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Setzen Sie auf unsere Erfahrung - SKF.com

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PUB LS/S2 11424 DE · 1-2004-DE<br />

<strong>SKF</strong> ProFlex<br />

Progressiv-Zentralschmiersystem<br />

Die Kolbenpumpe fördert Schmierstoff aus<br />

dem Schmierstoffbehälter zum Schmierstoffauslass.<br />

Das dort angeschlossene Pumpenelement<br />

fördert den Schmierstoff weiter<br />

in die Hauptleitung, über die der Schmierstoff<br />

zum Progressivverteiler gelangt. Dort<br />

erfolgt eine Zwangs<strong>auf</strong>teilung des Schmierstoffes<br />

entsprechend dem benötigten Volumen<br />

der zu versorgenden Schmierstellen.<br />

Vorteile:<br />

Einfache Systemüberwachung durch<br />

Reihenschaltung der Dosierkolben<br />

Kontinuierliche Schmierstoffförderung<br />

Einfache Blockadekontrolle des Systems<br />

Integrierte Steuerung sowie CAN-Bus<br />

Anbindung möglich<br />

<strong>SKF</strong> MultiFlex<br />

Mehrleitungs-Zentralschmiersystem<br />

Im Inneren der Pumpe ist jedem Auslass<br />

ein einstellbarer Förderkolben zugeordnet,<br />

der gleichzeitig dosiert. Die Schmierleitungen<br />

führen direkt von der Pumpe zu den<br />

Schmierstellen bzw. zu einem Progressivverteiler,<br />

der jeweils die Fördermengen der<br />

angeschlossenen Auslässe weiter unterteilt.<br />

Vorteile:<br />

Kontinuierlicher Betrieb mit kleinen<br />

Schmierstoffmengen möglich<br />

Geeignet für kleine Maschinengruppen<br />

mit nicht zu weit auseinander liegenden<br />

Schmierstellen<br />

Drehender oder pendelnder Antrieb durch<br />

die zu schmierende Maschine möglich<br />

<strong>SKF</strong> CircOil<br />

Öl-Uml<strong>auf</strong>-Zentralschmiersysteme<br />

Im Gegensatz zu Verbrauchsschmieranlagen<br />

wird hier das Öl nach Durchfluss der zu<br />

schmierenden Stelle über die Rückführleitung<br />

dem Ölbehälter zur Wiederverwendung<br />

zugeführt, druck- und viskositätsunabhängig.<br />

Neben der Schmierung erfüllt<br />

die Öl-Uml<strong>auf</strong>-Schmierung eine Reihe weiterer<br />

Funktionen. So sorgt sie für die richtige<br />

Temperierung der Schmierstellen, führt<br />

Verschleißpartikel aus den Reibstellen ab<br />

und filtert diese heraus, vermeidet Korrosionsschäden<br />

und sorgt für die Abfuhr von<br />

Kondenswasser.<br />

Vorteile:<br />

Effiziente Kühlung und Schmierung<br />

Wasser- und Luftabscheidung<br />

Integriertes Condition Monitoring<br />

Bedarfsgerecht überwachbare Verteilung<br />

des Schmierstoffes<br />

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