Tim Moore: T wie Trouble - Leseprobe
Das neue Buch von Tim Moore: T WIE TROUBLE - Mit Fords Tin Lizzy durch Trumps Amerika
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mit Peaky Blinders-Mütze. Abgesehen von dem Großmut, der sie beide auszeichnete,<br />
waren Deke und Neil sehr unterschiedliche Charaktere mit sehr<br />
unterschiedlichen Autos. Neils Model T (beziehungsweise derjenige, den er<br />
aus seiner umfangreichen Flotte für mich auswählte) war ein frühes Modell<br />
mit großen Kutschenlampen aus Messing und hölzernen Wagenrädern: zwei<br />
Teile Chitty, zwei Teile Bang. Dekes war einer der letzten Ford T, ein gedrungener,<br />
dunkelroter 1926er Touring mit Drahtspeichenfelgen.<br />
Zusammen brachten es diese zwei Probefahrten auf vielleicht sechs<br />
Kilometer. Aber trotz ihrer Kürze und zahlreichen Kontraste hatten die<br />
beiden Erfahrungen viele übereinstimmende Eindrücke hinterlassen. Die<br />
scheppernde Explosion des Anlassens, ein einziges Zischen, Rasseln und<br />
laterales Beben. Das schmerzhafte Dreschen und Heulen, wenn das Planetengetriebe<br />
sich in seine Bänder aus Baumwolle verbiss und ich von der<br />
Startlinie ächzte, sogleich abgelöst vom Gefühl unkontrollierbar unsteter<br />
Geschwindigkeit. Halsbrecherische Kängurusprünge, gefolgt vom tödlichen<br />
Ruck des Abwürgens. Und die unausweichliche, schleichende Angst, dass<br />
irgendetwas jederzeit kaputt gehen könnte, hauptsächlich weil in beiden<br />
Fällen genau das passiert war. Neil verbrachte seine Zeit auf dem Beifahrersitz<br />
damit, beständig mit den ölverschmierten Fingerknöcheln gegen eine<br />
an die Spritzwand geschraubte Holzkiste zu klopfen, eine Tätigkeit, die<br />
manchmal die darin befindliche Zündspule in Habachtstellung brachte, uns<br />
aber auch zweimal stumm ausrollen ließ. Deke hielt während meiner kurzen<br />
Schicht am Steuer beständig die Ohren gespitzt und als ich rumpelnd in seinem<br />
Obstgarten zum Stillstand kam, sprang er mit einem Satz heraus,<br />
klappte die Motorhaube auf und fing an, etwas über verrutschte Bänder zu<br />
murmeln. Für eine Strecke von sechs Kilometern schienen das eine Menge<br />
Probleme zu sein, vor allem zu Beginn einer Reise, die 1.500-mal länger ausfallen<br />
würde.<br />
Und so sprach ich drei Wochen später und einen Ozean entfernt ein stilles<br />
Gebet, drückte den silbernen Knopf und zerstörte Virginias Sonntagsruhe<br />
mit dröhnendem, spuckendem Geratter. Ein wenig experimentelles<br />
Herumspielen mit Gas- und Zündhebel verstärkte die Irrenhaus-Kakophonie<br />
zu einer donnernden Doppeldecker-Flugparade, dann, vermittels einer<br />
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