Pistenclub Magazin Juli 2019

Trackday
Die Kadetten an der hohen Acht: So sahen die Anfänge 1979 aus.
kehre, auf die Start-Ziel-Gegengerade.
Dann die lange Linkskurve (ehemals
Nordkehre) und weiter Richtung Hatzenbach.
Aus den heiklen Situationen Lehren
gezogen, konzentrierte ich mich nun
mehr auf Strecke und das saubere
Fahren mit weniger Hektik. Im Bereich
Mutkurve bis Hedwigshöhe kannten
wir die Strecke schon einigermaßen.
Wir zelteten damals, was zu dieser Zeit
noch möglich war, immer im Bereich
Hohe Acht und sind diesen Teil der
Strecke schon mehrmals abgelaufen.
Sofort zeigte sich dann auch, dass die
Streckenkenntnisse am Ring A und O
sind. Dort konnten wir eine wesentlich
sauberere Linie fahren und kamen
ohne große Fehler gut vorwärts.
Eine haarige Situation gab es dann
noch nach der Fuchsröhre. Beide zügig
unterwegs, ging es dann natürlich
in der ersten Kurve des Adenauer
Forstes geradeaus übers Gras, beziehungsweise
über das, was davon noch
übrig geblieben war, denn wir waren
wohl nicht die Ersten die hier geradeaus
gefahren sind. Es konnte ja auch
keiner von uns damit rechnen, dass
nach einer so schnellen Passage die
Erschaffer des Ring eine solche „Schikane“
einbauen.
Die zweite Runde verlief schon viel
besser und endete ohne nennenswerte
Zwischenfälle. Wieder angekommen
am Zeltplatz war mir schon damals
Pistenclub - Das Clubmagazin 9