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eSprinter | evito | Sprinter mit Brennstoffzelle<br />
<strong>SCHADE</strong> in Zahlen<br />
Facts & Figures<br />
<strong>SCHADE</strong> IN ZAHLEN<br />
Die Drei von der E-Tankstelle<br />
eMobility: Nach dem eVito<br />
kommt der eSprinter<br />
Konsequente Umsetzung der eDrive@VANs-Strategie auch im Sprinter-Segment:<br />
Als zweites Modell der gewerblichen Flotte stattet Mercedes-Benz<br />
Vans den neuen Sprinter mit einem Elektroantrieb aus. 2019<br />
kommt der neue eSprinter auf den Markt und folgt damit dem eVito.<br />
Kundennutzen und maximale Alltagstauglichkeit<br />
standen bei der Entwicklung<br />
im Mittelpunkt. Somit liegen konventioneller<br />
und elektrischer Antrieb bei Wirtschaftlichkeit,<br />
Flexibilität und Leistung bei beiden<br />
Modellen auf Augenhöhe. Ganz deutlich<br />
erkennbar am Vergleich von Sprinter und<br />
eSprinter: Wie die Diesel-Einstiegsvariante<br />
mit 84 kW leistet auch der Elektroantrieb<br />
mit 85 kW ein Drehmoment von bis zu 300<br />
Nm. Kurze Ladezeiten und vergrößerte Reichweiten<br />
komplettieren den Alltagsnutzen.<br />
Neben dem reinen Elektroantrieb für Vito und<br />
Sprinter arbeitet Mercedes- Benz auch am<br />
Concept Sprinter F-CELL für die Langstrecke.<br />
Batterieelektrisch angetriebener<br />
eVito von Mercedes-Benz Vans<br />
Aus dem intelligenten Zusammenspiel von<br />
Batterie- und Brennstoffzellen-Antrieb ergibt<br />
sich eine maximale elektrische Leistung von<br />
147 kW und ein Drehmoment von 350 Nm.<br />
In der bislang maximalen Wasserstofftank-Konfiguration<br />
sind mit diesem Fahrzeug<br />
Reichweiten bis 500 km möglich.<br />
<strong>SCHADE</strong> GOES DIGITAL<br />
42 verbaute<br />
Mediascreens<br />
TEAMWORK<br />
im Neubau Eisenach<br />
CUSTOMER IS KING<br />
3.383.044<br />
BONUSPUNKTE<br />
vergeben in 2017<br />
67.100 aktiv<br />
betreute Kunden<br />
Vergleichbar mit der Einwohnerzahl von Mühlhausen + Bad Hersfeld<br />
Im Portrait:<br />
„Nie den Spaß verlieren!“<br />
Alexander König, Verkaufsberater<br />
Transporter Center Mühlhausen<br />
Ich selbst würde mich als sehr zielstrebigen<br />
und (mittlerweile) sehr erfahrenen<br />
Verkäufer einschätzen.<br />
Mein (fast) gesamtes Berufsleben<br />
mache ich nichts anderes – bin<br />
also Verkäufer „durch und durch“<br />
und eigentlich nie um eine Antwort<br />
verlegen.<br />
Ich sehe mich als Spitze der Wert-<br />
22<br />
schöpfungskette der Marke und des<br />
Hauses und stehe mit voller Überzeugung<br />
dahinter.<br />
Folgenden Spruch habe ich verinnerlicht:<br />
„Ein Unternehmen lebt nicht von<br />
dem, was es produziert, sondern von<br />
dem, was es verkauft“!<br />
Tolle Kollegen und sehr gute, langjährige<br />
Kundenbeziehungen runden<br />
meinen Job ab!<br />
Und <strong>das</strong> Wichtigste: Nie den Spaß<br />
verlieren!<br />
444 Mitarbeiter<br />
Ziehen für Sie an einem Strang<br />
MAN LERNT NIE AUS:<br />
1.501<br />
SCHULUNGS-<br />
TAGE*<br />
mit 332 Schulungsteilnehmern<br />
* im Jahr 2017, ausgenommen Auszubildende<br />
23<br />
LET‘S TALK ABOUT…<br />
139.806 TELEFONATE<br />
4991 Stunden, 20 Minuten und 12 Sekunden (2017)<br />
VOLLE POWER!<br />
85.000 Pferde<br />
Stärken<br />
in unserem Stall
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