Österreich Maritim, Ausgabe 68
Georg Ritter von Trapp - Milak, Supertanker BW EDLEWEISS, Torpedoeinsatz Teil 2, Torpedo los auf SAKAKI, Windjammer, Georg bastelt
Georg Ritter von Trapp - Milak, Supertanker BW EDLEWEISS, Torpedoeinsatz Teil 2, Torpedo los auf SAKAKI, Windjammer, Georg bastelt
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<strong>Österreich</strong> <strong>Maritim</strong> <strong>68</strong> - Sept. 2017<br />
29<br />
Sektion Museumshafen<br />
Die Museumslände im Altarm Greifenstein – aktuelle Aktivitäten<br />
Peter Strecha<br />
Der Sommer kommt bestimmt – ein Sonnensegel muss<br />
her!<br />
Bei entsprechender Sonneneinstrahlung heizen sich die Aufenthaltsräume<br />
in den Aufbauten in kürzester Zeit drastisch<br />
auf, da die Wände und Decks keinerlei Wärmeisolierung besitzen.<br />
Die vorhandene Unterkonstruktion haben wir mit<br />
hochwertigen Materialien korrosionsgeschützt und mit Decklack<br />
beschichtet.<br />
An einem lange herbeigesehnten windstillen Tag konnten<br />
wir das Sonnensegel setzen und fachgerecht verspannen – fast<br />
100 m Bändsel mussten dafür gezurrt werden!<br />
Nun ist es in der Steuermannswohnung angenehm kühl und<br />
man kann auf dem darüber liegenden Deck die schöne Aussicht<br />
und auch das eine oder andere Getränk genießen…<br />
Derzeit laufende Arbeiten<br />
Von der Anlagenbehörde der BH Tulln wurden wir im Bewilligungsbescheid<br />
für die Schifffahrtsanlage verpflichtet,<br />
sämtliche Auflagen und Zusatzarbeiten bis 30. Oktober 2017<br />
abzuschließen. Absturzsicherungen sind bereits fertig, es fehlen<br />
noch entsprechende Farbmarkierungen und Aufschriften.<br />
Die Marinefunker<br />
Mehrmals haben sie bereits auf unserem Güterkahn ihre Geräte<br />
in Betrieb genommen und eine Schiffsfunkstelle eingerichtet,<br />
und sie sind auch intensiv dabei, das für die Funkerei<br />
vorgesehene Matrosenquartier zu adaptieren!<br />
Sonnensegel-Unterkonstruktion<br />
(Bild: P. Strecha).<br />
Über eine Quelle von Herbert Klein haben wir günstigen<br />
Planenstoff erworben, und der von Charly Minke vermittelte<br />
Segelmacher hat die Bahnen vernäht und verschweißt sowie<br />
die notwendige Anzahl an Kauschen für die Verspannung eingeschlagen.<br />
Hanno Jax und Martin Belohrad sind weltweit in Kontakt.<br />
(Bild: P. Strecha).<br />
20m-Schiffsführerkurs 2017<br />
Zur Zeit laufen die Intensiv-Ausbildungen und es gibt auch<br />
für die Theorie einen Wiederholungstag, dann sind wir sicher,<br />
dass alle Kandidaten die Prüfung Ende Oktober bestehen –<br />
wir wünschen viel Erfolg<br />
Tadellose Aussenansicht mit Sonnensegel<br />
(Bild: P. Strecha).
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