30. Internationale Windmill Rally & 8. Int. VFV/ADAC 2-Tage ...

30. Internationale Windmill Rally
&
8. Int. VFV/ADAC 2-Tage Motorrad - Veteranen - Fahrt
„NORDDEUTSCHLAND“
für Motorräder bis Baujahr 1945 mit Mannschaftswertung
und dem
5. VFV VETERANEN VELOZIPED TREFFEN
„SCHLESWIG HOLSTEIN“
20.-22.Juli 2012 in Kaltenkirchen/Holst.
60 Jahre MSC Kaltenkirchen im ADAC e.V.
Veranstalter : VETERANEN FAHRZEUG VERBAND e.V.
MSC Kaltenkirchen im ADAC
SCHIRMHERR: GERO STORJOHANN, MdB
www.veteranenfahrt-norddeutschland.de

Liebe Veteranen-Motorrad-Freundinnen und Freunde,
liebe Freundinnen und Freunde historischer Fahrräder,
traditionsgemäß nach dreijähriger Pause, laden wir, der VETERANEN FAHRZEUG VERBAND e.V, sowie der MSC
Kaltenkirchen im ADAC, Sie nun wieder herzlichst ein, unsere Gäste zu sein bei der
30. Internationalen Windmill Rally
&
8.Int. VFV/ADAC 2 Tage Motorrad Veteranen Fahrt
„N O R D D E U T S C H L A N D“
und dem
5. VFV - VETERANEN VELOZIPED TREFFEN „SCHLESWIG-HOLSTEIN“
In Kaltenkirchen / Holstein, dürfen wir wieder in gleich angenehmer Weise wie in den Jahren zuvor, die
Gastfreundschaft der Stadt genießen, die so großes Verständnis für unser gemeinsames Hobby hat, technisches
Kulturgut zu bewahren und dieses, bei dieser Veranstaltung mit internationaler Beteiligung, in Betrieb zu zeigen.
Wir feiern in diesem Jahr das 60-jährige Bestehen des MSC Kaltenkirchen im ADAC e.V. und freuen uns, zu
diesem Jubiläum die 30. Int. Windmill Rally zum 4. Male in Kaltenkirchen austragen zu dürfen.
Der MSC Kaltenkirchen fing im August 1970 unter der Leitung des langjährigen 1. Vorsitzenden Wilhelm Henning
sowie meiner Eltern an, Veranstaltungen für historische Fahrzeuge auszutragen. Über 70 Motorräder und 30
Automobile kamen damals zum 1. Int. Veteranen-Treffen auf dem historischen Marktplatz zusammen.
Gäste aus der Schweiz, den Niederlanden, Dänemark und Schweden sorgten schon damals für einen
internationalen Charakter des Treffens. Weitere erfolgreiche Veranstaltungen wie die „Olympia-Rallye“ 1972 und
die damals 11. Windmill Rallye 1975 folgten und festigten den Ruf des MSC Kaltenkirchen in der Welt der
historischen Motorräder. Nach einer längeren Pause rief die „VFV Sektion Norddeutschland“ unter Leitung von
Nico Hansen 1985 die 2 Tage Motorrad Veteranen Fahrt Norddeutschland „ins Leben“, eine der wohl
bekanntesten Veranstaltungen für historische Motorräder in Europa. Seit der Windmill Rally zum Millenium 2000
ist auch der MSC Kaltenkirchen wieder dabei und wir möchten in diesem Jahr zur 8. Auflage neben unseren
Gästen aus der gesamten Bundesrepublik auch ganz besonders unsere ausländischen Freunde wieder in
Kaltenkirchen begrüßen. Die Motorrad Veteranen Fahrt Norddeutschland wird wieder ihren freundschaftlichen,
internationalen Charakter hervorheben. Wir freuen uns auf die Vielfalt der zwei- und dreirädrige Veteranen der
Landstrasse mit und ohne Motorantrieb bis zum Jahre 1945. In diesen Jahr wollen wir wieder den Schwerpunkt
der Motorrad - Veranstaltung auf die Fahrzeuge mit Riemenantrieb und „Stecktank“ legen.
Ebenso begrüßen wir die A und B Nationalteams unserer befreundeten ausländischen Clubs mit Ihren Kapitänen
und Fahrern zur 30. Int. Windmill Rally. Bei allem Ehrgeiz möge die beste Mannschaft gewinnen und der
“Fair Play“ Gedanke im Vordergrund stehen. Generell soll bei der diesjährige Veranstaltung aber die Freude am
Fahren und Vorführen unserer historische Maschinen und Velo’s im Vordergrund stehen. Die Teilnahme an den
Gleichmäßigkeitsetappen pro Fahrtag ist freiwillig. Der sportliche Ehrgeiz in allen Ehren, er sollte aber doch
zweitrangig bleiben.
Zum 5. Male werden die historischen Veloziped’s und Fahrräder wieder in Kaltenkirchen zu Gast sein. Besonders
die Hoch- und Laufradfahrer begeisterten das Publikum mit ihren fantastischen Fahrkünsten.
Schirmherr der Veranstaltung ist Herr Gero Storjohann, Bundestagabgeordneter unseres Landkreises Segeberg
und Vorsitzender der Verkehrswacht Schleswig Holstein.
Die Hauptantriebskräfte für die Vorbereitungsarbeiten kommen jedoch von Ihnen allen, unseren Teilnehmern der
letzten Veranstaltungen. Sie waren herrliche Gäste und wir hoffen, Sie und andere hier im Juli wieder als
Teilnehmer zu begrüßen.
Wir, die Organisatoren des V.F.V, der MSC Kaltenkirchen im ADAC und unsere
zahlreichen alten und neuen Freunde und Helfer, werden unser Bestes geben, damit
Sie mit Ihren historischen muskelbetriebenen und motorbetriebenen Zwei - und
Dreirädern zusammen mit gleichgesinnten Freunden aus anderen Ländern, einige
schöne Tage in Kaltenkirchen mit touristischen Fahrten und einem ansprechenden
Rahmenprogramm verleben können.
Heinz Kindler,
Veteranen Fahrzeug Verband e.V. & MSC Kaltenkirchen e. V.

30. Int. Windmill Rally & 8. Int. 2-Tage VFV/ADAC Motorrad-Veteranen-
Fahrt „Norddeutschland“ vom 20. bis 22. Juli 2012
Grußwort
des Präsidenten der Landesverkehrswacht Schleswig-Holstein
Gero Storjohann MdB
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich freue mich, Sie zu der 30. Int. Windmill Rally für Motorräder vor 1945 nach Kaltenkirchen einladen zu dürfen.
Dieser internationale Mannschaftswettbewerb für Veteranen-Motorräder findet in diesem Jahr im Rahmen der 8.
Int. 2-Tage Motorrad-Veteranen Fahrt „Norddeutschland“ statt. Beide Veranstaltungen blicken auf eine lange
Tradition zurück und begeistern seit vielen Jahren die Fans historischer Zweiräder. Der Veteranen Fahrzeug
Verband Deutschland e.V. (VFV), der Motorsportclub Kaltenkirchen im ADAC von 1952 und die Stadt
Kaltenkirchen werden vom 20. bis 22. Juli 2012 gewohnt hervorragende Gastgeber sein.
Die Int. 2-Tage Motorrad-Veteranen Fahrt „Norddeutschland“ wurde 1985 ins Leben gerufen. 152 Teilnehmer aus
7 Ländern fuhren damals mit Veteranen-Motorrädern vor dem Baujahr 1940 gemeinsam durch den Kreis
Segeberg, knüpften grenzüberschreitende Kontakte und brachten die historischen Fahrzeuge den Menschen in
unserer Region nahe. Seither ist die Motorrad-Veteranen Fahrt „Norddeutschland“ eine feste Institution in
Kaltenkirchen, für die Menschen in der Region und für Motorrad-Freunde in ganz Europa geworden.
Die Internationale Windmill Rally existiert seit 1964. Der in den Niederlanden gegründete Mannschaftswettbewerb
für Motorräder bis zum Baujahr 1945 findet derzeit im Zwei-Jahres-Rhythmus in verschiedenen europäischen
Ländern statt. Kaltenkirchen hat die Ehre, nach 1992 und 2000 zum dritten Mal Gastgeber dieser Veranstaltung
sein zu dürfen. Erwartet werden rund 180 Teilnehmer aus ganz Europa.
Als zusätzlicher Höhepunkt startet gleichzeitig in Kaltenkirchen das 5. VFV/ADAC Veteranen Veloziped Treffen
„Schleswig-Holstein“ für historische Fahrräder. Die geschichtsträchtigen Fahrräder und Hochräder erinnern uns
auf beeindruckende Weise an die Anfänge des Radfahrens.
Die klassischen Zweiräder üben auf viele Menschen eine große Anziehungskraft aus. Der Veteranen Fahrzeug
Verband Deutschland e.V. (VFV) und der Motorsportclub Kaltenkirchen im ADAC von 1952 fühlen sich seit jeher
der Aufgabe verpflichtet, unsere Erinnerungen an die Anfänge des Individualverkehrs lebendig zu halten. Ihre
Ziele sind die Erhaltung und Pflege wie auch der tägliche Betrieb dieser immer wieder aufs Neue faszinierenden
Klassiker.
Die Landesverkehrswacht Schleswig-Holstein fühlt sich den Veranstaltern durch das gemeinsame stete Streben
nach mehr Verkehrssicherheit auf unseren Straßen eng verbunden. Die historischen Krafträder faszinieren uns.
Sie führen uns aber auch vor Augen, welche immensen Fortschritte hinsichtlich größtmöglicher Sicherheit im
Straßenverkehr erreicht wurden.
Viele technische Innovationen, die das Fahren heute sicherer machen, hat es zu Zeiten der historischen
Fahrzeuge noch nicht gegeben.
Dem Veteranen Fahrzeug Verband Deutschland e.V. und dem Motorsportclub Kaltenkirchen im ADAC von 1952
möchte ich im Namen der Landesverkehrswacht Schleswig-Holstein meine Verbundenheit und meinen Dank für
die Organisation dieser Veranstaltungen aussprechen. Meine herzlichen Grüße gelten allen Teilnehmerinnen und
Teilnehmern der 30. Int. Windmill Rally, der 8. Int. VFV/ADAC Motorrad-Veteranen Fahrt „Norddeutschland“ und
des 5. VFV/ADAC Veteranen Veloziped Treffens „Schleswig-Holstein“. Ich wünsche allen Gästen eine stets
unfallfreie Fahrt.
Ihr Mitglied des Bundestages & Präsident der Landesverkehrswacht Schleswig-Holstein

Grußwort des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes V.F.V e.V.
Liebe Veteranenfreunde,
verehrte liebe Gäste aus dem In- und Ausland,
zunächst einmal möchte ich unserem VFV-Mitglied MSC
Kaltenkirchen im ADAC e.V. zu seinem
60. jährigen Bestehen ganz herzlich gratulieren und allen
Verantwortlichen für die umsichtige Vereinsführung in den
zurückliegenden 60 Jahren herzlich danken.
Dann ist es mir natürlich eine große Freude für den VFV die
herzlichsten Grüße zur
und zur
zu überbringen.
8. Int. 2 Tage Motorrad Veteranen Fahrt „Norddeutschland“
30. Int. Windmill Rally für Veteranen Motorräder bis 1945
Ein herzlicher Gruß allen Teilnehmern der Windmill Rally mit historischen Motorrädern aus
vielen europäischen Ländern. Zweirad- Enthusiasten kommen in Kaltenkirchen bei der
Mannschafts-Europameisterschaft um die „Silberne Windmühle“ ganz sicher auf ihre Kosten.
Für den MSC Kaltenkirchen ist es zum vierten Male, die Verpflichtung und Ehre zugleich, diese
international hochrangige Veranstaltung durchzuführen.
Hochrangig auch deshalb, weil wertvollste Fahrzeuge nicht etwa in privaten oder öffentlichen
Sammlungen vor sich hin stehen, sondern von leidenschaftlichen Besitzern in aller
Öffentlichkeit bewegt und von begeistertem Publikum gefeiert werden. Deshalb gilt mein Dank
allen Teilnehmern, die das historische Kulturgut pflegen und bei der Veranstaltung in
Norddeutschland präsentieren, Freundschaften pflegen und einfach Freude am Fahren haben.
Und ich möchte unserem Gebietsrepräsentanten des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes, Heinz
Kindler, für sein Engagement um diese, auch für den VFV, herausragende Veranstaltung, ganz
besonderen Dank sagen.
Die 7. Int. 2 Tage Motorrad Veteranenfahrt „Norddeutschland“ 2009 stand ganz im Zeichen
des 50 - jährigem Jubiläum des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes. Damals waren bei dem
Internationalen Jubiläumstreffen 135 Motorradfahrer und 17 „Velozipisten“ aus 9 Nationen
dabei. Ich bin deshalb sicher, dass auch 2012 das Treffen in Kaltenkirchen einen großen
Zuspruch finden wird und ich wünsche allen Teilnehmern viel Freude, eine unfallfreie Fahrt
und den Gästen und Besuchern erlebnisreiche Tage.
Ihr
Alfred Haas, Präsident des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes -VFV-

Der VETERANEN-FAHRZEUG-VERBAND e.V. und der MSC KALTENKIRCHEN im ADAC
veranstalten vom 20.-22. 07.2012 die
8. I n t. VFV/ADAC 2 - T a g e - M o t o r r a d -V e t e r a n e n - F a h r t
„NORDDEUTSCHLAND“
gemeinsam mit der
30. Int. Windmill Rally für Veteranen Motorräder bis Bj. 1945
unter internationaler Beteiligung als touristische Veranstaltung mit MANNSCHAFTSWERTUNG
sowie das
5. VFV VETERANEN VELOZIPED TREFFEN „SCHLESWIG - HOLSTEIN“
mit Start und Ziel in D-24568 Kaltenkirchen / Holstein
.
VERANSTALTERADRESSE: MSC Kaltenkirchen im ADAC e.V.
Heinz Kindler
Bramstedter Landstr. 8c
D- 24640 Schmalfeld
Germany
Tel.: 0049(0) 4191 –4660
Fax: 0049(0) 4191-89358
Email: HeinzKindler@aol.com
INTERNET – ZUGANG: www.veteranenfahrt-norddeutschland.de
www.windmillrally.eu
DAS ORGANISATOREN - TEAM :
GESAMTLEITUNG : Heinz Kindler =VFV/ MSC Kaltenkirchen im ADAC
FAHRT- UND STRECKENLEITER : Harry Seiler = MSC Kaltenkirchen im ADAC
Jürgen Vogel = MSC Kaltenkirchen im ADAC
LEITUNG VELOZIPED TREFFEN : Martin Grundmeyer =VFV= Wiesbaden
Klaus Bahrke = VFV = Pinneberg
Henning Gosch = MSC Kaltenkirchen im ADAC
ÖFFENTLICHKEIT UND PRESSE : Hubert Brosche = VFV= Bad Segeberg
Jürgen Rose = VFV= Bad Segeberg
ORGANISATIONSBERATUNG : Nico Hansen = VFV, Bad Pyrmont
Willi Hof = VFV, Hanau
STRECKENSPRECHER: Egon Müller = Rodenbek/Kiel
STRECKENBETREUUNG und
-KONTROLLEN : Wolfgang Nolze = V.F.V Norddeutschland
Uwe Krafft = V.F.V Norddeutschland
Björn Müller = V.F.V Norddeutschland
Ausschilderung Manfred Lehmann = MSC Kaltenkirchen im ADAC
Axel Sprogö = MSC Kaltenkirchen im ADAC
H.-Werner Theuring = MSC Kaltenkirchen im ADAC
ZEITNAHME UND AUSWERTUNG : Monika Henning = MSC Kaltenkirchen im ADAC
NENNUNGSBÜRO: Klaus Mettner = D- Alveslohe
BETREUUNG DER TEILNEHMER, MOTORRÄDER & VELO’S = Dr. Martin Schenker VFV, Hamburg
= Thomas Deitlaff VFV, Hamburg
INFORMATIONEN FÜR SCANDINAVISCHE TEILNEHMER = Christian B. Petersen DVM, DK – Gram
INFORMATIONEN FÜR BRITISCHE TEILNEHMER = Victor Blake VMCC, GB- Wokingham
INFORMATIONEN FÜR TEILNEHMER AUS NL, Belgien = Robert Kreunen VMC, NL-Hengelo/Gld.
SCHLUSSWAGEN mit FAHRZEUG-HILFS-SERVICE: = Günter Vogt MSC Kaltenkirchen
= Horst Gawlitza V.F.V Norddeutschland
TECHNISCHE ABNAHME : = Gesellschaft für techn. Überwachung (GTÜ)
PARK FERME : (Unterstellung u. Parkplatz) =Fam. G.Ragotzky VFV, D-Hamburg
= Mathies Stüdemann VFV, Hamburg
Alles in Zusammenarbeit mit vielen Helferinnen und Helfern vom V.F.V. Sektion „NORDDEUTSCHLAND“ und
anderen Freundeskreisen, ohne die es nie gehen würde.
CAMPING FÜR TEILNEHMER: FESTPLATZ der Stadt Kaltenkirchen (W.C. und Waschgelegenheit vorhanden),
(Wenn CAMPING gewünscht, dieses bitte in Nennung ankreuzen)
HOTEL LISTE siehe hinten in dieser Ausschreibung.

Die 8. Int. VFV/ADAC 2 - Tage - Motorrad -Veteranen - Fahrt
„NORDDEUTSCHLAND“
und die
30. Int. Windmill Rally für Veteranen Motorräder bis 1945
sowie das
5. Int. VETERANEN VELOZIPED TREFFEN „SCHLESWIG-HOLSTEIN“
werden als touristische Veranstaltungen in dem schönen „Süden“ Schleswig-Holsteins, genauer im Bereich des
Kreises Segeberg durchgeführt und setzen sich aus folgenden Prüfungen für die historischen Motorräder
zusammen:
Startprüfung (mit kaltem Motor nur am 22.07.2012)
Zuverlässigkeitsfahrten mit ca. 3 - 4 Gleichmäßigkeitsprüfungen für die Windmill Rally pro Tag,
(nach gewählten Durchschnittsgeschwindigkeiten von 24-30-36 km/h)
o h n e Tachometer (werden abgeklebt !!) diese jedoch nur auf den markierten Teilstrecken,
Den Rest der Fahrten sollen die Teilnehmer ganz entspannt genießen.
Benutzung von elektronischen Weg-/Zeit-Messanlagen wie Tripmaster, GPS Navigationsgeräten,
I-Phones u.s.w. entspricht nicht dem Sinn unseres Veteranensports und führt aus Fairnessgründen zum
Wertungsausschluss.
Sämtliche FESTE - und LOSE ANBAUTEILE solcher elektronischen Messanlagen sind
vor der TECHNISCHEN ABNAHME vom Motorrad zu entfernen, dieses wird kontrolliert.
Alle unsere Motorräder wurden in einer Zeit gebaut, wo es KEINE elektronischen Hilfsmittel gab.
So sollten sie auch vorgeführt und benutzt werden.
Mit der Abgabe und Unterschrift des Nennungsformulars akzeptiert jeder Teilnehmer dieses Regelwerk
und erlaubt dem Veranstalter ggf auch auf der Strecke die Überprüfung auf elektronische Hilfsmittel.
Teilnehmer die ausschließlich die Fahrt und Strecken O H N E Wertung genießen wollen ,
können dieses , bitte in diesem Fall - WERTUNGS VERZICHT - in der Nennung ankreuzen.
Diese Teilnehmer befahren die Strecke mit einer selbsteinzuschätzenden Durchschnittgeschwindigkeit vom
max. 36 Km/h. Diese ist gegebenenfalls durch selbst gewählte Pausen einzuhalten. Sie erhalten bei der
Zielankunft Ihren Erinnerungspreis
Außer den besonders gekennzeichneten Veranstalterfahrzeugen sind keine Begleitfahrzeuge auf den Strecken
zugelassen. Wenn gewünscht und in den Anmeldungen jeweils notiert, werden zurückbleibende Damen mit evtl.
Kindern in Kleinbussen dem Feld nachgefahren.
Die Windmill Rally:
Die „Windmill-Rally“ ist ein reiner Mannschaftswettbewerb, bei dem die Nation-A Mannschaften der
verschiedenen Nationen sich bemühen, die Strecke mit den geringsten Strafpunkten zu bewältigen.
Die begehrte „Windmill–Trophy“(eine silberne Windmühle) ist ein Wander-Ehrenpreis (Eigentum des VMC
Niederlande).
Die erfolgreichste Nation sollte, entsprechend der Tradition, die nächste Trophy ausrichten.
Die Nation A-Teams kommen mindestens mit je 6 Fahrern und einer Reserve in folgender Zusammenstellung an
den Start:
2 Maschinen hergestellt bis zum 31.12.1914
2 Maschinen hergestellt zwischen dem 01.01.1915 und 31.12.1924
2 Maschinen hergestellt zwischen dem 01.01.1925 und 31.12.1930
Die Nation-B Teams sollten mindestens mit je 4 Fahrern und zwei Reserven an den Start gehen, mit Maschinen
hergestellt vor dem 31.12.1939.
Das A + B-Team muss von dem Schriftführer eines Nationalen Clubs angemeldet werden.

Die Internationale Jury
Die Mannschafts A & B Kapitäne der teilnehmenden Nationen bilden die Internationale Jury welche zu Beginn der
Veranstaltung zusammen trifft und ggf. im Einzelfall auch über Entscheidungen zur Windmill Wertung berät.
Dies ist die „ SILBERNE WINDMÜHLE“
der Wanderpreis für die beste NATION A Mannschaft
der WINDMILL RALLY 2012
DER MANNSCHAFTSPREIS „NORDDEUTSCHLAND“:
Teilnahmeberechtigt sind alle Club, Marken und Privatteams.
Eine Mannschaft besteht aus 4 Fahrern, teilnahmeberechtigt aus allen Motorradklassen. Die Mannschaft wird
vom jeweiligen Kapitän angemeldet. Dieser bezahlt auch das Nenngeld ( siehe Mannschaftsnennungsformular)
TEILNAHMEBERECHTIGUNG :
sind alle Mannschafts- und Einzelfahrer von historischen Zwei- und Dreiradfahrzeugen, welche vor dem
31.12.1945 erbaut wurden (Ausnahme Jugendklasse). Die Motorräder können entsprechend der Anzahl der
Sitzplätze auch mit mehreren Personen besetzt werden. Jeder Fahrer muss einen für sein Fahrzeug gültigen
Führerschein besitzen.
FAHRZEUGVORSCHRIFTEN
Die Fahrzeuge müssen sich im einwandfreiem, technischen Zustand befinden. Zum Straßenverkehr zugelassene
Fahrzeuge müssen mit min. 2,5 Mio. € pauschal Haftpflicht versichert sein.
Die Fahrzeuge brauchen nicht für den Straßenverkehr zugelassen sein, sie müssen jedoch den von der
Abnahmekommission geforderten Mindestanforderungen an die Fahrsicherheit entsprechen und werden von
einer Technischen Überwachungsorganisation abgenommen.
Außerdem ist über den Veranstalter für die beiden Tage eine Kfz-Haftpflichtversicherung
(Mindesthaftung 2,5 Mio. €) abzuschließen, dieses ist bei der Papierabnahme machbar und muss
v o r der techn. Abnahme erfolgen.
Fahrzeuge mit ROTEM KENNZEICHEN sogenannte 07- Nummern für historische Fahrzeuge gemäss 49.
Ausnahme VO der StVZO sind ebenfalls zur Teilnahme zugelassen, eine gültige Haftpflichtversicherung über
min. 2,5 Mio. € muss nachgewiesen werden.
Die nach Abschluss vorstehender Maßnahmen zusammen mit den restlichen Veranstaltungsunterlagen vom
Veranstalter ausgehändigte AUSNAHME GENEHMIGUNG ist bei den nicht zugelassenen Fahrzeugen
unbedingt mitzuführen.

VELOZIPED TREFFEN SCHLESWIG HOLSTEIN
Teilnahmeberechtigt sind historische Fahrräder bis zum Baujahr 1950. Im Einzelfall können in Absprache mit dem
Veranstalter auch technisch interessante Fahrräder jüngerer Baujahre zugelassen werden
Die Prüfungen für die historischen Fahrräder setzen sich zusammen aus:
„Zuverlässigkeits-“ Ausfahrt sowie
Bewertung von zeitgenössischer Bekleidung und Beherrschung des Fahrzeuges
STRECKENFÜHRUNG DER VERANSTALTUNG:
Start zur Strecke des ersten Tages wird am Samstag ca. 10.30 Uhr nach der traditionellen Eröffnung
mit den Flaggen der teilnehmenden Nationen am STARTPLATZ des Festplatzes in Kaltenkirchen sein.
Unser Fahrtleiter hat erfolgreich wieder sehr schöne Strecken ausgewählt, die unsere Teilnehmer durch den
schönen Süden unseres Landes Schleswig - Holstein führen, diese werden überwiegend asphaltierte
Straßenbeläge haben, um jedoch Hauptverkehrsknoten aus Sicherheitsgründen zu umgehen und um den Geist
der „NORDDEUTSCHLAND“-Fahrt und der WINDMILL RALLY zu erhalten werden einige wenige Prozente
der Strecken über Nebenwege geführt werden.
Die Teilnehmer des 5. Veloziped-Treffen Schleswig-Holstein ( Muskelbetriebene Fahrmaschinen und
Fahrräder)
erhalten eine gesonderte Strecke für ihre Ausfahrt. Die Streckenlänge wird jeweils ca. 20 km pro Tag betragen.
Die Ausfahrten werden gemeinsam in einer Gruppe durchgeführt. Ein Begleitfahrzeug wird der Gruppe folgen.
Ausreichend „Verschnauf- und Stärkungspausen“ sind eingeplant.
KLASSENEINTEILUNG VETERANEN MOTORRÄDER:
Motorräder, solo, mit Seitenwagen, Dreiräder und „Quad.-
Cycles“
Bonusfaktor
Klasse 1 Hergestellt bis 31.12.1906 0,3
Klasse 2 Hergestellt vom 01.01.1907 bis 31.12.1915 0,4
Klasse 3 Hergestellt vom 01.01.1916 bis 31.12.1925 0,6
Klasse 4 Hergestellt vom 01.01.1926 bis 31.12.1930 und Stecktank-
Maschinen nach 1930
0,75
Klasse 5 Hergestellt vom vom 1.1.1931 bis 31.12.1945
1,0
Klasse 6 VFV Jugendklasse, hergestellt bis 31.12.1960, max.
125ccm sowie Fahrräder mit Hilfsmotor
KLASSENEINTEILUNG VELOZIPEDS UND FAHRRÄDER .
Klasse I Laufräder und eisenbereifte Tretkurbelräder , Hochräder
Klasse II Drei und Vierräder
Klasse III Vollgummibereifte Niederräder
Klasse IV Luftbereifte Niederräder bis 1950
Klasse V Replicas sowie technisch interessante Fahrräder
1,0

Wesentliche Veränderungen des Fahrzeuges gegenüber dem Originalzustand sowie der Anbau von
technischen und/oder elektronischen Hilfsmitteln wie z.B. Tachometer (werden abgedeckt) und/oder Weg-
Zeitmessanlagen z.B. Tripmaster o.ä. führen zum Wertungsausschluss.
Das Einhalten dieser technischen Vorgaben wird an jedem Fahrzeug bei technischen Abnahme
kontrolliert.
Die technische Kommission kann ein Fahrzeug, das aufgrund seiner technischen Konzeption oder seiner
Leistung nicht seiner Jahrgangsklasse zugeordnet werden kann, entsprechend neu einstufen.
KENNZEICHNUNG DER FAHRZEUGE
An jedem Motorrad und Veloziped ist sichtbar die bei der Papierabnahme erhaltene Startnummer in
DIN A4 Form vorne und in DIN A 5 Form hinten anzubringen und zu befestigen.
NENNUNGSSCHLUSS :
Nennungen müssen unter Benutzung des hier beigefügten Anmeldeformulars oder einer Kopie dieses bis zum
25.06.2012 in den Händen des Veranstalters sein.
Nennungen von Motorrädern bis zum Baujahr 1930 werden bevorzugt angenommen
Die Nennungen werden in der Reihenfolge des Eingangsdatum bearbeitet bzw. berücksichtigt.
Die Teilnehmeranzahl ist auf max. 180 Motorräder begrenzt.
Mannschaftsnennungen
Mannschaftsnennungen erfolgen immer seitens des Mannschaftskapitäns, welcher auch das Nenngeld entrichtet.
Diese können bis zum 02.07.2012 angemeldet werden, diese können dann jedoch nicht mehr in das
Programmheft aufgenommen werden
Die National A & B Teams sind Nenngeldfrei
Nachnennungen: Bis zum 09.07.2012 werden Nachnennungen noch bearbeitet, die Teilnehmer haben jedoch
dann keinen Anspruch auf Aufnahme des Namens in das Programmheft.
Alle Nennungen sind vom Bewerber, Fahrer und dem eventuellen Beifahrer zu unterzeichnen. Ist aus
irgendeinem Grunde kurzfristig der Austausch von Fahrer oder Beifahrer durch eine andere Person erforderlich
dann ist der Bewerber/Fahrer dafür verantwortlich, dass die ausgetauschte Person bei der Papierabnahme
ebenfalls das Nennungsformular unterzeichnet oder eine schriftliche abgibt und die Bestimmungen dieser
Ausschreibung und den Verzicht von Ansprüchen anerkennt.

NENNGELDER :
Mit der Anmeldung ist das Nenngeld unter dem Stichwort:
„VETERANENFAHRT NORDDEUTSCHLAND 2012“
auf das Konto : H.Kindler ,V.F.V. Norddeutschland
Konto-Nr.: : 17239394
Bankleitzahl : 200 691 30
IBAN : DE 80 20069130 00 17239394
bei der : RAIFFEISEN U: VOLKSBANK eG
D- 24558 Henstedt-Ulzburg
zu überweisen oder als Scheck der Anmeldung beizufügen. Nennungen ohne Nenngeld sind ungültig und werden
nicht bearbeitet. Hiervon ausgenommen sind ausländische Teilnehmer, die bei Ankunft bezahlen können.
Die NENNGELDER:
Wir mussten die Nenngelder in diesem Jahr etwas erhöhen. Der Aufwand des Catering Personals wird finanziell
entschädigt. Anders ist eine 3 Tage Veranstaltung personell nicht mehr abzuwickeln. Generell versuchen mir die
Nenngelder moderat zu halten, bieten sie doch eine „Vollpension“ über die komplette Veranstaltung
Sie betragen für unsere 3-tage-veranstaltung:
- Motorräder der Klasse 1 € 65 ,--
- Motorräder der Klassen 2 sowie alle weiteren
Riemengetriebenen Fahrzeuge € 75,--
- Motorräder der Klasse 3 4,5 € 90,-
- Fahrräder der Klassen I, € 60,-
- Fahrräder der Klasse II-V € 75, -
- VFV-Jugendklasse 5 € 60,--
- Mannschaften € 40,-
- Beifahrer / Gäste € 60,-
- Beifahrer / Gäste bis 6-14 Jahre € 40,-
- Camping per Zelt/Wohnmobil/ Caravan incl. Stromanschl. € 20,-- Fremdkosten
- Die Tagesversicherung für nicht zugelassene Fahrzeuge € Tagespreis
Der Veranstalter kann ohne Abgabe von Gründen eine Nennung ablehnen. Eine Nennung gilt erst dann als
angenommen, wenn der Bewerber eine Bestätigung erhalten hat. Nenngeld ist Reuegeld und wird nur bei
Nichtannahme einer Nennung oder bei Absage der Veranstaltung zurückbezahlt.
Die Nennungsliste wird auch auf unserer Internetseite www.veteranenfahrt-norddeutschland.de veröffentlicht.
Für das Nenngeld werden u.a. folgende Leistungen von uns erbracht:
a.) Start-Nummern-Schilder
b.) Erinnerungsgeschenk für Fahrer
c.) Begrüßungs-Barbeque incl. Getränke Freitag 20.07.2012
d.) 2 x Frühstück
e.) 2 x Kaffeepause
f.) 2x Mittagessen
g) 2x Kaffee und Kuchen
h.) Festabend mit Musik und Essen Samstag 21.07.2012
k.) Sektempfang am Ziel
l.) „Finisher“ Preis
m.) Mitnahme der Begleitpersonen auf den Strecken am 21.07. und 22.07.2012 in historischen Fahrzeugen
bzw. Kleinbusse
n.) Camping mit sanitären Einrichtungen etc. vom 19.07. - 24.07.2012
für die Beifahrer und Gäste: c.), d.), e.), f.), g.), h.), i.) j.) k.)m.)n.)
VERSICHERUNG :
Der Veranstalter schließt eine Veranstalterhaftpflichtversicherung ab.
Für alle motorbetriebenen Teilnehmerfahrzeuge ist der Nachweis über das
Bestehen einer Haftpflichtversicherung von mind. 2,5 Mio. € gegen Haftpflicht
erforderlich. Die für die nicht zugelassenen Fahrzeuge beantragte
Tageshaftpflichtversicherung gilt für beide Tage jedoch nur auf den
vorgeschriebenen Strecken der Veranstaltung.

DURCHFÜHRUNG DER VERANSTALTUNG :
Abnahmen :
Die Papier-Abnahme ist vor der technischen Abnahme zu erledigen.
Die Motorräder müssen beim PARC FERME
am 20.07.2012 von 15.00 Uhr bis ca. 19.00 Uhr
oder
am 21.07.2012 von 06.30 Uhr bis 08.30 Uhr
www.lueth-gbr.de
der Abnahmekommission – dem Prüfingenieur der Ges. für Techn. Überwachung (GTÜ) vorgeführt werden,
der sie hinsichtlich der Fahrsicherheit und Einhaltung der technischen Vorgaben überprüfen.
Die Fahrräder müssen in den gleichen Zeiten zu einer Abnahme vorgeführt werden, um sie auf
Originalität und Fahrsicherheit zu überprüfen.
Die Kommission wirkt als Schiedsgericht, wenn Unklarheit über die Klasseneinteilung eines Fahrzeuges besteht.
Sie wird Fahrzeuge nicht zum Start zulassen, deren Zustand dem Ansehen des Veteranen-Sports abträglich ist,
oder an denen so entscheidende Modernisierungen vorgenommen wurden, daß eine Einstufung als Veteran nicht
gerechtfertigt wäre. Die Abnahme entbindet den Fahrer bzw. Beifahrer nicht von der Verantwortung für die
Verkehrssicherheit seines Fahrzeuges.
Bei der Papier-Abnahme sind vorzulegen:
- Nennbestätigung für Motorräder und Fahrräder
- Führerschein
- Sturzhelm für Motorradfahrer und Beifahrer
- Nachweis der Haftpflichtversicherung KFZ-Schein (Versicherungspolice)
Nach der Abnahme ist das Motorrad sogleich in den PARK FERME zu bringen, bzw. am 21.07.2012 schnellstens
zum Startplatz um dort in Startreihenfolge eingeordnet zu werden.
Der Parc Ferme’ wird vom 20.-22.07.2012 jeweils ab 18.00 bis zum nächsten Morgen 8.00 durch einen
Wachdienst bewacht.
Für die Teilnehmer der VETERANEN VELOZIPED VERANSTALTUNG gilt die Papier-Abnahme
als Ankunftsmeldung, die endgültigen Ausführungsbestimmungen erhalten sie dort.
1. Start am 21.07.2012 ( Motorräder )
Siehe Zeitplan, nach dem Verbringen der Fahrzeuge vom Parc Ferme zum Startplatz, wird der erste START
auf dem Festplatz nach der Eröffnung erfolgen. Es werden jeweils mind. 2-3 Teilnehmer gleichzeitig gestartet, in
Minuten-Abständen zu den nächstfolgenden Startern.
2. Ziel am 21.07.2012: (Motorräder)
Nach der Zieldurchfahrt der ersten Tages am 21.07.2012 sind alle Motorräder im Parc Ferme’ abzustellen.
Der Teilnehmer erhält dann die „Blaue“ Kontrollkarte für den zweiten Veranstaltungstag. Nach Schließung der
Parc Ferme’ um 18.30 Uhr dürfen die Maschinen nicht mehr gestartet werden.
3. Kalt - Startprüfung am 22.07.2012
Der Fahrer erhält sein Motorrad nur nach Vorlage der richtigen „BLAUEN“ Kontrollkarte am Parc Ferme und hat
sich dann eine Minute vor seiner Startzeit mit seinem Motorrad mit STEHENDEM KALTEN MOTOR am Start
einzufinden. Auf das Flaggenzeichen des Starters hin, muss das Fahrzeug in der vom Hersteller vorgesehenen
Weise in Gang gesetzt werden. Innerhalb von einer Minute muss der Fahrer eine Strecke von 20 m auf dem
Motorrad mit laufendem Motor zurücklegen.
Wertung der Startprüfung
Bei Nichterfüllung der Startprüfung erhält der Teilnehmer 5 Strafpunkte. Eine Motortemperatur von mehr als 5°C
über Gestelltemperatur ergibt 10 Strafpunkte.
4. Zuverlässigkeitsfahrt ( Motorräder )
Fahrt auf vorgeschriebener, ausgeschilderter Route. Da dieses eine historisch - touristische Veteranen-
Veranstaltung ist und wir uns sehr bemühen, stark befahrene Straßen zu meiden, kann eine 100 % asphaltierte
Strecke nicht garantiert werden, dieser Belag überwiegt jedoch (ca. 95 %). Die Ausschilderung erfolgt nach
internationalem System:

ORANGEFARBENE SYMBOLE MIT FOLGENDEN FORMEN:
VIERECK - links abbiegen
DREIECK - geradeaus
KREIS - rechts abbiegen
durch landschaftlich ausgesuchte Gegenden Schleswig-Holsteins. Die Strecken sind mit der gewählten
Durchschnittsgeschwindigkeit (24 - 30 - 36 km/h) zu durchfahren. Zeitkontrollen (ZK’s) kontrollieren das
Einhalten dieser Geschwindigkeiten auf markierten Teilstrecken; Durchfahrtskontrollen (DK’s) kontrollieren
das Einhalten der vorgeschriebenen Strecke.
Die O H N E WERTUNG fahrenden Teilnehmer müssen jedoch die vorgegebenen Strecken mit einer
maximalen Durchschnittsgeschwindigkeit vom 36 Km/h abfahren um die
„PAUSEN PLÄTZE“ zu finden und,
um ggf. dem „AUFSAMMLER SERVICE“ bei Bedarf das Auffinden zu
ermöglichen.
Für evtl. Pechvögel ist ein „AUFSAMMLER SERVICE“ eingerichtet, der auf
Anruf ( siehe HANDY NUMMERN in den FAHRT UNTERLAGEN ) vorfährt und
außerdem dem Feld folgt.
Ihren
Oldtimer Klassiker finden Sie
sicher bei uns.
Besuchen Sie uns
Steenbuck Automobiles GmbH
Hainholzweg 1
21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Tel.: 04175 802020
www.steenbuck-automobiles.de

Wertungen für die Pokalwertung Motorräder
Die DURCHFAHRTSKONTROLLEN „ DK „ (Markierung der Pausenpunkte)
Die „DK’s“ markieren die Pausenpunkte und sind durch deutliche GELB/BLAUE SCHILDER rechts an der
Fahrbahn gekennzeichnet, die Teilnehmer bekommen ihre Kontrollkarten in den dafür vorgesehenen Feldern in
der vorgedruckten Reihenfolge 1.-2.-3. usw. durch einen Kontrollposten markiert
Die GLEICHMÄSSIGKEITSPRÜFUNGEN „ ZK „
Auf den als ZK ( Zeitkontrolle ) gekennzeichneten Teilabschnitten der Strecke ist die in der Nennung gewählte
Durchschnittsgeschwindigkeit ( 24/30/36 km/h ) einzuhalten.
Es wird am 1. Tag ca. drei und am 2. Tag ca. zwei deutlich gekennzeichnete Wertungsabschnitte geben:
Anfang : „Rotes Schild“ mit Aufschrift „ZK Start“
Ende : „Grünes Schild“ mit Aufschrift „ZK Ende“
Dann ist wieder freie Fahrt bis zum nächsten roten Schild.
Die ZK-Punkte sind langsam zu durchfahren!
Jede Minute Zeitdifferenz zwischen Sollzeit und Istzeit der notierten Zeit bei Ankunft an den Zeitkontrollen
„ZK’s“ ergibt Strafpunkte. Ankunft vor der Idealzeit = Sollzeit (d.h. zu schnell) ergibt 4 Strafpunkte pro Minute.
Ankunft nach der Idealzeit = Sollzeit (d.h. zu langsam) ergibt 2 Strafpunkt pro Minute.
Anhalten im Bereich unter 200 m vor einer grünen Flagge „ Z K - E“ Kontrolle wird mit 10 Strafpunkten belegt.
Die Zeitwertungen erfolgen nur auf maximal 4 markierten Abschnitten pro Tag der Gesamtstrecken.
Länge eines jeden Abschnittes ca. 10 –18 Km.
Der touristische Teil wird wie folgt gewertet:
Das Auslassen einer Durchfahrtskontrolle, d.h. fehlender „DK“ - Eintrag, ergibt 5 Strafpunkte je „DK“.
Das Auslassen einer Zeitkontrolle, d.h. fehlende Zeiteintragung mit Symbol ergibt 10 Strafpunkte.
Zusatz Prüfungen
Am Ende des ersten Tage werden zwei Abstandsprüfungen durchgeführt. Vor und seitlich zu einem Gatter ist in
jeweils 1 m Abstand ein Messpunkt anzufahren. Eine Abstandsdifferenz vom 1 cm ergibt 0,1 Strafpunkte
Einzelwertung :
Sieger jeder Klassen ist der Fahrer, der nach dem Wettbewerb die wenigsten Strafpunkte in seiner Klasse
aufzuweisen hat.
Mannschaftswertung :
Diejenige Mannschaft, die in der Gruppe nach dem Wettbewerb die wenigsten Strafpunkte aufzuweisen hat.
A –Team „Windmill Trophy“:
6 Fahrer plus eine Reserve, gewertet werden die 6 Fahrer mit den wenigsten Strafpunkten.
Jede A Mannschaft muss min. 4 Fahrer ins Ziel bringen um gewertet zu werden
B - Team „Windmill Trophy“
4 Fahrer plus zwei Reserven, gewertet werden die 4 Fahrer mit den wenigsten Strafpunkten.
Weiter wird nach dem Grundreglement der Windmill Trophy des VMC verfahren.
Mannschaftswertung „Norddeutschland“ :
Diejenige Club, oder Marken Mannschaft, die nach dem Wettbewerb die wenigsten Strafpunkte aufzuweisen hat
(Baujahr-Bonus-Faktoren berücksichtigt), ist Sieger dieses Mannschaftswettbewerbes.
Wertung bei Punktgleichheit:
Bei Punktgleichheit zwischen 2 Fahrern entscheidet das Alter der Fahrzeuge. Sind die Fahrer auch in dieser
Hinsicht punktgleich, entscheidet das Alter des Teilnehmers.

BAUJAHR-HANDIKAP-BONUS :
Als Anreiz für die älteren Motorräder werden die Wertungen, ausgenommen die Klassenwertungen, mit Handikap-
Faktoren für Strafpunkte vorgenommen: siehe Klasseneinteilung
WERTUNG Velozipeds und Fahrräder
Diese Ausfahrten werden völlig ohne Wertungen durchgeführt.
EHREN-PREISE
Allgemein
Jeder Teilnehmer und die Veloziped Fahrer erhält am Ziel ein Erinnerungsstück an diese unsere
8. Int. VFV / ADAC 2 - Tage - Motorrad - Veteranen - Fahrt „NORDDEUTSCHLAND“,
der 30. INT. WINDMILL RALLY und dem
4. VELOZIPED TREFFEN „SCHLESWIG-HOLSTEIN“.
Motorräder
Mannschafts- und Klassensieger erhalten Ehrenpreise, es werden mindestens 3 Ehrenpreise pro Klasse
vergeben. Weitere Ehrenpreise werden nach Widmung der Stifter vergeben, u.a. für
- die SILBERNE WINDMÜHLE für die beste Nation A Mannschaft
- die VMC TROPHY für die beste Nation B Mannschaft
- der JACK BRANSE TROPHY für den Gesamtsieger bzw. Siegerin der Windmill Rally
- der LADIES PREIS für die punktbeste Teilnehmerin
- der Mannschaftspreis „NORDDEUTSCHLAND“ für die beste Club, Marken Mannschaft (Wanderpreis)
- der CHARLES GODFREY MEMORIAL Preis für die beste Präsentation
- der „OLDIE BUT GOOLDIE“ Preis für die Kombination des ältestem Fahrer mit Motorrad
- der PIONEER PREIS für das älteste Fahrzeug im Ziel
- der BELLE EPOCHE PREIS für die beste zeitgenössische Bekleidung
- der „NORDDEUTSCHLAND PERSONALITY“ Preis
- der DR. NICK HILL MEMORIAL PREIS für das punktbeste Seitenwagen -Gespann
- der KEILRIEMEN – POKAL für das punktbeste RIEMENGETRIEBENE Motorrad
- der BONHAMS – Cup für den punktbesten ausländischen Teilnehmer
- der YOUNGSTER - Cup für den jüngsten Teilnehmer
- der „TROTZDEM – ANGEKOMMEN“ -Preis
- der YESTERDAYS - CUP für das Motorrad in besten Originalzustand
- die VISITOR – Trophy für den Teilnehmer mit der weitesten Anfahrt
- Preise für den Concours de Elegance
und weitere Ehrenpreise
Velozipeds
Preise werden u.a. vergeben für
- das älteste Hochrad
- ältester Fahrer mit ältestem Fahrrad
- beste Präsentation
- bestes Kostüm
- jüngster Teilnehmer
Fahrvorschriften :
Die Veranstaltung wird gemäß den nachfolgenden Bestimmungen, welche sich die Teilnehmer durch die
unterzeichnete Nennung unterwerfen durchgeführt:
Straßenverkehrsordnung - StVO
Strassenverkehrszulassungsordnung -StVZO
Dieser Ausschreibung
Evtl. Auflagen der Erlaubnisbehörde
Verstöße werden von der Polizei in den Fahrtunterlagen notiert; diese, sowie die eventuelle Verwicklung
in einen Verkehrsunfall, führen ohne Rücksicht auf die Schuldfrage zum Ausschluss aus der Wertung für
das betreffende Fahrzeug.

Fahrbekleidung
Zeitgenössische Kleidung ist willkommen und wird bei der Preisvergabe berücksichtigt.
Die Bekleidung des Fahrers sollte aber sicher und zweckmäßig sein.
Teilnehmer, die in einer im Sinne der Veranstaltung entstellenden Kostümierung auftreten, werden von dem
Wettbewerb ausgeschlossen.
Motorradfahrer und Beifahrer müssen Sturzhelme tragen.
Haftung :
Verantwortlichkeit und Haftungsverzicht der Teilnehmer
a.) Verantwortlichkeit
Die Teilnehmer, Bewerber, Fahrer, Beifahrer nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die
alleinige zivil- oder strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutztem Fahrzeug
verursachten Schäden, soweit kein Haftungsausschluss nach dieser Ausschreibung vereinbart wird.
b.) Haftungsverzicht
Die Teilnehmer, Bewerber, Fahrer, Beifahrer verzichten durch Abgabe der Nennung für alle im Zusammenhang
mit der Veranstaltung erlittenen Unfälle und Schäden auf jedes Recht des Vorgehens oder Rückgriff gegen
- den Veranstalter, dessen Beauftragte, Sportwarte und Helfer
- die Teilnehmer und deren Helfer sowie gegen eigene Helfer
- Behörden und irgendwelche anderen Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung in
Verbindung stehen
Diese Vereinbarung wird mit Abgabe der Nennung an den Veranstalter allen Beteiligten gegenüber wirksam.
Verantwortlichkeit des Veranstalters.
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen oder von den
Behörden angeordneten, erforderlichen Änderungen der Ausschreibung vorzunehmen oder auch die
Veranstaltung abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umstände bedingt ist, ohne irgendwelche
Schadenersatzpflicht zu übernehmen. Im übrigen haftet der Veranstalter nur, soweit durch Ausschreibung und
Nennung nicht Haftungsausschluss vereinbart ist.
Proteste :
Proteste sind bei Veteranenveranstaltungen nicht üblich. Der Veranstalter, die Fahrtleitung, der VFV werden
daher keine Proteste entgegennehmen.
Genehmigung
Die Veranstaltung wurde unter der Gen.-Nr. 13/ OLD 2012 vom ADAC Schleswig Holstein genehmigt
sowie von der FIVA als FIVA B MOTORCYCLE EVENT anerkannt.

&
Abteistr.33 20149 Hamburg Tel.: 040- 4688630
Ein Gruß an alle Teilnehmer und viel Erfolg mit dem alten Schätzchen

Z E I T P L A N
==============================================================================
Donnerstag,den 19.07.2012:
Ab 12.00 Camping-Einrichtungen auf dem Festplatz Kaltenkirchen
Norderstr. D-24568 Kaltenkirchen für Teilnehmer geöffnet.
ANFAHRTEN SIND MIT VFV-PFEILEN ROT AB AUTOBAHN A7 Hamburg-Kiel/Flensburg-
ABFAHRT „Kaltenkirchen“ sowie den Einfallstrassen nach Kaltenkirchen gekennzeichnet.
Freitag, den 20.07.2012
Ab ca. 15.00 Uhr Öffnung Parc Ferme’ Festplatz Kaltenkirchen, Norderstr D-24568 Kaltenkirchen
Ab 15.00 Uhr - ca. 20.00 Uhr
PAPIER- und TECHNISCHE-ABNAHME der schon eingetroffenen Veteranen-Motorräder. Die schon
eingetroffenen Teilnehmerwerden dringend gebeten, die technische Abnahme gleich durchzuführen, da
bekanntlich am nächsten morgen hier gelegentlich Hektik und Zeitnot.
Bis 20.00 Uhr: Fahrzeugunterbringung im „PARK FERME“
20:00 Uhr: Zwangloser Eröffnungsabend mit „Willkommen“-Drink und Barbeque im Festzelt mit Vorstellung der
National Mannschaften (Campingplatz)
A N M E R K U N G :
Um einen reibungslosen Ablauf der Veranstaltung zu gewähren müssen die nachfolgend vorgegebenen Zeiten
unbedingt eingehalten werden, dieses gilt besonders für die PAPIERABNAHMEN und die TECHNISCHEN
ABNAHMEN, jeder Teilnehmer ist hier selbst verantwortlich.
Samstag, den 21.07.2012
Bis 08.00 Uhr: Ankunft der restlichen Teilnehmer
Nach 09.00 Uhr am 21.07.2012 wird es hier heißen:
„NICHTS GEHT MEHR“
07.00 Uhr – 09.00 Uhr: Papierabnahmen, und technische Abnahmen
09.15Uhr: Fahrerinstruktion
09.30 Uhr: Eröffnung der Veranstaltung mit der Flaggenparade der teilnehmenden Mannschaften
10:00 Uhr: Start der 5. Veloziped Ausfahrt „Schleswig – Holstein“
10.15 Uhr Start jeweils 2 Motorräder in Intervallen von 1 Min., zum 1.Teil der Zuverlässigkeitsfahrt.
Für die Veteranen Fahrräder wird ein gesonderter Zeitplan für die Zeit von 10:15 bis 16:30 erstellt.
Angemeldete Familienmitglieder können dem Feld in historischen Automobilen und Kleinbussen folgen.
auf der Strecke Besuch der Speedwaybahn Brokstedt mit einer Mittagspause von 1 Stunde und eine Kaffeepause
30 Minuten.
15.30 Uhr Zielankunft der ersten Teilnehmer im ZIEL in Kaltenkirchen. Aufstellung der Motorräder nach
Anweisung der Helfer, Besichtigung durch Zuschauer.
bis ca. 16.30 Uhr Letzter Teilnehmer im Ziel.
16.30 – 17.00 Uhr Teilnehmer fahren zurück zum PARC FERME.
18.30 PARC FERME geschlossen, Die Fahrzeuge werden gegen Aushändigung der „blauen
Bordkarte“ in den PARC FERME eingebracht und dürfen bis zum Start am 22.07.2012 nicht mehr
gestartet werden !
ab 19.00 Uhr Gemütlicher Abend mit gemeinsamen Abendessen und Tanz“ im Festzelt auf dem Festplatz
Fahrerinstruktion für den 2. Tag, „gemütlicher Teil des Abends“ , Aushang der Tages-Ergebnislisten

Sonntag, den 22.07. 2012
9.15 Uhr: : Start des 2. Tages der 5. Veloziped Ausfahrt „Schleswig – Holstein“
9.30 Uhr Start jeweils 2 Motorräder in Intervallen von 1 Min., zum 2. Teil der Zuverlässigkeitsfahrt
STARTPLATZ mit KALT-STARTPRÜFUNG
Die Motorräder werden 10 Minuten vor der jeweiligen Startzeit mit stehendem Motor aus dem PARC FERME,
nach Vorzeigen der „blauen Kontrollkarte“, freigegeben und zum Startplatz mit stehendem Motor geschoben.
Für die Veteranen Fahrräder wird ein gesonderter Zeitplan für die Zeit von 09:00 bis 16:00 erstellt.
auf der Strecke u.a. Besuch des Schloss Tremsbüttel mit Besuch des „Japanischen Garten“ sowie eine
Kaffeepause (20 Min.) und eine Mittagspause (60 Min.)
ab ca. 15.00 Uhr Zielankunft der ersten Teilnehmer in Kaltenkirchen. Überreichen der Erinnerungsgeschenke von
der
8. Int. VFV/ADAC 2-Tage-Motorrad-Veteranen-Fahr „NORDDEUTSCHLAND“
der 30.Int. WINDMILL RALLY
und des 5. VETERANEN VELOZIPED TREFFEN „SCHLESWIG HOLSTEIN“
nach Rückgabe der letzten (gelben) Kontrollkarte im Ziel. Erfrischungspause - Publikum besichtigt Veteranen.
ab ca. 17.30 Uhr Preisverleihung sowie Ehrungen durch Sonderpreise.
Montag 23.07.2012
10.00 Uhr Beginn des Rahmenprogramms mit einer Rundfahrt auf einem historischen HADAG Dampfer im
Hamburger Hafen sowie „Sightseeing“ in der historischen Speicherstadt und dem Museumsschiff „Cap San
Diego“( extra auf der Nennung anzukreuzen)
Dienstag 24.07.2012:
Bis 10.00 Uhr ist der Festplatz der Stadt Kaltenkirchen für unsere Teilnehmer geöffnet
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Der Yesterdays-Cup für das Originalste Motorrad wird vergeben von der
Hotelliste BESUCH für die 8.Int. NACH VFV/ADAC VORANMELDUNG 2-Tage Motorrad-Veteranen-Fahrt – VERSAND WELTWEIT
Norddeutschland

in Kaltenkirchen 20. - 22. Juli 2012
B & B = Bett und Frühstück, SR = Einzel Zimmer, DR = Doppel Zimmer,
For Germany dial 0049 and delete 0 on area code
NAME des HOTEL STRASSE PLZ ORT TELF. ANGEBOT Ab €
Hotel Dreiklang
*direkt am Start
Norderstraße 6
*near the start
24568 Kaltenkirchen 04191/921-0 B&B in SR 92,00
B&B in DR 134,00
Hotel Kleiner Markt Königstraße 7 24568 Kaltenkirchen 04191/ 999 20 B&B in SR 53,00
Hotel Zum
Landhaus
Hotel Holstenhof Struvenhüttener
Str. 3
Fun Arena Hotel
www.funarena.info
B&B in DR 85,00
Hamburger Str. 1 24568 Kaltenkirchen 04191/910844 B&B in SR 46,00
B&B in DR 64,00
24640 Schmalfeld 04191/3433 B&B in SR 38,00
Heidekoppel 3-5 24558 Henstedt-
Ulzburg
Hotel Scheelke Kisdorfer Str. 11 24558 Henstedt –
Ulzburg
Hotel Wiking Hamburger Str. 81 24558 Henstedt –
Ulzburg
Alster Klause Norderstedter Str.
80
24558 Henstedt-
Ulzburg
B&B in DR 56,00
04193-
8820555
B&B in SR 61,00
B&B in DR 76,00
04193/ 983 00 B&B in SR 51,00
B&B in DR 79,00
04193/90 80 B&B in SR 49,00
B&B in DR 68,00
04193 89760 B&B in SR 44,00
B&B in DR 66,00
Hotel Henstedter Maurepasstraße 24558 Henstedt- 04193 2583 B&B in SR 28,00
Hof
78
Ulzburg
Dusche und WC im Frühstück extra:
B&B in DR 51,00
Gang
p. P. 4,00 €
Balladins Superior
Hotel Gutsmann*
Birkenweg 14 24576 Bad Bramstedt 04192 50 80 B&B in SR 79,00
B&B in DR 103,00
Hotel Happy Bleeck 7 24576 Bad Bramstedt 04192/14 38 B&B in SR 40,00
B&B in DR 68,00
Hotel Freese Maienbeeck 23 24576 Bad Bramstedt 04192/98 41 B&B in SR 39,00
B&B in DR 68,00
Hotel Tanneneck Birkenweg 28 24576 Bad Bramstedt 04192/5000-0 B&B in SR 48,00
B&B in DR 72,00
Mercure Hotel
Köhlerhof
Am Köhlerhof 4 24576 Bad Bramstedt 04192/50 50 B&B in SR 84,,00
B&B in DR 108,00
ETAP Hotel
Pascalkehre 10, 25451 Quickborn 04106/700 420 B&B in SR 49,00
Quickborn
direkt an BAB A7
B&B in DR 59,00
Hotel am Denkmal Barmstedter Str. 1 25486 Alveslohe 04193/22 35 U/F im SR 2700
**Dusche/WC im
Gang
B&B in DR 42,00
Direkt an Start und Ziel empfehlen wir das Landhotel Dreiklang

Montag , 23.07.2012 „Tag der Organisatoren“ Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen
Nach all dem „Stress“ möchten wir Euch am Montag, den 23.07.2012 eine
Schiffs und Sightseeing Tour durch den Hamburger Hafen und der
historischen Hamburger Speicherstadt, der heutigen Hafen City
anbieten. Los geht es ab ca. 10.00 Uhr ab Kaltenkirchen per
Bustransfer zum Hamburger Hafen, wo uns der historische Hadag
Dampfer „Großer Michel“ auf ein ca. 3 stündige Elbtour entführen
möchte. Wir besuchen u.a. „Willkomm-Höft „ in Wedel, das
Auswanderer Museum „Ballinstadt“ sowie natürlich den Hamburger
Hafen.
Nachmittags besuchen wir dann individuell die Museen der Speicherstadt,
das Prototyp Museum, die Model Welt oder das Museumsschiff Cap
San Diego.
Ab ca. 18.00 Uhr geht
es dann wieder zurück
nach Kaltenkirchen.
Als zusätzlicher
„Fremdenführer steht
uns unser „Zündapp –
Werner“ Jorde zur Verfügung.
Interessenten melden Sie bitte direkt mit der
Nennung an.
Kosten incl. Bus Transfer und Imbiss auf
dem Schiff: 39 € pro Person
Das Auktionshaus Bonhams 1793 wünscht
allen Teilnehmern gute Fahrt und viel Spaß
und Erfolg bei der 30. Int Windmill Rally
Unsere nächsten Auktionen:
29.04.2012: The Spring Stafford Sale
32.Int. Classic Motorcycle Show
16.06.2012 : Oxford
Important Classic Motorcycles in Verbindung
mit dem VMCC Banbury Run
Bonhams 1793
101 New Bond Street, London W1S 1 SR
ENGLAND
Ben Walker London Tel.: 0044(0)87 00273616
Paul Gockel Deutschland Tel.: 0049(0)2961 796139