Erstmals im Überblick Wellpappehersteller in ... - Packaging Austria

EDITORIAL
CO2, Feinstaub und
andere Widrigkeiten...
Und natürlich sind an allem die Autofahrer respektive
die LKWs schuld. Wer sonst. Dass aber eins minus eins
nicht immer null ergibt, sieht man erst bei genauerer
Betrachtung.
LKWs und Transporter werden gern als Übeltäter dargestellt.
Aber was wäre, wenn alle einmal einen Tag in
der Garage blieben? Haben Sie mal überlegt, welche
Auswirkungen das hätte? Wer würde Ihnen denn das frische
Gemüse, die Milch oder das saftige Rindfleisch zum
Supermarkt bringen? Wer die Zeitung? Und – last but not
least – wer den Sprit für das heiß geliebte Auto, auf das
wir alle glauben nicht mehr verzichten zu können?
„Wir bringen was Sie täglich brauchen“ – ein oft
gesehener Spruch am Heck von LKWs, der aber keiner
weiteren Erläuterungen bedarf – denn ohne sie geht es
nicht mehr. Darum gilt es das Beste daraus zu machen
und Umweltschutzmaßnahmen wie Hybridfahrzeuge
oder Umbauten an bestehenden Fahrzeugen entsprechend
aktiv (Zuschuss zu Umbaukosten) als auch passiv
(Steuererleichterung, günstigere Maut) zu fördern. Reden
kann jeder - handeln ist angesagt. Hier ist vor allem die
Politik gefragt.
zSchuldige gesucht…
Auf der Suche nach den CO 2 Verursachern werden
unsere Politiker und Nachrichtendienste zusehends kreativer.
Nach dem Verkehr auf der Straße war der Verkehr
in der Luft als Schuldiger enttarnt worden. War es aber
dann doch nicht. Letzte Woche hat man dann die Schuld
auf die riesigen Rinder- und Schafherden geschoben, die
Tonnen von Methan in die Luft abgeben. Funktioniert
auch nicht, weil der Methangehalt in der Atmosphäre seit
Jahren konstant ist. Zudem überlegen die Klimaforscher
Methan von der Liste der Treibhausgase zu streichen.
Also zurück zum Anfang – wie war das noch mal mit den
Pkws, LKWs und Flugzeugen?
zKomfort geht vor
Natürlich können wir alle unser Scherflein beitragen,
wenn wir gewillt sind unseren Komfort ein wenig hinten
anzustellen. Die Öffis gegen das Auto zu tauschen, heimi-
01/07 Packaging Austria
sches Saisongemüse statt griechische Glashaustomaten
kaufen oder einfach mal öfter zu Fuß gehen.
Zudem sollte Missbrauch von Ressourcen strafbar sein
– und dazu zählt natürlich auch unsere Luft. Sinnlose
Fahrten, wie Erdäpfel zum Waschen von Deutschland
nach Italien zu karren, sollten ebenso bestraft werden
wie Leerfahrten von LKWs. Die „LKW auf Zug“ Schiene
sollte mehr gefördert und besser ausgebaut werden.
Für Forschung im Bereich Bio-Antriebe sollte auch die
Automobilindustrie finanzielle Unterstützung erhalten
– egal ob in Form von Projektförderung oder Steuererleichterungen.
Bio muss attraktiver werden – sowohl
auf Hersteller- als auch auf Endkundenbasis. So sollten
auch Firmen oder Private, die auf Öko-Fahrzeuge setzten,
finanzielle Zuwendungen erhalten.
Neue bzw. neu anzuschaffende Fahrzeuge sollten CO 2
Höchstwertgrenzen haben und diese auch einhalten
müssen. Alte Fahrzeuge, die diese Werte nicht erfüllen
können, sollten recycelt werden müssen, damit man sie
nicht nach Afrika oder Asien verkaufen kann. Denn das
Prinzip – aus den Augen aus dem Sinn – funktioniert hier
nicht. CO 2 und alle anderen Treibhausgase halten nämlich
nicht vor Landesgrenzen.
zChina und die aufstrebenden Märkte
Wir alle kennen die boomende Stadt Shanghai und die
beunruhigenden Bilder aus dieser rasant wachsenden
Mega-City, die auf Grund der abgasverseuchten Luft
selbst bei klarem Himmel kaum 2 km Fernsicht hat. Hier
ist Umweltschutz noch kein Thema. Der einziehende Kapitalismus
bringt Bauboom und neue Industriestandorte,
Geld geht vor Natur und Ressourcen. Hier sollte die EU
als Einheit sanfte Entwicklungsarbeit im Bereich Umweltschutz
leisten. Schließlich hat die EU unterschiedlichste
Projekte und Energiegewinnungsalternativen angeregt
und erfolgreich umgesetzt.
Klima ist ein globales Problem, das uns alle angeht. Je
eher wir das erkennen, desto besser ist es für uns alle.
Dementsprechend werde ich mein Fahrrad wieder
startklar machen...
Herzlichst
Ihre
Beatrix Gezek
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