Zeitung final

Aber der Meister hat es schon richtig erkannt, auf der einen Seite sitzen die Kameraprofis auf der
anderen Seite die Rallyefahrer, eine sehr konstruktiv fruchtbare Kombination wie sich noch
herausstellen wird.
15.15. Start Sonderprüfung 1 und wir alle auf Position, jetzt arbeiten die ORF Leute, wir „dürfen“
rallyeschauen.
Aber auch „uhrschauen“, Kamerateam „Roman“ muss pünktlich um 16.45 Uhr für Interviews beim
Service sein, wie lange wir dorthin benötigen liegt in unserer Verantwortung.
Um 16.05 Uhr geben wir Roman das
Kommando, Abfahrt in 10 Minuten.
Weit zum Auto haben wir es nicht, so ein
Organisationskleber auf der
Windschutzscheibe schmückt unsere Pick
Up nicht nur ungemein, sie bekommen
fast so etwas wie einen
Einsatzfahrzeugscharakter“…
Nach den Interviews fahren wir wieder zu
Ausgangsposition, jetzt auf SP 3 warten
wir alle Autos ab.
Nach dem Schlusswagen bauen wir die
Transparente ab und beschließen noch in
der Dunkelheit die Sonderprüfung 6 des
nächsten Morgens zu branden.
Die Xenon-Arbeitsscheinwerfer am VW
Amarok machen in der Schotterarena die
Nacht zum Tag.
Das Hämmern auf die Pflöcke schallt aus
dem Wald zurück, verschreckt quert
manches Mal ein Eichhörnchen die
Sonderprüfung, hoffentlich tut es dies
nicht auch am nächsten Morgen (…)
Samstag: Tagwache 06:00 Uhr, Treffpunkt mit Stefan, Andy und
Julia, welche woanders Quartier bezogen haben um 7.00 Uhr vor
dem Rallyezentrum.
08.00 Uhr Einweisung der ORF Männer auf ihre Punkte in der
Schotterarena und davor.
Ein fast kitschiges Bild pendant zur Nachtarbeit, skizzieren die nun
sonnendurchfluteten Transparente und die Hundertschaft an Fans
in der Schotterarena.
Wir sind entspannt und bewundern den Speed vor allem an der
Spitze.
Gerhard Kraus, der sich seit Donnerstag zum absoluten
Perfektionisten in dieser Causa entwickelt hat, lässt die Uhr nicht