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Automarkt<br />
C-13. Juni <strong>2018</strong><br />
Jaguar F-Pace<br />
Modelljahr <strong>2018</strong><br />
Mit der Entscheidung, das erste<br />
Jaguar SUV auf die Räder zu<br />
stellen, ist der Autohersteller<br />
genau dem richtigen Impuls<br />
gefolgt, wie die Verkaufszahlen<br />
nach einem Jahr nur zu deutlich<br />
aufzeigen. Mit dem neuen<br />
Modelljahr <strong>2018</strong> möchte Jaguar<br />
diesen Erfolg noch weiter ausbauen<br />
und so präsentiert sich<br />
der F-PACE im Detail aufgewertet,<br />
neben einer erweiterten<br />
Farbpalette, Verbesserungen<br />
im Innenraum und erweiterten<br />
Assistenzsystemen steht aber<br />
vor allen Dingen die Ausweitung<br />
des Motorenportfolios im<br />
Fokus der Modellpflegemaßnahmen.<br />
Vier Motorisierungen hatte<br />
Jaguar zu Beginn dem Kunden<br />
zur Wahl gestellt. VomF-PACE<br />
20d, dem Zweiliter-Diesel-Vierzylinder<br />
mit 180 PS über den<br />
300 PS starken 3.0 V6 Diesel<br />
AWDbis hin zu den beiden<br />
Dreiliter-Ottomotoren mit 340<br />
bzw.380 PS.<br />
Jetzt rundet der britische<br />
Autobauer das Portfolio mit<br />
neuen Vierzylinder-Motoren<br />
nach unten hin ab und ergänzt<br />
das Angebot außerdem um<br />
den 25d, stets gekoppelt an<br />
den Allradantrieb und die<br />
ZF-8-Gang-Automatik. Womit<br />
allein die Dieselpalette inklusive<br />
des 177 kW starken 2.0 Liter<br />
Bi-Turbo auf vier Auswahlmöglichkeiten<br />
kommt.<br />
Sparsamster Neuzugang ist das<br />
heckangetriebene Einstiegsmodell<br />
E-PERFORMANCE. Mit<br />
CO2-Emissionen von 126 g/<br />
km und einem kombinierten<br />
Verbrauch von 4,8 Litern/100<br />
km zählt der F-PACE zu den effizientesten<br />
SUVs im Segment.<br />
Wiederum ausschließlich<br />
allradangetrieben und mit der<br />
hervorragenden Automatik<br />
versehen, präsentiert sich der<br />
neue 25t mit 184 kW (250 PS).<br />
Der Verbrauch ist mit 7,4 Litern<br />
auf 100 km angegeben, was<br />
CO2-Emissionen von 170 g/km<br />
entspricht.<br />
Darüber hinaus wurden die<br />
zahlreichen Assistenzsysteme<br />
im neuen Modelljahr um weitereHelfer<br />
ergänzt. So wartet<br />
der Jaguar F-PACE beispielsweise<br />
mit einem autonomen<br />
Notfall-Bremsassistenten inkl.<br />
Fußgänger-Erkennung, dem<br />
Spurwechselwarner oder dem<br />
Spurhalteassistent auf. Ein solches<br />
Abkommen ist nur zu oft<br />
auf Müdigkeit zurückzuführen,<br />
dieser tückischen Falle möchte<br />
der Aufmerksamkeitsassistent<br />
entgegenwirken.<br />
Des weiteren hat der Jaguar<br />
F-PACE eine Verkehrszeichenerkennung,<br />
die Adaptive<br />
Cruise Control mit Stauassistent,<br />
den verbesserten „Toter<br />
Winkel“-Warner mit Annäherungssensor<br />
und seitlicher<br />
Rückfahrüberwachung oder<br />
aber den Parkassistent in petto.<br />
Zu den anderen Helfern zählen<br />
das Kollisionswarnsystem oder<br />
das erweiterte Parkhilfe-Paket.<br />
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von Jaguar stellt jetzt der neue<br />
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