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DIALOGUE DIALOGUE - Allianz Global Corporate & Specialty

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12 | RISK FUTURES<br />

LUXUSINDUSTRIE KEHRT 2010 AUF DEN WACHSTUMSPFAD ZURÜCK<br />

Einer Studie der französischen Marketingberatung Xerfi<br />

zufolge wird die Luxusgüterindustrie in den Jahren<br />

2010 bis 2015 wieder auf einen dynamischen Wachstumspfad<br />

zurückkehren. Zentrale Treiber sind danach das<br />

Konsumwachstum in den Schwellenländern und die<br />

neuen Diversifizierungs- und Vermarktungsstrategien der<br />

großen Anbieter.<br />

Nach vier Jahren kräftigen Wachstums (von durchschnittlich<br />

7,5 Prozent laut Marktanalysen von Eurostaf)<br />

stagnierte die weitgehend von französischen Anbietern dominierte<br />

globale Luxusgüterindustrie im Jahr 2008 (mit einem<br />

Wachstum von gerade einmal 0,3 Prozent). Im Jahr<br />

2009 war der Trend negativ. Je nach Größe und Geschäftsschwerpunkt<br />

haben die Unternehmen der Branche die Auswirkungen<br />

der globalen Wirtschaftskrise unterschiedlich<br />

stark zu spüren bekommen. Während die Großen relativ unbeschadet<br />

durch die Krise kamen, mussten andere mehr<br />

oder weniger einschneidende Maßnahmen einleiten – von<br />

Entlassungen oder Arbeitszeitkürzungen bis zum Unternehmensverkauf.<br />

In Frankreich traf es die Stückarbeiter, Werkstätten und<br />

sonstigen Zulieferer der großen Luxusmarken am härtesten.<br />

In seiner Rede vor einer Versammlung von großen<br />

Luxus- und Modehäusern am 18. November vergangenen<br />

Jahres erklärte Christian Estrosi, der französische Wirtschafts-,<br />

Industrie- und Arbeitsminister, die französische<br />

Modebranche sei „besonders gefährdet“. Im Jahr 2009<br />

brachen die Aufträge der französischen Zulieferer durchschnittlich<br />

um 25 bis 30 Prozent ein. Die Regierung ergriff<br />

daraufhin kurz- und mittelfristige Maßnahmen zur Stärkung<br />

der wirtschaftlichen Lage dieser Unternehmen, denn diese<br />

spielen eine entscheidende Rolle in der dauerhaften<br />

Sicherung der globalen Marktführerschaft Frankreichs in<br />

der Luxusgüterindustrie.<br />

Design, Tafelgeschirr sowie Wein und Spirituosen abgestimmt<br />

ist. Die Lösung wurde gezielt für Unternehmen<br />

mit einem Umsatz von über 20 Millionen Euro entwickelt<br />

und enthält einerseits übergreifende Zusagen für all diese<br />

Segmente, andererseits Deckungszusagen, die für jedes<br />

Segment spezifisch sind.“<br />

UMFASSENDE VERSICHERUNG<br />

Jean-François Romain blickt auf 15 Jahre Erfahrung in<br />

der Transportversicherung für Luxusgüter zurück – damit<br />

kennt er den Markt und die Marktanforderungen besser<br />

als viele andere. „Der Mittelstand versichert seine<br />

transportbezogenen Risiken selten, weil die verfügbaren<br />

Ver sicherungspolicen nicht ausreichend auf ihre Bedürfnisse<br />

und Betriebsmethoden abgestimmt sind“, erklärt<br />

er. „Dabei kann ein schwerwiegender Zwischenfall fatale<br />

Auswirkungen auf diese Unternehmen haben, im aktuellen<br />

wirtschaftlichen Umfeld mehr denn je (siehe Kasten<br />

oben). Dank unserer speziellen Transportversicherungslösung<br />

können wir ihnen eine bedingungslose Komplettversicherung<br />

ihrer gesamten geschäftsbezogenen Risiken<br />

bieten. So trägt unsere Versicherung zur nachhaltigen<br />

Geschäftsfähigkeit des Mittelstandes bei und<br />

bietet damit den Luxusgüterherstellern, die sich auf<br />

diese Unternehmen als Zulieferer verlassen, zusätzliche<br />

Sicherheit.“ Jean-François Romain nennt ein Beispiel: Ein<br />

Lieferant von Etiketten für eine neue Parfümflasche kann<br />

aufgrund von Transportproblemen nicht rechtzeitig<br />

liefern und gefährdet somit die Markteinführung des<br />

Produktes seines Kunden. „Unsere Versicherungslösung<br />

deckt derartige Risiken ab. Wir versichern in der Luxusgüterbranche<br />

tätige Mittelstandsfirmen selbst unter den<br />

ungewöhnlichsten Umständen, weil wir die Bedingungen,<br />

unter denen sie arbeiten, kennen. So beraten wir sie<br />

auch im Hinblick auf Sicherheits- und Präventionsmaßnahmen,<br />

ohne dass wir diese zu einer Voraussetzung für<br />

die Versicherungsdeckung machen.“<br />

WEITERE LÖSUNGEN FÜR LUXUSGÜTER GEPLANT<br />

AGCS Frankreich wird seine Transportversicherungslösung<br />

über eine Reihe von Maklern vermarkten. Dazu<br />

gehören große, auf die Luxusgüterbranche spezialisierte<br />

Agenten, deren Bestandskunden – einschließlich der<br />

jeweiligen Zulieferer – ein Interesse an dieser Lösung<br />

haben könnten. Zudem zählen das Colbert Committee,<br />

ein Verband von mehr als 70 Luxusgüterunternehmen,<br />

der europäische Kosmetikverband Colipa sowie die<br />

Confédération des Arts de la Table (CAT, der Verband der<br />

französischen Tafelgeschirrhersteller) zu den Maklern.<br />

Im Zuge dieser neuen Transportversicherungslösung<br />

werden bereits weitere neue Produkte entwickelt. Ziel ist<br />

der Aufbau einer auf die speziellen Bedürfnisse der<br />

gesamten Luxusbranche zugeschnittenen Versicherungslösung.<br />

❚<br />

&<br />

&<br />

RISK FUTURES | 13<br />

MEHR INFORMATIONEN<br />

„Un Plan pour la Façon Française”<br />

http://www.industrie.gouv.fr/portail/secteurs/<br />

NOTESYNTHESEFINALE.pdf<br />

The Colbert Committee<br />

www.comitecolbert.com<br />

WELTWEITER VERKAUF VON LUXUSGÜTERN (IN MILLIARDEN EURO)<br />

180<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

JEAN-FRANÇOIS ROMAIN<br />

AGCS France Key Account Manager and Business Developer<br />

jean-francois.romain@allianz.com<br />

134 133<br />

2001<br />

129<br />

136<br />

147<br />

Nahtloses Risikomanagement: Eine Transportversicherung<br />

für Luxusgüter kann verhindern, dass ein Problem zu einer<br />

Katastrophe wird.<br />

159<br />

170<br />

167<br />

153<br />

(geschätzt)<br />

155<br />

(geschätzt)<br />

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

Quelle: Cabinet Bain & Company

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