HYDRAULIKPRESSE - Hansa Flex
HYDRAULIKPRESSE - Hansa Flex
HYDRAULIKPRESSE - Hansa Flex
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Schutzgebühr 2,00 EUR<br />
08/07<br />
04<br />
12<br />
16<br />
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<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Expedition XWORLD<br />
Der Count-down läuft.<br />
Kein Abenteuer<br />
von der Stange<br />
Metall- und PTFE-<br />
Schläuche<br />
leiten bei Symrise<br />
schöne Düfte und<br />
Aromen sicher durch die<br />
Produktion<br />
Solaris-Omnibusse<br />
strahlen im Stadtverkehr<br />
Umweltfreundliche<br />
18-Meter-Riesen<br />
Einsatz im Unterholz<br />
Mit Nuhn nie im Wald allein<br />
Seite 8
INHALT | IMPRESSUM<br />
Inhalt<br />
Editorial 03<br />
Expedition XWORLD – der Count-down läuft – Kein Abenteuer von der Stange 04<br />
FLEXXPRESS: Dienstleister nicht nur im Notfalleinsatz – Neue Fahrzeuge, neue Stationen 06<br />
Forstmaschinen: Mit Nuhn nie im Wald allein – Einsatz im Unterholz 08<br />
Im Gespräch: Thomas Hellmann. „Entscheidungen treff en, Verantwortung übernehmen“ 10<br />
Metall- und PTFE-Schläuche: Symrise liefert Bausteine für schöne Düfte und Aromen 12<br />
HANSA-FLEX in Moskau – Auf Expansionskurz 14<br />
HANSA-FLEX Niederlassung Duisburg – Kumpels, Fußball und Hochöfen 15<br />
Solaris Omnibusse strahlen im Stadtverkehr. Umweltfreundliche 18-Meter-Riesen 16<br />
1, 2, 3 – alle Kataloge neu 18<br />
1, 2, 3 – alle Kataloge online 19<br />
5. HANSA-FLEX Fußball-Turnier. Technik, Dynamik, Kampfgeist und Begeisterung 20<br />
Fußballschule Novi Grad in Sarajewo. Hemd und Hose für die Profi s von morgen 21<br />
Gewinnspiel, Schulungen, Messen 22<br />
Literatur-Tipps, Zahlen & Fakten, Vorschau 23<br />
02<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Die <strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
ist auch in einer<br />
englischsprachigen<br />
Ausgabe erhältlich.<br />
Weitere Informationen<br />
erhalten Sie über Ihre<br />
Niederlassung.<br />
HINWEIS<br />
Herausgeber:<br />
HANSA-FLEX Hydraulik GmbH<br />
Zum Panrepel 44 · 28307 Bremen<br />
Telefon: 0421 - 48 90 70<br />
Telefax: 0421 - 4 89 07 48<br />
E-Mail: info@hansa-fl ex.com<br />
www.hansa-fl ex.com<br />
Redaktion: Dietbert Keßler, Enrico Kieschnick,<br />
Horst Otto (PAPP Werbeagentur)<br />
Gestaltung: Nadine Staciwa<br />
Druck: Berlin Druck · www.berlindruck.de<br />
Verantwortlich für den Inhalt: Wolfgang Rink<br />
Erscheinungsweise: Sechs mal jährlich<br />
Ein Abo-Service der steht Ihnen<br />
auf unserer Internetseite zur Verfügung.<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
13. JAHRGANG
AUSGABE AUGUST 2007<br />
Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />
HANSA-FLEX lebt vom Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Schließlich sind es die bei<br />
HANSA-FLEX arbeitenden Menschen, die täglich jene Leistungen erbringen, um Sie in allen technischen<br />
Fragen zu unterstützen und für zuverlässige und termingerechte Lieferung sorgen. Ohne dieses Engagement<br />
wäre der Erfolg von HANSA-FLEX undenkbar. Besonders erwähnen wollen wir an dieser Stelle einmal<br />
die mobile FLEXXPRESS Servicefl otte, die unsere Dienstleistungsbereitschaft rund um die Uhr auf effi ziente<br />
Weise unterstützt.<br />
Seit mehr als sechs Jahren rollen die roten FLEXXPRESS Fahrzeuge über die Straßen im In- und Ausland,<br />
um unseren Kunden überall dort schnelle Hilfe zu geben, wo akute Hydraulikprobleme entstehen. Jetzt<br />
beginnen wir nicht nur damit, die Fahrzeugfl otte rundzuerneuern, sondern verdichten auch das Netz der<br />
Stationen und erweitern den angebotenen Service, um FLEXXPRESS zum besten Dienstleister seiner Art zu<br />
machen. So sind ab sofort 30 Fahrzeuge mit dem Equipment für mobilen Fluid Service ausgerüstet. Nach<br />
und nach hat sich FLEXXPRESS von der mobilen Notfallhilfe und dem Hydraulik-Schnellservice zu einem<br />
gesuchten Partner für spezielle Anforderungen entwickelt. Wie weit das inzwischen schon reicht, können<br />
Sie auf Seite 6 nachlesen.<br />
Doch HANSA-FLEX expandiert nicht nur in Sachen FLEXXPRESS. Neue Niederlassungen sind schon geplant<br />
– und damit wird HANSA-FLEX auch personell weiter wachsen. Ebenso das von der Geschäftsführung geförderte<br />
alljährliche HANSA-FLEX Fußballturnier, das schon so etwas wie eine gute Tradition geworden ist.<br />
Das sportliche Treff en ist immer ein guter Anlass, sich im Rahmen der HANSA-FLEX Gruppe besser kennen<br />
zu lernen und den Zusammenhalt unter unseren Mitarbeitern zu fördern. Zum Turnier in Kroatien reisten<br />
diesmal 24 Mannschaften mit mehr als 400 Teilnehmern an. Gewinner des Turniers und damit Ausrichter im<br />
kommenden Jahr wurde das Team von Elastefl ex aus Tschechien. Den ausführlichen Bericht darüber lesen<br />
Sie auf Seite 20 dieser Ausgabe.<br />
Abschließend noch ein Wort zu XWORLD. Die Fahrzeuge im XWORLD Design werden bereits auf den Straßen<br />
Europas ausgiebig auf ihre Tauglichkeit getestet. Schließlich sollen sie on- wie off road mehr als 130.000 km<br />
in 43 Etappen bewältigen. Auf Seite 4 erfahren Sie mehr über die Vorbereitung und die Gestalt der Tour und<br />
warum es sich lohnt, dabei zu sein.<br />
Die Geschäftsführer<br />
VORWORT<br />
Editorial<br />
Uwe Buschmann Thomas Armerding<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
03
XWORLD<br />
X-WORLD Tour – Der Countdown läuft<br />
Kein Abenteuer von der Stange<br />
Die XWORLD Tour nimmt nach und nach Konturen<br />
an. Für die einmalige Abenteuerfahrt quer durch<br />
Europa und Asien stehen inzwischen die 43 einzelnen<br />
Etappen fest. Und eines wird deutlich: Tolle<br />
Gegenden, tolle Impressionen erwarten die Teilnehmer.<br />
Die Agentur Pro + Motion GmbH, die die Tour<br />
in Zusammenarbeit mit HANSA-FLEX organisiert, hat<br />
der <strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> Einblick in die Tourplanung<br />
gewährt.<br />
Tour-Katalog jetzt anfordern!<br />
Auf der 15 15. Etappe von Lhasa nach Chengdu geht<br />
es in die Heimat der Pandas. „Vorbei an uralten Klösterstädten<br />
und steilen Schluchten führt die Etappe<br />
vom tibetanischen Hochland hinab ins Rote Becken<br />
der Provinz Sichuan, wo Sehenswürdigkeiten wie<br />
die größte Buddhastatue der Welt warten. Zielort ist<br />
das geschichtsträchtige Chengdu, das auch den Ehrennamen<br />
der „Panda-Hauptstadt“ trägt.“ – dies ist<br />
nur eine Etappenbeschreibung im umfagreichen<br />
XWORLD Tour-Katalog, der jetzt vorliegt.<br />
Darin werden alle 43 Etappen der Abenteuertour<br />
tageweise genau beschrieben. Inklusive aller touristischen<br />
Höhepunkte, detaillierten Zeitpläne und<br />
Ablaufplanungen. Das allein liest sich schon wie ein<br />
Abenteuer. Suchen Sie sich „Ihre“ Etappe raus und<br />
dann schnell buchen, denn es sind nur limitierte<br />
Plätze im Angebot. Nicht zögern, denn: Wer zuerst<br />
bucht, fährt mit!<br />
Bestellen Sie gleich Ihren persönlichen Katalog:<br />
Telefon-Hotline: 0661 / 440 772 7 70,<br />
Fax 0661 / 440 772 748<br />
oder unter www.xworld.cc im Internet.<br />
04<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Der erfahrene Partner realisiert solche Abenteuertouren<br />
durch die Welt bereits seit 20 Jahren. Mit<br />
dessen Routine im Gepäck führt die Tour durch<br />
Regionen, die bei keinem anderen Reiseanbieter<br />
im Programm sind, erläutert Matthias Göttenauer.<br />
„Die Agentur verfügt über ein weltweites Netzwerk<br />
von Spezialisten, hält Kontakte zu Botschaften<br />
und Konsulaten und zu Personen, die Türen öff nen<br />
können, die sonst für Reisen verschlossen bleiben.“<br />
Und so wird den Teilnehmern kein Abenteuer „von<br />
der Stange“ geboten.<br />
Die XWORLD Tour führt über Straßen, die sonst<br />
kaum oder selten befahren werden und basiert<br />
auf der Grundidee „Selbst mit anpacken“. „Wer<br />
mitfährt, ist kein Passagier, dem alles vorgesetzt<br />
wird, sondern ist selbst mitverantwortlich für das<br />
Erreichen der Reiseziele. Im kleinen Konvoi aus<br />
sechs leistungsstarken, geländegängigen Fahrzeugen,<br />
die alle von den Teilnehmern selbst gesteuert<br />
werden, können dabei auch Ziele besucht werden,<br />
an denen große Reisegruppen eher stören würden,<br />
bzw. zu denen sie gar nicht erst gelangen.<br />
Jeder Teilnehmer samt seiner Mitfahrer erhält beim<br />
Start „sein“ Fahrzeug, für das er während der gesamten<br />
Etappe zuständig ist. Er achtet darauf, dass<br />
das Auto technisch verfügbar ist, sauber gehalten<br />
und das Gepäck sicher transportiert wird. Auch<br />
die Pfl ege des Equipments liegt in den Händen der<br />
Teilnehmer, ebenso wie der Aufbau der Camps. Zupacken<br />
ist also gefragt.<br />
Etappe für Etappe ein Erlebnis<br />
Ein einmaliges Erlebnis wird der Besuch von<br />
HANSA-FLEX Niederlassungen entlang der Route<br />
sein. Diese Besuche verdeutlichen am besten<br />
die Völker verbindende Idee, die hinter XWORLD<br />
steckt. Schon jetzt bereiten die Mitarbeiter der<br />
HANSA-FLEX Auslandsniederlassungen sich darauf<br />
vor, den internationalen Gästen tolle Strecken durch<br />
die jeweiligen Regionen zu zeigen oder ihnen mit<br />
kleinen Events in Form kulinarischer Abende oder<br />
folkloristischer Kulturangebote Land und Leute näher<br />
zu bringen.<br />
Zwei erfahrene Tourbegleiter der Agentur führen<br />
den Reise-Konvoi und sind während der ganzen<br />
XWORLD Tour dabei. Diese Globetrotter werden<br />
vor Ort teilweise von örtlichen Guides unterstützt.<br />
Die Reiseleiter kümmern sich um die erforderlichen<br />
Reisedokumente und halten den Kontakt zu örtlichen<br />
Zielen.<br />
Europa wie es keiner kennt<br />
Darunter sind auch die schönsten Reiseziele in Europa.<br />
Orte, die vielleicht schon so mancher immer<br />
einmal besuchen wollte, wovon er aber bisher nur<br />
träumen konnte. Mit XWORLD ergibt sich endlich<br />
die Gelegenheit. Frei nach dem Motto „Der Weg<br />
ist das Ziel“ werden diese begeisternden Orte auf<br />
ausgeklügelten Routen angesteuert. Zum Beispiel<br />
gleich auf der ersten Etappe die türkische Metropole<br />
Istanbul.<br />
Jenseits aller touristischen Pfade erreicht der Konvoi<br />
antike Sehenswürdigkeiten und grandiose Naturschaupiele,<br />
wobei die hochgebirgstauglichen<br />
Off roader ihre ganzen Vorteile ausspielen können.<br />
Die anschließende Karpatenüberquerung wird einer<br />
der Höhepunkte der dritten Etappe sein, bevor<br />
es dann durch die endlosen Weiten der Ukraine und<br />
Russlands bis ans Kaspische Meer geht.<br />
Auf der 39. Etappe Richtung Nordkap durchquert<br />
die XWORLD Tour wohl eine der seltensten und<br />
zugleich spektakulärsten Routen in Nordeuropa:<br />
Von St. Petersburg durch Karelien über Murmansk<br />
zum Nordkap, wobei von der Tundra bis zu Wald-<br />
und Fjordlandschaften immer neue Impressionen<br />
auf die Teilnehmer warten. Doch großartige Landschaften<br />
sind nicht alles, mit den vier östlichen Metropolen<br />
Warschau, Prag, Bratislava und Budapest<br />
verbindet XWORLD gleich vier Hauptstädte auf einer<br />
Route, die sich abseits der Schnellstraßen viel<br />
Zeit für das Besondere nimmt.<br />
Und selbst die Schlussetappe durch Westeuropa<br />
birgt Highlights wie eine Ballonfahrt über die Alpen<br />
oder die Besichtigung traditionsreicher Weingüter.<br />
AUSGABE AUGUST 2007
Mythen, Spektakel<br />
und Geheimnisvolles<br />
Besondere Erlebnisse off enbaren sich den Teilnehmern<br />
auch auf selten befahrenen Routen durch<br />
Asien, dem zeitlichen Schwerpunkt des Programms.<br />
Darunter nicht nur der Besuch der Olympischen<br />
Spiele 2008 in Peking, sondern auch das vom Königreich<br />
Nepal aus präsentierte Himalaya-Gebirge<br />
mit all seinen spektakulären Seiten. Ein Highlight<br />
auch die Fahrt von Malaysia nach Thailand, auf der<br />
sich scheinbar undurchdringliche Regenwälder und<br />
Sonnenstrände, sattgrüne Teeplantagen und einsame<br />
Buchten abwechseln.<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
Laut wird es dagegen in Shanghai werden, wo die<br />
XWORLD Tour pünktlich zum Start des Formel-1-<br />
Rennens Station machen wird. Nachdem zuvor bereits<br />
einige der schönsten Schluchten des Mythos<br />
Yangtse durchquert wurden. Für alle Routen abseits<br />
normaler Verkehrswege sind die Toyota-Geländewagen<br />
geradezu prädestiniert. Das robuste, höher<br />
gelegte Fahrgestell mit Unterbodenschutz und der<br />
herausragende „Schnorchel“ erlauben sogar die<br />
Durchfahrt von kleinen Flüssen. Natürlich gehören<br />
Zusatzscheinwerfer, Seilwinden, Funkgeräte und<br />
GPS-Navigation ebenso zur Ausrüstung der Fahrzeuge<br />
wie eine umfangreiche Apotheke.<br />
XWORLD<br />
Apropos Apotheke, einige Ziele der XWORLD Tour<br />
verlangen besondere gesundheitliche Vorsichtsmaßnahmen.<br />
So ist zum Beispiel für die Fahrt nach<br />
Tibet ein ärztlicher Check erforderlich, um sicher zu<br />
stellen, dass jeder die Reisestrapazen in 5.000 Meter<br />
Höhe meistert.<br />
Es kann vorkommen, dass es drei Monate dauert,<br />
um die benötigten Reisedokumente und Gesundheitszeugnisse<br />
zu erhalten. Deshalb heißt es für<br />
alle, die dabei sein wollen, sich rechtzeitig anzumelden,<br />
um sicher zu gehen, die gewünschte Etappe<br />
auch mitfahren zu können.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
05
FLEXXPRESS<br />
Dienstleister nicht nur im Notfalleinsatz<br />
Neue Fahrzeuge, neue Stationen<br />
Drei rote FLEXXPRESS Fahrzeuge standen am Skandinavienkai<br />
in Travemünde. In Europas größtem<br />
Fährhafen war in schwindelnder Höhe ein abenteuerlicher<br />
Wechsel aller Hydraulikschlauchleitungen einer<br />
Landungsbrücke vorzunehmen. Ein Einsatz wie er<br />
in letzter Zeit häufi ger vorkommt. Denn schon längst<br />
wird FLEXXPRESS nicht mehr nur gerufen, wenn ein<br />
akuter Notfall vorliegt.<br />
In diesem Fall hatte die zuständige Niederlassung<br />
bereits alle Verbindungselemente planmäßig<br />
vorbereitet, die Montage übernahm vor Ort der<br />
FLEXXPRESS Servicetechniker, nachdem er in seiner<br />
rollenden Werkstatt die benötigten Schlauchleitungen<br />
mit kleiner Nennweite gefertigt hatte.<br />
Vor über sechs Jahren setzte HANSA-FLEX die ersten<br />
20 FLEXXPRESS-Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen<br />
als Hydraulik-Schnellservice ein. Mittlerweile<br />
haben sich die Servicefahrzeuge für die Kunden<br />
zu willkommenen Helfern rund um die Hydraulik<br />
entwickelt.<br />
06<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Inzwischen sind 90 FLEXXPRESS Fahrzeuge in<br />
Deutschland unterwegs, hinzu kommen 70 weitere<br />
Fahrzeuge in zahlreichen Ländern. Derzeit tauscht<br />
HANSA-FLEX übrigens die Fahrzeuge der ersten<br />
Stunde gegen neue, moderne Lkw aus, die bereits<br />
die strengen Anforderungen des Gesetzgebers bezüglich<br />
Feinstaub-Emissionen erfüllen. Die roten<br />
Einsatzfahrzeuge sind mit Motoren der Euro-Norm<br />
4 ausgerüstet, können selbst dann noch in Innenstädte<br />
fahren, wenn andere Autos aufgrund von<br />
Feinstaub-Alarm schon längst stehen bleiben müssen.<br />
HANSA-FLEX ist also auf alle Eventualitäten<br />
vorbereitet und kann auch im Extremfall schnelle<br />
Hilfe leisten.<br />
Für das Jahr 2008 sehen die Planungen eine weitere<br />
Verdichtung des Netzes der FLEXXPRESS<br />
Stationen vor; besonders in Ballungsgebieten<br />
kommen weitere Fahrzeuge hinzu. Neue Standorte<br />
gibt es bereits in Samtens bei Stralsund, in<br />
Neubrandenburg, Wittlich, Konz/Trier, Saarlouis,<br />
Karlsruhe, Kassel und mit zwei Fahrzeugen in<br />
Würzburg. Gleichzeitig werden die Servicetechniker<br />
gezielt geschult, um ihre Beratungskompetenz<br />
noch weiter zu erhöhen. Ein technischer Support<br />
in der FLEXXPRESS Zentrale gibt dem Fahrer zusätzliche<br />
Sicherheit bei kniffl igen Aufgaben. Das<br />
bewährt sich besonders im Notfalleinsatz, um<br />
ungeplante Stillstände von Maschinen und Anlagen<br />
so kurz wie möglich zu halten. Jedes FLEXX-<br />
PRESS Fahrzeug führt ein gut sortiertes Lager mit<br />
sich, um im Notfall ohne Verzögerung helfen zu<br />
können. Inklusive der Werkzeuge, um Hydraulikschlauchleitungen<br />
zu fertigen. Denn die Kunden erwarten<br />
schnelle Hilfe von der rollenden Werkstatt.<br />
FLEXXPRESS wird gerufen, wenn überraschend Störungen<br />
an hydraulischen Systemen auftreten. Dann<br />
übernehmen die erfahrenen Servicetechniker alle<br />
Montagearbeiten.<br />
Eine besondere Stärke des FLEXXPRESS Hydraulik-<br />
Schnellservicesystems liegt in der engen Verzahnung<br />
der Flotte mit den HANSA-FLEX Niederlassungen,<br />
denn eine Niederlassung ist angesichts<br />
AUSGABE AUGUST 2007
des engmaschigen Netzes immer irgendwo in der<br />
Nähe. Dort können sich FLEXXPRESS Servicetechniker<br />
schnell ISO-zertifi zierte Ersatzteile besorgen,<br />
falls wider Erwarten ein spezielles Teil nicht im<br />
Fahrzeug vorrätig ist. Spezielle Ersatzteile können<br />
auf Wunsch des Kunden besorgt werden. Und wenn<br />
es eilt, liefern die Kollegen aus der Niederlassung<br />
auch schon einmal ein angefordertes Ersatzteil direkt<br />
auf die Baustelle an das FLEXXPRESS Fahrzeug.<br />
Nicht immer ein Notfall<br />
Nicht immer sind FLEXXPRESS Einsätze Notfalleinsätze.<br />
Wie das Beispiel einer kürzlich durchgeführten<br />
Revision von Aggregaten einer Fertigungslinie für<br />
feuerverzinktes Feinblech zeigt: FLEXXPRESS kam<br />
zum Einsatz, um vorgefertigte Schlauchleitungen<br />
zu montieren. Da es aber im Vorfeld nicht möglich<br />
war, sämtliche Schlauchleitungen zu vermessen, da<br />
sie nur schwer zugänglich im Inneren der Maschine<br />
verborgen sind, konnten diese erst bei Stillstand<br />
der Maschine vermessen werden. Diese Leitungen<br />
wurden dann vor Ort im FLEXXPRESS Fahrzeug gefertigt<br />
und somit alle Arbeiten zur Zufriedenheit<br />
des Auftraggebers termingerecht erledigt. Weitere<br />
Aufträge dieser Art stehen noch in diesem Jahr an.<br />
Nur ein Beispiel von vielen, das zeigt, wie vielfältig<br />
ein FLEXXPRESS Einsatz ablaufen kann.<br />
Neben der Notfallhilfe werden geplante Einsätze<br />
immer häufi ger. Als ein Hersteller von Spezialfahrzeugen<br />
für die Abfallwirtschaft kürzlich eine Auftragsspitze<br />
abfangen und 30 Lkw auf ihren neuen<br />
Einsatz vorbereiten musste, half FLEXXPRESS dabei,<br />
alle Schlauchleitungen an den Sonderaggregaten<br />
der Fahrzeuge zu erneuern. Dabei arbeiteten die<br />
eingesetzten FLEXXPRESS Fahrer Hand in Hand<br />
mit den Servicetechniker des Kunden, was die<br />
Einarbeitung in die Konstruktion der Fahrzeuge<br />
erleichterte.<br />
Service ausbauen<br />
Gern und immer häufi ger wird die FLEXXPRESS<br />
Werkstatt auch von Maschinenbauunternehmen<br />
angefordert, sie bei der optimalen Verlegung von<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
Hydraulikschlauchleitungen zu unterstützen, indem<br />
gemeinsam mit den Konstrukteuren des Kunden<br />
vor Ort Muster gefertigt, angepasst und optimiert<br />
werden. Für den Kunden ergibt sich dadurch<br />
oftmals eine schnelle und kosteneffi ziente Lösung<br />
für die Leitungstechnik, denn die FLEXXPRESS Servicetechniker<br />
bringen in solchen Fällen gern ihr gesamtes<br />
Wissen aus der täglichen Praxis mit ein.<br />
Apropos mitbringen – dank X-CODE sind die FLEXX-<br />
PRESS Servicetechniker in der Lage, auch in Notfalleinsätzen<br />
schon mit dem einbaufertigen Ersatzteil<br />
beim Kunden zu erscheinen, denn es genügt im<br />
Vorfeld bei der Anforderung des FLEXXPRESS Fahrzeugs<br />
die telefonische Durchsage des X-CODES an<br />
die Niederlassung. Das spart nicht nur Zeit, sondern<br />
ist ein Vorteil, der den FLEXXPRESS Service zum besten<br />
Dienstleister seiner Art macht.<br />
Ebenso wie der neue FLEXXPRESS Fluid-Service,<br />
der ab sofort Flächen deckend in Deutschland zur<br />
Verfügung steht, da inzwischen 20 Fahrzeuge mit<br />
FLEXXPRESS<br />
dem nötigen Equipment für diesen Ölservice ausgerüstet<br />
sind. Er versetzt die Servicetechniker in<br />
die Lage, vor Ort eine Ölprobe zu entnehmen. Diese<br />
Probe wird dann umgehend an das Labor geschickt<br />
und ausgewertet. Innerhalb von 36 Stunden hat<br />
der Kunde dann eine präzise und aussagefähige<br />
Analyse über den Ölstatus seiner Maschine sowie<br />
individuelle Vorschläge zur Optimierung. Durch einen<br />
zuverlässigen Fluid-Service reduziert sich der<br />
Komponenten-Verschleiß und das Risiko von Störungen<br />
und ungeplanten Maschinenstillständen.<br />
HANSA-FLEX wird FLEXXPRESS zum Vorteil der Kunden<br />
weiter ausbauen – von der Fahrer-Schulung<br />
bis zum Fluid-Service. Und sollte ein FLEXXPRESS<br />
Servicetechniker erkennen, dass ein Auftrag größere<br />
Kapazitäten erfordert, kann er über die Zentrale<br />
ein weiteres Fahrzeug zur Unterstützung anfordern<br />
oder aber den Auftrag an die HANSA-FLEX Industriemontage<br />
vermitteln. So ist sicher gestellt, dass<br />
der Kunde in jedem Fall die effi zienteste Lösung für<br />
sein Problem bekommt.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
07
FORSTMASCHINEN<br />
Mit Nuhn nie im Wald allein<br />
Einsatz im Unterholz<br />
Im Januar dieses Jahres fegte der Orkan „Kyrill“<br />
über Deutschland hinweg, seine Hinterlassenschaft:<br />
Immense Waldschäden mit mehr als 40 Mio. umgeknickten<br />
Bäumen. Bruchholz, das so schnell wie<br />
möglich aus dem Wald heraus muss, damit gesunde<br />
Bäume nicht durch Baumschädlinge – in erster Linie<br />
Borkenkäfer – erkranken. Um diese Aufgabe zu<br />
bewältigen, nutzt die Forstwirtschaft nicht nur jede<br />
Stunde, sondern auch mechanische Forstmaschinen.<br />
Die größte Gefahr für den Waldbestand ist der Borkenkäfer,<br />
der Bäume vorzugsweise nach Windbruch<br />
befällt. Deshalb müssen beschädigte Bäume möglichst<br />
rasch aus den Wäldern abtransportiert<br />
werden. Schon längst setzen<br />
Waldarbeiter dazu schweres Gerät<br />
ein. Forstmaschinen wie Harvester<br />
und Forwarder, Skidder und Energieholzbündler<br />
erleichtern die anstrengende<br />
Arbeit im Wald. Axt und<br />
Kettensäge kommen nur noch sporadisch<br />
zum Einsatz, wie erst kürzlich<br />
wieder auf der LIGNA in Hannover,<br />
der Weltmesse für Forst- und Holzwirtschaft,<br />
deutlich wurde.<br />
Auf der Messe präsentierte Nuhn<br />
Forstmaschinen sein aktuelles Maschinenprogramm<br />
für die aktive Forstwirtschaft.<br />
Seit 1978 vertreibt der<br />
Spezialist für Forstmaschinen mit Sitz<br />
in Niederaula die führenden Produkte<br />
des renommierten Herstellers John<br />
Deere Forestry (vormals Timberjack).<br />
Vom Harvester und Forwarder bis<br />
zum Skidder und Energieholzbündler<br />
hat Nuhn alles im Programm, was die<br />
wirtschaftliche Holzernte unterstützt.<br />
Mit den von Nuhn gelieferten Spezialmaschinen<br />
kann Forstwirtschaft und<br />
-pfl ege jederzeit wirtschaftlich, effi zient<br />
und profi tabel betrieben werden.<br />
Denn darum geht es. In Deutschland<br />
gibt es rund 28.000 Forstbetriebe, die<br />
nachhaltige Forstwirtschaft betrei-<br />
08<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
ben, also den Wald so bewirtschaften, dass seine<br />
Funktion als Rohstoff quelle langfristig erhalten<br />
bleibt. Mit rund elf Millionen Hektar Wald verfügt<br />
Deutschland über ein ökonomisches Potenzial, dass<br />
es zu erschließen und zu nutzen gilt. Dabei setzt die<br />
Holzwirtschaft auf die Unterstützung durch Spezialmaschinen,<br />
die ganzjährig im Wald eingesetzt<br />
und derzeit durch die erwähnten Aufräumarbeiten<br />
besonders beansprucht werden. Natürlich wird der<br />
Forstarbeiter mit seinen speziellen Kenntnissen<br />
weiterhin seinen Platz in der Bewirtschaftung der<br />
Wälder haben, doch erleichtern forstwirtschaftliche<br />
Spezialmaschinen die Pfl ege großer Waldgebiete,<br />
Gefahr Borkenkäfer<br />
Als Folge des Orkans „Kyrill“ liegen in deutschen<br />
Wäldern noch rund 60 Mio. Kubikmeter<br />
Bruchholz. Ideale Brutstätte für den<br />
Borkenkäfer. Dem Käfer, der zur natürlichen<br />
Population der Nadelwälder gehört, dienen<br />
überwiegend holzartige Gewächse als Wirtspfl<br />
anzen. Durch Massenvermehrung richten<br />
Borkenkäfer starke wirtschaftliche und ökologische<br />
Schäden in Wäldern an, sofern keine<br />
ausreichenden Waldschutzmaßnahmen<br />
durchgeführt werden. Unterlassene, unzureichende<br />
oder unvollständige Aufarbeitung der<br />
Windwurf- und Bruchhölzer führt im Folgejahr<br />
zu Massenvermehrung des Borkenkäfers und<br />
damit zum fl ächenhaften Absterben gesunder<br />
Bäume und zu hohen wirtschaftlichen Verlusten.<br />
indem sie in der Lage sind, sich schonend im Wald<br />
zu bewegen, ohne dass Bestände zerstört werden.<br />
Für den Einsatz im Wald liefert Nuhn auch professionell<br />
und umfassend renovierte Gebrauchtmaschinen<br />
von John Deere, die für hohe Betriebssicherheit<br />
bei niedrigen Betriebskosten bekannt sind. Wobei<br />
der Gebrauchtmaschinenkauf – ebenso wie der<br />
Neukauf – eine drei- bis fünftägige Fahrerschulung<br />
vor Ort beinhaltet. Auf der hauseigenen Teststrecke<br />
weist ein erfahrener Instrukteur die Fahrer in den<br />
Umgang mit den Forstmaschinen ein und gibt Tipps<br />
für die Wartung und Pfl ege der Fahrzeuge.<br />
Mit HANSA-FLEX die Logs<br />
fest im Griff<br />
Denn umsichtige Bedienung ist wichtig, um Schäden<br />
im Wald zu vermeiden. Der Harvester fällt und<br />
entästet die Stämme, der Forwarder transportiert<br />
sie aus dem Wald heraus und der Energieholzbündler<br />
komprimiert die entfernten Äste und Kronen<br />
der Bäume zu kompakten Bündeln, um sie dann<br />
als wertvolle Biomasse für eine umweltfreundliche<br />
Energiegewinnung zu nutzen. Sämtliche Modelle<br />
sind seit der LIGNA mit umweltschonenden ECO-3-<br />
Motoren ausgerüstet.<br />
Die Forstmaschinen des amerikanischen Herstellers<br />
werden bei Nuhn für den Einsatz im deutschen<br />
Markt angepasst – zum Beispiel Zollgrößen bei<br />
Schnellkupplungen auf europäische Standardmaße<br />
– und die verschiedenen Anbaugeräte mit<br />
unterschiedlicher Leistungsausprägung exakt<br />
auf die jeweiligen, ganz speziellen Erfordernisse<br />
des Kunden zugeschnitten. Die HANSA-FLEX Niederlassung<br />
Niederaula unterstützt den Kunden bei<br />
dieser wichtigen Aufgabe seit mehr als 21 Jahren.<br />
Da sich die Niederlassung nur zwei Kilometer vom<br />
Kunden entfernt befi ndet, kann Mitarbeiter Manfred<br />
Wichers schnell vor Ort sein; eine Kundennähe,<br />
die bei Nuhn geschätzt wird. Jörg Nuhn, der das<br />
Unternehmen in zweiter Generation führt, ist sehr<br />
zufrieden mit dem Einsatz von Manfred Wichers.<br />
„Wir können uns 100-prozentig auf HANSA-FLEX<br />
verlassen.“<br />
AUSGABE AUGUST 2007
Das gilt auch in Servicefällen, bei denen das engmaschige<br />
Netz der HANSA-FLEX Niederlassungen zum<br />
Tragen kommt. Ein Maschinenausfall im Wald muss<br />
schnellstens behoben werden, besonders wenn es<br />
darum geht, Bruchholz zu entfernen. Wo intensiv<br />
gearbeitet wird, geht häufi g einmal etwas kaputt.<br />
Obwohl in der Bauausführung der Maschinen<br />
bereits bei der Verlegung der Schlauchleitungen<br />
alles getan wird, um zu verhindern, dass Hydraulikschlauchleitungen<br />
abreißen. Dennoch kann sich<br />
der Ausleger des Harvesters im Unterholz verhaken<br />
oder ein gefällter Baumstamm verkanten. Wird dabei<br />
eine Schlauchleitung beschädigt, dann ist auch<br />
im Wald schnelle Hilfe nötig.<br />
Zugeschnittener Service<br />
rund um die Uhr<br />
Nuhn übernimmt mit weiteren fünf Partnern in<br />
der Bundesrepublik Deutschland den Service für<br />
die Maschinen. Eine Flotte von 27 Nuhn-Servicefahrzeugen<br />
ist im Bundesgebiet unterwegs, um<br />
die Kunden aus der Forstwirtschaft überall zu un-<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
terstützen, wo mechanischer Forsteinschlag durchgeführt<br />
wird. HANSA-FLEX ist gefragt, sobald dabei<br />
Ersatzteile für die Hydraulik benötigt werden. Die<br />
Nuhn-Monteure kommen mit den ausgebauten<br />
Teilen in die nächstgelegene HANSA-FLEX Niederlassung;<br />
bekanntlich ist immer eine in der Nähe.<br />
Nach dem mitgebrachten Muster lassen sie dort<br />
schnell neue Schlauchleitungen fertigen, die kurz<br />
darauf am Tresen der Niederlassungen fertig zum<br />
Einbau abgeholt werden können.<br />
Natürlich hat HANSA-FLEX auch Schlauchleitungen<br />
für den Einsatz mit Bioölen vorrätig, inklusive der<br />
dazugehörigen Adapter, Rohrleitungen und Befestigungsteile.<br />
Die Verwendung von Bioölen als<br />
Druckfl üssigkeit ist bei Forstmaschinen eine selbstverständliche<br />
Sicherheitsmaßnahme zur Schonung<br />
der Umwelt und Erfüllung auch strengster Vorgaben<br />
des Gesetzgebers.<br />
Nuhn Forstmaschinen und HANSA-FLEX ergänzen<br />
sich im Bereich Service in idealer Weise: Beide sind<br />
24 Stunden für ihre Kunden da. Denn im Wald wird<br />
FORSTMASCHINEN<br />
oft auch noch in den späten Abendstunden gearbeitet;<br />
oder eine Reparatur muss früh am Morgen<br />
abgeschlossen sein, damit bei Schichtbeginn der<br />
Betrieb sofort starten kann. Nuhn lässt mit der Hilfe<br />
von HANSA-FLEX seine Kunden natürlich nicht allein<br />
im Wald stehen.<br />
Damit derartige Einsätze in jeder Hinsicht reibungslos<br />
ablaufen, unterstützt HANSA-FLEX die Nuhn-<br />
Monteure noch auf besondere Weise: Sie erhalten<br />
die benötigten Ersatzteile in jeder HANSA-FLEX<br />
Niederlassung auf der Grundlage einer zentral verhandelten<br />
Preisliste, auf Kundennummer und Sammellieferschein.<br />
Ohne erst ein Angebot einzuholen,<br />
sogar ohne Bargeld in der Tasche, bekommen sie<br />
die benötigten Ersatzteile in jeder Niederlassung<br />
zum gleichen Preis und immer in der gleichen Qualität.<br />
Erst wenn ein Auftrag komplett erledigt ist,<br />
wird das Projekt über die HANSA-FLEX Niederlassung<br />
Niederaula abgerechnet, der Kunde bekommt<br />
eine Rechnung, was auch die Einkaufsprozesse in<br />
der Nuhn-Zentrale enorm vereinfacht.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
09
IM GESPRÄCH MIT<br />
Im Gespräch: Thomas Hellmann<br />
„Entscheidungen treff en, Verantwortung übernehmen“<br />
Die berufl iche Karriere von Thomas Hellmann bei<br />
HANSA-FLEX began 1991 zunächst als Außendienstmitarbeiter.<br />
Rasch erlangte er Ansehen bei Kunden<br />
und Gesellschaftern, so dass er 1997 als Niederlassungsleiter<br />
für die damals gerade erst eröff nete Niederlassung<br />
Celle eingesetzt wurde.<br />
Nur ein Jahr später stand er kurz davor, die Niederlassung<br />
Münster zu übernehmen, da erreichte ihn ein<br />
Anruf der HANSA-FLEX Gesellschafter Joachim Armerding<br />
und Günter Buschmann, die ihm die Gruppenleitung<br />
für die Betriebe Celle, Hannover-Anderten<br />
und Hannover-Langenhagen anboten. Eine Herausforderung,<br />
die Thomas Hellmann gern annahm.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> sprach mit Regionalleiter Thomas<br />
Hellmann über sein Engagement für die Gruppe<br />
Hannover, über kollegiale Führung und wachsende<br />
Anforderungen an die Servicequalität.<br />
: Die Gruppe Hannover<br />
umfasst inzwischen 15 Betriebe und 50 Mitarbeiter.<br />
Worauf führen Sie dieses Wachstum zurück?<br />
10<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Thomas Hellmann: Das ist in erster Linie auch ein<br />
Verdienst der tollen Mannschaft; alle Mitarbeiter<br />
ziehen mit. Sie schaff en durch ihr Engagement ein<br />
Betriebsklima, in dem es Spaß macht zu arbeiten.<br />
Die vorbildliche Servicebereitschaft unserer Mitarbeiter<br />
zeigt sich auch in der hohen Zufriedenheit<br />
unserer Kunden. Und das bleibt nun mal die beste<br />
Referenz, um neue Kunden zu gewinnen.<br />
Ihren Mitarbeitern?<br />
: Was erwarten Sie von<br />
Thomas Hellmann: Entscheidungen treff en, Verantwortung<br />
übernehmen – sie sollen unternehmerisch<br />
denken. Wenn Entscheidungen zu treff en<br />
sind, so sollen die Mitarbeiter diese fällen. Immer<br />
bestrebt, dem Kunden schnell zu helfen. Klar, dabei<br />
kann es schon einmal Fehlentscheidungen geben –<br />
wir sind alle nur Menschen –, aber die analysieren<br />
wir dann gründlich und ziehen daraus Schlussfolgerungen<br />
für die künftige Verbesserung der Entscheidungsqualität.<br />
Natürlich gehört auch dazu,<br />
die Kostenseite im Blick zu behalten. Das habe ich<br />
selbst frühzeitig durch die enge Zusammenarbeit<br />
mit Günter Buschmann gelernt.<br />
: Heute arbeiten Sie eng<br />
mit Jörg Buschmann zusammen.<br />
Thomas Hellmann: Ja, die Gruppe Hannover gehört<br />
heute zur Osnabrücker Gruppe, die von Jörg<br />
Buschmann als Gesellschafter der HANSA-FLEX Hydraulik<br />
GmbH gelenkt wird. Und mit ihm verbindet<br />
mich ein partnerschaftliches und freundschaftliches<br />
Verhältnis. Darin liegt eine wesentliche Triebfeder<br />
unseres Erfolgs. Ebenso ist die enge Zusammenarbeit<br />
mit den Geschäftsführern der HANSA-FLEX<br />
Gruppe Uwe Buschmann und Thomas Armerding<br />
eine gute Basis, um die Gruppe Hannover weiter zu<br />
stärken.<br />
: Als Regionalleiter legen<br />
Sie Wert auf die Meinung Ihrer Mitarbeiter.<br />
Thomas Hellmann: Ja, meine Bürotür steht immer<br />
off en, ich halte engen Kontakt zu allen Mitarbeitern,<br />
denn als Regionalleiter interessiert mich,<br />
was meine Mitarbeiter bewegt. Und sie merken:<br />
der denkt wie wir. Das trägt zu einer Arbeitsatmosphäre<br />
bei, in der täglich neue Ideen entstehen.<br />
: Auf die Meinungen anderer<br />
legen Sie aber nicht nur in der eigenen Gruppe<br />
Wert?<br />
Thomas Hellmann: Mir hilft zum Beispiel der<br />
Meinungsaustausch mit den anderen Regionalleitern,<br />
entscheidungsfähige Vorlagen für die Geschäftsführung<br />
und unsere Kunden zu entwickeln.<br />
Die Meetings der Regionalleiter sind wichtige Informationsquellen,<br />
um gute Erfahrungen anderer zu<br />
verallgemeinern – und natürlich auch, um Irrwege<br />
zu vermeiden. Im Alltag fi ndet eine enge Koordination<br />
mit den Regionalleitern in den angrenzenden<br />
Gebieten statt, also mit Christian van der Veen, Volker<br />
Brosius und Wilfried Krampitz.<br />
AUSGABE AUGUST 2007
Die Unterstützung der Zentrale und die off ene<br />
Arbeitsatmosphäre fi nde ich persönlich sehr<br />
hilfreich. Das alles trägt dazu bei, die beste Lösung<br />
in den Vordergrund zu stellen.<br />
: Ist das Systemanbieterkonzept<br />
Hydraulik eine derartige Lösung?<br />
Thomas Hellmann: Absolut! Der Maxime<br />
„Alles aus einer Hand“ folgen immer mehr<br />
Kunden, wenn es um den Einkauf von Komponenten<br />
und Anlagen für die Hydraulik geht.<br />
Zunehmend wird HANSA-FLEX schon bei der<br />
Entwicklung von technischen Lösungen herangezogen,<br />
denn so partizipieren die Kunden<br />
stets vom aktuellen Know-how der gesamten<br />
HANSA-FLEX Gruppe. Kostenfallen, die sich<br />
später im Betrieb negativ auswirken, lassen<br />
sich rechtzeitig in einem frühen Planungsstadium<br />
vermeiden. Für uns stellt das natürlich<br />
neue Anforderungen an unsere Servicequalität, um<br />
dieser Verantwortung gerecht zu werden.<br />
aus?<br />
: Wie sieht das konkret<br />
Thomas Hellmann: Stichwort Neuer Technischer<br />
Vertrieb: Es geht darum, den Vertrieb mit noch mehr<br />
technischer Kompetenz auszustatten, so dass er die<br />
Prototypenentwicklung beim Kunden begleiten<br />
kann, und dabei zunächst die beste technische Lösung<br />
in den Vordergrund stellt. Auf Augenhöhe mit<br />
dem Techniker auf Kundenseite. OEM-Kunden erwarten<br />
das. Der Mitarbeiter des Neuen Technischen<br />
Vertriebs kennt die technischen Zusammenhänge<br />
und kann zugleich die Zuarbeit aus den einzelnen<br />
HANSA-FLEX Spezialbetrieben organisieren. Solche<br />
technisch versierten Vertriebsmitarbeiter werden<br />
jetzt geschult.<br />
Natürlich informieren wir unsere Kunden auch<br />
über die Vorteile, die ihnen der Einsatz des X-CODE<br />
bringen kann. Insbesondere Erstausrüster profi tieren<br />
hier von X-CODE OEM, der spezielle Optionen<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
beinhaltet, mit denen OEM im Ersatzteilgeschäft<br />
zusätzliche Erlöse erzielen können.<br />
: Ist das Projekt XLOGO Teil<br />
dieser Systempartnerschaft?<br />
Thomas Hellmann: Hinter dem Kürzel steht die<br />
komplette Neustrukturierung aller Abläufe bei<br />
HANSA-FLEX. Dazu zählt auch die Einführung der<br />
SAP-Software in der gesamten Unternehmensgruppe,<br />
um das rasante Umsatzwachstum auch<br />
datentechnisch im Griff zu behalten. Ich begrüße<br />
dieses Projekt sehr, denn damit haben wir nicht<br />
nur eine leistungsfähige EDV, sondern können auch<br />
noch weiter wachsen. XLOGO gibt die Möglichkeit,<br />
uns noch enger mit den Abläufen bei unseren Kunden<br />
zu verzahnen und Schnittstellen zu harmonisieren.<br />
Dieses Angebot wird von Großkunden auch<br />
erwartet.<br />
: Was plant die Gruppe<br />
Hannover für die Zukunft?<br />
Thomas Hellmann: Kundennähe durch die Verdichtung<br />
des Niederlassungsnetzes bleibt weiter-<br />
IM GESPRÄCH MIT<br />
hin im Fokus der Gruppe, denn wir wachsen<br />
schneller als der Markt. Dabei orientieren wir<br />
uns daran, eine Niederlassung immer in 20<br />
bis 25 Minuten Reichweite der Kunden zu etablieren.<br />
So wurden jetzt die Niederlassungen<br />
Peine und Wesendorf eröff net. Für Letztere fi el<br />
die Entscheidung innerhalb von zwei Wochen,<br />
um das Unternehmen CAT zu unterstützen, das<br />
dort eine Fertigung von Fracturing-Spezialfahrzeugen<br />
etabliert. Marc Ludewigs und vier<br />
weitere Mitarbeiter betreuen den Kunden und<br />
werden dabei von Klaus Komnik, dem Leiter<br />
der Niederlassung Salzwedel, unterstützt.<br />
: Aus der Gruppe<br />
Hannover kam einst der Impuls zur Zusammenarbeit<br />
mit ThyssenKrupp Industrieservice<br />
(TKIN), um im Bereich Industriemontage Großaufträge<br />
zu übernehmen.<br />
Thomas Hellmann: Die Zusammenarbeit entwickelt<br />
sich gut. So sitzen TKIN und HANSA-FLEX in<br />
der Nachbarschaft zu den Stahlwerken in Salzgitter<br />
Tür an Tür und koordinieren ihre Aufträge. Aktuell<br />
planen wir gemeinsam die Arbeiten zur Revision<br />
einer Großanlage im Werk, wobei sich HANSA-FLEX<br />
dabei auf die Hydraulik und TKIN auf die Aufgaben<br />
im Stahl- und Maschinenbau konzentriert. Für den<br />
Kunden minimieren sich Schnittstellen, zugleich<br />
kommt es bei Auftragsübernahme und -abwicklung<br />
zu verkürzten Reaktionszeiten. Gleiches gilt<br />
für Wernigerode, die erste aus der Partnerschaft<br />
entstandene Niederlassung.<br />
XWORLD?<br />
: Noch ein Wort zu<br />
Thomas Hellmann: Die Tour ist der Hammer! Unsere<br />
Kunden sind begeistert und viele überlegen<br />
schon, welche Etappe sie buchen. Die Idee, als Gast<br />
in den Auslandsniederlassungen von HANSA-FLEX<br />
empfangen zu werden, kommt besonders gut an.<br />
Das kann sonst kein Reiseveranstalter bieten.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 11
METALL- UND PTFE-SCHLÄUCHE<br />
Symrise liefert Bausteine für schöne Düfte und Aromen<br />
Jede Woche stattet Matthias Alberding dem Unternehmen<br />
Symrise in Holzminden einen Besuch ab.<br />
Als Außendienstmitarbeiter von HANSA-FLEX sorgt<br />
er bei dem internationalen Duft- und Aromenhersteller<br />
für die termingerechte Bereitstellung von<br />
Metall- und PTFE-Schläuchen. Diese werden bei<br />
Symrise in der Produktion benötigt. Symrise ist ein<br />
globaler Anbieter von Duft- und Geschmackstoff en<br />
sowie kosmetischen Grund- und Wirkstoff en für die<br />
Parfümerie-, Kosmetik- und Lebensmittelindustrie.<br />
Wichtig ist hier, dass alle Schläuche geruchs- und<br />
geschmacksneutral und absolut steril sind. Eine Voraussetzung,<br />
die HANSA-FLEX mit aseptischen Metall-<br />
und PTFE-Schläuchen sicher erfüllt. Die Schläuche<br />
sind völlig spalt- und gratfrei, so dass sich keinerlei<br />
Rückstände festsetzen können, die bakteriologischen<br />
Befall bewirken könnten.<br />
Aber wo kommen die Schläuche bei Symrise zum<br />
Einsatz? Sie koppeln beispielsweise Tankwagen<br />
12<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
mit den Lagertanks und Destillieranlagen. Sie<br />
verbinden Zentrifugen mit den Tankanlagen und<br />
unterstützen Pumpprozesse mit verschiedenen<br />
Anschlüssen.<br />
Eine Besonderheit stellen die Doppelmantel-<br />
Schlauchleitungen – ein Schlauch-in-Schlauch-<br />
System – dar, die bei Symrise überall dort zum Einsatz<br />
kommen, wo Produkte zäh fl ießen oder leicht<br />
kristallisieren. Mit Dampf beheizt sorgen diese<br />
Schläuche für eine sichere Durchleitung derartiger<br />
Produkte und damit für einen störungsfreien Produktionsablauf.<br />
Üblicherweise wird Schlauchmaterial bis Nennweite<br />
16 benötigt. Bei Bedarf liefert HANSA-FLEX aber<br />
auch größere Nennweiten und Sonderarmaturen;<br />
diese werden dann von der HANSA-FLEX Niederlassung<br />
in Boff zen gefertigt.<br />
Die Anforderungen in der Duft- und Geschmackstoffi<br />
ndustrie haben sich in den letzten Jahren<br />
geändert. Symrise-Kunden wünschen heute immer<br />
anspruchsvollere Produkte, darunter ganzheitliche<br />
und maßgeschneiderte Produktkonzepte, die in<br />
immer kürzerer Zeit geliefert werden können. Und<br />
AUSGABE AUGUST 2007
immer häufi ger produziert Symrise auf Bestellung. Außerdem kann<br />
jede Bestellung auch eine andere Losgröße umfassen. Aus diesem<br />
Grund wird die Produktion auf Kombianlagen gefahren, denn damit<br />
wird die nötige <strong>Flex</strong>ibilität sichergestellt. Alle Produktionsanlagen sind<br />
für CIP (Cleaning In Place) ausgelegt, so wird ein schneller und reibungsloser<br />
Produktwechsel möglich.<br />
Da Symrise Kombianlagen fährt, in denen verschiedene Produkte aufgearbeitet<br />
werden, ist die einfache und sichere Reinigung der Schlauchleitungen – vor<br />
allen in den CIP-Anlagen – Voraussetzung für deren Einsatz. Schon kleinste Rückstände<br />
können zum Verlust einer ganzen Charge führen. HANSA-FLEX prüft verantwortungsbewusst<br />
jede Metallschlauchleitung vor der Auslieferung und dokumentiert<br />
die Qualität in Prüfzeugnissen.<br />
Außerdem werden die Schläuche durch Symrise regelmäßig nach der Druckgeräterichtlinie<br />
für den Atex-Bereich abgedrückt, um die Sicherheit im Betrieb zu gewährleisten, denn<br />
in der Produktion wird mit Arbeitsdrücken bis zu 10 bar gearbeitet. HANSA-FLEX liefert alle<br />
Metall- und PTFE-Schläuche mit einem 3.1-Zeugnis,<br />
welches belegt, welche Stahlcharge bei der Produktion<br />
des Schlauches verwendet wurde.<br />
An Hand dieses Zeugnisses lässt<br />
sich nicht nur die Historie einer<br />
Schlauchleitung jederzeit<br />
nachvollziehen, sondern<br />
auf Grund der dokumentierten<br />
Teilenummer<br />
auch in kürzester Zeit<br />
ein baugleiches Ersatzteil<br />
anfertigen.<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
Unerwartete Stillstände<br />
in der Produktion können da schnell<br />
schmerzliche Lieferausfälle verursachen.<br />
Um das zu verhindern, hat Symrise verschiedene Hydraulikschläuche<br />
auf Lager und kann in einer Notlage durch<br />
einen speziell geschulten Mitarbeiter Schlauchleitungen auch selbst<br />
fertigen.<br />
HANSA-FLEX Boff zen unterstützt Symrise tatkräftig, damit alle Prozesse<br />
fl ießen. Matthias Alberding ist häufi g zweimal pro Woche in<br />
der Instandsetzungsabteilung des Duft- und Geschmackstoff -Herstellers<br />
zu Besuch. Dazu zählt auch die ständige Beratung über<br />
technische Neuerungen im Bereich Metall- und PTFE-Schläuche.<br />
Der Außendienstler sorgt für die termingerechte, schnelle und<br />
fl exible Bereitstellung aller benötigten Artikel und bietet dem<br />
Kunden einen wichtigen „Rund-um-Service“.<br />
METALL- UND PTFE-SCHLÄUCHE<br />
Duft- und Aromastoff e<br />
überall im Einsatz<br />
Das neue Auto riecht nach Leder, das Waschmittel<br />
besonders frisch und sogar der Lebertran<br />
schmeckt plötzlich. Duft- und Aromastoff e sind<br />
aus der Kosmetik-, Körperpfl ege- und Waschmittelindustrie<br />
ebenso wenig wegzudenken<br />
wie aus der Nahrungsmittel- und Konsumgüterindustrie<br />
sowie der Pharmabranche.<br />
Vier führende internationale Duft- und Aromenhersteller<br />
beliefern den gesamten weltweiten<br />
Markt mit maßgeschneiderten Parfümölen,<br />
parfümistischen Basen und Spezialitäten, kosmetischen<br />
Grund- und Wirkstoff en, Pfl anzenextrakten,<br />
Aromen, Getränkegrundstoff en und<br />
Würzungen. Die Entwicklung eines speziellen<br />
Duftes kann durchaus bis zu einem Jahr dauern.<br />
Die künstlich hergestellten Stoff e reichern<br />
das Endprodukt dann mit einem Zusatznutzen<br />
an. Und deshalb duften die Kunstledersitze im<br />
neuen Auto wie echtes Leder.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
13
INTERNATIONAL<br />
Geht nicht gibt es nicht<br />
Niederlassung Moskau auf Expansionskurs<br />
Moskau, dynamische Metropole mit 13 Millionen Einwohnern<br />
und eines der wirtschaftlich bedeutendsten<br />
Zentren Russlands. Hier leitet Margarita Starikowa<br />
die am 8. Dezember 2000 gegründete HANSA-FLEX<br />
Niederlassung.<br />
Zwölf Mitarbeiter betreuen das enorme Kundenpotenzial,<br />
zwei von ihnen sind im Außendienst für die<br />
persönliche Betreuung der Kunden zuständig. Alle<br />
anderen sind im Ersatzteilgeschäft an der Theke<br />
eingesetzt, das den Umsatzschwerpunkt bildet.<br />
Alljährliche Umsatzzuwächse von 50 Prozent sprechen<br />
eine deutliche Sprache. Diese kontinuierliche<br />
Entwicklung liegt auch an den in vielen Branchen<br />
eingesetzten westeuropäischen Maschinen- und<br />
Produktionsanlagen; ein Merkmal der gegenwärtigen<br />
wirtschaftlichen Entwicklung Russlands. Diese<br />
westeuropäischen Kunden nutzen bevorzugt die<br />
Dienste von HANSA-FLEX, denn sie kennen die Servicebereitschaft<br />
und Produktqualität des Hydraulikdienstleisters<br />
bereits aus ihren Heimatmärkten. So<br />
setzt zum Beispiel eine namhafte westeuropäische<br />
14<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Tunnelbaufi rma, die in Moskau eine neue Metro-<br />
Röhre vortreibt, auf den Service von HANSA-FLEX,<br />
um ungeplante Maschinenstillstände so schnell<br />
wie möglich zu beheben. In Absprache mit dem<br />
Betreiber der Tunnelbohrmaschine hat sich die<br />
Niederlassung darauf eingestellt, kurzfristig alle<br />
Verbindungselemente für die Hydraulik zu liefern,<br />
um Stillstände zu vermeiden oder wenigstens so<br />
kurz wie möglich zu halten.<br />
Moskau bietet ein großes Potenzial für die Expansion<br />
– zunächst aber ist Kundennähe gefragt. Derzeit<br />
ist ein neuer HANSA-FLEX Shop geplant, um in der<br />
weitläufi gen Metropole mit ihrem hohem Verkehrs-<br />
aufkommen die Kundenzuwächse zu bewältigen.<br />
Ein FLEXXPRESS Servicefahrzeug wird noch in diesem<br />
Jahr in Dienst gestellt, um zu testen, wie dieser<br />
Schnellservice angenommen wird. Auch in Moskau<br />
gilt der 24-Stunden-Service von HANSA-FLEX.<br />
Das geht nur mit vorausschauender Lagerhaltung,<br />
denn das HANSA-FLEX Zentrallager mit seinen<br />
70.000 verschiedenen Ersatzteilen für die Hydrau-<br />
lik kann nicht immer über Nacht liefern, da die<br />
Einfuhrbedingungen Russlands teilweise längere<br />
Laufzeiten von Lieferungen verursachen. Viele<br />
Stammkunden erleichtern der Niederlassung die<br />
Lagerhaltung.<br />
Und manchmal ist eben auch Improvisieren angesagt,<br />
wenn es um kleinere Reparaturen an Hydraulikkomponenten<br />
geht oder Dichtungstechnik<br />
benötigt wird. „Geht nicht“ gibt es hier nicht – die<br />
Mitarbeiter fi nden immer eine akzeptable Lösung,<br />
um die Kunden zufrieden zu stellen.<br />
Die Expansion der Niederlassung Moskau wird aktiv<br />
von Klaus Behr aus Oldenburg unterstützt, der erst<br />
kürzlich vor Ort an der Messe STT-Baumaschinen<br />
teilgenommen hat. Auf der seit sieben Jahren<br />
stattfi ndenden Messe waren diesmal mehr als<br />
600 Aussteller vertreten. HANSA-FLEX konnte dort<br />
zahlreiche Erstkontakte knüpfen und neue Kunden<br />
gewinnen.<br />
Wissenstransfer<br />
Klaus Behr nutzt seine Moskaubesuche auch immer,<br />
um die Mitarbeiter der Niederlassung gezielt<br />
zu qualifi zieren und sie mit den in anderen Niederlassungen<br />
gemachten Erfahrungen vertraut zu<br />
machen. Produktschulungen und die Einführung in<br />
den Umgang mit den umfangreichen Produktkatalogen<br />
des HANSA-FLEX Lieferprogramms gehören<br />
ebenfalls dazu. Auch Wolf-Rüdiger Schmidt vom<br />
HANSA-FLEX Schulungszentrum in Dresden-Weixdorf<br />
und Karsten Watzke vom Rohrbiegezentrum<br />
Schönebeck haben die Moskauer Kollegen bereits<br />
fundiert in Spezialgebieten der Hydraulik geschult.<br />
Niederlassungsleiterin Margarita Starikowa<br />
bereitet inzwischen zwei der zwölf Mitarbeiter in<br />
Moskau gezielt darauf vor, später eigenständige<br />
HANSA-FLEX Betriebe in Moskau zu führen. So<br />
können die Kunden sicher sein, in einem neuen<br />
HANSA-FLEX Betrieb von Beginn an die Hydraulikkompetenz<br />
des Unternehmens verfügbar zu<br />
haben.<br />
AUSGABE AUGUST 2007
Sie ist eine der ältesten HANSA-FLEX Niederlassungen<br />
im Bundesgebiet und wurde vor 35 Jahren von Manfred<br />
Cousin am 1. Juni 1972 als vierter Betrieb überhaupt<br />
gegründet. Die Anfänge lagen in einer Hinterhofgarage<br />
in Duisburg-Homberg. Von dort ging es<br />
1978 in ein neues Gebäude in der Hochstraße, wo die<br />
Niederlassung noch heute angesiedelt ist.<br />
Inzwischen steuert Gesellschafter Udo Wiesemann<br />
von dort die Betriebe in Düsseldorf, Essen, Willich,<br />
Wesel, Bochum und Mönchengladbach, und gibt<br />
den Kunden im Ruhrgebiet dadurch jene Kundennähe,<br />
die sie erwarten.<br />
In den vergangenen 35 Jahren ist einiges passiert,<br />
die Niederlassung Duisburg hat viel erlebt. In den<br />
frühen Jahren waren das Krupp Stahlwerk in Duisburg-Rheinhausen<br />
und die auf dem dortigen Gelände<br />
mit der Aufbereitung von Hochofenschlacke<br />
befasste Firma Rockelsberg die Hauptkunden der<br />
jungen Niederlassung.<br />
Für Bagger, Raupen und andere Fahrzeuge und Maschinen<br />
wurden ständig Ersatzschlauchleitungen<br />
benötigt. Tag und Nacht wurde gearbeitet, die Serviceorientierung<br />
der HANSA-FLEX Mitarbeiter zur<br />
schnellen Hilfe war schon damals hoch.<br />
Und hoch war einige Jahre später auch deren Bereitschaft,<br />
den Kampf der Hüttenmitarbeiter um<br />
den Erhalt ihrer Arbeitsplätze aktiv zu unterstützen.<br />
Doch es half nichts, die Stahlhütte wurde geschlossen.<br />
Zwar hatte die Niederlassung Duisburg damit<br />
einen großen Kunden verloren, baute aber zielstrebig<br />
einen neuen Kundenkreis auf.<br />
Heute unterstützt die Gruppe die Stahlwerke im<br />
Ruhrgebiet mit allem, was die Hydraulik benötigt<br />
– natürlich auch mit Metallschlauchleitungen, die<br />
der raue Betrieb im Stahlwerk erfordert.<br />
Alles aus einer Hand<br />
An der erfolgreichen Entwicklung der Gruppe haben<br />
viele der heutigen Mitarbeiter mitgearbeitet.<br />
Es darf als Zeichen für die hohe Mitarbeiterzufrie-<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
DEUTSCHLAND<br />
Kumpels, Fußball und Hochöfen<br />
HANSA-FLEX Niederlassung Duisburg<br />
denheit gewertet werden, dass 60 Prozent von ihnen<br />
schon länger als zehn Jahre zum Team gehören.<br />
Durch das hohe Vertrauen in die Zuverlässigkeit und<br />
Kompetenz von HANSA-FLEX als Systemanbieter<br />
Hydraulik erweitert sich der Kundenkreis ständig.<br />
„Ihr müsst als Systemanbieter auftreten. Alles aus<br />
einer Hand, das erwarten die Kunden heute.“ Diese<br />
Worte sagt Udo Wiesemann seinen Außendienst<br />
mitarbeitern immer wieder. Denn es geht darum,<br />
für die Kunden den Beschaff ungsaufwand zu minimieren<br />
und Schnittstellen zu reduzieren. Und<br />
bringt nebenbei den Vorteil, dass bei Lösungen aus<br />
einer Hand klar ist, wer in der Prozesskette die Ver-<br />
antwortung trägt. Das überzeugt die Kunden, die<br />
überwiegend in der Erstausrüstung im Sonderfahrzeugbau<br />
und Maschinenbau tätig sind.<br />
Die können sich dann auch auf schnelle Hilfe rund<br />
um die Uhr verlassen, denn fünf FLEXXPRESS Fahrzeuge<br />
gehören zur Gruppe. Alle Niederlassungen<br />
arbeiten Hand in Hand mit den mobilen Einsatzfahrzeugen,<br />
deren Monteure off enen Zugang zu<br />
den Betrieben haben und von ihnen jederzeit mit<br />
Ersatzteilen unterstützt werden.<br />
Dieser Arbeitsstil begeistert Udo Wiesemann derartig,<br />
dass er auch schon mal selbst ein Ersatzteil<br />
persönlich zum FLEXXPRESS Fahrzeug bringt, damit<br />
der Monteur keine Zeit für seine Aufgaben verliert.<br />
Andersherum packt ein FLEXXPRESS-Fahrer, der<br />
in der Niederlassung auf den nächsten Eilauftrag<br />
wartet, mit an, wenn dort ein Engpass herrscht. Im<br />
Ruhrgebiet helfen sich die Kumpel untereinander.<br />
Aber am Wochenende unterstützt dann jeder<br />
wieder den eigenen Fußballverein. Klar, dass sich<br />
die Kollegen der Niederlassung Duisburg – beim<br />
HANSA-FLEX Fußballturnier in Kroatien natürlich<br />
selbst aktiv und mit Platz 8 recht erfolgreich – über<br />
den Wiederaufstieg ihres MSV Duisburg in die Bundesliga<br />
gefreut haben. Schon jetzt sehen sie mit<br />
Begeisterung dem Besuch von Spitzenteams aus<br />
Bremen, Stuttgart und natürlich Gelsenkirchen<br />
entgegen.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 15
VERKEHRSTECHNIK<br />
Solaris-Omnibusse strahlen im Stadtverkehr<br />
Umweltfreundliche 18-Meter-Riesen<br />
In Alsdorf und Berlin, in Dortmund ebenso wie in<br />
Dresden und Hannover, in Bergen auf Rügen oder in<br />
Bayreuth und Troisdorf und auch in Bremen, in der<br />
Stadt der HANSA-FLEX Zentrale – in ganz Deutschland<br />
fahren im öff entlichen Personennahverkehr<br />
moderne Busse des polnischen Herstellers Solaris.<br />
Im Stadtverkehr überzeugen die Solaris-Busse des<br />
Typs Urbino mit fortschrittlicher Technik und Komfort.<br />
Obwohl sie mit einem Standarddieselmotor<br />
ausgestattet sind, erfüllen sie schon heute nicht nur<br />
die höchste Abgasnorm der Euro-Serie (Euro 5), die<br />
erst im Oktober 2009 in Kraft tritt, sondern auch die<br />
absolut strengste Emissionsnorm EEV (Enhanced<br />
Environmentally Friendly Vehicle), die besonders für<br />
Gasbusse entwickelt wurde.<br />
Das polnische Unternehmen Solaris Bus & Coach<br />
S.A. ist im Jahr 1996 als Neoplan Polen entstanden.<br />
Am Firmensitz in Bolechowo nahe Posen werden<br />
mittlerweile mit 1025 Beschäftigten täglich vier<br />
Ommibusse produziert: Moderne Stadt-, Über-<br />
16<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
land-, Oberleitungs- und Reisebusse ebenso wie<br />
Spezialfahrzeuge. Geleitet wird das mittelständische<br />
Familienunternehmen vom Eigentümer<br />
Krzysztof Olszewski und seiner Frau Solange Olszewski.<br />
Die Busse des jungen Unternehmens – das<br />
in Polen bereits Marktführer im Stadtbussektor ist<br />
– sind inzwischen in ganz Europa unterwegs und<br />
überzeugen immer mehr Verkehrsbetriebe durch<br />
ihre innovative Technik und <strong>Flex</strong>ibilität. In Deutschland<br />
haben allein die Berliner Verkehrsbetriebe<br />
130 Urbino-Gelenkbusse bestellt, die schon 2005<br />
geliefert wurden, und eine Option auf weitere 130<br />
Fahrzeuge zur Lieferung in den Jahren 2007 – 2008<br />
abgeschlossen.<br />
Solaris liefert kundengerechte Busse, die den Anforderungen<br />
der jeweiligen Verkehrsunternehmen<br />
angepasst sind. So wird das neueste Stadtbusmodell<br />
Urbino in vier verschiedenen Längen von zehn<br />
bis 18 Metern angeboten und jeweils aus den gleichen<br />
Komponenten zusammengesetzt. Auch über<br />
den eingebauten Antriebsmotor entscheidet der<br />
Kunde. Zur Auswahl steht unter anderen ein DAF-<br />
Dieselmotor, der bereits die höchste Abgasnorm<br />
EEV erfüllt. Schon heute präsentiert Solaris hier<br />
also eine zukunftsweisende Lösung zum Schutz<br />
der Umwelt mit einem Motor, dessen Abgaswerte<br />
– wie beispielsweise bei den Feinpartikeln mit<br />
0,015 g/kWh – deutlich unter den Werten der Abgasnorm<br />
EEV liegen. Die ersten mit diesem Motor<br />
ausgerüsteten umweltschonenden Gelenkbusse<br />
des Typs Urbino 18 sind im November letztes Jahres<br />
in unserer Heimatstadt Bremen in Dienst gestellt<br />
worden.<br />
Leitungstechnik von HANSA-FLEX<br />
In solche zukunftsfähigen Lösungen investiert Solaris<br />
seit Jahren intensiv, ebenso wie in fortschrittliche<br />
Technik. Dabei setzt der Hersteller ausschließlich<br />
beste europäische Komponenten ein. Als<br />
Partner für die Erstausrüstung von Solaris Bussen<br />
liefert HANSA-FLEX alles rund um die Verbindungselemente<br />
für die Fluidtechnik.<br />
Der erste Kontakt zwischen dem Hydraulikdienstleister<br />
und Solaris entstand bereits in den 90er<br />
Jahren, 2001 wurde dann die Weichenstellung zur<br />
heute bestehenden intensiven Zusammenarbeit<br />
vorgenommen. Damals präsentierte Vertriebsingenieur<br />
Karl-Heinz Loose dem Hersteller das<br />
HANSA-FLEX Service- und Lieferprogramm sowohl<br />
im Bereich der technischen Beratung als auch bei<br />
Lieferung der Verbindungstechnik für die Hydraulik.<br />
Ein überzeugendes Programm, denn seitdem<br />
liefert HANSA-FLEX alle Komponenten für die Kraftstoffl<br />
eitungen und die Hydraulik der Busse. So war<br />
AUSGABE AUGUST 2007
HANSA-FLEX natürlich auch eingebunden, als es<br />
darum ging, Solaris-Busse für den Einsatz von Biodiesel<br />
auszulegen. Dieser Kraftstoff ist in Polen billiger<br />
als herkömmlicher Kraftstoff und in anderen<br />
Ländern – wie zum Beispiel in Deutschland – wird<br />
die Verwendung von Biodiesel ebenfalls zu einer<br />
überlegenswerten Alternative. Biodiesel verlangt<br />
den Einsatz von speziellen Schlauchleitungen, die<br />
in ihrem Quellverhalten resistent sind.<br />
Überall im Bus sorgt Hydraulik für den Komfort<br />
– sei es beim Schließen der Türen oder bei der Niveauregulierung<br />
für den bequemen Einstieg und<br />
der Kneeling-Funktion, mit der die rechte Seite<br />
des Busses für einen rollstuhlgerechten Zugang<br />
um 70 Millimeter abgesenkt werden kann. Diese<br />
Euro Norm 5<br />
Die aktuellen europäischen Abgasnormen<br />
für Nutzfahrzeuge wurden in der Richtlinie<br />
1999/96/EG defi niert und sind bekannt als<br />
Normfolge Euro 3, Euro 4 und Euro 5.<br />
Seit Oktober 2006 sind alle neu registrierten<br />
Busse verpfl ichtet, die Abgasnorm Euro 4 zu<br />
erfüllen.<br />
Die nächste Stufe der Abgasnormen, die<br />
Euro-5-Norm, soll ab Oktober 2009 in Kraft<br />
treten.<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
Hydraulikbereiche werden im täglichen Betrieb<br />
des öff entlichen Personennahverkehrs mit seinen<br />
permanenten Stop-and-Go-Phasen natürlich besonders<br />
hart beansprucht und müssen zuverlässig<br />
funktionieren. Neben Schlauchleitungen gehören<br />
auch Verschraubungen und Kupplungen zu jenen<br />
Hydraulikkomponenten, die auf Abruf direkt an die<br />
Montageplätze der Solaris Busse geliefert werden.<br />
Höchste Ansprüche<br />
an Produktqualität<br />
Karl-Heinz Loose weiß, in welcher Verantwortung<br />
HANSA-FLEX steht, „wenn wir für ein aufstrebendes<br />
Unternehmen wie Solaris in der Erstausrüstung und<br />
in der Bereitstellung von Ersatzteilen tätig sind“.<br />
Denn wer für Busse als Lieferant gelistet wird, der<br />
muss höchste Ansprüche an die Produktqualität erfüllen.<br />
Immerhin geht es nicht nur um die Zuverlässigkeit<br />
der Busse im Einsatz – Fahrgäste erwarten<br />
nun einmal, dass Fahrpläne verbindlich eingehalten<br />
werden und es keine unerwarteten Verzögerungen<br />
durch Pannen gibt – sondern es geht auch um die<br />
Sicherheit der Fahrgäste.<br />
Da Solaris die Fahrzeuge ständig weiterentwickelt<br />
und an neuen technischen Lösungen arbeitet, hält<br />
HANSA-FLEX Vertriebsingenieur Karl-Heinz Loose<br />
intensiven Kontakt zum Kunden. Er berät bei der<br />
Auslegung der Leitungstechnik und sorgt dafür,<br />
dass die passenden Komponenten ausgewählt<br />
VERKEHRSTECHNIK<br />
werden. Gemeinsam mit der Solaris-Konstruktionsabteilung<br />
werden die Bauteile für die spätere<br />
Serie entwickelt; HANSA-FLEX fertigt Muster und<br />
liefert die Dokumentation. Bevor ein Bauteil für<br />
die Serie gelistet wird, wird es eingehend getestet.<br />
Ab diesem Zeitpunkt sind dann alle Spezifi kationen<br />
des jeweiligen Bauteils bei HANSA-FLEX elektronisch<br />
hinterlegt und können jederzeit abgerufen<br />
werden.<br />
Das Tagesgeschäft erledigt dann die HANSA-FLEX<br />
Niederlassung Poznan, wo Leszek Plocharz sich darum<br />
kümmert, dass die Aufträge zuverlässig abgewickelt<br />
werden und deshalb täglich beim Kunden<br />
vorbeischaut. Als Geschäftsführer der polnischen<br />
HANSA-FLEX Betriebe ist Michael Misorny für Solaris<br />
der Ansprechpartner vor Ort.<br />
Durch den Einsatz von Karl-Heinz Loose ist<br />
HANSA-FLEX auch in die Zukunftsplanungen des<br />
Busherstellers eingeweiht, um langfristig auf die<br />
Wünsche des Kunden vorbereitet zu sein. In gemeinsamen<br />
Gesprächen geht es um die Planung<br />
neuer Busmodelle oder um Neuerungen an bestehenden<br />
Modellen, die von HANSA-FLEX unterstützt<br />
werden soll. So lassen sich optimale Lösungen realisieren.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 17
HANSA-FLEX Kataloge<br />
1, 2, 3 – alle Kataloge neu<br />
Mit dem Erscheinen von Katalog 3 ist unsere Katalog-<br />
„Dreifaltigkeit“ komplett überarbeitet und wieder<br />
vollständig. Das Werk wuchs auf 2120 Seiten an.<br />
Damit schloss sich ein Zyklus, der mit der Einführung<br />
der Software Mediando begann. In dieser Produktdatenbank<br />
werden alle Attribute der Artikel<br />
gepfl egt inklusive Fotos und Zeichnungen. Schließlich<br />
wurde hier auch die Ausgabedatei für die automatische<br />
Seitenerstellung erstellt. Der Zeitaufwand<br />
für die eigentliche Arbeit am Layout reduzierte sich<br />
dadurch dramatisch. Das heißt, so „frisch“ waren die<br />
Daten im gedruckten Katalog noch nie, weil noch<br />
bis kurz vor Druckbeginn wichtige Änderungen eingepfl<br />
egt werden konnten.<br />
Und das schöne an der ganzen Sache ist, dass aus<br />
Mediando heraus auch die Daten für den Online-<br />
Katalog generiert werden.<br />
Ausblick: Demnächst werden die Kataloge für die<br />
Bereiche Metallschläuche und Hydraulikkomponenten<br />
vollständig überarbeitet und alsbald auch<br />
frisch gedruckt vorliegen.<br />
18<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Inhalt Katalog 1:<br />
Technische Informationen<br />
Schläuche<br />
Schlauchschutz<br />
Schlaucharmaturen<br />
Schlauchfassungen<br />
Kupplungen<br />
Sicherheitstechnik<br />
Wo gibt es die Kataloge?<br />
Die Kataloge bekommen Sie über jede<br />
HANSA-FLEX Niederlassungen, gerne schicken<br />
wir sie Ihnen auch zu – einfach per<br />
E-Mail an ma@hansa-fl ex.com bestellen.<br />
Inhalt Katalog 2:<br />
Technische Informationen<br />
Rohrverschraubungen 24° DIN 2353<br />
Rohrverschraubungen 24° DIN 2353,<br />
Französische Baureihe<br />
Bördelverschraubungen<br />
Ventile<br />
Hydraulikrohre<br />
Adapter<br />
Flansche<br />
Messtechnik,<br />
Manometerverschraubungen<br />
Werkzeuge<br />
Montagezubehör<br />
Inhalt Katalog 3:<br />
Technische Informationen<br />
Kugelhähne<br />
Befestigungstechnik<br />
Dichtungstechnik<br />
Messtechnik<br />
Drucklufttechnik<br />
Wassertechnik<br />
Wartung und Zubehör<br />
AUSGABE AUGUST 2007
Das Gute an der schönen, neuen Technikwelt ist die<br />
mehrfache Verwendung der Daten. Alle Produktinformationen<br />
wurden vollständig überarbeitet und<br />
liegen in den Katalogen gedruckt vor. Gleichzeitig<br />
wurden dieselben Daten online gestellt und sind auf<br />
www.hansa-fl ex.com zu fi nden.<br />
Die Online-Datenbank hat viele gewichtige Vorteile,<br />
die die HANSA-FLEX Kunden zu schätzen wissen:<br />
• Finden Sie den gesuchten Artikel an Hand des Artikelbaumes,<br />
Sie brauchen nicht zu wissen, wie er<br />
bei HANSA-FLEX heißt.<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
HANSA-FLEX Kataloge<br />
1, 2, 3 – alle Kataloge online<br />
• Die Daten sind tagesaktuell, Aktualisierungen<br />
und Ergänzungen der Produktdaten sind am folgenden<br />
Tag abrufbar.<br />
• Die Datenbank kann nach allen möglichen Kriterien<br />
durchsucht werden. Gleichzeitig sehen<br />
immer, an welcher Stelle im umfangreichen Produktbaum<br />
Sie sich gerade befi nden. Probieren Sie<br />
es einfach aus!<br />
• Haben Sie den gesuchten Artikel gefunden, ist<br />
nur ein Klick nötig, um eine PDF-Datei mit den Informationen<br />
zu dieser Produktgruppe herunter-<br />
zuladen. Auch diese Daten sind selbstverständlich<br />
tagesaktuell.<br />
• Der Online-Katalog ist in diesen Sprachen verfügbar:<br />
Englisch, Französisch, Niederländisch<br />
Spanisch, Portugiesisch (bras.), Tschechisch, Kroatisch,<br />
Ungarisch, Litauisch, Lettisch, Polnisch,<br />
Rumänisch, Russisch, Chinesisch und demnächst<br />
Slowakisch.<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 19
HANSA-FLEX SPORT<br />
5. HANSA-FLEX Fußball-Turnier<br />
Technik, Dynamik, Kampfgeist und Begeisterung<br />
Am Ende entschied ein Elfmeter über Sieg oder Niederlage.<br />
So spannend ging es beim Internationalen<br />
HANSA-FLEX Fußballturnier, das bereits zum fünften<br />
Mal ausgerichtet wurde, schon lange nicht mehr zu.<br />
Im Endspiel hielten die Abwehrreihen der Finalteilnehmer<br />
lange Zeit dicht.<br />
Dann musste das Elfmetermeterschießen entscheiden,<br />
denn auch nach zweimaliger Verlängerung<br />
war im Endspiel des HANSA-FLEX Fußballturniers<br />
zwischen der Mannschaft von Elastefl ex/Tschechien,<br />
geführt von Jan Güttler, und HANSA-FLEX<br />
Kroatien mit ihrem Spielmacher Damjan Peric noch<br />
kein Tor gefallen. Reine Nervensache war dann<br />
das Duell Torwart gegen Schützen beim Schießen<br />
vom berühmten Punkt aus. Nach einem intensiv<br />
geführten Finalspiel hatte Elastefl ex aus Tschechien<br />
das Quentchen Glück und holte sich den<br />
HANSA-FLEX Wanderpokal. Damit ist Elastefl ex zugleich<br />
Gastgeber des nächstjährigen Turniers.<br />
Was im Jahr 2003 mit einem kleinen Turnier in Bremen<br />
begann, hat sich inzwischen zu einem Traditionstermin<br />
und beliebten Treff punkt aller HANSA-<br />
FLEX Fußballer entwickelt. Alljährlich um Pfi ngsten<br />
herum ausgetragen, versammelten sich diesmal 24<br />
Mannschaften in Kroatien, der Heimat des Vorjahressiegers.<br />
An der Küste von Split kamen die 400<br />
Teilnehmer samt Begleitung in einer tollen Hotelanlage<br />
mit Bungalows unter. HANSA-FLEX hatte für<br />
die Anreise extra drei Flugzeuge gechartert, auch<br />
Bahn und Bus wurden zur Anreise genutzt.<br />
20<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
Bei der Organisation des 5. HANSA-FLEX Fussball-<br />
Turniers haben Mitarbeiter aus Kroatien und Bremen<br />
mitgewirkt. Vor Ort wurde die Unterkunft, der<br />
Fussballplatz sowie die Verpfl egung organisiert.<br />
Mitarbeiter aus Bremen haben sich um die Anmeldungen<br />
der Mannschaften, die Anreise sowie die<br />
Spielplanung gekümmert.<br />
Die Spiele fanden bei strahlend blauem Himmel,<br />
Temperaturen von 30 Grad und einer wunderbaren<br />
Atmosphäre in einem Stadion mit Tribüne statt,<br />
dessen Spielfeld in zwei Kleinfelder aufgeteilt war.<br />
Unter Leitung professioneller Schiedsrichter aus<br />
Kroatien gingen die aus ganz Europa angereisten<br />
HANSA-FLEX Kicker richtig zur Sache. Da wurde sich<br />
nichts geschenkt und sowohl in den Vorrundenspielen<br />
am Samstag als auch während der Finalrunde<br />
am Sonntag Fußball auf hohem Niveau gespielt.<br />
Die 24 Mannschaften lieferten sich dramatische<br />
und mitreißende Spiele, von denen viele erst im<br />
Elfmeterschießen entschieden wurden. So auch<br />
das Endspiel, in dem sich das Team von Elastefl ex<br />
durchsetzen und sich damit für die Finalniederlage<br />
aus dem letzten Jahr revanchieren konnte. Den<br />
Wanderpokal nahmen die Tschechen nun für ein<br />
Jahr mit nach Hause und verteidigen ihn als Gastgeber<br />
des Turniers im nächsten Jahr.<br />
Gelebte<br />
Unternehmenskultur<br />
Spannend verlief auch der Kampf um<br />
den dritten Platz, den HANSA-FLEX<br />
Darmstadt/Weiterstadt, angeführt von<br />
Thilo Albrecht, letztlich überzeugend<br />
mit 5:0 gegen die Gruppe Osnabrück für<br />
sich entschied. Natürlich ließen es sich<br />
die HANSA-FLEX Geschäftsführer Thomas<br />
Armerding und Uwe Buschmann<br />
nicht nehmen, den drei erstplatzierten<br />
Mannschaften persönlich einen Pokal zu überreichen.<br />
„Die Begeisterung für das Fußballturnier ist<br />
einfach toll, deshalb fördern wir gern diese völkerverbindende<br />
Zusammenkunft unserer Mitarbeiter“,<br />
unterstützt die Geschäftsführung die hinter dem<br />
Turnier stehende Idee. Jedes teilnehmende Team<br />
erhielt darüber hinaus eine Urkunde, die künftig<br />
so manche Niederlassung schmücken dürfte. Die<br />
beiden aus Bremen teilnehmenden Teams schieden<br />
übrigens im Achtel-, bzw. Viertelfi nale aus.<br />
Doch nicht nur auf den Spielfeldern wurde engagiert<br />
um den Sieg gerungen, auch am Spielfeldrand<br />
unterstützten die mitgereisten Fans begeistert und<br />
lautstark ihre Jungs. Meer, Sonne und tolle Temperaturen<br />
trugen ebenso zum gelungenen Wochenende<br />
bei wie die Liveband auf der abendlichen Party,<br />
die das gegenseitige Kennenlernen erleichterte.<br />
Viele neue Kontakte wurden an der kroatischen<br />
Küste geknüpft, die sicher über das Turnier hinaus<br />
reichen werden. Klar, dass sich alle Teilnehmer<br />
schon auf 2008 freuen, wenn man sich in Tschechien<br />
wiedertriff t.<br />
Dass dann noch mehr Mannschaften dabeisein<br />
werden, ist sich Mitorganisator Christian Herm<br />
schon heute sicher, denn die internationale Entwicklung<br />
der HANSA-FLEX Gruppe geht voran und<br />
das HANSA-FLEX Fußballturnier gehört als gelebte<br />
Unternehmenskultur längst dazu.<br />
AUSGABE AUGUST 2007
HANSA-FLEX und Fußball, das ist eine Verbindung,<br />
die mittlerweile schon Tradition hat. Nicht nur, dass<br />
in einigen deutschen Bundesliga-Stadien gut sichtbar<br />
HANSA-FLEX Werbebanden stehen. Auch die<br />
Unterstützung der Fußballschule „Novi Grad“ in Sarajewo<br />
gehört dazu.<br />
Die „Novi Grad“ Fußballschule ist zur Zeit die beste<br />
ihrer Art in Bosnien und Herzegovina und umzu. In<br />
der Schule sind 250 Kinder der Altersgruppen U6<br />
bis U14 untergebracht, die hier von Pädagogen und<br />
Trainern professionell ausgebildet werden. Doch<br />
noch immer mangelt es der erfolgreichen, seit<br />
1997 bestehenden Schule an geeigneten Trainingsplätzen<br />
und optimaler Ausrüstung, um bessere Resultate<br />
erzielen zu können. Ein besonderes Problem<br />
stellen die Reisen zu Fußballturnieren außerhalb<br />
Bosniens dar, denn wegen der eingeschränkten<br />
fi nanziellen Lage vieler Eltern können diese ihre<br />
Kinder häufi g kaum unterstützen.<br />
HANSA-FLEX Hydraulik Sarajewo hat dieses Problem<br />
erkannt und fördert die Fußballschule,<br />
indem das Unternehmen den Kindern der U10- und<br />
U12-Mannschaften die komplette Fußballausrü-<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
HANSA-FLEX SPORT<br />
Fußballschule Novi Grad in Sarajewo<br />
Hemd und Hose für die Profi s von morgen<br />
stung gekauft hat. Gleichzeitig engagierte sich<br />
HANSA-FLEX als Hauptsponsor des Vereins und<br />
unterstützt die Fußballschule auch fi nanziell. Im<br />
Gegenzug profi tiert der Hydraulikdienstleister natürlich<br />
von der Popularität des Namens „Novi Grad“,<br />
deren Mannschaften regelmäßig zu internationa-<br />
len Turnieren reisen. Sadikovi Adem, Präsident der<br />
Fußballschule, hoff t dass diese Zusammenarbeit<br />
mit HANSA-FLEX weiterhin für beide Seiten erfolgreich<br />
verläuft. Jedenfalls werden die Jugendmannschaften<br />
auf ihren Turnierreisen alles daransetzen,<br />
diese Unterstützung durch gute Leistungen zu<br />
rechtfertigen.<br />
Weblink: http://www.sfngrad.com.ba/<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 21
GEWINNSPIEL | SCHULUNGEN | MESSEN<br />
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Pro Teilnehmer wird nur eine Einsendung berücksichtigt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen,<br />
ebenso jegliche Haftung, soweit rechtlich zulässig. Eine Barauszahlung des<br />
Gewinns ist nicht möglich.<br />
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06.09. – 07.09. Grundlagen Edelstahl- und Elastomerkompensatoren Boff zen<br />
10.09. – 14.09. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 1 Dresden-Weixdorf<br />
18.09. – 21.09. Umfassendes Grundlagenseminar über die Schlauch- u. Rohrverbindungstechnik in Theorie und Praxis Boff zen<br />
24.09. Grundlagen der Dichtungstechnik Eisenberg<br />
24.09. – 28.09. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 2 Dresden-Weixdorf<br />
11.10. Grundlagen der Leitungstechnik Bremen<br />
15.10. – 19.10. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 1 Dresden-Weixdorf<br />
23.10. – 26.10. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 3 WXD<br />
05.11. – 09.11. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 1 WXD<br />
12.11. Grundlagen der Dichtungstechnik Eisenberg<br />
12.11. – 16.11. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 2 WXD<br />
15.11. Grundlagen der Leitungstechnik Bremen<br />
27.11. – 30.11. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 3 WXD<br />
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Frau Silvana Schubert (Schulungszentrum Weixdorf) unter der Telefonnummer: 03 51 - 41 39 719.<br />
22<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
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25.11. - 29.11. BIG 5 PMV 2007 Dubai<br />
27.11. - 30.11. International Industrial Forum Kiev, Ukraine<br />
27.11. - 30.11. Marintec China 2007 Shanghai, China<br />
AUSGABE AUGUST 2007
In der nächsten Ausgabe erwarten Sie folgende Themen...<br />
10/07<br />
Flüssiges Gold | ca. 25,00 EUR *<br />
von Klaus Lange<br />
93 Seiten | Verlag: Hüthig | ISBN: 3778530259<br />
Hydraulik | 59,95 EUR ***<br />
von Dieter Will, Norbert Gebhardt, Hubert Ströhl<br />
2. Aufl age | 373 Seiten | Verlag: Springer | ISBN: 3540343229<br />
* Bücher sind in allen Buchhandlungen erhältlich<br />
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HANSA-FLEX do Brasil Ltda Rua Fortunato Ferraz 1134 05093-000 São Paulo Brasilien<br />
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HANSA-FLEX Hydraulic (Pty) Ltd. Private Bag 167 Dumela Industrial RB 9268 Francistown Botswana<br />
HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Brunnenstr. 11 65551 Limburg/Lahn Deutschland<br />
HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Raiff eisenstr. 1 27446 Selsingen Deutschland<br />
HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Felix-Wankel-Str. 29 53881 Euskirchen Deutschland<br />
HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Bergwerkstr. 4 (Grube Maybach) 66299 Friedrichsthal-Maybach Deutschland<br />
HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Germaniastr. 141-142 12099 Berlin-Tempelhof Deutschland<br />
AUSGABE AUGUST 2007<br />
Neueröff nungen<br />
im August 2007<br />
Jubiläen<br />
August: HANSA-FLEX Nordhausen – September: HANSA-FLEX Celle<br />
LITERATUR | ZAHLEN & FAKTEN | VORSCHAU<br />
HANSA-FLEX Nürnberg-Nord HANSA-FLEX Warschau HANSA-FLEX Worms<br />
BergerBau Betonbau am laufenden Band<br />
Im Gespräch... Frank Dahms, Regionalleiter Nürnberg<br />
ae-Group Druckgussteile für Premiummarken<br />
HANSA-FLEX Niederlassungen Lettland und Oldenburg<br />
Schulungszentrum Rohrwanddickenberechnung<br />
Benninghoven Baustellennahe Asphaltmischung<br />
Literatur-Tipps<br />
Schulungsbuch „Fluidtechnik“ | 25,00 EUR **<br />
von Wolf-Rüdiger Schmidt, Helmut Wetteborn, Ulrich Hielscher<br />
2. Aufl age | 292 Seiten | Eigenverlag: HANSA-FLEX<br />
DIN-Taschenbuch 174 | ca. 90,50 EUR *<br />
Schlauchleitungen für die Fluidtechnik<br />
4. Aufl age | 472 Seiten | Verlag: Beuth | ISBN: 3410145451<br />
*** Buch ist über das HANSA-FLEX Schulungszentrum erhältlich<br />
Zahlen & Fakten<br />
Gesamt<br />
303<br />
158<br />
Deutschland<br />
172<br />
86<br />
Vorschau<br />
Redaktionsschluss: 2. September 2007<br />
<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />
23