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Das richtige Schmierungssystem für jede Anforderung Reibung und Verschleiß treten während der gesamten Förderkette auf. Effiziente Schmierung ist für jeden Teilbereich mit rotierenden Maschinenkomponenten relevant – von Upstream über Midstream bis hin zu Downstream. Upstream Offshore/Onshore Midstream Pumpen Verschiedenste Arten von Pumpen kommen zum Einsatz. Ob niedrige oder hohe Drücke, kleine oder große Volumina benötigt werden: Allen bleibt gleich, dass die Lager geschmiert und gekühlt werden müssen. Bei kleiner Drehzahl der Lager kommen unter anderem Pumpenaggregate zur Förderung von Fett zum Einsatz. Für schnell drehende Lager werden Öl-Umlauf- Schmierungen eingesetzt, denn die Kühlanforderungen sind wesentlich höher als bei langsam laufenden Lagern. Öl wird temperiert in die Lagerstellen geführt und nach Rücklauf in den zentralen Behälter gefiltert und wiederaufbereitet. Mit Mengenbegrenzern lässt sich die Versorgung der Schmierstellen nahezu unabhängig von Temperaturschwankungen durchführen und elektronisch überwachen. 8 Motoren Je nach Größe des Motors können Öle und Fette als Schmierstoff verwendet werden. Der Einsatz von Schmierölen ist auf sehr große Motoren beschränkt und dient hier vornehmlich dem Kühlen der Lager. Bei kleinen und mittelgroßen Motoren kommt häufig Schmierfett zum Einsatz. Abhängig vom benötigten Volumen stehen hier verschiedene Lösungsvarianten aus unserem Portfolio zur Wahl. Kleinstmengen lassen sich zuverlässig mit unseren automatischen Schmierstoffgebern dosieren. Für die Versorgung von größeren Mengen, zum Beispiel bei zentraler Versorgung mehrer Motoren, bieten sich SKF Pumpenaggregate als Lösung an. Top Drives Als Kombination von Motoren und Getrieben stellen die Top Drives einen speziellen Anwendungsfall dar. Die hierfür von unseren Experten entwickelten kundenspezifischen Lösungen versorgen als kompakte Einheit in einer Pumpen-Kühler-Anordnung die Schmierstellen mit der richtigen Menge des temperierten Schmieröls. Robuste Materialien sorgen dafür, dass auch schwierige Umgebungsbedingungen die Funktionsfähigkeit des Systems nicht beeinträchtigen. Kompressoren Kolbenkompressoren benötigen, abhängig vom eigenen Druckbereich, eine Schmierstoffversorgung, die auch bei hohen Gegendrücken eine sichere Funktionalität gewährleistet. SKF Pumpenaggregate speziell für diese Art von Kompressoren liefern bei Drücken bis zu 4 000 bar noch festdosierte Volumina des Schmieröls. Das Schmiersystem versorgt Kolbenflächen und Lagerstellen immer mit der nötigen Menge an Schmierstoff. Dies reduziert die Reibung und erhöht die Lebensdauer. Darüber hinaus bewirkt die Zufuhr von temperiertem Schmieröl einen Abtransport der Wärme aus der Anlage. PUB LS/S2 11424 DE · 1-2004-DE
PUB LS/S2 11424 DE · 1-2004-DE Ventilatoren Ventilatoren sind zentrale Komponenten der Klimatisierung von Anlagen. Fallen sie aus, führt dies oft zu einer Störung des Produktionsprozesses. Die Schmierstellen der oft schwer zugänglichen Ventilatoren bedürfen einer regelmäßigen Schmierung. Unsere automatischen Schmiersysteme stellen eine optimale Versorgung der Schmierstellen sicher, d.h. es wird sowohl Unter- als auch Überschmierung der Lager vermieden. Nur so sind kurzfristige Ausfälle durch Lagerschäden aufgrund von nicht sachgemäßer Schmierung auszuschließen. Die Schmierung kann sowohl mit Fett als auch mit Öl je nach Größe und auftretenden Temperaturen der Anlage betrieben werden. Getriebe Der Schmierstoff Öl übernimmt im Getriebe mehrere Aufgaben: Er schmiert und kühlt die Schmierstellen. Verunreinigungen werden abtransportiert und aus dem Öl-Kreislauf gefiltert. Bei tiefen Temperaturen kann Downstream über die elektrische Heizung eine optimale Anlauftemperatur im Schmierkreislauf gewährleistet werden. Eingebaute Mengenbegrenzer halten die vorgegebenen Ölvolumenströme unabhängig von Druck- und Temperaturschwankungen ein. Sie geben auf Wunsch Rückmeldung über die aktuellen Durchflussmengen. Generatoren Die hohen Temperaturen und Drehzahlen im Generator erfordern spezielle High-Tech- Schmierstoffe und stellen große Anforderungen an das Zentralschmiersystem. Bei niedrigen Temperaturen sind die Fette äußerst steif. Unsere Pumpenaggregate sorgen dafür, dass auch bei diesen extremen Verhältnissen der Schmierstoff an die Schmierstelle gelangt. Krane Neben dem Hauptzahnkranz weit ein Kran mehrere Schmierpunkte auf. Diese stellen sicher, dass sämtliche Gelenke auch unter unwirtlichen Umgebungsbedingungen verlässlich funktionieren. Zentralschmiersysteme ermöglichen eine sichere Versorgung dieser schwer zu erreichenden Schmierstellen, ohne dass hierfür der Betrieb unterbrochen werden muss. Nebenbei eliminieren sie das Gefahrenrisiko für den Instandhalter, der nicht mehr zu jeder Schmierstelle klettern muss. SKF Schmierritzel sorgen während des laufenden Betriebs dafür, dass der Zahnkranz optimal geschmiert bleibt. Über eine ausgefeilte Technik wird der Schmierstoff nahezu gleichmäßig auf der kompletten Zahnflanke verteilt. Die Versorgung aller Schmierstellen eines Krans kann zentral durch ein Pumpenaggregat erreicht werden. 9
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