50 Jahre - RSCB
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<strong>50</strong> <strong>Jahre</strong> <strong>RSCB</strong><br />
<strong>50</strong> <strong>Jahre</strong> in wenigen Sätzen<br />
Wolfram Wardenbach<br />
8<br />
lag an der Bever. Bei den Jugendregatten<br />
war der Teufel los! Es ist unmöglich<br />
an dieser Stelle alle Erfolge<br />
der jungen Seglerinnen und Segler<br />
des <strong>RSCB</strong> aufzuzählen.<br />
Ende des <strong>Jahre</strong>s 1973 hatte der<br />
<strong>RSCB</strong> schon an die 180 Mitglieder<br />
und 100 Boote. Bis zur Fertigstellung<br />
der Wuppersperre in Krebsöge war<br />
der Wasserstand an der Bever spätestens<br />
im August so gering, dass<br />
ein Segeln nicht mehr möglich war.<br />
Also wichen die ersten <strong>RSCB</strong>ler<br />
nach Holland aus. Als Beginn der<br />
Fahrtensegelei kann man wohl die<br />
erste <strong>RSCB</strong>-Auslandsregatta in<br />
Holland auf dem Grevelinger Meer<br />
werten. Die ersten Kajütboote wurden<br />
angeschafft und zum Ijsselmeer<br />
gebracht. Die „Auslandsflotte“ wurde<br />
immer größer und bald sah man<br />
immer öfter den Clubstander des<br />
<strong>RSCB</strong> in den Häfen von Stavoren,<br />
Lemmer und den anderen beliebten<br />
Häfen. Man traf sich mit Clubkameraden<br />
und segelte gemeinsam<br />
mit mehreren Boote zu den vorgelagerten<br />
Inseln Texel, Vlieland oder<br />
Terschelling.<br />
In den Wintermonaten trafen sich<br />
die Fahrtensegler im Clubhaus zur<br />
gemütlichen Runde und zum Austausch<br />
der Erlebnisse. In den Sommermonaten<br />
gab es „Stegfeten“ und<br />
„Juxregatten“ und in den warmen<br />
Sommernächten saß man gemütlich<br />
beisammen und genoss die Bevertalsperre.<br />
Das gesellschaftliche Leben im Club<br />
ist ruhiger geworden, das Sportliche<br />
hat zugelegt. Dank einer hervorragenden<br />
Jugendarbeit stehen die