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Das Neueste vom Saar Racing Team 2008
Die Saison 2008 ist in vollem Gange. Die
Fertigung des Saar Racing Car 02 (SRC02) ist
abgeschlossen und unser Boilde stellt sich vom
10.-13. Juli den Anforderungen des internationalen
Formula Student Wettbewerbs in
Silverstone, England.
Vorteil des frühen Termins in England ist die
Chance, Verbesserungsmöglichkeiten, die erst
der direkte Renneinsatz aufzeigt, noch rechtzeitig
bis zum Event in Hockenheim am 6. August
durchzuführen.
Sieger der Herzen
Vom 20. bis zum 21. Juni lud unser Sponsor ZF
zum so genannten „ZF-Racecamp“ nach
Friedrichshafen ein. Alle von ZF unterstützten
Teams erhielten hier die Möglichkeiten eines
„Probelaufes“, so auch das Saar Racing Team.
Einige Teams sagten ab, weil ihr Fahrzeug noch
nicht fertig war.
Das kam für uns nicht in Frage. Obwohl unser
Motor noch fest mit dem Prüfstand verbunden
war. Wir machten uns ohne Motor auf den Weg.
Unterwegs bekamen wir ein Wettbewerbsmotorrad.
In Friedrichshafen angekommen
wurde die Maschine zerlegt, der Motor ausgebaut
und in unseren SRC02 eingebaut. Am
Freitag Abend wurden von den anderen Teams
und ZF-Mitarbeitern Wetten abgeschlossen, ob
wir unser Werk vollbringen könnten.
Wir konnten. Am Samstag Morgen bellte der
Wagen seine ersten Lebenslaute in die kühle
Morgenluft. Wenig später fuhren wir mit den
anderen Teams über den bereitgestellten Kurs.
Der Lohn für die harte Arbeit: Standing Ovations
und der Titel „Sieger der Herzen“. Noch nie hatten
die Verantwortlichen soviel Teamgeist und
Siegeswillen gesehen.
Rollout
Am 4.Juli stellte das Team den fertigen Wagen
der Öffentlichkeit vor. Fast alle Sponsoren waren
vertreten, ebenso zahlreiche Professoren und Vertreter
der Presse. Nach einigen kurzen Ansprachen
wurde der Vorhang gelüftet und unser
SRC02 zum ersten Mal einsatzbereit präsentiert.
Die besondere Lackierung fasziniert ebenso wie
die zahlreichen Detaillösungen. Das Saar Racing
Car 02 ist in jeder Beziehung einen Blick wert.
In England brennt die Luft
Keine Woche nach den Boliden der Formel 1
wurden die Boxen des Grand Prix Kurses in
Silverstone von 80 studentischen Formula
Student Teams aus aller Welt gefüllt. Dabei sind
Arbeitseinsatz und Leistungswille nicht von den
Kollegen der Formel 1 zu unterscheiden. 24
Stunden wird gearbeitet und optimiert. Jedes
Teammitglied hat eine genau definierte Aufgabe
und führt diese bis zur Vollendung aus.
So auch beim Saar Racing Team. Der Wagen
erreichte seine Box mittwochs abends und
sofort fingen die 15 Studenten, die ihren
Schützling nach England begleitet haben, an,
das Fahrzeug wieder fahrbereit zu machen. Für
den sicheren Transport wurde der Renner teilweise
zerlegt. Den Transport ermöglicht ein von
unserem Sponsor GSG zur Verfügung gestellter
Sattelschlepper. Dadurch kann das Team einen
Großteil seiner Werkstattausrüstung mitnehmen.
Eine riesige Erleichterung falls Probleme auftreten.
Während diese Zeilen entstehen, bereitet sich
das Team gerade auf seinen ersten Renneinsatz
für diese Saison vor.
Nur durch die Unterstützung unserer Sponsoren
ist es uns möglich, wirklich konkurrenzfähig an
diesem Wettbewerb und in Hockenheim teilzunehmen.
Dafür wollen wir uns nochmals in aller
Form bei Ihnen bedanken.
Unterstüzt werden wir durch: VDI Saar, SLV
Saarbrücken, SKF Saarbrücker Karosserie
Fabrik, Tegral, Woll Maschinenbau, Trijekt,
Ferchau, Bosch, INA, ZF, Eberspächer, Festo
Lernzentrum, Martin Schmitz Feinwerk-mechanik,
Automotive Saarland, Dunlop, GSG, Fitt,
HTW Saarbrücken, ME Saar und Henkel.
Wenn Sie auch Teil dieses unglaublichen
Projektes werden möchten, melden Sie sich einfach
unter info@saar-racing-htw.de .Besuchen
Sie auch unsere Homepage (www.Saar-Racing-
HTW.de), hier finden Sie neben Informationen
noch zahlreiche Bilder und Video-Beiträge zu
unserem Team und dem Projekt allgemein.
(lm-srt)
Antwort – Anmeldung zum 24. Ingenieurtag SAAR-LOR-LUX am 27. September 2008 in Metz
An den
Verein Deutscher Ingenieure
Bezirksverein Saar e.V.
– Geschäftsstelle –
Kerlinger Weg 1a
D-66798 Wallerfangen
Bitte anmelden bis 1. September 2008
Da die Anzahl der Teilnehmer begrenzt ist, werden die
Anmeldungen in der Reihenfolge des Eingangs bei der
Geschäftsstelle berücksichtigt!