HIER+JETZT. Impulsmagazin // Sonderheft 2019

ZUKUNFTSMARKT MOBILITÄT UND LOGISTIK
sam mit der Otto-von-Guericke-Universität
Magdeburg ein „Center for Method Development“
aufzubauen. „Es wird an Bedeutung
zunehmen, gute Verbindungen zu den Hochschulen
und Universitäten zu haben. Ziel muss
es sein, die Absolventen in Sachsen-Anhalt zu
halten. Wirtschaft und Wissenschaft müssen
enger zusammenrücken. Auch die dualen
Studiengänge sollten ausgebaut werden, um
nicht nur reine Theoretiker auszubilden“, so
Hans-Dieter Sonntag.
Im Dauerlaufprüfzentrum in Brehna arbeiten
viele junge Ingenieure im Schichtbetrieb.
fev-dlp.de
„Es ist heutzutage nicht mehr ganz leicht, gute
Leute zu finden. Doch wir haben neben einer
angemessenen Bezahlung auch weitere Leistungen
wie Gesundheitsmanagement, Wäscheservice,
frisches Obst und Kaffee und bieten
interessante Jobs, das macht uns attraktiv.
Auch wenn wir mit Porsche oder BMW im nahe
gelegen Leipzig um gut ausgebildete Fachkräfte
konkurrieren“, erklärt der Geschäftsführer.
Mitarbeitern, die aus dem Schicht-Rhythmus
herauswollen, versucht FEV eine Alternative zu
bieten, um sie im Unternehmen zu halten. So
gibt es beispielsweise eine Abteilung, in der die
Motoren nach dem Dauerlauf in alle ihre Einzelteile
zerlegt und fotodokumentiert werden.
Die Bürotür von Hans-Dieter Sonntag öffnet
sich einen Spalt und seine Assistentin erinnert
ihn daran, dass in 30 Minuten das Boarding für
seinen Flug beginnt. Auch das ist ein Vorteil am
Standort Brehna – man braucht lediglich 20 Minuten
bis zum Flughafen Leipzig/Halle.
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