Nicole Wunram & Markus Gründel | Das Nordkappprojekt
Im Sommer 2017 brachen Nicole Wunram und Markus Gründel zu einer besonderen Reise auf: Mit einem zum »Wohnmobil« umgebauten Twingo fuhren sie sechs Wochen lang quer durch Skandinavien zum Nordkapp. Eine Fahrt mit viel Natur, atemberaubenden Aussichten und einem plötzlichen Ende. In ihrem Reisetagebuch berichtet Nicole Wunram über Outdoor-Abenteuer, Wanderungen und Sehenswürdigkeiten. Und auch der Twingo kommt mit seiner ganz eigenen Sicht der Dinge zu Wort. Dass das gleiche Abenteuer nicht dasselbe sein muss, zeigt sich im anderen Teil des Buches: Der Reisebericht von Markus Gründel ist ein Geocacher-Tagebuch, in dem er über die Fahrt zum Kinnarodden und dem nördlichsten auf Kontinentaleuropa gelegenen Geocache „Nothing but stones“ berichtet – inklusive vieler Microadventures am Wegesrand. Das Buch ist als Wendebuch gestaltet: zwei Reiseberichte, die sich ergänzen. Und das erste Buch in der Edition Wundergrün. Bilder zur Reise gibt es unter: www.nordkappprojekt.de
Im Sommer 2017 brachen Nicole Wunram und Markus Gründel zu einer besonderen Reise auf: Mit einem zum »Wohnmobil« umgebauten Twingo fuhren sie sechs Wochen lang quer durch Skandinavien zum Nordkapp. Eine Fahrt mit viel Natur, atemberaubenden Aussichten und einem plötzlichen Ende. In ihrem Reisetagebuch berichtet Nicole Wunram über Outdoor-Abenteuer, Wanderungen und Sehenswürdigkeiten. Und auch der Twingo kommt mit seiner ganz eigenen Sicht der Dinge zu Wort.
Dass das gleiche Abenteuer nicht dasselbe sein muss, zeigt sich im anderen Teil des Buches: Der Reisebericht von Markus Gründel ist ein Geocacher-Tagebuch, in dem er über die Fahrt zum Kinnarodden und dem nördlichsten auf Kontinentaleuropa gelegenen Geocache „Nothing but stones“ berichtet – inklusive vieler Microadventures am Wegesrand.
Das Buch ist als Wendebuch gestaltet: zwei Reiseberichte, die sich ergänzen. Und das erste Buch in der Edition Wundergrün.
Bilder zur Reise gibt es unter: www.nordkappprojekt.de
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2. Juli 2017 Sonntag Tag 1<br />
Hannover – Kiel<br />
U<br />
m 6:00 Uhr klingelte der Wecker – heute sollte es endlich losgehen<br />
mit unserem #NordkappProjekt! Anderthalb Jahre Vorbereitung<br />
hatten wir hinter uns – wir waren gespannt, was uns alles<br />
erwarten würde.<br />
Freitag hatten wir schon die Dachbox auf unseren Twingo namens<br />
Floh montiert. Samstag dann ging es an das Verstauen von Material<br />
und Verpflegung für eine gefühlt halbjährige Expedition. Erstaunlich,<br />
was wir mit etwas Geduld in der 320 Liter fassenden Box unterbringen<br />
konnten!<br />
Mit Kiste und Korb (für den Stauraum hinter den Vordersitzen)<br />
und den großen Rucksäcken brachten wir die letzten Gepäckstücke<br />
in den Wagen, dann ging es auf die A7 Richtung Kiel.<br />
Wir kamen gut durch, tankten ein letztes Mal Sprit zu deutschen<br />
Konditionen und erreichten zeitig das Skandinavienkai. So konnten<br />
wir bequem vorm Boarding die erste Aufgabe des Multi-Caches<br />
Kiel – Oslo lösen. Gegen 14:00 Uhr legten wir ab und konnten bald<br />
weitere Stationen lösen.<br />
Leider mussten wir noch einige Zeit auf den Bezug unserer Kabine<br />
warten und blieben deshalb an Deck. Hier genossen wir das<br />
Wetter und beobachteten die vielen anderen Schiffe – in einer Werft<br />
lag sogar ein U-Boot! In den Medien sieht man immer nur diese Riesen-U-Boote,<br />
aber dieses war klein und eher gedrungen, fast so, wie<br />
man sich die Nautilus von Kapitän Nemo vorstellt.<br />
Und die schöne neue Technik hat uns auch den ersten Streich gespielt<br />
… Plötzlich hat sich mein aktuelles Watchface der fēnix5 verabschiedet<br />
– nur noch ein Verweis auf Connect IQ, sonst nix … naja, ich<br />
hatte noch andere, aber man ist ja Gewohnheitstier.<br />
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