AutoVisionen 17 - Das Herbrand Kundenmagazin
Entdecken Sie die neueste Ausgabe unseres Kundenmagazin mit informativen Berichten, Rückblicken und unserem beliebten Praxistest, bei dem wir uns dieses mal den neuesten AMG-Modellen gewidmet.
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HYBRID-POWER FÜR DIE A- & B-KLASSE:<br />
Kompaktklasse unter Strom.<br />
IM ÜBERBLICK:<br />
Fördermöglichkeiten für unsere EQ-Power Modelle.<br />
Wir geben Ihnen einen Überblick über die umfangreichen Förderungen für unsere Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride.<br />
Mit der A- und B-Klasse als Plug-in-Hybrid setzt Mercedes-Benz zur<br />
diesjährigen IAA erneut einen Meilenstein auf dem Weg zum emissionsfreien<br />
Fahren. Mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS) und einem<br />
Systemdrehmoment von 450 Nm kommt der Fahrspaß dabei sicher<br />
nicht zu kurz. Den Spurt von 0 bis 100 km/h bewältigt der A 250 e als<br />
Kompaktlimousine beispielsweise in knackigen 6,6 Sekunden.<br />
HIGHSPEEDLADEN: VON 10 AUF 80 % IN NUR 25 MIN.<br />
15.6 kWh beträgt die Gesamtkapazität der wassergekühlten<br />
Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie. Geladen wird entweder mit dem<br />
serienmäßigen 3,7 kW Wechselstrom-Ladesystem oder optional mit<br />
bis zu 24 kW Gleichstrom. Letzteres System lädt das Fahrzeug an<br />
einer entsprechenden Schnellladestation von 10 auf 80 % in nur 25<br />
Minuten. Die verbleibende Ladedauer hat der Fahrer dabei stets live<br />
auf seinem Smartphone über die EQ App zur Hand.<br />
SECHS FAHRMODI: VON SPORT BIS ECO.<br />
Viel Wert wurde auch auf ein optimales Fahrverhalten gelegt: Dank der<br />
radargestützten Rekuperation erkennt das Fahrzeug z. B. langsamere vorausfahrende<br />
Fahrzeuge und lädt seine Batterie aus der gewonnenen<br />
Bremsenergie. Sechs verschiedene Fahrmodi regeln das Kräfteverhältnis<br />
aus Benzin- und E-Motor sowie die Stärke der Rekuperation beim<br />
Ausrollen. Wer sachte beschleunigt, für den sind rein elektrisch bis zu<br />
140 km/h möglich. Je nach Fahrmodus wird der Verbrennungsmotor<br />
erst bei beherzterem Druck auf das Gaspedal aktiviert.<br />
DANK INNOVATIVEM PACKAGING FAST OHNE PLATZEINBUSSEN.<br />
Beim sogenannten „Packaging“ – gemeint ist die Unterbringung der<br />
Plug-in-Technik samt Batterie – waren kreative Lösungen gefragt, um<br />
den ohnehin schon kleineren Nutzraum eines Kompaktfahrzeuges nicht<br />
noch weiter zu verringern. Die innovative Lösung: Durch die Verkürzung<br />
der Abgasanlage, die nun zentral unter dem Fahrzeug endet, wird<br />
ausreichend Platz für die Hochvolt-Batterie unter den Rücksitzen<br />
geschaffen.<br />
UMWELTBONUS: 4.000 € FÜR E-AUTOS,<br />
3.000 € FÜR PLUG-IN-HYBRIDE.<br />
Voraussichtlich bis Ende 2020 fördert die<br />
Bundesregierung gemeinsam mit den Autoherstellern<br />
sowohl den Kauf als auch das Leasing<br />
von elektrifizierten Fahrzeugen mit einem Umweltbonus<br />
von 4.000 € für reine Stromer und<br />
3.000 € für Plug-in-Hybride.<br />
DOPPELTER UMWELTBONUS UND 0 %-<br />
FINANZIERUNG FÜR GEWERBETREIBENDE<br />
UND VEREINE IN NRW.<br />
Zusätzlich zum Umweltbonus ist für Unternehmen,<br />
Gewerbetreibende, Vereine und<br />
Verbände in Nordrheinwestfalen ein weiterer<br />
Zuschuss in Höhe von 4.000 € vom Land NRW<br />
möglich. Für Nutzfahrzeuge, wie unseren eVito,<br />
sind es sogar 8.000 €. Und das sowohl bei<br />
Kauf, als auch Leasing oder Langzeitmiete.<br />
Zudem bietet die NRW.BANK bei entsprechender<br />
Bonität ein 0 %-Darlehen für die Anschaffung.<br />
Voraussetzung für die Förderung<br />
ist, dass die Fahrzeuge laut Fahrtenbuch 80 %<br />
Ihrer Fahrleistung in Nordrhein-Westfalen<br />
absolvieren.<br />
E-AUTOS ZEHN JAHRE KFZ-STEUERBEFREIT.<br />
Vollelektrische Fahrzeuge wie der smart EQ,<br />
der EQC oder der eVito sind zehn Jahre ab<br />
Erstzulassung von der Kfz-Steuer befreit (vorläufig<br />
bei einer Fahrzeug-Erstzulassung bis<br />
Ende 2020). Nach Ablauf der Steuerbefreiung<br />
ermäßigt sich die zu zahlende Kraftfahrzeugsteuer<br />
zudem um 50 %.<br />
0,5 % DIENSTWAGENBESTEUERUNG.<br />
Richtig interessant werden die EQ-Power<br />
Modelle als Dienst- bzw. Firmenwagen: Im<br />
Gegensatz zum Verbrenner locken steuerliche<br />
Vorteile dank neuer 0,5 %-Regelung. So sinkt<br />
der geldwerte Vorteil auf der Gehaltsabrechnung<br />
des Dienstwagenfahrers um 50 %.<br />
Voraussetzung ist die Anschaffung nach dem<br />
31. Dezember 2018 und vor dem 1. Januar 2022.<br />
Sollten Sie ein förderfähiges Fahrzeug vor oder<br />
nach diesem Zeitraum angeschafft haben,<br />
können Sie einen Nachteilsausgleich geltend<br />
machen. In Form von pauschalen Abschlägen<br />
in Abhängigkeit von der Batteriekapazität wird<br />
so der Bruttolistenpreis als Bemessungsgrundlage<br />
um bis zu 10.000 € gemindert.<br />
E -KENNZEICHEN MIT PRIVILEGIEN.<br />
Fahrer von Fahrzeugen mit einem sogenannten<br />
E-Kennzeichen profitieren von verschiedenen<br />
Privilegien im Straßenverkehr. Dazu zählt vor<br />
allem in Städten etwa kostenfreies Parken, das<br />
Aufheben von Durchfahrtsverboten oder das<br />
E<br />
Befahren von Busspuren. Die Stadt Düsseldorf<br />
bietet E-Auto-Fahrern beispielsweise<br />
rund 12.000 eigentlich gebührenpflichtige<br />
Parkplätze nach einmaliger Registrierung<br />
umsonst an. Welche Vorteile genau Sie mit<br />
dem E-Kennzeichen haben entscheiden die<br />
jeweiligen Städte und Gemeinden.<br />
50 % FÖRDERUNG FÜR IHRE LADESTATION.<br />
Um Ihren Stromer auch entsprechend schnell<br />
„betanken” zu können, fördert das Land NRW<br />
die Errichtung einer Ladestation bzw. Wallbox mit<br />
bis zu 50 % der Ausgaben. Ladesäulen werden<br />
bei privater Anschaffung bis zu 1.000 €, bei<br />
Unternehmen bis zu 3.000 € je Ladepunkt<br />
gefördert. Die maximale Förderhöhe für<br />
Wallboxen liegt bei 1.000 € je Ladepunkt,<br />
unabhängig davon, ob es sich um eine<br />
private oder gewerbliche Anschaffung handelt.<br />
Voraussetzung ist, dass der erforderliche<br />
Strom aus erneuerbaren Energien stammt.<br />
Sollten Sie den Strom sogar selbst, zum Beispiel<br />
aus einer Photovoltaik-Anlage, erzeugen, gibt<br />
es zusätzlich einen 500-€-Eigenerzeugungs-<br />
Bonus. Gerne vermitteln wir Ihnen<br />
übrigens einen kompetenten Partner für die<br />
Beratung zu einer geplanten Ladestation oder<br />
deren Errichtung.<br />
Umweltbonus doppelter Umweltbonus Kfz-Steuerbefreit Dienstwagenbesteuerung -Kennzeichen<br />
A 250 E<br />
Kompaktlimousine und Limousine<br />
Benziner-Hybrid<br />
3.000 € 0,5%<br />
E<br />
B 250 E<br />
Sportstourer<br />
Benziner-Hybrid<br />
3.000 € 0,5%<br />
C 300 DE<br />
Limousine und T-Modell<br />
Diesel-Hybrid<br />
3.000 € 0,5%<br />
E<br />
WEITERE INFORMATIONEN FINDEN SIE AUF<br />
DER FOLGESEITE ODER AUCH UNTER:<br />
www.herbrand.de/unter-strom<br />
DC-Ladegerät<br />
AC-Ladegerät<br />
Kraftstofftank<br />
Ladebuchse<br />
ELEKTRISIERENDE AUSSICHTEN MIT<br />
UMFANGREICHER FÖRDERUNG:<br />
Bis 2020 will Mercedes-Benz sein Plug-in-Angebot<br />
auf weit mehr als 20 Modellvarianten<br />
ausweiten. Zusätzlich interessant werden<br />
unsere EQ-POWER Modelle durch umfangreiche<br />
Förderungen, wie dem Umweltbonus,<br />
E-Kennzeichen oder attraktiver 0,5 % Dienstwagenbesteuerung.<br />
Frontend-<br />
Abgasanlage<br />
E 300 E<br />
Limousine<br />
Benziner-Hybrid<br />
3.000 € 0,5%<br />
SMART EQ<br />
Coupé<br />
Vollelektrisch<br />
4.000-8.000 € 0,5%<br />
10 Jahre<br />
E<br />
E 300 DE<br />
Limousine & T-Modell<br />
Diesel-Hybrid<br />
3.000 € 0,5%<br />
EQC<br />
SUV<br />
Vollelektrisch<br />
4.000-8.000 € 0,5%<br />
S 560 E<br />
Limousine (lang)<br />
Benziner-Hybrid<br />
0,5%<br />
eVITO<br />
Kasten & Tourer<br />
Vollelektrisch<br />
4.000-12.000 € 0,5%<br />
E 10 Jahre E 10 Jahre E<br />
E<br />
E<br />
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,6 l - 1,4 l/100 km, CO 2<br />
-Emissionen kombiniert: 36 - 32g/km, Stromverbrauch kombiniert: 15,4 -14,7 kWh/100 km<br />
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,6 l–0 l/100 km, CO 2<br />
-Emissionen kombiniert: 59–0 g/km, Stromverbrauch kombiniert: 24,2–12,9 kWh/100 km<br />
46 www.herbrand.de