blickpunkt-ahlen_06-06-2020

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Auto aktuell Samstag, 6. Juni 2020 Mobil ohne eigenes Auto Carsharing und Alternativen Kurz notiert Wie weit reicht das Handyverbot Elektronische Geräte, die der Kommunikation, Information oder Organisation dienen, dürfen Autofahrer nicht während der Fahrt in die Hand nehmen. Per Handy zu telefonieren ist zum Beispiel nur mit Freisprechanlage erlaubt. Doch eine Powerbank, eine Art Nachlade-Akku, dürfen Autofahrer während der Fahrt anschließen. Das zeigt eine Entscheidung des Oberlandesgerichts (OLG) Hamm, über das die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) berichtet. (dpa) Doch auf dem platten Land bin ich ohne eigenes Fahrzeug aufgeschmissen, oder? Nein, nicht ganz. Es gibt durchaus einige Möglichkeiten. „Die Carsharing-Angebote dort werden oft von Vereinen oder Genossenschaften unterhalten“, sagt Wiebke Schönherr vom Bundesverband Carsharing (bcs). „Fast immer handelt es sich zudem um ein stationsbasiertes Carsharing, bei dem das Auto an einem festen Punkt abgeholt und auch wieder abgestellt wird.“ Für kommerzielle Anbieter würden sich eigene Vermietstationen in dünner besiedelten Gebieten hingegen oft nicht lohnen. Doch man kann auch selbst aktiv werden. Ein eigenes Carsharing- Projekt auf die Beine zu stellen, erfordert allerdings auch ein gewisses Know-how. „Wir empfehlen Privatpersonen, sich immer in einem Verein zusammenzuschließen, wenn sie Carsharing betreiben möchten“, rät Schönherr. Der Hintergrund seien vor allem rechtliche Fragen beim Versicherungsschutz. Wie das funktionieren kann, hat der bcs auch in einem Leitfaden zur Gründung eines Carsharing-Angebots zusammengefasst. Dort werden ganz praktische Tipps zur Wahl geeigneter Standorte gegeben, oder auch Fragen zur Auswahl der Fahrzeuge, Fördermöglichkeiten bei E-Autos und Rechenbeispiele zur Wirtschaftlichkeit behandelt. Hilfe bei der Gründung eines Carsharing-Angebots bieten auch Firmen wie MOQO an. Das Auch ohne Bestätigung Die Kündigung eines Versicherungsvertrags gilt auch, wenn der Versicherer sie nicht bestätigt. Das ergibt sich aus einem Beschluss des Oberlandesgerichts (OLG) Braunschweig (Az.: 11 U 103/18). In dem Fall hatte eine Frau eine Vollkaskoversicherung für ihr Auto gekündigt und auch keine Beiträge mehr bezahlt. Anderthalb Jahre später wurde ihr Auto bei einem Verkehrsunfall beschädigt. Daraufhin verlangte sie von ihrer Versicherung Ersatz. Nach Ansicht der Richter am OLG verweigerte die Versicherung zu Recht die Zahlung, weil der Versicherungsvertrag von der Kundin beendet worden war. Das habe die Versicherungsgesellschaft weder bestätigen noch anerkennen müssen. (dpa) 8 5 4 3 2 5 5 3 4 7 Sudoku 6 8 1 5 4 8 6 7 8 5 7 8 4 2 3 9 4 2 7 1 WWP2016M-25 Carsharing wird immer beliebter. Vor allem in Ballungsräumen gibt es ein breites Angebot. Welcher Fahrradträger passt zu mir? Dach oder Heck Für den Transport mit dem Auto gibt es drei Arten von Fahrradträgern. Am beliebtesten sei der Anhängerkupplungsträger (AHK), erklärt der Tüv Süd. Montiert auf dem Kugelkopf der Anhängerkupplung, hat er eine niedrige Ladehöhe. So kann schnell be- und entladen werden. Vorteil ebenfalls: Der Luftwiderstand beim Fahren ist nicht so hoch, und man kommt ohne Probleme in die Tiefgarage. Nachteil: Die Rückfahrsensoren oder -kameras werden durch den AHK deaktiviert, und oft lässt sich der Kofferraumdeckel nicht mehr öffnen. Leichteren Zugang zum Kofferraum bieten abklappbare Modelle. Wer keine Anhängerkupplung hat, muss nachrüsten – Kosten, die zum eher teuren Anschaffungspreis des Trägers hinzukommen. Preislich günstiger ist der Heckklappenträger, der aber nur an Pkw-Kombis passt. Er wird an der Kofferraumklappe eingehängt, die dadurch von allein zufällt. Schwere E- Bikes gehören nicht auf einen Heckklappenträger. Außerdem ist die Sicht nach hinten bei der Fahrt sehr beeinträchtigt. Muss nur ein Rad transportiert werden, junge Unternehmen aus Aachen hat sich darauf spezialisiert, Shared-Mobility- Projekte zum Laufen zu bringen, sei es von Gemeinden, Bürgervereinen oder auch Stadtwerken. MOQO stellt dabei eine komplette Plattform zur Verfügung und setzt auf Digitalisierung. Hier ersetzt die App den Schlüsselkasten. „Wir statten die Fahrzeuge sowohl mit der notwendigen Hardware für einen schlüssellosen Zugang aus, kümmern uns aber auch um Buchung und Abrechnung“, sagt Tim Rath von MOQO. Die Digitalisierung helfe, mehr Mobilität in die Fläche zu bringen. Rund 50 Carsharing-Projekte hat MOQO bereits in der Fläche umgesetzt. Viele davon mit Stadtwerken, die prädestiniert dafür seien, Carsharing mit E-Autos anzubieten, eignet sich dieser Träger, für eine Familie dagegen eher nicht, so der Tüv. Dritte Variante ist der klassische Dachträger. Er wird an eine vorhandene Reling angebracht, ansonsten muss mit einem Dachträgersystem nachgerüstet werden. Vorteil ist die freie Sicht nach hinten. Auch der Kofferraum ist von außen gut erreichbar. Klarer Nachteil des Dachmodells: der Kraftaufwand, Meins ist deins: Wer in Eigenregie Carsharing auf die Beine stellen will, kann sein privates Auto teilen. Foto: dpa so Rath. Eine andere Möglichkeit ist das private Teilen des eigenen Autos. Möglich ist dies beispielsweise über die Plattform Getaround, auf der Autobesitzer ihr Fahrzeug anbieten können. Das aus den USA kommenden Unternehmen hat die in Deutschland bekannte Plattform Drivy übernommen. Für die Vermittlung verlangt Getaround 25 Prozent Servicegebühr und bietet dafür auch einen Versicherungsschutz an. Bis zu 800 Euro könne durch die Vermietung des eigenen Autos im Monat verdient werden, verspricht Getaround auf seiner Homepage. Andere Anbieter mit ähnlichen Konzepten sind Getaway oder Snappcar. Wer sein Auto mit einem festen Nutzerkreis teilen will, kann hierzu auch einen Das Rad soll mit? Für den Transport mit dem Auto sind Anhängerkupplungsträger besonders beliebt. Foto: dpa um das Fahrrad nach oben zu heben. Außerdem besteht die Gefahr, an tief hängenden Ästen oder in Unterführungen hängen zu bleiben. Zu beachten ist darüber hinaus, dass sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs verändert und es empfindlich auf Seitenwind reagiert. Unabhängig vom Modell gilt: Die Traglast des Fahrradträgers muss unbedingt eingehalten werden. Vor allem, Nachbarschaftsvertrag aufsetzen, in dem alle wichtigen Dinge geregelt sind. „Diese Form des Carsharing funktioniert aber nur, wenn es eine gewisse Vertrauensbasis gibt und wirklich klar geregelt ist, wer das Auto wann nutzen kann“, sagt Philipp Kosok vom Verkehrs Club Deutschland (VCD). Carsharing lohnt sich nach Ansicht des VCD für alle, die für ihren Weg zur Arbeit nicht auf ein Auto angewiesen sind und die pro Jahr nicht viel mehr als 7000 Kilometer fahren. Zudem würden durch ein Carsharing-Auto vier bis acht private Pkws ersetzt, wodurch also gerade in Ballungsräumen viel Platz gespart werde. (dpa) wenn mehrere elektrische Räder transportiert werden, ist schnell das maximal zulässige Gewicht überschritten. (dpa) ADAC: Kindersitze sind „gut“ Gute Nachrichten für Eltern, die einen neuen Kindersitz suchen: Die meisten Modelle schneiden in einem ADAC-Test „gut“ ab. Die Mehrheit übertrifft zudem die gesetzlichen Anforderungen „teils deutlich“. Der Autoclub hat 26 Babyschalen und Sitze für alle Altersklassen von rund 75 bis 700 Euro auf Sicherheit, Handhabung und Schadstoffe geprüft. 18 Modelle erhielten die Note „gut“, sechs weitere waren „befriedigend“. Die Babyschale „Silver Cross Dream + Dream i-Size Base“ für rund 500 Euro erreicht sogar die Note „sehr gut“. (dpa) Entschädigung für Ausfall nach Unfall Bis ein Unfallwagen aus der Werkstatt kommt, dauert es meist einige Wochen. Für diese Zeit können Geschädigte eine Entschädigung für den Nutzungsausfall verlangen. Diese kann einem unter Umständen auch für einen längeren Zeitraum zustehen, wie ein Urteil des Landgerichts Bielefeld zeigt (Az.: 2 O 85/16). Das berichtet die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV). (dpa) Autounfall auf kurviger Straße Wer auf einer klar erkennbar engen und kurvigen Straße zu schnell fährt, muss für die Unfallfolgen selbst haften. Eine offenkundige Gefährlichkeit bedarf keiner besonderen Warnschilder durch die Gemeinde. Das zeigt ein Urteil des Oberlandesgerichts Koblenz, auf das der ADAC hinweist (Az.: 12 U 463/19). (dpa) Tiere dürfen nur gesichert mitfahren Ab in die Transportbox – so lautet der sicherste Befehl an Haustiere wie Hunde und Katzen, wenn sie im Auto mitfahren sollen. Rechtlich und zu deren eigenem Schutz dürfen sie nur ausreichend gesichert transportiert werden, erklärt der Auto Club Europa (ACE). Das gilt auch für jede noch so kurze Strecke wie etwa zum Tierarzt um die Ecke. Ansonsten können Bußgelder, ein Punkt und Probleme mit der Versicherung folgen. (dpa)
Beruf & Bildung Samstag, 6. Juni 2020 Berufung ohne Erfolg Der Unterschied zwischen Regel- und Modellstudiengängen Über Aufbau informieren Mitarbeiter in ungekündigter Anstellung dürfen nicht ohne weiteres freigestellt und zu Verhandlungen über einen Aufhebungsvertrag gezwungen werden. Für sie besteht grundsätzlich ein Anspruch auf Beschäftigung. Das zeigt ein Urteil des Landesarbeitsgerichts Schleswig-Holstein (Az. 3 SaGa 7 öD/19). Im konkreten Fall durfte eine Klinik eine angestellte Oberärztin nicht freistellen, um Gespräche über die Aufhebung des Arbeitsverhältnisses zu erzwingen. Die Fachärztin war mit weiteren Aufgaben wie etwa Lehrtätigkeiten an einer Klinik angestellt. Nach Spannungen mit dem neuen Chefarzt und längerer Krankschreibung wurde sie freigestellt, unter anderem für Verhandlungen über die Aufhebung ihres Angestelltenverhältnisses. Das Gehalt wurde weiter gezahlt, Laptop, Schlüssel und anderes musste die Ärztin abgeben. Sie verlangte per einstweiliger Verfügung, weiter beschäftigt zu werden. Ihr Arbeitgeber legte erfolglos Berufung ein. (dpa) Nur wenige haben das Glück, sich einen Studienplatz für Medizin auszusuchen zu können. Dennoch kann es nicht schaden, sich mit unterschiedlichen Angeboten auseinanderzusetzen. Man unterscheidet in der Medizin Regelstudiengänge und Modellstudiengänge. Was dahintersteckt, erklärt Frank Wissing, Generalsekretär des Medizinischen Fakultätentages (MFT), in der Zeitschrift „Abi“ (Ausgabe 02/2020) der Bundesagentur für Arbeit. Laut Wissing ist der Regelstudiengang der „Klassiker des Medizinstudiums“ und folgendermaßen aufgebaut: Auf den vorklinischen Teil (erstes bis viertes Semester) und den klinischen Teil (fünftes bis zehntes Semester) folgt das Praktische Jahr (PJ). Am Ende des vorklinischen Teils steht das erste Staatsexamen, das Physikum. Im Unterschied dazu legen angehende Mediziner und Medizinerinnen in Modellstudiengängen das Staatsexamen nach dem klinischen Teil ab, also nach zehn Semestern. Deshalb haben die Viel lernen müssen angehende Mediziner ohnehin: Je nach Studienmodell unterscheidet sich aber der Praxisanteil in den ersten Semestern. Foto: dpa Hochschulen mehr Freiheit bei der Studiengestaltung – und verzahnen schon von Anfang an Theorie und Praxis stärker. Bei Regelstudiengängen kommen die Studierenden erst im klinischen Teil in die Berufspraxis, wie der Experte erklärt. Von insgesamt 39 Hochschulen bieten derzeit elf einen Modellstudiengang an. Auch diese unterscheiden sich, weswegen angehende Medizinstudenten sich auf den Hochschul-Webseiten über den Aufbau informieren sollten. (dpa) Geburten Rim 10.04.2020 Wafae Bagui und Youness Orchi, Zeppelinstr. 28, 59229 Ahlen CARPORTS www.josef-kemper-holzbau.de Wir stehen Ihnen zur Seite Andreas Nettebrock BESTATTUNGEN • Tag und Nacht erreichbar • Auf Anruf Hausbesuche • Eigene Abschiedsräume • Ihr Partner für Abschied • und Bestattungsvorsorge Ruf02382/2136 AHLEN • Westenmauer 3 Walstedde Ruf02387/900070 • Erd-, Feuer-, See- und Waldbestattungen TERRASSENÜBERDACHUNGEN www.josef-kemper-holzbau.de Antoni 01.05.2020 Julita und Hubert Maciej Kołodziejczak, Im Burbecksort 78, 59229 Ahlen Yagiz 05.05.2020 Ülkü und Emre Demir, Kastanienweg 29, 59229 Ahlen Berkay 07.05.2020 Zehra und Serdar Kurt, Piusstr. 9, 59229 Ahlen Kayra 12.05.2020 Tugba und Erkan Akin, Harkortstr. 87, 59229 Ahlen Marina 13.05.2020 Olga und Paul Schmik, Zeppelinstr. 11, 59229 Ahlen Marius 07.05.2020 Nora und Marvin Roland Reuter, Auf dem Toelen 36b, 59229 Ahlen Elea Rahel 19.05.2020 Tamara Varis-Tulgay und Dennis Tulgay Steingasse 14, 59227 Ahlen Hannah 19.05.2020 Natalia und Dennis Baberich Professor-Hahn-Str. 9, 59227 Ahlen Eheschließungen 08.05.2020 Nicola Maly und Christopher Robinson Kohlenstr. 24, 59229 Ahlen Matheo Am 05.05.2020 kam Matheo Janaideh im St.-Franziskus-Hospital zur Welt. Matheo war bei seiner Geburt 54 cm groß und brachte ein Gewicht von 4.100 Gramm auf die Waage. 09.05.2020 Jennifer Weber und Boris Kaschte, Keplerstr. 16, 59229 Ahlen 15.05.2020 Nadine Eisenberg und Carsten Vandenbrück, Händelweg 50, 59229 Ahlen 20.05.2020 Angelina Brandt und Ralf Schormann, Platanenstr. 29, 59229 Ahlen Sterbefälle Doris Höfte 26.04.2020 Klaif Rüger 26.04.2020 Friedhelm Richter 28.04.2020 Irmgard Brückner 30.04.2020 Karl Gretenkort 02.05.2020 Emma Günnewig 02.05.2020 Leni Am 24.05.2020 kam Leni Kannchen im St.-Franziskus-Hospital zur Welt. Leni war bei ihrer Geburt 52 cm groß und brachte ein Gewicht von 3.050 Gramm auf die Waage. Heinz Rolf 02.05.2020 Helmut Stracke 05.05.2020 Theresia Dierse 05.05.2020 Hannelore Stefanowitz 05.05.2020 Heinrich Husmann 05.05.2020 Marianne Pech 08.05.2020 Hermann Vienhues 11.05.2020 Brunhilde Vogel 17.05.2020 Helmut Schmidt 19.05.2020 Ingrid Stücke 24.05.2020 Hannelore Greschke 26.05.2020 Bärbel Bußmeier 27.05.2020
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