GIESSEREI 3-2018

EDITORIAL
Bloß keine Panik!
Ohne Verbrennungsmotoren läuft vorerst nichts
FOTO: ANDREAS BEDNARECK
Nahezu alle großen Autohersteller investieren Milliarden
in die Elektromobilität. Viele OEM sehen
in ihr ein Allheilmittel der Mobilitätsprobleme.
Vor allem soll der Diesel zu Grabe getragen werden.
Man kann natürlich auch bei genauerer Betrachtung
das Gefühl bekommen, dass die aktuelle Debatte von
nur halbwegs korrekten Fakten bestimmt wird. Und
das ist schade bzw. im höchsten Maße kontraproduktiv.
Wer ist denn schon so verrückt und sägt mit aller
Kraft an dem noch halbwegs stabilen Ast, auf dem ein
Großteil des deutschen Wohlstands beruht? Sicher, die
Tricksereien von prominenten Fahrzeugherstellern stinken
zum Himmel. Darum müssen und werden sich die
Gerichte auch hierzulande noch weiter kümmern.
FOTO: ANDREAS BEDNARECK
Wie wird sich die Gießerei-
Industrie bis zum Jahr 2025
weiterentwickeln? Eine Antwort
auf diese ohne Zweifel spannende
Frage gibt Heinz-Jürgen
Büchner, Gießerei-Experte der
IKB aus Frankfurt/M.
(siehe Seite 90).
Fakt ist, die knatternden Diesel-Pkw stoßen weniger CO 2
aus als ein vergleichbarer Benziner.
Die E-Mobilität wird speziell in Deutschland als „Wunderheilmittel“ für alles erachtet,
was im Umwelt- und Klimaschutz derzeit falsch läuft. Wie schrieb Jürgen Großmann noch
im Handelsblatt: „Das Gerangel um die Grenzwerte hat mehr mit Vodoo zu tun als mit Wissenschaft.“
Recht hat er! Meine persönliche Meinung: Der ganze Elektro-Hype ist mir offen
gestanden in vielerlei Hinsicht ein Rätsel.
Und noch etwas: Sehr viele Menschen wissen überhaupt nicht, wie die Produktion von
Elektroautos vonstattengeht, welche Materialien und gefährdeten Ressourcen dabei zum
Einsatz kommen und dass diese in wenigen Jahren restlos verschwunden sein könnten. Aktuell
– sprich Ende Februar 2018 – kann man den Eindruck gewinnen, dass die Elektromobilität
quasi als Patentlösung für sämtliche Umweltprobleme herhalten muss. Also wird
massiv in diese Richtung investiert, geforscht und entwickelt. Und das, obwohl selbst bekennende
E-Mobilitäts-Verfechter zugeben müssten, dass diese Technologie die eine oder
andere Schwäche aufweist.
Das Thema „E-Mobilität“ beschäftigt natürlich auch viele Gießer. Die Gießereibranche ist
von diesem Trend unmittelbar betroffen. Ein Wandel bei den Antriebstechnologien wird
Fertigungstechnologien, Bauteile und Losgrößen nachhaltig verändern. Welche Themen
aktuell die Expertendebatte in der Gießereibranche bestimmen, erfahren Sie in unserem
Bericht „Die Karten werden neu gemischt“ (ab Seite 128).
Viel Spaß beim Lesen wünscht
Michael Franken, Chefredakteur (E-Mail: michael.franken@bdguss.de)
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