AutoVisionen 17 - Das Herbrand Kundenmagazin

IM PRAXISTEST
EQ-Power: unterwegs mit E 300 de und S 560 e.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1 l–1,6 l/100 km, CO 2
-Emissionen kombiniert: 49–41g/km, Stromverbrauch kombiniert: 19,7–15,5 kWh/100 km
Um ein bekanntes Gericht INNOVATIV zu gestalten, wählt
Anthony seine Zutaten immer mit Sorgfalt aus. „Ich muss mich auf
die Bestandteile verlassen können, wenn ich das Gericht neu und
fortschrittlich gestalten möchte. Das ist wie beim neuen GLE –
eine ähnliche Ausstattung findet man in vielen Fahrzeugen, aber
eben nicht so innovativ und in der gewohnten Mercedes-Benz
Qualität.“ Na dann, guten Appetit!
Das VIDEO ZUM PRAXISTEST
finden Sie auf unserer Homepage unter:
www.herbrand.de/anthonys-gle
oder erleben Sie Anthony Sarpong live in seinem Restaurant und
der Kochschule Anthony´s in Meerbusch.
ANTHONY SARPONG wurde in Ghana geboren
und ist in Wiesbaden aufgewachsen. Er nahm 1995 die
deutsche Staatsbürgerschaft an und begann 1998 seine
Ausbildung zum Koch im Crown Plaza Hotel, Wiesbaden. Nach
seiner Ausbildung war er sowohl als Privatkoch als auch in
verschiedenen Sterneküchen rund um den Globus beschäftigt,
bevor er 2014 sein Restaurant und die Kochschule, Anthony’s
in Meerbusch eröffnete.
MEHR POWER, WENIGER VERBRAUCH.
Elektromobilität ist die Zukunft. Wie sie im
Alltag funktioniert, erklären Ihnen unsere
Produktexperten Felix Overdiek und Simon
Belting im Fahrbericht mit dem E 300 de und
dem S 560 e. Beide Modelle gehören zur
dritten Generation der EQ Modellpalette von
Mercedes-Benz.
Intelligente Elektromobilität – dafür steht das
EQ der Produktmarke für Elektromobilität
von Mercedes-Benz. Genau wie alle anderen
Mercedes-Benz Modelle bieten die elektrischen
ein attraktives Design, außergewöhnlichen
Fahrspaß, hohe Alltagstauglichkeit und
ein Maximum an Sicherheit.
Die zwei wichtigsten Fragen zu den beiden
Plug-in-Hybriden möchten wir nachfolgend
beantworten. Alle weitere Fragen und Antworten
finden Sie im Video.
WOHER WEISS ICH, WANN DAS
FAHRZEUG ELEKTRISCH FÄHRT?
„Ob das Fahrzeug rein elektrisch fährt, erkennen
Sie anhand der verschiedenen Fahrmodi.
Diese können Sie über einen Schalter in der
Mittelkonsole auswählen und je nach Bedarf
wechseln. Haben Sie den E-Modus ausgewählt,
fahren Sie rein elektrisch – solange
Sie nicht stark beschleunigen. Das merken
Sie an einem Punkt am Gaspedal, ähnlich wie
beim Kickdown bei einem Automatikgetriebe.
Sollten Sie nun stärker beschleunigen, wird
dieser Punkt überschritten und es schaltet sich
automatisch der Verbrennungsmotor hinzu.
Ein weiterer Fahrmodus ist der E-Save-
Modus. Hier bleibt die prozentuale Kapazität
der Batterie gleich, diese wird aber durch die
Rekuperation (Energierückgewinnung) gleichzeitig
wieder geladen, zum Beispiel wenn das
Fahrzeug ausrollt oder gebremst wird.
Im Charge-Modus wird die Batterie während
der Fahrt durch den Verbrennungsmotor,
wieder aufgeladen.
Als weiteren Fahrmodus gibt es den
Hybridmodus. Je nach Fahrsituation wechselt
das Fahrzeug automatisch zwischen
Elektro- und Verbrennungsmotor und gewährleistet
so die effizienteste und intelligenteste
Fahrweise.“
WAS SIND DIE VORTEILE
EINES PLUG-IN-HYBRIDEN?
„Einer der wichtigsten Vorteile eines
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuges ist wohl der geringere
CO 2
-Ausstoß. Darüber hinaus gibt es
eine reduzierte Dienstwagen-Besteuerung
von 0,5 % anstatt 1 %. Des Weiteren stehen
Ihnen mit einem Hybridfahrzeug besondere
Parkplätze an öffentlichen Ladestationen zur
Verfügung und Sie dürfen die Busspur benutzen
– weniger Stau, weniger Ampeln.“
ALLE FRAGEN UND SPANNENDE INFOS FINDEN SIE IN UNSEREM VIDEO
„PLUG-IN-HYBRIDE IM PRAXISTEST“ UNTER :
www.herbrand.de/fahrbericht-plug-in-hybrid
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