Port Info Kontakt Port News Port Report - Fährhafen Sassnitz

Ausgabe 2 / 2006 Juli 2006
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit erhalten Sie die zweite Ausgabe 2006 unseres Newsletters mit aktuellen
Informationen rund um den Fährhafen Sassnitz-Mukran.
Port Info Kontakt
�� Linienschifffahrt - Linieninformationen
�� Trampschifffahrt
�� Kreuzschifffahrt
Port News
�� Umschlagergebnisse
�� FS "Vilnius" auf Sassnitz-Klaipeda
�� Transport von Windkraftanlagen für Litauen über den Fährhafen Sassnitz
�� Baumärkte in Russland und den GUS-Staaten werden ab Sassnitz beliefert
�� Erste Getreideladung per Ganzzug am Fährhafen Sassnitz
�� Düngerimporte starten wieder
�� Bäckerei Peters erfolgreich auf Rügen gestartet
�� Parkplatz "Königslinie" mit Meerblick direktem Fähranschluss
Port Report
�� Die Fährhafen Sassnitz GmbH segelt gemeinsam mit Kunden ins zwanzigste Hafenjahr
�� Treffen der Tourismuswirtschaft und Politik am Fährhafen Sassnitz
�� Sea Terminal Sassnitz: Spezialist für Forstprodukte
�� CIS-Cargo GmbH - US-Traktoren für die GUS-Staaten

Port Info Linienschifffahrt - Linieninformationen
Schweden / Trelleborg
5 x täglich mit
MS "Sassnitz" / MS "Trelleborg"
Fahrplan- und Buchungsinformationen:
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/linieninformationen.htm#schweden
Litauen / Klaipeda
3 x wöchentlich mit
MS "Vilnius"
Fahrplan- und Buchungsinformationen:
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/linieninformationen.htm#litauen
Dänemark / Rønne
3 bis 9 x wöchentlich mit
MS "Hammerodde" / MS "Dueodde" / MS "Povl Anker"
Fahrplan- und Buchungsinformationen:
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/linieninformationen.htm#daenemark

Russland / St. Petersburg (via Baltijsk)
2 wöchentlich mit
MS "Translubeca" / MS "Finlandia" / MS "Baltic Eager"
Fahrplan- und Buchungsinformationen:
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/linieninformationen.htm#russland
Port Info Trampschifffahrt
Im Zeitraum vom 01.04. bis 20.07.2006 wurden im Fährhafen Sassnitz folgende Trampschiffe
abgefertigt:
Ankunft
Abfahrt Schiffsname Menge Gutart
22.05.06 24.05.06 Barge "Para Uno" 6.000t Kalkmergel gelöscht
04.06.06 07.06.06 MS "Amur 2528" 4.000fm Schnittholz gelöscht
22.06.06 23.06.06 MS "Jolanda" 800t Weizen geladen
27.06.06 27.06.06 MS "Aura" 8.300t Weizen geladen
02.07.06 03.07.06 MS "Rota" 2.500t Kalkmergel gelöscht
05.07.06 05.07.06 MS "Nautica" 2.000t Weizen geladen
09.07.06 10.07.06 MS "Nauta" 3.500t Kalkmergel gelöscht
18.07.06 18.07.06 MS "Dania Kirsten" 2.850t Kalkmergel gelöscht
19.07.06 19.07.06 MS "Dania Kirsten" 2.900t Kreide geladen
Fischereifahrzeuge für "Euro Baltic" 01.04. bis 20.07.06 - 320 Anläufe
7.700 t Fisch gelöscht
1.900 t Fisch geladen

Port Info Kreuzschifffahrt
Für 2006 sind folgende Termine für Anläufe durch Kreuzfahrtschiffe am Cruise Terminal
des Fährhafens Sassnitz bereits realisiert bzw. geplant:
Nr. Datum Schiffsname Liegezeit Passagiere
1. 03.05.06 MS "Princess Danae" 14.30 - 18.00 374
2. 13.05.06 MS "Mona Lisa" 18.00 - 24.00 654
3. 17.05.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.133
4. 27.05.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.170
5. 06.06.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.156
6. 08.06.06 MS "Black Watch" 08.00 - 16.00 725
7. 16.06.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.155
8. 26.06.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.162
9. 06.07.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.220
10. 16.07.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 1.255
11. 26.07.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 max. 1.260
12. 05.08.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 max. 1.260
13. 15.08.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 max. 1.260
14. 18.08.06 MS "Mona Lisa" 20.00 - 24.00 max. 847
15. 25.08.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 max. 1.260
16. 29.08.06 MS "Deutschland" 08.00 - 17.00 max. 613
17. 04.09.06 MS "Aida Cara" 09.00 - 20.00 max. 1.260
18. 09.09.06 MS "Black Watch" 08.00 - 16.00 max. 821
19. 19.09.06 MS "Mona Lisa" 20.00 - 24.00 max. 847
20. 24.09.06 MS "Mona Lisa" 15.00 - 23.30 max. 847

Port News Umschlagergebnisse
Umschlagergebnisse 2006 - 1. Halbjahr
(01.01. Bis 30.06.)
Bruttoumschlagergebnis total: 2,538 Mio t
davon Umschlag Fähr- und RoRo-Verkehr 2,457 Mio t
Umschlag Trampschifffahrt 0,081 Mio t
Ladungseinheiten Fähr- und RoRo-Verkehr
LKW/Busse: 20.382
Trailer: 1.028
Eisenbahnwagen: 36.148
PKW: 72.717
Passagiere: 314.720
Umschlagergebnisse 2006 - 2. Quartal
(01.04. Bis 30.06.)
Bruttoumschlagergebnis total: 1,337 Mio t
davon Umschlag Fähr- und RoRo-Verkehr 1,310 Mio t
Umschlag Trampschifffahrt 0,027 Mio t
Ladungseinheiten Fähr- und RoRo-Verkehr
LKW/Busse: 11.399
Trailer: 635
Eisenbahnwagen: 19.232
PKW: 54.692
Passagiere: 237.172

Port News FS "Vilnius" auf Sassnitz-Klaipeda
Die „Vilnius“ übernimmt Eisenbahnfährlinie Sassnitz/Mukran nach Klaipeda
Abfahrten ab sofort dreimal die Woche
Die Railion Deutschland AG und die dänische
Reederei DFDS A/S haben sich auf den Einsatz
eines neuen Fährschiffes zwischen Sassnitz-
Mukran auf Rügen und Klaipeda in Litauen
geeinigt. Zum Einsatz kommt die Fähre „Vilnius“,
die eine Kapazität von 90 russischen
Eisenbahnwaggons oder 108 Lkw-Trailer und bis
zu 132 Passagieren hat.
Damit werden zusätzlich zum Ladungstransport
ebenfalls attraktive Tourismusangebote zwischen
Sassnitz und Klaipeda gewährleistet. Die Reederei arbeitet gegenwärtig in
Zusammenarbeit mit der Tourismusbranche der Insel Rügen verstärkt daran, diese
neuen Angebote entsprechend zu vermarkten.
Die „Klaipeda“, die bisher die Linie bediente, wurde Anfang des Jahres von DFDS nach
Griechenland verkauft. Pro Woche wird eine Abfahrt je Richtung hinzukommen. Damit
verbindet die Vilnius dreimal die Woche
Deutschland mit Litauen.
Harm Sievers, Geschäftsführer der Fährhafen
Sassnitz GmbH, begrüßte den Kapitän des
Fährschiffes "Vilnius" anlässlich des ersten Anlaufs
im Fährhafen Sassnitz am 13. Juli 2006 an Bord.
Geplant ist auch, den Verkehr noch in diesem Jahr
auf den russischen Hafen Baltijsk auszuweiten.
Die Inbetriebnahme dieses neuen Hafens ist für
November vorgesehen. Die Verhandlungen mit
der russischen Bahn (RZD) zum Abschluss
entsprechender Beförderungsvereinbarungen
laufen nach Zeitplan, wie DB Logistics Anfang Juli
bekannt gab.

Port News Transport von Windkraftanlagen für Litauen
Die ENERCON GmbH, Deutschlands größter
Hersteller für Windenergieanlagen mit Stammsitz
im ostfriesischen Aurich, hat Sassnitz als
geeigneten Transportweg für die Lieferung von
Fundamentssektionen für Windkraftanlagen in
Litauen gewählt.
Die Sektionen haben jeweils einen Durchmesser
von 4,85 Metern und ein Gewicht von 15
Tonnen/Stück. Insgesamt 18 Windkraftanlagen
mit einer Höhe von je 84 Metern entstehen in den
litauischen Regionen Vidmantai, Seda sowie Prismanciai.
ENERCON übernimmt dabei die Lieferung und den Aufbau der Anlagen für den
litauischen Investor.
Die Entscheidung fiel aus infrastrukturellen und geografischen Gesichtspunkten für
Sassnitz. Sassnitz bietet zudem den Vorteil, dass die Ware im Nachtsprung per LKW aus
der Produktionsstätte in Magdeburg angeliefert werden kann.
In Sassnitz erfolgte die Umladung mit Spezialgeschirr auf Rolltrailer, welche dann mit
dem Liniendienst der DFDS-LISCO nach Klaipeda verschifft wurden. In Klaipeda wurden
die Sektionen ebenfalls mit Spezialgeschirr auf LKW verladen und just in time auf der
Baustelle in Litauen zugestellt. Die Durchführung und Organisation des gesamten
Transports ab Sassnitz bis zur Baustelle oblag der Sea Terminal Sassnitz GmbH in
Zusammenarbeit mit der DFDS-LISCO in Klaipeda. Wöchentlich wurden so bis zu drei
Fundamentssektionen verschifft, wobei die Transitzeit ab Produktionsstätte bis zur
Baustelle lediglich 4 Werktage betrug.
Seitens ENERCON wird erwogen, auch die verbleibende Ausrüstung für die 18
Windkraftanlagen per Charterschiff über Sassnitz nach Klaipeda zu verschiffen. Hierbei
würde ein Spezialschiff zum Einsatz kommen, welches pro Verschiffung die Anlagenteile
für bis zu drei Windkraftanlagen laden kann. Dazu gehören unter anderem die Türme
und Generatoren sowie die 30 Meter langen Rotorblätter.
Die bis zu 50 Tonnen schweren Bauteile können vom Hafenmobilkran der Sea Terminal
Sassnitz GmbH, der eine maximale Hebekapazität von 104 Tonnen besitzt, problemlos
umgeschlagen werden. Für eine getaktete Anlieferung stehen ausreichend Lagerflächen
zur Zwischenlagerung zur Verfügung.

Port News Lieferung von Stückgutsendungen nach
Russland / GUS-Staaten ab Sassnitz
Lieferungen von Stückgut und Palettenware nach Russland, Litauen sowie Kasachstan
finden seit diesem Jahr verstärkt über den Fährhafen Sassnitz statt. Mit der modernen
Lagerhalle der Sea Terminal Sassnitz GmbH gibt es dort seit Herbst vergangenen Jahres
eine gut geeignete Zwischenlagermöglichkeit.
Fliesen, OSB/MDF-Holzplatten und andere Waren
werden in Sassnitz je nach Produkt und
Bestimmungsort auf LKW-Trailer, Mafi oder
russische Eisenbahnwaggon umgeschlagen. Der
Versand erfolgt im Ro/Ro-Liniendienst Sassnitz /
Klaipeda oder St. Petersburg bzw. Baltijsk. Von
dort wird die Ware per LKW zum lokalen
Empfänger oder aber per Bahn zu weit entfernten
Plätzen wie z.B. Kasachstan befördert. Bei Bedarf
werden die Waren auch in dem 2.700
Quadratmeter großen Lager der Sea Terminal Sassnitz GmbH zwischengelagert, so kann
der Käufer einzelne Mengen 'just in time' abrufen.
Durch den direkten Anschluss des Fährhafens Sassnitz
an das russische Breitspurschienennetz und den
Liniendienst der Eisenbahnfähre 'Vilnius' der DFDS-
LISCO zwischen Sassnitz und Klaipeda ist auf dem Weg
zum Empfänger keine weitere Umladung notwendig. So
wird auch sensible Ware – z.B. Badeinrichtungen –
sicher transportiert.

Port News Erste Getreideladung per Ganzzug
am Fährhafen Sassnitz
Im Mai 2006 wurden am Fährhafen Sassnitz
erstmalig Getreidelieferungen per Waggon
abgefertigt. Insgesamt sieben Ganzzüge
erreichten so bis Mitte Juli den Rügener
Fährhafen. Je nach Ernte und Verkaufssituation
sollen weitere Partien mit unterschiedlichen
Getreidesorten folgen.
Der Transport per Bahn zum Verladehafen
Sassnitz stellt eine umweltschonende Alternative
zu der meist üblichen LKW-Beförderung dar.
Die Ganzzüge à 40 Waggon werden in den Regionen
Sachsen und Thüringen beladen und erreichen im
Nachtsprung Sassnitz – Mukran. Jede Partie umfasst
dabei 1.100 Tonnen Getreide. Das Getreide ist für
Südeuropa und Afrika bestimmt.
Den Umschlag übernimmt die Sea Terminal Sassnitz
GmbH.
Port News Düngerimporte starten wieder
Bedingt durch den langen Winter starteten die
Düngerimporte für die lokale Landwirtschaft in
diesem Jahr etwas verzögert. Regelmäßig
kommen Partien mit Kalkmergel per Seeschiff in
Sassnitz an. Besonders der Dolomitkalk aus
Estland eignet sich ganz hervorragend als
mineralisches Bodenverbesserungsmittel.
Die Entladung der Partien aus dem Schiff erfolgt
mit dem Hafenmobilkran der Sea Terminal
SassnitGmbH, durch Einsatz eines 13 cbm
fassenden Greifers können mindestens 400
Tonnen pro Stunde gelöscht werden.
Ergänzend kommt weitere Verladetechnik, wie z.B. geeignete Radlader, zum Einsatz. Die
Verwiegung der LKW erfolgt an den zwei am Standort Sassnitz vorhandenen Waagen.

Port News Bäckerei Peters erfolgreich auf Rügen gestartet
Am 7. Juli 2006 öffnete die Bäckerei Peters am
neuen Standort Mukran die Pforten für die
Öffentlichkeit. In Sichtweite zum Fährhafen
Sassnitz-Mukran ist hier eine neue
Produktionsstätte mit Laden, Café und Bistro
entstanden. Es handelt sich um ein Bauwerk mit
klaren und offenen Strukturen, das Tradition und
Handwerk unter einem Dach vereint. Der Umzug
war notwendig geworden, weil das
Traditionsunternehmen am alten Standort in der
Sassnitzer Innenstadt längst die Kapazitätsgrenze
erreicht hatte.
Mukran erfüllt alle Anforderungen des Unternehmens. Neben besten infrastrukturellen
Voraussetzungen bietet der neue Standort ausreichend Platz für die Bäckerei. Standen in
Sassnitz noch 480 Quadratmeter Produktions- und Verkaufsfläche zur Verfügung, sind es
nun 2.000 Quadratmeter. Das neue Grundstück liegt direkt an der Landstraße L29, die
unter anderem die Ostseebäder Binz, Baabe, Sellin und Göhren mit dem Fährhafen
Sassnitz-Mukran und der Hafenstadt Sassnitz
verbindet.
Im Café und auf der Terrasse können die Gäste
bei frischer Meeresluft und mit einem herrlichen
Blick auf die Ostsee und die ein- und
auslaufenden Schiffe am Hafen, wie zum Beispiel
das Kreuzfahrtschif „Aida“, selbst gebackenen
Kuchen, gesunde Snacks und viele Kaffee-
Spezialitäten genießen. Und wer gern wissen
möchte, wie all die Backwaren entstehen, kann
durch ein Panoramafenster direkt beim Backen
zuschauen.

Port News Parkplatz "Königslinie"
Parkplatz „Königslinie“ mit Meerblick und direktem Fähranschluss Richtung
Schweden und Bornholm
Die Fährhafen Sassnitz GmbH betreibt ganzjährigen
Stellplatz für Wohnmobile
In zentraler Lage und mit einem wunderschönen Blick auf
die Ostsee lockt seit Mai ein neuer Stellplatz für
Wohnmobile und Pkw auf Rügen Urlauber und Reisende.
Der Parkplatz „Königslinie“ wurde nach der seit fast 100
Jahren bestehenden Fährverbindung zwischen Sassnitz
und dem schwedischen Trelleborg benannt und liegt in
unmittelbarer Nähe zum Fährhafen Sassnitz-Mukran.
Häufige Anfragen nach geeigneten Stellflächen für
Wohnmobile und Pkw veranlassten den Hafen in Mukran,
ein Stück des Hafengeländes für die Reisenden
abzustellen.
Ganzjährig geöfnet sind auf „Königslinie“ Stelplätze für
insgesamt 120 Wohnmobile oder Pkw vorhanden. Der neu eingerichtete Parkplatz ist beleuchtet,
Stromversorgung ist vorhanden und eine ausgeschilderte, befestigte Zufahrt weist den Reisenden
den Weg. Wasserver- und Entsorgung können auf dem Gelände zwar noch nicht angeboten
werden, dafür ist aber für die Verpflegung vor Ort gesorgt. Im Juli 2006 eröffnet das
Traditionsunternehmen Bäckerei Peters vor Ort eine Backstube mit angeschlossenem Café und
Terrasse mit Meerblick.
Viele Ausflugsziele der Insel befinden sich in der direkten Umgebung des Parkplatzes
oder sind schnell erreichbar.

Port Report Die Fährhafen Sassnitz GmbH segelt gemeinsam
mit seinen Kunden ins zwanzigste Hafenjahr
Der Schoner mit Heimathafen Ronneby, Schweden, wurde
1926 erbaut und 1980 restauriert. Insgesamt 450
Quadratmeter Segelfläche treiben das 40 Meter lange und
knapp fünf Meter breite Segelschiff beim richtigen Wind an.
Die Fährhafen Sassnitz GmbH nahm Ende Juni
und Anfang Juli das in diesem Jahr anstehende
20jährige Jubiläum Mukrans zum Anlass,
zusammen mit Kunden und Geschäftspartnern in
See zu stechen. An Bord des Traditionsseglers
„Baltic Beauty“ nutzte man so die Gelegenheit,
Kundenbeziehungen aufzufrischen und zu
vertiefen. Am 28. und 29. Juni sowie am 4. und 5.
Juli genossen die Gäste Meer, Wind und Sonne
Internationale Gäste aus Dänemark (Rönne), Schweden
(Trelleborg), Litauen (Klaipeda und Vilnius) sowie Russland
(Kaliningrad, St. Petersburg und Moskau) waren
eingeladen. Je Fahrt waren 40 bis 45 Personen an Bord -
mit dabei Kunden der Fährhafen Sassnitz GmbH,
Repräsentanten aus Politik und Behörden, Reeder und
Reedereien, Schiffsmakler, Kreuzfahrtagenturen,
Spediteure, potentielle Investoren und am Hafen ansässige
Unternehmen, Vertreter der Deutschen Bahn, Stinnes und Railion sowie die Partnerhäfen
Mukrans.
hinzu.
Die Segelreihe wurde mit einem Kanonenschuss
eröffnet, der von Hafenchef Harm Sievers
gezündet wurde. Für das leibliche Wohl war
ebenfalls gesorgt. Mit Labskaus kam das
traditionelle Gericht für Seefahrer und Matrosen
auf den Tisch. Diese erstmals 1701 erwähnte
Speise entstand in der Zeit der großen
Segelschiffe und bestand ursprünglich aus
Pökelfleisch, Kartoffeln, Zwiebeln und Speck.
Heute kommen regional Fisch oder Rote Beete
Am 7. Juli bedankte sich die Fährhafen Sassnitz
GmbH dann mit einer abendlichen Fahrt auch bei
ihren Mitarbeitern.

Port Report Treffen der Tourismuswirtschaft und Politik
am Fährhafen Sassnitz
Gleich mehrfach fanden im Mai und Juni dieses Jahres am Fährhafen Sassnitz Treffen
der lokalen Tourismuswirtschaft mit Kreuz- und Clubschifffahrtveranstaltern,
Ausflugsagenten und der regionalen Politik statt.
Neben einem Nachmittag für Mitarbeiter von
Holiday Kreuzfahrten am 13. Mai, den die
Fährhafen Sassnitz GmbH organisiert hatte,
fanden auch zwei offizielle Empfänge an Bord des
Clubschiffes "AIDAcara" am 17. Mai sowie des
Kreuzfahrtschiffes MS "Black Watch" am 8. Juni
statt. Gastgeber war die Fährhafen Sassnitz
GmbH zusammen mit der jeweiligen Reederei –
AIDA Cruises für den Empfang auf der AIDAcara
und Fred Olsen Cruise Line als Reeder der MS
"Black Watch".
Mit den Treffen sollten die Kontakte zwischen den einzelnen Beteiligten im Bereich
maritimer Tourismus weiter gefestigt und somit eine noch engere Zusammenarbeit
ermöglicht werden.
Harm Sievers, Geschäftsführer der Fährhafen Sassnitz GmbH, betont vor allem die
Herausforderung, die internationale Kreuzfahrtgäste mit sich bringen: „Die gesamte
Region zieht hier an einem Strang. Die Kreuzfahrtgäste erwarten attraktive Programme
und die wollen wir Ihnen bieten. Dann nehmen die Veranstalter auch in Zukunft Sassnitz
mit in ihre Routen auf.“
Anlass der Empfänge war der jeweilige Erstanlauf am Hafen in diesem Jahr. Die
"AIDAcara" läuft insgesamt 12 Mal Sassnitz an, die "Black Watch" bringt in diesem Jahr
aus Dover kommend insgesamt zweimal britische Gäste auf die Insel.

Port Report Sea Terminal Sassnitz: Spezialist für Forstprodukte
Verladung von Schnitt- und Rundholz aus
Schweden, Schottland und Russland
Das zur Hamburger Buss-Gruppe gehörende Sea
Terminal Sassnitz entwickelt sich zusehends zu
einem Umschlagsplatz für Holz und andere
Forstprodukte. Nachdem im ersten Quartal dieses
Jahres bereits 11.000 Festmeter Rundholz über
die Kaikanten des Terminals gingen, folgte
kürzlich eine weitere Partie. Das MS "Amur 2528"
lieferte knapp 4.000 Kubikmeter paketiertes
Schnittholz aus Russland nach Rügen. Innerhalb
von nur 30 Stunden löschten die Sassnitzer
Verladungsspezialisten die 1.800 Tonnen schwere Fracht per Hafenmobilkran.
Nach Entladung des Schiffes wurde das Holz für kurze
Zeit in der Lagerhalle des Sea Terminals Sassnitz
zwischengelagert und dann per Bahn innerhalb von
wenigen Tagen an den Empfänger ausgeliefert.

Im- und Export von Zellulose und Papier - Ausbau des Geschäftsfeldes Holz und
Forstprodukte
Die Sea Terminal Sassnitz GmbH (STS) will das Geschäftsfeld Holz- und Forstprodukte
am Standort Mukran weiter ausbauen, so STS-
Geschäftsführer Steffen Beck.
Neben dem Umschlag von Schnitt- und Rundholz
gehören auch der Import von Zellulose aus dem
Ostseeraum sowie der Export von Papier nach
Russland zu der Dienstleistungspalette des
Unternehmens. Gerade hochwertige Druckpapiere
und Spezialpapiere werden nur bedingt in
Russland gefertigt, so dass diese in Deutschland
bzw. Westeuropa zugekauft werden. In Sassnitz
werden diese beispielsweise in Form von
Hochglanzdruckpapier auf Rollen,
Offsetdruckpapier auf Paletten oder riesigen, mehrere Tonnen schweren Kraftliner-Rollen
umgeschlagen.
Die Exportware erreicht das Sea Terminal Sassnitz per LKW oder Bahn und wird
anschließend auf so genannten Rolltrailern verschifft. Bestimmungshäfen sind entweder
St. Petersburg, Klaipeda oder Baltijsk mit den mehrfach wöchentlich verkehrenden
Linienschiffen der Reedereien TransRussiaExpress und DFDS-LISCO. Der Import von
Zellulose und Papier in Ost-West-Richtung funktioniert nach ähnlichem Schema: Die
Ware wird von russischen Herstellern per Bahn an die Terminals der Reedereien geliefert
und auf Rolltrailern nach Sassnitz verschifft. Auf Rügen übernimmt das Sea Terminal
Sassnitz die Disposition sowie auf Wunsch auch den Weitertransport.
Steffen Beck: " Mit unserer Position als östlichster Tiefwasserhafen Deutschlands haben
wir einen idealen Standort für Verbindungen nach Skandinavien, dem Baltikum und
Russland, wo viele Lieferanten, Konsumenten und holzverarbeitende Betriebe ansässig
sind."
Sea Terminal Sassnitz GmbH
Im Fährhafen
18546 Sassnitz / Neu Mukran
Geschäftsführung
Steffen Beck
Tel: +49 (0) 38392 55373
Fax: +49 (0) 38392 55372
Mobil: +49 (0) 179 4878014
Mail: s.beck@sea-terminal-sassnitz.de
Transportmanagement
Natascha Kretzschmar
Tel: +49 (0) 38392 55371
Fax: +49 (0) 38392 55372
Mobil: +49 (0) 151 17162810
Mail: n.kretzschmar@sea-terminal-sassnitz.de
www.sea-terminal-sassnitz.de

Port Report CIS-Cargo: US-Traktoren für die GUS-Staaten
Auch in diesem Jahr konnte Sassnitz bereits
mehrere Projektladungen aus Baltimore, USA, in
Empfang nehmen und weiter in die GUS-Staaten
liefern. Der Bedarf an landwirtschaftlichen
Geräten aus den Vereinigten Staaten und Kanada
steigt - vor allem Kasachstan, Weißrussland und
die Ukraine, Wirtschaftsregionen mit besonderem
Fokus auf die Landwirtschaft, modernisieren ihren
Fuhrpark mit großen US-Traktoren und -
Schleppern. Der Einkauf dieser Maschinen wird
durch den günstigen US-Dollar bevorzugt
außerhalb der EU getätigt.
Derzeit werden die Maschinen aus den USA nach
Bremerhaven verschifft, um von dort per LKW-
Transport nach Sassnitz befördert zu werden. Im
Logistiklager in Sassnitz werden die Lieferungen
den jeweiligen Empfänger durch die Sea Terminal
Sassnitz GmbH zugeordnet. Je nach
Kundenwunsch und Lieferanforderungen erfolgt
dann der Versand der Maschinen und Geräte per
russischem Breitspurwaggon oder Rolltrailer ab
Mukran.
Mit der dreimal wöchentlich verkehrenden Eisenbahnfähre „Vilnius“der Reederei DFDS
Lisco erreichen die Geräte den Hafen Klaipeda in Litauen. In diesem Jahr konnte CIS –
Cargo allein in diesem Bereich über 90 Traktoren plus Zubehör verschiffen.
CIS-Cargo GmbH
Im Fährhafen
18546 Sassnitz / Neu Mukran
Geschäftsführung
Dirk Hein
Tel: +49 (0) 38392 67892
Fax: +49 (0) 38392 67896
Mobil: +49 (0) 177 7648496
Mail: dirk.hein@cis-cargo.de
Frank Limberg
Tel: +49 (0) 38392 67891
Fax: +49 (0) 38392 67896
Mobil: +49 (0) 177 4930775
Mail: frank.limberg@cis-cargo.de
www.cis-cargo.de

Kontakt
Fährhafen Sassnitz GmbH GLC
Im Fährhafen 1 Certified
D-18546 Sassnitz / Neu Mukran ISO 9001
tel.: +49 (0) 38392 550 fax.: + 49 (0) 38392 55240
www.faehrhafen-sassnitz.de
info@faehrhafen-sassnitz.de
Weitere Kontakte Fährhafen Sassnitz GmbH:
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/kontakt_int.html
Presseinformationen:
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Im Haus der Bundespressekonferenz
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D-10117 Berlin
tel.: +49 (0) 30 30872993 fax.: + 49 (0) 30 30872995
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