Bauanleitung Rallye - Morane - Fliegerland
Bauanleitung Rallye - Morane - Fliegerland
Bauanleitung Rallye - Morane - Fliegerland
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Meine Maschine auf unserem kurzen Sonderlandeplatz Elsenthal-Grafenau<br />
Baukasteninhalt:<br />
- GFK Rumpf in Sandwichbauweise, teilw. CFK verstärkt<br />
- Motordom aus GFK<br />
- Kabinenrahmen mit Sitzwanne, GFK<br />
- Klarsicht-Kabinenhaube<br />
- Seiten- und Höhenleitwerke<br />
- Tragflächen in Styro- / Balsabauweise<br />
- Bug- und Hauptfahrwerk<br />
- Steckungsrohr 30 mm mit GFK Hülsen<br />
Diese <strong>Bauanleitung</strong> ist als Ergänzung zu den bereits existierenden Anleitungen zu verstehen<br />
und beschreibt in erster Linie die zahlreichen kleinen Änderungen, um die <strong>Morane</strong> möglichst naturgetreu<br />
entstehen zu lassen. Eine gewisse Bau- und Flugerfahrung ist bei einem Modell<br />
dieser Größenordnung ja ohnehin erforderlich. Die sehr wichtigen technischen Daten wie<br />
z.B. Angaben zum Schwerpunkt etc. finden Sie im letzen Abschnitt.<br />
Um es vorweg zu nehmen, ich habe an meiner <strong>Rallye</strong> fast ein ganzes Jahr gebaut, da<br />
ich mich gleich zu Anfang der Bauphase dazu entschlossen hatte, die <strong>Rallye</strong> als Scale-<br />
modell zu verwirklichen. Was da an zusätzlicher Arbeit auf mich zukam, wusste ich ja<br />
zu dieser Zeit noch nicht.<br />
Den sehr gut vorgefertigten Baukasten kann man aber auch in relativ kurzer Bauzeit<br />
zu einem schönen Semiscale-Modell oder als Schleppmaschine zusammenbauen.<br />
Die Tragflächen und Leitwerke sind bereits Herstellerseitig sehr weit vorgefertigt.<br />
Für mein Vorhaben, die Maschine absolut scale zu bauen, war dieser Vorfertigungsgrad