glamox_2018

Parkhäuser an den
Terminals 2, 3 und 4
In den Parkhäusern der Terminals bestand die Beleuchtung zumeist
als herkömmlichen korrosionsfesten 2 x 58 Watt Leuchten,
die jeweils etwa 122 Watt verbrauchten. Der Flughafen wollte
die Energiekosten und Wartungszyklen reduzieren und zugleich
die Erfahrung für die Passagiere verbessern.
Unsere Lösung
Angesichts der Anforderungen und Spezifikationen des Kunden
für solche Bereiche haben wir die Leuchten durch Glamox GPV2-
1200 LED Leuchten mit 40 Watt pro Leuchte ersetzt. Damit
haben wir nicht nur die Anforderungen an die Beleuchtungsstärke
erfüllt, sondern verbrauchen auch nur ein Drittel der
bisherigen Strommenge, was zu massiven Energieeinsparungen
führt.
In einigen Fällen wurden GPV2-600 LED Leuchten an den
Umgrenzungen anstelle von einzelnen GPV2-1500 Leuchten
verwendet. Die Verwendung von externen Lichtsensoren und
der Umschaltung auf Tageslicht konnten weitere Einsparungen
beim Energieverbrauch erzielt werden. Im Erdgeschoss des Parkhauses
von Terminal 3 verwendeten wir Glamox i80 an hohen
Orten und führten zudem Bewegungsmelder ein.
Vordach im Ankunftsbereich
von Terminal 3
Die Eingangs- und Straßenbeleuchtung des Terminals war dauerhaft
Tag und Nacht angeschaltet. Hier verwendete der Airport
250 Watt Halogen-Metalldampflampen, die in eine acht Meter
hohe Decke eingebaut waren. Diese Leuchten waren zum Teil
defekt und fingen an zu verfallen. Der Airport wollte in diesem
Bereich den Energieverbrauch senken und die Wartung verbessern.
Die Zugänglichkeit war an diesem Standort aufgrund des
hohen Passagieraufkommens ein großes Problem.
Unsere Lösung
Durch Verwendung von in der Nische eingebauten Glamox i80
und Einbau einer äußeren Blende konnten wir den Energieverbrauch
um 69 % verringern und zugleich gute Wartungsmöglichkeiten
schaffen. Mit Hilfe von externen Tageslichtsensoren
können jetzt etwa 70 % der Leuchten tagsüber
ausgeschaltet werden, was weitere Einsparungen ermöglicht.
34 www.glamoxluxo.de GLAMOX LUXO LIGHTING