Bünde 03-19

Sonderthema: KFZ + AKTUELLES
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Bünde.
Die Energie- und Wasserversorgung
Bünde GmbH hat ihren Kunden allein
in den vergangenen fünf Jahren
mit Förderungen von fast 1,5 Mio.
Kilowattstunden und 30.000 Euro
unter die Arme gegriffen. Damit
der Trend zur Anschaffung von umweltfreundlicher
Technik anhält,
hat die EWB ihr Förderprogramm
für das Jahr 2018 neu aufgelegt.
Neu ist z. B. die Förderung beim
Austausch der bestehenden Erdgas-Heizung.
„Die Zahl der Menschen,
die in effiziente und klimafreundliche
Technik investiert, steigt
kontinuierlich an. Mit unseren Förderprogrammen
möchten wir unsere
Kunden bei dieser guten Entscheidung
unterstützen“, sagt EWB-Geschäftsführer
Alfred Würzinger.
Egal, welche Anschaffung in Kürze
im Raum steht: Ein neues Elektro-
Haushaltsgerät, ein Elektroauto,
ein E-Bike, ein Erdgasauto oder
eine neue Heizung – in allen Fällen
unterstützt die EWB. Sehr gut angenommen
wird das finanzielle Geschenk
beim Umstieg von Öl- oder
Strom-Heizungen auf eine moderne
Erdgas-Heizung. Allein hier hat
die EWB in den vergangenen Jahren
fast 200 Kunden mit einer Förderung
geholfen.Um insbesondere
auch bestehende Gas-Kunden zu
unterstützen, ist seit Jahresbeginn
die Förderung beim Austausch eines
Heizkessels in das Angebot aufgenommen
worden. „Dabei ist es
egal, ob der aktuelle Heizkessel
20 oder 30 Jahre alt, defekt oder
einfach nur ineffizient ist. Wir greifen
allen Kunden beim Neukauf
unter die Arme und schreiben ihnen
Erdgas im Wert von bis zu 240
Euro gut“, erklärt Energiesparberater
Jörg Flemming. Ebenfalls beliebt
ist die Anschaffung einer
hocheffizienten Heizungspumpe.
„Die Kunden haben erkannt, dass
die alten, ungeregelten Modelle
wahre Stromfresser sind, weil die
Geräte rund um die Uhr auf Volllast
laufen.“ Die überschaubaren Investitionskosten
von etwa 150 bis
250 Euro können sich bereits nach
knapp drei Jahren bezahlt machen.
Hierzu gibt die EWB noch einen
Bonus. Ein kleiner Geheimtipp im
Förderprogramm ist die Unterstützung
bei der Anschaffung von Elektro-Haushaltsgeräten.
Wenn die
neue Waschmaschine, der Kühlschrank
oder der Trockner das
Stromlabel A++ oder höher trägt,
bekommen Ökostromkunden vier
Jahre lang jeweils 10 Euro auf ihre
ANZEIGEN, PUBLICITY UND REDAKTIONELLES
EWB unterstützt Kunden bei Investition in den Umweltschutz
„Anhänger,
westfälisch stabil,
etwas besser
eben ...!
Auch die Anschaffung eines Elektroautos unterstützt die EWB mit ihrem
Förderprogramm.
FOTO: SMART
Rechnung gutgeschrieben. „Wir erleben
es immer wieder, dass sich
die Kunden überrascht zeigen, dass
sie auch hier einen Bonus der EWB
erhalten können. Wir merken jedoch,
dass sich diese Förderung
immer weiter herumspricht und
wir immer häufiger darauf angesprochen
werden“, erklärt Jörg
Flemming.
Weitergehende Informationen zu
den Fördermöglichkeiten der EWB
gibt es vor Ort im EWB-Kundencenter
in Bünde-Ahle, in den heimischen
Bürgerbüros oder online
unter www.ewb.aov.de
Anzeigen-
Annahme
(0 52 23)
92 50 50
Reifenschäden beim Parken vermeiden
(mid/spp-d).
Wer mit dem Auto in deutschen
Innenstädten unterwegs ist,
braucht Geduld. Rushhour ist fast
rund um die Uhr, es geht nur im
Schneckentempo voran. Und ist
man dann endlich am Ziel angekommen,
wartet das nächste Problem:
Wohin mit dem Fahrzeug?
Denn weit und breit ist kein vernünftiger
Parkplatz in Sicht. Nach
einer gefühlten Ewigkeit und endlosen
Schleifen um die Häuserblocks
nehmen es viele Autofahrer
in ihrer Verzweiflung offenbar nicht
mehr ganz so genau. Nach dem
Motto „Was nicht passt, wird passend
gemacht” quetschen sie ihr
Fahrzeug in jede Lücke. Oftmals
nehmen diese Parkversuche lustige
bis skurrile Ausmaße an. Da ist
zum Beispiel die Variante „freischwebendes
Auto“, bei der die
Unsachgemäßes Einparken kann
den Reifen beschädigen.
FOTO: © HANKOOK/MID/AKZ-D
Räder halb auf dem Bordstein stehen
– schon beim Anblick hat man
Mitleid mit den runden Dingern.
Doch manche „Parksünder“ denken,
ein Autoreifen sei ein Luftballon.
Das aber ist ein Trugschluss, denn
der Autoreifen leidet. Schließlich
trägt er ja das gesamte Gewicht
eines Fahrzeugs samt Insassen –
das sind im Durchschnitt mindestens
1,5 Tonnen und somit fast
400 Kilogramm pro Rad. Für diese
Belastung ist ein Reifen konstruiert.
Wird jedoch regelmäßig nur ein
Bruchteil der Lauffläche mit einem
Viertel des Fahrzeuggewichtes belastet,
wie beim beschriebenen
Park-Szenario, kann das im Extremfall
langfristig Bauteile des
Reifens wie den Stahlcordgürtel
oder die Karkasse beschädigen.
Ansonsten sollten Autofahrer regelmäßig
darauf achten, dass der
Luftdruck stimmt und sie nicht
versehentlich die Seitenwand des
Reifens beschädigen, indem sie
längs entlang des Bordsteins
„schleifen“.
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