Glaskasten

lassen sich vorbildgerecht herunterklappen. In der
unteren Position werden sie auch über eine entsprechende
Haltekette gesichert. Die Handum -
läufe der beiden Plattformen lassen sich an den je
drei Abgängen hochklappen. Auf den Plattformen
befindet sich die Nachbildung von großen Holzbohlen
mit feiner Holzmaserung. Die funktionstüchtige
Rauchkammertür ist mit sechs beweg -
lichen Vorreibern verschlossen. Die Vorbild-Schraubenkupplungen
kann man nachträglich gegen
Modell-Klauenkupplungen ersetzen.
Da die Lok nur zwei Radsätze hat,
wird sie einen digitalen Sounddecoder
mit Energiespeicher zur
Stromausfallüberbrückung bei verschmutzten
Gleisen erhalten. Für
einen satten Sound dient ein Breitbandlautsprecher.
Natürlich hatte
unser Handmuster noch keinen Digitaldecoder
an Bord, und auch die in
Fahrtrichtung wechselnde Spitzenbeleuchtung
mit warmweißen LED
sowie die ebenfalls digital schaltbare
Führerstandsbeleuchtung funktionierten noch
nicht. Doch war bereits ein Motor für den Analogbetrieb
an Bord, hinter der Rauchkammertür befand
sich schon ein Rauchentwickler, und an der
Blindwelle war auch schon ein Taktgeber für die
Soundelektronik und die Ansteuerung des synchron
getakteten Dynamic-Smoke-Rauchentwicklers
mit Miniaturgebläse installiert. Als endgültigen
Antrieb soll das Modell einen hauseigenen
Gleichstrommotor erhalten, der über einen Kardan
auf ein rollfähiges Getriebe wirkt. Der Antrieb
und die Achsen sind kugel ge lagert.
Andreas Krug will den Glaskasten zum bis Mitte
Juli 2011 gültigen Vorbestellpreis von nur 990 €
Ende 2012 liefern. Für 50 € Aufpreis soll es auch
Faszination Spur 1 Thema 63
Modellbahn
Fine-scale-Radsätze geben. Bestellt werden kann
der Dampflok-Klassiker bis Mitte Juli 2011 in nicht
weniger als sieben Varianten: Als PtL 2/2 4533
der K.B.St.B kommt er mit Petroleumlaternen und
einstufiger Luftpumpe, während die preußisch-grüne
T 2 „Altona 6081“ der K.P.E.V. Gaslampen und
eine zweistufige Luftpumpe erhält. Ebenfalls ohne
Kohlenkastenaufsatz erscheinen 98 306 der DRG
(Rbd München/Bw Rosenheim) und 98 308 in
früher DB-Epoche-III-Ausführung (BD Augsburg/
Bw Neu-Ulm). Diese Loks verfügen schon über
Reichsbahn-Laternen und eine einstufige Luftpumpe.
Mit Kohlenkastenaufsatz und
ein stufiger Luftpumpe kommt die
späte Epoche-III-Variante 98 301
(BD/Bw Nürnberg). Schließlich sind
noch zwei ebenfalls in Nürnberg stationierte
Varianten der 98 307 mit
zweistufiger Luftpumpe und einer
zusätzlichen DB-Lampe geplant, die
es in DB-Museumsausführung ohne
und in später Epoche-III-Ausführung
mit Kohlenkastenaufsatz geben wird.
Im Fazit betrachtet, verspricht der Glaskasten von
KM 1 eine echte Augenweide zu werden, die mit
vielen technischen wie auch akustischen Raffi -
nessen überzeugen wird. Schade ist nur, dass man
bis zur Auslieferung in 20 Monaten geduldig warten
muss. Neueinsteiger können in dieser Zeit
schon fleißig sparen.
Kurz vor Redaktionsschluss haben wir die erfreu -
liche Mitteilung aus Lauingen erhalten, dass die
zur Lok passenden Lokalbahn wagen nochmals
aufgelegt werden – mit ge änderten Betriebs -
nummern versteht sich. Die Vor bestellfrist der beleuchteten
Wagenmodelle zum Preis von je 499 €
läuft bis Mitte Juli 2012, ehe sie dann zusammen
mit der PtL geliefert werden. Peter Pernsteiner