Unterwegs, November 2019

Brüggli Industrie
Riana Brunner ist gelernte Kinderbetreuerin.
Sie arbeitet heute in der Logistik von Brüggli
und bildet sich zur Arbeitsagogin weiter.
Bilder: Roger Nigg
Liebe auf den zweiten Blick
Von der Spielecke ins Hochregallager:
Riana Brunner, ausgebildete Kinderbetreuerin,
arbeitet seit Anfang Jahr in Brügglis Logistik.
Riana, wie kommt es, dass jemand mit Deinem beruflichen
Hintergrund bei Brüggli in der Logistik landet?
Riana Brunner: Die Ausbildung Fachfrau Betreuung gibt es mit drei
unterschiedlichen Schwerpunkten: Kleinkinder, Menschen mit einer
Beeinträchtigung und betagte Personen. Obwohl ich für die
Grundausbildung den Kleinkinderbereich gewählt habe, sind mir
die anderen Schwerpunkte nicht gänzlich
fern. Nach der Ausbildung begleitete ich
den Aufbau einer Kinderkrippe in Bottighofen
und blieb vier Jahre. Dann verliess ich
den Bereich und startete als Betreuerin in
einer Wohngruppe für schwer und mehrfach
beeinträchtigte Kinder und Jugendliche
in Weinfelden. Nach einem Praktikum in einer geschützten Industriewerkstatt
in St.Gallen war ich überzeugt, dass ich mich zur
Arbeitsagogin weiterbilden möchte.
Weshalb dieser Wechsel?
Es war schon lange mein Wunsch, Menschen mit Unterstützungsbedarf
im Alltag zu begleiten. Bereits als kleines Mädchen haben
mich Kinder, die irgendwie anders waren, interessiert. Wenn es auf
dem Spielplatz ein Kind im Rollstuhl oder mit
einem Hörgerät hatte, mussten mir meine
Eltern tausend Fragen dazu beantworten.
Brüggli hat viele verschiedene Bereiche.
Weshalb genau die Logistik?
Auf der Suche nach einer Stelle, die mir
die Ausbildung zur Arbeitsagogin ermöglichen würde, habe ich
mich bei Brüggli blind beworben. Denn ausgeschrieben war kein
Ausbildungsplatz – bis auf den in der Logistik.
Aber angesichts der erforderlichen
fachlichen Kompetenzen wäre
ich niemals auf die Idee gekommen,
mich darauf zu bewerben.
Dann bekam ich einen unerwarteten
Anruf: Er kam aus der Logistik.
Telefonisch erhielt ich einen
ersten Einblick und
erfuhr auch, dass
die Stelle
«Sich auf etwas
Neues einzulassen,
kann sich lohnen.»
«Ich will diesen Job
und gebe mein Bestes,
ihn zu kriegen.»
im Versand angesiedelt sein würde. Nach diesem ersten
Kontakt hatte sich mein Bild vom Logistikberuf verändert
und ich war bereit für ein Vorstellungsgespräch. Danach
wurden allerdings Zweifel laut: Die Logistikbranche mit
all ihren Prozessen und Systemen – bin ich dafür geeignet?
Trotz Zweifeln bist Du jetzt da.
Beim Schnuppern passierte es dann. Ich
habe mich in die Logistik verliebt. Nach
diesem Tag war mir klar: «Ich will diesen
Job und gebe mein Bestes, ihn zu kriegen.»
Nun bin ich seit Januar im Versand tätig.
Wie hast Du die erste Zeit dort erlebt?
Die ersten Wochen waren sehr herausfordernd. Ich begann wieder
zu zweifeln: Lerne ich das alles irgendwann? Zum Glück habe ich
stets viel Wertschätzung, Lob und Vertrauen von den Teamkollegen
erfahren; ich durfte von Anfang an Verantwortung übernehmen.
Das hat mir gutgetan. Jede Woche habe ich mir ein neues Lernziel
gesetzt. Um die Branche besser zu verstehen, war ich oft mit Lernenden
unterwegs, habe viele Fragen gestellt und natürlich viel
gelesen. Mit der Zeit war ich immer mehr
im Thema drin. Mittlerweile bin ich auch
für die Staplerfahrerprüfung angemeldet;
das war mir als nicht gelernte Logistikerin
wichtig. Ich kann sonst nicht mitreden und
schon gar nicht Lernende oder Mitarbeiter
anleiten, wenn ich es selber nicht kann.
Du lernst nicht nur im Arbeitsalltag viel Neues, sondern bildest
Dich parallel dazu zur Arbeitsagogin weiter.
Es war mir ein Anliegen, rasch mit der zweijährigen Ausbildung
starten zu können. Im Februar war es dann auch schon so weit.
Ich habe mich fürs Wochenmodell am Institut für Arbeitsagogik
entschieden; das heisst, ich bin blockweise abwesend, etwa acht
Wochen pro Jahr. So kann ich besser eintauchen – in die Schulwelt
und dann auch wieder in die Arbeitswelt.
Wie erlebst Du die Situation als einzige Frau im Logistik-
Team?
Der Umgang mit meinen Kollegen war von Beginn weg sehr
gut. Es war nie ein Thema, dass ich als Frau nicht hierhingehören
könnte. Ich fühle mich akzeptiert und kann so sein, wie
ich bin. Das bedeutet, dass ich bei Sprüchen zurückgebe
und sage, was ich denke. Vorher war ich immer in reinen
Frauenteams, wo eher Zurückhaltung gefragt war. Das kann
auch anstrengend sein. Das selbstverständliche Miteinander
von Männern und Frauen in der Logistik ist jedoch noch nicht
in allen Köpfen angekommen. Viele Lastwagenchauffeure erwarten
einen Mann, der ihnen die zur Abholung bereitgestellte Ware