Firmenfolder

CREDITS FOTO/QUELLEN:
City Life, Park Associati, Boeri Studio, Studio Marco Piva, MUSE, Cordèe Mont Blanc, Zebau,
Arch. Johannes Niederstätter, Doppelmayr Italia, De Chiara Massimiliano, Hotel Prokulus,
Vigilius Mountain Resort, Arosea Life Balance Hotel, Thierry Rabotin, Arch. Philipp Nösslinger,
Bauunternehmen Latsch GmbH, Oskar Da Riz, Samuel Holzner, Cino Zucchi Architetti
© Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH 2018

Man muss das Unmögliche versuchen,
um das Mögliche zu erreichen.
Hermann Hesse
Vielfalt in der Tragwerksplanung (Stahlbeton, Spannbeton, Stahl und Holz)
Spezialist für vorgespannte Tragwerke
3

Meilensteine des Ingenieurbüros
1994
Gründung des Ingenieurbüros für Statik und Geotechnik
Ing. Oswald Holzner in St. Pankraz (BZ)
2000
Verlegung des Büros Ing. Oswald Holzner nach Lana (BZ)
in die Boznerstr. 11
2002
Ing. Claudio Bertagnolli beginnt seine Tätigkeit als Mitarbeiter im
Ingenieurbüro Ing. Oswald Holzner
2006
Ing. Oswald Holzner plant mit beim City Tower in Bozen (BZ),
dem bis dahin höchste Gebäude in Südtirol
2010
Gründung der Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH.
Managing Partners: Ing. Oswald Holzner und Ing. Claudio Bertagnolli.
Verdoppelung der Bürofläche in Lana.
2011
Eröffnung Standort Mailand, Übernahme Tragwerksplanung City Life
und Neue Seilbahn Mont Blanc
2015
Eröffnung Standort München
4

Firmenprofil
Die Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH ist ein auf Tragwerksplanung
und Geotechnik spezialisiertes Ingenieurbüro.
Die hb engineering hat sich auf die Weiterentwicklung der Tragwerksplanung
von Industrie-, Zivil- und Dienstleistungsbauten, in der Geotechnik sowie beim
Seilbahnbau spezialisiert. Für eine Vielzahl von Projekten in Südtirol, aber auch
in anderen Regionen Norditaliens und in Deutschland, hat hb engineering die
Planung übernommen. Im Mittelpunkt der Ingenieurstätigkeit stehen dabei
stets der technologische Fortschritt und die innovativen Entwicklungen.
hb engineering setzt ihr gesamtes Ingenieurwissen mit dem Ziel ein, alle
Risiken und Kosten zu minimieren, um eine exakte Bauumsetzung und die
Einhaltung der Terminpläne garantieren zu können.
O Großprojekte
H Hotel
R Wohngebäude / Bürobauten
E Industriegebäude
Ihren Ursprung hat die Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH im
Ingenieurbüro Ing. Oswald Holzner, gegründet im Jahr 1994. Der Hauptsitz
ist in Lana (Südtirol). Je eine Niederlassung befindet sich in Mailand und
München. Das Team von über dreißig hochmotivierten und qualifizierten
Mitarbeitern ist es gewohnt, die Herausforderungen anzunehmen, alle
architektonischen Vorgaben mit Hilfe neuester und innovativster statischer
Konzepte zu erfüllen, und in kürzester Zeit zu lösen.
Unter der Leitung der Partner Dr. Ing. Oswald Holzner und Dr. Ing. Claudio
Bertagnolli wurde eine Reihe von herausfordernden Projekten realisiert. In
den letzten Jahren hat hb engineering für große Planungsteams international
renommierter Architekten, wie Daniel Libeskind Architects, Arata Isozaki,
Zaha Hadid Architects, Boeri Studio, Park Associati und Studio Galantino im
Sinne eines Value Engineering wirtschaftliche und nachhaltige Tragwerke
entworfen.
I
C
G
Infrastrukturen / Brücken
Kabinen- und Seilbahnen
Geotechnische Projekte
5

O.1
Mailand (MI)
City Life (2011)
Seite 7
O.2
Courmayeur (AO)
Skyway Mont Blanc (2012)
Seite 8
GROSSPROJEKTE
O.3
Mailand (MI)
Bosco Verticale Porta Nuova Isola
(2009) - Seite 9
6
O

O.1 1.1 MAILAND - CITY LIFE (2017)
Die Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH wurde
mit der Tragwerksplanung der „Piastra Commerciale“
(Einkaufszentrum) des Gebäudekomplexes CityLife
auf dem ehemaligen Messeviertel in Mailand
beauftragt. Die Struktur bildet die Basis der „Tre Torri“
(„Drei Türme“), die von Arata Isozaki & Associates,
Zaha Hadid Architects und Studio Daniel Libeskind
entworfen wurden, und besteht aus Bereichen mit
verschiedenen Nutzungen, unter anderem Geschäftsund
Büroflächen sowie Parkgaragen, Metro- und
Straßenunterführungen, die zum Gesamtkomplex
gehören und eine Fläche von ungefähr 200.000 m²
umfassen. Der Entwurf der Tragwerksstruktur sieht
vertikale Elemente aus Stahlbeton und horizontale
Elementen aus Stahl- und Spannbeton vor. Zu
den Besonderheiten des Bauwerks gehören die
Spannweiten bis zu 25m, die Auskragungen bis zu 8
m und Lasten bis zu 6000 kg/m².
TECHNISCHE DATEN
Ort
Mailand (MI)
Jahr 2010-2014
Deckenfläche ca. 200.000 m²
Gesamtvolumen ca. 800.000 m3
Beton ca. 134.000 m²
Bewehrungsstahl ca. 17.000 t
Spannbewehrung 730 t
0.1
7

O.2 1.1 COURMAYEUR - MONT BLANC – SEILBAHN (2012)
Die vom Architekten Dr. Carlo Cillara Rossi
entworfene neue Seilbahn Mont Blanc „Skyway
Mont Blanc“, am Ende des Aosta Tals und in der
Nähe der Einfahrt zum Mont Blanc Tunnel führt von
Courmayeur auf 1.200m Höhe, hinauf bis zur 2.300m
hoch liegenden Mittelstation Mont Frety und weiter
bis zur Bergstation Punta Helbronner auf einer Höhe
von 3.400 m. Die statische Herausforderung lag in
der wirtschaftlichen Bemessung der Beton- und
Stahltragwerke der Tal-, Mittel- und Bergstation. Für
die besonderen seilbahntechnischen Anforderungen
und den stellenweise starken Auskragungen wurden
Tragwerkslösungen mit Vorspannung gewählt. Die
hb engineering wurde mit der Tragwerksplanung
der Beton- und Stahltragewerke der Stationen
beauftragt.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Aosta (AO)
Jahr 2012-2015
Beton 8.552 m³
Bewehrungsstahl
Stahlkonstruktion
723 t
1.260 t
8
0.2

O.3 1.1 MAILAND - BOSCO VERTICALE - PORTA NUOVA ISOLA (2014)
Das Projekt „Bosco Verticale“ („Vertikaler Wald“) von
Studio Boeri wurde 2014 mit dem Preis „International
Highrise Award“ für das schönste und innovativste
Gebäude der Welt mit über 100 Metern Höhe
ausgezeichnet.
Die Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH wurde
mit der Ausarbeitung des statischen Projektes in der
Ausführungsphase beauftragt. Die Baukosten für
die Tragwerke konnten optimiert werden und der
Baufortschritt auf der Baustelle erfolgte reibungslos
und effizient.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Mailand (MI)
Jahr 2009-2014
Oberirdische Geschosse 26
Deckenfläche ca. 72.430 m²
Kubatur 300.000 m³
Beton 39.700 m³
Bewehrungsstahl
Spannbewehrung
ca. 6100 t
308 t
O.3
9

H.1
Lana (BZ) - Vigilius
Mountain Resort (2001)
H.2
NaturnS (BZ) - Prokulus
Sonnenhof (2014)
HOTEL
H.3
Seiser Alm (BZ) - Adler
Mountain Lodge (2014)
H.4
Ultental (BZ) - Arosea Life
Balance Hotel (2007)
H.5
Campi di Bisenzio (FI) -
Asmana Wellness Resort
(2015)
H.6
Mailand (MI) - Hotel
Excelsior Gallia (2011)
Seite 11
10
H.7
Olching (D)
My Hotel (2015)
Seite 12
H

H.6 1.1 MAILAND - HOTEL EXCELSIOR GALLIA (2013)
hb engineering wurde in Zusammenarbeit mit (CEAS)
für die Tragwerksplanung in der Ausführungsphase
des Gebäudes Pirelli – Filzi beauftragt, welches
Teil der Hotelanlage „Excelsior Gallia“ ist und im
Zuge der Wiederbelebung des historischen Teil des
Gebäudes erbaut wurde. Das Hotelgebäude aus den
30iger Jahren wurde von einem Immobilienfond aus
Katar erstanden und komplett nach den Entwürfen
des Architekturstudios Marco Piva renoviert und in
ein fünf Sterne Hotel umgebaut. Das Hotel Excelsior
Gallia besteht aus einem Gebäudekomplex auf
der Piazza Duca d’Aosta im Zentrum von Mailand,
welcher aus einem historischen Teil und einem
Neubau zusammengesetzt ist. Das Konzept des
Neubaus wurde als Kontrast zum historischen Teil
mit einer modernen Fassade aus Glas und Metall
ausgestattet, um zum Einen die Abgrenzung zum
historischen Teil klar hervorzuheben und zum
Anderen den Neubau an die urbane Architektur der
umliegenden Gebäude anzupassen.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Milano (MI)
Jahr 2011-2013
Deckenfläche 12.855 m²
Verbautes Volumen 53.882 m³
Beton 7.081 m³
Bewehrungsstahl 780 t
H.6
11

H.4 1.1 OLCHING (D) – MY HOTEL (2015)
Das neue Businesshotel “MY HOTEL” in Olching
wurde von Architekt Reinhard Maier-Trommeter
geplant.
Für die Tragwerksplanung der Fundamente und der
Betonstrukturen des Gebäudes, welches vollständig
in Mischbauweise erstellt wird zeichnet die hb
engineering verantwortlich. Das Gebäude besteht
aus Erdgeschoss, 1. OG, 2. OG und 3. OG mit einer
Gesamtdeckenfläche von ca. 3.000 m².
TECHNISCHE DATEN
Ort
Olching (D)
Jahr 2014-2015
Oberirdische Geschosse 4
Deckenfläche ca. 3000 m²
Kubatur 8.000 m³
Beton 1200 m³
12
Bewehrungsstahl
ca. 140 t
H.7

R.3
Morter (BZ) - Haus Arch.
Werner Tscholl (2015)
R.1
Trento (TN) - MUSE
Museum der
Wissenschaften (2013)
R.6
Milano (MI) - Corso Como
Wohnkomplex (2012) Seite
17
R.8
Milano (MI)
Residenze Caldera
Wohnkomplex (2012)
R.4
Bozen (BZ) - City Tower
Bürozentrum (2007)
Seite 15
R.2
Lana (BZ) - Doppelmayr
Italia GmbH (2007)
Seite 14
R.7
HQ Nestlé Italia
Bürogebäude(2012)
Seite 18
R.5
Assago (MI) - Milanofiori
U15 - Bürogebäude (2009)
Seite 16
WOHNGEBÄUDE / BÜROBAUTEN
R
13

R.2
LANA (BZ) - DOPPELMAYR ITALIA GmbH (2007)
Der vom Architekten Philipp Nösslinger entworfene
Sitz der Firma Doppelmayr Italia GmbH sticht vor
allem durch seine geometrische Form und klaren
Linien hervor. Der obere Gebäudeteil liegt auf zwei
Rahmen, wodurch auf der Südseite eine Auskragung
entstand, die in statischer Hinsicht die größte
Herausforderung darstellte.
Die Träger sind mittels Vorspannung mit und ohne
Verbund ausgeführt, wodurch eine Auskragung von
ungefähr 10 Metern. möglich wurde.
hb engineering wurde mit der statischen Planung
und Bauleitung beauftragt.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Lana (BZ)
Jahr 2007-2008
Deckenfläche ca. 4.200 m²
Gesamtkubatur 12.355 m³
Bewehrungsstahl
Spannbewehrung
200 t
20 t
14
R.2

R.4 1.1 BOZEN (BZ) - CITY TOWER - BÜROZENTRUM (2007)
Mit dem Vorentwurf und der Ausarbeitung des
Tragwerks des „City Tower“ genannten Bauwerks
wurde der hb engineering ein interessanter und
zugleich äußerst komplexer Auftrag übertragen. Mit
seinen 42 m überragt er deutlich die umstehenden
Gebäude und prägt so das Stadtbild. Einerseits
wurde nach einer wirtschaftlichen und statisch
ausgereiften Lösung gesucht, die sich harmonisch
in die Architektur des Komplexes einfügen
sollte. Daraus entstand ein Bauwerk, an dem
sich entsprechend der vorhandenen Architektur
verschiedene Tragwerkkonzepte wiederspiegeln.
Grundlage dieses Tragwerksystems ist die große
Erfahrung auf dem Gebiet der Vorspanntechnik.
Eine Besonderheit des Tragwerks ist die
Übertragungsebene im Erdgeschoss, die die Lasten
der oberirdischen Geschosse durch ein System an
Vorspannträgern abträgt.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Lana (BZ)
Jahr 2007-2010
Deckenfläche ca. 12.276 m²
Gesamtkubatur 53.800 m³
Beton 39.700 m³
Bewehrungsstahl
555t
R.4
15

R.5
ASSAGO (MI) - MILANOFIORI U15 – BÜROS (2009)
Der Bürokomplex U15 liegt im Nordwesten
des neuen Gebietes Milanofiori 2000 in Assago
(Mailand). Das vom Architektenbüro Cino Zucchi
Architetti entworfene Gebäude zeichnet sich durch
seine besondere Form, die einem “H” gleicht, und
dem plastischem Aussehen der Fassade aus.
Die von der hb engineering ausgearbeitete Statik
für das horizontale Tragwerk, erlaubte sehr schlanke
Deckenkonstruktionen. Dadurch wurde eine
optimale Ausnutzung der Raumhöhe möglich.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Assago (MI)
Jahr 2010
Deckenfläche ca. 7900 m²
Kubatur 64.000 m³
Beton 2011 m³
Bewehrungsstahl
240 t
16
R.5

R.6 1.1 MILANO - CORSO COMO – WOHNKOMPLEX (2012)
Im Rahmen der Neugestaltung des Gebietes
„Porta Nuova Garibaldi“ in Mailand konnte
die hb engineering aufgrund sehr innovativer
und in wirtschaftlicher Hinsicht optimaler
Tragwerkskonzepte ein sehr interessantes
Bauvorhaben ausführen. Das Gebäude wurde vom
Architektenbüro Muñoz e Albin (Houston – USA)
entworfen und besteht aus vier Untergeschossen,
auf denen sich drei oberirdische Baukörper erheben.
Der Auftrag der hb engineering bestand in
der Ausarbeitung der Tragwerksplanung, der
Optimierung einiger statischer Konzepte zur
Perfektionierung der Ausführung und für die
Gewährleistung eines reibungslosen und effizienten
Bauablaufs.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Mailand (MI)
Jahr 2011-2013
Deckenfläche ca. 28.500 m²
Gesamtkubatur 93.000 m³
Beton 7.791 m³
Bewehrungsstahl
747 t
R.6
17

R.7 1.1 ASSAGO (MI) - HQ NESTLÉ ITALIA – BÜROS (2012)
Der Bürokomplex U27 liegt im Nordwesten des
neuen Gebietes Milanofiori 2000 in Assago (Mailand).
Trotz einer kompakten Grundrissform erhält das
Gebäude seine Dynamik durch die Fragmentierung
der einzelnen Gebäudeteile, die wie schwebende
Schachteln die Untergeschosse überlagern. Für die
Auskragungen bis zu 6 m entwickelte die Holzner
& Bertagnolli Engineering GmbH ein statisches
Konzept mit vorgespanntem Deckensystem.
Über dem Innenhof spannt sich eine 30 Meter
lange Brücke, die die obersten zwei Stockwerke
miteinander verbindet. hb engineering wurde mit
der Tragwerksplanung sowie mit der geotechnischen
Planung beauftragt.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Assago (MI)
Jahr 2012-2013
Deckenfläche 31.950 m²
Gesamtkubatur 135.000 m³
Beton 18.480 m³
18
Bewehrungsstahl
Spannbewehrung
1.939 t
20 t
R.7

R.8 1.1 MILANO - RESIDENZE CALDERA – WOHNKOMPLEX (2012)
Die beiden Gebäudekomplexe der Residenze Caldera
erstrecken sich auf acht überirdische sowie zwei
unterirdische Geschosse, mit ca. 250 Wohnungen
sowie Tiefgaragen und Technikräumen.
Die Residenze Caldera befinden sich in einer
Grünzone in Mailand zwischen dem Parco delle Cave,
dem Parco di Trenno und dem Bosco in Città („Wald
in der Stadt“: 135 Hektar Wald, welche bequem mit
der neuen U-Bahnlinie 5 erreicht werden können.
Großer Wert wurde auf ein nachhaltiges Bauwerk
gelegt, so sind beide Baukörper für die Energieklasse
A ausgelegt.
Die hb engineering wurde mit der Ausarbeitung
der Tragwerksplanung in der Ausführungsphase,
der Optimierung des statischen Konzeptes zur
Perfektionierung der Bauausführung betraut.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Mailand (MI)
Jahr 2012-2013
Deckenfläche ca. 21.000 m²
Gesamtkubatur 62.000 m³
Beton 18.600 m³
Bewehrungsstahl
2.100 t
R.8
19

E.3
Bozen (BZ) - Technoalpin
(2008) - Seite 22
E.1
Bozen (BZ) - Halle
Niederstätter (2007)
E.4
Parabiago (MI) - Thierry
Rabotin (2010)
E.2
Burgstall (BZ) - Halle Gufler
(2010)
E.5
Leifers (BZ) - Gilli GmbH
(2014)
INDUSTRIEGEBÄUDE
20
E

E.3 1.1 BOZEN (BZ) – TECHNOALPIN (2008)
Das Projekt des Firmensitzes des
Kunstschneeherstellers TechnoAlpin in Bozen mit
140.000 m³ und einer Höhe von 20 Metern wurde
von den Architekten Roland Baldi und Hannes
Niederstätter erstellt. Sowohl die Gebäudeform als
auch die weiße Fassade aus Profilglas bilden einen
klaren Bezug zum Schnee und geben dem Gebäude
den Anschein, aus einem einzigen Schneeblock
geformt zu sein. Die statische Herausforderung
bestand in der Realisierung einer wirtschaftlichen
Massivbetonlösung, um eine Spannweite von 16,60m
und eine Auskragung von 8,6m abzudecken. Dies
war durch die Kombination der Vorspanntechnik mit
Hohlkörpern möglich. Die hb engineering wurde
mit der statischen und geotechnischen Planung
und Bauleitung beauftragt.
TECHNISCHE DATEN
Ort
Bozen
Jahr 2008-2009
Deckenfläche 27.000 m²
Gesamtkubatur 145.000 m³
Beton 11.000 m³
Bewehrungsstahl
Spannbewehrung
650 t
244 t
E.3
21

C.3
Indren (AO) - Funifor
Salati-Pass (2007)
C.1
Ulten(BZ) -
Schwemmalm Mutegg
(2007)
C.5
Hafling (BZ) - Seilbahn
Meran 2000 (2011)
O.2
Courmayeur (AO) Mont
Blanc – Seilbahn (2012)
Seite 8
C.4
Prevala (TS) - Funifor
Prevala (2007)
KABINEN- UND SEILBAHNEN
22
C

I.1
Ulten (BZ) - Brücke
St. Walburg (2006)
I.3
Schenna (BZ) - Wasserkraftwerk
Schenna (2008)
G.1
Villnöss (BZ) – Schutzvorrichtung
gegen Steinschlag
Villnöss (2008)
I.4
Bukarest (Rumänien)
Brücke Bukarest (2010)
I.2
Ulten (BZ) -
Gewerbegebiet St. Nikolaus
(2004)
G.2
Trafoi (BZ) - Trafoi
Tannenheim (2005)
INFRASTRUKTUR / GEOTECHNIK
I
23

Holzner & Bertagnolli Engineering GmbH
Boznerstrasse 15/11
I - 39011 Lana (BZ)
t +39 0473 56 15 26
f +39 0473 55 98 26
e info@h-b.it
h www.h-b.it
Office Milano
Via Guido Cavalcanti 8
I - 20127 Milano (MI)
t +39 02 688 36 20
Office München
Freibadstraße 30
D-81543 München
t +49 89 552 92477
e info@h-b.engineering
h www.h-b.engineering