimme 

that night fever, night fever...«. Schnell wirst du denken 

»What a feeling!« und »I'm so excited and I just can't 

hide it!«. Wenn diese Strategie wider Erwarten doch 

nicht funktionieren sollte, kannst du dir den Abend 

immer noch schöntrinken. 

... DU LIEBER 

WOANDERS WÄRST 

Eigentlich bist du nur deinem Freund zuliebe mit auf 

die Party gekommen und weißt nicht, wie du so schnell 

wie möglich wieder weg kommst. Unser Tipp: Komm das 

nächste Mal einfach gar nicht. Als Miesepeter versaust 

du dem Partyvolk nur den Abend. 

... DEIN EX DA IST 

Du kommst auf die Party und die erste Person, die du 

siehst, ist dein(e) Ex. Hilfe! Jetzt hast du zwei Möglichkeiten: 

Entweder du ergreifst direkt die Flucht oder du 

stehst drüber und lässt dir trotzdem nicht den Abend 

vermiesen – aber Vorsicht: Vor Sex mit dem Ex lieber 

zweimal überlegen. 

... DU KEINEN KENNST 

Du hast dich mit einem neuen Kommilitonen angefreundet 

und bist zu seiner Geburtstagsfeier eingeladen. Du 

komms leicht verspätet zur Party und kennst natürlich 

keinen. Jetzt stehst du vor der Wahl: machst du eine 

große Begrüßungsrunde und kannst dir eh nicht alle 

Namen merken oder winkst du nur mal kurz und stellst 

dich vor. Die Leute wirst du später schon noch genauer 

kennenlernen. Beides eher suboptimal. audimax rät: 

Schleich dich unauffällig zu einem freien Platz und unterhalt 

dich erstmal mit einer kleinen Gruppe an Leuten. 

Vergiss aber nicht, dem Geburtstagskind zu gratulieren! 

ALLES RUND UM MUSIK, PARTYTRENDS, 

TIPPS FÜR DIE PERFEKTE PARTY UND 

ARBEITEN IM PARTYBUSINESS 

»Du kommst hier 

nicht rein!« – wie 

gerne ich diesen Satz 

schon immer mal 

sagen wollte. Und wie 

oft ich nach langem 

Anstehen Angst hatte, 

ihn selbst von der 

grimmig dreinguckenden Person in Schwarz 

hören zu müssen. Dann ist er plötzlich da: Der 

Abend, an dem ich zur Autorität werden und 

die Pforten eines Clubs bewachen soll. Meine 

Nacht als Türsteherin ist angebrochen. Inzwischen 

bin ich nicht mehr besonders angetan 

davon, endlich – womöglich – diesen einen Satz 

sagen zu dürfen. Tausend Gedanken schießen 

mir durch den Kopf: Muss ich eine schwarze 

Jacke tragen? Ich hab überhaupt keine dunkle 

Jacke, die mich an diesem kalten und nassen 

Wintertag warm genug halten würde! Meine ist 

türkis. Hab ich überhaupt genug Autorität? Weder 

meine Größe noch mein Körperbau wirken 

besonders furchteinflößend. Was werden das 

bloß für Türsteher sein, die ich begleiten soll? 

Vor meinem inneren Auge tauchen muskuläre 

Schränke mit breitem Nacken und kahl rasiertem 

Kopf auf, die kein freundliches Wort mit 

Gespannt und etwas unsicher 

blickt Redakteurin Julia ihrem 

Abend als Türsteherin entgegen. 

72 | www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker 

mir wechseln würden. 

Beklommen mache ich mich auf den Weg in 

den MUZclub in Nürnberg. Dort erwartet 

mich bereits das Security Team. Die Vier sehen 

sympathisch aus. Andrea lächelt mich offen 

an, Flo – der mit dem langen Zopf – zeigt mir 

sofort alle sicherheitskritischen Stellen der 

Location. Dann geht es los, die ersten Partygäste 

erreichen uns. »Könnte ich bitte eure Ausweise 

sehen?«, fragt Andrea bestimmt, aber freundlich. 

»Darf ich mal bitte in deine Tasche schauen, 

das wäre ganz nett«, sagt Flo im Anschluss und 

leuchtet mit seiner Taschenlampe in das Innere 

eines Rucksacks. Leider darf ich nicht selbst mit 

kontrollieren. Dafür habe ich umso mehr Zeit, 

um ganz genau zu beobachten und zu analysieren. 

Ich stelle fest: 1. Hier arbeiten supernette, 

respektvolle Türsteher. 2. Je freundlicher die 

Türsteher, desto positiver reagieren auch die 

Gäste. Pöbeleien Fehlanzeige. 3. Ganz schön 

viele Partygänger vergessen, ihren Ausweis 

mitzunehmen. 4. Bauchtaschen sind total in. 

Gerade als ich mir denke, dass ich mir den 

Job als Türsteher theoretisch durchaus 

zutrauen würde, kommt die Nachricht: 

Einem Mädchen geht es schlecht, sie ist 

auf der Toilette zusammengebrochen. Ich 

folge Flo durch die tanzende Menge bis 

zur Patientin. Sie ist nicht ansprechbar. 

Die junge Frau ist betrunken, hat aber im 

Club noch gar nichts zu sich genommen. 

Sichtlich Betrunkene können hier auch 

gar keine weiteren alkoholischen Getränke 

bestellen. Das Security Team leistet Erste 

Hilfe, währenddessen ruft die Abendleitung 

des MUZclubs die Sanitäter und verlängert 

den Einlass-Stopp, damit diese besser zum 

Einsatzort gelangen können – alle Verantwortlichen 

haben die Situation sehr gut im 

Griff. Mir wird dennoch mulmig zumute, 

das ist gar nichts für mich. Die Besucher 

mit ihren unterschiedlichen Outfits und 

Charakteren kennenzulernen, macht Spaß. 

Doch auch Notfälle zu betreuen, gehört zu 

den Aufgaben eines Türstehers – auch wenn 

es sich heute um eine Ausnahmesituation 

im MUZclub handelt. Mein Team muss noch 

mindestens bis fünf Uhr arbeiten, dann ist 

die Veranstaltung zu Ende. Ich gehe mit gemischten 

Gefühlen nach Hause. Aber eines 

muss ich noch loswerden, in den Worten 

eines Gastes, der sogar mit Jogginghose rein 

darf: »Ihr seid die korrektesten Türsteher, die 

ich je kennengelernt hab!« 

Text: Sabine Storch, Julia Wolf Foto: © LIGHTFIELD STUDIOS/Fotolia, audimax MEDIEN

LAKTOSEFREI 

UND SPASS DABEI. 

SO FRESH. SO YOU.

PARTY 

Wann geht die Party für dich los? 

Am liebsten gar nicht: Ich gehe eigentlich 

nur meiner Freundin zuliebe mit. 

Bei mir ist immer Party – da gibt es 

keinen Zeitpunkt. 

Dann, wenn die Gespräche in der heißen 

Phase sind: Ich liebe interessante Diskussionen! 

Mit dem ersten Schnaps natürlich! 

Wie laut darf die Musik für dich sein? 

Musik ist zweitrangig, hauptsache es gibt 

genug zu Trinken! 

Zu laut gibt's gar nicht – auf geht's, DJ! 

Die Gäste müssen sich schon noch gut 

unterhalten können ... 

Meine armen Ohren! Zimmerlautstärke bitte. 

Was machst du, wenn keine Stimmung aufkommt? 

Umso besser, dann kann ich früher gehen. 

Na dann heize ich dem Partyvolk mal ein! 

Die krieg ich schon zum Tanzen. 

Einmal Schnaps für alle! Erste Runde geht auf mich. 

Nicht so schlimm, dann können wir besser über 

den Sinn des Lebens debattieren. 

Wo bist du während der Party zu finden? 

Bei meinen Freunden – wenn ich nicht 

schon im Bett bin. 

In einer ruhigen Ecke, wo ich mit Gästen 

über Gott und die Welt quatsche. 

Auf der Tanzfläch natürlich! Woanders hab 

ich keinen Spaß. 

An der Bar – sonst dauert der Nachschub 

an kühlen Drinks zu lange. 

Was ist dein Lieblingsdrink? 

Ganz stilecht natürlich ein Wein. Am besten 

ein gut gereifter Nero d'Avola. 

Mhm … Whiskey-Cola, ein Zombie oder doch 

Jägermeister? Hauptsache Alkohol. Prost! 

So ein Feierabendbier reicht mir eigentlich. 

Wasser! In den Tanzpausen bin ich immer 

ganz ausgedörrt. Oder ein fancy Cocktail. 

Wann verabschiedest du dich? 

Die anderen verabschieden sich von mir! 

Ich bin grundsätzlich der Letzte. 

Ich versuche, mich so bald wie möglich heimlich 

davonzuschleichen. 

Sobald alle zu betrunken sind, um sich 

angeregt zu unterhalten. 

Gute Frage ... Ich erinner mich am Tag danach 

immer so schlecht. 

DER PARTYMUFFEL 

Lasst mich in Ruhe meinen 

Absacker trinken, ich mach 

eh gleich die Fliege. 

DIE TANZMARIE 

Was sitzt ihr denn da alle 

in der Ecke? Wohoo, ab 

auf die Tanzfläche! 

DER PHILOSOPH 

Schön, dass wir alle zusammensitzen 

... Was ist für 

euch der Sinn des Lebens? 

DIE SCHNAPSDROSSEL 

Waren das jetzt fünf, sechs 

oder gar zehn Kurze? Egal, 

da geht noch einer! 

KUSCHELPARTY 

WAS? 

Ein Partytrend aus den USA: 

Menschen ganz unterschiedlicher 

Altersgruppen und Lebenshintergründe 

treffen sich für ein paar 

Stunden, um zu kuscheln. 

PARTYBUS 

WAS? 

Feiern mal anders: Im Partybus 

kannst du deine Privatparty 

feiern. Entweder mit DJ oder du 

legst selbst auf, was dir gefällt. 

Auch die Geränkeauswahl kannst 

du meist frei zusammenstellen. 

NIGHTMARKETS 

WAS? 

Nightmarkets verbinden Nachtflohmarkt, 

Street Food Market 

und Party. Ein DJ oder Livemusik 

sorgen meist für die richtige 

Stimmung, während du dir 

deine Beute auf dem Flohmarkt 

schnappst. 

FÜR WEN? 

Alle, die sich nach körperlicher 

Nähe sehnen und keine Berührungsängste 

mit Fremden haben, 

sind bei einer Kuschelparty gut 

aufgehoben. 

FÜR WEN? 

Ob für den Junggesellenabschied, 

die außergewöhnliche Geburtstagsparty 

oder die besondere Art 

vorzuglühen – Partybusse eignen 

sich für viele Anlässe. 

FÜR WEN? 

Für alle, die beim Feiern noch ein 

paar Schnäppchen machen wollen. 

Auf gutes Essen musst du dabei 

auch nicht verzichten. 

BESONDERHEITEN 

Zu Beginn gibt es eine Vorstellungsrunde, 

bevor spielerisch ans 

Kuscheln herangeführt wird, um 

auf die Runde Gruppenkuscheln 

vorzubereiten. Zum Abschluss 

können alle über ihre Eindrücke 

sprechen. 


Je nachdem wie viele Leute 

mitfeiern, kann man die Partybusse 

in verschiedenen Größen 

mieten. Minimum sind etwa 15 

Partypeople. 


Auf einem Nightmarket gibt es 

etwas für alle Sinne: Sehen, 

riechen, schmecken, fühlen. Da 

können einem schon mal die 

Augen übergehen. Es kann helfen, 

dir erstmal einen Überblick zu 

verschaffen. 

PREISE/FACTS 

Zwischen 20 und 40 Euro kostet 

ein Abend oder Nachmittag, der 

etwa drei bis sechs Stunden 

dauert. 

PREISE/FACTS 

Die Preise variieren je nach Anbieter 

und Stadt. Mindestens 400 

Euro für drei Stunden musst du 

schon einplanen. Getränke werden 

extra berechnet. 

PREISE/FACTS 

Nightmarkets gibt es mittlerweile 

in allen größeren Städten. Meist 

wird ein kleiner Obulus als Eintritt 

verlangt – dafür ist auch jede 

Menge geboten. 

Foto: © murlakatam, teerapong, Mirko, bernanamoglu, LIGHTFIELD STUDIOS, Dzha, nanihtm, andriychuk /Fotolia, privat, Alban Imeri Text: Sabine Storch 


PARTY 

WISSENSCHAFTLICHE ERGEBNISSE ZU MUSIK UND EMOTIONEN 

PLUS: PROFI-TIPPS FÜR DIE PERFEKTE PLAYLIST 

Prof. Dr. Jan Hemming, Professor für 

systematische Musikwissenschaft an 

der Uni Kassel. 

Alban Imeri, als DJ Rockafella 

in den Clubs bekannt. 

Herr Prof. Hemming, 

wie kann Musik unsere 

Stimmung und sogar unser 

Verhalten beeinflussen? Die 

emotionale Wirkung von 

Musik kann tatsächlich 

Stimmungen modulieren, indem ein 

Ausgangszustand intensiviert oder 

kompensiert wird: Du intensivierst den 

Liebeskummer mit einer schmachtenden 

Ballade, oder du wählst eine flotte 

Musik gegen die Müdigkeit am Morgen. 

Welche Emotionen allerdings mit welchen 

musikalischen Mitteln hervorgerufen 

werden können, ist individuell sehr 

stark verschieden. Schon das Erkennen 

einer vom Songwriter beabsichtigten 

Emotion gelingt nur unzuverlässig, noch 

wesentlich seltener wird die Emotion 

dann auch individuell übernommen. 

Herrscht also bei einer Metal-Party schon 

allein wegen der Musik ein anderes Klima 

als in einer Mainstream-Disco? Konkret auf 

Metal bezogen konnten mehrere Studien 

zeigen, dass diese Musik ihre Anhänger 

keineswegs aggressiver macht; allerdings 

steigt die Aggressivität bei Personen, die 

Metal nicht mögen. Das dürfte auf viele 

Genres bis hin zum Schlager zutreffen, 

ohne dass Aggressionen in der Lautstärke, 

im Text oder in der Musikstruktur 

ausgedrückt werden müssen. Neben der 

Musik ist die Stimmung in einer Disco 

zum Beispiel abhängig vom Ambiente, 

dem visuellen Erscheinungsbild und den 

anwesenden Personen. 

Alban, was ist dein 

Geheimnis, damit Stimmung 

aufkommt? Das 

Wichtigste als DJ ist, 

zu wissen, was für ein 

Publikum einen erwartet. Dafür musst du 

dich mit der Veranstaltung und dem Club 

auseinandersetzen und abschätzen, auf 

was für musikalische Geschmäcker du an 

diesem Abend triffst. Ein DJ sollte bei der 

Musikwahl die Uhrzeit, die Stimmung der 

Crowd und die Fülle des Clubs beachten. 

Ich beginne den Abend meist mit RnBoder 

Dancehall-Songs, die die Leute dazu 

bewegen, langsam Richtung Tanzfläche 

zu wandern. Später wähle ich Songs mit 

mehr Power. Ich arbeite auch viel mit dem 

Mikrofon: Mit dem Publikum zu sprechen 

bringt immer viel Stimmung. 

Welche Tipps kannst du für die perfekte 

Playlist geben? Die perfekte Playlist gibt es 

pauschal nicht. Beim Thema Musik sind 

die Geschmäcker sehr verschieden. Es ist 

immer ratsam, sich Songs, auf die jeder 

garantiert feiert, für den Zeitpunkt aufzuheben, 

wenn die Party in vollem Gang ist. 

Außerdem muss der DJ eine klare Linie 

im Set haben und nicht zwischen den 

Musikstilen hin- und herhüpfen. Denn 

auch wenn es manchmal in Vergessenheit 

gerät: Der DJ ist der wichtigste Bestandteil 

des Abends – ohne gute Musik, keine gute 

Party! 

5 SONGTIPPS 

VOM PROFI 

1. Ayo & Teo – Rolex 

2. Future – Mask off 

3. RIN – Bros 

4. Post Malone ft. 

21 Savage – Rockstar 

5. SXTN – Von Party 

zu Party 

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Gibt es ein bestimmtes musikalisches Schema 

oder einen Rhythmus, bei dem Partygäste 

angeregt werden, zu tanzen? Anfang der 

2000er-Jahre gab es Studien, die zeigen 

konnten, dass ab etwa 90 Dezibel, also 

Diskothekenlautstärke, auch der Gleichgewichtssinn 

stimuliert wird. Wird diese 

Lautstärke erreicht beziehungsweise 

überschritten, hat ein Mensch das Gefühl, 

aus dem Gleichgewicht geraten zu 

sein und unternimmt automatisch Kopfoder 

Körperbewegungen, um dieses 

auszugleichen. So erklären die Autoren 

die Stimulation zum Tanz. Allerdings 

können auch wesentlich geringere Lautstärken 

Körperbewegungen zu Musik 

anregen.

Deko, Drinks, Spiele: 

Alles für deine perfekte Party 

#Partytime 

ill ich! 

Text: Sabine Storch Fotos: Hersteller, murlakatam/Fotolia 

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Wissensüberbleibsel 

aus der Redaktion 

Entgegen dem Vorurteil, dass vor 

allem Männer im Biergarten 

ordentlich bechern, waren die 

ersten Bierbrauer Frauen. 

Männern wurde das Bierbrauen im 

alten Ägypten sogar verboten! 

Nicht nur beim Bierbrauen, auch 

im Fußball sind Frauen – scheinbar 

– echte Experten: 93 Prozent 

der Frauen behaupten zu wissen, 

was ein Abseits ist. 21 

Prozent haben dann aber doch 

erhebliche Probleme, die Regel 

zu erklären. 

Quadratisch, praktisch, gut: 

Bei nationalen Spielen müssen 

die kurzen Seiten eines Fußballfeldes 

zwischen 45 und 90 Meter, 

die langen Seiten zwischen 90 

und 120 Meter lang sein. 

Theoretisch könnte ein Fußballfeld 

also auch quadratisch sein. 

Die Hersteller der Ritter Sport 

Schokolade produzierten eine 

quadratische Schokoladentafel, 

damit diese trotz des 

Gewichts einer normalen Langtafel 

in eine Sportjacket t - 

tasche passt. 

Davon profitieren Frauen in 

Großbritannien jedoch 

nicht: Ihnen ist es per Gesetz 

verboten, in öffentlichen 

Verkehrsmitteln Schokolade – 

egal welchen Formats – zu essen. 

Kuriose Gesetze gibt es aber 

nicht nur im Vereinigten Königreich, 

auch die USA haben davon 

einige auf Lager: In Colorado 

macht sich strafbar, wer Nachbarn 

den Staubsauger ausleiht. 

Und in Kirkland, Illinois, 

ist es Bienen untersagt, 

durch die Straßen zu fliegen. 

Da Bienen eine Spitzengeschwindigkeit 

von bis zu 30 

Kilometern pro Stunde erreichen 

können, verstoßen sie jedoch 

auch in Deutschland streng 

genommen in bestimmten Verkehrszonen 

gegen die Vorschriften. 

Spätzünder: Mit der Straßenverkehrsordnung 

setzte sich Schauspielerin 

Michelle Rodriguez 

übrigens erst während der Dreharbeiten 

zu ›The Fast and the 

Furious‹ auseinander. Vorher 

besaß die Amerikanerin keinen 

Führerschein. Und da soll 

noch einer sagen, Frauen können 

nicht Auto fahren. 

Abgefahren: In den 70er Jahren 

wurden drei Autos von der NASA 

auf den Mond transportiert. Diese 

sogenannten Lunar Roving 

Vehicles befinden sich immer 

noch dort und haben insgesamt 

schon 60 Kilometer Fahrtstrecke 

zurückgelegt. 

Diät-Produkte ade: Möchte man 

sein Gewicht reduzieren, empfiehlt 

sich ein One-Way-Ticket 

zum Mars. Auf dem zweitkleinsten 

Planeten des Universums wiegen 

Menschen nämlich nur halb so 

viel wie auf der Erde. 

Termiten fressen sich doppelt so 

schnell durch Holz, wenn sie 

Heavy Metal hören. In einer 

Studie knabberten sich die Tierchen 

schneller durch einen Holzblock, 

wenn er im Frequenzbereich 

von Rock-Instrumenten wie 

E-Gitarren vibrierte. 

Während Termiten anscheinend ein 

sehr ausgeprägtes Taktgefühl 

besitzen, konnte im Gegensatz 

dazu kein einziges Mitglied der 

Beatles Noten lesen. 

Das von Ferdinand Porsche entwickelte 

Kultauto VW Beetle 

trägt in Deutschland auch den 

Namen Käfer. Vielen Menschen war 

das legendäre Gefährt zu seiner 

Zeit aber auch unter dem Namen 

Buckelporsche bekannt. 

In dubio pro reo? Maikäfer, 

die die Ernte beschädigen, sind 

nirgends gern gesehen. In der 

Schweiz wurde den Tierchen im 

15. Jahrhundert sogar der Prozess 

gemacht. Gemäß der richterlichen 

Forderung sollten die 

Käfer ihr Gebiet innerhalb von 

drei Tagen verlassen. 

Foto: © gertrudda/Fotolia Text: Alicia Schmidbauer 



SOUVERÄN STUDIEREN. BESSER ARBEITEN. 

DAS ABITURIENTENMAGAZIN 

für 

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Waagerecht 1 Große Sprünge sind nicht nötig, zeichnet sie Hindernisse aus 13 Das Tier ist fast doppelt vertreten 

in alternativem Staatenbündnis 14 Die Laute sind nicht, sie hat etwas Antikes 15 Galaktisch betrachtet ist nur der 

Mond was? 16 Verhalten ist idealerweise so, um in die Klatschpresse zu kommen 17 Befriedigt asiatischen Spieltrieb, 

dieses Gehen anderswo 18 Womit es endet? Keine Bewegung! 22 13 waager., zur Taste ergänzt (engl.) 23 Visualisiert 

Poppiges, baumelt am Läppchen 24 Sie trug ›Uns Uwe‹ auf der Brust 26 Setzt fest, was Autos ausstoßen dürfen 

(Abk.) 27 Ihr Schicksal: ein stetes Hoch und Runter 30 Bei diesem Teil der Sternstunde bleibt der Spaß auf der 

Strecke 32 Er wohnt – angeblich – im tierfreien Wolkenkuckucksheim 34 Ist schmerzlindernd und klingt wie Tommys 

Bruder 36 Derartiges Verkleiden hat nichts mit Fasching zu tun 37 Was gibt es für eine Brille (außer jener des Klos)? 

Senkrecht 1 Gibt, auch im Kleinen, Geborgenheit 2 Wie ist, wer nicht entgegenkommt? 3 Es ist gerade Sinn der 

Sache, dass dieser Stoff durchlässig ist wie ein Sieb 4 Dem gebeugten Artikel fehlt das Mark zum Staat (in Landessprache) 

5 Bringt nach vorn oder ist richtungsweisend 6 Da kommen Kreter ganz hoch hinaus 7 Verhilft der Tolle zum Sitz 

– oder kann bspw. kühlen 8 Von ›Was da kreucht und fleucht‹ passt nur Ersteres zu ihnen 9 Wiege der Menschheit? 

Ist halt Glaubenssache 10 Ihm blindlings zu folgen hat nichts mit Political Correctness zu tun 11 Unter denen heißt’s 

»Glück auf!« 12 Natürliche Quellen von Süßem 19 Kürzel, das Ihnen zu Stanislaw, Malu oder Volker einfallen kann 

20 Nicht optimal läuft’s, geht es so 21 Das der Vernunft zu entnehmende Augenblickliche 25 Welchem See er den 

Namen gab? Einem der Großen 26 Testamentierter Teil des Tagesausflugs 28 Sein Löffel dient nicht nur dem Rühren, 

auch der Messung 29 Kickerübliche Mannschaftsstärke 31 Ein neuer Asiat? Ja, gemäß (jüngstem) Duden 33 Füllt, 

sprachlos, leere Taschen auf (Abk.) 35 Kurz für die 4. Liga (geht die Zählweise beim Bund los) 

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© SeHer 

LASS ES BÜCHER REGNEN 

Oh du wohlige Winterzeit: Kaminfeuer knistert, 

Rotwein duftet und ein Gedichtband liegt 

in der Hand. Oder doch eher: Mini-Heizstrahler 

rumpelt, Kinderpunsch brennt an und in deinem 

Bücherregal herrscht gähnende Leere? 

Um deine Abende in der kalten Jahreszeit zu 

retten, brauchst du nichts weiter tun, als unser 

Rätsel zu lösen. Den Gewinnern winken 

sechs Mal ein Buchpaket des Diogenes Verlags 

(www.diogenes.ch) im Gesamtwert von 81 Euro. 

Darin enthalten sind Werke von Bestseller-Autor 

Paulo Coelho, darunter auch sein neuestes Werk, 

›Der Weg des Bogens‹ (in gebundener Ausgabe). 

Darin geht es um Tsetsuya, den besten Bogenschützen 

Japans. Als ein Konkurrent in sein abgelegenes 

Tal eindringt, wird Tsetsuya auf die Probe gestellt. 

Weiterhin gehören die Taschenbuchausgaben der 

Bestseller ›Die Spionin‹, ›Der Alchimist‹, ›Brida‹, ›Elf 

Minuten‹, ›Auf dem Jakobsweg‹ und ›Veronika beschließt 

zu sterben‹ zum Gewinn. Neugierig? 

Rätsel lösen, mitmachen und das Diogenes-Buchpaket 

gewinnen unter www.audimax.de/gewinnspiele! 

Teilnahmeschluss: 31.01.2018. Der Rechtsweg ist 

ausgeschlossen, die Lösung gibt’s ab 01.02.2018 auf 

www.audimax.de. 

Fotos: Diogenes, © artspace/Fotolia 

i 

Ein Segler möchte ein Meer überqueren, das 150 

Kilometer breit ist. Jeden Tag segelt er ein Stück, 

um das Meer komplett zu überqueren. Dabei legt 

er jeweils die doppelte Strecke vom Vortag zurück. 

Nach 48 Tagen ist Land in Sicht, das Meer 

ist überquert. An welchem Tag hatte er die Hälfte 

geschafft? 

Dieses Rätsel macht rechenfaulen Logikfreunden 

Spaß, denn gerechnet werden muss hier 

nicht. Der Segler überquert am Tag 47 die Hälfte 

der Strecke, da er am nächsten Tag die doppelte 

Strecke zurücklegt. 

Impressum 

VERLAG audimax MEDIEN GmbH, Hauptmarkt 6-8 • 90403 Nürnberg 

• Zentrale: 0911. 23 77 9-0, Fax: 0911. 20 49 39 • E-Mail: info@audimax.de 

Herausgeber: Oliver Bialas 

REDAKTION Fon: 0911. 23 77 9-24, -41 und -38 (Online) 

Mail: leserbriefe@au di max.de 

BV3 

Heftentwicklung und Redaktionskonzeption: Barbara Martin 

Chefredaktion: Petra Herr, Eva Ixmeier (V.i.S.d.P.) 

Redaktion: Julia Wolf, Viktoria Feifer, Sabine Storch 

Redaktionelle Mitarbeit: Jonas Pohlmann, Frank Rebmann, Alicia Schmidbauer, 

Dr. Rowena Sandner, Kaja Godart 

Gestaltung: Janina Rüsseler, Nero Kaiser, Susanne Wohlfart 

Titelbild: © nerthuz / Fotolia 

Druck: Jungfer Druckerei & Verlag GmbH, Herzberg am Harz 

Vertrieb: Dipl.-Kfm. Joachim Bärtl, Fon: 09 11. 23 77 9-23 

ANZEIGEN Fon: 0911. 23 77 9-40 Mediaberatung: Markus Erhardt, Ivo Leidner, 

Josefine Lorenz, Antje Schmidtpeter, Dr. Rowena Sandner • Es gilt die 

Anzeigenpreisliste Nr. 31 vom 01.01.2017. audimax erscheint mo natlich in der 

Vorlesungszeit und ist politisch unabhängig. Wir drucken, zertifiziert mit dem 

›Blauen Engel‹, besonders CO 2 

-neutral und energiesparend. Für die Vollständigkeit 

und Richtigkeit von Ter minan ga ben wird keine Gewähr über nom men. 

Für uns un verlangt gesandte Ma nus kripte, Fotos und Illus wird nicht gehaftet. 

Bezug per Abo: siehe www.audimax.de/abo. 

Verbreitete Auflage laut IVW 03/17: 61.020 Expl., ISSN 1863-2866 

Das nächste audimax ING. erscheint am 09.03.2018. 

Hinweis: Der Lesbarkeit halber wird in allen Artikeln die männliche Schreibweise 

verwendet. Selbstverständlich sind Frauen und Männer immer gleichermaßen 

angesprochen. 


Inserentenverzeichnis 

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Mit dem QR-Code wirst du direkt verlinkt zum jeweiligen Unternehmensprofil im Career-Center auf www.audimax.de 

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Residenzstraße 1 

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Axelle Winkelmann 

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Branche: 

Automotive, Stahl, 

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Ruiter Straße 82 

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www.festo.com/karriere 

Kontakt: 

Pia Vargas 

Employer Branding 

eb@de.festo.com 

Branche: 

Automatisierungstechnik, industrielle 

Aus- und Weiterbildung 


Festo ist weltweit einer der 

führenden Anbieter von Automatisierungstechnik 

für die Fabrik- 

und Prozessautomation sowie 

mit der Didactic Weltmarktführer 

in der industriellen Aus- und 

Wei terbildung. Festo beschäftigt 

rund 18.800 Mitarbeiter weltweit, 

der Jahresumsatz beträgt 2,74 

Milliarden Euro. Weltweit ist Festo 

mit 61 eigenen Gesellschaften und 

250 Regionalbüros in 176 Ländern 

vertreten. 

Goldbeck GmbH 

Ummelner Straße 4-6 

33649 Bielefeld 

www.goldbeck.de/karriere 

Kontakt: 

Personalentwicklung 

karriere@goldbeck.de 

Fon: 0521-9488-1261 

Branche: 

Bau und baunahe Dienstleistungen 


Bürogebäude, Hallen, Parkhäuser, 

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Public Private Partner 

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GEMÜ Gebr. Müller 

Apparatebau GmbH 

& Co. KG 

Fritz-Müller-Straße 6-8 

74653 Ingelfingen-Criesbach 

www.gemu-group.com 

Kontakt: 

Heike Siegmeth 

Fon: 07940 123 8041 

heike.siegmeth@gemue.de 

Branche: 

Maschinen- und Anlagenbau 


GEMÜ ist ein weltweit führender 

Hersteller von Ventil-, Mess- und 

Regelsystemen. Das global ausgerichtete, 

unabhängige Familienunternehmen 

ist bei sterilen 

Anwendungen für Pharmazie und 

Biotechnologie Weltmarktführer. 

Die Unternehmensgruppe beschäftigt 

weltweit 1.700 Mitarbeiter. 

Der weltweite Vertrieb wird von 

Deutschland aus mit 27 Tochtergesellschaften 

koordiniert. 

Dürr AG 

Carl-Benz-Straße 34 

74321 Bietigheim-Bissingen 

www.durr.com/karriere 

Kontakt: 

Silke Becker 

Fon: 07142 78-1313 

hrmarketing@durr.com 

Branche: 

Maschinen- und Anlagenbau 


Die Dürr-Gruppe ist Weltmarktführer 

in der Lackier-, Umwelt-, 

Auswucht- und Holzbearbeitungstechnik. 

Mit rund 14.500 

Mitarbeitern ist der Dürr Konzern 

an 86 Standorten in 28 Ländern 

und damit in allen wichtigen 

Märkten bei seinen Kunden weltweit 

präsent. 


Forschungszentrum 

Jülich GmbH 

Personalentwicklung und 

Recruiting 

52425 Jülich 

www.fz-juelich.de/karriere 

Kontakt: 

Henning Eggert 

Fon: 02461-61-5809 

karriere@fz-juelich.de 

Branche: 

Forschung und Entwicklung 


Wissenschaft ler/innen aus verschiedenen 

Disziplinen, wie zum Beispiel 

Physik, Chemie, Biologie, Medizin, 

Ingenieurwissenschaft en und 

Informatik, forschen an einem der 

größten Forschungszentren Europas 

in den Bereichen Information, 

Energie und Bioökonomie. 

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Siehe Anzeige Seite 31 17 


Inserentenverzeichnis 

DFS Deutsche 

Flugsicherung GmbH 

Bundesnachrichtendienst 

SALT AND PEPPER 

Technology GmbH & 

Co. KG 

Röchling-Gruppe 

Webasto SE 

Am DFS Campus 4 

63225 Langen 

www.karriere.dfs.de 

Kontakt: 

Team Bewerbermanagement 

Recruitment & Selection 

Fon: 06103-707-5155 

lotsenausbildung@dfs.de 

Branche: 

Luftverkehr 


Flugsicherung 

Personalgewinnung 

Postfach 120 

82042 Pullach 

www.bundesnachrichtendienst.de 

Kontakt: 

jobs@bundesnachrichtendienst.de 

Branche: 

Öffentlicher Dienst 


Der Bundesnachrichtendienst 

(BND) ist der Auslandsnachrichtendienst 

der Bundesrepublik 

Deutschland. Im Auftrag der 

Bundesregierung gewinnt und 

analysiert der BND Informationen 

über das Ausland. 

www.salt-and-pepper.eu/de/ 

karriere 

Kontakt: 

Cindy Pirch 

Fon: +49 421 691070-29 

c.pirch@salt-and-pepper.eu 

Branche: 

Ingenieurdienstleistung, 

Technologie-Beratung 


Als Technologie-Beratung mit 

neun Standorten in Deutschland 

erbringen wir hochwertige Engineering-Services 

− bei unseren 

Kunden vor Ort oder in unseren 

eigenen Büros. Zur Realisierung 

der Ziele unserer Kunden stellen 

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flexibel zur Verfügung oder 

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für ganze Gewerke. 

Richard-Wagner-Strasse 9 

68165 Mannheim 

jobs.roechling.com 

Kontakt: 

Susanne Salomon 

Leiterin Personalentwicklung 

Susanne.salomon@roechling.com 

Fon: 0621-4402-0 

Branche: 

Kunststoffverarbeitung 


Röchling zählt zu den weltweit 

führenden Kunststoffspezialisten 

in den Bereichen Industrie, 

Automobil und Medizin. 

Webasto Roof & Components SE 

Kraillinger Straße 5 

82131 Stockdorf 

www.webasto.com/karriere 

Kontakt: 

Saskia Thorenz 

Administrator HR 

Fon: 089 / 85794-54381 

saskia.thorenz@webasto.com 

Branche: Automotive 


Webasto entwickelt, produziert 

und vertreibt komplette Dach- und 

Cabriodach-Systeme sowie Heiz-, 

Kühl- und Lüftungs-Systeme für 

die Automobilbranche. Außerdem 

konzentriert sich Webasto auf 

die Entwicklung innovativer 

Lösungen für den Zukunftsmarkt 

der Elektromobilität. 

Siehe Siehe Anzeige Seite Seite xx9 





Vodafone GmbH 

Brose Gruppe 

DLR Deutsches 

Zentrum für Luftund 

Raumfahrt 

Rohde & Schwarz 

GmbH & Co.KG 

Texas Instruments 

Deutschland GmbH 

Ferdinand-Braun-Platz 1 

40549 Düsseldorf 

www.vodafone.de/jobs 

Kontakt: 

Astrid Lehmann 

Fon: 0800-172-227-337 

career.de@vodafone.com 

Branche: Telekommunikation 


Vodafone Deutschland mit 

Hauptsitz in Düsseldorf ist mit 45 

Millionen Kunden, 11 Milliarden 

Euro Umsatz und 14.000 Mitarbeitern 

das führende integrierte 

Telekommunikationsunternehmen 

Deutschlands. Vodafone liefert 

den Kunden alle Produkte und 

Services aus einer Hand: Festnetz, 

Mobilfunk, Internet, Fernsehen – 

als einziges Unternehmen sowohl 

über Mobilfunk-, DSL- als auch 

Kabeltechnologie. 

Max-Brose-Straße 1 

96450 Coburg 

www.brose.com/karriere 

Kontakt: 

Claudia Desselmann 

Fon: 09561-21-1981 

Fax: 09561-21-2519 

claudia.desselmann@brose.com 

Branche: 

Automobil-Zulieferindustrie 


Brose ist der weltweit fünftgrößte 

Automobilzulieferer in Familienbesitz. 

In jedem zweiten Neuwagen sind 

unsere mechatronischen Systeme für 

Türen, Sitze oder Elektromotoren 

im Einsatz. Über 80 Hersteller und 

40 Zulieferer vertrauen unserer 

Leistungskraft. Mehr als 25.000 

Mitarbeiter an 60 Standorten in 23 

Ländern garantieren 

Qualität und Innovation. 

Hauptverwaltung 

Linder Höhe 

51147 Köln 

www.DLR.de 

Kontakt: 

Bei Fragen zu konkreten 

Stellenangeboten aus unserem 

Jobportal www.DLR.de/jobs 

wenden Sie sich bitte an die in 

den Ausschreibungen genannten 

Ansprechpartner. 

Branche: Forschung 


Forschungszentrum für Luft- und 

Raumfahrt, Energie, Verkehr, 

Digitalisierung und Sicherheit; als 

Raumfahrtagentur verantwortlich 

für die Planung und Realisierung 

der deutschen 

Raumfahrtaktivitäten. 

Mühldorfstraße 15 

81671 München 

careers.rohde-schwarz.com 

Kontakt: 

career@rohde-schwarz.com 

Fon: 089-4129-13801 

careers.rohde-schwarz.com 

Branche: 

Elektrotechnik 


Rohde & Schwarz steht seit mehr 

als 80 Jahren für Qualität, Präzision 

und Innovation auf allen Feldern 

der drahtlosen Kommunikationstechnik 

mit folgenden 

Ausrichtungen: Messtechnik, Broadcast- 

und Medientechnik, Sichere 

Kommunikation, Monitoring and 

Network Testing 

und Cyber-Sicherheit. 

Haggertystraße 1 

85356 Freising 

http://careers.ti.com 

Kontakt: 

Personalabteilung 

Fon: 08161-804040 

Branche: 

Halbleitertechnik 


Analoge & Digitale Halbleiter, Data 

Converters, Power Management, 

Microcontrollers, Digital Signal 

Processing 







audimax 

MUT ZUR LÜCKE 

beweist 

Jamaram 

Fotos: © victor zastolˇskiy / Fotolia, Jamaram 

Jamaram wurde im Jahr 2000 von Sänger Tom Lugo, Schlagzeuger Max Alberti und Gitarrist Sam Hopf gegründet. 

Gemeinsam mit fünf weiteren Bandmitgliedern mischen sie die Reggae-Szene ordentlich auf – und pfeifen dabei auf Genregrenzen. 

Von Ska über Dubstep bis Hip Hop erklingt auf ihren zahlreichen Konzerten daher so gut wie alles. Ihr aktuelles 

Album ›Freedom of Screech‹ sei Gitarrist Samy zufolge eine musikalische Sammlung der Reisen, die die Band in den letzten 

Jahren unter anderem nach Uganda, Kolumbien und Brasilien geführt hat. Für soziale Projekte, die sie unterwegs kennenlernen, 

sammeln die Jungs auf ihren Konzerten in Deutschland Spenden. Mut zur Lücke beweist das nächste Mal: Itchy 

Und im 

nächsten audimax? 

• Devices & Virtual Life 

• Traineeprogramme 

• Automobil & Zulieferer 

Wann? 

Ab 09.02.2018 

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Anregungen, Meinung, Ideen? 

Gerne deine Meinung an unsere Chefredaktion 

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Dhana bringt 

LTE auf 

den Mond 

Meine Mission: Den Grundstein für zukünftige 

Ideen legen – und zwar auf 

außerirdischem Boden. Dabei helfe ich 

technische Lösungen für das LTE-Netz 

auf dem Mond zu entwickeln. So kann 

ich die spannende Welt der Kommunikation 

von morgen aktiv mitgestalten. 

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