2022_14_impuls
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ZWISCHENTOREN<br />
Lermoos atmet auf: Die zweite Röhre kommt<br />
Die vom Land bereits in der Planungsphase<br />
befindliche Realisierung<br />
einer zweiten Tunnelröhre<br />
in Lermoos stößt im Außerfern<br />
vielfach auf Verwunderung.<br />
Die Notwendigkeit wie<br />
auch der Nutzen werden sehr oft<br />
bezweifelt. Für Lermoos brechen<br />
jedenfalls interessante Zeiten an.<br />
Von welcher Seite wird gearbeitet?<br />
Wohin mit dem Aushub?<br />
Das sind Fragen, die die Menschen<br />
am Grubigstein beschäftigen.<br />
Ab sofort ist auf jeden Fall<br />
eine Tempobremse im Lermooser<br />
Tunnel auf der B 179 Fernpassstraße<br />
verordnet und an besonders<br />
verkehrsreichen Tagen<br />
zusätzlich Blockabfertigung angeordnet<br />
worden.<br />
Basis für die Entscheidung zur<br />
zweiten Röhre war eine von der<br />
Landesstraßenverwaltung in Auftrag<br />
gegebene Analyse der Sicherheitseinrichtungen<br />
des 1984 errichteten<br />
Gegenverkehrstunnels.<br />
„Die Tempobremse ist notwendig,<br />
weil in dem in die Jahre gekommenen<br />
Tunnel bis zur Fertigstellung<br />
der zweiten Röhre aufgrund fehlender<br />
Notausgänge sowie begehund<br />
befahrbarer Fluchtwege die<br />
strengen sicherheitstechnischen<br />
Vorschriften sonst nicht erfüllt<br />
werden können“, erklärt dazu<br />
Landesbaudirektor Christian Molzer.<br />
Angestrebter Baubeginn ist<br />
Ende 2025/Anfang 2026. Die<br />
Bauzeit beträgt etwas mehr als drei<br />
Jahre. Die bestehenden Lkw-Fahrverbote<br />
bleiben auch nach der Fertigstellung<br />
der zweiten Röhre aufrecht.<br />
Für Lermoos selbst bringt<br />
die zweite Röhre einen Riesenvorteil.<br />
Ist doch bei Sanierungsarbeiten<br />
keine Tunnelsperre mehr notwendig.<br />
Das bringt aber den Zugspitztalkessel<br />
„verkehrstechnisch“ nicht<br />
wirklich weiter. Die drohende Verkehrslawine<br />
aus Richtung Norden,<br />
wenn die Umfahrung Garmisch<br />
einmal greift, schwebt wie ein Damoklesschwert<br />
über der Region.<br />
Ehrwald, Lermoos und Biberwier<br />
brauchen eine Lösung, die den<br />
Durchzugsverkehr stoppt. Anbieten<br />
würde sich nach Ansicht vieler<br />
eine Umfahrung von Lermoos<br />
vom Ehrwalder Viadukt bis zum<br />
(möglichen doppelten)Tunnelportal,<br />
eine eingehauste und/oder unterirdische<br />
Führung vorausgesetzt.<br />
Neubau Recyclinghof<br />
Mit großer Genugtuung verweist<br />
die Gemeindeführung auf die Arbeiten<br />
am neuen Recyclinghof.<br />
Die neuen Pressen sind geliefert<br />
und betriebsbereit, die Elektroarbeiten<br />
fertiggestellt und die<br />
Asphaltierungsarbeiten abgeschlossen.<br />
Die endgültige Fertigstellung<br />
wird für den Herbst erwartet.<br />
Trotzdem wird der Probebetrieb<br />
bald aufgenommen werden,<br />
um die Restarbeiten am Gelände<br />
fertigstellen zu können. Es<br />
entsteht ein neues Gras- und<br />
Strauchschnittlager. Dort sind<br />
ebenfalls noch Asphaltierungsarbeiten<br />
notwendig. An der neuen<br />
Einfahrt wird eine Schrankenanlage<br />
installiert. Mittels einer Bürgerkarte,<br />
die jeder Haushalt bekommt,<br />
kann dann täglich Grasund<br />
Strauchschnitt und Sperrmüll<br />
abgegeben werden. Alles wird gewogen,<br />
die Daten werden über das<br />
Ein Bild mit Seltenheitswert: das Nordportal des Lermooser Tunnels ohne Kolonnenverkehr.<br />
Die Röhre soll einen „Zwilling“ bekommen.<br />
Foto: Privat<br />
Bürgerkartensystem direkt an die<br />
Gemeindebuchhaltung zur Verrechnung<br />
übermittelt.<br />
Zubau für Baulichtorganisationen<br />
Gerade rechtzeitig zum Eintreffen<br />
des neuen Einsatzfahrzeuges<br />
konnte der Zubau an die Feuerwehrhalle<br />
fertiggestellt werden. Es<br />
stehen nun zwei neue großzügige<br />
Garagen zur Verfügung, die alte<br />
Garage dient jetzt als Schulungsraum.<br />
Das neue Einsatzfahrzeug<br />
ist im April eingetroffen und wurde<br />
im Rahmen eines Dorffestes<br />
feierlich übergeben. Bei der Feuerwehr<br />
wird noch am Innenausbau<br />
gearbeitet. Im Zubau entstehen<br />
eine neue Atemschutzwerkstätte,<br />
ein Raum für die starke Jugendfeuerwehr<br />
und ein Raum für die<br />
Einsatzbekleidung. Dankbar vermerkt<br />
die Gemeinde das Engagement<br />
der Mitglieder mit den beträchtlichen<br />
Eigenleistungen beim<br />
Innenausbau. Dadurch konnten<br />
doch einige Kosten eingespart<br />
werden.<br />
Dorfbus hat sich bewährt<br />
Auch diesen Sommer fährt der<br />
Dorfbus im Stundentakt durch<br />
alle Lermooser Ortsteile. Das kostenlose<br />
Angebot trägt zur Eindämmung<br />
des immer stärker werdenden<br />
Verkehrsproblems innerorts<br />
bei. Finanziert wird der Dorfbus<br />
von der Gemeinde, dem Ortsausschuss<br />
Lermoos des Tourismusverbandes<br />
und den Bergliften Langes.<br />
Langfristig ist geplant, den Dorfbus<br />
in das Gesamtpaket „Rundbus“<br />
des VVT „Verkehrsverbund<br />
Tirol“ zu integrieren. Der Rundverkehr<br />
muss demnächst aufgrund<br />
befristeter Verträge neu ausgeschrieben<br />
werden, wofür eine Bestandsanalyse<br />
vorgenommen und<br />
ein Wunschkatalog ausgearbeitet<br />
wurde.<br />
Traditioneller Almabtrieb in Lermoos<br />
Am Samstag, dem 10. September <strong>2022</strong>, ist es<br />
wieder so weit: In Lermoos findet der traditionelle<br />
Almabtrieb statt. Jedes Jahr aufs Neue ist es ein<br />
beeindruckendes Spektakel, wenn das Vieh nach<br />
dem Sommer zurück ins Tal getrieben wird.<br />
Geschmückt mit Blumen, Glocken und Schellriemen,<br />
sind die Kühe ein wahrhaft festlicher Anblick.<br />
PROGRAMM:<br />
n ca. 11.00 Uhr Festbeginn<br />
n ca. 12.30 Uhr werden die Kühe vom<br />
Panoramabad aus kommend durch den Ort<br />
bis zum Festzelt am Parkplatz<br />
Hochmoosexpress getrieben.<br />
n ca. 13.30 Uhr Ankunft der Kühe<br />
Bei so einem Fest darf natürlich auch genussvoll<br />
gefeiert werden – mit jeder Menge regionaler<br />
Leckerbissen und geselligem Beisammensein.<br />
Samstag,<br />
10. Sept. <strong>2022</strong><br />
40 30. August <strong>2022</strong>