11.04.2018 Aufrufe

Geschäftsbericht 2014

Geschäftsbericht der Salzburger Flughafen GmbH 2014

Geschäftsbericht der Salzburger Flughafen GmbH 2014

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

FLUGHAFEN BETRIEB<br />

17<br />

FLUGHAFEN<br />

BETRIEB<br />

ERWEITERUNG<br />

SICHERHEITSKONTROLLE<br />

Die Anforderungen an die Sicherheitskontrollen<br />

auf Flughäfen steigen stetig an. Durch den<br />

immer komplexer werdenden Kontrollprozess,<br />

der von den Sicherheitskontrollorganen abgearbeitet<br />

werden muss, sinkt die Passagier-Durchsatzrate<br />

an den Kontrollstellen. Die Sicherheitskontrolle<br />

pro Passagier nimmt also immer mehr<br />

Zeit in Anspruch.<br />

Um die Qualität für die Benützer des amadeus<br />

terminal 2 zu erhöhen, wurden zwei ausreichend<br />

dimensionierte Sicherheitskontrollanlagen<br />

neu errichtet. Damit wurden die Wartezeiten vor<br />

der Sicherheitskontrolle wesentlich minimiert<br />

und somit die Kundenzufriedenheit weiter erhöht.<br />

Die neue Sicherheitskontrollstelle wurde<br />

erstmalig zu den Verkehrsspitzen in der Wintersaison<br />

eröffnet.<br />

FLUGHAFEN BETRIEB<br />

Zur Gewährleistung eines sicheren Betriebes<br />

von Luftfahrzeugen mit einer Spannweite<br />

zwischen 65 und 80 m wie z. B. A380-800 oder<br />

die B747-8 (Code-F-LFZ) wurde ein Verfahren<br />

für den Betrieb von Code-F-Luftfahrzeugen<br />

erarbeitet. Diese derzeit größten Luftfahrzeuge<br />

werden nur in Einzelfällen wie etwa bei einem<br />

Staatsbesuch oder auch bei Ausweichlandungen<br />

am Salzburg Airport landen, aber es<br />

werden sämtliche Erfordernisse, welche das<br />

Verkehrsministerium in einer eigenen Verfahrensanweisung<br />

hierzu erstellt hat, erfüllt.<br />

Im Zuge eines Safety-Assessments wurden<br />

vom Flugplatzhalter gemeinsam mit Piloten und<br />

der Austro Control sämtliche relevanten Verfahren<br />

wie Landung und Zurollen zum Vorfeld,<br />

Flugzeug-Abstellung und -Abfertigung bis hin zu<br />

Winterdienst und Feuerwehrdienst geprüft und –<br />

wo erforderlich – angepasst.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!