ABC Jubiläumsbuch 2019

Umzug anlässlich des 100. Geburtstags von Wilhelm I. (1797-1888) in Hamburg im Jahr 1897.
Im Vordergrund sind Mitglieder eines unbekannten Vereins zu sehen, die eine Büste Wilhelms I. tragen.
1892 fand auch ein denkwürdiges, als „Huldigungsfahrt“ bezeichnetes
Ereignis statt, an dem Nissen und der ABC prominent
beteiligt waren. Anfang 1892 sinnierte der Gauvorstand
Hamburg bei kalten Temperaturen und „dampfendem Grog“
über mögliche Ausfahrten in der bevorstehenden Saison. Ein
Bergedorfer Vertreter (Lohmann) schlug eine Gaufahrt in den
Sachsenwald zu Bismarck vor, was Nissen wie folgt erwiderte,
wie er sich Jahrzehnte später erinnerte: „Meine Herren, wenn
schon, denn schon! Wir laden den ganzen Deutschen Radfahrer-Bund
und selbst unsere österreichischen Bundeskameraden
zu einer Tagfahrt nach Friedrichsruh ein!“ 7 So geschah es
denn auch und am Himmelfahrtstag, am 26. Mai 1892, versammelten
sich Radfahrer aus allen Teilen des Landes – selbst aus
den Vereinigten Staaten kamen Vertreter eines deutschen Vereins
– am Dammtor- und später am Bergedorfer Bahnhof, um
zusammen in einer beeindruckenden Prozession durch den
Sachsenwald zu Bismarck zu pedalieren. Insgesamt reihten
sich rund 1200 Radfahrer, und „über 500 Hochräder, über 600
Niederräder, viele Dreiräder und Tandems“ ein und boten damit
einen imposanten Anblick. Gregers Nissen oblag „die technische
Durchführung“ und er war wohl auch nicht ganz unbeteiligt
daran, dass der Altonaer Bicycle-Club von 1869/80 „als
ältester Verein die Ehre [hatte], inmitten der Huldigungsgruppe
ein Ehren-Spalier zu bilden“. 8 Carl Hindenburg überbrachte Bismarck
als Vorsitzender des DRB auf einer Lichtung des Sachsenwaldes
die besten Wünsche der „Deutschen Radfahrer“.
Bismarck bedankte sich für die Aufwartung und bereute, dass
er selber das Radfahren nicht erlernt habe, was seiner Gesundheit
sicherlich förderlich gewesen wäre. 9 Der ABC und die
bürgerlichen Radsportler erwiesen damit dem Mann die Ehre,
der als „Einheitskanzler“ die Gründung des Deutschen Kaiserreiches
maßgeblich vorangetrieben, aber auch in den 1870er
Jahren mit den Sozialistengesetzen die aufstrebende Sozialdemokratie
unterdrückt hatte. Die „Huldigungsfahrt“ für Bismarck
unterstrich damit die nationalistische Einstellung der
bürgerlichen Radfahrvereine, auch die des ABC.
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