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HYDRAULIKPRESSE - Hansa Flex

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Schutzgebühr 2,00 EUR<br />

08/07<br />

04<br />

12<br />

16<br />

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<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Expedition XWORLD<br />

Der Count-down läuft.<br />

Kein Abenteuer<br />

von der Stange<br />

Metall- und PTFE-<br />

Schläuche<br />

leiten bei Symrise<br />

schöne Düfte und<br />

Aromen sicher durch die<br />

Produktion<br />

Solaris-Omnibusse<br />

strahlen im Stadtverkehr<br />

Umweltfreundliche<br />

18-Meter-Riesen<br />

Einsatz im Unterholz<br />

Mit Nuhn nie im Wald allein<br />

Seite 8


INHALT | IMPRESSUM<br />

Inhalt<br />

Editorial 03<br />

Expedition XWORLD – der Count-down läuft – Kein Abenteuer von der Stange 04<br />

FLEXXPRESS: Dienstleister nicht nur im Notfalleinsatz – Neue Fahrzeuge, neue Stationen 06<br />

Forstmaschinen: Mit Nuhn nie im Wald allein – Einsatz im Unterholz 08<br />

Im Gespräch: Thomas Hellmann. „Entscheidungen treff en, Verantwortung übernehmen“ 10<br />

Metall- und PTFE-Schläuche: Symrise liefert Bausteine für schöne Düfte und Aromen 12<br />

HANSA-FLEX in Moskau – Auf Expansionskurz 14<br />

HANSA-FLEX Niederlassung Duisburg – Kumpels, Fußball und Hochöfen 15<br />

Solaris Omnibusse strahlen im Stadtverkehr. Umweltfreundliche 18-Meter-Riesen 16<br />

1, 2, 3 – alle Kataloge neu 18<br />

1, 2, 3 – alle Kataloge online 19<br />

5. HANSA-FLEX Fußball-Turnier. Technik, Dynamik, Kampfgeist und Begeisterung 20<br />

Fußballschule Novi Grad in Sarajewo. Hemd und Hose für die Profi s von morgen 21<br />

Gewinnspiel, Schulungen, Messen 22<br />

Literatur-Tipps, Zahlen & Fakten, Vorschau 23<br />

02<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Die <strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

ist auch in einer<br />

englischsprachigen<br />

Ausgabe erhältlich.<br />

Weitere Informationen<br />

erhalten Sie über Ihre<br />

Niederlassung.<br />

HINWEIS<br />

Herausgeber:<br />

HANSA-FLEX Hydraulik GmbH<br />

Zum Panrepel 44 · 28307 Bremen<br />

Telefon: 0421 - 48 90 70<br />

Telefax: 0421 - 4 89 07 48<br />

E-Mail: info@hansa-fl ex.com<br />

www.hansa-fl ex.com<br />

Redaktion: Dietbert Keßler, Enrico Kieschnick,<br />

Horst Otto (PAPP Werbeagentur)<br />

Gestaltung: Nadine Staciwa<br />

Druck: Berlin Druck · www.berlindruck.de<br />

Verantwortlich für den Inhalt: Wolfgang Rink<br />

Erscheinungsweise: Sechs mal jährlich<br />

Ein Abo-Service der steht Ihnen<br />

auf unserer Internetseite zur Verfügung.<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

13. JAHRGANG


AUSGABE AUGUST 2007<br />

Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />

HANSA-FLEX lebt vom Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Schließlich sind es die bei<br />

HANSA-FLEX arbeitenden Menschen, die täglich jene Leistungen erbringen, um Sie in allen technischen<br />

Fragen zu unterstützen und für zuverlässige und termingerechte Lieferung sorgen. Ohne dieses Engagement<br />

wäre der Erfolg von HANSA-FLEX undenkbar. Besonders erwähnen wollen wir an dieser Stelle einmal<br />

die mobile FLEXXPRESS Servicefl otte, die unsere Dienstleistungsbereitschaft rund um die Uhr auf effi ziente<br />

Weise unterstützt.<br />

Seit mehr als sechs Jahren rollen die roten FLEXXPRESS Fahrzeuge über die Straßen im In- und Ausland,<br />

um unseren Kunden überall dort schnelle Hilfe zu geben, wo akute Hydraulikprobleme entstehen. Jetzt<br />

beginnen wir nicht nur damit, die Fahrzeugfl otte rundzuerneuern, sondern verdichten auch das Netz der<br />

Stationen und erweitern den angebotenen Service, um FLEXXPRESS zum besten Dienstleister seiner Art zu<br />

machen. So sind ab sofort 30 Fahrzeuge mit dem Equipment für mobilen Fluid Service ausgerüstet. Nach<br />

und nach hat sich FLEXXPRESS von der mobilen Notfallhilfe und dem Hydraulik-Schnellservice zu einem<br />

gesuchten Partner für spezielle Anforderungen entwickelt. Wie weit das inzwischen schon reicht, können<br />

Sie auf Seite 6 nachlesen.<br />

Doch HANSA-FLEX expandiert nicht nur in Sachen FLEXXPRESS. Neue Niederlassungen sind schon geplant<br />

– und damit wird HANSA-FLEX auch personell weiter wachsen. Ebenso das von der Geschäftsführung geförderte<br />

alljährliche HANSA-FLEX Fußballturnier, das schon so etwas wie eine gute Tradition geworden ist.<br />

Das sportliche Treff en ist immer ein guter Anlass, sich im Rahmen der HANSA-FLEX Gruppe besser kennen<br />

zu lernen und den Zusammenhalt unter unseren Mitarbeitern zu fördern. Zum Turnier in Kroatien reisten<br />

diesmal 24 Mannschaften mit mehr als 400 Teilnehmern an. Gewinner des Turniers und damit Ausrichter im<br />

kommenden Jahr wurde das Team von Elastefl ex aus Tschechien. Den ausführlichen Bericht darüber lesen<br />

Sie auf Seite 20 dieser Ausgabe.<br />

Abschließend noch ein Wort zu XWORLD. Die Fahrzeuge im XWORLD Design werden bereits auf den Straßen<br />

Europas ausgiebig auf ihre Tauglichkeit getestet. Schließlich sollen sie on- wie off road mehr als 130.000 km<br />

in 43 Etappen bewältigen. Auf Seite 4 erfahren Sie mehr über die Vorbereitung und die Gestalt der Tour und<br />

warum es sich lohnt, dabei zu sein.<br />

Die Geschäftsführer<br />

VORWORT<br />

Editorial<br />

Uwe Buschmann Thomas Armerding<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

03


XWORLD<br />

X-WORLD Tour – Der Countdown läuft<br />

Kein Abenteuer von der Stange<br />

Die XWORLD Tour nimmt nach und nach Konturen<br />

an. Für die einmalige Abenteuerfahrt quer durch<br />

Europa und Asien stehen inzwischen die 43 einzelnen<br />

Etappen fest. Und eines wird deutlich: Tolle<br />

Gegenden, tolle Impressionen erwarten die Teilnehmer.<br />

Die Agentur Pro + Motion GmbH, die die Tour<br />

in Zusammenarbeit mit HANSA-FLEX organisiert, hat<br />

der <strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> Einblick in die Tourplanung<br />

gewährt.<br />

Tour-Katalog jetzt anfordern!<br />

Auf der 15 15. Etappe von Lhasa nach Chengdu geht<br />

es in die Heimat der Pandas. „Vorbei an uralten Klösterstädten<br />

und steilen Schluchten führt die Etappe<br />

vom tibetanischen Hochland hinab ins Rote Becken<br />

der Provinz Sichuan, wo Sehenswürdigkeiten wie<br />

die größte Buddhastatue der Welt warten. Zielort ist<br />

das geschichtsträchtige Chengdu, das auch den Ehrennamen<br />

der „Panda-Hauptstadt“ trägt.“ – dies ist<br />

nur eine Etappenbeschreibung im umfagreichen<br />

XWORLD Tour-Katalog, der jetzt vorliegt.<br />

Darin werden alle 43 Etappen der Abenteuertour<br />

tageweise genau beschrieben. Inklusive aller touristischen<br />

Höhepunkte, detaillierten Zeitpläne und<br />

Ablaufplanungen. Das allein liest sich schon wie ein<br />

Abenteuer. Suchen Sie sich „Ihre“ Etappe raus und<br />

dann schnell buchen, denn es sind nur limitierte<br />

Plätze im Angebot. Nicht zögern, denn: Wer zuerst<br />

bucht, fährt mit!<br />

Bestellen Sie gleich Ihren persönlichen Katalog:<br />

Telefon-Hotline: 0661 / 440 772 7 70,<br />

Fax 0661 / 440 772 748<br />

oder unter www.xworld.cc im Internet.<br />

04<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Der erfahrene Partner realisiert solche Abenteuertouren<br />

durch die Welt bereits seit 20 Jahren. Mit<br />

dessen Routine im Gepäck führt die Tour durch<br />

Regionen, die bei keinem anderen Reiseanbieter<br />

im Programm sind, erläutert Matthias Göttenauer.<br />

„Die Agentur verfügt über ein weltweites Netzwerk<br />

von Spezialisten, hält Kontakte zu Botschaften<br />

und Konsulaten und zu Personen, die Türen öff nen<br />

können, die sonst für Reisen verschlossen bleiben.“<br />

Und so wird den Teilnehmern kein Abenteuer „von<br />

der Stange“ geboten.<br />

Die XWORLD Tour führt über Straßen, die sonst<br />

kaum oder selten befahren werden und basiert<br />

auf der Grundidee „Selbst mit anpacken“. „Wer<br />

mitfährt, ist kein Passagier, dem alles vorgesetzt<br />

wird, sondern ist selbst mitverantwortlich für das<br />

Erreichen der Reiseziele. Im kleinen Konvoi aus<br />

sechs leistungsstarken, geländegängigen Fahrzeugen,<br />

die alle von den Teilnehmern selbst gesteuert<br />

werden, können dabei auch Ziele besucht werden,<br />

an denen große Reisegruppen eher stören würden,<br />

bzw. zu denen sie gar nicht erst gelangen.<br />

Jeder Teilnehmer samt seiner Mitfahrer erhält beim<br />

Start „sein“ Fahrzeug, für das er während der gesamten<br />

Etappe zuständig ist. Er achtet darauf, dass<br />

das Auto technisch verfügbar ist, sauber gehalten<br />

und das Gepäck sicher transportiert wird. Auch<br />

die Pfl ege des Equipments liegt in den Händen der<br />

Teilnehmer, ebenso wie der Aufbau der Camps. Zupacken<br />

ist also gefragt.<br />

Etappe für Etappe ein Erlebnis<br />

Ein einmaliges Erlebnis wird der Besuch von<br />

HANSA-FLEX Niederlassungen entlang der Route<br />

sein. Diese Besuche verdeutlichen am besten<br />

die Völker verbindende Idee, die hinter XWORLD<br />

steckt. Schon jetzt bereiten die Mitarbeiter der<br />

HANSA-FLEX Auslandsniederlassungen sich darauf<br />

vor, den internationalen Gästen tolle Strecken durch<br />

die jeweiligen Regionen zu zeigen oder ihnen mit<br />

kleinen Events in Form kulinarischer Abende oder<br />

folkloristischer Kulturangebote Land und Leute näher<br />

zu bringen.<br />

Zwei erfahrene Tourbegleiter der Agentur führen<br />

den Reise-Konvoi und sind während der ganzen<br />

XWORLD Tour dabei. Diese Globetrotter werden<br />

vor Ort teilweise von örtlichen Guides unterstützt.<br />

Die Reiseleiter kümmern sich um die erforderlichen<br />

Reisedokumente und halten den Kontakt zu örtlichen<br />

Zielen.<br />

Europa wie es keiner kennt<br />

Darunter sind auch die schönsten Reiseziele in Europa.<br />

Orte, die vielleicht schon so mancher immer<br />

einmal besuchen wollte, wovon er aber bisher nur<br />

träumen konnte. Mit XWORLD ergibt sich endlich<br />

die Gelegenheit. Frei nach dem Motto „Der Weg<br />

ist das Ziel“ werden diese begeisternden Orte auf<br />

ausgeklügelten Routen angesteuert. Zum Beispiel<br />

gleich auf der ersten Etappe die türkische Metropole<br />

Istanbul.<br />

Jenseits aller touristischen Pfade erreicht der Konvoi<br />

antike Sehenswürdigkeiten und grandiose Naturschaupiele,<br />

wobei die hochgebirgstauglichen<br />

Off roader ihre ganzen Vorteile ausspielen können.<br />

Die anschließende Karpatenüberquerung wird einer<br />

der Höhepunkte der dritten Etappe sein, bevor<br />

es dann durch die endlosen Weiten der Ukraine und<br />

Russlands bis ans Kaspische Meer geht.<br />

Auf der 39. Etappe Richtung Nordkap durchquert<br />

die XWORLD Tour wohl eine der seltensten und<br />

zugleich spektakulärsten Routen in Nordeuropa:<br />

Von St. Petersburg durch Karelien über Murmansk<br />

zum Nordkap, wobei von der Tundra bis zu Wald-<br />

und Fjordlandschaften immer neue Impressionen<br />

auf die Teilnehmer warten. Doch großartige Landschaften<br />

sind nicht alles, mit den vier östlichen Metropolen<br />

Warschau, Prag, Bratislava und Budapest<br />

verbindet XWORLD gleich vier Hauptstädte auf einer<br />

Route, die sich abseits der Schnellstraßen viel<br />

Zeit für das Besondere nimmt.<br />

Und selbst die Schlussetappe durch Westeuropa<br />

birgt Highlights wie eine Ballonfahrt über die Alpen<br />

oder die Besichtigung traditionsreicher Weingüter.<br />

AUSGABE AUGUST 2007


Mythen, Spektakel<br />

und Geheimnisvolles<br />

Besondere Erlebnisse off enbaren sich den Teilnehmern<br />

auch auf selten befahrenen Routen durch<br />

Asien, dem zeitlichen Schwerpunkt des Programms.<br />

Darunter nicht nur der Besuch der Olympischen<br />

Spiele 2008 in Peking, sondern auch das vom Königreich<br />

Nepal aus präsentierte Himalaya-Gebirge<br />

mit all seinen spektakulären Seiten. Ein Highlight<br />

auch die Fahrt von Malaysia nach Thailand, auf der<br />

sich scheinbar undurchdringliche Regenwälder und<br />

Sonnenstrände, sattgrüne Teeplantagen und einsame<br />

Buchten abwechseln.<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

Laut wird es dagegen in Shanghai werden, wo die<br />

XWORLD Tour pünktlich zum Start des Formel-1-<br />

Rennens Station machen wird. Nachdem zuvor bereits<br />

einige der schönsten Schluchten des Mythos<br />

Yangtse durchquert wurden. Für alle Routen abseits<br />

normaler Verkehrswege sind die Toyota-Geländewagen<br />

geradezu prädestiniert. Das robuste, höher<br />

gelegte Fahrgestell mit Unterbodenschutz und der<br />

herausragende „Schnorchel“ erlauben sogar die<br />

Durchfahrt von kleinen Flüssen. Natürlich gehören<br />

Zusatzscheinwerfer, Seilwinden, Funkgeräte und<br />

GPS-Navigation ebenso zur Ausrüstung der Fahrzeuge<br />

wie eine umfangreiche Apotheke.<br />

XWORLD<br />

Apropos Apotheke, einige Ziele der XWORLD Tour<br />

verlangen besondere gesundheitliche Vorsichtsmaßnahmen.<br />

So ist zum Beispiel für die Fahrt nach<br />

Tibet ein ärztlicher Check erforderlich, um sicher zu<br />

stellen, dass jeder die Reisestrapazen in 5.000 Meter<br />

Höhe meistert.<br />

Es kann vorkommen, dass es drei Monate dauert,<br />

um die benötigten Reisedokumente und Gesundheitszeugnisse<br />

zu erhalten. Deshalb heißt es für<br />

alle, die dabei sein wollen, sich rechtzeitig anzumelden,<br />

um sicher zu gehen, die gewünschte Etappe<br />

auch mitfahren zu können.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

05


FLEXXPRESS<br />

Dienstleister nicht nur im Notfalleinsatz<br />

Neue Fahrzeuge, neue Stationen<br />

Drei rote FLEXXPRESS Fahrzeuge standen am Skandinavienkai<br />

in Travemünde. In Europas größtem<br />

Fährhafen war in schwindelnder Höhe ein abenteuerlicher<br />

Wechsel aller Hydraulikschlauchleitungen einer<br />

Landungsbrücke vorzunehmen. Ein Einsatz wie er<br />

in letzter Zeit häufi ger vorkommt. Denn schon längst<br />

wird FLEXXPRESS nicht mehr nur gerufen, wenn ein<br />

akuter Notfall vorliegt.<br />

In diesem Fall hatte die zuständige Niederlassung<br />

bereits alle Verbindungselemente planmäßig<br />

vorbereitet, die Montage übernahm vor Ort der<br />

FLEXXPRESS Servicetechniker, nachdem er in seiner<br />

rollenden Werkstatt die benötigten Schlauchleitungen<br />

mit kleiner Nennweite gefertigt hatte.<br />

Vor über sechs Jahren setzte HANSA-FLEX die ersten<br />

20 FLEXXPRESS-Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen<br />

als Hydraulik-Schnellservice ein. Mittlerweile<br />

haben sich die Servicefahrzeuge für die Kunden<br />

zu willkommenen Helfern rund um die Hydraulik<br />

entwickelt.<br />

06<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Inzwischen sind 90 FLEXXPRESS Fahrzeuge in<br />

Deutschland unterwegs, hinzu kommen 70 weitere<br />

Fahrzeuge in zahlreichen Ländern. Derzeit tauscht<br />

HANSA-FLEX übrigens die Fahrzeuge der ersten<br />

Stunde gegen neue, moderne Lkw aus, die bereits<br />

die strengen Anforderungen des Gesetzgebers bezüglich<br />

Feinstaub-Emissionen erfüllen. Die roten<br />

Einsatzfahrzeuge sind mit Motoren der Euro-Norm<br />

4 ausgerüstet, können selbst dann noch in Innenstädte<br />

fahren, wenn andere Autos aufgrund von<br />

Feinstaub-Alarm schon längst stehen bleiben müssen.<br />

HANSA-FLEX ist also auf alle Eventualitäten<br />

vorbereitet und kann auch im Extremfall schnelle<br />

Hilfe leisten.<br />

Für das Jahr 2008 sehen die Planungen eine weitere<br />

Verdichtung des Netzes der FLEXXPRESS<br />

Stationen vor; besonders in Ballungsgebieten<br />

kommen weitere Fahrzeuge hinzu. Neue Standorte<br />

gibt es bereits in Samtens bei Stralsund, in<br />

Neubrandenburg, Wittlich, Konz/Trier, Saarlouis,<br />

Karlsruhe, Kassel und mit zwei Fahrzeugen in<br />

Würzburg. Gleichzeitig werden die Servicetechniker<br />

gezielt geschult, um ihre Beratungskompetenz<br />

noch weiter zu erhöhen. Ein technischer Support<br />

in der FLEXXPRESS Zentrale gibt dem Fahrer zusätzliche<br />

Sicherheit bei kniffl igen Aufgaben. Das<br />

bewährt sich besonders im Notfalleinsatz, um<br />

ungeplante Stillstände von Maschinen und Anlagen<br />

so kurz wie möglich zu halten. Jedes FLEXX-<br />

PRESS Fahrzeug führt ein gut sortiertes Lager mit<br />

sich, um im Notfall ohne Verzögerung helfen zu<br />

können. Inklusive der Werkzeuge, um Hydraulikschlauchleitungen<br />

zu fertigen. Denn die Kunden erwarten<br />

schnelle Hilfe von der rollenden Werkstatt.<br />

FLEXXPRESS wird gerufen, wenn überraschend Störungen<br />

an hydraulischen Systemen auftreten. Dann<br />

übernehmen die erfahrenen Servicetechniker alle<br />

Montagearbeiten.<br />

Eine besondere Stärke des FLEXXPRESS Hydraulik-<br />

Schnellservicesystems liegt in der engen Verzahnung<br />

der Flotte mit den HANSA-FLEX Niederlassungen,<br />

denn eine Niederlassung ist angesichts<br />

AUSGABE AUGUST 2007


des engmaschigen Netzes immer irgendwo in der<br />

Nähe. Dort können sich FLEXXPRESS Servicetechniker<br />

schnell ISO-zertifi zierte Ersatzteile besorgen,<br />

falls wider Erwarten ein spezielles Teil nicht im<br />

Fahrzeug vorrätig ist. Spezielle Ersatzteile können<br />

auf Wunsch des Kunden besorgt werden. Und wenn<br />

es eilt, liefern die Kollegen aus der Niederlassung<br />

auch schon einmal ein angefordertes Ersatzteil direkt<br />

auf die Baustelle an das FLEXXPRESS Fahrzeug.<br />

Nicht immer ein Notfall<br />

Nicht immer sind FLEXXPRESS Einsätze Notfalleinsätze.<br />

Wie das Beispiel einer kürzlich durchgeführten<br />

Revision von Aggregaten einer Fertigungslinie für<br />

feuerverzinktes Feinblech zeigt: FLEXXPRESS kam<br />

zum Einsatz, um vorgefertigte Schlauchleitungen<br />

zu montieren. Da es aber im Vorfeld nicht möglich<br />

war, sämtliche Schlauchleitungen zu vermessen, da<br />

sie nur schwer zugänglich im Inneren der Maschine<br />

verborgen sind, konnten diese erst bei Stillstand<br />

der Maschine vermessen werden. Diese Leitungen<br />

wurden dann vor Ort im FLEXXPRESS Fahrzeug gefertigt<br />

und somit alle Arbeiten zur Zufriedenheit<br />

des Auftraggebers termingerecht erledigt. Weitere<br />

Aufträge dieser Art stehen noch in diesem Jahr an.<br />

Nur ein Beispiel von vielen, das zeigt, wie vielfältig<br />

ein FLEXXPRESS Einsatz ablaufen kann.<br />

Neben der Notfallhilfe werden geplante Einsätze<br />

immer häufi ger. Als ein Hersteller von Spezialfahrzeugen<br />

für die Abfallwirtschaft kürzlich eine Auftragsspitze<br />

abfangen und 30 Lkw auf ihren neuen<br />

Einsatz vorbereiten musste, half FLEXXPRESS dabei,<br />

alle Schlauchleitungen an den Sonderaggregaten<br />

der Fahrzeuge zu erneuern. Dabei arbeiteten die<br />

eingesetzten FLEXXPRESS Fahrer Hand in Hand<br />

mit den Servicetechniker des Kunden, was die<br />

Einarbeitung in die Konstruktion der Fahrzeuge<br />

erleichterte.<br />

Service ausbauen<br />

Gern und immer häufi ger wird die FLEXXPRESS<br />

Werkstatt auch von Maschinenbauunternehmen<br />

angefordert, sie bei der optimalen Verlegung von<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

Hydraulikschlauchleitungen zu unterstützen, indem<br />

gemeinsam mit den Konstrukteuren des Kunden<br />

vor Ort Muster gefertigt, angepasst und optimiert<br />

werden. Für den Kunden ergibt sich dadurch<br />

oftmals eine schnelle und kosteneffi ziente Lösung<br />

für die Leitungstechnik, denn die FLEXXPRESS Servicetechniker<br />

bringen in solchen Fällen gern ihr gesamtes<br />

Wissen aus der täglichen Praxis mit ein.<br />

Apropos mitbringen – dank X-CODE sind die FLEXX-<br />

PRESS Servicetechniker in der Lage, auch in Notfalleinsätzen<br />

schon mit dem einbaufertigen Ersatzteil<br />

beim Kunden zu erscheinen, denn es genügt im<br />

Vorfeld bei der Anforderung des FLEXXPRESS Fahrzeugs<br />

die telefonische Durchsage des X-CODES an<br />

die Niederlassung. Das spart nicht nur Zeit, sondern<br />

ist ein Vorteil, der den FLEXXPRESS Service zum besten<br />

Dienstleister seiner Art macht.<br />

Ebenso wie der neue FLEXXPRESS Fluid-Service,<br />

der ab sofort Flächen deckend in Deutschland zur<br />

Verfügung steht, da inzwischen 20 Fahrzeuge mit<br />

FLEXXPRESS<br />

dem nötigen Equipment für diesen Ölservice ausgerüstet<br />

sind. Er versetzt die Servicetechniker in<br />

die Lage, vor Ort eine Ölprobe zu entnehmen. Diese<br />

Probe wird dann umgehend an das Labor geschickt<br />

und ausgewertet. Innerhalb von 36 Stunden hat<br />

der Kunde dann eine präzise und aussagefähige<br />

Analyse über den Ölstatus seiner Maschine sowie<br />

individuelle Vorschläge zur Optimierung. Durch einen<br />

zuverlässigen Fluid-Service reduziert sich der<br />

Komponenten-Verschleiß und das Risiko von Störungen<br />

und ungeplanten Maschinenstillständen.<br />

HANSA-FLEX wird FLEXXPRESS zum Vorteil der Kunden<br />

weiter ausbauen – von der Fahrer-Schulung<br />

bis zum Fluid-Service. Und sollte ein FLEXXPRESS<br />

Servicetechniker erkennen, dass ein Auftrag größere<br />

Kapazitäten erfordert, kann er über die Zentrale<br />

ein weiteres Fahrzeug zur Unterstützung anfordern<br />

oder aber den Auftrag an die HANSA-FLEX Industriemontage<br />

vermitteln. So ist sicher gestellt, dass<br />

der Kunde in jedem Fall die effi zienteste Lösung für<br />

sein Problem bekommt.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

07


FORSTMASCHINEN<br />

Mit Nuhn nie im Wald allein<br />

Einsatz im Unterholz<br />

Im Januar dieses Jahres fegte der Orkan „Kyrill“<br />

über Deutschland hinweg, seine Hinterlassenschaft:<br />

Immense Waldschäden mit mehr als 40 Mio. umgeknickten<br />

Bäumen. Bruchholz, das so schnell wie<br />

möglich aus dem Wald heraus muss, damit gesunde<br />

Bäume nicht durch Baumschädlinge – in erster Linie<br />

Borkenkäfer – erkranken. Um diese Aufgabe zu<br />

bewältigen, nutzt die Forstwirtschaft nicht nur jede<br />

Stunde, sondern auch mechanische Forstmaschinen.<br />

Die größte Gefahr für den Waldbestand ist der Borkenkäfer,<br />

der Bäume vorzugsweise nach Windbruch<br />

befällt. Deshalb müssen beschädigte Bäume möglichst<br />

rasch aus den Wäldern abtransportiert<br />

werden. Schon längst setzen<br />

Waldarbeiter dazu schweres Gerät<br />

ein. Forstmaschinen wie Harvester<br />

und Forwarder, Skidder und Energieholzbündler<br />

erleichtern die anstrengende<br />

Arbeit im Wald. Axt und<br />

Kettensäge kommen nur noch sporadisch<br />

zum Einsatz, wie erst kürzlich<br />

wieder auf der LIGNA in Hannover,<br />

der Weltmesse für Forst- und Holzwirtschaft,<br />

deutlich wurde.<br />

Auf der Messe präsentierte Nuhn<br />

Forstmaschinen sein aktuelles Maschinenprogramm<br />

für die aktive Forstwirtschaft.<br />

Seit 1978 vertreibt der<br />

Spezialist für Forstmaschinen mit Sitz<br />

in Niederaula die führenden Produkte<br />

des renommierten Herstellers John<br />

Deere Forestry (vormals Timberjack).<br />

Vom Harvester und Forwarder bis<br />

zum Skidder und Energieholzbündler<br />

hat Nuhn alles im Programm, was die<br />

wirtschaftliche Holzernte unterstützt.<br />

Mit den von Nuhn gelieferten Spezialmaschinen<br />

kann Forstwirtschaft und<br />

-pfl ege jederzeit wirtschaftlich, effi zient<br />

und profi tabel betrieben werden.<br />

Denn darum geht es. In Deutschland<br />

gibt es rund 28.000 Forstbetriebe, die<br />

nachhaltige Forstwirtschaft betrei-<br />

08<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

ben, also den Wald so bewirtschaften, dass seine<br />

Funktion als Rohstoff quelle langfristig erhalten<br />

bleibt. Mit rund elf Millionen Hektar Wald verfügt<br />

Deutschland über ein ökonomisches Potenzial, dass<br />

es zu erschließen und zu nutzen gilt. Dabei setzt die<br />

Holzwirtschaft auf die Unterstützung durch Spezialmaschinen,<br />

die ganzjährig im Wald eingesetzt<br />

und derzeit durch die erwähnten Aufräumarbeiten<br />

besonders beansprucht werden. Natürlich wird der<br />

Forstarbeiter mit seinen speziellen Kenntnissen<br />

weiterhin seinen Platz in der Bewirtschaftung der<br />

Wälder haben, doch erleichtern forstwirtschaftliche<br />

Spezialmaschinen die Pfl ege großer Waldgebiete,<br />

Gefahr Borkenkäfer<br />

Als Folge des Orkans „Kyrill“ liegen in deutschen<br />

Wäldern noch rund 60 Mio. Kubikmeter<br />

Bruchholz. Ideale Brutstätte für den<br />

Borkenkäfer. Dem Käfer, der zur natürlichen<br />

Population der Nadelwälder gehört, dienen<br />

überwiegend holzartige Gewächse als Wirtspfl<br />

anzen. Durch Massenvermehrung richten<br />

Borkenkäfer starke wirtschaftliche und ökologische<br />

Schäden in Wäldern an, sofern keine<br />

ausreichenden Waldschutzmaßnahmen<br />

durchgeführt werden. Unterlassene, unzureichende<br />

oder unvollständige Aufarbeitung der<br />

Windwurf- und Bruchhölzer führt im Folgejahr<br />

zu Massenvermehrung des Borkenkäfers und<br />

damit zum fl ächenhaften Absterben gesunder<br />

Bäume und zu hohen wirtschaftlichen Verlusten.<br />

indem sie in der Lage sind, sich schonend im Wald<br />

zu bewegen, ohne dass Bestände zerstört werden.<br />

Für den Einsatz im Wald liefert Nuhn auch professionell<br />

und umfassend renovierte Gebrauchtmaschinen<br />

von John Deere, die für hohe Betriebssicherheit<br />

bei niedrigen Betriebskosten bekannt sind. Wobei<br />

der Gebrauchtmaschinenkauf – ebenso wie der<br />

Neukauf – eine drei- bis fünftägige Fahrerschulung<br />

vor Ort beinhaltet. Auf der hauseigenen Teststrecke<br />

weist ein erfahrener Instrukteur die Fahrer in den<br />

Umgang mit den Forstmaschinen ein und gibt Tipps<br />

für die Wartung und Pfl ege der Fahrzeuge.<br />

Mit HANSA-FLEX die Logs<br />

fest im Griff<br />

Denn umsichtige Bedienung ist wichtig, um Schäden<br />

im Wald zu vermeiden. Der Harvester fällt und<br />

entästet die Stämme, der Forwarder transportiert<br />

sie aus dem Wald heraus und der Energieholzbündler<br />

komprimiert die entfernten Äste und Kronen<br />

der Bäume zu kompakten Bündeln, um sie dann<br />

als wertvolle Biomasse für eine umweltfreundliche<br />

Energiegewinnung zu nutzen. Sämtliche Modelle<br />

sind seit der LIGNA mit umweltschonenden ECO-3-<br />

Motoren ausgerüstet.<br />

Die Forstmaschinen des amerikanischen Herstellers<br />

werden bei Nuhn für den Einsatz im deutschen<br />

Markt angepasst – zum Beispiel Zollgrößen bei<br />

Schnellkupplungen auf europäische Standardmaße<br />

– und die verschiedenen Anbaugeräte mit<br />

unterschiedlicher Leistungsausprägung exakt<br />

auf die jeweiligen, ganz speziellen Erfordernisse<br />

des Kunden zugeschnitten. Die HANSA-FLEX Niederlassung<br />

Niederaula unterstützt den Kunden bei<br />

dieser wichtigen Aufgabe seit mehr als 21 Jahren.<br />

Da sich die Niederlassung nur zwei Kilometer vom<br />

Kunden entfernt befi ndet, kann Mitarbeiter Manfred<br />

Wichers schnell vor Ort sein; eine Kundennähe,<br />

die bei Nuhn geschätzt wird. Jörg Nuhn, der das<br />

Unternehmen in zweiter Generation führt, ist sehr<br />

zufrieden mit dem Einsatz von Manfred Wichers.<br />

„Wir können uns 100-prozentig auf HANSA-FLEX<br />

verlassen.“<br />

AUSGABE AUGUST 2007


Das gilt auch in Servicefällen, bei denen das engmaschige<br />

Netz der HANSA-FLEX Niederlassungen zum<br />

Tragen kommt. Ein Maschinenausfall im Wald muss<br />

schnellstens behoben werden, besonders wenn es<br />

darum geht, Bruchholz zu entfernen. Wo intensiv<br />

gearbeitet wird, geht häufi g einmal etwas kaputt.<br />

Obwohl in der Bauausführung der Maschinen<br />

bereits bei der Verlegung der Schlauchleitungen<br />

alles getan wird, um zu verhindern, dass Hydraulikschlauchleitungen<br />

abreißen. Dennoch kann sich<br />

der Ausleger des Harvesters im Unterholz verhaken<br />

oder ein gefällter Baumstamm verkanten. Wird dabei<br />

eine Schlauchleitung beschädigt, dann ist auch<br />

im Wald schnelle Hilfe nötig.<br />

Zugeschnittener Service<br />

rund um die Uhr<br />

Nuhn übernimmt mit weiteren fünf Partnern in<br />

der Bundesrepublik Deutschland den Service für<br />

die Maschinen. Eine Flotte von 27 Nuhn-Servicefahrzeugen<br />

ist im Bundesgebiet unterwegs, um<br />

die Kunden aus der Forstwirtschaft überall zu un-<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

terstützen, wo mechanischer Forsteinschlag durchgeführt<br />

wird. HANSA-FLEX ist gefragt, sobald dabei<br />

Ersatzteile für die Hydraulik benötigt werden. Die<br />

Nuhn-Monteure kommen mit den ausgebauten<br />

Teilen in die nächstgelegene HANSA-FLEX Niederlassung;<br />

bekanntlich ist immer eine in der Nähe.<br />

Nach dem mitgebrachten Muster lassen sie dort<br />

schnell neue Schlauchleitungen fertigen, die kurz<br />

darauf am Tresen der Niederlassungen fertig zum<br />

Einbau abgeholt werden können.<br />

Natürlich hat HANSA-FLEX auch Schlauchleitungen<br />

für den Einsatz mit Bioölen vorrätig, inklusive der<br />

dazugehörigen Adapter, Rohrleitungen und Befestigungsteile.<br />

Die Verwendung von Bioölen als<br />

Druckfl üssigkeit ist bei Forstmaschinen eine selbstverständliche<br />

Sicherheitsmaßnahme zur Schonung<br />

der Umwelt und Erfüllung auch strengster Vorgaben<br />

des Gesetzgebers.<br />

Nuhn Forstmaschinen und HANSA-FLEX ergänzen<br />

sich im Bereich Service in idealer Weise: Beide sind<br />

24 Stunden für ihre Kunden da. Denn im Wald wird<br />

FORSTMASCHINEN<br />

oft auch noch in den späten Abendstunden gearbeitet;<br />

oder eine Reparatur muss früh am Morgen<br />

abgeschlossen sein, damit bei Schichtbeginn der<br />

Betrieb sofort starten kann. Nuhn lässt mit der Hilfe<br />

von HANSA-FLEX seine Kunden natürlich nicht allein<br />

im Wald stehen.<br />

Damit derartige Einsätze in jeder Hinsicht reibungslos<br />

ablaufen, unterstützt HANSA-FLEX die Nuhn-<br />

Monteure noch auf besondere Weise: Sie erhalten<br />

die benötigten Ersatzteile in jeder HANSA-FLEX<br />

Niederlassung auf der Grundlage einer zentral verhandelten<br />

Preisliste, auf Kundennummer und Sammellieferschein.<br />

Ohne erst ein Angebot einzuholen,<br />

sogar ohne Bargeld in der Tasche, bekommen sie<br />

die benötigten Ersatzteile in jeder Niederlassung<br />

zum gleichen Preis und immer in der gleichen Qualität.<br />

Erst wenn ein Auftrag komplett erledigt ist,<br />

wird das Projekt über die HANSA-FLEX Niederlassung<br />

Niederaula abgerechnet, der Kunde bekommt<br />

eine Rechnung, was auch die Einkaufsprozesse in<br />

der Nuhn-Zentrale enorm vereinfacht.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

09


IM GESPRÄCH MIT<br />

Im Gespräch: Thomas Hellmann<br />

„Entscheidungen treff en, Verantwortung übernehmen“<br />

Die berufl iche Karriere von Thomas Hellmann bei<br />

HANSA-FLEX began 1991 zunächst als Außendienstmitarbeiter.<br />

Rasch erlangte er Ansehen bei Kunden<br />

und Gesellschaftern, so dass er 1997 als Niederlassungsleiter<br />

für die damals gerade erst eröff nete Niederlassung<br />

Celle eingesetzt wurde.<br />

Nur ein Jahr später stand er kurz davor, die Niederlassung<br />

Münster zu übernehmen, da erreichte ihn ein<br />

Anruf der HANSA-FLEX Gesellschafter Joachim Armerding<br />

und Günter Buschmann, die ihm die Gruppenleitung<br />

für die Betriebe Celle, Hannover-Anderten<br />

und Hannover-Langenhagen anboten. Eine Herausforderung,<br />

die Thomas Hellmann gern annahm.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> sprach mit Regionalleiter Thomas<br />

Hellmann über sein Engagement für die Gruppe<br />

Hannover, über kollegiale Führung und wachsende<br />

Anforderungen an die Servicequalität.<br />

: Die Gruppe Hannover<br />

umfasst inzwischen 15 Betriebe und 50 Mitarbeiter.<br />

Worauf führen Sie dieses Wachstum zurück?<br />

10<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Thomas Hellmann: Das ist in erster Linie auch ein<br />

Verdienst der tollen Mannschaft; alle Mitarbeiter<br />

ziehen mit. Sie schaff en durch ihr Engagement ein<br />

Betriebsklima, in dem es Spaß macht zu arbeiten.<br />

Die vorbildliche Servicebereitschaft unserer Mitarbeiter<br />

zeigt sich auch in der hohen Zufriedenheit<br />

unserer Kunden. Und das bleibt nun mal die beste<br />

Referenz, um neue Kunden zu gewinnen.<br />

Ihren Mitarbeitern?<br />

: Was erwarten Sie von<br />

Thomas Hellmann: Entscheidungen treff en, Verantwortung<br />

übernehmen – sie sollen unternehmerisch<br />

denken. Wenn Entscheidungen zu treff en<br />

sind, so sollen die Mitarbeiter diese fällen. Immer<br />

bestrebt, dem Kunden schnell zu helfen. Klar, dabei<br />

kann es schon einmal Fehlentscheidungen geben –<br />

wir sind alle nur Menschen –, aber die analysieren<br />

wir dann gründlich und ziehen daraus Schlussfolgerungen<br />

für die künftige Verbesserung der Entscheidungsqualität.<br />

Natürlich gehört auch dazu,<br />

die Kostenseite im Blick zu behalten. Das habe ich<br />

selbst frühzeitig durch die enge Zusammenarbeit<br />

mit Günter Buschmann gelernt.<br />

: Heute arbeiten Sie eng<br />

mit Jörg Buschmann zusammen.<br />

Thomas Hellmann: Ja, die Gruppe Hannover gehört<br />

heute zur Osnabrücker Gruppe, die von Jörg<br />

Buschmann als Gesellschafter der HANSA-FLEX Hydraulik<br />

GmbH gelenkt wird. Und mit ihm verbindet<br />

mich ein partnerschaftliches und freundschaftliches<br />

Verhältnis. Darin liegt eine wesentliche Triebfeder<br />

unseres Erfolgs. Ebenso ist die enge Zusammenarbeit<br />

mit den Geschäftsführern der HANSA-FLEX<br />

Gruppe Uwe Buschmann und Thomas Armerding<br />

eine gute Basis, um die Gruppe Hannover weiter zu<br />

stärken.<br />

: Als Regionalleiter legen<br />

Sie Wert auf die Meinung Ihrer Mitarbeiter.<br />

Thomas Hellmann: Ja, meine Bürotür steht immer<br />

off en, ich halte engen Kontakt zu allen Mitarbeitern,<br />

denn als Regionalleiter interessiert mich,<br />

was meine Mitarbeiter bewegt. Und sie merken:<br />

der denkt wie wir. Das trägt zu einer Arbeitsatmosphäre<br />

bei, in der täglich neue Ideen entstehen.<br />

: Auf die Meinungen anderer<br />

legen Sie aber nicht nur in der eigenen Gruppe<br />

Wert?<br />

Thomas Hellmann: Mir hilft zum Beispiel der<br />

Meinungsaustausch mit den anderen Regionalleitern,<br />

entscheidungsfähige Vorlagen für die Geschäftsführung<br />

und unsere Kunden zu entwickeln.<br />

Die Meetings der Regionalleiter sind wichtige Informationsquellen,<br />

um gute Erfahrungen anderer zu<br />

verallgemeinern – und natürlich auch, um Irrwege<br />

zu vermeiden. Im Alltag fi ndet eine enge Koordination<br />

mit den Regionalleitern in den angrenzenden<br />

Gebieten statt, also mit Christian van der Veen, Volker<br />

Brosius und Wilfried Krampitz.<br />

AUSGABE AUGUST 2007


Die Unterstützung der Zentrale und die off ene<br />

Arbeitsatmosphäre fi nde ich persönlich sehr<br />

hilfreich. Das alles trägt dazu bei, die beste Lösung<br />

in den Vordergrund zu stellen.<br />

: Ist das Systemanbieterkonzept<br />

Hydraulik eine derartige Lösung?<br />

Thomas Hellmann: Absolut! Der Maxime<br />

„Alles aus einer Hand“ folgen immer mehr<br />

Kunden, wenn es um den Einkauf von Komponenten<br />

und Anlagen für die Hydraulik geht.<br />

Zunehmend wird HANSA-FLEX schon bei der<br />

Entwicklung von technischen Lösungen herangezogen,<br />

denn so partizipieren die Kunden<br />

stets vom aktuellen Know-how der gesamten<br />

HANSA-FLEX Gruppe. Kostenfallen, die sich<br />

später im Betrieb negativ auswirken, lassen<br />

sich rechtzeitig in einem frühen Planungsstadium<br />

vermeiden. Für uns stellt das natürlich<br />

neue Anforderungen an unsere Servicequalität, um<br />

dieser Verantwortung gerecht zu werden.<br />

aus?<br />

: Wie sieht das konkret<br />

Thomas Hellmann: Stichwort Neuer Technischer<br />

Vertrieb: Es geht darum, den Vertrieb mit noch mehr<br />

technischer Kompetenz auszustatten, so dass er die<br />

Prototypenentwicklung beim Kunden begleiten<br />

kann, und dabei zunächst die beste technische Lösung<br />

in den Vordergrund stellt. Auf Augenhöhe mit<br />

dem Techniker auf Kundenseite. OEM-Kunden erwarten<br />

das. Der Mitarbeiter des Neuen Technischen<br />

Vertriebs kennt die technischen Zusammenhänge<br />

und kann zugleich die Zuarbeit aus den einzelnen<br />

HANSA-FLEX Spezialbetrieben organisieren. Solche<br />

technisch versierten Vertriebsmitarbeiter werden<br />

jetzt geschult.<br />

Natürlich informieren wir unsere Kunden auch<br />

über die Vorteile, die ihnen der Einsatz des X-CODE<br />

bringen kann. Insbesondere Erstausrüster profi tieren<br />

hier von X-CODE OEM, der spezielle Optionen<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

beinhaltet, mit denen OEM im Ersatzteilgeschäft<br />

zusätzliche Erlöse erzielen können.<br />

: Ist das Projekt XLOGO Teil<br />

dieser Systempartnerschaft?<br />

Thomas Hellmann: Hinter dem Kürzel steht die<br />

komplette Neustrukturierung aller Abläufe bei<br />

HANSA-FLEX. Dazu zählt auch die Einführung der<br />

SAP-Software in der gesamten Unternehmensgruppe,<br />

um das rasante Umsatzwachstum auch<br />

datentechnisch im Griff zu behalten. Ich begrüße<br />

dieses Projekt sehr, denn damit haben wir nicht<br />

nur eine leistungsfähige EDV, sondern können auch<br />

noch weiter wachsen. XLOGO gibt die Möglichkeit,<br />

uns noch enger mit den Abläufen bei unseren Kunden<br />

zu verzahnen und Schnittstellen zu harmonisieren.<br />

Dieses Angebot wird von Großkunden auch<br />

erwartet.<br />

: Was plant die Gruppe<br />

Hannover für die Zukunft?<br />

Thomas Hellmann: Kundennähe durch die Verdichtung<br />

des Niederlassungsnetzes bleibt weiter-<br />

IM GESPRÄCH MIT<br />

hin im Fokus der Gruppe, denn wir wachsen<br />

schneller als der Markt. Dabei orientieren wir<br />

uns daran, eine Niederlassung immer in 20<br />

bis 25 Minuten Reichweite der Kunden zu etablieren.<br />

So wurden jetzt die Niederlassungen<br />

Peine und Wesendorf eröff net. Für Letztere fi el<br />

die Entscheidung innerhalb von zwei Wochen,<br />

um das Unternehmen CAT zu unterstützen, das<br />

dort eine Fertigung von Fracturing-Spezialfahrzeugen<br />

etabliert. Marc Ludewigs und vier<br />

weitere Mitarbeiter betreuen den Kunden und<br />

werden dabei von Klaus Komnik, dem Leiter<br />

der Niederlassung Salzwedel, unterstützt.<br />

: Aus der Gruppe<br />

Hannover kam einst der Impuls zur Zusammenarbeit<br />

mit ThyssenKrupp Industrieservice<br />

(TKIN), um im Bereich Industriemontage Großaufträge<br />

zu übernehmen.<br />

Thomas Hellmann: Die Zusammenarbeit entwickelt<br />

sich gut. So sitzen TKIN und HANSA-FLEX in<br />

der Nachbarschaft zu den Stahlwerken in Salzgitter<br />

Tür an Tür und koordinieren ihre Aufträge. Aktuell<br />

planen wir gemeinsam die Arbeiten zur Revision<br />

einer Großanlage im Werk, wobei sich HANSA-FLEX<br />

dabei auf die Hydraulik und TKIN auf die Aufgaben<br />

im Stahl- und Maschinenbau konzentriert. Für den<br />

Kunden minimieren sich Schnittstellen, zugleich<br />

kommt es bei Auftragsübernahme und -abwicklung<br />

zu verkürzten Reaktionszeiten. Gleiches gilt<br />

für Wernigerode, die erste aus der Partnerschaft<br />

entstandene Niederlassung.<br />

XWORLD?<br />

: Noch ein Wort zu<br />

Thomas Hellmann: Die Tour ist der Hammer! Unsere<br />

Kunden sind begeistert und viele überlegen<br />

schon, welche Etappe sie buchen. Die Idee, als Gast<br />

in den Auslandsniederlassungen von HANSA-FLEX<br />

empfangen zu werden, kommt besonders gut an.<br />

Das kann sonst kein Reiseveranstalter bieten.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 11


METALL- UND PTFE-SCHLÄUCHE<br />

Symrise liefert Bausteine für schöne Düfte und Aromen<br />

Jede Woche stattet Matthias Alberding dem Unternehmen<br />

Symrise in Holzminden einen Besuch ab.<br />

Als Außendienstmitarbeiter von HANSA-FLEX sorgt<br />

er bei dem internationalen Duft- und Aromenhersteller<br />

für die termingerechte Bereitstellung von<br />

Metall- und PTFE-Schläuchen. Diese werden bei<br />

Symrise in der Produktion benötigt. Symrise ist ein<br />

globaler Anbieter von Duft- und Geschmackstoff en<br />

sowie kosmetischen Grund- und Wirkstoff en für die<br />

Parfümerie-, Kosmetik- und Lebensmittelindustrie.<br />

Wichtig ist hier, dass alle Schläuche geruchs- und<br />

geschmacksneutral und absolut steril sind. Eine Voraussetzung,<br />

die HANSA-FLEX mit aseptischen Metall-<br />

und PTFE-Schläuchen sicher erfüllt. Die Schläuche<br />

sind völlig spalt- und gratfrei, so dass sich keinerlei<br />

Rückstände festsetzen können, die bakteriologischen<br />

Befall bewirken könnten.<br />

Aber wo kommen die Schläuche bei Symrise zum<br />

Einsatz? Sie koppeln beispielsweise Tankwagen<br />

12<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

mit den Lagertanks und Destillieranlagen. Sie<br />

verbinden Zentrifugen mit den Tankanlagen und<br />

unterstützen Pumpprozesse mit verschiedenen<br />

Anschlüssen.<br />

Eine Besonderheit stellen die Doppelmantel-<br />

Schlauchleitungen – ein Schlauch-in-Schlauch-<br />

System – dar, die bei Symrise überall dort zum Einsatz<br />

kommen, wo Produkte zäh fl ießen oder leicht<br />

kristallisieren. Mit Dampf beheizt sorgen diese<br />

Schläuche für eine sichere Durchleitung derartiger<br />

Produkte und damit für einen störungsfreien Produktionsablauf.<br />

Üblicherweise wird Schlauchmaterial bis Nennweite<br />

16 benötigt. Bei Bedarf liefert HANSA-FLEX aber<br />

auch größere Nennweiten und Sonderarmaturen;<br />

diese werden dann von der HANSA-FLEX Niederlassung<br />

in Boff zen gefertigt.<br />

Die Anforderungen in der Duft- und Geschmackstoffi<br />

ndustrie haben sich in den letzten Jahren<br />

geändert. Symrise-Kunden wünschen heute immer<br />

anspruchsvollere Produkte, darunter ganzheitliche<br />

und maßgeschneiderte Produktkonzepte, die in<br />

immer kürzerer Zeit geliefert werden können. Und<br />

AUSGABE AUGUST 2007


immer häufi ger produziert Symrise auf Bestellung. Außerdem kann<br />

jede Bestellung auch eine andere Losgröße umfassen. Aus diesem<br />

Grund wird die Produktion auf Kombianlagen gefahren, denn damit<br />

wird die nötige <strong>Flex</strong>ibilität sichergestellt. Alle Produktionsanlagen sind<br />

für CIP (Cleaning In Place) ausgelegt, so wird ein schneller und reibungsloser<br />

Produktwechsel möglich.<br />

Da Symrise Kombianlagen fährt, in denen verschiedene Produkte aufgearbeitet<br />

werden, ist die einfache und sichere Reinigung der Schlauchleitungen – vor<br />

allen in den CIP-Anlagen – Voraussetzung für deren Einsatz. Schon kleinste Rückstände<br />

können zum Verlust einer ganzen Charge führen. HANSA-FLEX prüft verantwortungsbewusst<br />

jede Metallschlauchleitung vor der Auslieferung und dokumentiert<br />

die Qualität in Prüfzeugnissen.<br />

Außerdem werden die Schläuche durch Symrise regelmäßig nach der Druckgeräterichtlinie<br />

für den Atex-Bereich abgedrückt, um die Sicherheit im Betrieb zu gewährleisten, denn<br />

in der Produktion wird mit Arbeitsdrücken bis zu 10 bar gearbeitet. HANSA-FLEX liefert alle<br />

Metall- und PTFE-Schläuche mit einem 3.1-Zeugnis,<br />

welches belegt, welche Stahlcharge bei der Produktion<br />

des Schlauches verwendet wurde.<br />

An Hand dieses Zeugnisses lässt<br />

sich nicht nur die Historie einer<br />

Schlauchleitung jederzeit<br />

nachvollziehen, sondern<br />

auf Grund der dokumentierten<br />

Teilenummer<br />

auch in kürzester Zeit<br />

ein baugleiches Ersatzteil<br />

anfertigen.<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

Unerwartete Stillstände<br />

in der Produktion können da schnell<br />

schmerzliche Lieferausfälle verursachen.<br />

Um das zu verhindern, hat Symrise verschiedene Hydraulikschläuche<br />

auf Lager und kann in einer Notlage durch<br />

einen speziell geschulten Mitarbeiter Schlauchleitungen auch selbst<br />

fertigen.<br />

HANSA-FLEX Boff zen unterstützt Symrise tatkräftig, damit alle Prozesse<br />

fl ießen. Matthias Alberding ist häufi g zweimal pro Woche in<br />

der Instandsetzungsabteilung des Duft- und Geschmackstoff -Herstellers<br />

zu Besuch. Dazu zählt auch die ständige Beratung über<br />

technische Neuerungen im Bereich Metall- und PTFE-Schläuche.<br />

Der Außendienstler sorgt für die termingerechte, schnelle und<br />

fl exible Bereitstellung aller benötigten Artikel und bietet dem<br />

Kunden einen wichtigen „Rund-um-Service“.<br />

METALL- UND PTFE-SCHLÄUCHE<br />

Duft- und Aromastoff e<br />

überall im Einsatz<br />

Das neue Auto riecht nach Leder, das Waschmittel<br />

besonders frisch und sogar der Lebertran<br />

schmeckt plötzlich. Duft- und Aromastoff e sind<br />

aus der Kosmetik-, Körperpfl ege- und Waschmittelindustrie<br />

ebenso wenig wegzudenken<br />

wie aus der Nahrungsmittel- und Konsumgüterindustrie<br />

sowie der Pharmabranche.<br />

Vier führende internationale Duft- und Aromenhersteller<br />

beliefern den gesamten weltweiten<br />

Markt mit maßgeschneiderten Parfümölen,<br />

parfümistischen Basen und Spezialitäten, kosmetischen<br />

Grund- und Wirkstoff en, Pfl anzenextrakten,<br />

Aromen, Getränkegrundstoff en und<br />

Würzungen. Die Entwicklung eines speziellen<br />

Duftes kann durchaus bis zu einem Jahr dauern.<br />

Die künstlich hergestellten Stoff e reichern<br />

das Endprodukt dann mit einem Zusatznutzen<br />

an. Und deshalb duften die Kunstledersitze im<br />

neuen Auto wie echtes Leder.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

13


INTERNATIONAL<br />

Geht nicht gibt es nicht<br />

Niederlassung Moskau auf Expansionskurs<br />

Moskau, dynamische Metropole mit 13 Millionen Einwohnern<br />

und eines der wirtschaftlich bedeutendsten<br />

Zentren Russlands. Hier leitet Margarita Starikowa<br />

die am 8. Dezember 2000 gegründete HANSA-FLEX<br />

Niederlassung.<br />

Zwölf Mitarbeiter betreuen das enorme Kundenpotenzial,<br />

zwei von ihnen sind im Außendienst für die<br />

persönliche Betreuung der Kunden zuständig. Alle<br />

anderen sind im Ersatzteilgeschäft an der Theke<br />

eingesetzt, das den Umsatzschwerpunkt bildet.<br />

Alljährliche Umsatzzuwächse von 50 Prozent sprechen<br />

eine deutliche Sprache. Diese kontinuierliche<br />

Entwicklung liegt auch an den in vielen Branchen<br />

eingesetzten westeuropäischen Maschinen- und<br />

Produktionsanlagen; ein Merkmal der gegenwärtigen<br />

wirtschaftlichen Entwicklung Russlands. Diese<br />

westeuropäischen Kunden nutzen bevorzugt die<br />

Dienste von HANSA-FLEX, denn sie kennen die Servicebereitschaft<br />

und Produktqualität des Hydraulikdienstleisters<br />

bereits aus ihren Heimatmärkten. So<br />

setzt zum Beispiel eine namhafte westeuropäische<br />

14<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Tunnelbaufi rma, die in Moskau eine neue Metro-<br />

Röhre vortreibt, auf den Service von HANSA-FLEX,<br />

um ungeplante Maschinenstillstände so schnell<br />

wie möglich zu beheben. In Absprache mit dem<br />

Betreiber der Tunnelbohrmaschine hat sich die<br />

Niederlassung darauf eingestellt, kurzfristig alle<br />

Verbindungselemente für die Hydraulik zu liefern,<br />

um Stillstände zu vermeiden oder wenigstens so<br />

kurz wie möglich zu halten.<br />

Moskau bietet ein großes Potenzial für die Expansion<br />

– zunächst aber ist Kundennähe gefragt. Derzeit<br />

ist ein neuer HANSA-FLEX Shop geplant, um in der<br />

weitläufi gen Metropole mit ihrem hohem Verkehrs-<br />

aufkommen die Kundenzuwächse zu bewältigen.<br />

Ein FLEXXPRESS Servicefahrzeug wird noch in diesem<br />

Jahr in Dienst gestellt, um zu testen, wie dieser<br />

Schnellservice angenommen wird. Auch in Moskau<br />

gilt der 24-Stunden-Service von HANSA-FLEX.<br />

Das geht nur mit vorausschauender Lagerhaltung,<br />

denn das HANSA-FLEX Zentrallager mit seinen<br />

70.000 verschiedenen Ersatzteilen für die Hydrau-<br />

lik kann nicht immer über Nacht liefern, da die<br />

Einfuhrbedingungen Russlands teilweise längere<br />

Laufzeiten von Lieferungen verursachen. Viele<br />

Stammkunden erleichtern der Niederlassung die<br />

Lagerhaltung.<br />

Und manchmal ist eben auch Improvisieren angesagt,<br />

wenn es um kleinere Reparaturen an Hydraulikkomponenten<br />

geht oder Dichtungstechnik<br />

benötigt wird. „Geht nicht“ gibt es hier nicht – die<br />

Mitarbeiter fi nden immer eine akzeptable Lösung,<br />

um die Kunden zufrieden zu stellen.<br />

Die Expansion der Niederlassung Moskau wird aktiv<br />

von Klaus Behr aus Oldenburg unterstützt, der erst<br />

kürzlich vor Ort an der Messe STT-Baumaschinen<br />

teilgenommen hat. Auf der seit sieben Jahren<br />

stattfi ndenden Messe waren diesmal mehr als<br />

600 Aussteller vertreten. HANSA-FLEX konnte dort<br />

zahlreiche Erstkontakte knüpfen und neue Kunden<br />

gewinnen.<br />

Wissenstransfer<br />

Klaus Behr nutzt seine Moskaubesuche auch immer,<br />

um die Mitarbeiter der Niederlassung gezielt<br />

zu qualifi zieren und sie mit den in anderen Niederlassungen<br />

gemachten Erfahrungen vertraut zu<br />

machen. Produktschulungen und die Einführung in<br />

den Umgang mit den umfangreichen Produktkatalogen<br />

des HANSA-FLEX Lieferprogramms gehören<br />

ebenfalls dazu. Auch Wolf-Rüdiger Schmidt vom<br />

HANSA-FLEX Schulungszentrum in Dresden-Weixdorf<br />

und Karsten Watzke vom Rohrbiegezentrum<br />

Schönebeck haben die Moskauer Kollegen bereits<br />

fundiert in Spezialgebieten der Hydraulik geschult.<br />

Niederlassungsleiterin Margarita Starikowa<br />

bereitet inzwischen zwei der zwölf Mitarbeiter in<br />

Moskau gezielt darauf vor, später eigenständige<br />

HANSA-FLEX Betriebe in Moskau zu führen. So<br />

können die Kunden sicher sein, in einem neuen<br />

HANSA-FLEX Betrieb von Beginn an die Hydraulikkompetenz<br />

des Unternehmens verfügbar zu<br />

haben.<br />

AUSGABE AUGUST 2007


Sie ist eine der ältesten HANSA-FLEX Niederlassungen<br />

im Bundesgebiet und wurde vor 35 Jahren von Manfred<br />

Cousin am 1. Juni 1972 als vierter Betrieb überhaupt<br />

gegründet. Die Anfänge lagen in einer Hinterhofgarage<br />

in Duisburg-Homberg. Von dort ging es<br />

1978 in ein neues Gebäude in der Hochstraße, wo die<br />

Niederlassung noch heute angesiedelt ist.<br />

Inzwischen steuert Gesellschafter Udo Wiesemann<br />

von dort die Betriebe in Düsseldorf, Essen, Willich,<br />

Wesel, Bochum und Mönchengladbach, und gibt<br />

den Kunden im Ruhrgebiet dadurch jene Kundennähe,<br />

die sie erwarten.<br />

In den vergangenen 35 Jahren ist einiges passiert,<br />

die Niederlassung Duisburg hat viel erlebt. In den<br />

frühen Jahren waren das Krupp Stahlwerk in Duisburg-Rheinhausen<br />

und die auf dem dortigen Gelände<br />

mit der Aufbereitung von Hochofenschlacke<br />

befasste Firma Rockelsberg die Hauptkunden der<br />

jungen Niederlassung.<br />

Für Bagger, Raupen und andere Fahrzeuge und Maschinen<br />

wurden ständig Ersatzschlauchleitungen<br />

benötigt. Tag und Nacht wurde gearbeitet, die Serviceorientierung<br />

der HANSA-FLEX Mitarbeiter zur<br />

schnellen Hilfe war schon damals hoch.<br />

Und hoch war einige Jahre später auch deren Bereitschaft,<br />

den Kampf der Hüttenmitarbeiter um<br />

den Erhalt ihrer Arbeitsplätze aktiv zu unterstützen.<br />

Doch es half nichts, die Stahlhütte wurde geschlossen.<br />

Zwar hatte die Niederlassung Duisburg damit<br />

einen großen Kunden verloren, baute aber zielstrebig<br />

einen neuen Kundenkreis auf.<br />

Heute unterstützt die Gruppe die Stahlwerke im<br />

Ruhrgebiet mit allem, was die Hydraulik benötigt<br />

– natürlich auch mit Metallschlauchleitungen, die<br />

der raue Betrieb im Stahlwerk erfordert.<br />

Alles aus einer Hand<br />

An der erfolgreichen Entwicklung der Gruppe haben<br />

viele der heutigen Mitarbeiter mitgearbeitet.<br />

Es darf als Zeichen für die hohe Mitarbeiterzufrie-<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

DEUTSCHLAND<br />

Kumpels, Fußball und Hochöfen<br />

HANSA-FLEX Niederlassung Duisburg<br />

denheit gewertet werden, dass 60 Prozent von ihnen<br />

schon länger als zehn Jahre zum Team gehören.<br />

Durch das hohe Vertrauen in die Zuverlässigkeit und<br />

Kompetenz von HANSA-FLEX als Systemanbieter<br />

Hydraulik erweitert sich der Kundenkreis ständig.<br />

„Ihr müsst als Systemanbieter auftreten. Alles aus<br />

einer Hand, das erwarten die Kunden heute.“ Diese<br />

Worte sagt Udo Wiesemann seinen Außendienst<br />

mitarbeitern immer wieder. Denn es geht darum,<br />

für die Kunden den Beschaff ungsaufwand zu minimieren<br />

und Schnittstellen zu reduzieren. Und<br />

bringt nebenbei den Vorteil, dass bei Lösungen aus<br />

einer Hand klar ist, wer in der Prozesskette die Ver-<br />

antwortung trägt. Das überzeugt die Kunden, die<br />

überwiegend in der Erstausrüstung im Sonderfahrzeugbau<br />

und Maschinenbau tätig sind.<br />

Die können sich dann auch auf schnelle Hilfe rund<br />

um die Uhr verlassen, denn fünf FLEXXPRESS Fahrzeuge<br />

gehören zur Gruppe. Alle Niederlassungen<br />

arbeiten Hand in Hand mit den mobilen Einsatzfahrzeugen,<br />

deren Monteure off enen Zugang zu<br />

den Betrieben haben und von ihnen jederzeit mit<br />

Ersatzteilen unterstützt werden.<br />

Dieser Arbeitsstil begeistert Udo Wiesemann derartig,<br />

dass er auch schon mal selbst ein Ersatzteil<br />

persönlich zum FLEXXPRESS Fahrzeug bringt, damit<br />

der Monteur keine Zeit für seine Aufgaben verliert.<br />

Andersherum packt ein FLEXXPRESS-Fahrer, der<br />

in der Niederlassung auf den nächsten Eilauftrag<br />

wartet, mit an, wenn dort ein Engpass herrscht. Im<br />

Ruhrgebiet helfen sich die Kumpel untereinander.<br />

Aber am Wochenende unterstützt dann jeder<br />

wieder den eigenen Fußballverein. Klar, dass sich<br />

die Kollegen der Niederlassung Duisburg – beim<br />

HANSA-FLEX Fußballturnier in Kroatien natürlich<br />

selbst aktiv und mit Platz 8 recht erfolgreich – über<br />

den Wiederaufstieg ihres MSV Duisburg in die Bundesliga<br />

gefreut haben. Schon jetzt sehen sie mit<br />

Begeisterung dem Besuch von Spitzenteams aus<br />

Bremen, Stuttgart und natürlich Gelsenkirchen<br />

entgegen.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 15


VERKEHRSTECHNIK<br />

Solaris-Omnibusse strahlen im Stadtverkehr<br />

Umweltfreundliche 18-Meter-Riesen<br />

In Alsdorf und Berlin, in Dortmund ebenso wie in<br />

Dresden und Hannover, in Bergen auf Rügen oder in<br />

Bayreuth und Troisdorf und auch in Bremen, in der<br />

Stadt der HANSA-FLEX Zentrale – in ganz Deutschland<br />

fahren im öff entlichen Personennahverkehr<br />

moderne Busse des polnischen Herstellers Solaris.<br />

Im Stadtverkehr überzeugen die Solaris-Busse des<br />

Typs Urbino mit fortschrittlicher Technik und Komfort.<br />

Obwohl sie mit einem Standarddieselmotor<br />

ausgestattet sind, erfüllen sie schon heute nicht nur<br />

die höchste Abgasnorm der Euro-Serie (Euro 5), die<br />

erst im Oktober 2009 in Kraft tritt, sondern auch die<br />

absolut strengste Emissionsnorm EEV (Enhanced<br />

Environmentally Friendly Vehicle), die besonders für<br />

Gasbusse entwickelt wurde.<br />

Das polnische Unternehmen Solaris Bus & Coach<br />

S.A. ist im Jahr 1996 als Neoplan Polen entstanden.<br />

Am Firmensitz in Bolechowo nahe Posen werden<br />

mittlerweile mit 1025 Beschäftigten täglich vier<br />

Ommibusse produziert: Moderne Stadt-, Über-<br />

16<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

land-, Oberleitungs- und Reisebusse ebenso wie<br />

Spezialfahrzeuge. Geleitet wird das mittelständische<br />

Familienunternehmen vom Eigentümer<br />

Krzysztof Olszewski und seiner Frau Solange Olszewski.<br />

Die Busse des jungen Unternehmens – das<br />

in Polen bereits Marktführer im Stadtbussektor ist<br />

– sind inzwischen in ganz Europa unterwegs und<br />

überzeugen immer mehr Verkehrsbetriebe durch<br />

ihre innovative Technik und <strong>Flex</strong>ibilität. In Deutschland<br />

haben allein die Berliner Verkehrsbetriebe<br />

130 Urbino-Gelenkbusse bestellt, die schon 2005<br />

geliefert wurden, und eine Option auf weitere 130<br />

Fahrzeuge zur Lieferung in den Jahren 2007 – 2008<br />

abgeschlossen.<br />

Solaris liefert kundengerechte Busse, die den Anforderungen<br />

der jeweiligen Verkehrsunternehmen<br />

angepasst sind. So wird das neueste Stadtbusmodell<br />

Urbino in vier verschiedenen Längen von zehn<br />

bis 18 Metern angeboten und jeweils aus den gleichen<br />

Komponenten zusammengesetzt. Auch über<br />

den eingebauten Antriebsmotor entscheidet der<br />

Kunde. Zur Auswahl steht unter anderen ein DAF-<br />

Dieselmotor, der bereits die höchste Abgasnorm<br />

EEV erfüllt. Schon heute präsentiert Solaris hier<br />

also eine zukunftsweisende Lösung zum Schutz<br />

der Umwelt mit einem Motor, dessen Abgaswerte<br />

– wie beispielsweise bei den Feinpartikeln mit<br />

0,015 g/kWh – deutlich unter den Werten der Abgasnorm<br />

EEV liegen. Die ersten mit diesem Motor<br />

ausgerüsteten umweltschonenden Gelenkbusse<br />

des Typs Urbino 18 sind im November letztes Jahres<br />

in unserer Heimatstadt Bremen in Dienst gestellt<br />

worden.<br />

Leitungstechnik von HANSA-FLEX<br />

In solche zukunftsfähigen Lösungen investiert Solaris<br />

seit Jahren intensiv, ebenso wie in fortschrittliche<br />

Technik. Dabei setzt der Hersteller ausschließlich<br />

beste europäische Komponenten ein. Als<br />

Partner für die Erstausrüstung von Solaris Bussen<br />

liefert HANSA-FLEX alles rund um die Verbindungselemente<br />

für die Fluidtechnik.<br />

Der erste Kontakt zwischen dem Hydraulikdienstleister<br />

und Solaris entstand bereits in den 90er<br />

Jahren, 2001 wurde dann die Weichenstellung zur<br />

heute bestehenden intensiven Zusammenarbeit<br />

vorgenommen. Damals präsentierte Vertriebsingenieur<br />

Karl-Heinz Loose dem Hersteller das<br />

HANSA-FLEX Service- und Lieferprogramm sowohl<br />

im Bereich der technischen Beratung als auch bei<br />

Lieferung der Verbindungstechnik für die Hydraulik.<br />

Ein überzeugendes Programm, denn seitdem<br />

liefert HANSA-FLEX alle Komponenten für die Kraftstoffl<br />

eitungen und die Hydraulik der Busse. So war<br />

AUSGABE AUGUST 2007


HANSA-FLEX natürlich auch eingebunden, als es<br />

darum ging, Solaris-Busse für den Einsatz von Biodiesel<br />

auszulegen. Dieser Kraftstoff ist in Polen billiger<br />

als herkömmlicher Kraftstoff und in anderen<br />

Ländern – wie zum Beispiel in Deutschland – wird<br />

die Verwendung von Biodiesel ebenfalls zu einer<br />

überlegenswerten Alternative. Biodiesel verlangt<br />

den Einsatz von speziellen Schlauchleitungen, die<br />

in ihrem Quellverhalten resistent sind.<br />

Überall im Bus sorgt Hydraulik für den Komfort<br />

– sei es beim Schließen der Türen oder bei der Niveauregulierung<br />

für den bequemen Einstieg und<br />

der Kneeling-Funktion, mit der die rechte Seite<br />

des Busses für einen rollstuhlgerechten Zugang<br />

um 70 Millimeter abgesenkt werden kann. Diese<br />

Euro Norm 5<br />

Die aktuellen europäischen Abgasnormen<br />

für Nutzfahrzeuge wurden in der Richtlinie<br />

1999/96/EG defi niert und sind bekannt als<br />

Normfolge Euro 3, Euro 4 und Euro 5.<br />

Seit Oktober 2006 sind alle neu registrierten<br />

Busse verpfl ichtet, die Abgasnorm Euro 4 zu<br />

erfüllen.<br />

Die nächste Stufe der Abgasnormen, die<br />

Euro-5-Norm, soll ab Oktober 2009 in Kraft<br />

treten.<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

Hydraulikbereiche werden im täglichen Betrieb<br />

des öff entlichen Personennahverkehrs mit seinen<br />

permanenten Stop-and-Go-Phasen natürlich besonders<br />

hart beansprucht und müssen zuverlässig<br />

funktionieren. Neben Schlauchleitungen gehören<br />

auch Verschraubungen und Kupplungen zu jenen<br />

Hydraulikkomponenten, die auf Abruf direkt an die<br />

Montageplätze der Solaris Busse geliefert werden.<br />

Höchste Ansprüche<br />

an Produktqualität<br />

Karl-Heinz Loose weiß, in welcher Verantwortung<br />

HANSA-FLEX steht, „wenn wir für ein aufstrebendes<br />

Unternehmen wie Solaris in der Erstausrüstung und<br />

in der Bereitstellung von Ersatzteilen tätig sind“.<br />

Denn wer für Busse als Lieferant gelistet wird, der<br />

muss höchste Ansprüche an die Produktqualität erfüllen.<br />

Immerhin geht es nicht nur um die Zuverlässigkeit<br />

der Busse im Einsatz – Fahrgäste erwarten<br />

nun einmal, dass Fahrpläne verbindlich eingehalten<br />

werden und es keine unerwarteten Verzögerungen<br />

durch Pannen gibt – sondern es geht auch um die<br />

Sicherheit der Fahrgäste.<br />

Da Solaris die Fahrzeuge ständig weiterentwickelt<br />

und an neuen technischen Lösungen arbeitet, hält<br />

HANSA-FLEX Vertriebsingenieur Karl-Heinz Loose<br />

intensiven Kontakt zum Kunden. Er berät bei der<br />

Auslegung der Leitungstechnik und sorgt dafür,<br />

dass die passenden Komponenten ausgewählt<br />

VERKEHRSTECHNIK<br />

werden. Gemeinsam mit der Solaris-Konstruktionsabteilung<br />

werden die Bauteile für die spätere<br />

Serie entwickelt; HANSA-FLEX fertigt Muster und<br />

liefert die Dokumentation. Bevor ein Bauteil für<br />

die Serie gelistet wird, wird es eingehend getestet.<br />

Ab diesem Zeitpunkt sind dann alle Spezifi kationen<br />

des jeweiligen Bauteils bei HANSA-FLEX elektronisch<br />

hinterlegt und können jederzeit abgerufen<br />

werden.<br />

Das Tagesgeschäft erledigt dann die HANSA-FLEX<br />

Niederlassung Poznan, wo Leszek Plocharz sich darum<br />

kümmert, dass die Aufträge zuverlässig abgewickelt<br />

werden und deshalb täglich beim Kunden<br />

vorbeischaut. Als Geschäftsführer der polnischen<br />

HANSA-FLEX Betriebe ist Michael Misorny für Solaris<br />

der Ansprechpartner vor Ort.<br />

Durch den Einsatz von Karl-Heinz Loose ist<br />

HANSA-FLEX auch in die Zukunftsplanungen des<br />

Busherstellers eingeweiht, um langfristig auf die<br />

Wünsche des Kunden vorbereitet zu sein. In gemeinsamen<br />

Gesprächen geht es um die Planung<br />

neuer Busmodelle oder um Neuerungen an bestehenden<br />

Modellen, die von HANSA-FLEX unterstützt<br />

werden soll. So lassen sich optimale Lösungen realisieren.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 17


HANSA-FLEX Kataloge<br />

1, 2, 3 – alle Kataloge neu<br />

Mit dem Erscheinen von Katalog 3 ist unsere Katalog-<br />

„Dreifaltigkeit“ komplett überarbeitet und wieder<br />

vollständig. Das Werk wuchs auf 2120 Seiten an.<br />

Damit schloss sich ein Zyklus, der mit der Einführung<br />

der Software Mediando begann. In dieser Produktdatenbank<br />

werden alle Attribute der Artikel<br />

gepfl egt inklusive Fotos und Zeichnungen. Schließlich<br />

wurde hier auch die Ausgabedatei für die automatische<br />

Seitenerstellung erstellt. Der Zeitaufwand<br />

für die eigentliche Arbeit am Layout reduzierte sich<br />

dadurch dramatisch. Das heißt, so „frisch“ waren die<br />

Daten im gedruckten Katalog noch nie, weil noch<br />

bis kurz vor Druckbeginn wichtige Änderungen eingepfl<br />

egt werden konnten.<br />

Und das schöne an der ganzen Sache ist, dass aus<br />

Mediando heraus auch die Daten für den Online-<br />

Katalog generiert werden.<br />

Ausblick: Demnächst werden die Kataloge für die<br />

Bereiche Metallschläuche und Hydraulikkomponenten<br />

vollständig überarbeitet und alsbald auch<br />

frisch gedruckt vorliegen.<br />

18<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Inhalt Katalog 1:<br />

Technische Informationen<br />

Schläuche<br />

Schlauchschutz<br />

Schlaucharmaturen<br />

Schlauchfassungen<br />

Kupplungen<br />

Sicherheitstechnik<br />

Wo gibt es die Kataloge?<br />

Die Kataloge bekommen Sie über jede<br />

HANSA-FLEX Niederlassungen, gerne schicken<br />

wir sie Ihnen auch zu – einfach per<br />

E-Mail an ma@hansa-fl ex.com bestellen.<br />

Inhalt Katalog 2:<br />

Technische Informationen<br />

Rohrverschraubungen 24° DIN 2353<br />

Rohrverschraubungen 24° DIN 2353,<br />

Französische Baureihe<br />

Bördelverschraubungen<br />

Ventile<br />

Hydraulikrohre<br />

Adapter<br />

Flansche<br />

Messtechnik,<br />

Manometerverschraubungen<br />

Werkzeuge<br />

Montagezubehör<br />

Inhalt Katalog 3:<br />

Technische Informationen<br />

Kugelhähne<br />

Befestigungstechnik<br />

Dichtungstechnik<br />

Messtechnik<br />

Drucklufttechnik<br />

Wassertechnik<br />

Wartung und Zubehör<br />

AUSGABE AUGUST 2007


Das Gute an der schönen, neuen Technikwelt ist die<br />

mehrfache Verwendung der Daten. Alle Produktinformationen<br />

wurden vollständig überarbeitet und<br />

liegen in den Katalogen gedruckt vor. Gleichzeitig<br />

wurden dieselben Daten online gestellt und sind auf<br />

www.hansa-fl ex.com zu fi nden.<br />

Die Online-Datenbank hat viele gewichtige Vorteile,<br />

die die HANSA-FLEX Kunden zu schätzen wissen:<br />

• Finden Sie den gesuchten Artikel an Hand des Artikelbaumes,<br />

Sie brauchen nicht zu wissen, wie er<br />

bei HANSA-FLEX heißt.<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

HANSA-FLEX Kataloge<br />

1, 2, 3 – alle Kataloge online<br />

• Die Daten sind tagesaktuell, Aktualisierungen<br />

und Ergänzungen der Produktdaten sind am folgenden<br />

Tag abrufbar.<br />

• Die Datenbank kann nach allen möglichen Kriterien<br />

durchsucht werden. Gleichzeitig sehen<br />

immer, an welcher Stelle im umfangreichen Produktbaum<br />

Sie sich gerade befi nden. Probieren Sie<br />

es einfach aus!<br />

• Haben Sie den gesuchten Artikel gefunden, ist<br />

nur ein Klick nötig, um eine PDF-Datei mit den Informationen<br />

zu dieser Produktgruppe herunter-<br />

zuladen. Auch diese Daten sind selbstverständlich<br />

tagesaktuell.<br />

• Der Online-Katalog ist in diesen Sprachen verfügbar:<br />

Englisch, Französisch, Niederländisch<br />

Spanisch, Portugiesisch (bras.), Tschechisch, Kroatisch,<br />

Ungarisch, Litauisch, Lettisch, Polnisch,<br />

Rumänisch, Russisch, Chinesisch und demnächst<br />

Slowakisch.<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 19


HANSA-FLEX SPORT<br />

5. HANSA-FLEX Fußball-Turnier<br />

Technik, Dynamik, Kampfgeist und Begeisterung<br />

Am Ende entschied ein Elfmeter über Sieg oder Niederlage.<br />

So spannend ging es beim Internationalen<br />

HANSA-FLEX Fußballturnier, das bereits zum fünften<br />

Mal ausgerichtet wurde, schon lange nicht mehr zu.<br />

Im Endspiel hielten die Abwehrreihen der Finalteilnehmer<br />

lange Zeit dicht.<br />

Dann musste das Elfmetermeterschießen entscheiden,<br />

denn auch nach zweimaliger Verlängerung<br />

war im Endspiel des HANSA-FLEX Fußballturniers<br />

zwischen der Mannschaft von Elastefl ex/Tschechien,<br />

geführt von Jan Güttler, und HANSA-FLEX<br />

Kroatien mit ihrem Spielmacher Damjan Peric noch<br />

kein Tor gefallen. Reine Nervensache war dann<br />

das Duell Torwart gegen Schützen beim Schießen<br />

vom berühmten Punkt aus. Nach einem intensiv<br />

geführten Finalspiel hatte Elastefl ex aus Tschechien<br />

das Quentchen Glück und holte sich den<br />

HANSA-FLEX Wanderpokal. Damit ist Elastefl ex zugleich<br />

Gastgeber des nächstjährigen Turniers.<br />

Was im Jahr 2003 mit einem kleinen Turnier in Bremen<br />

begann, hat sich inzwischen zu einem Traditionstermin<br />

und beliebten Treff punkt aller HANSA-<br />

FLEX Fußballer entwickelt. Alljährlich um Pfi ngsten<br />

herum ausgetragen, versammelten sich diesmal 24<br />

Mannschaften in Kroatien, der Heimat des Vorjahressiegers.<br />

An der Küste von Split kamen die 400<br />

Teilnehmer samt Begleitung in einer tollen Hotelanlage<br />

mit Bungalows unter. HANSA-FLEX hatte für<br />

die Anreise extra drei Flugzeuge gechartert, auch<br />

Bahn und Bus wurden zur Anreise genutzt.<br />

20<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

Bei der Organisation des 5. HANSA-FLEX Fussball-<br />

Turniers haben Mitarbeiter aus Kroatien und Bremen<br />

mitgewirkt. Vor Ort wurde die Unterkunft, der<br />

Fussballplatz sowie die Verpfl egung organisiert.<br />

Mitarbeiter aus Bremen haben sich um die Anmeldungen<br />

der Mannschaften, die Anreise sowie die<br />

Spielplanung gekümmert.<br />

Die Spiele fanden bei strahlend blauem Himmel,<br />

Temperaturen von 30 Grad und einer wunderbaren<br />

Atmosphäre in einem Stadion mit Tribüne statt,<br />

dessen Spielfeld in zwei Kleinfelder aufgeteilt war.<br />

Unter Leitung professioneller Schiedsrichter aus<br />

Kroatien gingen die aus ganz Europa angereisten<br />

HANSA-FLEX Kicker richtig zur Sache. Da wurde sich<br />

nichts geschenkt und sowohl in den Vorrundenspielen<br />

am Samstag als auch während der Finalrunde<br />

am Sonntag Fußball auf hohem Niveau gespielt.<br />

Die 24 Mannschaften lieferten sich dramatische<br />

und mitreißende Spiele, von denen viele erst im<br />

Elfmeterschießen entschieden wurden. So auch<br />

das Endspiel, in dem sich das Team von Elastefl ex<br />

durchsetzen und sich damit für die Finalniederlage<br />

aus dem letzten Jahr revanchieren konnte. Den<br />

Wanderpokal nahmen die Tschechen nun für ein<br />

Jahr mit nach Hause und verteidigen ihn als Gastgeber<br />

des Turniers im nächsten Jahr.<br />

Gelebte<br />

Unternehmenskultur<br />

Spannend verlief auch der Kampf um<br />

den dritten Platz, den HANSA-FLEX<br />

Darmstadt/Weiterstadt, angeführt von<br />

Thilo Albrecht, letztlich überzeugend<br />

mit 5:0 gegen die Gruppe Osnabrück für<br />

sich entschied. Natürlich ließen es sich<br />

die HANSA-FLEX Geschäftsführer Thomas<br />

Armerding und Uwe Buschmann<br />

nicht nehmen, den drei erstplatzierten<br />

Mannschaften persönlich einen Pokal zu überreichen.<br />

„Die Begeisterung für das Fußballturnier ist<br />

einfach toll, deshalb fördern wir gern diese völkerverbindende<br />

Zusammenkunft unserer Mitarbeiter“,<br />

unterstützt die Geschäftsführung die hinter dem<br />

Turnier stehende Idee. Jedes teilnehmende Team<br />

erhielt darüber hinaus eine Urkunde, die künftig<br />

so manche Niederlassung schmücken dürfte. Die<br />

beiden aus Bremen teilnehmenden Teams schieden<br />

übrigens im Achtel-, bzw. Viertelfi nale aus.<br />

Doch nicht nur auf den Spielfeldern wurde engagiert<br />

um den Sieg gerungen, auch am Spielfeldrand<br />

unterstützten die mitgereisten Fans begeistert und<br />

lautstark ihre Jungs. Meer, Sonne und tolle Temperaturen<br />

trugen ebenso zum gelungenen Wochenende<br />

bei wie die Liveband auf der abendlichen Party,<br />

die das gegenseitige Kennenlernen erleichterte.<br />

Viele neue Kontakte wurden an der kroatischen<br />

Küste geknüpft, die sicher über das Turnier hinaus<br />

reichen werden. Klar, dass sich alle Teilnehmer<br />

schon auf 2008 freuen, wenn man sich in Tschechien<br />

wiedertriff t.<br />

Dass dann noch mehr Mannschaften dabeisein<br />

werden, ist sich Mitorganisator Christian Herm<br />

schon heute sicher, denn die internationale Entwicklung<br />

der HANSA-FLEX Gruppe geht voran und<br />

das HANSA-FLEX Fußballturnier gehört als gelebte<br />

Unternehmenskultur längst dazu.<br />

AUSGABE AUGUST 2007


HANSA-FLEX und Fußball, das ist eine Verbindung,<br />

die mittlerweile schon Tradition hat. Nicht nur, dass<br />

in einigen deutschen Bundesliga-Stadien gut sichtbar<br />

HANSA-FLEX Werbebanden stehen. Auch die<br />

Unterstützung der Fußballschule „Novi Grad“ in Sarajewo<br />

gehört dazu.<br />

Die „Novi Grad“ Fußballschule ist zur Zeit die beste<br />

ihrer Art in Bosnien und Herzegovina und umzu. In<br />

der Schule sind 250 Kinder der Altersgruppen U6<br />

bis U14 untergebracht, die hier von Pädagogen und<br />

Trainern professionell ausgebildet werden. Doch<br />

noch immer mangelt es der erfolgreichen, seit<br />

1997 bestehenden Schule an geeigneten Trainingsplätzen<br />

und optimaler Ausrüstung, um bessere Resultate<br />

erzielen zu können. Ein besonderes Problem<br />

stellen die Reisen zu Fußballturnieren außerhalb<br />

Bosniens dar, denn wegen der eingeschränkten<br />

fi nanziellen Lage vieler Eltern können diese ihre<br />

Kinder häufi g kaum unterstützen.<br />

HANSA-FLEX Hydraulik Sarajewo hat dieses Problem<br />

erkannt und fördert die Fußballschule,<br />

indem das Unternehmen den Kindern der U10- und<br />

U12-Mannschaften die komplette Fußballausrü-<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

HANSA-FLEX SPORT<br />

Fußballschule Novi Grad in Sarajewo<br />

Hemd und Hose für die Profi s von morgen<br />

stung gekauft hat. Gleichzeitig engagierte sich<br />

HANSA-FLEX als Hauptsponsor des Vereins und<br />

unterstützt die Fußballschule auch fi nanziell. Im<br />

Gegenzug profi tiert der Hydraulikdienstleister natürlich<br />

von der Popularität des Namens „Novi Grad“,<br />

deren Mannschaften regelmäßig zu internationa-<br />

len Turnieren reisen. Sadikovi Adem, Präsident der<br />

Fußballschule, hoff t dass diese Zusammenarbeit<br />

mit HANSA-FLEX weiterhin für beide Seiten erfolgreich<br />

verläuft. Jedenfalls werden die Jugendmannschaften<br />

auf ihren Turnierreisen alles daransetzen,<br />

diese Unterstützung durch gute Leistungen zu<br />

rechtfertigen.<br />

Weblink: http://www.sfngrad.com.ba/<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong> 21


GEWINNSPIEL | SCHULUNGEN | MESSEN<br />

Gewinnspiel<br />

Welche XWORLD-Etappe ist Ihr persönlicher<br />

Favorit?<br />

(Informationen im XWORLD-Katalog bzw.<br />

unter www.xworld.cc)<br />

Der Gewinner wird aus der Gruppe mit den<br />

meisten Stimmen gezogen.<br />

Aufl ösung Ausgabe 06/07:<br />

C: 6 Fahrzeuge<br />

Messe Ankündigungen<br />

24.09. - 29.09.<br />

International Technical Fair Plovdiv, Bulgarien<br />

25.09. 25.09. - 28.09.<br />

Surgut: Oil and Gas 2007 Surgut, Russland<br />

10.10. - 13.10. 13.10. PTC Asia 2007 Shanghai, China<br />

18.10. - 22.10.<br />

Husum Wind Husum<br />

18.10. 18.10. - 23.10. 23.10. VIIF 2007 Hanoi, Vietnam<br />

Gewinnen Sie<br />

einen iPod nano black!<br />

Beantworten Sie einfach unsere Gewinnspielfrage und schon kann<br />

Ihnen ein iPod nano black gehören.<br />

Zusendung bitte per E-Mail an ma@hansa-fl ex.com oder per Post. Bitte vergessen<br />

Sie nicht Ihren Namen und Ihre Adresse. Einsendeschluss ist der 29. Oktober 2007.<br />

Pro Teilnehmer wird nur eine Einsendung berücksichtigt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen,<br />

ebenso jegliche Haftung, soweit rechtlich zulässig. Eine Barauszahlung des<br />

Gewinns ist nicht möglich.<br />

Gewinner Ausgabe 06/07: D. Hock, Oberhausen, B. Wuttke, Groitzsch, N. Werner, Augsburg<br />

Schulungstermine September – November<br />

iPod Nano, 8 GB (bis zu 2000 Songs), Farbe:<br />

schwarz; inkl. Ohrhörer, USB 2.0 Kabel, Dock-<br />

Adapter, Software iTunes für Mac & Windows;<br />

Voraussetzungen PC: SB 2.0 Anschluss , Windows<br />

XP Home oder Professional Service Pack<br />

2 (oder neuer) oder Windows 2000 Service<br />

Pack 4, iTunes 7; Voraussetzungen Mac: USB<br />

2.0, MAC OS X 10.3.9 oder neuer; (Abbildung<br />

ähnlich)<br />

06.09. – 07.09. Grundlagen Edelstahl- und Elastomerkompensatoren Boff zen<br />

10.09. – 14.09. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 1 Dresden-Weixdorf<br />

18.09. – 21.09. Umfassendes Grundlagenseminar über die Schlauch- u. Rohrverbindungstechnik in Theorie und Praxis Boff zen<br />

24.09. Grundlagen der Dichtungstechnik Eisenberg<br />

24.09. – 28.09. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 2 Dresden-Weixdorf<br />

11.10. Grundlagen der Leitungstechnik Bremen<br />

15.10. – 19.10. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 1 Dresden-Weixdorf<br />

23.10. – 26.10. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 3 WXD<br />

05.11. – 09.11. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 1 WXD<br />

12.11. Grundlagen der Dichtungstechnik Eisenberg<br />

12.11. – 16.11. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 2 WXD<br />

15.11. Grundlagen der Leitungstechnik Bremen<br />

27.11. – 30.11. Grundlagen der Fluidtechnik Teil 3 WXD<br />

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Frau Silvana Schubert (Schulungszentrum Weixdorf) unter der Telefonnummer: 03 51 - 41 39 719.<br />

22<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

23.10. - 26.10. Interdrive 2007 Moskau, Russland<br />

05.11. - 10.11. FIHAV La Habana, Cuba<br />

11.11. - 17.11. Agritechnica Hannover<br />

25.11. - 29.11. BIG 5 PMV 2007 Dubai<br />

27.11. - 30.11. International Industrial Forum Kiev, Ukraine<br />

27.11. - 30.11. Marintec China 2007 Shanghai, China<br />

AUSGABE AUGUST 2007


In der nächsten Ausgabe erwarten Sie folgende Themen...<br />

10/07<br />

Flüssiges Gold | ca. 25,00 EUR *<br />

von Klaus Lange<br />

93 Seiten | Verlag: Hüthig | ISBN: 3778530259<br />

Hydraulik | 59,95 EUR ***<br />

von Dieter Will, Norbert Gebhardt, Hubert Ströhl<br />

2. Aufl age | 373 Seiten | Verlag: Springer | ISBN: 3540343229<br />

* Bücher sind in allen Buchhandlungen erhältlich<br />

** Das Schulungsbuch ist über Ihre nächste HANSA-FLEX Niederlassung erhältlich<br />

HANSA-FLEX do Brasil Ltda Rua Fortunato Ferraz 1134 05093-000 São Paulo Brasilien<br />

HANSA-FLEX Hydraulic Middle East L. Mussafah Industrial Area UAE 268 Abu Dhabi VAE<br />

HANSA-FLEX Hydraulic (Pty) Ltd. Private Bag 167 Dumela Industrial RB 9268 Francistown Botswana<br />

HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Brunnenstr. 11 65551 Limburg/Lahn Deutschland<br />

HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Raiff eisenstr. 1 27446 Selsingen Deutschland<br />

HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Felix-Wankel-Str. 29 53881 Euskirchen Deutschland<br />

HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Bergwerkstr. 4 (Grube Maybach) 66299 Friedrichsthal-Maybach Deutschland<br />

HANSA-FLEX Hydraulik GmbH Germaniastr. 141-142 12099 Berlin-Tempelhof Deutschland<br />

AUSGABE AUGUST 2007<br />

Neueröff nungen<br />

im August 2007<br />

Jubiläen<br />

August: HANSA-FLEX Nordhausen – September: HANSA-FLEX Celle<br />

LITERATUR | ZAHLEN & FAKTEN | VORSCHAU<br />

HANSA-FLEX Nürnberg-Nord HANSA-FLEX Warschau HANSA-FLEX Worms<br />

BergerBau Betonbau am laufenden Band<br />

Im Gespräch... Frank Dahms, Regionalleiter Nürnberg<br />

ae-Group Druckgussteile für Premiummarken<br />

HANSA-FLEX Niederlassungen Lettland und Oldenburg<br />

Schulungszentrum Rohrwanddickenberechnung<br />

Benninghoven Baustellennahe Asphaltmischung<br />

Literatur-Tipps<br />

Schulungsbuch „Fluidtechnik“ | 25,00 EUR **<br />

von Wolf-Rüdiger Schmidt, Helmut Wetteborn, Ulrich Hielscher<br />

2. Aufl age | 292 Seiten | Eigenverlag: HANSA-FLEX<br />

DIN-Taschenbuch 174 | ca. 90,50 EUR *<br />

Schlauchleitungen für die Fluidtechnik<br />

4. Aufl age | 472 Seiten | Verlag: Beuth | ISBN: 3410145451<br />

*** Buch ist über das HANSA-FLEX Schulungszentrum erhältlich<br />

Zahlen & Fakten<br />

Gesamt<br />

303<br />

158<br />

Deutschland<br />

172<br />

86<br />

Vorschau<br />

Redaktionsschluss: 2. September 2007<br />

<strong>HYDRAULIKPRESSE</strong><br />

23

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