recycling aktiv 01/18
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Die Fachzeitschrift für Recycling-Industrien Ausgabe 1/2<strong>01</strong>8<br />
DIE NEUEN CAT UMSCHLAGBAGGER –<br />
MAXIMALER UMSCHLAG, MINIMALE KOSTEN!<br />
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Leitartikel<br />
Das neue Jahr<br />
fängt gut an!<br />
Helmut Strauß, Chefredaktion<br />
Und, haben Sie das neue Jahr gut angefangen?<br />
Hoffentlich ohne diese Vorsätze,<br />
die eh nicht lange halten und eher<br />
dazu führen, dass man sich wieder Vorwürfe<br />
macht, sie doch nicht eingehalten<br />
zu haben.<br />
Wir jedenfalls haben versucht, es gut<br />
anzufangen – und die guten Vorsätze (!)<br />
gleich auch in Tat umzusetzen. So berichten<br />
wir in dieser ersten Ausgabe ausführlich<br />
über die IFAT 2<strong>01</strong>8, zunächst<br />
über die VDMA-Praxistage Mineralik, ihre<br />
Macher und die Aussteller. Auch geht es<br />
um die Idee, nicht nur allein die Aufbereitungstechnik<br />
zu zeigen, sondern den<br />
gesamten Prozess vom Abbruch bis zur<br />
Prüfung der aufbereiteten Rohstoffe darzustellen.<br />
Ein interessanter Ansatz, der<br />
einen Besuch auf jeden Fall lohnt. Ein<br />
ausführliches Interview mit einem Praktiker<br />
zeigt, dass gerade das Baustoff<strong>recycling</strong><br />
viel mehr Anerkennung verdient,<br />
als es bisher der Fall ist.<br />
Und natürlich geht es auch um die IFAT<br />
selbst, zumindest mal um das, was wir<br />
schon im Vorfeld der Münchner Messe<br />
in Erfahrung bringen konnten: Da wird<br />
einiges geboten, nicht nur an Neuvorstellungen<br />
und sogar Weltpremieren,<br />
sondern auch an bewährten Produkten,<br />
die nochmals verbessert wurden. Ungeachtet<br />
aller berechtigten Kritik an Recyclingquoten<br />
und Ähnlichem: Mit Blick<br />
auf Klimawechsel, zunehmende Dürren<br />
und Überschwemmungen bekommt gerade<br />
das Recycling einen ganz neuen<br />
Stellenwert, den wir uns selbst erst einmal<br />
bewusst machen müssen.<br />
Und mit der Praxis geht es weiter: Unsere<br />
Reportage beschäftigt sich mit<br />
einem Unternehmen, das nicht nur Baumaschinen<br />
verkauft, sondern sich darüber<br />
hinaus mit dem dazugehörenden<br />
Service, der Wartung und Beratung über<br />
Jahre hinweg in der Branche behaupten<br />
konnte. Auch das ist eine nähere Betrachtung<br />
wert.<br />
Und nicht zuletzt starten wir mit einer<br />
neuen Serie: „Auf ein Wort …“ nennt sie<br />
sich und soll Unternehmen und Unternehmern<br />
die Möglichkeit bieten, ihre<br />
Erfahrung, ihre Einschätzung und ihre<br />
Sichtweise zu aktuellen Themen der<br />
Branche zu äußern. Darüber zu diskutieren,<br />
nachzudenken, vielleicht auch Gemeinsames<br />
zu entdecken, das würden<br />
wir uns als Ergebnis dazu wünschen.<br />
Sie sehen, wir haben eine ganze Menge<br />
an Neuem in diesem Heft, das Ihnen hoffentlich<br />
wieder viel Freude bereitet – und<br />
vielleicht auch neue Ideen bringt. Lassen<br />
Sie es uns wissen!<br />
Helmut Strauß<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 1
Cat MH3022 Einsatzgewicht 22 t<br />
Cat MH3024 Einsatzgewicht 24 t<br />
zeppelin-cat.de/umschlagbagger<br />
Cat MH3026 Einsatzgewicht 26 t<br />
INHALT Ausgabe 1/2<strong>01</strong>8<br />
1 Leitartikel<br />
4 BRANCHEN-INFOS<br />
Messen, Märkte, Menschen<br />
INTERVIEW:<br />
Ettengruber: Vom Bauschutt zum<br />
Baustoff – ein umweltfreundlicher<br />
Stoffkreislauf<br />
9 IFAT:<br />
Lassen wir uns überraschen!<br />
16 AUF EIN WORT …<br />
Aufbereitung und Recycling<br />
werden immer wichtiger!<br />
<strong>18</strong> Materialumschlag & Transport<br />
DIE NEUEN CAT UMSCHLAGBAGGER –<br />
MAXIMALER UMSCHLAG, MINIMALE KOSTEN!<br />
TITELSTORY<br />
Zeppelin-Cat:<br />
Mehr Umschlag, mehr Sicherheit<br />
26 Schrott & Metall<br />
27 Sortieren & Klassieren<br />
28 Kunststoffe<br />
29 Papier, Pappe, Kartonagen<br />
32 Biomasse, Kompost, Holz<br />
ON TOUR<br />
Kölsch: Passt und macht Sinn!<br />
38 Abbruch & Baustoff-Recycling<br />
40 Zerkleinern<br />
42 Verschleiß, EDV, Zubehör<br />
44 RECHT & POLITIK<br />
Aus den Verbänden<br />
Recht:<br />
Datenschutz – jetzt wird’s ernst<br />
48 Inserentenverzeichnis<br />
49 ZU GUTER LETZT<br />
Veranstaltungen, Impressum<br />
2 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
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BRANCHEN-INFOS<br />
?!<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> INTERVIEW<br />
Ettengruber: Vom Bauschutt<br />
zum Baustoff – ein umweltfreundlicher<br />
Stoffkreislauf<br />
Der VDMA-Fachverband Abfall- und Recyclingtechnik wird in diesem Jahr<br />
auf der IFAT die Praxistage Mineralik präsentieren. Dabei geht es nicht<br />
nur um die Aufbereitungstechnik allein, sondern um die gesamte Prozesskette<br />
– vom Abbruch über die Aufbereitung bis hin zur geprüften und<br />
gezielten Wiederverwertung.<br />
Einer der Partner ist dabei die in Dachau beheimatete Unternehmensgruppe<br />
Ettengruber, mit deren Geschäftsführer Grubenbetrieb Michael<br />
Weiß <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> im Vorfeld der IFAT ein höchst interessantes Interview<br />
führen konnte.<br />
„Das volle Potenzial von Recyclingmaterialien ausschöpfen“– so lautet<br />
das Credo von Michael Weiß, das wir nur unterstützen können.<br />
Im Anschluss an das Interview finden Sie die Aussteller und Partner der<br />
Praxistage Mineralik, ihre Statements und einen Geländeplan der IFAT<br />
Ettengruber stellt für die<br />
VDMA-Praxistage Mineralik<br />
das Ausgangsmaterial für<br />
die Maschinenvorführungen<br />
zur Verfügung und beschickt<br />
damit ebenfalls die<br />
vorhandenen Brech- und<br />
Siebanlagen.<br />
ra: Herr Weiß, die Ettengruber-Unternehmensgruppe<br />
ist Spezialist für den<br />
Abbruch und das Recycling von Baustoffen.<br />
Als erfahrenes Unternehmen<br />
begleiten Sie das Thema bereits seit<br />
vielen Jahren. Wie funktioniert Abbruch<br />
und vor allem Recycling in der<br />
Branche heute?<br />
Michael Weiß: In der fast 60-jährigen<br />
Geschichte der Firma Ettengruber hat<br />
sich sicherlich das Anforderungsprofil<br />
grundlegend geändert. Die Pionierarbeit,<br />
die in den Anfangsjahren im Bereich<br />
Abbruch und Aufbereitung von Materialien<br />
geleistet wurde, stand im Zeichen<br />
der optimalen Nutzung der auf der Baustelle<br />
gewonnenen Ressourcen. Der damals<br />
ungewöhnliche Gedanke, aus „Abfall“<br />
wieder einen Baustoff herzustellen,<br />
wurde anfangs belächelt. Heute, nachdem<br />
die Firma bereits in der dritten Generation<br />
als Familienbetrieb geführt<br />
wird, profitieren wir von der jahrzehntelangen<br />
Erfahrung.<br />
Rückbau ist heute deutlich mehr als nur<br />
„Abbrechen“. Aufgrund der Fortschritte<br />
in der Bautechnik stellt sich der Prozess<br />
oft deutlich komplexer dar. In die vormals<br />
einfachen Gebäudekonstruktionen,<br />
die hauptsächlich aus Beton, Ziegel und<br />
mineralischen Komponenten gebaut<br />
wurden, fanden immer mehr spezielle,<br />
für ihren Bereich optimierte Baustoffe<br />
ihren Weg.<br />
Problematisch an dieser Entwicklung ist,<br />
dass oft erst Jahre später Erkenntnisse<br />
über die Gefährlichkeit von Baustoffen<br />
wie beispielsweise Asbest, KMF oder<br />
schwermetallhaltige Anstriche gewonnen<br />
werden. Dieses gestaltet den Rückbau<br />
eines Gebäudes oftmals schwierig<br />
und langwierig. Im Ergebnis geht heute<br />
jeder Maßnahme eine detaillierte Untersuchung<br />
der Bausubstanz voraus, um<br />
überhaupt abschätzen zu können, auf<br />
welche Weise und mit welchem Aufwand<br />
der Rückbau erfolgen kann. Grundsätzlich<br />
werden heute Gebäude selektiv,<br />
d. h. unter größtmöglicher Gewinnung<br />
und Sammlung der Einzelkomponenten,<br />
rückgebaut. Diese Art des Rückbaus ermöglicht<br />
einerseits die gezielte Verwertung<br />
und Entsorgung von belasteten<br />
Materialien, andererseits die Aufberei-<br />
Michael Weiß:<br />
„Wir kämpfen nach<br />
wie vor mit der Benachteiligung<br />
unserer<br />
Materialien in Ausschreibungen<br />
der öffentlichen<br />
Hand.“<br />
4 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
BRANCHEN-INFOS<br />
tung der separierten Bauschutt- und Betonkomponenten<br />
zu qualitativ hochwertigen<br />
Baustoffen.<br />
ra: Wie hoch ist der Aufwand, um qualitativ<br />
hochwertige Recyclingbaustoffe<br />
zu generieren?<br />
Michael Weiß: Qualitativ hochwertiges<br />
Recycling beginnt für uns bereits auf der<br />
Baustelle. Wir betreiben bereits auf der<br />
Baustelle, d. h. am Ort der Gewinnung<br />
der Sekundärrohstoffe, einen hohen Aufwand<br />
bei der Vorsortierung der Materialien,<br />
die aufbereitet werden sollen.<br />
Denn, je weniger Störstoffe wie Kunststoff<br />
und Holz in den Ausgangsmaterialien<br />
enthalten sind, desto hochwertiger<br />
sind die daraus hergestellten Baustoffe.<br />
Im nächsten Schritt werden die Materialien,<br />
bevor sie von der Baustelle abgefahren<br />
werden können, beprobt und analysiert.<br />
Es folgt eine strenge Eingangskontrolle<br />
der Materialien bei der Annahme<br />
in unserem Recyclingzentrum. Nach den<br />
verschiedenen Bearbeitungsschritten wie<br />
Brechen, Sieben, Sortieren und Klassieren<br />
lassen wir alle hergestellten Materialien<br />
zertifizieren, um diese anschließend<br />
ohne Einschränkung als Produkt vermarkten<br />
und verwenden zu können.<br />
Anfangs wurde der Gedanke, aus „Abfall“ wieder einen Baustoff zu gewinnen, eher<br />
belächelt.<br />
ra: Lohnt sich dieser Aufwand? Es existieren<br />
ja noch immer Vorurteile gegen<br />
Recyclingbaustoffe.<br />
Michael Weiß: Es ist ganz klar ein hoher<br />
Aufwand, aber wir sehen darin die einzige<br />
Möglichkeit, um Recyclingmaterialien<br />
langfristig am Markt zu etablieren. Dies<br />
kann nur mit konstant hohen Materialqualitäten<br />
und einer für den Abnehmer<br />
nachvollziehbaren Überwachung und<br />
Qualitätssicherung gelingen. Diese Vorgehensweise<br />
ist auch das beste Mittel,<br />
um die teilweise vorherrschende Unsicherheit<br />
im Umgang mit Recyclingmaterialien<br />
zu verringern.<br />
Allerdings kämpfen wir nach wie vor mit<br />
der Benachteiligung unserer Materialien<br />
in Ausschreibungen der öffentlichen<br />
Hand. Hier muss zukünftig zumindest<br />
eine produktneutrale Ausschreibung erfolgen,<br />
in manchen Bereichen wäre<br />
sogar eine vorrangige Verwendung von<br />
Recyclingbaustoffen durchaus sinnvoll.<br />
Der Aufwand bei der Aufbereitungstechnik ist heute sehr hoch, aber nur so lassen<br />
sich Recyclingmaterialien langfristig am Markt etablieren. Fotos: Ettengruber<br />
ra: Herr Weiß, die Baubranche boomt<br />
aktuell. Welche Rolle können Recyclingbaustoffe<br />
in der aktuellen Phase<br />
spielen?<br />
Michael Weiß: In einigen Bereichen<br />
wie dem Straßen- und Gewerbebau sind<br />
Recyclingbaustoffe aufgrund ihrer guten<br />
bautechnischen Eigenschaften etabliert<br />
und fungieren dort als umweltfreundlicher<br />
Ersatz für Primärrohstoffe. Da Recyclingbaustoffe<br />
meist dort gewonnen<br />
werden, wo auch die größte Nachfrage<br />
nach Baustoffen besteht, können sie eine<br />
wirtschaftliche und umweltfreundliche<br />
Alternative zu Primärrohstoffen darstellen,<br />
die oft über viele Kilometer bis zum<br />
Ort der Verwendung gefahren werden<br />
müssen. Sicherlich werden die Recycling-<br />
baustoffe in den nächsten Jahren auch<br />
im Hochbau, z. B. als Gesteinskörnung<br />
für Beton, zum Einsatz kommen. Allerdings<br />
verhindert das leider im Vergleich<br />
zu anderen europäischen Ländern rückständige<br />
deutsche Regelwerk einen umfangreicheren<br />
Einsatz, der technisch<br />
durchaus möglich wäre.<br />
ra: Sie sprachen von der Unwissenheit<br />
über die Qualität der Recyclingbaustoffe.<br />
Ist dies auch ein Grund für das<br />
Engagement des Unternehmens Ettengruber<br />
bei den VDMA-Praxistagen<br />
im Rahmen der IFAT 2<strong>01</strong>8?<br />
Michael Weiß: Ja, dies ist sicherlich ein<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 5
BRANCHEN-INFOS<br />
wesentlicher Faktor, warum wir uns im<br />
Rahmen der VDMA-Praxistage Mineralik<br />
Aufbereitungstechnik auf der IFAT 2<strong>01</strong>8<br />
engagieren. Eine praktische Vorführung<br />
zeigt anschaulich auf, welche Möglichkeiten<br />
die heutige Aufbereitungstechnik<br />
bietet und welche qualitativ hochwertigen<br />
Produkte aus Recyclingmaterial hergestellt<br />
werden können bzw. welche<br />
Anwendungsmöglichkeiten sich bieten.<br />
Hierfür sind die VDMA-Praxistage optimal<br />
geeignet, da sich das Zielpublikum<br />
ein eigenes Urteil über die Materialien<br />
bilden kann.<br />
ra: Zum Schluss ein Blick in die Zukunft.<br />
Was wünschen Sie sich für das<br />
Baustoff<strong>recycling</strong> in den kommenden<br />
Jahren? Haben Sie dabei besondere<br />
Erwartungen, aber auch Forderungen<br />
an die neue Bundesregierung?<br />
Michael Weiß: Ich wünsche mir für die<br />
kommenden Jahre die Möglichkeit, das<br />
volle Potenzial von Recyclingmaterialien<br />
ausschöpfen zu können. Einen Teil können<br />
wir durch technische Entwicklung<br />
und engagiertes Arbeiten selbst dazu<br />
beitragen. Der andere Teil muss vom<br />
Gesetz- und Verordnungsgeber geschaffen<br />
werden, d. h. es muss eine rechtliche<br />
und normative Grundlage geschaffen<br />
werden, um den Einsatz von Recyclingmaterialien<br />
in dem Umfang zu erlauben,<br />
der technisch bereits möglich und ökologisch<br />
sinnvoll ist.<br />
ra: Herr Weiß, herzlichen Dank für das<br />
Gespräch!<br />
www.ettengruber.de<br />
Ein gezielter und gut geplanter Abbruch ist heute Standard, nur so<br />
lassen sich hochwertige Rohstoffe wieder gewinnen. Foto: Zeppelin<br />
Auch Backers ist in der Mineralik-Aufbereitung ein<br />
wichtiger Ansprechpartner. Foto: Backers<br />
VDMA<br />
IFAT-Praxistage und noch viel mehr<br />
Neben den Praxistagen Biomasse stehen<br />
zum Thema Baustoff<strong>recycling</strong><br />
die Praxistage Mineralik im Mittelpunkt<br />
des Interesses. Es geht allerdings nicht<br />
nur um die Aufbereitungstechnik allein,<br />
sondern um die Verdeutlichung der gesamten<br />
Prozesskette, die mit diesem<br />
Thema verbunden ist.<br />
Gemeinsam mit dem bvse – Bundesverband<br />
Sekundärrohstoffe und Entsorgung<br />
– wird der VDMA-Fachverband<br />
Abfall- und Recyclingtechnik gemeinsam<br />
mit seinen Partnern diese Prozesskette<br />
demonstrieren: die Unternehmensgruppe<br />
Ettengruber kümmert sich um die<br />
mehr als notwendige Logistik einer solchen<br />
Veranstaltung und die TU Mün-<br />
chen wird die notwendigen Prüfverfahren<br />
zur Qualitätssicherung von Sekundär-Mineralik<br />
vorstellen. Nicht zu vergessen,<br />
der Deutsche Abbruchverband wird<br />
die Bedeutung einer gut vorbereiteten<br />
und sortenreinen Abbruchtechnik präsentieren.<br />
Also, es gibt einiges zu sehen,<br />
und Fachleute für alle Fragen rund um<br />
das Thema Mineralik stehen während der<br />
gesamten Veranstaltung ebenso zur Verfügung.<br />
Ebenso wichtig sind in diesem Zusammenhang<br />
zwei Foren, die der VDMA anbieten<br />
wird: gemeinsam mit dem bvse<br />
ein Forum zum Thema Aufbereitung und<br />
Recycling von Bau- und Abbruchabfällen<br />
sowie ein zweites Forum zur neuen Gewerbeabfallverordnung,<br />
die aus Sicht des<br />
VDMA zu neuen Investitionen in Deutschland<br />
führen wird.<br />
Auch diese Themen passen hervorragend<br />
zu den Praxistagen Mineralik. Diese<br />
sind im Übrigen hochkarätig besetzt: mit<br />
Backers, Doppstadt, Kormann Rockster<br />
und Komptech sind vier Unternehmen<br />
vertreten, die man an dieser Stelle wohl<br />
kaum mehr vorstellen muss. Was sie im<br />
Einzelnen präsentieren, werden wir in der<br />
nächsten Ausgabe der <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong><br />
näher vorstellen. Dass sich die Aussteller<br />
wie auch die Organisations-Partner auf<br />
die Praxistage freuen, ist kein Thema und<br />
wird durch die folgenden Statements<br />
mehr als deutlich:<br />
6 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
BRANCHEN-INFOS<br />
Neue Verteilung der<br />
Ausstellungsbereiche<br />
VDMA Praxistage Biomasse<br />
VDMA Praxistage Mineralik<br />
Für Abfall- und Sekundärrohstoffe sind die östlichen Ausstellungsbereiche besonders interessant: Zugang am besten über Eingang Ost,<br />
und dann die Hallen A4, A5, A6, B4, B5, B6, C5, C6 – und das Freigelände nicht vergessen. Grafik: Messe München GmbH<br />
Backers: „Mit großem Interesse hat Backers<br />
Maschinenbau GmbH die thematische<br />
Erweiterung der IFAT München auf<br />
die Aufbereitung mineralischer Abfälle<br />
verfolgt. Die Teilnahme an den VDMA-<br />
Praxistagen Mineralik war für uns deshalb<br />
der konsequente Schritt. Die IFAT<br />
steht für Fachpublikum, dem wir dort die<br />
Leistungsfähigkeit unserer Maschinen<br />
live demonstrieren können.“<br />
Doppstadt: „Auf den VDMA-Praxistagen<br />
Mineralik demonstriert Doppstadt am Beispiel<br />
einer Verfahrenskette aus Sieben,<br />
Windsichten und Dichteseparation zukunftsweisende<br />
Trenntechnik. Wir sind<br />
bereits seit vielen Jahrzehnten in der Mineralaufbereitung<br />
<strong>aktiv</strong>. Dieses Knowhow<br />
haben wir jetzt für den Bereich Recycling<br />
adaptiert und für die Veredelung<br />
von Stoffströmen Verfahren entwickelt,<br />
die Stoffgemische in wiederverwendbare<br />
Fraktionen teilen. Diese Verfahren verbessern<br />
nicht nur die Wirtschaftlichkeit bestehender<br />
Separationsverfahren, sondern<br />
sind auch Lösungen für bisher nicht wirtschaftlich<br />
realisierbare Anwendungen. Wo<br />
andere in der Trennung von Stoffen aufhören,<br />
gehen wir einen Schritt weiter. Wir<br />
wollen eine möglichst hohe Wertstoffqualität<br />
schaffen.“ (Ferdinand Doppstadt)<br />
Kormann Rockster: „Rockster<br />
Deutschland sieht eine zunehmende Bedeutung<br />
der IFAT für den Bereich der<br />
Aufbereitung mineralischer Stoffe. Speziell<br />
die Demonstration des Aufbereitungsprozesses<br />
mit unseren mobilen<br />
Brech- und Siebanlagen stellt für Besucher<br />
ein praxisbezogenes Highlight und<br />
einen Mehrwert dar. Hier können potenzielle<br />
Kunden die einfache Funktionsweise<br />
und Leistungsfähigkeit unserer Lösungsvorschläge<br />
im praktischen Einsatz<br />
erleben.“ (Heribert Reindl, Verkauf<br />
Deutschland)<br />
Komptech: „Für Komptech wird der<br />
Bereich Mineralik bzw. Steine- und Erdenaufbereitung<br />
in Zukunft wesentlich<br />
wichtiger werden. Dafür bieten die<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 7
BRANCHEN-INFOS<br />
Mit seinem breit gefächerten Produktprogramm kann<br />
Doppstadt auch in der Mineralik-Aufbereitung punkten.<br />
Foto: Doppstadt<br />
Für Komptech wird in Zukunft der Bereich Mineralik bzw.<br />
Steine- und Erdenaufbereitung wesentlich wichtiger werden.<br />
Fote: Komptech<br />
Das österreichische Unternehmen Kormann Rockster Recycler<br />
bietet durchdachte Brech- und Siebanlagen an.<br />
Foto: Kormann Rockster Recycler<br />
Recyclingbaustoffe können bei guter Qualität eine wirtschaftliche<br />
und umweltfreundliche Alternative zu Primärrohstoffen<br />
darstellen. Foto: hst<br />
neuen VDMA-Praxistage Mineralik genau<br />
die richtige Bühne. Auf dieser Veranstaltung<br />
werden wir unter anderem die neue<br />
Serie an mobilen Trommelsieben in Aktion<br />
vorstellen.“<br />
bvse: „Die Praxistage ermöglichen den<br />
Unternehmen für die Bereiche Baustoff<strong>recycling</strong><br />
und Mineralik einen Eindruck,<br />
wie die mobile Anlagen- und Aufbereitungstechnik<br />
effizient und profitabel<br />
im Unternehmensalltag eingesetzt<br />
werden können. Ich bin mir sicher, dass<br />
die Live-Demonstrationen auf großen<br />
Anklang bei den Messebesuchern stoßen<br />
werden. Die IFAT 2<strong>01</strong>8 wird damit durch<br />
ein neues Highlight weiter aufgewertet.“<br />
(Eric Rehbock, Hauptgeschäftsführer des<br />
bvse – Bundesverband Sekundärrohstoffe<br />
und Entsorgung e.V.)<br />
TU München: „Wir, der Lehrstuhl und<br />
Prüfamt für Grundbau, Bodenmechanik,<br />
Felsmechanik und Tunnelbau der TU<br />
München, unterstützen als Forschungspartner<br />
der ‚Ettengruber GmbH’ die<br />
VDMA-Praxistage Mineralik Aufbereitungstechnik<br />
auf der IFAT 2<strong>01</strong>8 in unserer<br />
Funktion als Prüfinstitut. Die Prüfung<br />
der anforderungsgerechten Ausführung<br />
von Gewerken im Erd- und Straßenoberbau<br />
ist wesentlicher Bestandteil der Qualitätskontrolle<br />
und dient der Gewährleistung<br />
der Standsicherheit und dauerhaften<br />
Gebrauchstauglichkeit. Hierbei gelten<br />
bei mineralischen Ersatzbaustoffen<br />
aus aufbereiteten Baurestmassen dieselben<br />
Anforderungen wie bei natürlichen<br />
Baustoffen.“ (Stefan Huber, M.Sc., Technische<br />
Universität München, Zentrum<br />
Geotechnik)<br />
Ettengruber: „Die Firma Ettengruber<br />
GmbH Abbruch und Tiefbau stellt für die<br />
VDMA-Praxistage zur IFAT 2<strong>01</strong>8 das Ausgangsmaterial<br />
der Maschinenvorführungen<br />
bereit, d. h., wir liefern Bauschutt und<br />
Beton von unserem nahe gelegenen Recyclingzentrum<br />
in Pliening auf der Messe<br />
an und beschicken dort die bereitgestellten<br />
Brech- und Siebanlagen.“ (Michael<br />
Weiß, Geschäftsführer Grubenbetrieb)<br />
Deutscher Abbruchverband: „Da unsere<br />
Abbruchunternehmen mit dem Abbruch<br />
quasi als ‚Lieferanten’ der Bau- und<br />
Abbruchabfälle am Beginn eines jeden<br />
möglichen Stoffkreislaufs stehen, engagieren<br />
wir uns als Deutscher Abbruchverband<br />
und hoffen, dass die VDMA-Praxis-<br />
tage Mineralik dazu beitragen, die Qualität<br />
der Recyclingbaustoffe transparent zu<br />
machen und die Akzeptanz zum Einsatz<br />
dieser hochwertigen Recyclingbaustoffe<br />
zu erhöhen.“ (Rechtsanwalt Andreas<br />
Pocha – Geschäftsführung Deutscher Abbruchverband<br />
e.V.)<br />
n<br />
Noch ein wichtiger organisatorischer<br />
Hinweis zum Schluss:<br />
Die IFAT-Ausstellungsbereiche<br />
wurden neu nach Themen geordnet:<br />
Lösungen für Wasser und<br />
Abwasser finden sich im westlichen<br />
Bereich des Messegeländes, Lösungen<br />
für Abfall- und Sekundärrohstoffe<br />
im östlichen Bereich. Klar, dass<br />
sich da der Zugang Ost anbietet wie<br />
auch der Ausstieg an der U-Bahn<br />
Haltestation „Messestadt Ost“. Parkplätze<br />
sind im östlichen Bereich<br />
ebenfalls mehr als genügend vorhanden,<br />
in unmittelbarer Nähe zum<br />
Eingang Ost finden auf der Live-<br />
Demo-Fläche im Freigelände F8<br />
auch die VDMA-Praxistage statt.<br />
www.ifat.de<br />
8 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
BRANCHEN-INFOS<br />
IFAT 2<strong>01</strong>8<br />
Lassen wir uns überraschen!<br />
Die IFAT 2<strong>01</strong>8 nähert sich in großen Schritten: Vom 14.<br />
bis <strong>18</strong>. Mai 2<strong>01</strong>8 wird die weltgrößte Messe zur Green-<br />
Tec-Branche wieder in München stattfinden und neben<br />
einigen Neuerungen im Ausstellungsgelände und neben<br />
bewährten Produkten auch viele Neuheiten der Aussteller<br />
präsentieren. Es verspricht mal wieder richtig spannend<br />
zu werden. Ein kleiner Ausblick mag das verdeutlichen.<br />
Noch größer, noch besser, noch informativer:<br />
Die IFAT 2<strong>01</strong>8 wird wohl<br />
die größte IFAT in ihrer über 50-jährigen<br />
Geschichte werden. Mit den beiden<br />
neuen Hallen C5 und C6 werden nun in<br />
insgesamt <strong>18</strong> Hallen und auf dem Freigelände<br />
alle wichtigen Neuheiten rund<br />
um die Themen Wasser, Abwasser, Fahrzeuge,<br />
Abfallbehandlung und Recycling<br />
präsentiert werden.<br />
Rund 260.000 m² stehen dafür zur<br />
Verfügung, über 3100 Aussteller erwarten<br />
die Besucher, sodass man leicht die<br />
Orientierung verlieren könnte. Um dem<br />
vorzubeugen, wurden die Ausstellungsbereiche<br />
klar nach Themen getrennt: Im<br />
westlichen Bereich des Ausstellungsgeländes<br />
finden sich die Themen rund um<br />
Wasser und Abwasser, im östlichen Teil<br />
die Themen rund um Abfall und Sekundärrohstoffe.<br />
Da bietet sich der Zugang<br />
über den Messeeingang Ost geradezu<br />
an, auch natürlich der Ausstieg über die<br />
U-Bahn-Station „Messestadt Ost“.<br />
Aber auch der Nachwuchs wird nicht<br />
vergessen: Mit „experience.science.future“<br />
wird es eine neue Zukunftsplattform<br />
für „Vordenker und Nachwuchskräfte“<br />
geben, wo alles rund um Wissenschaft<br />
und Forschung, Bildung und Trainings,<br />
Jobs, Karriere und Start-ups vermittelt<br />
wird.<br />
Im Vorfeld konnten wir von einigen<br />
Ausstellern schon einiges Neue erfahren<br />
– das ist absolut nicht repräsentativ, vermittelt<br />
aber jetzt schon einen Eindruck<br />
dessen, was die IFAT in diesem Jahr in<br />
den unterschiedlichen Recycling-Branchen<br />
für uns bereithalten könnte.<br />
Materialumschlag und Transport:<br />
Mehr Leistung bei weniger Verbrauch<br />
Sennebogen präsentiert neben seinem<br />
kompakten Umschlagbagger 817 E erstmalig<br />
den neuen Telehandler Sennebogen<br />
355 E, der vor allem durch seine<br />
Übersicht in der neuen Kabine, seinen<br />
Fahrkomfort und seine flexiblen Einsatzmöglichkeiten<br />
überzeugen soll. Sennebogen<br />
ist daneben auch auf den VDMA-<br />
Praxistagen präsent; ein wichtiges Anliegen<br />
des traditionsreichen Unternehmens<br />
bleibt weiterhin das Thema Elektroantrieb.<br />
Volvo Trucks präsentiert zum ersten<br />
Mal in Deutschland seine neuen Lkw-<br />
Elektroantriebe für den Regional- und<br />
Stadtverkehr. Zudem werden weitere<br />
Innovationen, wie die gasbetriebenen<br />
Modelle der Baureihen Volvo FH mit LNG<br />
und der Volvo FE LEC mit CNG, gezeigt.<br />
Der FE LEC CNG ist speziell für Abfalltransporte<br />
und den kommunalen Verteilerverkehr<br />
konzipiert. Das Fahrzeug besitzt<br />
einen 9-Liter-Motor nach Euro 6 mit<br />
einer Leistung von 320 PS, der ausschließlich<br />
mit Erdgas betrieben wird.<br />
Damit ist der Volvo FE CNG eine gasbetriebene<br />
Alternative zum Dieselantrieb<br />
für die Abfallentsorgung und den örtlichen<br />
Verteilerverkehr.<br />
Auf dem Stand von Scania werden fünf<br />
Fahrzeuglösungen für unterschiedlichste<br />
Anwendungsbereiche ausgestellt. Ob<br />
Kehrmaschine oder Abfallsammelfahrzeug<br />
mit CNG-Antrieb: Durch das modular<br />
aufgebaute Lkw-Programm ist es<br />
einfach, maßgeschneiderte Lösungen für<br />
ein breites Angebot an Anwendungen zu<br />
finden. Für den Einsatz im urbanen Be-<br />
Sennebogen zeigt den neuen kompakten Umschlagbagger<br />
817 E und erstmals den neuen<br />
Telehandler 355 E. Foto: Sennebogen<br />
Der Scania L 320 6x2*4 LB weist als Hecklader<br />
ein neues L-Fahrerhaus und den Aufbau von<br />
NTM aus. Foto: Scania<br />
Mit dem leistungsstarken V-ECO lassen sich<br />
Kunststoffabfälle effizient aufbereiten.<br />
Foto: Vecoplan<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 9
BRANCHEN-INFOS<br />
Zur IFAT präsentiert Meiller das neue schwere Abrollgerät RS21 TS mit zahlreichen<br />
funktionalen Vorteilen. Foto: Meiller<br />
Der Volvo FE LEC CNG ist speziell für<br />
Abfalltransporte und den kommunalen<br />
Verteilerverkehr konzipiert. Foto: Volvo<br />
reich bietet Scania eine große Auswahl<br />
an kraftstoffeffizienten Euro-6-Motoren,<br />
die sowohl mit Diesel betrieben werden<br />
können, aber auch für den Einsatz von<br />
Biodiesel, Bioethanol und HVO geeignet<br />
sind.<br />
Meiller zeigt den Absetzkipper AK10<br />
für mittelschwere und leichte Nutzfahrzeuge.<br />
Der Fortschritt lässt sich auch bei<br />
den neuen RS21-Abrollkippern festmachen.<br />
Mit ihrem neuen flachen Hilfsrahmen<br />
sind sie selbst für voluminöse Behälter<br />
gut gerüstet, mit reduziertem Eigengewicht<br />
tragen sie zu höheren Nutzlastreserven<br />
bei. Auch die Krankipper wurden<br />
weiterentwickelt: der klassische<br />
Selbstlader-Lkw kommt mit nur einer<br />
Hydraulik für Kran und Kipper aus.<br />
Maßgeschneiderte Sortier- und<br />
Zerkleinerungs-Lösungen<br />
Möglichst sortenrein sortieren – bei diesem<br />
Stichwort kommt das Kölner Unternehmen<br />
Steinert mit seinen ausgereiften<br />
Der neue Sortierroboter Max AI kann<br />
mit einer Maschine gleichzeitig bis zu<br />
sechs verschiedene Fraktionen aus dem<br />
Materialstrom aussortieren. Foto: Bavaria<br />
Betreiber von Kompostanlagen sind dann mehr denn je auf leistungsstarke Sortieranlagen<br />
angewiesen, die Fremdstoffe aus dem immer stärker verunreinigten Bioabfall<br />
ziehen. Mit der UniSort-Sortieranlage von Steinert erreichen sie Quoten von bis<br />
zu 99 Prozent. Foto: Steinert<br />
Lösungen ins Spiel. Auf den VDMA-Praxistagen<br />
präsentiert das Unternehmen<br />
eine mobile Lösung für Altholzaufbereiter,<br />
die die GewAbfV erfüllen wollen: eine<br />
Neuentwicklung eines mobilen NE- und<br />
Fe-Abscheiders. Die mobile Anlage trennt<br />
Eisen und Nichteisenmetalle früh im Prozess;<br />
sie ist flexibel und ganz ohne Baugenehmigung<br />
einsetzbar.<br />
Die Entsorgungstechnik Bavaria arbeitet<br />
seit über einem Vierteljahrhundert auf<br />
dem Gebiet der Recyclingtechnologie<br />
und kümmert sich insbesondere um die<br />
Planung und den Bau von Sortieranlagen<br />
für Wertstoffe wie Altpapier, Gewerbemüll,<br />
Leichtverpackung, Sonderlösungen<br />
usw. Das Unternehmen wird den neuen<br />
Sortierroboter Max AI vorstellen, der<br />
gleichzeitig bis zu sechs verschiedene<br />
Fraktionen aus dem Materialstrom aussortieren<br />
kann, wie zum Beispiel PET-<br />
Flaschen, Polypropylen, gemischte<br />
Kunststoffverbindungen, Aluminium,<br />
Papier, Kartonagen, Störstoffe oder<br />
schwarze Kunststoffe.<br />
Zerkleinerungstechnik – dies ist ein<br />
Stichwort auch für Vecoplan. Zum Portfolio<br />
gehören leistungsstarke Anlagen für<br />
die Aufbereitung alternativer Brennstoffe.<br />
Dazu wird eine ganz neue Maschine<br />
präsentiert. Der Vorzerkleinerer eignet<br />
sich ideal, um Materialien wie Industrieund<br />
Produktionsabfälle oder auch Sperrmüll<br />
in hoher Ersatzbrennstoff-Qualität<br />
aufzubereiten und zu handhaben. Vecoplan<br />
bietet aber nicht nur leistungsstarke<br />
Zerkleinerer. Die Experten liefern auch<br />
Komponenten, die das unterschiedliche<br />
Material lagern, dosieren und fördern.<br />
Die Strautmann Umwelttechnik ist mit<br />
ihren Ballenpressen der hauseigenen<br />
BalePress-Serie, einer Entwässerungspresse<br />
LiquiDrainer und der halbautomatischen<br />
Ballenpresse AutoLoadBaler vertreten.<br />
Seit über 20 Jahren entwickelt<br />
und produziert das Unternehmen Ballenund<br />
Brikettpressen für Verpackungsstoffe<br />
wie Kartonage, Folie und PET. Das Produktprogramm<br />
reicht von klassischen<br />
vertikalen Ballenpressen über Entwässerungspressen<br />
bis hin zu vollautomatisierten<br />
Verdichtungsanlagen, die in laufende<br />
Produktionsbetriebe integriert werden.<br />
Dabei geht es auch immer darum, die<br />
internen Prozesse und Transporte bei<br />
den Kunden zu optimieren.<br />
Die APK verfügt unter dem Namen<br />
„Newcycling“ über eine lösemittelbasierte,<br />
physikalische Recycling-Technologie,<br />
mit deren Hilfe nach Angabe des Herstellers<br />
sortenreine Kunststoffe aus gemischten<br />
Kunststoffabfällen zurückgewonnen<br />
10 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
BRANCHEN-INFOS<br />
Der Lindner-Zerkleinerer Miura 1500 ist<br />
der erste mit dem Schnellwechselsystem<br />
FX (Fast Exchange) ausgestattete Shredder.<br />
Foto: Lindner<br />
Ein PowerCore-Filterpack von Donaldson<br />
ersetzt bis zu sechs Filtertaschen.<br />
Foto: Donaldson<br />
Die APK-Newcycling-Anlage zeigt allein<br />
schon äußerlich eine andere Herangehensweise<br />
an das Thema Recycling.<br />
Foto: APK AG<br />
werden können. Auch können die verschiedenen<br />
Kunststofftypen in Multi-<br />
Layer-Verpackungsfolien (z. B. PE/PA<br />
oder PE/PET) separiert werden. Das Ergebnis<br />
sind sortenreine Regranulate<br />
(z. B. PE oder PA) mit Eigenschaften ähnlich<br />
einer Neuware. Derzeit wird die<br />
Newcycling-Pilotanlage zu einer industriellen<br />
Produktionsanlage umgebaut, die<br />
mit einer Jahreskapazität von 8000 Tonnen<br />
im dritten Quartal 2<strong>01</strong>8 die Serienproduktion<br />
aufzunehmen soll.<br />
Vom breiten Produktprogramm<br />
bis hin zu ganz speziellen Themen<br />
Aus seinem umfangreichen Programm<br />
unterschiedlichster Zerkleinerungslösungen<br />
präsentiert Lindner mit den Serien<br />
Urraco und Miura zwei besonders starke<br />
Maschinentypen für die Zerkleinerung<br />
von Altholz. Die Zwei-Wellen-Mobilshredder<br />
sind unempfindlich gegenüber<br />
Fremdteilen, wie sie häufig das Aufgabematerial<br />
Holz in Verwertungsbetrieben<br />
belasten: Nägel, Schrauben, Metallplatten,<br />
Glas, Hartkunststoffe etc. Bei den<br />
Maschinen liegt das Augenmerk klar auf<br />
einem möglichst langen, wartungsarmen<br />
Betrieb und der schnellen Entnahme<br />
von Störstoffen, um ein hohes Maß<br />
an Produktivität zu erzielen. So ist der<br />
Zerkleinerer Miura 1500 der erste mit<br />
dem Schnellwechselsystem FX (Fast Exchange)<br />
ausgestattete Shredder. Neben<br />
einer schnellen Störstoffentnahme über<br />
die innovative hydraulische Wartungsklappe<br />
ermöglicht es das System innerhalb<br />
einer Stunde, den kompletten Wellensatz<br />
mithilfe eines Radladers einfach<br />
auszutauschen.<br />
Auch Doppstadt hat was Neues am<br />
Stand: Unter der Leitlinie ‚Best Solution<br />
– Smart Recycling’ präsentiert das Unternehmen<br />
sein umfassendes Know-how<br />
gleich vier Mal auf dem Messegelände.<br />
Absolutes Highlight dürfte dabei der Inventhor<br />
Type 9 sein, der leistungsstärkste<br />
Zerkleinerer, den Doppstadt je gebaut<br />
hat. Das neue Gerät ist auch auf den<br />
VDMA-Praxistagen im Einsatz; zu sehen<br />
sind weiter die Basic 5<strong>18</strong>, eine kompakte<br />
und robust konstruierte Siebmaschine.<br />
Darüber hinaus gibt es auch was Neues<br />
im Bereich Kompostierung: Durch die<br />
Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen<br />
Hersteller Scarab bietet das Unternehmen<br />
jetzt auch Überfahrumsetzer an.<br />
Allu zeigt die bewährten Schaufeln seiner<br />
Transformer-Serie. Sie rüsten jedes<br />
Trägergerät zu einer mobilen Verarbeitungsanlage<br />
auf, die Materialien unterschiedlichster<br />
Art siebt, pulverisiert, belüftet,<br />
mischt, trennt, sogar zerkleinert,<br />
zuführt und lädt.<br />
Zu den Filtrationslösungen, die der Filterspezialist<br />
Donaldson vorstellt, gehört<br />
u. a. die PowerCore-CPC-Serie. Diese<br />
wird mit extrem kompakten Filter-Packs<br />
geliefert, die auf hohen Luftdurchsatz<br />
und anspruchsvolle Partikel ausgelegt<br />
sind. Die Filter-Packs sind kompakt und<br />
leicht und können bequem von einer<br />
Person gehandhabt werden. Ein 178 mm<br />
hoher Filter-Pack ersetzt bis zu sechs<br />
Standard-Gewebefiltertaschen mit je 2,4<br />
m Länge. Die Filter-Packs können mit<br />
einer Hand und werkzeuglos herausgenommen<br />
werden.<br />
Eine kleine, aber sehr feine Sicherheitseinrichtung<br />
zeigt die Rewald GmbH: Der<br />
Ersatzteilspezialist für Container und Ballenpressen<br />
hat eine Sicherheits-Verriegelung<br />
für Abrollcontainer weiterentwickelt,<br />
die nicht nur wenig kostet, sondern<br />
sehr effektiv ist.<br />
Gerade dieses Beispiel zeigt, dass die<br />
IFAT auf jeden Fall einen Besuch wert ist:<br />
Selbst im Kleinen lässt sich Großes entdecken.<br />
(hst)<br />
Die StyroPress von Strautmann ist eine<br />
Brikettierpresse für die Volumenreduzierung<br />
von losem EPS (Styropor). Für den<br />
Einsatz der Maschine ist kein Bedienpersonal<br />
erforderlich. Foto: Strautmann<br />
Doppstadt präsentiert seine bewährten<br />
Aufbereitungsmaschinen auch auf den<br />
VDMA-Praxistagen zur Mineralik.<br />
Foto: Doppstadt<br />
www.ifat.de<br />
www.sennebogen.com<br />
www.volvotrucks.de<br />
www.scania.de<br />
www.meiller.com<br />
www.unisort.com<br />
www.entsorgungstechnik-bavaria.de<br />
www.vecoplan.com<br />
www.apk-ag.de<br />
www.strautmann-umwelt.de<br />
www.l-rt.com<br />
www.doppstadt.com<br />
www.allu.net<br />
www.donaldson.com<br />
www.rewald.eu<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 11
BRANCHEN-INFOS<br />
Stein-Verlag Baden-Baden: Online-Portal mit vielen Möglichkeiten<br />
Wer kennt sie nicht, die mittlerweile seit mehr als 30 Jahren<br />
im Stein-Verlag herausgegebenen Standortkarten der<br />
deutschen Baustoff-Industrien? Zunächst als großformatige<br />
Kartenwerke erschienen, werden sie heute als handliche Atlanten<br />
vertrieben. Inzwischen wurden mehr als 7000 Standorte,<br />
seien es Kies- oder Transportbeton-Werke, seien es Steinbrüche<br />
oder Asphaltmischwerke, recherchiert. Auch für Baustoff-Recycling-Anlagen<br />
sind die gedruckten Standort-Atlanten erhältlich.<br />
2<strong>01</strong>4 entwickelte der Verlag ein neues Online-System, das<br />
inzwischen unter dem Begriff „BSO Baustoffe-Standorte-Online“<br />
erfolgreich am Markt ist. Um was handelt es sich hierbei?<br />
„BSO Baustoffe-Standorte-Online“ ist ein Online-Karten-System,<br />
in dem unter anderem die Standorte von Baustoff-Recycling-Betrieben<br />
inter<strong>aktiv</strong> aufgeführt sind. Zugleich werden<br />
neben den Standorten die zugehörigen Adressen, das Produkt-<br />
Angebot des jeweiligen Unternehmens (soweit Daten vorliegen)<br />
und die Kontaktdaten auf einer Bildschirmansicht angezeigt.<br />
Demzufolge kann direkt aus dem System eine Preisanfrage<br />
an das Werk gestellt werden.<br />
Einfaches Suchen und Finden<br />
Umfangreiche Suchfunktionen ergänzen „BSO Baustoffe-<br />
Standorte-Online“: So kann nach Orten und Firmen gesucht<br />
werden. Nach Anklicken eines Werkes ist eine frei definierbare<br />
Umkreissuche problemlos möglich. Was den Transport der<br />
Güter anbelangt, bietet BSO ebenfalls Unterstützung: Durch<br />
eine integrierte Routing- und Mapping-Funktion sind Streckenberechnungen<br />
zwischen Werken oder zwischen Werken und<br />
Baustellen inkl. Angaben zum Streckenverlauf möglich.<br />
Eigene Karten erstellen<br />
Jeder Anwender hat seine eigenen Anforderungen. Eine gedruckte<br />
Karte im Büro ist noch immer ein hilfreiches Mittel, um<br />
dauerhaft einen schnellen Überblick zu erhalten. Auch hier<br />
bietet „BSO Baustoffe-Standorte-Online“ die Lösung an: Der<br />
Anwender kann sich seine eigenen Karten erstellen. Über eine<br />
Exportfunktion sind die Daten des frei gewählten Kartenausschnitts<br />
als Grafik zu exportieren. Ab in eine Online-Druckerei<br />
… und die Karte kann als Posterdruck verwendet werden.<br />
Test gefällig?<br />
Es ist selbstverständlich, dass man – gerade bei Online-Produkten<br />
– nicht gerne „die Katze im Sack“ erwirbt. Daher steht<br />
Interessenten unter http://bso.stein-verlaggmbh.de/ eine Demo-Version<br />
mit eingeschränkten Funktionen und einer Erläuterung<br />
des Systems zur Verfügung. Als Systemvoraussetzung<br />
ist für „BSO Baustoffe-Standorte-Online“ lediglich eine „normale“<br />
Internet-Verbindung erforderlich. Damit kann BSO zielführend<br />
genutzt werden, egal wo und auf welchem Endgerät.<br />
Bei Erwerb erhält der Benutzer die Zugangsdaten für seine<br />
Wunschbranche in seinem Wunschbundesland für einen Zeitraum<br />
von 3 Jahren. Eine Verlängerung erfolgt dann unter vergünstigten<br />
Konditionen, wenn gewünscht.<br />
Informationen erhalten Sie über:<br />
Iris Merkel, Stein-Verlag Baden-Baden GmbH,<br />
Tel. +49 7229 606-26 oder<br />
Iris.merkel@stein-verlagGmbH.de<br />
Epiroc<br />
Bagger-Anbaugeräte ab sofort von Epiroc<br />
Ab Januar 2<strong>01</strong>8 werden die bisher unter<br />
dem Namen Atlas Copco produzierten<br />
Anbaugeräte für Bagger mit dem Epiroc-Produktbranding<br />
ausgeliefert.<br />
Foto: Atlas Copco – Epiroc<br />
Mit Wirkung vom 1. Januar 2<strong>01</strong>8<br />
wurde die bisher bei Atlas Copco<br />
angesiedelte „Hydraulic Attachment<br />
Tools Division“ Teil der neuen Unternehmensgruppe<br />
mit Namen Epiroc. Mitte<br />
2<strong>01</strong>8 wird es dann zwei globale Unternehmensgruppen<br />
geben: Atlas Copco<br />
mit Schwerpunkt auf Kunden in der Industrie<br />
und Epiroc mit Schwerpunkt in<br />
den Sektoren Bergbau, Infrastruktur und<br />
natürliche Ressourcen.<br />
Die Hydraulic Attachment Tools Division<br />
produziert und vermarktet Anbaugeräte<br />
für Bagger, beispielsweise Hydraulikhämmer,<br />
Abbruchzangen, Pulverisierer,<br />
Backenbrecherlöffel, Schrottscheren,<br />
Greifer und Magnete. Ab Januar werden<br />
alle gegenwärtigen Produkte der Division<br />
mit dem Epiroc-Produktbranding ausgeliefert.<br />
Für die Hydraulic Attachment Tools<br />
Divison wird sich außer der Marke nichts<br />
verändern. Die Produkte werden an den<br />
gleichen Standorten wie heute produziert,<br />
von den gleichen R&D-Teams entwickelt<br />
und von den gleichen Vertriebsmitarbeitern<br />
an die Kunden vermarktet.<br />
www.epiroc.com<br />
12 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
BRANCHEN-INFOS<br />
HS-Schoch<br />
Neuer Standort und neue Angebote durch Übernahme der bsg<br />
Zum Jahreswechsel hat die HS-Schoch<br />
Gruppe 100 Prozent der bsg GmbH<br />
übernommen und damit ihr Portfolio<br />
und Know-how an Baumaschinenzubehör<br />
weiter vergrößert. Bei der in Eglhausen<br />
in der Nähe von München ansässigen<br />
bsg handelt es sich um ein Familienunternehmen,<br />
das 1979 gegründet wurde.<br />
Neben der Fertigung und Reparatur von<br />
Baumaschinenzubehör und Anbaugeräten<br />
wird auch ein großer Mietpark unterhalten.<br />
In diesem können neben eigenen<br />
Produkten auch diverse Abbruchgeräte<br />
(z. B. Hammer, Abbruchzangen oder<br />
Pulverisierer) gemietet werden. Zeitgleich<br />
übernahm HS-Schoch auch Teile<br />
der der bsg angegliederten BAS GmbH<br />
(Bavaria Abbruchgeräte Service GmbH).<br />
Mit diesen beiden Firmen baut HS-Schoch<br />
sein Angebot beim Verkauf sowie beim<br />
Service rund um Regeneration und Instandhaltung<br />
von Baumaschinenzubehör<br />
und speziell Abbruchgeräten deutlich<br />
aus. Darüber hinaus werden zwei<br />
ganz neue Produkte ins Sortiment aufgenommen:<br />
die patentierte ORO-Hochkippschaufel<br />
mit Drehmotor und die<br />
Baumschere Schnittbiber.<br />
HS-Schoch-Geschäftsführer Hermann<br />
Schoch: „Die ganze Schoch-<br />
Gruppe freut sich, die bsg GmbH mit<br />
ihrem Geschäftsführer Thomas Lang an<br />
Bord zu haben. Neben den neuen Produkten<br />
und dem großen Mietpark der<br />
bsg bin ich mir sicher, dass die Kunden<br />
speziell auch den weiteren Standort<br />
schätzen werden. Wir sind deutschlandweit<br />
nun mit 4 Werken vertreten.<br />
HS-Schoch-Geschäftsführer Marcel Schoch<br />
(links) und Hermann Schoch (rechts) mit dem<br />
bsg-Geschäftsführer Thomas Lang (Mitte).<br />
Foto: HS-Schoch GmbH<br />
Diese produzieren nicht nur, sondern<br />
sind in erster Linie auch Anlaufstellen<br />
für unsere Dienstleistungen.“<br />
www.hs-schoch.de<br />
Steinert<br />
Sensor-Sortiermaschinen<br />
rücken nach vorne<br />
Mitte Dezember 2<strong>01</strong>7 hat Steinert<br />
umfirmiert: Aus Steinert<br />
Elektromagnetbau GmbH wurde<br />
die Steinert GmbH. Da das Unternehmen<br />
seit Jahren neben den<br />
Separationslösungen mittels Magnettechnologie<br />
auch für seine<br />
Sensor-Sortiermaschinen bekannt<br />
ist, soll der Unternehmensname<br />
nicht länger nur eine der beiden<br />
Technologien tragen. Dazu Dr.<br />
Uwe Habich, technischer Geschäftsführer:<br />
„Die Namensänderung<br />
ist ein logischer Schritt. Der<br />
Anteil der Sensor-Sortiermaschinen<br />
steigt Jahr für Jahr an und<br />
schafft für die Märkte des Abfallund<br />
Metall<strong>recycling</strong>s sowie für<br />
den Bergbau wertvolle Lösungen.<br />
Ein Projekt freut uns dabei besonders:<br />
In einer Anlange zur Sortierung<br />
von Leichtverpackungen<br />
konnten wir allein 20 Sensor-Sortierer<br />
platzieren. Das zeigt deutlich,<br />
dass wir uns im Namen nicht<br />
weiter auf die Magnettechnologie<br />
beschränken sollten.“<br />
Gleichzeitig zur Namensänderung<br />
wurde das Logo angepasst,<br />
indem beide Technologien in der<br />
neuen Logo-Unterschrift genannt<br />
werden. Zudem wurde das Gelb<br />
der Unternehmensfarbe aufgefrischt.<br />
www.steinert.de<br />
Mit der neuen Namensgebung<br />
will<br />
Steinert die Bedeutung<br />
seiner Sensor-<br />
Sortiermaschinen<br />
weiter hervorheben.<br />
Foto: Steinert<br />
Consist ITU<br />
App für Elektroschrott<br />
Europa hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2035 mindestens<br />
65 Prozent des kommunalen Müllvorkommens<br />
zu recyceln. Im Rahmen des europaweiten<br />
Forschungsprojektes FORCE („Cities Cooperating<br />
for Circular Economy“) zur Abfallvermeidung<br />
und zum Abfall<strong>recycling</strong> werden in einzelnen EU-<br />
Städten Verfahrenswege für eine bessere Wiederverwertung<br />
ausgewählter Stoffe getestet. In Hamburg<br />
dreht sich hierbei alles um Elektroschrott und<br />
die darin enthaltenen Metalle. Weltweit steht<br />
Deutschland an fünfter Stelle, was das Elektroschrott-Aufkommen<br />
betrifft. Laut Deutscher Umwelthilfe<br />
(DUH) und verschiedener Statistiken fallen<br />
jedes Jahr etwa 1,7 Mio. Tonnen an. Nur 722.000<br />
Tonnen davon wurden nach Angaben des Umweltbundesamtes<br />
im Jahr 2<strong>01</strong>5 gesammelt. Ein Großteil<br />
landet immer noch im Restmüll und auf unkontrollierten<br />
Verwertungswegen in der EU und Afrika.<br />
Bei Aufklärung und Motivation der Privathaushalte,<br />
von denen der Löwenanteil der gesammelten<br />
Altgeräte stammt, besteht also noch Luft nach<br />
oben. In Hamburg werden daher im FORCE-Projekt<br />
neue Sammelverfahren, bessere stoffliche Verwertung<br />
und innovative Informationssysteme auf den<br />
Weg gebracht. Als einer der beteiligten Projektpartner<br />
entwickelt die Consist ITU eine App, die Bürgern<br />
künftig die Weiterverwendung oder den Verkauf<br />
ihrer Geräte erleichtern soll.<br />
www.consist.de<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 13
BRANCHEN-INFOS<br />
Cronimet Envirotec<br />
Rohstoffeffizienz-Preis für Aufbereitung<br />
metallhaltiger Schlämme<br />
Ende Januar 2<strong>01</strong>8 verlieh Staatssekretär Machnig im Bundesministerium<br />
für Wirtschaft und Energie den Deutschen Rohstoffeffizienz-<br />
Preis 2<strong>01</strong>7 an die Cronimet Envirotec GmbH, ein Tochterunternehmen<br />
der Cronimet Holding GmbH.<br />
Im Rahmen der Fachkonferenz „Rohstoffe effizient nutzen – erfolgreich<br />
am Markt“ wurde das Unternehmen für das Projekt „Aufbereitung<br />
metallhaltiger Schlämme“ geehrt. Das Bundeswirtschaftsministerium<br />
zeichnet mit dem Deutschen Rohstoffeffizienz-Preis herausragende<br />
Beispiele rohstoff- und materialeffizienter Produkte, Prozesse<br />
oder Dienstleistungen sowie anwendungsorientierter Forschungsergebnisse<br />
aus. Die Aufbereitung metallhaltiger Schlämme wird als<br />
Vorbild für innovative Leistungen auf dem Gebiet der Kreislaufwirtschaft<br />
gesehen. In dem Recyclingprozess werden werthaltige Industrieschlämme<br />
umweltschonend und ohne chemische Veränderung<br />
aufbereitet, sodass die erhaltenen Rohstoffe in der Industrie erneut<br />
verwendet werden können. Diese effiziente Rückgewinnung von<br />
Wertstoffen überzeugte die unabhängige Jury. Vierzehn Vertreter aus<br />
Wissenschaft, Wirtschaft und Gesellschaft erklärten Cronimet Envirotec<br />
zum Preisträger in der Kategorie „Unternehmen”.<br />
www.cronimet.de<br />
Die Cronimet Envirotec<br />
hat den Deutschen<br />
Rohstoffeffizienz-Preis<br />
für die Aufbereitung<br />
metallhaltiger<br />
Schlämme gewonnen.<br />
Foto: BGR/raum 11<br />
Suez<br />
Joint Venture soll Kunststoff<strong>recycling</strong><br />
vorantreiben<br />
Suez und LyondellBasell haben eine Vereinbarung<br />
über ein Joint Venture mit dem Ziel unterzeichnet,<br />
qualitativ hochwertige Kreislaufpolymere zu produzieren.<br />
Gemäß den Vertragsbedingungen hält LyondellBasell<br />
künftig wie Suez 50 Prozent an QCP3,<br />
einem Unternehmen in der Nähe von Maastricht in<br />
den Niederlanden, das qualitativ hochwertige Kunststoffe<br />
aus recyceltem Kunststoff herstellt. In seiner<br />
Anlage in Sittard-Geleen werden aus Kunststoffabfällen<br />
jährlich 25.000 Tonnen Polypropylen (PP) und<br />
hochdichtes Polyethylen (HDPE) hergestellt. Die Produktion<br />
soll 2<strong>01</strong>8 rund 35.000 Tonnen, bis 2020<br />
mindestens 50.000 Tonnen erreichen. Im Rahmen<br />
der neuen Vereinbarung wird LyondellBasell QCP-<br />
Materialien vermarkten, während Suez für die Zulieferung<br />
von Post-Consumer-Kunststoffabfall zuständig<br />
sein wird.<br />
Kunststoff-Recycling ist einer der wichtigsten Märkte<br />
für Suez. Die Gruppe betreibt neun Spezialanlagen<br />
in Europa, in denen jährlich 400.000 Tonnen an<br />
Kunststoffabfällen verarbeitet und 150.000 Tonnen<br />
neue Kunststoffressourcen produziert werden. In Europa<br />
ist Kunststoff-Recycling ein Wachstumsmarkt<br />
aufgrund der sich ständig ändernden gesetzlichen<br />
Bestimmungen – die EU strebt eine Recyclingrate von<br />
55 Prozent im Jahr 2025 an – sowie aufgrund der<br />
steigenden Nachfrage vonseiten der Hersteller. Jährlich<br />
werden in Europa fast 50 Millionen Tonnen Kunststoffabfälle<br />
produziert, von denen nur 25 Prozent<br />
recycelt werden.<br />
www.suez.com<br />
HS-Schoch<br />
Truck-Trial-Saison 2<strong>01</strong>8 – die Termine stehen fest!<br />
Das HS-Schoch-Hardox-Truck-Trial-Team ist mit seinen<br />
8-fachen Europameistern Marcel Schoch und Johnny<br />
Stumpp auch 2<strong>01</strong>8 wieder im European Truck Trial unterwegs.<br />
Hier die Termine zum Vormerken in der Übersicht.<br />
1. Lauf: 12. – 13. Mai, Nähe Zagreb/Kroatien (HR)<br />
2. Lauf: 19. – 20. Mai, Montalieu-Vercieu (F)<br />
3. Lauf: 16. – 17. Juni, Oleggio Grande, Novara (I)<br />
4. Lauf: 14. – 15. Juli, Langenaltheim (D)<br />
5. Lauf: 25. – 26. August, Limberg/Maissau (A)<br />
6. Lauf. 08. – 09. September, Châtel<br />
(im Skigebiet Les Portes du Soleil) (F)<br />
www.hs-schoch.de<br />
Auch 2<strong>01</strong>8 will das Truck-Trial-Team HS-Schoch-Hardox mit<br />
vorne dabei sein. Foto: HS-Schoch GmbH<br />
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BRANCHEN-INFOS<br />
Hansa-Flex<br />
Spenden statt Schenken: 55.000 Euro für Hilfsprojekte<br />
Freuen sich alle zu Recht (v.l.n.r.): Thomas Armerding<br />
(Vorstandsvorsitzender Hansa-Flex AG), Johannes Tomczak<br />
(Viva con Agua), Mareike Demel (Ingenieure ohne<br />
Grenzen), Stefan Reuter (Borda), Uwe Buschmann (Vorstandsmitglied<br />
Hansa-Flex AG), Christian-Hans Bültemeier<br />
(Vorstandsmitglied Hansa-Flex AG). Foto: Hansa-Flex<br />
Anlässlich ihres 55-jährigen Bestehens hat die Hansa-Flex<br />
AG insgesamt 55.000 Euro an drei gemeinnützige Organisationen<br />
gespendet, die sich für sauberes Trinkwasser<br />
und umweltgerechte Abwasserlösungen in aller Welt einsetzen.<br />
Die Gesamtsumme wird auf drei ausgewählte Projekte<br />
in Afrika und Asien verteilt. Die jeweiligen Anteile wurden<br />
zu Weihnachten des letzten Jahres in einem Online-Voting<br />
unter dem Motto „Spenden statt schenken“ ermittelt. Dabei<br />
erhalten die Ingenieure ohne Grenzen e.V. 30.000 Euro für<br />
das Projekt „Wash macht Schule“ für eine Grundschule in<br />
Kanty (Guinea), Viva con Agua e.V. erhält 15.000 Euro für<br />
das Projekt „Sauberes Trinkwasser und Hygiene-Management<br />
in der Chitwan-Region (Nepal)“ und die Borda e.V.<br />
(Bremer Arbeitsgemeinschaft für Überseeforschung und<br />
Entwicklung) 10.000 Euro für das Projekt „Klärschlamm-<br />
Management für die Stadt Leh (Indien)“.<br />
Die Übergabe der Spendenschecks fand Ende Januar in<br />
der Hansa-Flex-Zentrale in Bremen-Mahndorf statt. Das<br />
erste persönliche Zusammentreffen der drei Vorstände der<br />
Hansa-Flex AG mit den Vertretern der Hilfsorganisationen<br />
markierte zugleich den Beginn eines anhaltenden Austauschs<br />
über die Fortschritte der einzelnen Projekte.<br />
www.hansa-flex.com/weihnachten<br />
Ettlinger<br />
Übernahme durch Maag:<br />
Globale Präsenz wird gestärkt<br />
Die 1983 gegründete Ettlinger Kunststoffmaschinen GmbH<br />
wurde Anfang Januar 2<strong>01</strong>8 durch die schweizerische Maag,<br />
ein Geschäftsbereich der Dover Corporation, übernommen.<br />
Kernkompetenz bei Ettlinger ist die Entwicklung und Fertigung<br />
von Hochleistungsschmelzefiltern und Spritzgießmaschinen für<br />
Sonderlösungen. Im Bereich der Schmelzefiltrierung stellt das<br />
Unternehmen kontinuierlich arbeitende Systeme für leicht bis<br />
besonders stark verunreinigte Kunststoffe her.<br />
Die in der Schweiz ansässige Maag Pump & Filtration Systems<br />
ist ein weltweit führender Hersteller von Zahnradpumpen, Granuliersystemen<br />
und Filtrationssystemen für anspruchsvolle Anwendungen<br />
in der Kunststoff-, Chemie- und Petrochemie-Branche.<br />
Beide Unternehmen werden auf dem Markt weiter mit ihren<br />
bestehenden Markennamen auftreten. An der Spitze der Gruppe<br />
wird Maags Präsident Ueli<br />
Thuerig stehen.<br />
www.ettlinger.com<br />
Mit ihrem gemeinsamen<br />
Fachwissen wollen Maag und<br />
Ettlinger mit Innovationen und<br />
neuen Prozessen im Polymer-,<br />
Compounding- und Recyclingmarkt<br />
stark vertreten sein.<br />
Foto: Ettlinger<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 15
BRANCHEN-INFOS<br />
AUF EIN WORT …<br />
Fred Cordes, Dipl.-Ing. (Maschinenbau), Vorsitzender<br />
der Geschäftsführung der Zeppelin Baumaschinen GmbH:<br />
Aufbereitung und Recycling<br />
werden immer wichtiger!<br />
Mit 70 Milliarden Euro Umsatz pro<br />
Jahr und einer Wertschöpfung von<br />
25 Milliarden Euro pro Jahr hat sich die<br />
Kreislaufwirtschaft hierzulande zu einem<br />
bedeutenden Wirtschaftszweig mit komplexem<br />
Dienstleistungsangebot entwickelt.<br />
Weil Rohstoffe nicht endlich sind,<br />
werden Aufbereitung und Recycling bis<br />
hin zu Urban-Mining immer wichtiger.<br />
Auf die Recycling-, Abfall- und Entsorgungsbranche<br />
haben wir uns bei Zeppelin<br />
mit passend ausgerüsteten Cat-Baumaschinen<br />
ausgerichtet, welche in der<br />
Regel Lade- und Sortierarbeiten für die<br />
Aufbereitung der Wertstoffe übernehmen.<br />
Inzwischen können wir ein breites<br />
Spektrum anbieten, an dessen Ausbau<br />
wir sukzessive weiterarbeiten. Schon<br />
lange sind wir ein wichtiger Partner mit<br />
unseren Baggern und Radladern in diesem<br />
Marktsegment, das für uns von großer<br />
Bedeutung ist. Insbesondere für die<br />
Schlüsselmaschinen, also die Umschlagbagger,<br />
haben wir uns ehrgeizige Ziele<br />
gesetzt, die wir 2<strong>01</strong>8 mit der Markteinführung<br />
der neuen Cat-Umschlagbagger<br />
der Serie MH3000 auch erreichen wollen.<br />
Die neuen Typen Cat MH3022, Cat<br />
MH3024 und Cat MH3026 übernehmen<br />
die Stärken der Vorgänger und bieten<br />
den Kunden zusätzliche Unterwagen-,<br />
Ausleger- und Stielkombinationen sowie<br />
mehr Sicherheit, Komfort und Produktivität.<br />
Sie zeichnen sich durch hochmoderne<br />
Cat-Motoren mit EU-Abgasstufe IV<br />
aus, die in Verbindung mit einer weiter<br />
optimierten Hydraulik eine noch weiter<br />
verbesserte Kraftstoffeffizienz vorweisen.<br />
Baumaschinen im Umschlag müssen<br />
andere Voraussetzungen erfüllen als Geräte<br />
für den Erdbau. Bei beiden Einsätzen<br />
Industrieeinsätze stellen<br />
höhere Anforderungen an<br />
Sicherheit von Mensch und<br />
Maschine<br />
stehen zwar Produktivität<br />
und Kraftstoffeffizienz<br />
im Vordergrund<br />
– entscheidend<br />
aber sind die niedrigsten<br />
Kosten pro Betriebsstunde, für die<br />
Cat-Maschinen ausgelegt sind. Industrieeinsätze<br />
stellen höhere Anforderungen<br />
an Sicherheit von Mensch und Maschine.<br />
Daher reicht in vielen Fällen eine Standardausstattung<br />
nicht aus, sondern Unternehmen<br />
verlangen nach Extras oder<br />
Sonderlösungen, zugeschnitten auf die<br />
jeweilige betriebliche Situation. Geräte<br />
müssen Stabilität bieten können, sie sollen<br />
für die Fahrer problemlos<br />
erreichbar<br />
sein und auch in<br />
einem belasteten Umfeld<br />
sicher arbeiten.<br />
Vita<br />
Fred Cordes trat 1995 bei Zeppelin<br />
als Vertriebsingenieur im Außendienst<br />
ein und durchlief verschiedene<br />
Funktionen in Vertrieb und Marketing.<br />
Der diplomierte Maschinenbauer<br />
wurde 2000 Leiter der Niederlassung<br />
Osnabrück, 2003 Vertriebsdirektor<br />
des Wirtschaftraumes Nord<br />
und 2009 Direktor Vertrieb und Marketing<br />
in der Zentrale in Garching bei<br />
München. 2<strong>01</strong>2 wurde er in die Geschäftsführung<br />
berufen, seit Juli 2<strong>01</strong>7<br />
ist er Vorsitzender der Geschäftsführung<br />
der Zeppelin Baumaschinen<br />
GmbH.<br />
Fred Cordes:<br />
„Der Service gibt inzwischen immer<br />
häufiger den Ausschlag, warum sich<br />
Kunden für eine bestimmte Baumaschine<br />
entscheiden.“<br />
Außerdem wird dem Fahrerkomfort ein<br />
immer höherer Stellenwert eingeräumt.<br />
Ein weiterer Trend geht hin zu kraftstoffsparenden<br />
Maschinen mit niedrigem<br />
Geräuschpegel und wartungsfreiem Dieselpartikelfilter,<br />
die nur geringe Abgasemissionen<br />
vorweisen dürfen. Schließlich<br />
will die Branche, die sich Ressourceneffizienz<br />
auf die Fahnen schreibt, selbst<br />
Nachhaltigkeit demonstrieren und diese<br />
soll sich auch im Maschinenpark widerspiegeln.<br />
Gerade wenn im Schichtbetrieb gearbeitet<br />
wird oder wenn es um eine Schlüsselmaschine<br />
geht, muss das Gerät bei<br />
16 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
BRANCHEN-INFOS<br />
einem Ausfall schnell wieder auf Vordermann<br />
gebracht werden. Denn es darf<br />
kein Materialstau aufkommen – Lkw oder<br />
Containerfahrzeuge müssen zügig beladen<br />
werden. Kommt es hier zu Stillstand,<br />
entstehen Folgekosten, die unerwünscht<br />
sind. Hier liegen ganz klar unsere Stärken.<br />
Zum einen können wir eine flächendeckende<br />
Abdeckung durch unser Netz<br />
an 40 Niederlassungen in Deutschland<br />
Der Service gibt inzwischen<br />
immer häufiger den Ausschlag,<br />
warum sich Kunden<br />
für eine bestimmte Baumaschine<br />
entscheiden<br />
und Österreich anbieten,<br />
was somit schnelle<br />
Reaktionszeiten unserer<br />
Servicemannschaft<br />
bedeutet. Zum<br />
anderen können wir<br />
eine nahezu vollständige<br />
und flächendeckende Ersatzteilversorgung<br />
innerhalb von 24 Stunden sicherstellen.<br />
Cat-Maschinen sind per se schon auf<br />
einen langfristigen Einsatz ausgelegt und<br />
stehen selbst für Nachhaltigkeit. Die einzelnen<br />
Komponenten sowie die komplette<br />
Maschine sind für einen zweiten und<br />
dritten Lebenszyklus konzipiert und<br />
somit zur Wiederaufbereitung vorgesehen.<br />
Sie können für ein zweites oder drittes<br />
Maschinenleben recycelt und mittels<br />
unseres Rebuild-Programms zur kompletten<br />
Instandsetzung von Grund auf<br />
überholt werden. Damit sparen wir nicht<br />
nur Rohstoffe und verbessern die Umweltbilanz,<br />
sondern eröffnen den Anwendern<br />
auch Kostenalternativen.<br />
Schon 2003 haben Caterpillar und<br />
Zeppelin das Rebuild-Programm in<br />
Deutschland auf den Weg gebracht. Das<br />
war der Beginn einer Erfolgsgeschichte:<br />
Damals startete Zeppelin als erster europäischer<br />
Cat-Händler mit der Generalüberholung<br />
dreier Großgeräte, bald folgten<br />
noch viele weitere Maschinen wie<br />
Kettendozer, große Radlader, Motorgrader,<br />
Schürfzüge, Müllverdichter und<br />
Muldenkipper, mittlerweile verfügt Zeppelin<br />
über die Erfahrungen aus mehr als<br />
100 Rebuilds. Warum das Rebuild-Programm<br />
bislang so eingeschlagen hat, hat<br />
nicht zuletzt damit zu tun, dass es finanzielle<br />
Vorteile bringt. Der Kunde muss im<br />
Vergleich zu einer Neumaschine nicht so<br />
tief in die Tasche greifen, bekommt dafür<br />
aber ein praktisch neuwertiges Gerät mit<br />
entsprechender Garantie. Für Rebuild-<br />
Maßnahmen gilt außerdem: Bis die Maschinen<br />
zusammengebaut werden, fließen<br />
viele technische Neuerungen ein, die<br />
zwischenzeitlich Eingang in die Serienproduktion<br />
gefunden haben. Sämtliche<br />
Bauteile, ob Motor, Wasserkühler, Getriebe,<br />
Achsen oder Drehmomentwandler,<br />
setzen die Servicemitarbeiter instand.<br />
Alle Komponenten der Baumaschinen<br />
werden exakt nach den strengen Vorgaben<br />
überprüft, die der Hersteller Caterpillar<br />
für eine zertifizierte Generalüberholung<br />
vorgibt.<br />
Einen ähnlichen Ansatz verfolgt das<br />
Reman-Programm,<br />
mit dem wir den Gedanken<br />
der Nachhaltigkeit<br />
in die Tat umsetzen.<br />
Austauschteile<br />
wie Pumpen, Anlasser,<br />
Lichtmaschinen,<br />
Motoren, Getriebe oder andere<br />
Komponenten werden nicht nur nach<br />
modernsten Verfahren aufgearbeitet,<br />
sondern auch gleich auf den neuesten<br />
technischen Stand gebracht, um größtmögliche<br />
Leistung und Standzeit sicherstellen<br />
zu können. Somit stehen sie<br />
einem Neuteil in nichts nach – der einzige<br />
Unterschied ist der Preis, der im Vergleich<br />
dazu niedriger ausfällt.<br />
Was in den letzten Jahren immer deutlicher<br />
wurde: Der Service gibt inzwischen<br />
immer häufiger den Ausschlag, warum<br />
sich Kunden für eine bestimmte Bauma-<br />
schine entscheiden. Und deshalb werden<br />
Dienstleistungen und der Service für den<br />
Kunden bei Zeppelin konsequent seit<br />
sechs Jahrzehnten ausgebaut.<br />
Weil der Erfolg im Vertrieb untrennbar<br />
mit erstklassigem Service verbunden ist,<br />
arbeiten Vertrieb und Service bei Zeppelin<br />
Hand in Hand. Zwar haben schon<br />
viele Unternehmen das Servicepotenzial<br />
erkannt, aber den wenigsten ist es gelungen,<br />
dies auch umzusetzen. Wir unternehmen<br />
gewaltige Anstrengungen im<br />
Vertrieb und Service, um Kunden bestmöglich<br />
zu unterstützen, und suchen<br />
stets nach individuellen und schnellen<br />
Lösungen. Dazu bauen wir auch unsere<br />
digitalen Angebote weiter aus. Denn wie<br />
in anderen Branchen geht es bei uns<br />
ebenfalls um die Vernetzung von Maschinen<br />
und die Optimierung der Prozesse.<br />
Wir wollen die Automatisierung vorantreiben<br />
und als Marktführer im Bereich<br />
Baumaschinen die digitale Entwicklung<br />
prägen und mitgestalten.<br />
www.zeppelin.com<br />
Das Rebuild-Programm bringt viele Vorteile: Bis die Maschinen zusammengebaut<br />
werden, fließen viele technische Neuerungen ein, die zwischenzeitlich Eingang in die<br />
Serienproduktion gefunden haben. Fotos: Zeppelin<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 17
Die Fachzeitschrift für Recycling-Industrien Ausgabe 1/2<strong>01</strong>8<br />
Materialumschlag & Transport<br />
DIE NEUEN CAT UMSCHLAGBAGGER –<br />
MAXIMALER UMSCHLAG, MINIMALE KOSTEN!<br />
zeppelin-cat.de/umschlagbagger<br />
Cat MH3022 Einsatzgewicht 22 t<br />
Cat MH3024 Einsatzgewicht 24 t<br />
Cat MH3026 Einsatzgewicht 26 t<br />
Der neue Cat MH3026 mit<br />
rund 26 Tonnen Einsatzgewicht<br />
und einer Reichweite<br />
von über 12 Metern.<br />
TITELSTORY<br />
Zeppelin-Cat: Mehr<br />
Umschlag, mehr Sicherheit<br />
Leistungsstarke, sichere und energieeffiziente Lade- und<br />
Umschlagmaschinen werden für die Recycling- und Entsorgungsbranche<br />
immer wichtiger. Mit den neuen Caterpillar-Umschlagbaggern<br />
der MH3000-Serie stehen dafür<br />
die passenden Geräte bereit.<br />
Zum Jahreswechsel 2<strong>01</strong>8 erfolgte die<br />
Markteinführung der neuen Caterpillar-Umschlagbagger<br />
der Serie MH3000.<br />
Die neuen Typbezeichnungen MH3022,<br />
MH3024 und MH3026 orientieren sich<br />
mit den letzten beiden Ziffern am Einsatzgewicht<br />
der weiterentwickelten Maschinen.<br />
Sie übernehmen die Stärken der<br />
Speziell für den Halleneinsatz: Cat MH3022.<br />
Vorgänger und bieten den Kunden zusätzliche<br />
Unterwagen-, Ausleger- und<br />
Stielkombinationen sowie mehr Sicherheit,<br />
Komfort und Produktivität. Natürlich<br />
zeichnen sich die neuen Umschlagbagger<br />
durch hochmoderne Cat-Motoren<br />
mit EU-Abgasstufe IV aus, die in<br />
Verbindung mit einer weiter optimierten<br />
Hydraulik eine noch weiter verbesserte<br />
Kraftstoffeffizienz vorweisen. Alle Typen<br />
sind serienmäßig mit wartungsfreiem<br />
Dieselpartikelfilter ausgestattet, ein<br />
Merkmal, das in dieser Klasse noch<br />
immer nicht selbstverständlich ist. Maße<br />
und Konstruktion des Unterwagens sind<br />
ausschlaggebend für die Standsicherheit,<br />
eine kompakte Konstruktion reduziert<br />
dabei den Platzbedarf und erlaubt hohe<br />
Wendigkeit und erleichterten Transport<br />
der Maschine. Bei allen Unterwagen<br />
wurde der Drehkranz im Zentrum angeordnet,<br />
um gleich hohe Traglasten vorne<br />
und hinten zu erreichen. Mit dem 2,55<br />
Meter breiten Unterwagen und reduzierter<br />
Arbeitshöhe eignet sich der MH3022<br />
vor allem für den Einsatz in Hallen, beengtem<br />
Arbeitsumfeld oder wenn Material<br />
mit geringer Dichte umgeschlagen<br />
wird. Für MH3024 und MH3026 stehen<br />
zwei Unterwagenbreiten, 2,75 oder 2,99<br />
Meter, zur Verfügung, die noch mehr<br />
Standsicherheit und Traglast gestatten.<br />
Neue Ausrüstungen für mehr<br />
Umschlag und mehr Sicherheit<br />
Die zusätzlichen optionalen Aufstiege für<br />
vorne, hinten oder zur Seite ermöglichen<br />
dem Fahrer ein sicheres und komfortables<br />
Aufsteigen in die Kabine bei geschwenktem<br />
Oberwagen, bei Beschädigung lassen<br />
sie sich schnell und problemlos austauschen.<br />
Alle drei Unterwagen können zusätzlich<br />
mit einem neuen Schiebeschild<br />
ausgerüstet werden. Der Schiebeschild<br />
eignet sich hervorragend für loses Material<br />
oder für die Reinigung von Arbeitsflächen,<br />
bewegt mehr Material, spart so<br />
manchen Anbaugerätewechsel und<br />
schont Ausleger und Stiel bei allen Räumarbeiten.<br />
Grundsätzlich sind alle MH-Maschinen<br />
mit Umschlagausleger oder optional<br />
mit Verstellausleger sowie geradem<br />
oder gekröpftem Greifer- bzw. Kranstiel<br />
<strong>18</strong> <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Materialumschlag & Transport<br />
lieferbar. Zwei zusätzliche gekröpfte Stiele,<br />
4,5 Meter lang für den MH3022 und<br />
5,5 Meter lang für den MH3026, erlauben<br />
nicht nur optimierten Greifereinsatz:<br />
Beide begrenzen die Transporthöhe der<br />
Maschine auf 3,60 Meter, dadurch kann<br />
die Demontage und der separate Transport<br />
des Stiels entfallen, ein wichtiger<br />
Zeit- und Kostenfaktor, wenn der Umschlagbagger<br />
öfter transportiert wird. Das<br />
Hydrauliksystem der Maschinen bietet<br />
nun mehr Leistung und verbessertes Feinsteuern.<br />
Die maximale Durchflussmenge<br />
zum Greifer beträgt bis zu 170 l/min und<br />
ist über die Maschinen-Software einstellbar.<br />
Dadurch verkürzen sich die Taktzeiten,<br />
der Greifer öffnet und schließt deutlich<br />
schneller, hilfreich insbesondere bei<br />
Sortierarbeiten. Tests ergaben zudem<br />
einen deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch<br />
speziell im Greiferbetrieb.<br />
Der wegweisende Umkehrlüfter mit<br />
Vib rationsgitter wurde zwar von den Vorgängermodellen<br />
übernommen, soll aber<br />
als typisches Alleinstellungsmerkmal der<br />
MH-Bagger von Cat hier nicht unerwähnt<br />
bleiben: Er entfernt durch die kurze Umkehr<br />
des Luftstroms störende Ablagerungen<br />
vom Lüftungsgitter, das durch ein<br />
Vibrieren synchron zum Umkehrlüfter<br />
zudem länger staubfrei bleibt.<br />
Stärken der Vorgänger<br />
übernommen<br />
Der bullige Cat-6-Zylinder-Turbodiesel<br />
mit ECO-Modus, Motordrehzahlautomatik<br />
und Leerlaufabschaltung verbraucht<br />
wenig Kraftstoff, ein optimierter Fahrmodus,<br />
die elektronische Pumpensteuerung<br />
und die separate Schwenkpumpe leisten<br />
ebenfalls einen erheblichen Beitrag für<br />
niedrigste Kosten pro Betriebsstunde,<br />
darüber hinaus sind die modernen Maschinen<br />
mit niedrigem Geräuschpegel,<br />
wartungsfreiem Dieselpartikelfilter und<br />
Blauem Engel nachhaltig und zukunftssicher.<br />
Auch Bedien- und Fahrerkomfort<br />
entsprechen dem hohen Standard: So<br />
kann das Ansprechverhalten der Hydraulik<br />
nach individuellen Wünschen eingestellt<br />
werden, der Fahrer profitiert vom<br />
luftgefederten, heizbaren Sitz, vorbildlicher<br />
Rundumsicht durch große Glasflächen,<br />
taghelle LED-Arbeitsscheinwerfer<br />
und zwei Kameras mit Nachtausleuchtung<br />
für beste Umsicht auch hinten und<br />
seitlich. Die vom Boden aus zugänglichen<br />
und gruppierten Wartungsstellen<br />
und die automatische Zentralschmierung<br />
gewährleisten eine schnelle und<br />
einfache Wartung und erleichtern die<br />
tägliche Kontrolle.<br />
n<br />
Hohe Umschlagsraten, niedrige<br />
Betriebskosten, zahlreiche Ausstattungsvarianten:<br />
Die neuen Cat-Umschlagbagger<br />
passen optimal in jeden Betrieb.<br />
Zeppelin<br />
Baumaschinen GmbH<br />
Graf-Zeppelin-Platz 1<br />
85748 Garching bei München<br />
Tel.: +49 (0) 89 32 00 00<br />
Fax: +49 (0) 89 32 00 0 4<strong>18</strong><br />
zeppelin-cat@zeppelin.com<br />
www.zeppelin-cat.de<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 19
Materialumschlag & Transport<br />
Atlas<br />
Branchenorientierte Konstruktion mit interessanten Details<br />
Mit 14,4 Tonnen Dienstgewicht und<br />
einem 128 kW/174 PS starken<br />
Motor eignet sich der Atlas-Radlader<br />
L260 für viele Einsatzbereiche, gerade<br />
auch in der Recyclingbranche. Der Radlader<br />
verfügt über eine SP Ladekinematik,<br />
die die Vorteile von Parallel- und Z-Kinematik<br />
verbindet. Das ist zwar aufwendig,<br />
aber auch sehr haltbar und eine gute<br />
Basis für Einsätze in schwierigem Metier.<br />
Auch das hochbelastbare Stahlchassis<br />
mit einer großen Bodenfreiheit ist eine<br />
hervorragende Voraussetzung für solcherlei<br />
Einsätze. Das Herzstück ist sicherlich<br />
der wassergekühlte Cummins-Sechszylinder-Motor<br />
mit 6,7 Litern Hubraum.<br />
Ausgerüstet mit zwei Gangstufen, kann<br />
er bis zu 40 Kilometer schnell werden.<br />
Das funktioniert auch bei beladener<br />
Schaufel. Optional kann er auch mit<br />
einem Partikelfilter ausgerüstet werden.<br />
Gute Voraussetzung für präzises Arbeiten<br />
ist die sehr gut funktionierende Hydraulikanlage.<br />
Hier ist der L260 mit einer bedarfsabhängigen<br />
Load-Sensing-Anlage<br />
mit lastunabhängiger Durchflussverteilung<br />
(LUDV) ausgerüstet. Der L260 verfügt<br />
über zwei Fahrmotoren. Das macht<br />
kraftvolles Anfahren und hohe Schubkraft<br />
bei schweren Arbeiten möglich. Bei<br />
hoher Fahrgeschwindigkeit wird ein<br />
Motor ausgekoppelt, was den Verbrauch<br />
senkt. Gesteuert wird dies durch den<br />
Druck auf das Bremspedal. Dadurch kann<br />
die Motorleistung je nach Bedarf in Fahroder<br />
Arbeitsdruck umgeleitet werden.<br />
Der hydrostatische, temperaturgesteuerte<br />
Lüfterantrieb arbeitet nur bei Bedarf.<br />
Das spart Kraftstoff und reduziert Lärm.<br />
Da der Lufteinlass in der staubarmen<br />
Zone hinter der Fahrerkabine angelegt<br />
ist, verringert sich auch der Reinigungsund<br />
Wartungsaufwand. Zudem kann der<br />
Radlader auf der Straße zugelassen werden,<br />
was wiederum Transportkosten einspart.<br />
Ein Blick auf das Hubgerüst zeigt einen<br />
weiteren Vorteil. Die 3-Punkt-Aufhängung<br />
der Schaufel besteht aus 80-mm-<br />
Schaufelbolzen. Die Schaufel-Anschlagpunkte<br />
sind direkt am Arm zu finden.<br />
Auch dies verringert die Materialbelastung,<br />
ebenso die abgedichteten Lagerstellen<br />
am Hubrahmen. Für mehr Auskipphöhe<br />
sind zum Standardgerüst zwei<br />
Verlängerungen von 650 bzw. 1250<br />
Millimetern erhältlich. Beim Einsatz mit<br />
einer Palettengabel sind je nach Ladermodell<br />
bis zu 3,94 m Stapelhöhe bei<br />
Nutzlasten bis zu 9 Tonnen möglich.<br />
Ebenfalls verfügbar sind Anbauwerkzeuge<br />
wie eine Universal-, Greifer- oder<br />
Hochkippschaufel, ein Gabelträger und<br />
ein Holzgreifer; zudem gibt es eine<br />
Schnellwechseleinrichtung.<br />
Atlas bietet mit seiner Radlader-Produktlinie<br />
sechs verschiedene Leistungslader<br />
von 9,2 Tonnen Dienstgewicht mit<br />
74,5 kW/102 PS und 1,5 m³ Schaufelinhalt<br />
bis zu 24 Tonnen mit 250 kW/335<br />
PS und 4,5 m³ Schaufellinhalt an. Produziert<br />
werden die Radlader am Hauptstandort<br />
in Ganderkesee.<br />
www.atlasgmbh.com<br />
Der L260 kann nicht nur im Kompostwerk sehr wirtschaftlich eingesetzt werden. Foto: Atlas GmbH<br />
20 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Materialumschlag & Transport<br />
Doosan bringt mit dem Radlader DL420CVT-5 das erste Modell auf den Markt, das mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet ist.<br />
Foto: Doosan<br />
Doosan<br />
Neuer kraftstoffeffizienter Radlader DL420CVT-5<br />
Doosan bringt mit dem Stufe-IV-konformen<br />
Radlader DL420CVT-5 das<br />
erste Modell im Radladersegment auf<br />
den Markt, das mit einem stufenlosen<br />
Getriebe (CVT) ausgestattet ist. Das CVT-<br />
Design kombiniert die Vorteile eines mechanischen<br />
und eines hydrostatischen<br />
Getriebes in einer Maschine. Hiermit<br />
kann der DL420CVT-5 automatisch vom<br />
hydrostatischen Antrieb bei niedriger<br />
Geschwindigkeit auf das mechanische<br />
System umschalten, um bei höheren Geschwindigkeiten<br />
zu arbeiten.<br />
Durch die Kombination der beiden<br />
Getriebetypen kann die neue CVT-Technologie<br />
gewährleisten, dass schwere Lasten<br />
bei niedrigen Motordrehzahlen mit<br />
hoher Dynamik für einen optimalen Betriebszyklus<br />
des Radladers gefahren werden<br />
können.<br />
Der neue Radlader wird sich durch<br />
seine maximale Schaufelkapazität von<br />
4,2 m 3 für eine breite Palette an Materialtransport-Anforderungen<br />
eignen: von<br />
der Verladung und dem Transport von<br />
Granulaten bis hin zu Anwendungen in<br />
Industrie, Bau, Abbruch, Bergbau und<br />
Steinbrüchen. Für die meisten Aufgaben<br />
werden die Betreiber den hydrostatischen<br />
Teil des Getriebes einsetzen, der<br />
bei niedrigen Drehzahlen eine höhere<br />
Kraftstoffeffizienz bietet. Die beiden Getriebe<br />
werden automatisch kombiniert<br />
und dieser Vorgang ist für den Bediener<br />
vollständig transparent. Niedrige Motordrehzahlen<br />
sorgen dabei unabhängig<br />
von der Traktionsgeschwindigkeit für<br />
einen hohen Wirkungsgrad und hohen<br />
Fahrkomfort. Die kontinuierlich stufenlos<br />
erfolgende Leistungsverzweigung erleichtert<br />
das sanfte, hydraulisch gesteuerte<br />
Anfahren. Darüber hinaus lassen sich<br />
mit dem stufenlosen Getriebe Kraftstoffeinsparungen<br />
von bis zu 15 Prozent erzielen.<br />
Durch die Möglichkeit, hydrostatische<br />
und mechanische Leistung zu trennen,<br />
konnte Doosan den Scania-DC09-Motor<br />
im DL420CVT-5 einsetzen, da das CVT-<br />
System die Effizienz der Maschine auch<br />
bei niedrigen Motordrehzahlen beibehält.<br />
Mit einer Leistung von 232 kW (315<br />
PS) bei <strong>18</strong>00 U/min bietet der Scania-<br />
DC09-Motor hohes Drehmoment bei<br />
niedrigen Drehzahlen und erfüllt die<br />
Anforderungen der Stufe-IV-Abgasnorm,<br />
ohne dass hierzu ein Dieselpartikelfilter<br />
(DPF) erforderlich ist. Möglich machen<br />
dies Nachbehandlungsverfahren wie gekühlte<br />
Abgasrückführung (AGR) und selektive<br />
katalytische Reduktion (SCR).<br />
Die Motorraumtür wurde vergrößert,<br />
um Wartungsarbeiten im Motorbereich<br />
zu erleichtern. Der Auspuff und das<br />
Nachbehandlungssystem für den Motor<br />
sind auf der linken Seite des Motors angebracht,<br />
wohingegen die Komponenten<br />
für die Wartung auf der rechten Seite<br />
gruppiert sind. Die tägliche Überprüfung<br />
der Messgeräte kann vom Boden aus erfolgen,<br />
wodurch ein schneller und sicherer<br />
Prozess gewährleistet wird. Dank der<br />
Joystickbedienung des neuen DL420CVT-<br />
5-Radladers können mehrere Bewegungen<br />
auf einfache Weise gleichzeitig kombiniert<br />
werden. Als Sonderausrüstung ist<br />
eine Fingertippsteuerung mit drei Hebeln<br />
erhältlich, die für eine leichtgängige und<br />
nahezu mühelose Bedienung sorgt.<br />
Beide dieser Bedienelemente nutzen eine<br />
elektrohydraulische Steuerung. Der neue<br />
Lader bietet auch eine dritte Funktion,<br />
die ein Hydrauliksystem an einem Arbeitsgerät<br />
antreibt, was eine größere<br />
Vielseitigkeit der Maschine in einer Reihe<br />
von Anwendungen ermöglicht.<br />
Der D420CVT-5 hat das drahtlose<br />
hochmoderne DoosanConnect-Flottenüberwachungssystem<br />
werkseitig vorinstalliert.<br />
Diese Funktion, die als Serienausrüstung<br />
in Doosan-Radladern verfügbar<br />
ist, ist nun auch in allen Maschinen der<br />
neuen DL-5-Generation vorhanden.<br />
www.doosanequipment.de<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 21
Materialumschlag & Transport<br />
Kiesel<br />
Sehr feinfühlig und sehr wendig<br />
Der Hitachi reagiert feinfühlig und<br />
schnell beim Sortieren der begehrten<br />
Wertstoffe. Foto: Kiesel GmbH<br />
Seit Januar 2<strong>01</strong>7 ist bei der Just Kunststoffe<br />
GmbH ein Hitachi ZX38U-5 bei<br />
der Befüllung der Folien-Sortieranlage im<br />
Einsatz. Zunächst schüttelt der Bagger<br />
die Folien-Ballen mit dem angelieferten<br />
Material auseinander, damit der Sortiervorgang<br />
beginnen kann. Das Folienmaterial<br />
wird in fest gepressten, 600 Kilogramm<br />
schweren Ballen angeliefert und<br />
muss vor der Sortierung erst einmal gelockert<br />
werden. Der ZX38 sortiert<br />
schwarze und graue Plastikfolien sowie<br />
diejenigen Materialien heraus, die die<br />
Sensoren der Sortieranlage nicht erkennen<br />
würden. Bei den sehr engen Platzverhältnissen<br />
wird eine kraftvolle, schnelle<br />
und wendige Maschine benötigt. Für<br />
das Sortieren ist der ZX38 mit einem<br />
Sortiergreifer ausgestattet. Der Maschinenführer<br />
muss feinfühlig mit der Maschine<br />
umgehen können, um die schnellen<br />
Bewegungen des Schüttelns sowie<br />
das dauernde Öffnen und Schließen des<br />
Greifers umsetzen zu können. Erleichtert<br />
wird diese Arbeit durch die feinfühlige<br />
Hitachi-Hydraulik und die serienmäßigen,<br />
proportional ansteuerbaren Steuerkreise.<br />
Mit schnellen Bewegungen wird<br />
das vorsortierte Material dann vom Minibagger<br />
auf ein Zuführband der Sortieranlage<br />
gefüllt. Nicht verwendbare Folien<br />
werden händisch ausgesondert und für<br />
die Herstellung von Granulaten an entsprechende<br />
Aufbereitungsanlagen weitergeliefert.<br />
Mit der ebenfalls neuen Sortieranlage<br />
werden täglich 30 Tonnen sortiert, die in<br />
600 Kilogramm schweren Ballen zur Auslieferung<br />
gelangen. Timm Just, Geschäftsführer<br />
des Unternehmens, zu seiner<br />
Entscheidung, einen Hitachi-Bagger<br />
für diese Aufgabe einzusetzen: „Wir<br />
haben schon seit vielen Jahre einen Hitachi-Kompaktradlader<br />
der ersten Generation,<br />
mit dem es nie Probleme gab. Deshalb,<br />
und weil wir von der feinfühligen<br />
Hitachi-Hydraulik gehört hatten, wollten<br />
wir auch hier wieder eine Hitachi-Maschine.“<br />
www.kiesel.net<br />
Zandt Cargo<br />
Mehr als reine Transportanhänger<br />
Die AnhängerTieflader-Plateau AT-P sind heute weit mehr<br />
als reine Transportanhänger. Es sind eher echte Geräteträger.<br />
Foto: Zandt Cargo<br />
Dank stabiler Chassis-Bauweise mit vielen Optionen, diversen<br />
Rampenvarianten und unzähligen Kombinationen<br />
im Bereich der Ladungssicherung lassen sich die AnhängerTieflader-Plateau<br />
AT-P in den 2- bis 5-achsigen Modellvarianten<br />
von Zandt Cargo in ganz unterschiedlichen<br />
Branchen einsetzen. Wurden AnhängerTieflader früher<br />
nahezu allein zum Transport von Baumaschinen verwendet,<br />
so sind sie heute weit mehr als reine Transportanhänger.<br />
Es sind eher echte Geräteträger, was auch durch die vielfältigen<br />
Längenvarianten und abgestuften Gewichtsklassen<br />
begründet ist. Durch zahlreiche Optionen können die Anhänger<br />
dem individuellen Kundenbedarf angepasst werden.<br />
Eine 2-teilige hydraulische Rampe ist dann sinnvoll,<br />
wenn häufig Baumaschinen und vor allem Brecher- und<br />
Siebanlagen mit kompaktem Raupenfahrwerk umgesetzt<br />
werden. Die Ausstattung mit den Rungenquerrastern ist<br />
dann zweckmäßig, wenn Rohre und Paletten transportiert<br />
werden, weil sich damit eine formschlüssige Ladungssicherung<br />
leicht und sicher für den Bediener machen lässt.<br />
Ein aktuelles Einsatzbeispiel konnte zur Steinexpo 2<strong>01</strong>7<br />
kurzfristig erfolgreich realisiert werden. So musste von der<br />
Firma Bergauer Regenerierung für deren Messestand eine<br />
umfangreiche und hochwertige Ladung an Messeexponaten<br />
transportiert werden. Diese Ladung bestand aus verschiedenen<br />
Anbaugeräten, Sieb- und Brecherlöffeln in unterschiedlichen<br />
Abmessungen und Gewichten. Durch die<br />
ebene Ladeebene der Baureihe AnhängerTieflader-Plateau<br />
AT-P auf Basis einer 4-achsigen Ausführung war es möglich,<br />
schnell und flexibel die umfangreiche Ausrüstung zu laden.<br />
Der Transport konnte sicher verladen und ohne Sondergenehmigung<br />
durchgeführt werden.<br />
www.zandt-cargo.de<br />
22 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Den Fortschritt erleben.<br />
Besuchen Sie uns auf der<br />
IFAT 2<strong>01</strong>8<br />
14. – <strong>18</strong>. Mai<br />
Messe München<br />
Halle C5, Stand 151/250<br />
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Materialumschlag & Transport<br />
Zöller-Kipper<br />
Clean Option: Aktive Luftfilterung im Arbeitsbereich<br />
seitigung von Gerüchen. Ein gängiger<br />
Radiallüfter erzeugt einen leichten Unterdruck<br />
am Heckteil bzw. im Schüttungsbereich<br />
des Abfallsammelfahrzeuges,<br />
also direkt im Arbeitsbereich des Müllwerkers.<br />
Die abgesaugte Luft wird dabei<br />
über einen Zyklon-Filter zur Abscheidung<br />
des Grobstaubs und ein integriertes Filterelement<br />
geführt. Die Zyklon-Filtereinheit<br />
verfügt über eine <strong>aktiv</strong>e Absaugung<br />
zur Erhöhung der Abscheiderate des<br />
Staubes, was die Filterstandzeit spürbar<br />
verlängert. Unterstützt wird der Absaugvorgang<br />
durch links und rechts im Heck-<br />
Schimmelpilze, Viren und Feinstäube<br />
sind seit Jahrzehnten als Gesundheitsgefährdung<br />
von Müllwerkern bei der<br />
Abfallsammlung in der Diskussion. Da<br />
der Arbeitsschutz, hier speziell der Atemschutz,<br />
für die Müllwerker am Sammelfahrzeug<br />
von hoher Bedeutung ist, bietet<br />
Zöller-Kipper eine wirksame Lösung für<br />
das Problem an. Clean Option, so das<br />
System des Mainzer Herstellers, wird an<br />
Abfallsammelfahrzeugen vom Typ Hecklader<br />
eingebaut. Das System besteht aus<br />
Filterelementen für Grob- und Feinstaub<br />
sowie einem Aktivkohleelement zur Beteil<br />
integrierte Blasschienen, die eine Art<br />
Luftvorhang erzeugen. Die hintere Umgebung<br />
wird auf diese Weise praktisch<br />
abgeschottet und die kontaminierte Luft<br />
kann zuverlässiger in das Heckteil des<br />
Sammelfahrzeuges abgesogen werden.<br />
Die Ausrichtung der Blasschienen ist für<br />
eine optimierte Einstellung justierbar ausgeführt.<br />
Ein Verwirbeln der kontaminierten<br />
Luft vom Heckteil in den Außenbereich<br />
wird so ebenfalls deutlich reduziert.<br />
Das bedeutet, dass die Luft am hinteren<br />
Bereich des Müllfahrzeuges sauberer ist<br />
als die restliche Umgebungsluft. Das System<br />
wird in die Steuerung des Lifters<br />
integriert und darüber angesteuert.<br />
Clean Option ist für neue Abfallsammelfahrzeuge<br />
der Kirchhoff-Ecotec-Gruppe<br />
sowie als Nachrüstsatz für Bestandsfahrzeuge<br />
lieferbar. Tourbegleitende Messungen<br />
bestätigen die hohe Wirksamkeit<br />
des Systems. Die Messungen wurden in<br />
unterschiedlichsten Arbeitsumgebungen,<br />
wie ländlicher Raum, Innenstadt<br />
usw., sowie bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen<br />
durchgeführt. Eine<br />
weitere Variable ist dabei der Inhalt des<br />
Müllgefäßes selbst, der nach dem Öffnen<br />
des Deckels sehr unterschiedlich intensive<br />
Emissionen verursachen kann. Der<br />
Einsatz von Clean Option am Hecklader-<br />
Sammelfahrzeug bestätigte dabei eine<br />
Reduzierung der Schadstoffe um bis zu<br />
80 Prozent im Arbeitsbereich des Müllwerkers.<br />
Ein halbes Dutzend Anwender probierte<br />
das System Clean Option in den unterschiedlichsten<br />
Typen von Hecklader-<br />
Sammelfahrzeugen aus. Mit den gesammelten<br />
Erfahrungen wurde das System<br />
nochmals optimiert. Augenmerk lag<br />
besonders auf den erreichbaren Wartungsintervallen<br />
für die Filter. Es zeigte<br />
sich, dass diese sehr stark von dem Betriebsumfeld,<br />
wo gesammelt wird, abhängig<br />
sind.<br />
www.zoeller-kipper.de<br />
Die Ausrichtung der Blasschienen<br />
bei Clean Option ist für eine optimierte<br />
Einstellung justierbar ausgeführt.<br />
Foto: Zöller-Kipper<br />
24 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Materialumschlag & Transport<br />
Durch gewölbte Längsträger wird das Überladen des Containers<br />
lärmärmer, und das bei weniger Verschleiß der Schlittenrollen.<br />
Foto: Hüffermann Transportsysteme GmbH<br />
Hüffermann Transportsyteme<br />
Neuer Schlittenanhänger<br />
mit mehr Stabilität und Komfort<br />
Der aktuelle Schlittenanhänger der Hüffermann Transportsysteme<br />
hat gewölbte Längsträger und ersetzt das früher<br />
verwendete kantige Portal. Die Vorteile sind ein wesentlich<br />
lärmärmeres Laden des Containers vom Motorwagen auf den<br />
Anhänger. Früher auftretende dynamische Stoßbelastungen,<br />
wenn der Schlitten beim Überladen des Containers auf das<br />
Portal der Längsträger steil nach oben und unten fuhr, sind<br />
damit vorbei. Die gewölbte, patentierte und gebrauchsmustergeschützte<br />
Formgebung verteilt die Belastung gleichmäßiger<br />
über die gesamte Konstruktion. Ein weiterer Vorteil der<br />
neuen Kontur besteht darin, dass der Verschleiß an den Schlittenrollen<br />
nachweisbar geringer ist. Wahlweise auch mit einer<br />
vollkommen neuen und zwillingsbereiften Achse vom Typ<br />
Intradisc von SAF baut Hüffermann in der Produktlinie Blue<br />
line einen besonders nutzlastoptimierten Anhänger zum<br />
Transport schwerer Container. Der neue Anhängertyp hat im<br />
Mietpark des Herstellers eine intensive Erprobung hinter sich.<br />
Die neue Rückraumüberwachung in Anhängern hilft Gefährdungen<br />
oder gar Unfälle zu vermeiden, gerade wenn Anhänger<br />
auf engen Baustellen, Recyclinganlagen, Ladehöfen<br />
sowie im öffentlichen Raum rangiert bzw. nach rückwärts<br />
bewegt werden. Das System arbeitet mit Ultraschall, also auch<br />
bei Dunkelheit, und wird bei Rückwärtsfahrt sofort automatisch<br />
<strong>aktiv</strong>iert. Der programmierbare Arbeitsbereich liegt zwischen<br />
30 bis 100 cm und deckt auch den „toten Winkel” mit<br />
ab. Selbst kleinere und sich bewegende Objekte werden hinter<br />
dem Anhängerfahrzeug erfasst und mit Warnmeldung auf<br />
einem Display angezeigt. Zusätzlich stoppt das System selbsttätig<br />
den Anhänger vor einer weiteren Rückwärtsfahrt vor dem<br />
Hindernis ab. Der Abstand, bei dem das System greift, ist dabei<br />
konfigurierbar. Die Rückraumüberwachung erhöht die Sicherheit,<br />
hilft Unfälle und damit Schäden am Fahrzeug zu vermeiden.<br />
www.hueffermann.de<br />
Recycling<br />
war noch nie s einfach<br />
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Am Mühlweg 4, 73466 Lauchheim<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 25
Schrott & Metall<br />
Cronimet<br />
Pilotprojekt zur lasergestützten Sortierung von Sonderlegierungen<br />
Gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut<br />
für Lastertechnik ILT entwickelt Cronimet<br />
eine effizientere Sortiertechnik für gemischte<br />
Metallschrotte. Das Bundesministerium<br />
für Bildung und Forschung fördert das<br />
Projekt im Rahmen der Maßnahme „r+Impuls<br />
– Innovative Technologien für Ressourceneffizienz<br />
– Impulse für industrielle Ressourceneffizienz“.<br />
Um endliche Ressourcen zu schonen, ist<br />
das Recycling von Metallschrotten eine wichtige,<br />
nachhaltige Alternative zum Abbau von<br />
Primärrohstoffen. Diese Metallschrotte sind<br />
jedoch häufig verunreinigt und liegen in verschiedenen<br />
Legierungen, Größen und Formen<br />
vor. Um diese verunreinigten und gemischten<br />
Schrotte verwerten zu können,<br />
werden die Schrotte aktuell von Hand sortiert.<br />
Das Projekt „PLUS“ entwickelt eine<br />
innovative Sortiertechnik für gemischte Metallschrotte<br />
auf der Basis von Lasertechnik.<br />
Auf diese Weise können Legierungen mit<br />
hohen Gehalten an wertvollen Metallen effizienter<br />
zurückgewonnen und wirtschaftlicher<br />
verwertet werden. Für die industrielle<br />
Pilotanlage nutzen die Kooperationspartner<br />
die Methode der Laser-Emissionsspektrometrie.<br />
Im Vergleich zur manuellen Sortierung<br />
hat die laserbasierte Sortierung den Vorteil,<br />
dass die Messungen des Schrottes schnell<br />
und berührungslos erfolgen. Außerdem sollen<br />
der Gesamtprozess der Analyse und die<br />
sortenreine Klassifizierung im Laufe des Projektes<br />
automatisiert werden, sodass Ressourcen<br />
effizienter genutzt werden können.<br />
www.cronimet.de<br />
Das Projekt „PLUS“ entwickelt eine innovative Sortiertechnik für gemischte<br />
Metallschrotte auf der Basis von Lasertechnik. Foto: Cronimet<br />
FRUTIGER – a whale, a promise!<br />
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26 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Sortieren & Klassieren<br />
Westeria Fördertechnik<br />
Gezielte stoffliche Verwertung<br />
bringt hohe Recyclingquoten<br />
Das von den Dipl.-Kaufleuten Christoph Baensch und Kai<br />
Wippersteg 20<strong>01</strong> gegründete Unternehmen B & W beschäftigte<br />
sich an seinem Standort in Stuhr-Brinkum mit der<br />
Verwertung von Altholz, der Aufbereitung von gemischten<br />
Abfällen sowie der Wiedergewinnung von Schrott, Metallen,<br />
Papier und Steinen. Nach einem Großbrand im Frühjahr 2<strong>01</strong>5<br />
konnte erst zur Jahreswende 2<strong>01</strong>6/17 der Geschäftsbetrieb<br />
wieder aufgenommen werden, wobei mit Blick auf die Priorität<br />
einer stofflichen Verwertung gemeinsam mit Westeria eine<br />
neue und effektive Recyclinglinie aufgebaut wurde. Bei ca.<br />
40.000 Tonnen Input verschiedenster Abfallfraktionen ist die<br />
Verwertungsquote von fast 90 Prozent hervorzuheben, bei<br />
nur ca. 10 Prozent Restmüll.<br />
Die gemeinsame Planung der beiden Unternehmen beinhaltete<br />
zwei Großhallen mit ca. 3500 m² umbautem Raum,<br />
deren Höhe von 10 Metern anlagengerecht zu nutzen war.<br />
Hinzu kommen ca. 6000 m² Bewegungsfläche für Anlieferung,<br />
Mülllagerung, Einbringen über Radlager in die Anlage sowie<br />
Lagerflächen der separierten Sekundärstoffe, alles auf einem<br />
Platz von ca. 2,5 Hektar. „Westeria konnte in die Planung die<br />
technologische Lösungen wie den Aufnahmebunker Multifeeder<br />
sowie Förderbänder in verschiedenen Ausführungen einbringen,<br />
dazu zur Separierung des Müllstroms den Windsichter<br />
AirStar und die Breitverteilung DiscSpreader über Tellerverteiler.<br />
Hinzu kamen der komplette Stahlbau einschließlich<br />
der Montage vor Ort“, so Felix Poth, Vertriebsleiter bei Westeria.<br />
Den Anlagenaufbau dominieren zwei Linien, in denen jeweils<br />
ein Windsichter über unterschiedliche Einstellungen<br />
Leicht- und Schwerfraktionen trennt. Die A-Linie wird als<br />
Schwergutlinie gefahren, fördert auch über einen Moving-<br />
Floor, separiert mit Überbandmagnet den Eisenschrott, siebt<br />
und nutzt einen NE-Abscheider für Alu, Kupfer, Messing und<br />
Edelstahl. Mittels einer nachgeschalteten Sortierkabine werden<br />
vom Personal zusätzlich per Hand am Förderband übergroße<br />
Steine, Holzstücke, Metalle und Papier aussortiert. Anschließend<br />
trennt ein NIR das Holz vom Restmüll. Die B-Linie<br />
trennt als EBS-Linie über den zweiten Windsichter Typ AirStar<br />
die Leichtstofffraktion wie Kunststofffolien, Plastikmaterial etc.,<br />
um den sogenannten Fluf (flugfähige Kunststoffschnipsel) zu<br />
produzieren. Dieser dient als Ersatzbrennstoff für die Drehrohröfen<br />
von Zementherstellern, die den hohen Energiewert<br />
nutzen.<br />
Der Anlagenlauf fährt mit sich kreuzenden Förderbändern,<br />
die unterschiedlich breit sind. Um hier einen einwandfreien<br />
Übergang mit gleichzeitiger Breitverteilung des Materialstroms<br />
zu gewährleisten, ist ein Westeria-Tellerverteiler im<br />
Einsatz. Die rotierende Bewegung der Teller sorgt für einen<br />
gleichmäßigen Materialteppich auf dem breiteren Band, das<br />
90 Grad verschwenkt läuft. Gemeinsam mit dem Stuhrer Unternehmen<br />
wurde für den Breitverteiler DiscSpreader auch ein<br />
Wickelschutz entwickelt. Dieser verhindert wirksam das Wickeln<br />
von Bändern, zum Beispiel von Videos und Kassetten,<br />
Betriebsleiter Jörg Vorsmann im B&W-Kontrollraum der '<br />
Recyclinganlage. Foto: Westeria Fördertechnik GmbH<br />
um die Lager dieses Anlagenmoduls. Im Rahmen des After-<br />
Sales-Service bietet Westeria zusätzlich den Service von Ersatzteilpaketen<br />
in verschiedenen Ausführungen an. So sind bei<br />
Stillstand und Wartung Verschleiß- und Ersatzteile immer bereit.<br />
Zudem ist bei Westeria eine Notfall-Hotline eingerichtet,<br />
die rund um die Uhr erreichbar ist.<br />
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<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 27
Kunststoffe<br />
Ettlinger<br />
Neuer Schmelzefilter: Höhere Leistung, weniger Verbrauch<br />
Als erstes Modell einer deutlich leistungsgesteigerten<br />
Generation der<br />
ERF-Baureihe eignet sich der neue ERF350<br />
für die Verarbeitung aller gängigen Polyolefine<br />
und Polystyrole sowie einer Vielzahl<br />
technischer Kunststoffe wie Styrolcopolymere,<br />
TPE und TPU. Wie alle ERF-<br />
Typen ist er in der Lage, Fremdstoffe wie<br />
Papier, Aluminium, Holz, Elastomere<br />
oder höher aufschmelzende Kunststoffe<br />
mit Verschmutzungen bis zu <strong>18</strong> Prozent<br />
abzutrennen. Diese Neuentwicklung ist,<br />
wie zukünftig auch alle anderen Filtersysteme<br />
von Ettlinger, ohne großen Aufwand<br />
in Industrie-4.0-Umgebungen integrierbar.<br />
Abhängig von der Art und dem Verschmutzungsgrad<br />
der zu reinigenden<br />
Schmelze sowie von der gewählten Filterfeinheit<br />
erreicht der ERF350 eine maximale<br />
Durchsatzleistung von 3800 kg/h,<br />
bei gleichzeitig weiterhin niedrigsten<br />
Schmelzeverlusten. Damit positioniert er<br />
sich deutlich oberhalb des bisherigen<br />
Typs ERF250 mit seinem bereits hohen<br />
maximalen Durchsatz von 3000 kg/h.<br />
Dies entspricht einer Steigerung von<br />
rund 28 Prozent bei gleicher Filterfläche<br />
und dem gewohnt geringen Platzbedarf.<br />
Erste Erfahrungen bei Pilotkunden bestätigen<br />
diesen Wert in der Praxis. Für den<br />
Anwender ist dies gleichbedeutend mit<br />
mehr Produktivität im Rahmen des Recyclings<br />
verschmutzter Altkunststoffe aus<br />
dem industriellen und Konsumentenbereich.<br />
Darüber hinaus zeigen die bisherigen<br />
Erfahrungen auch, dass der Energieverbrauch<br />
trotz der deutlich erhöhten<br />
Effizienz ähnlich gering ist wie bei dem<br />
Typ ERF250. Wie alle ERF- und ECO-Filter<br />
von Ettlinger arbeitet auch der neue Typ<br />
ERF350 selbst reinigend nach dem Prinzip<br />
der rotierenden, perforierten Trommel,<br />
die kontinuierlich von außen nach innen<br />
von der Schmelze durchströmt wird.<br />
Dabei sind Filterfeinheiten zwischen 80<br />
µm und 1300 µm wählbar. Ein Abstreifer<br />
trägt die auf deren Oberfläche verbleibenden<br />
Verschmutzungen ständig ab<br />
und führt sie einer Austragsschnecke<br />
bzw. Austragswelle zu. So ist ein vollautomatischer,<br />
zum Teil über Wochen und<br />
Monate unterbrechungsfreier Betrieb<br />
ohne Siebwechsel möglich. Vorteile dieser<br />
Bauweise sind ein konstanter Schmelzedruck<br />
am Ausgang des Filters für erhöhte<br />
Prozesssicherheit, die – branchenweit<br />
anerkannt – geringsten Schmelzeverluste<br />
sowie eine gute Durchmischung<br />
und Homogenisierung der Schmelzen.<br />
Der neue Schmelzefilter<br />
ERF350 glänzt mit hohen<br />
Durchsätzen von bis zu<br />
3800 kg/h. Foto: Ettlinger<br />
Während die ERF-Baureihe für das Abtrennen<br />
von Fremdstoffen aus hochverschmutzten<br />
Kunststoffen optimiert ist,<br />
eignet sich die ECO-Baureihe ideal für die<br />
Filtration von Polyolefinen, PET und PA<br />
sowie von Recyclingmaterial mit bis zu<br />
1,5 Prozent Verschmutzungsanteil in der<br />
Extrusion von Folien, Platten und anderen<br />
Halbzeugen.<br />
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28 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8<br />
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Individuelle Lösungen für einen funktionierenden Wertstoffkreislauf<br />
Mit der vertikalen Ballenpresse<br />
V-Press 860 S lassen<br />
sich Polyethylen-Folien auf<br />
kleinstem Raum pressen.<br />
Foto: HSM GmbH + Co. KG<br />
Mit über 10.000 Mitarbeitern weltweit und knapp zwei<br />
Milliarden Umsatz ist die Hartmann-Gruppe ein europaweit<br />
<strong>aktiv</strong>er Anbieter von Medizin- und Hygieneprodukten.<br />
Bei der Paul Hartmann AG in Heidenheim ist die Homecare<br />
Logistik des Unternehmens zentral angesiedelt: Sie kümmert<br />
sich um den Versand von Kleinmengen an Kunden in Deutschland.<br />
Beim Kommissionieren der Ware fällt dabei viel Verpackungsmaterial<br />
an: 260 Tonnen Kartonage und 60 Tonnen PE<br />
pro Jahr. Zunächst wurden diese Abfälle lose in 40-Kubikmeter-Containern<br />
entsorgt, zu einem Zwischenhändler gebracht<br />
und dort gepresst. Die Vermarktungserlöse waren bescheiden.<br />
Auf Dauer schien dies nicht mehr tragbar – die naheliegende<br />
Idee: Hartmann wollte die Abfälle künftig selbst pressen, um<br />
ordentliche Erlöse zu erzielen.<br />
Nach einem längeren Auswahlprozess entscheid sich das<br />
Unternehmen für Pressen von HSM. Den Anfang machte zunächst<br />
die vertikale Ballenpresse V-Press 860 S für das Pressen<br />
der Polyethylen-Folien auf kleinstem Raum. Gemeinsam mit<br />
dem HSM-Vertrieb wurde diese vertikale Ballenpresse auf die<br />
Anforderungen von Hartmann angepasst: Sie bekam – für<br />
HSM eine Premiere – eine Schiebetür – statt der im Standard<br />
vorgesehenen seitlich aufgehenden Öffnung. Der Pressvorgang<br />
startet mit dem Schließen der Tür automatisch und die<br />
Tür geht nach dem Ende des Pressens auch selbsttätig auf.<br />
Und weil der Abnehmer der PE-Ballen keine Drahtumreifung<br />
wollte, wurde die V-Press 860 S erstmals mit einer Umreifung<br />
mit Polyester-Bändern ausgestattet. Zusatzeffekt: Um drei<br />
Viertel geringere Kosten für Umreifungsmaterial. Nachdem<br />
das Unternehmen mit der vertikalen Ballenpresse gute Erfahrungen<br />
gemacht hat, war der Weg offen, auch die Vermarktung<br />
des weit umfangreicheren Kartonagenmaterials mit<br />
HSM-Unterstützung anzugehen. Auch hier entwarfen der<br />
Kunde und HSM eine Lösung, die von der ursprünglichen<br />
Planung abgewichen ist. Ergänzende Anlagen wie eine Kippvorrichtung<br />
für 1,1-Kubikmeter-Umleerbehälter sowie ein<br />
Förderband für die Zuführung waren dabei Konsens. HSM riet<br />
dem Kunden jedoch davon ab, in Heidenheim eine vollautomatische<br />
Ballenpresse inklusive automatischer Verdrahtung<br />
zu installieren: Das Volumen von 260 Tonnen pro Jahr rechtfertige<br />
in Heidenheim keine Vollautomatik. Aufgrund der manuellen<br />
Zuführung der Kartonagenabfälle ist ohnehin ein<br />
Mitarbeiter vor Ort, der den Ballen mit Draht abbinden könnte,<br />
so der Vorschlag von HSM. Die Entscheidung fiel zugunsten<br />
einer halbautomatischen Ballenpresse HL 4812. Nun wird<br />
jeder Kartonage-Ballen manuell mit vier Drähten umreift.<br />
Rund drei Stunden pro Tag ist bei der Homecare-Logistik<br />
heute ein Mitarbeiter beschäftigt, um beide Abfallfraktionen<br />
zu pressen und zum Abtransport bereitzustellen. Sollte eine<br />
Maschine ausfallen, kann auch die andere Maschine die Fraktion<br />
übernehmen und komprimieren. Alle sechs Wochen holt<br />
ein Lkw die Ballen ab – er kann knapp 60 der 400-Kilo-Pakete<br />
laden. Die Abnehmer der Ballen sind glücklich mit dem neuen<br />
Rohstoff aus Heidenheim, der als „sortenrein, unverschmutzt,<br />
von konstanter Qualität und optimal verdichtet“ bezeichnet<br />
wird.<br />
www.hsm.eu<br />
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<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 29
Papier, Pappe, Kartonagen<br />
Zwei MultiStar-Filteranlagen liefern den Unterdruck für die Entsorgung von Papierstäuben<br />
und Produktionsabfällen. Foto: Höcker Polytechnik GmbH<br />
Höcker Polytechnik<br />
Umfassendes Konzept zur Entsorgung<br />
der Wellpappenreste per Luft<br />
Bei der in Pirmasens beheimateten<br />
G&G Preißer GmbH, einem mittelständischen<br />
Verpackungshersteller, entstehen<br />
maßgeschneiderte Wellpappenverpackungen,<br />
die Dank gut durchdachter<br />
Logistikabläufe just in time beim<br />
Kunden ankommen. Im neuen Logistikzentrum,<br />
das seit Mitte 2<strong>01</strong>7 in Betrieb<br />
ist, legt Preißer besonders hohen Wert<br />
auf saubere Produktionsbedingungen.<br />
Dazu entwickelten die Wellpappen-<br />
Profis der Höcker Polytechnik ein innovatives<br />
Entsorgungskonzept für Stäube und<br />
Produktionsreste. Sie integrierten acht<br />
pneumatische Entsorgungshighways (5<br />
Linien mit einem Durchmesser von 300<br />
bis 500 mm für die Stanzresteentsorgung<br />
und 3 Linien mit einem Durchmesser von<br />
800 mm für die Entstaubung) und schufen<br />
so ein energieeffizientes Unterdruckentsorgungsnetzwerk<br />
mit praktischen<br />
Features für den 24-Stunden-Betrieb in<br />
der Wellpappenverarbeitung. Im neuen<br />
Werk werden fünf Inline-Fertigungslinien<br />
betrieben. Dies beinhaltet leistungsstarke<br />
Druck- bzw. Stanzwerke, die jährlich bis<br />
zu 140 Mio. m 2 Wellpappe verarbeiten.<br />
An zwei Linien fallen größere Stanzabfälle<br />
an, die direkt an der Maschine mit<br />
Höckers PHSS-Spezialshreddern zerkleinert<br />
werden. So lassen sich auch sperrige<br />
Produktionsabfälle bequem absaugen<br />
und transportieren. Der Centerausbruch<br />
an den anderen drei Linien wird durch<br />
spezielle Absaughauben aufgefangen<br />
und dann ebenso abgesaugt. Die sonst<br />
oft genutzten großen Unterflurbandanlagen<br />
entfallen bei Preißer. Die Produktionsabfälle<br />
werden im Unterdruck zum<br />
Entsorgungshighway transportiert und<br />
für das Recycling aufgearbeitet.<br />
Im Entsorgungszentrum trennt ein<br />
Höcker-Materialabscheider das grobe<br />
Material aus dem Luftstrom und führt es<br />
drucklos der Ballenpresse zu. Die horizontal<br />
abbindende Ballenpresse HPK75<br />
bereitet die Pappreste letztendlich zu<br />
<strong>recycling</strong>freundlichen Ballen auf. In der<br />
Warenannahme steht auch ein großer<br />
PHS-Shredder, an dem die Mitarbeiter<br />
anfallende Bogenwaren bequem zerkleinern<br />
können. Natürlich wird auch dieses<br />
geshredderte Material per Unterdruck<br />
der Ballenpresse zugeführt. Zwei Multi-<br />
Star Filteranlagen erzeugen den Unterdruck<br />
für sämtliche Entsorgungsvorgänge<br />
im Werk. Die beiden Filter arbeiten<br />
arbeitsteilend als Teamplayer. Einer liefert<br />
die Absaugleistung für die Produktionsabfälle,<br />
der andere MultiStar ist auf<br />
Papierstäube spezialisiert. Die für den<br />
Materialtransport zuständige Filteranlage<br />
arbeitet mit einer Absaugleistung von<br />
52.000 m 3 /h ab und nutzt eine Filterfläche<br />
von 350 m 2 . Die vier hocheffizienten<br />
30-kW-Reinluftventilatoren sind oben im<br />
Filterhaus integriert und erzeugen den<br />
für den Materialtransport benötigten Unterdruck.<br />
Im Jet-Druckimpulsverfahren<br />
werden die Filterschläuche abgereinigt<br />
und der Papierstaub wird mittels einer<br />
BrikStar-Brikettierpresse zu Briketts verpresst.<br />
Die MultiStar-Staubfilteranlage<br />
mit 840 m 2 Filterfläche und fünf 22-kW-<br />
Reinluftventilatoren liefert bis zu 130.000<br />
m 3 /h Absaugleistung. Auch hier werden<br />
die Filterschläuche im Jet-Druckimpulsverfahren<br />
abgereinigt und der Staubaustrag<br />
zum Partnerfilter geleitet. Die leistungsstarke<br />
Brikettierpresse verarbeitet<br />
also den Staub beider Anlagen.<br />
Sowohl die beiden Filteranlagen als<br />
auch die Steuerungstechnik wurden aufs<br />
Energiesparen getrimmt. Jeder Anschlusspunkt<br />
im Werk ist mit Schiebern<br />
versehen, die die Aktivität der Maschine<br />
an die Steuerung melden, die dann mittels<br />
Kaskadenschaltung und Frequenzregelung<br />
die Ventilationsleistung anpasst.<br />
Jedes Kilowatt Ventilationsleistung wird<br />
so zweckgebunden eingesetzt. Auch die<br />
wertvolle Wärmeenergie bleibt erhalten,<br />
da die gereinigte Luft während der kalten<br />
Monate in die Produktion zurückgeleitet<br />
wird. Das senkt die Heizkosten spürbar.<br />
Die wesentlichen Infos zum Anlagenzustand<br />
sind für den Anwender jederzeit<br />
visualisiert über zwei große Touch-Panels<br />
an den Steuerungsanlagen abrufbar.<br />
www.hoecker-polytechnik.de<br />
30 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
92<br />
auf Herz und Nieren getestet. Foto: KWG<br />
Entwicklung.<br />
Verban der Verban Baubranche, der Baubranche,<br />
Umwelt- und Umwelt- Maschinentechnik und Maschinentechnik e.V. e.V.<br />
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Print-Version<br />
Antrieb mit der dieselelektrischen Alternative<br />
Bei Brechern oder Siebanlagen dominierten<br />
bislang dieselhydraulische Antriebskonzepte.<br />
Mit dem Aufkommen<br />
leistungsstarker und zuverlässiger Generatoren<br />
setzen innovative Herste ler<br />
vermehrt auf die dieselelektrische Alternative.<br />
Auf spezie l für diese Anwendungen<br />
abgestimmte Geräte hat sich<br />
die KW-Generatoren GmbH & Co. KG<br />
spezialisiert. Der Spezialist für Drehstrom-Synchrongeneratoren<br />
bietet<br />
seine Mode le mit einer Abschirmung<br />
IP 54 oder IP 67 an. Sie gewährleisten<br />
eine sichere Kapselung gegen eindringende<br />
Fremdkörper a ler Art. Um die<br />
Leistungsfähigkeit im Dauerbetrieb zu<br />
optimieren, sta tet KWG seine Generatoren<br />
mit innovativen Eigenentwicklungen<br />
aus. Das beginnt bei einem<br />
ausgefeilten Design des Lüfte rades,<br />
um die angesaugte Küh luft e fizient<br />
den außen liegenden Kühlrippen des<br />
Generators zuzuführen. Dazu kommt<br />
die Detailausführung der Kühlrippen,<br />
die über inte ligent vergrößerte Oberflächen<br />
sowohl die Wärmeabfuhr verbessert<br />
als auch die Strömungseigenschaften<br />
der Küh luft. Zur Gewichtseinsparung<br />
sowie im Sinn einer zusätzlich<br />
optimierten Wärmeabfuhr sind<br />
die Gehäuse aus hochwertigem Aluminium<br />
gefertigt. Auch bei einem weiteren<br />
für den Gesamtbetrieb der Baumaschine<br />
eminenten Bereich weist der<br />
Elektroantrieb einen wesentlichen Vorteil<br />
gegenüber der Hydraulik auf. Die<br />
Kraftübertragung kann relativ einfach<br />
elektronisch gesteuert werden. Hier<br />
arbeiten die Generatoren mit Spannungsreglern,<br />
die auch in vorhandene<br />
Motormanagementsysteme integrierbar<br />
sind. Diese Bauteile bilden eine<br />
weitere innovative Kernkompetenz der<br />
Schwaben und entstehen bei KWG in<br />
eigener Entwicklung und Fertigung.<br />
Si erlauben auc höhere Ansprüche<br />
an den Regler und gesta ten Sonderwünsche.<br />
Dank variabler integrierter<br />
Mikroprozessoren wird die Abgabe der<br />
elektrischen Energie optimiert. Die gesamte<br />
Entwicklung als auch die Produktion<br />
bündelt das unabhängige Unternehmen<br />
am Standort Lindach bei<br />
Schwäbisch Gmünd. Dabei werden die<br />
maßgebenden Produktmerkmale in<br />
einem höchst inte ligent var iertem<br />
Baukastensystem konsequent an die<br />
unterschiedlichen Baugrößen optimal<br />
angepasst. In der Ausführung entspricht<br />
die Montage der Qualität einer<br />
Manufaktur und ist so angelegt, das<br />
auch individue le Kundenwünsche berücksichtigt<br />
werden können. Das zeigt<br />
sich beispielhaft beim Bau der Spannungsregler,<br />
die im Haus konstruiert<br />
und montiert werden, inklusive dem<br />
sorgsam-manuelen Vergießen des<br />
Gehäuseinneren, um absoluten Staubund<br />
Feuchtigkeitsschutz auch bei diesem<br />
Bauteil zuverlässig zu gewährleisten.<br />
Trotz dieser teils zeitaufwendigen<br />
Sorgfalt e reicht KWG eine Fertigungskapazität<br />
von mehr als 4000 Einheiten<br />
im Jahr. Dadurch ist der schwäbische<br />
Mittelständler zuverlässig in der Lage,<br />
auch für größere Abnehmer zu a tr<strong>aktiv</strong>en<br />
wirtschaftlichen Konditionen produzieren<br />
zu können. Die Leistung der<br />
ausschließlich bürstenlosen Synchrongeneratoren<br />
reicht bis 140 kVA,<br />
was für den Antrieb eines Singlespeed-Diesels<br />
bis etwa 300 kW geeignet<br />
ist. Stärkere Aggregate sind nach<br />
Angaben des Herste lers bereits in der<br />
www.kwg-generatoren.de<br />
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<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 31
Biomasse, Kompost, Holz<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> ON TOUR<br />
Mit den 2<strong>01</strong>7 neu ins Programm<br />
genommenen Terex-Ecotec-Maschinen<br />
von TEE schlägt Kölsch ein neues Kapitel<br />
in der Unternehmensgeschichte auf.<br />
Kölsch bietet nicht nur neue und<br />
gebrauchte Maschinen an, sondern<br />
kümmert sich auch um Reparatur,<br />
Service und Wartung.<br />
Kölsch: Passt und macht Sinn!<br />
Mit den 2<strong>01</strong>7 neu ins Programm genommenen Terex-<br />
Ecotec-Maschinen hat die Jürgen Kölsch GmbH eine neue<br />
Seite in ihrem Vertriebsprogramm aufgeschlagen, die hervorragend<br />
in das bereits vorhandene Produktportfolio<br />
passt. Ein Besuch vor Ort macht deutlich, dass die neu<br />
gegründete Abteilung Umwelttechnik auf einer sehr guten<br />
Basis aufbauen kann.<br />
Besser kann ein Besuch eigentlich kaum<br />
starten: Bei der Einfahrt auf das Betriebsgelände<br />
der Jürgen Kölsch GmbH<br />
in Heimertingen nördlich von Memmingen<br />
ist ein Mechaniker gerade dabei,<br />
einen raupenmobilen Prallbrecher RM<br />
90GO! auf dem Hof zu testen. Nichts<br />
Ungewöhnliches, aber das Ganze macht<br />
er mit einem breiten Grinsen im Gesicht<br />
– Dirk Seifert – so sein Name, wie wir<br />
später erfahren, macht es sichtlich Spaß,<br />
und genau so sollte es eigentlich immer<br />
sein.<br />
Wir haben uns mit Stefan Vogt verabredet,<br />
der sich seit Ende 2<strong>01</strong>7 als neuer<br />
Verkaufsleiter in der Abteilung Umwelttechnik<br />
um die Ecotec-Produktreihe des<br />
Terex-Unternehmensbereiches „Environmental<br />
Equipment“ kümmert. Diese Maschinenreihe,<br />
die sich insbesondere mit<br />
der Zerkleinerung und anschließenden<br />
Absiebung von Holz, Biomasse, Grünund<br />
Biogut beschäftigt, gehört seit Anfang<br />
2<strong>01</strong>7 zum bewährten und bekannten<br />
Produktprogramm des Allgäuer Unternehmens.<br />
Verlässlicher und kompetenter<br />
Partner<br />
Muss man an dieser Stelle den Namen<br />
Kölsch überhaupt noch vorstellen? Seit<br />
über 30 Jahren ist das mittelständische<br />
Unternehmen – heute in zweiter Generation<br />
mit immerhin 39 Mitarbeitern und<br />
Mitarbeiterinnen – ein verlässlicher und<br />
kompetenter Partner für Kunden in der<br />
Steine- und Erden-Industrie ebenso wie<br />
auch im Baustoff<strong>recycling</strong>.<br />
Bettina McCusker, die seit vielen Jahren<br />
die Branche bestens kennt und im<br />
Unternehmen für die kaufmännische<br />
Seite zuständig ist, kann diese langjährige<br />
und beständige Historie sehr gut<br />
nachvollziehen: „Wir haben schon<br />
immer sehr großen Wert auf eine konstante<br />
und zuverlässige Markenpolitik<br />
gelegt und unsere Maschinen-Anbieter<br />
in all diesen Jahren kaum gewechselt.<br />
Das hat sich bei unseren Kunden bezahlt<br />
gemacht, die diese Zuverlässigkeit sehr<br />
zu schätzen wissen, ebenso wie sie unsere<br />
Kompetenz im Service und in der<br />
Beratung immer wieder lobend hervorheben.<br />
Dies gilt auch für unsere Werkstatt<br />
und unser Ersatzteillager, wo wir<br />
für knapp 2 Mio. Euro Verschleiß- und<br />
Ersatzteile vorhalten.“<br />
Zuverlässigkeit und Konstanz, das sind<br />
sicherlich Markenzeichen eines Unternehmens,<br />
das seine Schwerpunkte bei<br />
Marken-Anbietern wie Terex-Powerscreen,<br />
Telestack, Vortex, Portafill, Franzoi,<br />
Cityequip und natürlich Rubble Mas-<br />
32 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Biomasse, Kompost, Holz<br />
Natürlich gehören auch<br />
Maschinen-Vorführungen bei<br />
Kunden zum Angebot, wie hier<br />
der Shredder TBG 620.<br />
Jürgen Kölsch GmbH<br />
Wildspitzstraße 2<br />
D-87751 Heimertingen<br />
Tel.: +49 (0) 8335 9895-0<br />
Fax: +49 (0) 8335 9895-95<br />
info@koelsch.com<br />
www.koelsch.com<br />
Für Dirk Seifert, Stefan Vogt<br />
und Andreas Kölsch (von<br />
links nach rechts) sind es<br />
auch die technischen Merkmale,<br />
die ihre Maschinen<br />
auszeichnen. Fotos: Kölsch, hst<br />
ter gesetzt hat. In diesem Zusammenhang sollte<br />
man auch die Partnerschaft mit Christophel nicht<br />
unerwähnt lassen, die mit einem vergleichbaren<br />
Produktangebot eher für den norddeutschen Raum<br />
zuständig ist, während Kölsch sich um die Postleitzahlgebiete<br />
„6, 7, 8 und 9“ im süddeutschen Raum<br />
kümmert. So weit, so gut, und was ist jetzt mit<br />
Terex Ecotec?<br />
Mehr als eine sinnvolle Ergänzung<br />
An dieser Stelle kommt Stefan Vogt ins Spiel, seit<br />
2<strong>01</strong>7 neuer Verkaufsleiter der neu gegründeten<br />
Abteilung Umwelttechnik und seit über 20 Jahren<br />
in der Branche der Biomasse-, Holz-, Grün- und<br />
Biogutaufbereitung unterwegs. Aus seiner Sicht ist<br />
diese Kombination einer bewährten und kunden-<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 33
Biomasse, Kompost, Holz<br />
Kölsch<br />
Ein Blick ins Programm des<br />
Terex-Unternehmensbereiches<br />
„Environmental Equipment“<br />
Terex Ecotec TDS820: Zwei unabhängig voneinander hydrostatisch<br />
angetriebene Zerkleinerungswellen und wechselbare<br />
Brechbalken machen ihn zum universellen Alleskönner auch in<br />
der Aufbereitung schwieriger Materialien.<br />
orientierten Ausrichtung wie bei Kölsch ideal, um darauf aufbauend<br />
neue Kunden im Bereich der „grünen Aufbereitungstechnik“<br />
zu gewinnen: „Eigentlich sind es doch die gleichen<br />
maschinentechnischen Grundlagen, die wir hier im Hause bei<br />
unseren Kunden zusammenführen. Ob Brecher, Siebanlage<br />
oder Schredder, die Komponenten sind vom Aufbau her mehr<br />
als vergleichbar und von einem geübten Servicetechniker und<br />
Mechaniker sehr gut zu beherrschen. Hinzu kommt, dass<br />
Kölsch gerade im Service ein sehr guter Ansprechpartner ist,<br />
da wir mehrere bewährte Hersteller im Programm haben.<br />
Auch in dieser Hinsicht können wir den Kunden in allen Fragen<br />
rund um die Aufbereitungstechnik eine fundierte Beratung<br />
mit äußerst innovativen Produkten anbieten.“<br />
Die Erweiterung des Produktangebotes bei Kölsch ist für<br />
Stefan Vogt eine „mehr als sinnvolle, fast zwangsläufige Ergänzung“,<br />
vielleicht so etwas wie eine „strategische Neuausrichtung“,<br />
gerade wenn er die Situation der direkten Mitbewerber<br />
betrachtet. Hier wird es aus seiner Sicht „durch die<br />
Vielzahl der Anbieter immer schwieriger, Direktvertriebe mit<br />
einem jeweils eingeschränkten Produktprogramm noch wirtschaftlich<br />
zu betreiben.“ Das ist für ihn der Ansatzpunkt, mit<br />
einem bewährten Vertriebs- und Serviceteam eine Marktlücke<br />
auch im vorhandenen Kundenstamm zu öffnen, wo sich die<br />
Kunden auf die bewährte Unterstützung von Kölsch verlassen<br />
können.<br />
Immerhin stehen ihm sieben Vertriebsmitarbeiter und sieben<br />
Servicetechniker in den Vertriebsgebieten Bayern, Baden-<br />
Württemberg, Rheinland-Pfalz, Saarland und in Südhessen<br />
zur Seite – was offenbar schon funktioniert, denn bereits 2<strong>01</strong>7<br />
konnten schon einige Schredder, Siebanlagen und Umsetzer<br />
verkauft werden. Dass mit Blick auf diese Entwicklung dieses<br />
Angebot weiter ergänzt und ausgebaut werden soll, würde<br />
uns an dieser Stelle nicht überraschen.<br />
Maschinen mit cleveren Sonderlösungen<br />
Terex Ecotec TRS550: Die raupenmobile 3-Fraktionen-Hochleistungssiebmaschine<br />
mit der Kombination aus 3-D-Siebkasten<br />
und Spannwellentechnologie separiert Kompost, Biomasse und<br />
Abfallfraktionen, aber auch Schlacke-, Schrott- und mineralische<br />
Fraktionen.<br />
Terex Ecotec TTS 620: Die neu entwickelte Trommelsiebmaschine<br />
für Kompost, Biomasse, Erdreich, Kies und Abfälle – mit einfachem,<br />
aber intelligentem Steuerungssystem für wartungsarmes<br />
und bedienerfreundliches Sieben mit allen „620“-kompatiblen<br />
Trommeln. Fotos: Terex Environmental Equipment<br />
www.koelsch.com<br />
Stefan Vogt ist daher vorsichtig optimistisch: „Wir sehen zwei<br />
entscheidende Entwicklungen. Zum einen wollen immer<br />
mehr Unternehmen in Gewinnung und Recycling die Chance<br />
nutzen, auch vom dynamisch wachsenden Umweltbereich<br />
zu profitieren. Zum anderen findet in der Umwelttechnik wie<br />
auch in der gesamten Aufbereitung ein Strukturwandel statt.<br />
Fusionen und Übernahmen verunsichern den Markt. Der Vertrieb<br />
über den Hersteller ist ein Konzept, das sich immer<br />
wieder infrage stellt. Kölsch hingegen ist als Händler mit eigener<br />
Werkstätte, eigenem Ersatzteillager und sieben Servicetechnikern<br />
in den Vertriebsgebieten ein verlässlicher, konstanter<br />
Partner.“<br />
Sean McCusker, Vertriebsdirektor bei der Jürgen Kölsch<br />
GmbH, teilt seine Einschätzung: „Die Terex-EcotecMaschinen<br />
sind ausgereift, durchdacht und überraschen immer wieder<br />
mit cleveren Sonderlösungen, die sie einzigartig machen.<br />
Gute Maschinen, gute Technik und der richtige Service. Ich<br />
sehe gute Marktchancen – und ausgezeichnete Erfolgschancen.“<br />
Vielleicht ist es genau das, warum Dirk Seifert so zufrieden<br />
die Maschine auf dem Hof bewegt hatte – eine positive Einstellung<br />
hat noch nie geschadet, und in diesem Fall scheint<br />
es wirklich zu passen.<br />
(hst)<br />
34 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Stationärkrane<br />
rechnen sich<br />
Elektrobetriebene Anlagen von B&Z werden heute<br />
als Teil des Umschlagprozesses definiert. Stationär<br />
bieten sie eine hohe Verfügbarkeit in einem<br />
definierten Arbeitsfeld. Sie realisieren durch ihre<br />
Spezifikationen beispielsweise bei Geräuschentwicklung,<br />
Abgasfreiheit und Energieverbrauch<br />
Vorgaben der Öffentlichen Hand und tragen somit<br />
zur Realisierung von neuen Projekten oder der<br />
Erweiterung der Produktionsgenehmigungen<br />
bei. Aber auch der Kabinenkomfort mit seiner<br />
Möglichkeit der Steuerung und Überwachung<br />
anderer Produktionsprozesse unterstützt die<br />
Wirtschaftlichkeit des Kranes.<br />
Das stetig wachsende Interesse an den<br />
einzelgefertigten, nicht dieselbetriebenen<br />
Umschlagmaschinen zeigt sich besonders durch<br />
den wirtschaftlichen und effizienten Umschlag.<br />
Auf Betonsockel oder auf unterschiedlichen<br />
semimobilen Unterteilen bieten sie trotzdem<br />
eine gewisse Flexibilität für mögliche zukünftige<br />
Änderungen oder Erweiterungen.<br />
Die Firma Breitsamer Entsorgung Recycling<br />
GmbH in München betreibt seit 2<strong>01</strong>4 einen B&Z<br />
Kran Modell OBX V für den<br />
Umschlag von Baumisch-,<br />
Produktions-, Gewerbe- und<br />
Industrieabfälle. In 2<strong>01</strong>6<br />
investierte das Unternehmen<br />
in einen weiteren B&Z Kran, Modell OBX V, für<br />
die Verarbeitung der Holzabfälle in einer eigens<br />
dafür gebauten Umschlaghalle. In beiden Fällen<br />
ist der Kran fester Teil des Produktionsprozesses.<br />
Entscheidend für den 2. Kran waren die hohen,<br />
bis zu 70%igen Einsparungen bei den gesamten<br />
Betriebskosten sowie die vergleichsweise sehr<br />
niedrige notwendige Anschlussleistung von 55kW.<br />
Das bedeutet für Breitsamer weniger Emission<br />
und Energieverbrauch und damit mehr genehmigtes<br />
Umschlagvolumen, das durch die Technologie<br />
von B&Z realisiert wird.<br />
Über Breitsamer<br />
Entsorgung<br />
Recycling GmbH:<br />
B&Z Stationärkran OBX V für den<br />
Umschlag von Baumisch-, Produktions-,<br />
Gewerbe- und Industrieabfälle.<br />
In Betrieb genommen im Jahr 2<strong>01</strong>4.<br />
B&Z Stationärkran OBX V für den<br />
Umschlag von Holzabfällen.<br />
In Betrieb genommen im Jahr 2<strong>01</strong>6.<br />
Der Entsorgungsfachbetrieb Breitsamer wurde<br />
1972 in München gegründet und ist bis heute<br />
in Familienhand. Der Recyclingspezialist bietet<br />
Dienstleistungen in den Bereichen Wertstoffsortierung,<br />
Baustellenmanagement, Gewerbe-,<br />
Industrie- und Privatentsorgung sowie Sonderabfall<br />
und Gefahrguttransporte an. Breitsamer<br />
beschäftigt rund 150 Mitarbeiter, verfügt über<br />
47 Fahrzeuge und hat eine Annahme- und<br />
Aufbereitungskapazität von rund 210.000 Tonnen<br />
pro Jahr. (www.breitsamer.com)<br />
Baljer & Zembrod GmbH & Co. KG - Maschinenbau<br />
Max-Plank-Straße 8 - 88361 Altshausen - Germany<br />
Tel: +49(0) 7584-295-0<br />
Fax: +49(0) 7584-295-45<br />
mail@bz.ag<br />
Kontakt:<br />
Olaf Kiewitz - Baljer & Zembrod<br />
+49 (0) 176 1<strong>01</strong>64385<br />
kiewitz@bz.ag<br />
www.bz.ag
Biomasse, Kompost, Holz<br />
Doppstadt<br />
Neue Siebmaschine Basic 5<strong>18</strong>: Mehr als eine effiziente Basislösung<br />
Bei der Doppstadt-Neuentwicklung ist der Name<br />
Programm: Die Basic 5<strong>18</strong> hat ganz genau alles, was man zum Einstieg<br />
in die Trennung von Stoffgemischen braucht. Foto: Doppstadt<br />
gen. Das kompakte Konzept vereinfacht<br />
das Bedienen der Maschine und reduziert<br />
den Wartungsaufwand. Wer mehr möchte<br />
als die Standardausstattung, kann die<br />
Basislösung an den bestehenden oder –<br />
auch später – an den wachsenden Bedarf<br />
flexibel anpassen. Der Transport der<br />
neuen Siebmaschine ist ebenfalls einfach:<br />
Sie ist für eine Containerverladung geeignet<br />
und passt in genormte 40-ft-High<br />
Cube Seefracht-Container oder kann,<br />
mittels Tieflader, überallhin befördert<br />
werden. Das lässt sich auch schnell und<br />
ohne großen Aufwand umsetzten: Einfach<br />
das Heckband abbauen, in der<br />
Trommel verstauen und die Stützfüße<br />
einfahren. Die Basic 5<strong>18</strong> kann ab sofort<br />
bestellt werden.<br />
www.doppstadt.com<br />
Für Unternehmen, die auf der<br />
Suche nach einer effizienten Basislösung<br />
für das Sieben mittlerer Mengen<br />
an leichten Materialien sind, hat<br />
Doppstadt ab sofort eine Maschinenlösung<br />
im Programm, die sich auf das<br />
Wesentliche konzentriert, aber bei<br />
Bedarf passend aufgerüstet werden<br />
kann. Die Trommelsiebmaschine mit<br />
Namen „Basic 5<strong>18</strong>“ trennt Gemische<br />
aus Biostoffen, Hausmüll und Böden<br />
in die Fraktionen Grob- und Feingut.<br />
Entwickelt wurde sie für den Einsatz<br />
bei kleineren Unternehmen oder auf<br />
Recyclinghöfen zur Trennung von<br />
Kompost, Grünschnitt und Altholz<br />
oder in der Baustoffgewinnung zum<br />
Separieren von Sand, Kies und Erden.<br />
Die Basislösung ist mit hochwertigen<br />
Doppstadt-Komponenten ausgestattet,<br />
angetrieben wird sie mit<br />
einem leistungsfähigen CAT-Dieselmotor,<br />
der die Vorgaben der E3A<br />
bzw. Tier 4i erfüllt. Der Einfülltrichter<br />
fasst vier Kubikmeter Material, das<br />
getrennt in zwei Fraktionen über<br />
Heck- und Frontband wieder ausgegeben<br />
wird. Dabei erfolgt der Feingutaustrag<br />
direkt nach vorn über ein<br />
langes Unterband, das Grobkorn<br />
wird über ein rechts- oder linksseitig<br />
wechselbares Heckband ausgetra-<br />
Bekon<br />
Energiegewinnung<br />
aus Biomasse<br />
Durch die Nutzung der Trockenfermentationstechnologie<br />
bieten die Bekon-<br />
Biogasanlagen die Möglichkeit einer modernen<br />
und effizienten Biogasgewinnung. Mit<br />
der Vergärung fester Substrate – darunter<br />
fallen beispielsweise Bio- und Gartenabfälle,<br />
organische Fraktionen aus der Restmüllaufbereitung,<br />
Rinderfestmist und andere stapelbare<br />
organische Abfälle – wird bei geringem<br />
Energiebedarf eine konstante, maximale<br />
Biogasproduktion mit hohem Methangehalt<br />
erreicht. Der entstandene Gärrest<br />
zeichnet sich durch sehr gute Struktureigenschaften<br />
und einen vergleichsweise geringen<br />
Wassergehalt aus und eignet sich so<br />
optimal für eine aerobe Konditionierung<br />
sowie die Weiterbehandlung zu nährstoffreichem<br />
Qualitätskompost oder Dünger zur<br />
Bodenverbesserung. Im Gegensatz zur Verbrennung<br />
oder Deponierung wird damit<br />
der Nährstoffkreislauf geschlossen.<br />
Das Bekon-Mini-System ermöglicht diese<br />
Art der Trockenfermentation bereits auf<br />
kleinstem Raum und ist auch bei geringen<br />
Inputmengen einsetzbar. Die neue<br />
Biogasanlage in Enger, Nordrhein-<br />
Westfalen, verfügt über eine jährliche<br />
Inputkapazität von 8500<br />
Tonnen Bioabfall (Küchen- und<br />
Gartenabfälle), aus der sich ca. 1,1<br />
Mio. m³ Biogas erzeugen lassen.<br />
Dieses wird sowohl zur Strom-<br />
(1.210.000 kWh/a) als auch zur<br />
Wärmeerzeugung (1.200.000<br />
kWh/a) genutzt. Bilanziell können<br />
so etwa 350 Haushalte (die Zahl<br />
ergibt sich ausgehend von einem<br />
Haushaltsverbrauch von 3500<br />
36 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Biomasse, Kompost, Holz<br />
Komptech<br />
Neue Kommunikationstechnologie bietet mehr Überblick<br />
Mit seiner neuen Monitoring- und<br />
Kommunikationstechnologie<br />
„Connect!“ bietet Komptech seinen Kunden<br />
ab Januar 2<strong>01</strong>8 die Möglichkeit, die<br />
Verfügbarkeit und Effizienz ihrer Komptech-Maschinen<br />
entscheidend zu verbessern.<br />
Mit der kontinuierlichen Überwachung<br />
der Maschine kann jederzeit eine<br />
zustandsorientierte Instandhaltung gewährleistet<br />
werden, Vorhaltekosten lassen<br />
sich reduzieren, und die teilweise in<br />
Echtzeit analysierten Sensordaten bieten<br />
ein verlässliches und schnell reagierendes<br />
Informationssystem.<br />
Das Hardwaremodul für die neue<br />
Technologie ist in der Maschine integriert<br />
und mit der zentralen Steuereinheit<br />
verbunden. Ereignisse und Diagnosecodes,<br />
aber auch Daten zu Betriebsstunden,<br />
Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeiten<br />
Ab Januar 2<strong>01</strong>8 sind die meisten<br />
Komptech-Maschinen schon<br />
von Werk aus mit Connect ausgerüstet,<br />
wie zum Beispiel die<br />
Multistar L3. Foto: Komptech<br />
Das Bekon Mini System ermöglicht<br />
Trockenfermentation bereits auf<br />
kleinstem Raum und ist auch bei<br />
geringen Inputmengen einsetzbar.<br />
Foto: Bekon GmbH<br />
kWh/a) mit dem Strom aus der Anlage<br />
versorgt werden. Für die Herstellung<br />
dieser Menge Strom wären beispielsweise<br />
205.000 m³ Erdgas im Jahr erforderlich<br />
gewesen. Nur ein Bruchteil<br />
der gewonnenen Energie fließt übrigens<br />
in den Eigenenergieverbrauch<br />
der Anlagen. In Enger werden lediglich<br />
8 Prozent des produzierten Stroms<br />
für den Eigenbetrieb der Biogasanlage<br />
verwendet. Der Großteil von 92 Prozent<br />
wird in das regionale Stromnetz<br />
eingespeist. Zudem soll die gewonnene<br />
Abwärme in naher Zukunft zur externen<br />
Verwendung, wie z. B. zur<br />
Einspeisung in ein Nah- oder Fernwärmenetz<br />
oder zur Trocknung von Materialien<br />
genutzt werden. Für den eigenen<br />
Anlagenbetrieb wird auch hier<br />
nur ein geringer Teil der thermischen<br />
Energie benötigt.<br />
www.bekon.eu<br />
etc. werden vom Modul per Mobilfunk<br />
an einen zentralen Datenserver übertragen.<br />
Über die webbasierte Software-<br />
Applikation „Connect!“ stehen die<br />
Daten dann Endkunden, Zwischenhändlern,<br />
Vertriebspartnern und dem<br />
Hersteller zur weiteren Nutzung zur<br />
Verfügung. Die Vorteile für den Kunden<br />
liegen auf der Hand: Der Arbeitseinsatz<br />
lässt sich exakt dokumentieren,<br />
mit dem genauen Überblick über Betriebszustände,<br />
Verbrauchsdaten oder<br />
auch Leerlaufzeiten kann die Wirtschaftlichkeit<br />
der Maschine weiter optimiert<br />
werden. Kürzere und zuverlässig<br />
abgestimmte Reparaturzeiten erhöhen<br />
die Verfügbarkeit, kommen aber<br />
auch dem Hersteller und dem Service<br />
entgegen, der damit präziser auch im<br />
Sinne des Kunden seine Einsätze planen<br />
kann. Nicht zuletzt lassen sich anhand<br />
der Maschinendaten auch für die<br />
Maschine selbst problematische Einsatzbedingungen<br />
schneller erkennen,<br />
was wiederum der Lebensdauer der<br />
Maschine zugutekommt. Ab 1. Januar<br />
2<strong>01</strong>8 sind ab Werk Crambo, Terminator,<br />
Axtor, Topturn, Cribus, Nemus,<br />
Multistar L3 und Hurrifex mit dem<br />
neuen System ausgerüstet.<br />
www.komptech.com<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 37
Abbruch & Baustoff-Recycling<br />
MB Crusher<br />
Gelungene Zusammenarbeit zwischen Radlader und Brecherlöffel<br />
Mit einem Hitachi ZW150 und dem<br />
MB-L200S2-Brecherlöffel lassen sich<br />
auch Ziegel und Pflastersteine wieder<br />
aufbereiten. Foto: MB Crusher<br />
Der MB-Brecherlöffel vom Typ MB-<br />
L200S2 wurde im vergangenen Jahr<br />
an einem Hitachi-ZW150-Radlader eingesetzt,<br />
um verschiedene Bauschutt-<br />
Materialien wie zum Beispiel Pflastersteine<br />
und Ziegel optimal aufzubereiten. Die<br />
Kombination aus Radlader und Brecherlöffel<br />
konnte dank der Zusammenarbeit<br />
zwischen der Kiesel West GmbH und<br />
dem MB-Vertriebspartner Stützpunkt<br />
West, der Wesenburg GmbH, mit Erfolg<br />
angeboten und auch verkauft werden.<br />
So kann der Endkunde an seinem ZW150<br />
den MB-Brecherlöffel optimal nutzen<br />
und das Material an Ort und Stelle auf<br />
die gewünschte Endfraktion runterbrechen.<br />
Der MB-L200S2 beruht auf der gleichen<br />
Technologie wie die bekannten MB-Backenbrecherlöffel.<br />
Enwickelt wurde er speziell<br />
für Arbeiten mit Radladern, Mini-Radladern<br />
und Baggerladern. Sein Einsatz eignet<br />
sich besonders für Mini-Radlader bis 6<br />
Tonnen sowie für Baggerlader und Radlader<br />
von 7 bis maximal 10 Tonnen. Die Form des<br />
Löffels wurde zwar geändert; Leistung, Produktivität<br />
und Haltbarkeit entsprechen jedoch<br />
dem übrigen MB-Programm.<br />
www.mbcrusher.com<br />
Keestrack<br />
Diesel-hydraulischer Brecher hat sich bewährt<br />
Seit rund einem Jahr arbeitet ein dieselhydraulischer<br />
Keestrack R6 im Recyclingbetrieb<br />
des belgischen Unternehmens<br />
Movarec. Trotz Vollausrüstung mit<br />
2-Deck-Vorsieb und Doppeldeck-Nachsiebmodul<br />
mit Überkornrückführung<br />
wiegt die Anlage mit dem 1300er-Brecher<br />
nur knapp über 61 Tonnen. Im Gegensatz<br />
zur Vorgängeranlage lässt sie<br />
sich ohne Demontage des Nachsieb-<br />
Moduls per Tieflader transportieren, was<br />
dank deutlich reduzierter Rüstzeiten<br />
auch die Rentabilität des Großbrechers<br />
bereits bei mittleren Auftragsvolumen<br />
gewährleistet. Der belgische Keestrack-<br />
Händler H.M.B. passte die Anlage exakt<br />
auf die Bedürfnisse von Movarec an. So<br />
wurde das Berieselungssystem mit einer<br />
Drucklufteinleitung ausgestattet, die<br />
nach den Einsätzen eine schnelle und<br />
effektive Reinigung der Wasserdüsen ermöglicht.<br />
Bereits ab Werk erhielt der R6<br />
zusätzlich neue optionale Ausrüstungen,<br />
die Produktionsleistung und -ergebnisse<br />
speziell im Recycling-Einsatz optimieren.<br />
Mit nur 1200 kg Anbaugewicht ist der<br />
eingebaute Überband-Neodym-Magnet<br />
um 400 kg leichter als das herkömmliche<br />
Ferrit-Modell und senkt damit spürbar<br />
das sensible Transportgewicht der Gesamtanlage.<br />
Seine Magnetkraft ist mit<br />
750 Gauss bei 300 mm Abstand um 300<br />
Prozent stärker, was ein effizientes Separieren<br />
auch bei großen Bandabständen<br />
ermöglicht. Die Neodym-Bandmagneten<br />
verfügen über eine Lifetime-Schmierung<br />
und sind damit nahezu wartungsfrei.<br />
Auch die neuen Windsichter lassen<br />
sich mit optionalen hydraulischen oder<br />
elektrischen Antrieben in konventionelle<br />
oder hybride Antriebskonzepte einbinden.<br />
Über den einstellbaren Austrittswinkel<br />
und die variable Luftmenge lässt sich<br />
der Windsichter exakt auf den Verschmutzungsgrad<br />
und die Verschmutzungsart<br />
anpassen. Das flach bauende<br />
Aggregat verbleibt während des Trans-<br />
ports an der Anlage, lediglich Luftschlauch<br />
und Austrittsschiene im Knickbereich<br />
der Austragsbänder müssen demontiert<br />
werden.<br />
Gut 1600 Betriebsstunden liegen verlässliche<br />
Erfahrungswerte vor: Selbst bei<br />
schwierigen Ausgangsmaterialien mit<br />
hohem Betonanteil erreicht der Großbrecher<br />
Stundenleistungen von 120 Tonnen<br />
bei 0/20- bzw. 200 t/h bei 0/40-Körnungen.<br />
Als Durchschnittsverbrauch unter<br />
Volllast sind 50 bis 60 l/h dokumentiert,<br />
was dank 925 Liter Tankinhalt auch lange<br />
Schichten im Feldeinsatz ohne aufwendige<br />
Versorgungslogistik gewährleistet.<br />
www.keestrack.com<br />
Der Keestrack R6<br />
arbeitet auf dem<br />
Recyclingplatz<br />
Veurne und wird<br />
landesweit auf<br />
Movarec-Baustellen<br />
eingesetzt.<br />
Foto: Keestrack<br />
38 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Abbruch & Baustoff-Recycling<br />
FRD-Furukawa Rock Drill<br />
Großhammer-Serie für Abbruch und Recycling<br />
Die Hydraulikhämmer der Großhammer-Serie FXJ von FRD<br />
haben sich seit ihrer Einführung 2<strong>01</strong>4 in vielen Bereichen<br />
von Abbruch und Recycling bewährt.<br />
Ein im Gewicht reduziertes Schlagwerk mit hoher Schlagenergie<br />
ermöglicht noch größere Brechkraft. Bei der FXJ-<br />
Baureihe wurde besonders darauf Wert gelegt, dass die Hydraulikhämmer<br />
weniger Wartung benötigen und bei stetig<br />
zunehmenden Beanspruchungen auf der Baustelle dennoch<br />
weniger Stillstandzeiten aufweisen. Ebenso ermöglicht ein<br />
breiteres Spektrum des Hydraulik-Ölbedarfs den Einsatz an<br />
einer Vielzahl von Trägergeräten. Ein einziges Hammer-Modell<br />
kann somit an mehr Trägergeräten eingesetzt werden als<br />
die Vorgänger-Modelle. Die Geräte werden damit optimaler<br />
ausgelastet. Dank des neuen Monoblock-Designs werden<br />
keine Zuganker mehr benötigt, was mehr Leistung und<br />
gleichzeitig mehr Stabilität bedeutet.<br />
Die FXJ-Serie umfasst sieben Hydraulikhämmer für kleinste<br />
Trägergeräte von 9 Tonnen bis zu schwersten Trägergeräten<br />
von bis zu 75 Tonnen. Der FXJ375 liegt im mittleren Bereich<br />
der Großhammer-Serie und ist mit seinem Dienstgewicht von<br />
2600 kg für Trägergeräte von 25 bis 42 Tonnen geeignet.<br />
www.frd.eu<br />
Der FRD-Hydraulikhammer FXJ375 eignet sich für Trägergeräte<br />
von 25 bis 42 Tonnen. Foto: FRD<br />
Spitzentechnik aus bester Quelle<br />
PROFI-SERVICE UND<br />
BERATUNG FÜR<br />
TEREX ECOTEC PRODUKTE<br />
Seit über 30 Jahren liefert KÖLSCH erstklassige<br />
Lösungen für Gewinnung und Recycling.<br />
Neu im KÖLSCH Programm: ausgewählte Maschinen für<br />
das Zerkleinern, Sieben und Umsetzen von Abfall, Biomasse,<br />
Holz und Kompost vom Branchenführer TEREX Ecotec.<br />
ZERKLEINERN<br />
SIEBEN<br />
TEREX Ecotec TBG 620, schnell laufender Zerkleinerer:<br />
die robuste Lösung für das Schreddern von Grüngut<br />
und Altholz<br />
TEREX Ecotec TTS 520-3, 3-Fraktionen-Siebmaschine:<br />
Alleskönner mit Aufgabebunker, Dosierwalze, wechselbarem<br />
Scheibensieb und Trommelsieb<br />
Jürgen Kölsch GmbH | Wildspitzstr. 2 | 87751 Heimertingen | Tel.: 08335-9895-0<br />
info@koelsch.com | www.koelsch.com<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 39
Zerkleinern<br />
Erdwich<br />
Schnelle und effektive Reinigung des Einwellenzerkleinerers<br />
Die Erdwich-Einwellenzerkleinerer M400 beziehungsweise<br />
M600 haben sich seit ihrer Entwicklung in vielen verschiedenen<br />
Branchen bewährt. Unter anderem zerkleinern sie Plastik-<br />
und Metallspäne, Guss- und Stanzteile, Krankenhausmüll<br />
und Elektroschrott, aber auch Zinkschlacke, Aluminium, Stahl<br />
und Kunststoff. Für besonders sensible Bereiche wurden die<br />
Anlagen nun noch einmal überarbeitet und optimiert: Beide<br />
Um einen Materialverlust zu vermeiden, verfügen die Einwellenzerkleinerer<br />
jetzt über eine Easy-Cleaning-Funktion mit<br />
spezieller Hydraulik, sodass sich das Innenleben der Maschine<br />
einfach reinigen lässt. Foto: Erdwich Zerkleinerungssysteme GmbH<br />
Modelle sind nun auf Wunsch mit einer Easy-Cleaning-Hydraulikeinrichtung<br />
ausgestattet. Dadurch kann die Anlage auf<br />
Knopfdruck aufgeklappt werden, um den Sammelbehälter<br />
und das Schneidwerk der Maschine zu reinigen. Vorteile<br />
bringt das vor allem in Branchen, wo mit empfindlichen oder<br />
sehr wertvollen Materialien gearbeitet wird, wie zum Beispiel<br />
in Forschungs-, Umwelt- und Pharmalaboren. Dort müssen<br />
die Proben häufig aufbereitet und zerkleinert werden, bevor<br />
sie auf ihre chemische Zusammensetzung hin analysiert werden<br />
können. Dabei dürfen die untersuchten Materialien jedoch<br />
auf keinen Fall durch Rückstände von vorher zerkleinerten<br />
Proben verunreinigt werden – eine regelmäßige Reinigung<br />
der Schredderanlage ist somit unabdingbar. Mit der<br />
neuen Technologie kann das Innenleben besonders schnell<br />
und ohne großen Aufwand auf Rückstände überprüft und<br />
gesäubert werden.<br />
Die Anlagen verfügen nach wie vor über einzeln gesteckte,<br />
austauschbare Messerscheiben am Schneidrotor, wodurch<br />
die Wartung innerhalb kurzer Zeit durchgeführt werden kann.<br />
Zudem sind die Messer durchgehärtet und können mehrfach<br />
nachgeschliffen werden. Da die Messerscheiben individuell<br />
auf den Schneidrotor gesteckt und die Lochsiebgeometrien<br />
an die betrieblichen Anforderungen angepasst werden können,<br />
sind Durchsatz und Partikelgröße einfach steuerbar.<br />
Darüber hinaus wurde bei der Entwicklung Wert darauf gelegt,<br />
dass die Anlagen auch feuchtes Material verarbeiten<br />
können. Möglich machen dies die außen liegende Wellenlagerung<br />
sowie die integrierte Schottwand, wodurch weder<br />
Mahlgut noch flüssige Materialien in die Lager eindringen<br />
können.<br />
www.erdwich.com<br />
Sehr geehrte Leserschaft,<br />
unsere Fachzeitschrift „<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong>“<br />
ist für Sie als Leser kostenfrei.<br />
Nutzen Sie daher die Möglichkeit, „<strong>recycling</strong><br />
<strong>aktiv</strong>“ auch Ihren Mitarbeitern und Geschäftspartnern<br />
zur Verfügung zu stellen.<br />
Eine kurze E-Mail an <strong>recycling</strong>-<strong>aktiv</strong>@stein-verlagGmbH.de<br />
genügt. Bitte teilen Sie uns nur kurz<br />
die Bezugsadresse und die Stückzahl mit.<br />
„<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong>“ wird Ihnen dann ab der<br />
kommenden Ausgabe kostenfrei zugesandt.<br />
Ihre Redaktion<br />
40 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Abbruchtechnik,<br />
Gewinnung und Recycling<br />
D i e A B Z - F a c h b e i l a g e n 2 0 1 8<br />
F A C H B E I L A G E N<br />
Abbruchtechnik<br />
❯ ABZ-Ausgabe 24/2<strong>01</strong>8<br />
Er schei nungs ter min: 15.06.2<strong>01</strong>8<br />
An zei gen schluss: 12.06.2<strong>01</strong>8<br />
Red ak tions schluss: 06.06.2<strong>01</strong>8<br />
❯ ABZ-Ausgabe 38/2<strong>01</strong>8<br />
Er schei nungs ter min: 21.09.2<strong>01</strong>8<br />
An zei gen schluss: <strong>18</strong>.09.2<strong>01</strong>8<br />
Red ak tions schluss: 12.09.2<strong>01</strong>8<br />
❯ ABZ-Ausgabe 49/2<strong>01</strong>8<br />
Er schei nungs ter min: 07.12.2<strong>01</strong>8<br />
An zei gen schluss: 04.12.2<strong>01</strong>8<br />
Red ak tions schluss: 28.11.2<strong>01</strong>8<br />
F A C H B E I L A G E N<br />
Gewinnung und Recycling<br />
❯ ABZ-Ausgabe 25/2<strong>01</strong>8<br />
Er schei nungs ter min: 22.06.2<strong>01</strong>8<br />
An zei gen schluss: 19.06.2<strong>01</strong>8<br />
Red ak tions schluss: 13.06.2<strong>01</strong>8<br />
❯ ABZ-Ausgabe 39/2<strong>01</strong>8<br />
Er schei nungs ter min: 28.09.2<strong>01</strong>8<br />
An zei gen schluss: 25.09.2<strong>01</strong>8<br />
Red ak tions schluss: 19.09.2<strong>01</strong>8<br />
❯ ABZ-Ausgabe 50/2<strong>01</strong>8<br />
Er schei nungs ter min: 14.12.2<strong>01</strong>8<br />
An zei gen schluss: 11.12.2<strong>01</strong>8<br />
Red ak tions schluss: 05.12.2<strong>01</strong>8<br />
Wo chen zeitung für das ge sam te Bau we sen<br />
KONTAKT<br />
ABZ-Redaktion: Tel. (05 11) 6 74 08-60/61/62/64/68 · Fax (05 11) 6 74 08-53 · E-Mail: abz-bachmann@patzerverlag.de<br />
ABZ-Werbeabteilung: Tel. (05 11) 6 74 08-30/31/35/42/46 · Fax (05 11) 6 74 08-53 · E-Mail: abz-werbung@patzerverlag.de
Verschleiß, EDV, Zubehör<br />
Boie<br />
Hydrauliköle: Einfluss der Ölviskosität auf die Energieeffizienz<br />
Für den Transport und die Verteilung von hydraulischer Energie<br />
wird ein viskoses Medium wie Hydrauliköl benötigt, das<br />
in der Maschine zwischen Pumpe und „Verbraucher” jedoch<br />
einen erheblichen Druckverlust hervorruft. Dieser durch Flüssigkeitsreibung<br />
verursachte Druckverlust ist sehr schön vergleichbar<br />
mit dem Spannungsverlust in elektrischen Anlagen,<br />
allerdings fällt der Druckverlust und damit der Wirkungsgradverlust<br />
in der Hydraulik prozentual viel höher aus.<br />
Eine weitere Schwäche von hydraulischen Antriebskonzepten,<br />
nämlich die mangelhafte Anpassung von Leistungsbedarf<br />
und Leistungsbereitstellung, ist inzwischen durch intelligente<br />
Pumpensteuerungen bei modernen Maschinen weitestgehend<br />
behoben worden.<br />
Der Druckverlust aber bleibt. Seine Höhe ist von vielen Faktoren<br />
abhängig: Länge und Durchmesser der Schläuche und<br />
Rohrleitungen, Strömungsgeschwindigkeit, Anzahl und Art<br />
der Drosselstellen und einige mehr. Die meisten dieser Faktoren<br />
können nicht ohne entsprechenden Aufwand geändert<br />
werden, was allerdings nicht für die Ölviskosität gilt. Die Viskosität<br />
eines Öls, besonders eines Mineralöls, ist außerordentlich<br />
temperaturabhängig. So ändert sich z. B. die Viskosität<br />
eines ISO-VG-46 Öles im Temperaturfenster von -5 °C bis<br />
+75 °C um den Faktor 100.<br />
KW-Generatoren<br />
Leistungsstark<br />
Innovativ<br />
Grenzlastregelung<br />
Drehmomentregelung<br />
Ein hochviskoses (dickflüssiges) Medium verursacht einen<br />
viel höheren Druckverlust als ein niedrigviskoses. Dieser Druckverlust<br />
wird in Wärme umgewandelt. Allerdings gibt es diese<br />
Wärme nicht umsonst. Damit beim Verbraucher ein ausreichend<br />
hoher Arbeitsdruck ankommt, muss die Pumpe einen<br />
höheren Ausgangsdruck liefern.<br />
Wie findet man nun das Öl mit der optimalen Viskositätslage?<br />
Glücklicherweise haben die Komponentenhersteller für<br />
ihre Pumpen, Ventile oder Motoren sowohl anstrebenswerte<br />
„Ideal- wie auch „gefährliche“ Grenzwerte ermittelt. Ein Beispiel<br />
für viele Maschinen: Bei hydraulischen Spritzgussmaschinen<br />
sind die ISO-Viskositätsklassen VG 46 und VG 68 erlaubt.<br />
Diese Öle sind so dickflüssig, dass die Maschinensteuerung<br />
den Start der Maschineerst freigibt wenn durch Aufheizung<br />
mittels Drosselung die Öltemperatur auf 35 bis 40 Grad gestiegen<br />
ist. Hierdurch mutiert die hydraulische Spritzgussmaschine<br />
zu einer elektrischen Hallenheizung. Der weitere Anstieg<br />
der Öltemperatur wird meistens aus Rücksicht auf die<br />
Hallentemperatur bei 45 bis 50 Grad durch Zwangskühlung<br />
beendet.<br />
Die Auswahl der idealen Viskositätsklasse erfolgt zwangsläufig<br />
nach folgendem Schema: Man wählt ein Öl, dessen Viskosität<br />
bei einer realistischen bzw. gewünschten Betriebstemperatur<br />
(z. B. 35 Grad) genau in der Mitte des vom Komponentenhersteller<br />
angegebenen Idealbereiches liegt. Dabei muss<br />
man noch berücksichtigen, dass die Auswahl der Flüssigkeit<br />
selbst einen erheblichen Einfluss auf die Höhe der sich einstellenden<br />
Betriebstemperatur hat (dickflüssiges Öl hat viel höhere<br />
Temperaturen zur Folge als dünnflüssiges). Das Ergebnis<br />
dieser Betrachtungen zeigt eindeutig, dass die Viskositätsklasse<br />
mindestens 2 Stufen niedriger als bisher sein kann. Damit<br />
wird Pumpenantriebsenergie im Bereich von mindestens<br />
10–15 Prozent gespart, es entfallen Vor- und Zwischenheizvorgänge<br />
und der Kühlleistungsbedarf wird verringert.<br />
www.boie.com<br />
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42 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Verschleiß, EDV, Zubehör<br />
Informaticon<br />
Flexible und umfassende Recycling Business Software<br />
In Zusammenarbeit mit Kunden hat Informaticon<br />
ein Flottenleitsystem entwickelt,<br />
mit dem Dispositionsaufträge direkt<br />
an die Fahrer gesendet werden können.<br />
Die aktuellen Auftragsstatus werden<br />
fortlaufend zurück in die Dispo übermittelt.<br />
Der Disponent behält so jederzeit<br />
den Überblick über die ganze Flotte. Auf<br />
ungeplante Ereignisse kann sofort reagiert<br />
und Betriebsdaten können an<br />
ihrem Ursprungsort digital erfasst werden,<br />
was insgesamt von Vorteil ist. Die<br />
Bedienung der Tablets ist sehr einfach<br />
und die Arbeitsabläufe können kundenspezifisch<br />
angepasst werden. Das Informaticon-Flottenleitsystem<br />
arbeitet vollständig<br />
integriert mit der Informaticon<br />
Recycling Business Software und verfügt<br />
jederzeit über die Stammdaten der ERP-<br />
Lösung A3.<br />
Die wesentlichen Bestandteile des Flottensystems<br />
umfassen laut Anbieter folgende<br />
Komponenten: elektronische Auftragsübermittlung,<br />
Ortung, Navigation, mobiler<br />
Lieferscheindruck, automatischer Lieferscheinversand<br />
an Kunden, Fotobeweis,<br />
Leistungsdatenerfassung, Barcode-Scanner<br />
und digitale Unterschrift.<br />
Ivo Weyermann, Leiter Muldenservice<br />
der Spross Muldenservice AG, Zürich,<br />
beurteilt das Flottensystem wie folgt:<br />
„Dank dem Informaticon-Flottenleitsystem<br />
sparen wir viel Zeit im Tagesgeschäft.<br />
Vor der Einführung des Flottenleitsystems<br />
hatten wir eine große Papierflut<br />
zu bewältigen. Auch bestand die<br />
Gefahr, dass der Fahrer nicht alle Informationen<br />
für den Auftrag erhalten hatte<br />
und die ausgefüllten Lieferscheine nicht<br />
rechtzeitig im Büro waren. Heute ist von<br />
Anfang an alles im System erfasst, der<br />
Fahrer hat die Auftragsdaten vor sich und<br />
dank dem elektronischen Archiv muss<br />
nichts mehr in Papierform abgelegt werden.”<br />
Das Flottenleitsystem ist ein Bestandteil<br />
der ERP-Gesamtlösung „Recycling<br />
Business Software“. Damit bietet das Unternehmen<br />
eine Gesamtlösung für die<br />
Baustoffindustrie an. Seit 1999 wurden<br />
rund 150 Projekte u. a. in den Bereichen<br />
Recycling und Baustoffe umgesetzt. Die<br />
Recycling Business Software deckt die<br />
Anforderungen von der Dispo und<br />
Waage über das Angebotswesen bis hin<br />
zur Fakturierung und Archivlösung ab.<br />
Enthalten sind im System unter anderem:<br />
Stammdaten und Konditionen, Fakturierung,<br />
Angebotswesen, Lieferscheinerfassung<br />
und -archivierung, Verwiegung,<br />
Disposition und Flottenleitsystem sowie<br />
die notwendigen Auswertungen.<br />
www.informaticon.com<br />
Informaticon<br />
bietet mit der<br />
Recycling Business<br />
Software Lösungen<br />
für Recyclingund<br />
Entsorgungsunternehmen.<br />
Foto: Informaticon<br />
Deutschland GmbH<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 43
RECHT UND POLITIK<br />
BDSV<br />
Klare Forderungen und klare Positionierung<br />
§<br />
AUS DEN<br />
VERBÄNDEN<br />
DGAW<br />
Verhandlungsergebnisse<br />
mehr als<br />
enttäuschend<br />
Die DGAW (Deutsche Gesellschaft für<br />
Abfallwirtschaft e.V.) ist maßlos enttäuscht<br />
von den Ergebnissen der Trilog-<br />
Verhandlungen: Sie sieht die Übergangsfrist<br />
für die Beschränkung der Deponierung<br />
bis 2040 als völlig unakzeptabel an.<br />
Diese Übergangsfrist betrifft 11 bis 12<br />
EU-Mitgliedstaaten, die 2<strong>01</strong>3 noch über<br />
60 Prozent ihres Siedlungsabfallaufkommens<br />
deponiert haben. Für die DGAW<br />
zeichnet sich eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft<br />
dadurch aus, die Deponierung<br />
so weit und so bald wie möglich zu beschränken<br />
und das Recycling sowie die<br />
energetische Verwertung zu fördern.<br />
Dieser Ansatz wird mit der vorgesehenen<br />
Übergangsfrist von 22 Jahren gründlich<br />
verfehlt.<br />
Eine Einigung über die Recyclingquoten<br />
kann diesen Rückschlag in der Abfallwirtschaft<br />
nicht kaschieren. Die DGAW<br />
hat eine rein auf Massenprozent bezogene<br />
Recyclingquote ohne das Einbeziehen<br />
von Qualitätsaspekten schon immer als<br />
kritisch bewertet. Eine Recyclingquote<br />
sagt nichts darüber aus, ob die durch<br />
Recycling zurückgewonnenen Materialien<br />
wieder hochwertig eingesetzt werden<br />
können. „Lieber geringere Quoten in<br />
hoher Qualität als höhere Quoten in geringer<br />
Qualität!“, unterstreicht Prof. Martin<br />
Faulstich, Präsidiumsmitglied der<br />
DGAW, die Verbandsmeinung. Weiter<br />
fordert die DGAW, das Augenmerk verstärkt<br />
auf wirklich kritische Ressourcen zu<br />
legen, wie Metalle und seltene Erden.<br />
www.dgaw.de<br />
Die BDSV nutzte auch ihre Jahrestagung,<br />
um klare Botschaften an die<br />
Öffentlichkeit zu senden. In einer Talkrunde<br />
machte Präsident Andreas Schwenter<br />
deutlich, dass sich die BDSV auch von der<br />
Politik klare Aussagen erhofft. Dass der<br />
Einsatz von Schrott bei der Stahlproduktion<br />
die Umwelt deutlich mehr schont als<br />
der Einsatz von Eisenerz und Kokskohle,<br />
sei, auch dank der permanenten BDSV-<br />
Öffentlichkeitsarbeit, bei vielen Entscheidungsträgern<br />
angekommen. Schwenter<br />
griff diese bekannten Umweltvorteile auf<br />
und verband sie mit der Forderung nach<br />
Einräumung eines „Umweltbonus“ für die<br />
Stahl<strong>recycling</strong>betriebe: Wenn die umweltschonende<br />
Wirkung des Stahl<strong>recycling</strong>s<br />
unbestritten ist, so Schwenter, sei es doch<br />
sinnvoll, den Einsatz von Stahlschrott bei<br />
der Stahlherstellung noch weiter zu fördern.<br />
Vorstellen könne er sich Steuervorteile<br />
oder auch eine Entlastung bei den<br />
hohen Umweltauflagen. Diese könnten an<br />
Die „Ressourcenproduktivität“ muss<br />
ein „Megathema“ werden, so appellierte<br />
der Physiker und Co-Präsident des<br />
Club of Rome, Prof. Dr. Ernst-Ulrich von<br />
Weizsäcker, beim Umweltpreissymposium<br />
der Deutschen Bundesstiftung Umwelt<br />
(DBU) in Braunschweig. Doch wie<br />
lassen sich ein schonender Umgang mit<br />
den natürlichen Ressourcen und gleichzeitig<br />
ein hoher Lebensstandard erreichen?<br />
Dies beleuchtet die DBU in einer<br />
neuen Fachinformation für Werkstofftechnologie.<br />
Denn die unterschiedlichen<br />
Werkstoffe von Metallen über Keramik,<br />
Glas, Kunst- und Naturstoffe bis hin zu<br />
Halbleitern bieten ein hohes Innovationsund<br />
Ressourceneffizienzpotenzial. Eine<br />
wesentliche Strategie aus Sicht der DBU<br />
der einen oder anderen Stelle abgemildert<br />
werden, wenn Umweltbelastungen bei der<br />
Stahlherstellung durch den Mehreinsatz<br />
von Schrott nachweislich reduziert werden.<br />
Hart ins Gericht ging Schwenter bei<br />
der Talkrunde des Weiteren mit der DB<br />
Cargo AG: Diese schaffe es offenkundig<br />
nicht, Stahl<strong>recycling</strong>betriebe mit der notwendigen<br />
und rechtzeitigen Ausstattung<br />
von Güterwaggons für den Schrotttransport<br />
auszustatten. „Wir fühlen uns im Stich<br />
gelassen“, so Schwenter wörtlich. Es könne<br />
nicht sein, dass die Betriebe bei der Verladung<br />
des umweltfreundlichen Sekundärrohstoffs<br />
Schrott zunehmend auf Lkws<br />
zurückzugreifen müssten, bei denen bekannt<br />
sei, wie umweltschädlich deren<br />
Diesel-Emissionen sind.<br />
Auch hinsichtlich der Mautsätze war die<br />
BDSV <strong>aktiv</strong>: Das Bundesverkehrsministerium<br />
hat inzwischen auf die Initiative von<br />
bvse, BDSV und VDM reagiert und klargestellt,<br />
dass es bis auf Weiteres zu keiner<br />
DBU<br />
Ressourceneffiziente Werkstofftechnologie<br />
wird immer wichtiger<br />
ist das Wirtschaftsmodell der Circular<br />
Economy, also die Kreislaufwirtschaft.<br />
Anhand von Projektbeispielen illustriert<br />
die neue DBU-Fachinfo, wie sich verschiedene<br />
Aspekte der Kreislaufwirtschaft<br />
praktisch umsetzen lassen, und erläutert<br />
in sechs Punkten Handlungsansätze für<br />
eine ressourceneffiziente Werkstofftechnologie.<br />
Gerade bei Werkstoffverbunden wie<br />
beschichteten Oberflächen und Verbundwerkstoffen,<br />
beispielsweise im<br />
Leichtbau, gilt es, verschiedene Herausforderungen<br />
zu meistern: Oftmals lassen<br />
sich die einzelnen Werkstoffbestandteile<br />
nicht wirtschaftlich voneinander trennen<br />
und sind mit herkömmlichen Recyclingverfahren<br />
nicht zurückzugewinnen. Ein<br />
44 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
RECHT UND POLITIK<br />
bvse<br />
EU-Kunststoffstrategie: Mehr Recycling<br />
in Deutschland und Europa<br />
Änderung der Mautsätze kommen wird. Dies bedeutet,<br />
dass ab 1. Juli 2<strong>01</strong>8 die bisherigen Mautsätze auch auf die<br />
dann zusätzlich mautpflichtig werdenden 40.000 Kilometer<br />
Bundesstraßen angewandt werden. Hintergrund ist,<br />
dass Deutschland gemäß der einschlägigen EU-Richtlinie<br />
bei der Festlegung der Mauthöhe nicht autonom ist. Die<br />
Maut muss sich auf die Kosten beziehen, die ein Lkw verursacht,<br />
wenn er öffentliche Straßen nutzt. Dies wird durch<br />
ein wissenschaftliches Wegekostengutachten festgestellt.<br />
Das bisher zugrunde liegende Wegekostengutachten betrachtete<br />
den Zeitraum 2<strong>01</strong>3 bis 2<strong>01</strong>7. Eine Neubewertung<br />
wäre also nun eigentlich fällig. Von dieser Aufgabe<br />
hat das Bundesverkehrsministerium aber nun offensichtlich<br />
Abstand genommen. Das Bundesverkehrsministerium verweist<br />
hierzu auf die noch ausstehende Regierungsneubildung.<br />
Aufgrund des Zeitbedarfs für ein Gesetzgebungsverfahren<br />
könne bis zum 1. Juli 2<strong>01</strong>8 kein Änderungsgesetz<br />
zum Bundesfernstraßenmautgesetz mehr erlassen werden.<br />
Im Klartext: Mit einer Mautänderung ist zu rechnen – aber<br />
mit dem Gesetzgebungsverfahren wird erst begonnen,<br />
wenn eine neue Regierung handlungsfähig ist.<br />
www.bdsv.org<br />
Beispiel hierfür sind Konservendosen aus verzinntem Stahlblech,<br />
dem sogenannten Weißblech: Beim Recycling verteilt<br />
sich das knappe Metall Zinn in der Stahlschmelze.<br />
Dadurch geht es technisch irreversibel verloren und beeinträchtigt<br />
obendrein die Qualität des wiedereingeschmolzenen<br />
Stahls. Ein weiterer wichtiger Punkt ist es,<br />
Rohstoffe zu ersetzen, die unter umweltschädigenden<br />
beziehungsweise nicht sozialverträglichen Bedingungen<br />
gefördert werden oder die knapp werden können. Beispiele<br />
sind Kobalt, Indium, Platingruppenmetalle oder einige<br />
Metalle der seltenen Erden. Und noch ein weiteres Kriterium<br />
ist für den Erfolg der Kreislaufwirtschaft ausschlaggebend:<br />
die Akzeptanz durch Produzenten, Anwender, Nutzer<br />
und Kunden. Daher fördert die DBU Ansätze, die ein<br />
Verständnis der komplexen Zusammenhänge vermitteln<br />
und die Akzeptanz von Maßnahmen im Hinblick auf die<br />
Kreislaufführung oder beim Produktdesign steigern.<br />
Die DBU-Fachinfo „Material mit Möglichkeiten: ‚Ressourceneffiziente<br />
Werkstofftechnologie‘ als Beitrag zur<br />
Nachhaltigkeit“ kann unter folgendem Link heruntergeladen<br />
werden: https://www.dbu.de/doiLanding1483.html.<br />
www.dbu.de<br />
Die Europäische Union hat ihre Kunststoffstrategie veröffentlicht.<br />
Klar ist, dass in allen Mitgliedstaaten der Europäischen<br />
Union Handlungsbedarf besteht. Doch was kann Deutschland<br />
tun? Das Kunststoff<strong>recycling</strong> kann einen wichtigen Beitrag leisten<br />
und hilft durch die CO 2<br />
-Einsparungen darüber hinaus auch, die<br />
Klimaziele der Europäischen Union zu erreichen. Deshalb fordert<br />
der bvse: Das Kunststoff<strong>recycling</strong> muss ausgebaut und gefördert<br />
werden.<br />
Grundsätzlich gilt Recycling vor Verbrennen und Qualität vor<br />
Quantität. Hier hilft aber keine pauschale Steuer auf Kunststoffe,<br />
da so keine Lenkungswirkung entfaltet, sondern nur ein Finanzierungsinstrument<br />
für einen klammen EU-Haushalt geschaffen wird.<br />
Wichtig ist, die Recyclingfähigkeit von Produkten zu fördern bzw.<br />
den Einsatz von Recyclaten in neuen Produkten. Noch ein Problem:<br />
Immerhin rund 1,2 Millionen Tonnen Kunststoffe werden<br />
allein in Europa jährlich aus Elektro(nik)-Altgeräten (EAG) gesammelt.<br />
Doch obwohl der so gewonnene Sekundärrohstoff in erheblichem<br />
Maß zur Einsparung von CO2-Emissionen, Energie und<br />
Primärressourcen beiträgt, wird er durch die fortschreitende Chemisierung<br />
des Abfallrechts in einer Flut von Auflagen und Gesetzen<br />
zunehmend in die Ecke der Gefährlichkeit – und damit „ins<br />
Aus“ gedrängt. „Dies geschieht völlig zu Unrecht“, moniert zum<br />
Beispiel der Recycling-Experte der Müller-Guttenbrunn Group,<br />
Chris Slijkhuis.<br />
Auch im Bereich der Kunststoffsortierung muss sich die Qualitätsprämisse<br />
als oberste Zielsetzung durchsetzen. Neben der Erweiterung<br />
von Sortierkapazitäten müssen technische und rechtliche<br />
Voraussetzungen für eine gleichzeitige Steigerung der Qualitäten<br />
geschaffen werden. Zudem sollte es den Sortierern ermöglicht<br />
werden, wirtschaftlich auskömmliche, bilaterale Verträge mit<br />
den Kunststoffrecyclern zu schließen. Für nachhaltigen Recyclingerfolg<br />
sorgen im nächsten Schritt die Kunststoffrecycler, die für<br />
ihre kapitalintensiven Maschinen und Anlagen in Zukunft bessere<br />
Abschreibungsmöglichkeiten benötigen, um dringend benötigte<br />
Neu- und Ersatzinvestitionen zeitnah tätigen zu können. Zudem<br />
ist die Gesetzgebung gefragt, die Auflagen für die Genehmigungen<br />
und den Betrieb von Kunststoff<strong>recycling</strong>-Anlagen, die vielen<br />
Menschen Beschäftigung bieten, in Zukunft zu erleichtern, damit<br />
neue Recycling-Kapazitäten jetzt und nicht irgendwann geschaffen<br />
werden können.<br />
Die Forderungen des bvse-Fachverbands Kunststoff<strong>recycling</strong>:<br />
1. Verbessern der Erfassung durch konsequente Getrennthaltung<br />
2. Neuordnen der Kunststoffsortierung: Qualität vor Quantität<br />
3. Ausbau und Förderung des bestehenden Kunststoff<strong>recycling</strong>s<br />
4. Recyclingfreundliches Produktdesign durchsetzen<br />
5. Deutlich mehr Kunststoffrecyclat bei Produktherstellung einsetzen<br />
6. Trendumkehr: Öffentliche Ausschreibungen müssen Kunststoff<strong>recycling</strong>produkte<br />
umfassen<br />
7. Kampagne starten: Kunststoff<strong>recycling</strong> verhindert Littering,<br />
insbesondere Marine Litter<br />
www.bvse.de<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8 45
RECHT UND POLITIK<br />
§<br />
AUS DEN<br />
VERBÄNDEN<br />
Recht: Datenschutz –<br />
jetzt wird’s ernst<br />
Dr. Klaus Rederer:<br />
„Das Wichtigste<br />
ist die Dokumentation,<br />
also die Erarbeitung<br />
einer eigenen betrieblichen<br />
Datenschutzrichtlinie.“<br />
Bislang war der Datenschutz in<br />
Deutschland weitgehend im Bundesdatenschutzgesetz<br />
(BDSG) geregelt.<br />
Dies Gesetz ist klar und einigermaßen<br />
streng, aber bei genauer<br />
Betrachtung nur für inländische<br />
Betriebe ab einer gewissen<br />
Größenordnung relevant.<br />
Denn bislang gilt: Haben in einer<br />
Firma weniger als zehn Mitarbeiter<br />
mit den sogenannten personenbezogenen<br />
Daten (Namen, Adressen, Telefonnummern<br />
usw.) zu tun, muss kein Datenschutzbeauftragter<br />
bestellt werden,<br />
und wenn keine größeren Verstöße bekannt<br />
werden, gibt es kaum jemanden,<br />
der nach Einhaltung der gegebenen Regeln<br />
fragt. Die zuständigen Landesdatenschutzbehörden<br />
sind personell sehr<br />
bescheiden ausgestattet und verhängen,<br />
wenn überhaupt, harmlose Bußgelder.<br />
Aber am 25. Mai 2<strong>01</strong>8 ändert sich das<br />
grundlegend, dann tritt die neue EU-<br />
Datenschutz-Grundverordnung in Kraft.<br />
Damit bekommt der Datenschutz einen<br />
neuen gewichtigen Stellenwert in den<br />
Staaten der Europäischen Union. In dem<br />
Gesetz ist die Rede von abschreckenden<br />
Strafen, einer umfassenden Dokumentationspflicht,<br />
der Auskunftspflicht, der<br />
Löschpflicht und der Meldepflicht gegenüber<br />
Behörden. Dies gilt für alle Firmen,<br />
die personenbezogene Daten besitzen<br />
und verarbeiten – auch für kleine und<br />
mittlere Betriebe. Einen besonderen Stellenwert<br />
nimmt hier die unmissverständliche<br />
Verpflichtung ein, dass sämtliche<br />
Prozesse, die mit personenbezogenen<br />
Daten zu tun haben, definiert und schriftlich<br />
in einem sogenannten Verfahrensverzeichnis<br />
festgehalten werden. Es genügt<br />
also zukünftig nicht mehr, mit diesen<br />
Daten sorgfältig und gewissenhaft umzugehen,<br />
die Gesetze zu befolgen und keinen<br />
Missbrauch zu treiben. Dies muss nun<br />
zwingend dokumentiert werden. Wie<br />
macht man das? Worauf kommt es an?<br />
Genau das ist für Ungeübte nicht einfach<br />
zu erkennen, für Irritation und Missverständnisse<br />
sorgt zunächst die fehlende<br />
Präzisierung im Gesetz für Klein- und<br />
Mittelbetriebe. Dies ist aber dem Umstand<br />
geschuldet, dass die DSGVO in<br />
allen EU-Mitgliedstaaten gelten wird und<br />
z. B. in Deutschland der Datenschutz<br />
Ländersache ist, genauer gesagt die Aufgabe<br />
der Landesdatenschutzbeauftragten<br />
und ihrer Behörden. Diese Behörden<br />
haben sich aber bisher weitgehend vornehm<br />
zurückgehalten, klar nachvollziehbare<br />
rechtlich verbindliche Richtlinien zu<br />
entwickeln und zu veröffentlichen. Eine<br />
rühmliche Ausnahme macht hier Thomas<br />
Kranig, der Chef des Bayerischen Landesamts<br />
für Datenschutzaufsicht in Ansbach.<br />
Zwar veröffentlicht auch seine Dienststelle<br />
ihre Erkenntnisse nicht selbst und umfassend,<br />
aber Kranig hat mit dem C. H.<br />
Foto: Rederer<br />
Beck Verlag in München ein „Sofortmaßnahmen-Paket“<br />
zur DSGVO herausgegeben.<br />
Die 60-seitige Schrift trägt den<br />
Namen: „Erste Hilfe zur Datenschutz-<br />
Grundverordnung für Unternehmen und<br />
Vereine“. Hier findet man anschaulich,<br />
nachvollziehbar und sehr pragmatisch<br />
dargestellt, was nun wirklich zu tun ist.<br />
Es wird aber auch mehrfach darauf hingewiesen,<br />
dass harte Sanktionen drohen,<br />
wenn ein Betrieb diese Vorgaben ignoriert.<br />
Das Wichtigste ist die Dokumentation,<br />
also die Erarbeitung einer eigenen betrieblichen<br />
Datenschutzrichtlinie. Diese<br />
soll der Firmengröße und dem Umfang<br />
der Verarbeitung personenbezogener<br />
Daten angemessen sein; im kleinen Betrieb<br />
knapp, präzise und unter Berücksichtigung<br />
nur weniger formaler Vorgaben.<br />
Hier sind ausdrücklich nicht die<br />
umfangreichen und entsprechend aufwendigen<br />
umzusetzenden Vorgaben der<br />
ISO Normen ISO 270<strong>01</strong> oder ISO 90<strong>01</strong><br />
gemeint, aber sehr wohl deren Kern:<br />
n So ist als Erstes klarzustellen und festzuhalten,<br />
wer für welche Aufgaben<br />
zuständig ist, im Zweifelsfall immer der<br />
Chef, und er ist dann auch nach außen<br />
als Verantwortlicher zu benennen.<br />
46 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
RECHT UND POLITIK<br />
n Es ist eine Bestandsaufnahme aller Verfahren durchzuführen<br />
und zu dokumentieren, in denen personenbezogene Daten<br />
verarbeitet werden.<br />
n Es ist ein Verzeichnis dieser Verarbeitungstätigkeiten zu<br />
erstellen; praktisch heißt das z. B. eine kurze Beschreibung<br />
des Personalwesens, mit Benennung der Zuständigkeiten<br />
und Sicherheitsvorkehrungen, oder eine knappe Beschreibung<br />
der Vorgänge zur Erstellung von Rechnungen, Gutschriften,<br />
Lieferscheinen, Containeraufträgen und Verwiegungen,<br />
in denen Personen- und Adressdaten verarbeitet<br />
werden.<br />
n Für diese Abläufe sind die Rechtsgrundlagen zu benennen,<br />
z. B. Artikel 6 DSVGO „Rechtmäßigkeit der Verarbeitung“ …<br />
n … und nötigenfalls wirksame Einwilligungserklärungen der<br />
Betroffenen zu formulieren, dokumentieren und einzuholen.<br />
n Zu klären ist, ob die Rechte der Betroffenen, also der Personen<br />
eingehalten werden, deren Daten Sie besitzen und<br />
verarbeiten. Das sind im Wesentlichen die Informationspflicht,<br />
das Auskunftsrecht, das Recht auf Berichtigung, das<br />
Recht auf Löschung, das Recht auf Datenübertragbarkeit,<br />
das Widerspruchsrecht. Stellen Sie zudem sicher, dass Sie<br />
in diesen Fällen Ihren Verpflichtungen in angemessener Zeit<br />
nachkommen können, und dokumentieren Sie dies.<br />
n Erarbeiten Sie eine eigene Datenschutzerklärung und veröffentlichen<br />
Sie diese in Ihrem betrieblichen Aushang und<br />
auf Ihrer Homepage.<br />
n Dokumentieren Sie, wie Sie mit einer erkannten meldepflichtigen<br />
Datenschutzverletzung umgehen.<br />
n Halten Sie fest, welche Maßnahmen Sie in der Datensicherung<br />
und -sicherheit ergriffen haben und ob die von Ihnen<br />
verwendete (EDV-)Technik in ihrer Gestaltung über datenschutzfreundliche<br />
Voreinstellungen verfügt; verantwortlich<br />
sind Sie, nicht der Hersteller oder Lieferant von Hardware<br />
und Software.<br />
n Weiter ist zu klären, ob die Dienste sogenannter Auftragsverarbeiter<br />
in Anspruch genommen werden und die hierfür<br />
erforderlichen Verträge abgeschlossen sind; typische Auftragsverarbeiter<br />
sind EDV-Systembetreuer oder Softwarehersteller,<br />
mit denen Sie einen Supportvertrag haben. Zuständig<br />
für die Formulierung und den Abschluss dieser Verträge<br />
ist immer der Auftraggeber.<br />
n Beschreiben Sie, wie Sie Änderungen Ihrer betrieblichen<br />
Verfahren dokumentieren, die Auswirkungen auf die Verarbeitung<br />
personenbezogener Daten haben.<br />
n Stellen Sie sicher und weisen nach, wann und wie Sie Ihre<br />
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in regelmäßigen Abständen<br />
bezüglich der Einhaltung des Datenschutzes sensibili-<br />
C<br />
sieren, selbst schulen oder qualifizieren lassen.<br />
Die Erstellung einer solchen Datenschutzrichtlinie dient auch<br />
als Leitfaden für die spätere Umsetzung und wird ab Mai 2<strong>01</strong>8<br />
bei einer Überprüfung oder im Falle einer Kontrolle aufgrund<br />
eines Verstoßes als Erstes überprüft. Fehlt eine brauchbare<br />
Dokumentation der Datenschutzmaßnahmen, ist allein dies<br />
aufgrund der gesetzlichen Vorgaben Grund für eine empfindliche<br />
Geldstrafe. Verfügen Sie jedoch über eine gut gemachte<br />
K<br />
und aktuell gehaltene Datenschutzrichtlinie, deren Einhaltung<br />
im Optimalfall von einem Auditor überprüft wurde, sind Sie<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
auf der sicheren Seite und kommen wahrscheinlich im Fall<br />
eines minder schweren Verstoßes mit einem blauen Auge<br />
davon. In der Recyclingbranche, die seit Jahren gewohnt ist,<br />
die Vorgaben der Finanzämter, des Umwelt- und Abfallrechts<br />
einzuhalten, in der Betriebstagebücher, Abfallregister und<br />
entsprechende Zertifizierungsverfahren gang und gäbe sind,<br />
dürfte auch die Umsetzung dieses Katalogs eine machbare<br />
Herausforderung sein.<br />
Im Sofortmaßnahmenpaket des C. H. Beck Verlags werden<br />
brauchbare Handlungsanweisungen gegeben, an guten Beispielen<br />
mögliche Formulierungen vorgeschlagen und nahezu<br />
alle notwendigen Formulare und Muster geliefert. Die sonst<br />
derzeit auf dem Markt verfügbare Literatur zum Thema ist<br />
dagegen meist nicht geeignet, weil sie sich zu stark an den<br />
Notwendigkeiten größerer Betriebe mit wesentlich komplexeren<br />
Abläufen orientiert. Das Gesetz selbst ist erstaunlich gut<br />
lesbar geschrieben, sodass es meist mehr Sinn macht, diesen<br />
Text direkt zu konsultieren, als sich in einer nicht wirklich<br />
passenden Sekundärliteratur zu verirren. Die fachlich oft sehr<br />
guten Seminare von Anbietern wie dem TÜV, der DEKRA oder<br />
Modal gehen oft über mehrere Tage und richten sich im<br />
Schwerpunkt an hochqualifizierte Fachleute und deren Befindlichkeiten.<br />
Spezielle Angebote für kleinere Unternehmen und<br />
deren Bedürfnisse sind meist noch in der Entwicklung, kommen<br />
aber nach und nach auf den Markt. So bietet z. B. die<br />
Firma arborsys ab April 2<strong>01</strong>8 einen halbtägigen Workshop zur<br />
Selbsthilfe an.<br />
Sollten Sie sich entscheiden, bei der Bewältigung der hier<br />
anstehenden Aufgabe externen Sachverstand heranzuziehen,<br />
achten Sie unbedingt darauf, dass infrage kommende Anwaltskanzleien<br />
oder externe Datenschutzbeauftragte, die in diesem<br />
Feld ihre Dienste anbieten, ein Konzept auch für kleine Betriebe<br />
haben. Das ist heute oft noch ein Problem, weil vor allem<br />
die Dokumentation der Datenschutzbemühungen im kleineren<br />
Betrieb bisher nur in seltenen Fällen ins Arbeitsgebiet von<br />
Rechtsanwälten oder professionellen Datenschützern fiel.<br />
(Ein Beitrag von Dr. Klaus Rederer, Datenschutz-Sachverständiger (DESAG) und<br />
Geschäftsführer der rekom GmbH)<br />
klaus.rederer@rekom.de<br />
2<strong>01</strong>6<strong>01</strong>11_stein_verlag.pdf 3 11.<strong>01</strong>.2<strong>01</strong>6 11:26:43<br />
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HS-Schoch GmbH & Co. KG, 73466 Lauchheim S. 25<br />
Informaticon AG, 3600 Thun, SCHWEIZ S. 28<br />
Jürgen Kölsch GmbH, 87751 Heimertingen S. 39<br />
KW-Generator GmbH & Co. KG, 73527 Schwäbisch Gmünd-Lindach S. 42<br />
Leiblein GmbH, 74736 Hardheim S. 29<br />
Liebherr-Hydraulikbagger GmbH, 88457 Kirchdorf/Iller S. 23<br />
Messe München GmbH, 8<strong>18</strong>23 München S. 3<br />
Zeppelin Baumaschinen GmbH, 85748 Garching<br />
Titelseite<br />
Bitte beachten Sie die Beilagen folgender Firmen:<br />
CLEANline GmbH & Co. KG, 35768 Siegbach<br />
Geoplan GmbH, 76473 Iffezheim<br />
Anzeigenschluss 10.04.2<strong>01</strong>8<br />
Erscheinungstermin: 04.05.2<strong>01</strong>8<br />
Ausgabe<br />
2/2<strong>01</strong>8 Messeausgabe<br />
Ihre Ansprechpartnerin für eine<br />
gezielte Werbung in „<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong>“:<br />
Susanne Grimm-Fasching<br />
Tel.: +49 8364 986079<br />
Fax: +49 8364 984732<br />
Mobil: +49 162 9094328<br />
susanne.grimm@stein-verlagGmbH.de<br />
48 <strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 1/2<strong>01</strong>8
Impressum<br />
Chefredaktion:<br />
Helmut Strauß (hst)<br />
Tel., Fax: +49 6898 8705-92<br />
helmut.strauss@stein-verlagGmbH.de<br />
Redaktion:<br />
Dipl.-Min. Gabriela Schulz (gsz)<br />
Tel. +49 0341 69806383<br />
gabriela.schulz@stein-verlagGmbH.de<br />
Mitarbeit an dieser Ausgabe:<br />
Belinda Igel, J.P. Steiner<br />
Layout/Herstellung:<br />
Claudia Chalas, Petra Greb-Gaß<br />
Tel.: +49 7229 606-23<br />
claudia.chalas@stein-verlagGmbH.de<br />
Anzeigenverkauf:<br />
Susanne Grimm-Fasching<br />
Tel.: +49 8364 986079<br />
Fax: +49 8364 984732<br />
Mobil: +49 162 9094328<br />
susanne.grimm@stein-verlagGmbH.de<br />
Anzeigenkoordination:<br />
Gudrun Schwend<br />
Tel.: +49 7229 606-31<br />
gudrun.schwend@stein-verlagGmbH.de<br />
Anzeigenpreise:<br />
Preisliste Nr. 10 vom <strong>01</strong>.<strong>01</strong>.2<strong>01</strong>8<br />
Vertriebskoordination:<br />
Iris Merkel<br />
Tel.: +49 7229 606-26<br />
iris.merkel@stein-verlagGmbH.de<br />
Herausgeber:<br />
Stein-Verlag Baden-Baden GmbH,<br />
Iffezheim<br />
Verlagsanschrift:<br />
Stein-Verlag Baden-Baden GmbH<br />
Josef-Herrmann-Straße 1–3<br />
D-76473 Iffezheim<br />
Tel.: +49 7229 606-0<br />
Fax: +49 7229 606-10<br />
infoSTV@stein-verlagGmbH.de<br />
www.stein-verlagGmbH.de<br />
Geschäftsleitung:<br />
Dr.-Ing. Friedhelm Rese<br />
Technische Herstellung:<br />
Kraft Premium GmbH, D-76275 Ettlingen<br />
Erscheinungsweise:<br />
6 Ausgaben im Jahr 2<strong>01</strong>8:<br />
1 (Februar), 2 (Mai), 3 (Juni),<br />
4 (August), 5 (November), 6 (Dezember)<br />
Mit Namen des Verfassers gekennzeichnete<br />
Beiträge sind nicht unbedingt die Meinung<br />
der Redaktion. Die Redaktion übernimmt<br />
keine Haftung für un ver langt eingesandte<br />
Manuskripte. Sie behält sich die redak -<br />
tionelle Bearbeitung eingesandter Manu -<br />
s kripte und Leserbriefe ausdrücklich vor.<br />
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit<br />
Geneh migung des Verlages.<br />
Alle Rechte © Stein-Verlag Baden-Baden<br />
GmbH, Iffezheim, 2<strong>01</strong>7 (9. Jahrgang),<br />
ISBN 978-3-941643-00-0<br />
Veranstaltungen<br />
02.–03.03.2<strong>01</strong>8 24. Fachtagung Abbruch<br />
Berlin<br />
www.fachtagung-abbruch.de<br />
ZU GUTER LETZT<br />
06.–07.03.2<strong>01</strong>8 14. Leipziger Deponiefachtagung<br />
Leipzig<br />
www.deponiefachtagung.de<br />
12.–14.03.2<strong>01</strong>8 Abfallvergärungstag und GGG-Fachseminar<br />
Eltville am Rhein<br />
www.biogas.org<br />
14.–16.03.2<strong>01</strong>8 <strong>18</strong>th International Automobile Recycling<br />
Congress IARC<br />
Wien<br />
www.icm.ch<br />
22.03.2<strong>01</strong>8 BRV-EQAR-Kongress „Baustoff-Recycling“<br />
Wien<br />
www.eqar.info<br />
10.–12.04.2<strong>01</strong>8 30. Kasseler Abfall- und Bioenergieforum<br />
Kassel<br />
www.witzenhausen-institut.de<br />
12.04.2<strong>01</strong>8 21. Internationaler Altpapiertag<br />
Düsseldorf<br />
www.bvse.de<br />
14.–<strong>18</strong>.05.2<strong>01</strong>8 IFAT<br />
Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-,<br />
Abfall- und Rohstoffwirtschaft, München<br />
www.ifat.de<br />
14.–<strong>18</strong>.05.2<strong>01</strong>8 EUBCE 2<strong>01</strong>8 – 26th European Biomass<br />
Conference & Exhibition<br />
Kopenhagen (Dänemark)<br />
www.eubce.com<br />
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E 43690 Ausgabe 4/2<strong>01</strong>7<br />
52. Jahrgang | Nr. 03 | April-Mai 2<strong>01</strong>7<br />
Die Fachzeitschrift für Recycling-Industrien Ausgabe 3/2<strong>01</strong>7<br />
Offizielles Organ des Bundesverbandes<br />
Mineralische Rohstoffe und seiner Landesverbände<br />
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Arbeitgeber der Zukunft begrüßen Fachnachwuchs zur steinexpo<br />
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NASSGEWINNUNG Starke Geräte<br />
Restkiese und -sande aus Lagerstätten zuverlässig gewinnen<br />
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Praktische Funktionalität entscheidet über neu oder „fast wie neu“<br />
• Ländlicher Wegebau<br />
Neues Regelwerk ist da<br />
• Asphaltstraßentagung<br />
Interview mit Bernd Nolle<br />
• Asphaltseminar 2<strong>01</strong>7<br />
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Stein-Verlag Baden-Baden GmbH, Josef-Herrmann-Straße 1–3, D-76473 Iffezheim<br />
Tel.: +49 7229 606-0, Fax: +49 7229 606-10, infoSTV@stein-verlagGmbH.de, www.stein-verlagGmbH.de