A4 - Audi

Motor
Getriebe
Lenkung
quattro mit Sportdifferenzial (optional)
Dynamiklenkung (optional)
Fahrwerk mit Dämpferregelung (optional)
adaptive cruise control (optional)
Jeder definiert Fahrdynamik anders. Wir definieren
sie so: Fahren Sie genau so, wie Sie sich fühlen.
Mit dem optionalen Audi drive select können Sie
einzelne Fahrzeugkomponenten per Tasten druck
beeinflussen und so den Charakter Ihres Audi verändern.
Ihnen stehen bis zu 5 Modi zur Verfügung: efficiency,
comfort, auto, dynamic und in Ver bindung
mit einem der optionalen MMI-Navi gations systeme
der Modus individual, mit dem Sie selbst
bestimmen können, welche der an gebundenen
Fahrzeugkomponenten sich wie verhalten sollen.
Der Modus comfort eignet sich besonders, wenn
Sie weite Strecken möglichst ent spannt zurücklegen
wollen. Der Modus auto bietet in seiner Gesamtheit
ein komfortables, aber dennoch sportliches
Fahrgefühl. Für betont sportliches Fahren,
zum Beispiel auf kurven reichen Strecken, bietet
sich der Modus dynamic an. Der Modus efficiency
ermöglicht wiederum ein verbrauchsverbessertes
Fahren. Als integraler Bestandteil von Audi drive
select zeichnet er sich durch einen energieverbesserten
Betrieb des Motors und der Nebenverbraucher,
z. B. Klimaanlage, sowie ein bei Automatikgetrieben
geändertes Schaltprogramm aus. Die
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 116.
Fahrzeugabstimmung in jedem Modus ist ab hängig
von der Ausstattung. Serienmäßig beeinflusst
Audi drive select den Motor, das Auto matikgetriebe
und die Lenkung. Zusätzlich können Sie u. a. –
falls vorhanden – das Fahrwerk mit Dämpferregelung,
die Dynamiklenkung und quattro mit
Sport differen zial beeinflussen. Motor und Getriebe
reagieren je nach Modus spontaner oder ausgewogener
auf Gaspedalbewegungen. Des Weiteren
verschieben sich bei Fahrzeugen mit Automatikgetrieben
die Drehzahlen, bei denen Gangwechsel
stattfinden – im Modus dynamic erst bei höheren
Drehzahlen, im Modus comfort bereits bei niedri-
gen. Zusätzlich kann die Lenkung von sportlichstraff
bis kom for tabel an die Fahr situation angepasst
werden. In Verbindung mit der Dynamik -
lenkung außerdem zwischen sportlich-direkt und
komfortabel-indirekt. quattro mit Sportdifferenzial
verteilt die An triebs kräfte variabel an der Hinterachse,
um ein hohes Maß an Agilität und Be -
s c h l e u n i g u n g s v e r m ö g e n b e i K u r v e n f a h r t e n z u
erzielen. Auch die adaptive cruise control kann
in Bezug sowohl auf das Beschleunigungsverhalten
als auch auf die Reaktion auf das vorausfah ren -
de Fahrzeug entweder ausgewogener oder auch
spontaner eingestellt werden.