EVS | Hydrogen - Produktbroschüre DE
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BRENNSTOFFZELLE VS.<br />
H 2<br />
-Verbrennungsmotor HyRo<br />
Mit dem HyRo, abgeleitet von Hero und<br />
<strong>Hydrogen</strong>, ist ein wahrer Held der Energiewende<br />
entstanden, denn die Wasserstoffwirtschaft<br />
kann sich aus ökonomischer Sicht<br />
nicht nur auf die Brennstoffzelle verlassen.<br />
Gegenüber der Brennstoffzelle bietet<br />
der H2-Verbrennungsmotor entscheidende<br />
Vorteile:<br />
• Deutlich geringere Anschaffungskosten<br />
• Kompakte Bauweise und geringes Gewicht<br />
• Modularer Aufbau mit wenigen Bauteilen<br />
• Geringerer Platzbedarf als Dieselmotoren<br />
• Ideal für Generatoren und Land- und<br />
Baumaschinen<br />
• Unempfindlich gegenüber Umwelteinflüssen,<br />
wie Staub, Temperatur oder<br />
Erschütterung<br />
• Auch langfristig Sicht bleibt die Leistung<br />
erhalten<br />
• Die Reinheit des Wasserstoffs spielt keine<br />
Rolle und das spart Verbrauchskosten<br />
• In Heizungen geeignet für Altbestand mit<br />
einer Vorlauftemperatur von 75 bis 90° C<br />
MULTIFUEL<br />
!<br />
Und wenn (noch) kein H2 zur<br />
Verfügung steht, nutzen wir<br />
z.B. Erdgas oder Methanol, das<br />
erleichtert die Einführung in<br />
den Markt, auch ohne gesicherte Wasserstoffversorgung.<br />
Das aktuelle Dilemma für H2-Anwendungen<br />
ist die fehlende einfache Transformierbarkeit<br />
vom Erdgas- zum Wasserstoffbetrieb. Unser<br />
Motor ist entwickelt und gebaut, um stabil mit<br />
Wasserstoff zu laufen, hat aber den immensen<br />
Vorteil, auch jederzeit z.B. Erdgas nutzen zu<br />
können. Der Wechsel zwischen verschiedenen<br />
Brennstoffen kann auch im laufenden Betrieb<br />
erfolgen.<br />
Der <strong>EVS</strong> | HYDROGEN<br />
Wasserstoffmotor<br />
Bewährtes Konzept neu gedacht.
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