airconnect Juni 2018

BETRIEBSRATSWAHLEN
IG Metall gestärkt
Die ersten Ergebnisse der Betriebsratswahlen
zeigen, dass
die IG Metall gestärkt worden
ist.
Besonders erfreuliche Nachrichten
gibt es von OHB System in Bremen.
Dort erreichte die Liste „IG Metall &
Friends“ 59,3 Prozent der Stimmen. Die
Demontage des damaligen Betriebsratsvorsitzenden
Christian Wolff durch
arbeitgebernahe Gremienkollegen war
also nur ein Strohfeuer. Die Metallerinnen
und Metaller konnten sich jetzt
gegenüber gewerkschaftsfeindlichen
Positionen klar durchsetzen, weil sie
sich nicht haben provozieren lassen. Sie
stellen von 13 Betriebsratsmitgliedern
acht. Die Wahlbeteiligung stieg von 60
auf 72 Prozent; sehr bemerkenswert
für einen Betrieb, in dem überwiegend
Ingenieure arbeiten. Bei MT Aerospace
in Augsburg gehören zehn der elf Betriebsratsmitglieder
der IG Metall an;
erstmals fand eine Listenwahl statt.
Eine sehr hohe Wahlbeteiligung von
93 Prozent gab es bei Goodrich Control
Systems in Neuss. Die Beschäftigten
widersetzen sich dort den Plänen des
Konzerns, ihr Werk zu schließen (siehe
Seite 1). Alle 7 Betriebsratsmitglieder,
die der IG Metall angehören, sind wiedergewählt
worden.
Sowohl bei den Elbe Flugzeugwerken
in Dresden als auch bei Zodiac /Sell
Termine
Das nächste Teilbranchenseminar wird
vom 20. bis 22. Juni 2018 in Günzburg
stattfinden. Das Schwerpunktthema
beschäftigt sich mit der „Arbeitszeit,
die zum Leben passt“. Vorgesehen ist
außerdem eine Betriebsbesichtigung
bei Diehl Aviation in Laupheim.
Die diesjährige Branchentagung wird in
Bremen stattfinden, und zwar vom 11.
bis 12. September 2018. Im Vordergrund
stehen Perspektiven und Visionen der
Luft- und Raumfahrt sowie die mit der
Industrie 4.0 verbundenen Herausforderungen
für die Betriebsräte.
gelang es der IG Metall, in Persönlichkeitswahlen
100 Prozent der Sitze zu
erreichen. Die Wahlbeteiligung war
jeweils sehr hoch.
Zwei weitere tolle Erfolge: Bei GKN in
München fand erstmals eine Listenwahl
statt. Die IG Metall erreichte zehn der
elf Mandate. Alle 17 Mitglieder bei PFW
Speyer stellt die IG Metall.
Die von der IG Metall dominierte Liste 1
bei Rolls Royce in Dahlewitz zieht mit
14 von 23 Mitgliedern in den Betriebsrat
ein. Am Standort Oberursel stellt die
IG Metall 14 der 15 Betriebsratsmitglieder.
Enttäuscht sind die Metaller*innen
hier, dass die Wahlbeteiligung von 71
auf 61 Prozent absackte. Ursachen und
Konsequenzen stehen jetzt auf der Tagesordnung.
STÄRKSTE KRAFT
Bei Airbus Defence and Space in Manching
stellt die IG Metall 23 der 31
Mitglieder. Sie erreichte 74,2 Prozent der
Stimmen und konnte damit die beiden
neuen zusätzlichen Mandate gewinnen.
Die IG Metall bleibt bei Airbus Operations
in Hamburg mit 31 von 41 Sitzen
die dominante Kraft, verlor aber ein
Mandat.
Impressum
Herausgeber: IG Metall Vorstand,
Jürgen Kerner (v.i.S.d.P.), Wilhelm-
Leuschner-Straße 79, 60329 Frankfurt/Main
Koordination: Frank Bergmann
Redaktion: Ressort Koordination
Branchenpolitik
Fotos: Airbus, privat
Text und Gestaltung: KP Wolf Kommunikation
Auf ein Wort
Die Situation der Zulieferer der Luftfahrtindustrie
verlangt sowohl vom neuen
Luft- und Raumfahrtkoordinator der
Bundesregierung als auch von Airbus
erhöhte Aufmerksamkeit. Jetzt gibt es
Handlungsspielräume. Denn insgesamt
geht es der Branche gut.
Knapp 110 000 Menschen arbeiten in
der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
– ein Rekordniveau. Flugzeugbauer
und Zulieferer konnten 2017 ihren
Umsatz um acht Prozent auf 29 Milliarden
Euro steigern.
In Europa dominiert Airbus den Markt.
Die Zulieferer in Deutschland erhalten
80 Prozent ihrer Aufträge von diesem
Konzern. Sie sind extrem abhängig. Vor
allem die Zulieferer für Rumpfteile, Tragflächen
und Leitwerke spüren die mangelnde
Nachfrage nach dem A380 und
dem A400M deutlich. Höhere Raten im
A320-Programm können das nicht ausgleichen.
Der wirtschaftliche Erfolg von
Airbus hängt auch von seinen Zulieferern
und deren Qualität ab. Schon deshalb
muss sich der Konzern verantwortungsvoll
verhalten.
Airbus darf die Risiken des Marktes
nicht auf die Zulieferer abwälzen. Die
künftige Entfaltung der Zuliefererlandschaft
darf nicht durch heutige Marktzwänge
gehemmt werden. Intelligente
Branchenpolitik ist gefragt, um den
Luftfahrtstandort Deutschland mit seinen
hochqualifizierten Arbeitsplätzen
weiterzuentwickeln. In den letzten Jahren
wurde an Runden Tischen des Bundeswirtschaftsministeriums
zur Luftfahrtindustrie
die Basis geschaffen. Der
neue Luftfahrtkoordinator kann daran
anknüpfen und neue Akzente setzen.
Kurzum: Die Bundesregierung und Airbus
sind branchenpolitisch gefragt.●
Jürgen Kerner, Hauptkassierer der IG Metall
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Brancheninfo der Luft- und Raumfahrtindustrie Juni • 2018