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GEMEINSAM STARK<br />
FÜR UNSERE BAUERN!<br />
LANDTECHNIKINDUSTRIE<br />
FORDERT KRAFTSTOFFWENDE<br />
Politische Unterstützung für eine Kraftstoffwende in der Landwirtschaft fordert der Fachverband <strong>Landtechnik</strong> im Verband Deutscher Maschinen- und<br />
Anlagenbau (VDMA). „Technologisch gesehen liegen längst alle Optionen auf dem Tisch“, erklärte der Geschäftsführer des Branchenverbandes, Dr.<br />
Tobias Ehrhard, in Frankfurt. Schon heute ließen sich moderne Landmaschinen und Traktoren segmentübergreifend mit klimaneutralen, alternativen<br />
Kraftstoffen betreiben.<br />
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Tandem-Dreiseitenkipper TDK 100 Fox<br />
10 to, 355/60R18, Sützfuß mit 2 Geschwindigkeiten<br />
Tandem-Dreiseitenkipper TDK 140 Fox<br />
14 to, 550/45R22,5, Stützfuß mit 2 Geschwindigkeiten<br />
Tandem-Dreiseitenkipper TDK 200 Fox<br />
20 to, 60cm Grundbordwand, 60 cm Aufbau, Abrollplane und Podest AHK hinten, Hydraulik und Druckluft für 2. Anhänger, K 80<br />
Tandem-Dreiseitenkipper TMK 140 Fox<br />
14 to, 560/45R22,5, Aufbau 50 cm abklappbar, Stützfuß mit 2 Geschwindigkeiten<br />
Tandem-Dreiseitenkipper TMK 160 Fox<br />
16 to, 550/60R22,5, 16 PR, Aufbau 50 cm, Stützfuß mit 2 Geschwindigkeiten<br />
Tandem-Dreiseitenkipper TMK 190 Fox<br />
18,9 to, 700/50R22,5, 16 PR, Aufbau 50 cm abklappbar, DIN-Zugöse 40, Untenanhängung, Anhängerkupplung<br />
Tandem-Dreiseitenkipper TMK 256 Fox<br />
20 to, 700/50R22,5, Aufbau 50 cm abklappbar, K80<br />
Zweiachs-Dreiseitenkipper DK 110 Fox<br />
11 to, 150/70R18, 16 PR<br />
Zweiachs-Dreiseitenkipper DK 140 Fox<br />
14 to, 385/65R22, Bremsanschluss f. 2 Anh./2-Kreis DLB AHK hinten autom., Hydraulik für 2. Anhänger, Bordwandzugfeder<br />
€ 17.350,-<br />
€ 19.460,-<br />
€ 23.880,-<br />
€ 23.160,-<br />
€ 25.330,-<br />
€ 29.490,-<br />
€ 32.300,-<br />
€ 15.150,-<br />
€ 19.780,-<br />
Ganz besonders bieten sich dem Geschäftsführer zufolge biogene Kraftstoffe aus hydrierten Pflanzenölen an. Unter der Verkehrsbezeichnung HVO 100<br />
seien diese bereits vielerorts marktgängig. Sie sorgten dafür, die CO2-Emissionen im Vergleich zum fossilen Diesel um bis zu 90 Prozent zu reduzieren.<br />
„Ein besserer und schnellerer Beitrag zum Klimaschutz ist kaum zu haben“, betonte Ehrhard.<br />
ELEKTRISCHE ANTRIEBE<br />
KEINE ALTERNATIVE<br />
„Wir müssen den Landwirten alle Möglichkeiten an die Hand geben, um ihre Flächen nachhaltig<br />
und wettbewerbsfähig bewirtschaften zu können“, so der Geschäftsführer zur gegenwärtigen Agrardiesel-Debatte.<br />
Die Kraftstoffwende sei ein zentraler Baustein dafür. Sie müsse ohne Zeitverzug<br />
eingeleitet und politisch vollumfänglich unterstützt werden. Dabei komme es darauf an, schnell<br />
zu sein und auf verfügbare Lösungen zu setzen. Nach Angaben von Ehrhard sind flüssige und gasförmige<br />
Energieträger auch in Zukunft nicht substituierbar. Er begründet das mit dem enormen<br />
Leistungsbedarf entlang der gesamten landwirtschaftlichen Produktionskette. Elektrische Antriebe<br />
seien in der Breite auf absehbare Zeit keine Alternative.<br />
Quelle Eilbote 04/<strong>2024</strong><br />
POLEN<br />
REGIERUNG SCHÜTTET BEIHILFEREGEN AUS<br />
In einem bislang ungekannten Maß überschüttet die<br />
polnische Regierung aktuell die Landwirte mit Beihilfen.<br />
Wesentlicher Grund dafür dürfte die Wahl für ein<br />
neues Nationalparlament im Herbst sein. Erneut hat<br />
die Europäische Kommission jetzt ein Hilfspaket aus<br />
Warschau genehmigt, diesmal in Höhe von 346 Mio.<br />
Euro. Damit übertreffen die seit etwas über einem<br />
Jahr neben den regulären Flächenprämien bereitgestellten<br />
Sonderbeihilfen die Marke von 4 Mrd. Euro<br />
inzwischen deutlich. Wie die Brüsseler Behörde zu der<br />
jüngsten Subventionsmaßnahme feststellte, steht<br />
diese einmal mehr im Zusammenhang mit dem Krieg<br />
Russlands gegen die Ukraine und dessen Folgen.<br />
Dr. Tobias Ehrhard sieht die Branche offen für klimaneutrale Kraftstoffe.<br />
FÄSSER<br />
Abschiebewagen ASW 160 Fox Tandem<br />
16 to, 550/60R22,5, 16 PR, Rück-und Seitenwände 2,00 m<br />
Abschiebewagen ASW 190 Fox Tandem<br />
18,9 to, 550/60R22,5, 16 PR<br />
Abschiebewagen ASW 256 Compact Fox Tandem<br />
20 to, 550/60R22,5, 16 PR<br />
Abschiebewagen ASW 256 Compact Fox Tandem<br />
20 to, 700/60R22,5, Unterfahrschutz hydr., Vorführfahrzeug<br />
Abschiebewagen ASW 261 Fox Tandem<br />
21 to, 710/45R22,5 Alliance 885, Lenkachse, Untenanhängung<br />
Abschiebewagen ASW 271 Compact Fox Tandem<br />
21 to, 650/55R26,5, K80, Untenanhängung, Lenkachse, Unterfahrschutz hyrd. klappbar<br />
Pumpfasswagen PFW 12.000 Maxx Line Plus Tandem + SKATE 150<br />
zul. Ges.-Gew. 21.000 kg, Untenanhängung, K80, Deichselfederung inkl. Fasskippzylinder und Fallstützfuß, Lenkachse, 40 km/h Ausführung,<br />
700/60R30,5, Schubdeckel 600x 600, 5-fach Steuerblock, automatische Pumpenabschaltung hydrauisch mit hydr. Plattenschieber,<br />
18mm Bohrung, Montage, Twin Düsen, Komfortsteuerung umschaltbar von Load Sensing auf Konstantstrom, Staukasten<br />
hydraulisch, Schieber-Seitenabschaltung mech. links und rechts, Tasträder<br />
Pumpfasswagen PFW 18.000 Max-Line-Plus<br />
zul. Ges.-Gew. 23.000 kg, Untenanhängung, K80, Deichselfederung inkl. Fasskippzylinder und Fallstützfuß, Lenkachse, 40 km/h<br />
Ausführung, 750/60R30,5, Schubdeckel 600x600, Steigleiter, 5-fachSteuerblock, automatische Pumpenabschlatung hydraulisch,<br />
Saugrüssel 8“, 750/60R30,5 hinten, 850/50R30,5 vorne, autom. Pumpenumschaltung hydr., 5-fach Steuerblock, Schleppschuhverteiler<br />
SKATE 150, TWIN-Düsen, Komfortsteuerung Umschaltbar, 2x LED-Scheinwerfer, Stauasten hydr. Schieber Steinabschaltung hydr.<br />
€ 98.700,-<br />
€ 116.850,-<br />
Dreiachs Ballentransportanhänger DPW 210 BL Ultra<br />
21 to, 550/45R22,5, 16 PR, 40 km/h Ausführung, Verlängerung der Plattform 1.200 mm<br />
Dreiachs Ballentransportanhänger DPW 180 B<br />
18 to, 500/50R17, 40 km/h Ausführung, Verlängerung der Plattform 1.200 mm<br />
Tandem-Abrollkipper HKL 22 Limited<br />
22 to, 560/60R22,5, Agrar-Paket<br />
€ 28.660,-<br />
€ 29.960,-<br />
€ 31.800,-<br />
€ 36.350,-<br />
€ 41.500,-<br />
€ 46.950,-<br />
€ 30.500,-<br />
€ 18.930,-<br />
ASW<br />
DPW<br />
HKL<br />
WENIGER ABHÄNGIGKEIT<br />
VON FOSSILEN<br />
BRENNSTOFFEN<br />
In einem Jahr deutlich mehr als vier Milliarden Euro Sonderbeihilfen<br />
Konkret geht es hierbei um Maßnahmen, die für die Beschleunigung des grünen Übergangs und die Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen „von zentraler<br />
Bedeutung“ sind. Gemäß der Brüsseler Kommission werden die Beihilfen in Form zinsverbilligter Darlehen gewährt. Ziel sei es, den Liquiditätsbedarf der landwirtschaftlichen<br />
Erzeuger zu decken, die von der aktuellen geopolitischen Krise betroffen seien. Zudem stellte die Kommission fest, dass die Beihilfen nicht mehr als 250.000 Euro je<br />
Begünstigten betragen dürfen. Gewährt werden müssen die Gelder spätestens bis Jahresende.<br />
Erst im Frühjahr war von der Kommission ein polnisches Hilfspaket über eine Mrd. Euro genehmigt worden. Diese Maßnahme zielte auf die Unterstützung der landwirtschaftlichen<br />
Betriebe, die aufgrund des Kostenanstiegs bei Mineraldünger mit Liquiditätsengpässen zu kämpfen haben. Anfang Mai hatten die EU-Beamten grünes Licht<br />
für polnische Subventionen gegeben, die auf Versicherungen gegen Witterungsextreme und Naturkatastrophen abzielen. Vorgesehen ist hierbei von Warschau, den Höfen<br />
unabhängig von der Größe bis zu 65 Prozent der Prämien zuzuschießen. Bis einschließlich 2027 sollen dafür insgesamt rund 1,3 Mrd. Euro fließen.<br />
Kurz zuvor hatte Polen das Brüsseler Ja für landwirtschaftliche Beihilfen über 122,6 Mio. Euro erhalten. Schon davor hatten sich die Subventionspakete für die Landwirte<br />
in dem östlichen Nachbarland seit Beginn der russischen Invasion auf etwa 1,5 Mrd. Euro summiert. Anfang Mai wurden 435 Mio. Euro speziell für die Weizenerzeuger genehmigt,<br />
nachdem erst kurz davor schon 126 Mio. Euro zur Stützung des Weizen- und Maisanbaus abgenickt worden waren. Im April 2022 hatte Brüssel 836 Mio. Euro zur<br />
Verbilligung von Düngerkäufen abgesegnet. Ergänzt werden diese nationalen Mittel durch Zahlungen aus der EU-Agrarreserve. Aus diesem Topf hatte Polen im vorigen<br />
Jahr – damals noch Krisenreserve genannt – mindestens 44 Mio. Euro EU-Mittel erhalten. In diesem Jahr steht der Zähler bislang auf gut 68 Mio. Euro. Davon sind allerdings<br />
etwas mehr als die Hälfte noch nicht offiziell abgesegnet.<br />
Quelle: Eilbote 11/23<br />
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26 Beton von hoher Dichte<br />
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27<br />
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600 kg<br />
750 kg<br />
2 0<br />
2<br />
4<br />
65 0