Waffen Arsenal 120 - Jagdeinsitzer He100

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Noch einmal die He 100 V-8. Kleines Foto: mit Zivilzulassung. Großes Foto: hier ist deutlich zu sehen, daß die Zivilzulassung D-IDGH nur überklebt wurde - nun war die Maschine ein "Jäger" ... Das relativ klein geratene Hoheitszeichen ist dadurch zu erklären, daß der vordere Teil des Seitenleitwerks als Kühlfläche diente und nicht übermalt wurde (was hier aus Propagandagründen mit wahrscheinlich abwaschbarer Farbe trotzdem geschah: auch das Wellenschlagen des zum Überkleben benutzten Materials ist so entstanden). Normalerweise wäre die korrekte Kennung 42+CII gewesen und hätte ein Flugzeug des Luftkreiskommandos IV Münster dargestellt. 12
Bei diesem V-Muster ist ganz deutlich zu sehe n, daß die Frontscheibe der Kan zelverglasung plan war ( RLM-Forderu ng wegen des Reflexvisiers für die Bor dwaffen ). Die Rekordmaschinen He 100 V-3 und V-8 ab er hatten eine sphärische Verglasung. 13
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Seite 13: Die V-8 hatte während des Rekordtl
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Seite 20: Ausstieg nach Rekordflug: Links der
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