Tech Info - Schwalbe
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Wulstkern<br />
Karkasse<br />
Gummimischung<br />
Compound<br />
Kautschuk<br />
Pannenschutz<br />
Aus welchen Teilen besteht<br />
ein Fahrradreifen?<br />
Ein Fahrradreifen besteht aus den drei Grundelementen Karkasse,<br />
Wulstkern und der Lauffläche aus Gummi. Fast alle <strong>Schwalbe</strong> Reifen<br />
verfügen darüber hinaus über einen Pannenschutzgürtel.<br />
Der Kern des Reifens legt den Reifendurchmesser fest und sorgt für<br />
sicheren Sitz auf der Felge. In der Regel besteht der Kern des Reifens<br />
aus einem Drahtbündel. Bei Faltreifen wird anstatt des Drahtes ein Ring<br />
aus Aramidfasern eingesetzt.<br />
Die Karkasse ist das „Gerüst“ des Reifens. Das textile Gewebe ist<br />
beidseitig mit Gummi beschichtet und im 45 Grad Winkel geschnitten.<br />
Durch diesen Winkel zur Laufrichtung kann die Karkasse dem zukünftigen<br />
Reifen die nötige Stabilität geben. Alle <strong>Schwalbe</strong> Karkassen sind<br />
aus Nylon. Je nach Qualitätsstufe der Reifen sind die Karkassenmaterialien<br />
unterschiedlich dicht gewebt.<br />
Die Gummimischung eines Reifens besteht aus mehreren<br />
Bestandteilen:<br />
• Natur- und Synthetikkautschuk<br />
• Füllstoffe, z.B. Ruß, Kreide, Kieselsäure/Silica<br />
• Weichmacher, z.B. Öle, Fette<br />
• Alterungsschutzmittel (aromatische Amine)<br />
• Vulkanisationsmittel, z.B. Schwefel<br />
• Vulkanisationsbeschleuniger, z.B. Zinkoxid<br />
• Pigmente, Farbstoffe<br />
Dabei hat der Kautschuk je nach Gummimischung einen Anteil von 40-<br />
60 %. Die Füllstoffe machen zwischen 15-30% aus und die restlichen<br />
Bestandteile ca. 20-35%.<br />
Fast alle <strong>Schwalbe</strong> Reifen verfügen über einen Pannenschutzgürtel.<br />
Nur bei besonderen Leicht- und Sportreifen verzichten wir bewusst<br />
darauf. Bereits unsere Standardreifen haben einen wirksamen Pannenschutzgürtel<br />
aus Naturkautschuk (Puncture Protection). Bei den Marathon<br />
Reifen sorgt der bewährte KevlarGuard, eine Kombination aus<br />
Naturkautschuk und Kevlarfasern für die bekannt hohe Pannensicherheit.<br />
Darüber hinaus verfügen unsere Top-Reifen über besonders wirksame<br />
Pannenschutzsysteme, die den jeweiligen Erfordnernissen in<br />
spezieller Weise angepasst sind, z.B. RaceGuard, SmartGuard, oder<br />
High Density Guard.<br />
Naturkautschuk<br />
Karkasse<br />
Synthetikkautschuk<br />
Schutzgürtel<br />
Wulstkern<br />
Lauffläche<br />
Reifenaufbau
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