Gleise in Serviceeinrichtungen - Deutsche Bahn AG
Gleise in Serviceeinrichtungen - Deutsche Bahn AG
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<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
Stand 01.10.2012<br />
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DB Netz <strong>AG</strong><br />
��������������������������������������������<br />
Zentrale<br />
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I.NMK 2
Inhaltsverzeichnis<br />
1 E<strong>in</strong>leitung<br />
2 Legende zu peripheren Anlagen und Betreiber/Eigentümer von Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur<br />
3 Liste der <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
4 Grafische Darstellung der Anlage<br />
DB Netz <strong>AG</strong> – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2012 II
1 E<strong>in</strong>leitung<br />
Die nachfolgende Übersicht enthält die von der DB Netz <strong>AG</strong> angebotenen <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen.<br />
Zur Nutzung dieser <strong>Gleise</strong> kann es <strong>in</strong> E<strong>in</strong>zelfällen notwendig se<strong>in</strong>, weitere<br />
Zuführungsweichen bzw. -gleise zu nutzen. Diese s<strong>in</strong>d aus Gründen der Übersichtlichkeit<br />
nicht Bestandteil der nachfolgenden Darstellung.<br />
Zu dieser listenförmigen Darstellung können Pläne beigefügt se<strong>in</strong>, welche ausschließlich<br />
als schematische Darstellungsskizzen zu sehen s<strong>in</strong>d. Sie dienen als grobe Orientierungshilfe<br />
und haben ke<strong>in</strong>en angebotsverb<strong>in</strong>dlichen Charakter. Die listenförmige Darstellung<br />
ist somit die maßgebliche Angebotsform der <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz<br />
<strong>AG</strong>. Weitere Informationen stellen die Ansprechpartner <strong>in</strong> der Niederlassung gerne zur<br />
Verfügung.<br />
Die Art der Anb<strong>in</strong>dung stellt die aktuelle Anb<strong>in</strong>dung aus abrechnungstechnischer Sicht<br />
dar. Hier kann es wegen Veränderungen der betrieblichen Abläufe zu Anpassungen<br />
kommen. Als Infrastrukturbetreiber ist die DB Netz <strong>AG</strong> stetig mit der Instandhaltung und<br />
Optimierung von Qualität und Umfang Ihres Anlagenbestandes befasst. Daher kann es<br />
zu Bee<strong>in</strong>trächtigung der Nutzbarkeit aufgrund von Baumaßnahmen kommen. Gerne<br />
stellen Ihnen unsere Ansprechpartner <strong>in</strong> diesem Fall alternative E<strong>in</strong>richtungen zur Verfügung.<br />
DB Netz <strong>AG</strong> – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2012 III
2 Legende<br />
zu peripheren Anlagen und<br />
Betreiber/Eigentümer von Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur<br />
01 Bodenschutzvorrichtung: Absorptionsmatte/Wannen-Kissen<br />
02 Bodenschutzvorrichtung: Wannensystem<br />
03 Bremsprobeanlage, auch funkfernsteuerfähig<br />
04 Druckluftständer zur Druckluftbereitstellung<br />
05 Elektrant<br />
06 Gefälleausgleichsbremsen (GAB)<br />
07 Prellbock beweglich<br />
08 Geschw<strong>in</strong>digkeitssteuerung halbautomatisch<br />
09 Geschw<strong>in</strong>digkeitssteuerung vollautomatisch<br />
10 Innenre<strong>in</strong>igungsanlage<br />
11 Statische oder dynamische Gleiswaage<br />
12 Wagenförderanlage<br />
13 Wasserfüllanlage<br />
14 WC-Entsorgungsanlage<br />
15 50-Hz-Zugvorheizung<br />
16 16 2/3-Hz-Zugvorheizung<br />
17 E<strong>in</strong>stiegshilfe<br />
18 Besandungsanlage<br />
www.db.de/fahrweg<br />
DB Netz <strong>AG</strong> – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2012 IV<br />
Lo-Wa 1
Regionalbereich<br />
<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz <strong>AG</strong><br />
Betriebsstelle Gleis-Nr. Funktion Gleis Art der<br />
Anb<strong>in</strong>dung<br />
Gleislänge<br />
[m]<br />
Oberleitungslänge<br />
[m]<br />
Nutzlänge<br />
[m]<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 714 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 58 0 20<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 715 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 58 0 20<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 716 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 117 0 117<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 716 A Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 115 0 55<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 716 B Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 50 0 20<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 721/4 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 309 309 249<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 722/4 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 274 274 221<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 723/4 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 266 266 214<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 724/4 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 258 258 218<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 725/4 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 249 249 217<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 726 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 242 242 232<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 727 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 541 541 487<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 728/9 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 596 596 537<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 729/9 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 642 642 581<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 730/9 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 691 691 552<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 734A Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 30 30 20<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 746 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 98 98 70<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 826 Zuführung - Gleis zweiseitig 75 15 15<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 827 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 128 128 75 05<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 828 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 428 428 230<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 836 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 174 174 132<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 892 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 150 150 108<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 898 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 155 155 135<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 901 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 119 119 75<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 902 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 57 57 50<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 921 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 240 240 215<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 922 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 236 236 210 05 13<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 923 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 289 289 260<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 924 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 329 329 311 05 13<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 925 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 374 374 363 05<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 926 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 225 225 198<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof 927 Ab- & Bereitstellung - Gleis e<strong>in</strong>seitig 159 159 151<br />
Mitte Frankfurt (Ma<strong>in</strong>) Außenbahnhof Verb2 Ab- & Bereitstellung - Gleis zweiseitig 93 93 93<br />
Periphere Anlage(n)<br />
1 von 1
Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
Ffm Hbf<br />
601<br />
602<br />
603<br />
604<br />
605<br />
S-<strong>Bahn</strong>-Werkstatt<br />
606<br />
607<br />
608<br />
609<br />
Legende Anlagennutzung<br />
(<strong>Gleise</strong>, Weichen, periphere Anlagen)<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
601Y<br />
602Y<br />
603Y<br />
604Y<br />
605Y<br />
606Y<br />
607Y<br />
608Y<br />
609Y<br />
934<br />
828 II<br />
929<br />
933<br />
914<br />
923<br />
925<br />
927<br />
931<br />
W934X<br />
921<br />
verfügbare Anlagen<br />
genutzte Anlagen<br />
Dispogleis<br />
ke<strong>in</strong>e Servicee<strong>in</strong>richtung<br />
101X<br />
W923X W921X 102X<br />
922<br />
924<br />
926<br />
928<br />
103X<br />
104X<br />
105X<br />
106X<br />
107X<br />
W932X W933X 108X<br />
932<br />
930<br />
920<br />
586 NL/BL 114/127<br />
101<br />
101Y<br />
102<br />
103<br />
104<br />
105<br />
106<br />
107<br />
108<br />
W913Y<br />
108Y<br />
102Y<br />
107Y<br />
104Y<br />
105Y<br />
103Y<br />
913<br />
Legende periphere Anlagen<br />
E 1 - Elektrant<br />
106Y<br />
WF 1 - Wasserfüllständer<br />
Lo 1 - Lokabstellplatz ohne<br />
Schutzvorrichtung<br />
586<br />
908<br />
912<br />
907<br />
909<br />
911<br />
906<br />
910<br />
km 36,340 km 36,280<br />
905 901<br />
<strong>Bahn</strong>überführung<br />
<strong>Bahn</strong>überführung<br />
651<br />
W901X<br />
902<br />
653<br />
W902X<br />
Lo 13 921 NL/BL 215/240<br />
E 2 E 3 E 4 E 5 E 6 E 7 E 8 E 9 E 10 E 11<br />
Lo 14 922 NL/BL 210/236<br />
WF 1 WF 2 WF 3 WF 4 WF 5 WF 6 WF 7 WF 8 WF 9<br />
Lo 15 923 NL/BL 260/289<br />
E 12 E 13 E 14 E 15 E 16 E 17 E 18<br />
E 19 E 20<br />
Lo 16 924 NL/BL 311/329<br />
WF 10 WF 11 WF 12 WF 13 WF 14 WF 15 WF 16 WF 17 WF 18<br />
E 21<br />
Lo 17 925 NL/BL 363/374<br />
828 NL/BL 230/428<br />
Verb2<br />
NL/BL 93/93<br />
926 I<br />
Lo 18 927 NL/BL 151/159<br />
926 NL/BL 198/225<br />
927<br />
901 NL/BL 75/119<br />
902 NL/BL 50/57<br />
831 NL/BL 207/235<br />
902 II<br />
901 II<br />
891<br />
W890<br />
902<br />
890<br />
889<br />
831<br />
828<br />
888<br />
Gs X<br />
860<br />
886<br />
881<br />
Gs XI<br />
Ffm Hbf<br />
885<br />
929 I<br />
827 I<br />
E 1<br />
883<br />
827 NL/BL 75/128<br />
827 II<br />
727<br />
831<br />
727 I<br />
928 I<br />
930 I<br />
Ffm Galluswarte<br />
82 6<br />
879<br />
580<br />
826 I<br />
F210<br />
km 4,554<br />
V<br />
596<br />
921 Gs XIV 865<br />
Zan<br />
km 1,580<br />
Du,2,3<br />
922<br />
928<br />
929<br />
930<br />
826 NL/BL 15/75<br />
km 4,697<br />
WVd439<br />
Gs XV<br />
721 I<br />
721 II<br />
722 I<br />
923 Gs XVI 863<br />
km 4,744 W880<br />
864<br />
924 Gs XVII 862<br />
925 Gs XVIII 861<br />
km 4,811<br />
d439<br />
744 I<br />
724 NL/BL 218/258 Lo 6<br />
724 II<br />
V<br />
726<br />
726 NL/BL 232/242 Lo 8<br />
831 Gs XXI 746<br />
926 II P726 Gs XIX<br />
727 NL/BL 487/541 Lo 9<br />
km 2,060<br />
km 5,284<br />
km 35,526<br />
830<br />
727 II Gs XX<br />
826 II<br />
880<br />
723 I<br />
741 I<br />
724 I<br />
928 II<br />
866<br />
876<br />
734A NL/BL 20/30<br />
722 II<br />
725 I<br />
859<br />
73 1<br />
867<br />
929 II<br />
826<br />
853<br />
732<br />
V<br />
826<br />
930 II<br />
868<br />
742 I<br />
V<br />
728<br />
852<br />
858<br />
V<br />
851<br />
V<br />
km 4,941<br />
N733<br />
723 II<br />
729<br />
730<br />
km 4,976<br />
N731<br />
km 4,972<br />
N734<br />
743 I<br />
km 4,989<br />
N732<br />
741 II<br />
761 I<br />
742 II<br />
721 NL/BL 249/309 Lo 3<br />
762 I<br />
722 NL/BL 221/274 Lo 4<br />
723 NL/BL 214/266 Lo 5<br />
725 NL/BL 217/249 Lo 7<br />
728 NL/BL 537/596 Lo 10<br />
729 NL/BL 581/642 Lo 11<br />
730 NL/BL 552/691 Lo 12<br />
731<br />
732<br />
733<br />
735 NL/BL 90/565<br />
743 II<br />
763 I<br />
725 II<br />
745 I<br />
744 II<br />
761 II<br />
764 I<br />
7 2 1/4<br />
762 II<br />
745 II<br />
841<br />
763 II<br />
834<br />
764 II<br />
765 I<br />
765 II<br />
P728 V<br />
km 5,368<br />
km 35,450<br />
P729 V<br />
km 5,407<br />
km 35,415<br />
P730 V<br />
km 5,419<br />
km 35,403<br />
736 NL/BL 35/35<br />
736<br />
838 NL/BL 76/76<br />
839 NL/BL 62/62<br />
840 NL/BL 74/74<br />
NL/BL 70/98 746<br />
P732 V<br />
km 5,443<br />
P733 V<br />
km 5,422<br />
P731 V<br />
km 5,471<br />
734 734<br />
P734 V<br />
km 5,392<br />
833<br />
832<br />
700<br />
826<br />
823<br />
737 NL/BL 197/197<br />
737<br />
736<br />
846<br />
836 NL/BL 132/174<br />
836<br />
837<br />
839<br />
838<br />
840<br />
8 39<br />
898<br />
835<br />
Du,2,3 km 5,482<br />
735<br />
030<br />
822<br />
km 5,495 km 5,555<br />
821<br />
<strong>Bahn</strong>überführung<br />
825<br />
837<br />
824<br />
Verb1<br />
NL/BL 113/113<br />
829<br />
737/7<br />
030<br />
898 I<br />
898<br />
816<br />
820<br />
819<br />
817<br />
<strong>Bahn</strong>überführung<br />
815<br />
NL/BL 135/155<br />
898 II<br />
732<br />
732<br />
8 9 2<br />
813<br />
714<br />
814<br />
810<br />
002K<br />
892 I<br />
714<br />
809<br />
818 811<br />
73 2<br />
805<br />
806<br />
714<br />
714<br />
593<br />
892 NL/BL 108/150<br />
807<br />
716<br />
NL/BL 117/117<br />
Lo 2 NL/BL 20/58 715<br />
716 A NL/BL 55/115 NL/BL 20/50 716 B<br />
836<br />
715<br />
Frankfurt Außenbahnhof<br />
892 II<br />
NL/BL 290/316 397<br />
h685<br />
km 35,142<br />
6<br />
Lo 1 NL/BL 20/58 714<br />
c233<br />
km 5,777 3,4,6<br />
6<br />
km 5,800<br />
V<br />
<strong>Bahn</strong>überführung<br />
km 5,843<br />
km 34,925<br />
A010<br />
V<br />
Ffm Abstellanlage<br />
Ffm-Niederrad<br />
2,3,du km 5,954<br />
B011<br />
Ffm-Griesheim<br />
12.09.2012
�����������������������������������������������<br />
Impressum<br />
Herausgeber:<br />
DB Netz <strong>AG</strong><br />
Preise und Produkte<br />
Ma<strong>in</strong>zer Landstraße 201-203<br />
D-60326 Frankfurt am Ma<strong>in</strong><br />
Änderungen vorbehalten<br />
E<strong>in</strong>zelangaben ohne Gewähr<br />
Stand: 01.10.2012<br />
www.dbnetze.com/fahrweg
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